Habe in der Vergangenheit verschiedene VW-Bullis von meinen Schwiegereltern für das Reisen mit meiner Familie (6 Personen) ausleihen dürfen. Grundsätzlich war ich mit dem Platzangebot sowie der Verarbeitung zufrieden. Seit dem Dieselskandal und der Tatsache, wie gerade der deutsche Kunde im Vergleich zu den amerikanischen Kunden billig (Softwareupdate) abgebügelt wurde, kommt VW für mich nicht mehr in Frage.
Naja das Thema Dieselskandal lassen wir lieber. Passt doch bei keinem Auto zu 100% ;-)....Die Amis haben sich beschwert und fahren selbst die dicksten UmweltBomber ! Und übrigens, es hat nicht nur VW "beschissen" !
@@AutoweltFreigenerell würde ich mit dem Kauf eines Wohnwagens /Bulli noch warten. Der Markt wird gerade mit vielen Modellen überspült... In 2-5 Jahren wird der Markt 10-20% einbrechen. Angebot und Nachfrage
Wie schaut es denn mit dem VW T6 (Transporter) 2.0 TDI 102 PS, Motorcode: CAAB aus, brauchbar oder auch Probleme mit dem Motor? Mir geht’s um die Langlebigkeit des Fahrzeugs, natürlich mit regelmäßigem Ölwechsel usw.
Ich fahre den T6 Multivan mit 150 PS Diesel/ Handschalter seit 4 Jahren und jetzt 195000 km im Aussendienst- vollkommen ohne jede Panne oder Reparatur, außer Verschleißteilen wie Bremsen und Bremsscheiben. Es ist das bisher zuverlässigste Fahrzeug meines Berufslebens mit dem höchsten privaten Gebrauchswert.
Ich fahre den T5 1.9tdi Transporter mit 102PS programmiert auf 140PS. Monotube Koni Gewindefahrwerk. Kein großer Schnick Schnack außer komplett von innen gefilzt und Soundanlage von Audio System und Audiotec Fisher DSP. Am Motor ist alles komplett überholt inkl. Wagner Ladeluftkühler und Ölkühler. Perfektes Auto ohne Schnick Schnack, wenns mal dreckig wird nicht so schlimm. Mit den 140PS habe ich 420NM das reicht locker für 4 Personen, Hund, Fahrräder und Gepäck und der Wagen zieht ordentlich durch.
hab n 1.9 tdi t5 baujahr 2006 langer radstand optisch komplett auf t6.1 gebaut innen wie aussen. naja, man hört natürlich dass das kein t6.1 ist, der diesel nagelt schön laut aber 1.9er ist für mich einfach der haltbarste diesel mit. allerdings geht in dem umbau sehr viel geld rein, karo und lack habe ich alleine gemacht, bin fahrzeuglackierer. schätze mal um die 15000 waren es, innenraum ist schon sehr sehr teuer, aber wir lackieren für vw, da kommt man an viele teile denn mal so ran.
der VW T6 ist ein guter Van. Aber mir persönlich gefällt die V-Klasse vom Design, Motor und Innenraum mehr. Anscheinend habt ihr ja auch eine weiße V-Klasse im Hintergrund zum Verkauf? Macht doch da mal ein Video, gerne auch im Vergleich zum VW! 👌
Ja, das hat mich auch verwundert. Anscheinend ist aber die VW Stammkundschaft sehr treu. Ich hatte bereits mehrere V Klassen, meist als 250d, schön mit AMG line und etwas Ausstattung, einmal sogar als Marco Polo und war höchst zufrieden. 👌
Zum Thema Wertstabilität: ich wollte meinen VW T5 Highline 2,5 TDI 131 PS Handschaltung (Baujahr 2007) in Zahlung geben für genau in der gleichen Ausstattung als VW T6.1 Highline 150 PS mit DSG bei einem sehr großen VW Händler. Obwohl alle Verschleißteile in 2 Jahr gründlich komplett für ca. 5000 Euro Teile inkl. Montage ersetzt wurden und das kaputte VW Radio durch ein sehr modernes Android 10 Radio ersetzt werde, wollte ein großer VW Händler ohne das Auto und die Rechnungen zu sehen , nur 5.000 € geben für die Inzahlungnahme. Er sagte, das Auto hat keinen Wert. Der VW T6.1 Highline sollte aber über 70.000 € kosten und ein kleiner VW Golf 42.000 € .
Ich habe gerade so einen T5, 2,5 TDI, 2008, 96kw für 6500,- gekauft, der ist aber technisch nicht so super (hat aber 1,5 J TÜV). Deiner ist, schätze ich, 10 000,- bis 15 000,- wert, habe lange gesucht, und dabei auch festgestellt, dass es schwierig ist sie zu verkaufen, die warten wirklich alle sehr lange...
@@wienerwurstchen9945 VW ist im Moment viel zu teuer und sogar viel teurer als Mercedes. Ein Tourneo Costom als L2 kostet im im Moment ca. 49000 - 50.000 € in Vollaustattung mit Ledersitzen im Vergleich zu VW T6 gleicher bis etwas besserer Qualität mit 0 km. Einen guten Mercedes V Klasse bzw. Vito 58.000 - 70.000 €. Und was kostet ein VW T6 Highline ?: ab 71.000 € bis 80.000 € Naja, und wenn man sich die Qualität vom VW anschaut, stehen sie leider immer für totale TDI Motorschäden ab 60.000 km. und dafür wollen sie 80.000 €. *lach
Ich würde diese Fahrzeuge nur bedingt empfehlen , Platz und Variabilität 1 , Motor und Getriebe und Peripherie extrem anfällig , unser T6 mit 60000km war 15 mal Ausser planmäßig in der Werkstatt , defekte Schiebetür , defektes Getriebe, Klimaanlage , Radlager etc. , die hohen Gebrauchtwagenpreise sind nicht gerechtfertigt.
