VW T5 mit ÜBER 400000Km - Groschengrab oder Wertanlage? Mein FAZIT
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Der Tag der Abrechnung ist gekommen!
Seit über 6 Jahren begleitet mich der T5, wie lautet mein Fazit nach dieser langen Zeit?
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In dem Video merkt man das Philip ein sehr sozialer Typ ist, der das Hobby auch macht um mit Kumpels eine gute Zeit zu haben. sehr sympathisch :)
Zu der Tankanzeige gibt es eine TPI, das Kombi wird angepasst und dann zeigt er auch richtig an
Was ist eine TPI?
@@ZLTNKOTechnische Produktinformation (VW intern Sprache)
Danke@@Nick-hy6re
Lässt sich auch mit VCDS anpassen
Magst du bitte nochmal darauf eingehen weshalb du dich gegen den T6 und für das „ältere“ Model entschiedne hast? 😊
Hast du schon einmal eine V-Klasse gefahren und konntest sie mit dem VW Bus vergleichen? Es wäre recht interessant zu erfahren, wie dein Fazit ausfällt. Die V-Klasse ist auch mit vielfältiger Zusatzausstattung wie Luftfahrwerk, 8 Sitzen, 237Ps 4Matic Diesel und einem extra langen Radstand erhältlich. Vielleicht hast du ja die Möglichkeit, die V-Klasse eine Woche lang zu testen und deine Eindrücke zu teilen. Ich wäre gespannt auf deine Erfahrungen!
Kommt drauf an, fahre nen Viano von 2007 204 Ps (v6 3.0) und würde mir niemals nen t5 t6 Kaufen neu kaufen, viel zu Teuer auch ne neue V Klasse würde ich mir nicht kaufen. Mit der Fun Austattung und Aufstelldach liegt man bei 120 150k ...... dann doch lieber nen gebrauchten für 20-36 Tausend und die kiste ist bezahlt. Ich will auch nix anderes mehr fahren, nen Kombi ist so eng und ungemütlich dagegen.
Ich finde die dinger auch geil, egal ob vw oder Mercedes, nur sind die mir alle zu langsam😅
Bei einer V KLasse hört man keinen Scheibenwischer im Betrieb auch keine scheppernde türen.
@@Stellonier Eine V-Klasse auf 120.000 - 150.000 EUR zu konfigurieren, ist aber auch mehr als übertrieben. Man muss ja nicht bei jeder