@@Halbwertszeit_ueberschritten T6 mit AdBlue Einspritzung, Long Life Intervall und hohen Öltemperaturen grade in den hohen Leistungsstufen sind anfällig wie sau. Der T5 ist einfach alt , keine modernen Systeme , einfach von den Zügen ein über 20 Jahre altes Auto.
@@TorbenRichter-z9d der T6 ist identisch, du musst dir das Auto genau anschauen, 😁 Der T6 ist nicht mehr als ein Facelift Wobei mir der T5.2 den ich fahre, optisch besser gefällt.
...besser bei Readhead Zylinderkopftechnik nachfragen welche dieser Bullys anfällig sind ,viele waren vor 100000km schon kaputt, weiß nich genau welcher Motor...das sind Motorprofis die reihenweise Motoren reparieren und mit Ölkühler nachrüsten ....natürlich sehr teuer ....wie erwähnt bei welcher Motorisierung weiß ich nicht genau, aber das würde ich erst abchecken lassen....
@@AutoweltFrei ...ja das habt ihr ,trotzdem würde ich das hinterfragen, für mich kommen schon seid jahren keine Fahrzeuge aus dem VW Konzern in Frage ,zuviele teure Schäden ,zu Hauf auch bei anderen TH-camrn gesendet ...und natürlich kaum Kulanz...sorry das hat mit Wagen fürs Volk nix mehr gemein ,Schuld sind die, die trotzdem weiter kaufen...
@@AutoweltFrei ...danke sehr ,allerdings ist das kein alleiniges VW Problem...Ford der 3Zylinder ,in Öl laufender Antriebsriemen , Citroen das selbe ...auweia ...glaube die Verbrenner werden bewusst schlechter um die Elektromotorentechnik voran zu treiben...ich hoffe mein Koreaner macht noch lange 0Probleme...
Hab mir vor 5 Jahren einen T6 Multivan, 150PS, kurzer Radstand, weiss, Comfortline, DSG, abnehmbare AHK, Navi als gebrauchten mit 100km und 3 Wochen alt für 49000 statt NP 63000 gekauft. Was würde ich heute mit 68000km auf der Uhr wohl dafür bekommen?
Ohne 4motion, maximal 40.000,- EUR als Privater, Über Händler EK würdest du weniger als 35.000,- EUR angeboten bekommen, Privat zu HOCH-Preisiges Auto zu verkaufen, Ouch da läufst du einfach gefahr, Garantie Gewährleistung etc. Anwaltkosten einrechnen. Ansonsten VW T6 ohne 4motion ist wie KALTES Kaffee
Sei froh, dass die Schiebetür nicht elektrisch ist. Wer damit mal Probleme hatte weiß wovon ich spreche 😆 aber ich liebe Bullis trotzdem. Danke für das schöne Video.
3:33 na gut es geht aber darum, das der Multivan im Unterhalt einfach halb so teuer sind wie eben ein Porsche egal welcher. Und einen Porsche kauft man sich „ aus Spaß „ also man gibt sehr viel Geld für sein hobby aus mit 60k für einen Porsche. Nen multivan kauft man eher dann um das praktische zu haben mit vielen Kindern. Und wie gesagt Porsche für60k kaufen aber den Unterhalt nicht vergessen.
Hast du recht natürlich. Es ist trotzdem faszinierend was man für das gleiche Geld sich kaufen könnte. Und wenn ich mir die Rechnungen von VW ansehe von den Wartungen sind wir nicht weit von einem Porsche entfernt ;-)
Überlegt euch eine solche Anschaffung sehr genau. Das Internet ist voller Berichte über Motorenschäden auch bei geringer Laufleistung. Sicherlich ist der 150 PS Motor nicht so häufig betroffen es sind jedoch auch nicht gerade wenige. Hinzu kommen immer wieder Elektronikprobleme. Ich werde nie wieder ein Auto aus dem VW Konzern kaufen. Mein Letzter ein T5 mit zum Schluß 225 000 hat drei Getiebe verbraucht.
@@AutoweltFreiJap daran denke ich bei jeder Fahrt. Die Kiste wird nicht verkauft.. Bei allen tollen Autos die ich hatte.. von der Sitzhöhe Platz, Raumgefühl… geil.. kann man zwar nicht mit nem RS6 vergleichen aber das besser Auto ist es dennoch.
Mir ist VW zu teuer geworden. Es kommt ja noch das Damoklesschwert kapitaler Motorschaden bei den Dingern dazu. Sprich man muss immer noch eine 5-stellige Rücklage haben um im Notfall einen Austauschmotor finanzieren zu können. Viel zu unzuverlässig und nicht haltbar für das viele Geld. Dann lieber einen T4 suchen und Grundüberholen lassen oder selber Hand anlegen
Kauftipp Der T6 Transporter läuft über VW Nutzfahrzeuge,dieser verbaute Motor EA288 ist ein anderer Motor,wie der EA288 der sonst von VW verbaut wird. Der Motor für die Nutzfahrzeuge ist haltbarer,da er unter anderen eine andere Nockenwellen Steuerung verbaut hat. Bei diesem Motor gibt VW eine Haltbarkeit bis 300.000Km an.
Haltbarer ist relativ. Gibt viele Fälle von Ölverbrauch, insbesondere bei den "großen" Motoren mit 199/204 PS. Zu den aktuellen Motoren mit 204 PS (ab 2021) gibt es noch keine negativen Erfahrungswerte.
Warum genau ist der T7 jetzt kein "Bulli" mehr? Wegen ein paar cm höhe? Na dann sind auch T1-T4 keine Bullis, weil die sind genauso hoch (T4) oder niedriger (T1-3) als der T7..
Ich hätte zwar gerne ab und an ... ein neues Kfz ... aber bleine meinem T5 2.5TDI bestimmt noch viele Jahre treu. Im Gesamtkonzept passt der MV einfach super als Familie mit 2 Kindern 👍
Die modernen Busse ab T4 sind den Frontlenker-Bullis in jeglicher Hinsicht überlegen... T3 und älter muss man wirklich wollen. Würde ich keinem empfehlen, der nicht permanent Bock auf Schrauben und keinerlei Leistung hat.
Das ist Unsinn, ich bin viele VW gefahren und kann mich nicht beklagen, zur Zeit sind 4 Volkswagen im Fuhrpark, der älteste ein T5.2 mit 140 PS, läuft super und ist sparsam.
Puh mit der geringen Leistung wird die Bude gut warm. Öltemperatur dauernd am Limit. Einfach Mal bei Redhead Zylinderkopf Technik vorbei schauen... Dauernd Schäden, wenn kein extra Ölkühler drin ist... Ich würde das Teil nicht kaufen.
die 150PS TDI laufen eigentlich problemlos und das Öl wird auch nicht zu heiß - die BiTurbos haben da schon eher thermische Probleme und da macht ein Ölkühler von Redhead sicherlich Sinn.
Unsere Erfahrung sind 1AAA mit dem 150PS Motor. Hab ihn Privat (280tkm) und in unserem Abschleppwagen (630tkm) gefahren. Wir hatten überhaupt keine Probleme !
Finde ich auch richtig und wichtig zu erwähnen. Mich nerven diese ganzen Nörgler die meinen der ist sein Preis nicht wert nur weil sie ihn sich nicht leisten können.
40k für ein Gebrauchtes, und dann "Umbauen" zum Wohnmobil? 😂 Dann doch gleich ein echtes Wohnmobil für weniger. Vom Rest Kauft man ein normales Auto. Hoffnungslos übertriebene Preise für so ein kleines Fahrzeug.
Völlig überbewertet diese T5 und T6 (meine nicht deinen). Kosten beim Neukauf schon überhöht und während seiner Laufzeit ein Groschengrab. Vom Rost einmal abgesehen, kenne ich keinen, der keine Motor/Getriebeprobleme hat. Der letzten zuverlässige war der T4, praktisch unkaputtbar. Für das Geld, bekommt man einen schönen Ford Transit Custom, oder einen schönen Dukato... Aber was alle nicht haben, ist dieser Liebhaberbonus, der die Preise hochhält. VW-Bus ja...aber nur solange Garantie/Gewährleistung besteht, dann sofort verklopfen an einen, der dann die 1000de Euros bereit ist zu zahlen, wenn die Probleme kommen.
Hallo Die aussage das der 179ps nix taugt ist schwachsinn....klar können"sie probleme machen"müssen sie aber nicht!!! Mit dem neuen ölkühler und alle 10tkm öl wechsel laufen die ewig.. Zb neue video von philipp kaes kucken 412tkm?! Ansonsten muss ich dir zustimmen die Buse sind top
Unsere Erfahrung und die von unseren Partner spricht da komplett was anderes. Jeder 179PS ging bei unter 100tkm kaputt ! Bei Garantiegesellschaften bekommt man Ihn noch nichtmal mehr versichert da die Schadensquote bei knapp 100% liegt. Respekt wenn Philipp damit über 400tkm geschafft hat... Fürn freien Markt in unseren Augen komplett ungeeignet. Und mit dieser Meinung sind wir nicht alleine.(google etc.)
@@Benzfreund neuer Öl Kühler bzw neue Version ... AGR neue Version .... Nicht immer Äpfel und Birnen vergleichen.... Danke.... Hier ging es um einen original verbauten Motor....
VW kann ich meiner Meinung nach leider nicht mehr empfehlen. Zu teuer und immer mehr Qualitätsmängel und hohe Wartungskosten. Für mich kein Volkswagen mehr. Da gibt es jetzt schon bessere Autos.
Da hast du zum großen Teil leider recht 😢….ein Volkswagen ist es schon lange nicht mehr….und Qualitätsverlust vorallem bei den Motoren ist heftig leider ☹️
Habe in der Vergangenheit verschiedene VW-Bullis von meinen Schwiegereltern für das Reisen mit meiner Familie (6 Personen) ausleihen dürfen. Grundsätzlich war ich mit dem Platzangebot sowie der Verarbeitung zufrieden. Seit dem Dieselskandal und der Tatsache, wie gerade der deutsche Kunde im Vergleich zu den amerikanischen Kunden billig (Softwareupdate) abgebügelt wurde, kommt VW für mich nicht mehr in Frage.
Naja das Thema Dieselskandal lassen wir lieber. Passt doch bei keinem Auto zu 100% ;-)....Die Amis haben sich beschwert und fahren selbst die dicksten UmweltBomber ! Und übrigens, es hat nicht nur VW "beschissen" !
@@AutoweltFreigenerell würde ich mit dem Kauf eines Wohnwagens /Bulli noch warten. Der Markt wird gerade mit vielen Modellen überspült... In 2-5 Jahren wird der Markt 10-20% einbrechen.
Angebot und Nachfrage
@@abrahamschisseltrov4952sagt das deine Glaskugel?😅
Bitte nicht vergessen das die Abgasvorgaben der EU das Problem erst auslösten.
@@twinspark540 da haben Sie zu 101% Recht….
Wie schaut es denn mit dem VW T6 (Transporter) 2.0 TDI 102 PS, Motorcode: CAAB aus, brauchbar oder auch Probleme mit dem Motor? Mir geht’s um die Langlebigkeit des Fahrzeugs, natürlich mit regelmäßigem Ölwechsel usw.
wie sieht es denn mit den Benzinern aus? Sind die auch zu empfehlen zb. der 2.0 TSI mit 204 Ps ??
Ich fahre den T6 Multivan mit 150 PS Diesel/ Handschalter seit 4 Jahren und jetzt 195000 km im Aussendienst- vollkommen ohne jede Panne oder Reparatur, außer Verschleißteilen wie Bremsen und Bremsscheiben. Es ist das bisher zuverlässigste Fahrzeug meines Berufslebens mit dem höchsten privaten Gebrauchswert.
100% 🤝🔝👍🏼
Weiterhin allzeit gute Fahrt
Ich fahre den T5 1.9tdi Transporter mit 102PS programmiert auf 140PS.
Monotube Koni Gewindefahrwerk.
Kein großer Schnick Schnack außer komplett von innen gefilzt und Soundanlage von Audio System und Audiotec Fisher DSP.
Am Motor ist alles komplett überholt inkl. Wagner Ladeluftkühler und Ölkühler.
Perfektes Auto ohne Schnick Schnack, wenns mal dreckig wird nicht so schlimm.
Mit den 140PS habe ich 420NM das reicht locker für 4 Personen, Hund, Fahrräder und Gepäck und der Wagen zieht ordentlich durch.
Wenn Ehrlichkeit nicht reicht, ist Betrug dann wirklich dein Weg?
Mein T5 150PS hat mittlerweile 405.000 km. Erster Motor, 0 Probleme. Ich mag das ☺️🙏
Ist der 102 PS Motor vom T5 auch gut?
Warum einen gebrauchten Caravelle für 40k kaufen und umbauen wenn man einen California Beach als EU Reimport für 50k neu bekommt?
hab n 1.9 tdi t5 baujahr 2006 langer radstand optisch komplett auf t6.1 gebaut innen wie aussen. naja, man hört natürlich dass das kein t6.1 ist, der diesel nagelt schön laut aber 1.9er ist für mich einfach der haltbarste diesel mit. allerdings geht in dem umbau sehr viel geld rein, karo und lack habe ich alleine gemacht, bin fahrzeuglackierer. schätze mal um die 15000 waren es, innenraum ist schon sehr sehr teuer, aber wir lackieren für vw, da kommt man an viele teile denn mal so ran.
Lebst du wirklich gut mit dem, was du anderen genommen hast?
Wenn mann gut in schrauben ist kann mann ein t5 oder t6 kaufen aber sonst ein t4 2.5tdi zu empfehlen
Nein, der T5 ist deutlich problemloser, besonders wenn man sich den Rost anschaut.
Er fährt schöner, federt besser, ist leiser
@@Halbwertszeit_ueberschritten naja robust 0 t4 ist halt viel robuster und viel sparsamer
@@Halbwertszeit_ueberschrittenstimmt 👍🏼
@@2.5tdi Blödsinn, mein T5 ist sparsamer als der T4 den ich vorher hatte .
@@Halbwertszeit_ueberschritten ok Unser t5 aber nicht hat auch gar keine Leistung trotz selbe PS wie der t4 unser t4 war viel kräftiger
Wie tief kann man sinken, nur um sich zu bereichern?
der VW T6 ist ein guter Van. Aber mir persönlich gefällt die V-Klasse vom Design, Motor und Innenraum mehr. Anscheinend habt ihr ja auch eine weiße V-Klasse im Hintergrund zum Verkauf? Macht doch da mal ein Video, gerne auch im Vergleich zum VW! 👌
Gute Idee, die V-Klasse ist als Neuwagen preislich sogar günstiger als ein Multivan! VW schießt sich selbst ins Bein…
Ja, das hat mich auch verwundert. Anscheinend ist aber die VW Stammkundschaft sehr treu. Ich hatte bereits mehrere V Klassen, meist als 250d, schön mit AMG line und etwas Ausstattung, einmal sogar als Marco Polo und war höchst zufrieden. 👌
@@Daniel_NAMASTE Wunderschöne Fahrzeuge und Top Preis/Leistungsverhältnis !
Oh toll, einen Bus mit einem Minivan vergleichen. Vito ist winzig und klapprig.
Wie fühlt sich das an, auf geliehenem Vertrauen zu stehen?
Zum Thema Wertstabilität: ich wollte meinen VW T5 Highline 2,5 TDI 131 PS Handschaltung (Baujahr 2007) in Zahlung geben für genau in der gleichen Ausstattung als VW T6.1 Highline 150 PS mit DSG bei einem sehr großen VW Händler. Obwohl alle Verschleißteile in 2 Jahr gründlich komplett für ca. 5000 Euro Teile inkl. Montage ersetzt wurden und das kaputte VW Radio durch ein sehr modernes Android 10 Radio ersetzt werde, wollte ein großer VW Händler ohne das Auto und die Rechnungen zu sehen , nur 5.000 € geben für die Inzahlungnahme. Er sagte, das Auto hat keinen Wert. Der VW T6.1 Highline sollte aber über 70.000 € kosten und ein kleiner VW Golf 42.000 € .
Deswegen zum großen freien Händler gehen 🤝❤️🔥👍🏼hat der Vorbesitzer des T6 genau so auch erlebt leider ….
Ich habe gerade so einen T5, 2,5 TDI, 2008, 96kw für 6500,- gekauft, der ist aber technisch nicht so super (hat aber 1,5 J TÜV). Deiner ist, schätze ich, 10 000,- bis 15 000,- wert, habe lange gesucht, und dabei auch festgestellt, dass es schwierig ist sie zu verkaufen, die warten wirklich alle sehr lange...
@@wienerwurstchen9945 VW ist im Moment viel zu teuer und sogar viel teurer als Mercedes. Ein Tourneo Costom als L2 kostet im im Moment ca. 49000 - 50.000 € in Vollaustattung mit Ledersitzen im Vergleich zu VW T6 gleicher bis etwas besserer Qualität mit 0 km. Einen guten Mercedes V Klasse bzw. Vito 58.000 - 70.000 €. Und was kostet ein VW T6 Highline ?: ab 71.000 € bis 80.000 € Naja, und wenn man sich die Qualität vom VW anschaut, stehen sie leider immer für totale TDI Motorschäden ab 60.000 km. und dafür wollen sie 80.000 €. *lach
@@TrachtengruppeWiedingharde da hast du leider recht …gut erklärt 🤝👍🏼
Nie an Händler verkaufen. die wollen doch auch noch eine fette Gewinnspanne erzielen und bieten daher lausige Preise.
Kann man die Rücksitzbank im Caravelle genauso zum „Bett“ umklappen wie im Multivan?
Respekt, 1A Video!
Vielen Dank
Ich bin mir nicht 100% sicher, ich meine aber ja 🔝🤝👍🏼💯
Besser gleich California Beach holen
Bis jetzt jedes Video geschaut, sehr unterhaltsam 😂❤
DANKE DIR !😍
Ich würde diese Fahrzeuge nur bedingt empfehlen , Platz und Variabilität 1 , Motor und Getriebe und Peripherie extrem anfällig , unser T6 mit 60000km war 15 mal Ausser planmäßig in der Werkstatt , defekte Schiebetür , defektes Getriebe, Klimaanlage , Radlager etc. , die hohen Gebrauchtwagenpreise sind nicht gerechtfertigt.
Meiner ist 9 Jahre alt, läuft super.
Keine Werkstatt.
@@Halbwertszeit_ueberschritten T6 mit AdBlue Einspritzung, Long Life Intervall und hohen Öltemperaturen grade in den hohen Leistungsstufen sind anfällig wie sau. Der T5 ist einfach alt , keine modernen Systeme , einfach von den Zügen ein über 20 Jahre altes Auto.
@@TorbenRichter-z9d der T6 ist identisch, du musst dir das Auto genau anschauen, 😁
Der T6 ist nicht mehr als ein Facelift
Wobei mir der T5.2 den ich fahre, optisch besser gefällt.
Wir reden hier vom 150PS 2.0 TDI mit DSG...überhaupt keine Probleme bekannt. Sie haben bestimmt den 179 oder 204rer oder ?
@@TorbenRichter-z9d da hat der andere Herr Recht...ist nur ein Facelift !
Moin...sagt doch mal was zu den Benzinern....danke... Gruß
...besser bei Readhead Zylinderkopftechnik nachfragen welche dieser Bullys anfällig sind ,viele waren vor 100000km schon kaputt, weiß nich genau welcher Motor...das sind Motorprofis die reihenweise Motoren reparieren und mit Ölkühler nachrüsten ....natürlich sehr teuer ....wie erwähnt bei welcher Motorisierung weiß ich nicht genau, aber das würde ich erst abchecken lassen....
Es gibt sehr haltbare Versionen
Das haben wir ja im Video erklärt wer richtig zugehört hat !
150 PS KAUFTIPP !!! 179 und 204 PS bitte NICHT kaufen !
@@AutoweltFrei ...ja das habt ihr ,trotzdem würde ich das hinterfragen, für mich kommen schon seid jahren keine Fahrzeuge aus dem VW Konzern in Frage ,zuviele teure Schäden ,zu Hauf auch bei anderen TH-camrn gesendet ...und natürlich kaum Kulanz...sorry das hat mit Wagen fürs Volk nix mehr gemein ,Schuld sind die, die trotzdem weiter kaufen...
@@klausbello3304 da haben Sie leider recht …die Benzin Motoren sind ab Werk meistens schon Schrott leider
@@AutoweltFrei ...danke sehr ,allerdings ist das kein alleiniges VW Problem...Ford der 3Zylinder ,in Öl laufender Antriebsriemen , Citroen das selbe ...auweia ...glaube die Verbrenner werden bewusst schlechter um die Elektromotorentechnik voran zu treiben...ich hoffe mein Koreaner macht noch lange 0Probleme...
T5 2.0 105ps von 2014 gut?
2.0 140ps, Code CAAC
Ja
Wäre es auch möglich eine caravelle auf Multivan umzubauen?
mit den Einzelsitzen Tisch usw
Guten Abend
Ja das ist möglich 🤝👍🏼
Meld dich gerne
WhatsApp
004915233780285
Danke dir
Hab mir vor 5 Jahren einen T6 Multivan, 150PS, kurzer Radstand, weiss, Comfortline, DSG, abnehmbare AHK, Navi als gebrauchten mit 100km und 3 Wochen alt für 49000 statt NP 63000 gekauft. Was würde ich heute mit 68000km auf der Uhr wohl dafür bekommen?
Schick mir gerne Daten/Bilder etc per WhatsApp an 015233780285 ! VIELEN DANK !
Ohne 4motion, maximal 40.000,- EUR als Privater, Über Händler EK würdest du weniger als 35.000,- EUR angeboten bekommen, Privat zu HOCH-Preisiges Auto zu verkaufen, Ouch da läufst du einfach gefahr, Garantie Gewährleistung etc. Anwaltkosten einrechnen.
Ansonsten VW T6 ohne 4motion ist wie KALTES Kaffee
Sei froh, dass die Schiebetür nicht elektrisch ist. Wer damit mal Probleme hatte weiß wovon ich spreche 😆 aber ich liebe Bullis trotzdem. Danke für das schöne Video.
Ich fühle was du meinst 😂😬…hast du leider recht …die elektrischen Schiebetüren sind verbesserungsfähig. Danke für das tolle Feedback ❤️🔝🤝👍🏼
3:33 na gut es geht aber darum, das der Multivan im Unterhalt einfach halb so teuer sind wie eben ein Porsche egal welcher. Und einen Porsche kauft man sich „ aus Spaß „ also man gibt sehr viel Geld für sein hobby aus mit 60k für einen Porsche. Nen multivan kauft man eher dann um das praktische zu haben mit vielen Kindern. Und wie gesagt Porsche für60k kaufen aber den Unterhalt nicht vergessen.
Hast du recht natürlich. Es ist trotzdem faszinierend was man für das gleiche Geld sich kaufen könnte. Und wenn ich mir die Rechnungen von VW ansehe von den Wartungen sind wir nicht weit von einem Porsche entfernt ;-)
Gutes Video, hätte gern noch gesehen wie die Liege Position aussieht.
Gute Idee jetzt wo die Preise für gebrauchte duch die Decke gehen 😂🤦🏽♂️
Informatives Video. 👍 Die Outtakes müssen bleiben. 😂
Danke Dir und schöne Grüße
und als Alternative den Vito?!
Definitiv, sollten wir ein Video drüber machen.
Der Vito bzw. die V Klasse ist ein 1A Auto !
Überlegt euch eine solche Anschaffung
sehr genau. Das Internet ist voller Berichte über Motorenschäden auch bei geringer Laufleistung. Sicherlich ist der 150 PS Motor nicht so häufig betroffen es sind jedoch auch nicht gerade wenige.
Hinzu kommen immer wieder Elektronikprobleme.
Ich werde nie wieder ein Auto aus dem VW Konzern kaufen. Mein Letzter ein T5 mit zum Schluß 225 000 hat drei Getiebe verbraucht.
Diese Infos sind überhaupt nicht zutreffend auf den 150PS !!!
179PS starke Probleme
204PS teilweise
Habe mir vor eine halben Jahr einen langen T6.1 Caravelle mit sehr gutem Paket gekauft. Geilste Kiste die ich hatte 😄👌🏼 PS: Natürlich 150PS
Glückwunsch 🍾 alles richtig gemacht 🤝👍🏼💯
@@AutoweltFreiJap daran denke ich bei jeder Fahrt. Die Kiste wird nicht verkauft.. Bei allen tollen Autos die ich hatte.. von der Sitzhöhe Platz, Raumgefühl… geil.. kann man zwar nicht mit nem RS6 vergleichen aber das besser Auto ist es dennoch.
@@schulze1337warum sollte auch jemand einen Bulli mit einem rs6 vergleichen??? Verstehe den Zusammenhang nicht.
@@Ch.Gt77weil ich einen hatte… und mir gefällt der T6 einfach besser. 🤣
@@Ch.Gt77weil ich einen hatte… mir gefällt der T6 besser 🤣
„Caravelle“ triggert mich, aber sonst super Video!
danke dir !
Schön, wie du auf dem Rücken anderer stehst, Patrick. #Schmarotzer
Na toll. Jetzt hab ich gerade einen t4 gekauft.😉
Trotzdem alles richtig gemacht ;-)…
Der ist sowieso besser.
Na Du Arme S.u! Alles richtig gemacht!
Ein Leben ohne Ehre ist nichts wert, Patrick. #WahreWerte
Mir ist VW zu teuer geworden. Es kommt ja noch das Damoklesschwert kapitaler Motorschaden bei den Dingern dazu. Sprich man muss immer noch eine 5-stellige Rücklage haben um im Notfall einen Austauschmotor finanzieren zu können. Viel zu unzuverlässig und nicht haltbar für das viele Geld. Dann lieber einen T4 suchen und Grundüberholen lassen oder selber Hand anlegen
Wie rechtfertigst du es, Menschen zu hintergehen? Einfacher Weg?
Kauftipp
Der T6 Transporter läuft über VW Nutzfahrzeuge,dieser verbaute Motor EA288 ist ein anderer Motor,wie der EA288 der sonst von VW verbaut wird.
Der Motor für die Nutzfahrzeuge ist haltbarer,da er unter anderen eine andere Nockenwellen Steuerung verbaut hat.
Bei diesem Motor gibt VW eine Haltbarkeit bis 300.000Km an.
Haltbarer ist relativ. Gibt viele Fälle von Ölverbrauch, insbesondere bei den "großen" Motoren mit 199/204 PS. Zu den aktuellen Motoren mit 204 PS (ab 2021) gibt es noch keine negativen Erfahrungswerte.
@@fdbk6144 hast du vollkommen Recht !
@@fdbk6144
Der Bi Turbo wird aber nicht für die Nutzfahrzeuge gebaut.
Die Nutzfahrzeugmotoren sind Haltbar.
Die Motoren wurden von der Nutzfahrzeugabteilung modifiziert. Wer lange das Fahrzeug behalten will, der sollte die 140/150PS 2.0TDI Variante nehmen.
@@vwdu8781 yes Bester Motor 👍👌
Warum genau ist der T7 jetzt kein "Bulli" mehr? Wegen ein paar cm höhe? Na dann sind auch T1-T4 keine Bullis, weil die sind genauso hoch (T4) oder niedriger (T1-3) als der T7..
Sind alle viel zu teuer ,auch wenn Sie hohe Laufleistung haben . Da lieber ein
alten T4. Und wieder aufbauen .👍👍👍
Das ist keine Karriere, Patrick, das ist Diebstahl. #VerlogenerErfolg
Karawelle. Man kennt's :-)
Jeder Betrug hinterlässt Spuren, Patrick. #SchandeFürImmer
Ich hätte zwar gerne ab und an ... ein neues Kfz ... aber bleine meinem T5 2.5TDI bestimmt noch viele Jahre treu.
Im Gesamtkonzept passt der MV einfach super als Familie mit 2 Kindern 👍
Ein Erfolg ohne Wahrheit - klingt nach deinem Weg.
Wenn der Preis gleichgeblieben ist seit Corona, dann hatte er ungefaehr 50% Wertverlust.
Schnell verdientes Geld - und genauso schnell geht das Vertrauen.
Für unter 40 bekam man 2020 einen vollausgestatteten ford tourneo custom. Bei VW stimmt der Preis schon lange nicht mehr
@@joyner4797 VW lebt nur vom Firmenwagen Leasing Geschäft. Der Anteil der Privatkunden schrumpft immer mehr…
Bulli nur bis T3. (Sitzposition auf der Achse sowie Motor im Heck)
Und am besten ein Porsche Motor hinten drin ;-)....
Hab auf einem T3 Kombi Diesel meinen Führerschein gemacht....damals bei der Bundeswehr.😎
Nein
Die modernen Busse ab T4 sind den Frontlenker-Bullis in jeglicher Hinsicht überlegen... T3 und älter muss man wirklich wollen. Würde ich keinem empfehlen, der nicht permanent Bock auf Schrauben und keinerlei Leistung hat.
@@theeeMitchi sehe ich auch so, dafür muss man geschaffen sein
Die dinger haben doch Motorschäden inklusive
Wie viele T5 oder T6 hast du besessen ?
Grüße an Redhead Zylinderkopftechnik
Ein VW ist generell keine Kaufempfehlung wert !!!
Das ist Unsinn, ich bin viele VW gefahren und kann mich nicht beklagen, zur Zeit sind 4 Volkswagen im Fuhrpark, der älteste ein T5.2 mit 140 PS, läuft super und ist sparsam.
Das ist leider kompletter Unsinn, sorry 🙏🏼
@@AutoweltFrei Ja muss man ja sagen wenn man VW verkaufen will 😂
Puh mit der geringen Leistung wird die Bude gut warm. Öltemperatur dauernd am Limit. Einfach Mal bei Redhead Zylinderkopf Technik vorbei schauen... Dauernd Schäden, wenn kein extra Ölkühler drin ist... Ich würde das Teil nicht kaufen.
die 150PS TDI laufen eigentlich problemlos und das Öl wird auch nicht zu heiß - die BiTurbos haben da schon eher thermische Probleme und da macht ein Ölkühler von Redhead sicherlich Sinn.
Unsere Erfahrung sind 1AAA mit dem 150PS Motor. Hab ihn Privat (280tkm) und in unserem Abschleppwagen (630tkm) gefahren. Wir hatten überhaupt keine Probleme !
Die Menschen sehen durch dich hindurch, Patrick.
Mein Kauftipps ist, kauft gar keinen VW Bus. Die Dinger stecken voller Mängel.
Nur t4
Definitiv mega geil ein T4 !
Wenn nur die kleineren Rostprobleme nicht wären ;-).....
Nein, bin sehr gerne vom T 4 umgestiegen
@@AutoweltFreimeiner ist jetzt 24 Jahre alt, das schaft kein T5 T6
@@jubiochaynsnet9959 genau, ein t5 ist ja nicht schon fast in diesem alter
T6; 150 PS ❤❤❤
101%
Ist es leichter, Menschen zu täuschen als ehrlich zu arbeiten?
Was geht in deinem Kopf vor, wenn du andere betrügst?
Wir haben4 T6 die sind einfach genial
Glückwunsch und weiterhin gute Fahrt !
Finde ich auch richtig und wichtig zu erwähnen. Mich nerven diese ganzen Nörgler die meinen der ist sein Preis nicht wert nur weil sie ihn sich nicht leisten können.
40k für ein Gebrauchtes, und dann "Umbauen" zum Wohnmobil? 😂
Dann doch gleich ein echtes Wohnmobil für weniger. Vom Rest Kauft man ein normales Auto.
Hoffnungslos übertriebene Preise für so ein kleines Fahrzeug.
Sag lieber mal was die Alternativen zu dem überteueren VW Mist sind😂
Ein hässlicher Hyundai Staria oder Citroën Space Jumper die nicht mal das wert sind was sie kosten.
Betrügen für Profit - bist du stolz darauf, Patrick?
Du bist nicht reich, Patrick - nur verarmt an Ehrlichkeit.
Auf die Kosten anderer leben - dein wahrer Stil, Patrick? #Schande
Wahrheit kann man nicht kaufen, Patrick. #EhrloserGewinn
Bei jedem VW Bus der vorbei fährt freue ich mich, dass ich damit nix zu tun habe. DER Motorschaden auf vier Rädern.
Ein echtes Leben ist dir wohl zu schwer, Patrick.
Völlig überbewertet diese T5 und T6 (meine nicht deinen).
Kosten beim Neukauf schon überhöht und während seiner Laufzeit ein Groschengrab. Vom Rost einmal abgesehen, kenne ich keinen, der keine Motor/Getriebeprobleme hat. Der letzten zuverlässige war der T4, praktisch unkaputtbar. Für das Geld, bekommt man einen schönen Ford Transit Custom, oder einen schönen Dukato...
Aber was alle nicht haben, ist dieser Liebhaberbonus, der die Preise hochhält.
VW-Bus ja...aber nur solange Garantie/Gewährleistung besteht, dann sofort verklopfen an einen, der dann die 1000de Euros bereit ist zu zahlen, wenn die Probleme kommen.
naja, du redest von rost und t4 wurde schon mit rost gebaut :D
aber ja, technisch ist ein t4 stabiler aber konmfort ist einfach katastrophe
Hast du nichts Besseres zu tun als Menschen zu täuschen?
Betrug für Luxus? Das wahre Gesicht des Erfolgs?
Motorschaden inclusive
Video Bitte ganz anschauen 🙏🏼👍🏼genau darüber klären wir auf 💯vielen Dank
Deine Zukunft: Ein Leben ohne Respekt und Vertrauen.
Hast du das Gefühl, dass du irgendetwas aufgebaut hast?
Warum nicht einfach mal ehrlich sein, Patrick?
Ich hätte Interesse auf caravelle
😎 cool,schick gerne ne WhatsApp an 015233780285 …. Vielen Dank
Mit Lügen durchs Leben? Keine Ehre, Patrick. #Schamlos
Absolut keine Kaufempfehlung, da die Motoren Schrott sind. Gibt einige Kanäle hier, die das vestätigen.
Haben Sie selber Erfahrungen gemacht
Eine Karriere als Betrüger? Hoch hinaus auf niedrigen Werten.
haha ,,,, motoren alle defekt
Erfolg hat man nicht, wenn er nur auf Lügen basiert.
Respekt? Wohl Fehlanzeige bei deinem Spiel.
Für immer als Betrüger bekannt - das ist deine Hinterlassenschaft.
Deine Methoden zeigen, dass du nicht an Erfolg glauben kannst.
Fühlt sich die Lüge gut an, Patrick? #ErwischterBetrüger
Warum suchst du das Vertrauen anderer, nur um es zu missbrauchen?
Karma wird dich finden, Patrick. #LebenOhneEhre
Ein Hochstapler bleibt immer ein Hochstapler. #FalscherSchein
Hinter dem Schein steckt nur ein Betrüger. #PatrickFrei
Täuschung ist keine Leistung, Patrick. #BetrügerAlibi
Es muss hart sein, in den Spiegel zu schauen. #BetrügerLeben
kaufen weil Du welche hast😂, sonst doch wohl eher nicht. Die Motoren sind doch Neu schon Schrott!
Die wahren Opfer deines Betrugs werden sich an dich erinnern.
Dein Luxus ist auf dem Leid anderer aufgebaut. #Schande
Ein Leben in Lüge - das ist alles, was du hast.
Geiler bully irgend wann brauch ich sowas auch....
Sehr gerne ❤ du weißt bei wem ;-)😊
Hallo
Die aussage das der 179ps nix taugt ist schwachsinn....klar können"sie probleme machen"müssen sie aber nicht!!!
Mit dem neuen ölkühler und alle 10tkm öl wechsel laufen die ewig..
Zb neue video von philipp kaes kucken 412tkm?!
Ansonsten muss ich dir zustimmen die Buse sind top
Unsere Erfahrung und die von unseren Partner spricht da komplett was anderes.
Jeder 179PS ging bei unter 100tkm kaputt !
Bei Garantiegesellschaften bekommt man Ihn noch nichtmal mehr versichert da die Schadensquote bei knapp 100% liegt.
Respekt wenn Philipp damit über 400tkm geschafft hat...
Fürn freien Markt in unseren Augen komplett ungeeignet.
Und mit dieser Meinung sind wir nicht alleine.(google etc.)
Video vom Philipp nicht richtig geguckt... Karosse hat 412 tkm.... Motor wurde neu wegen Ölverbrauch bei VW auf Garantie gewechselt...
@@DerUnser_131 DANKE DIR ! Ich konnte es mir bei bestem Gewissen auch nicht vorstellen !
@@DerUnser_131 richtig ganz am anfang als er ihn bekam,seid dem über 300tkm mit sem selben motor...video wohl nich richtig gesehn!
@@Benzfreund neuer Öl Kühler bzw neue Version ... AGR neue Version .... Nicht immer Äpfel und Birnen vergleichen.... Danke....
Hier ging es um einen original verbauten Motor....
Nichts im Leben ist sicher - außer deiner Schuld.
Wer braucht den Schrott
nach t4 habe ich nichts mehr gekauft von dem Schrott
VW kann ich meiner Meinung nach leider nicht mehr empfehlen. Zu teuer und immer mehr Qualitätsmängel und hohe Wartungskosten.
Für mich kein Volkswagen mehr. Da gibt es jetzt schon bessere Autos.
Da hast du zum großen Teil leider recht 😢….ein Volkswagen ist es schon lange nicht mehr….und Qualitätsverlust vorallem bei den Motoren ist heftig leider ☹️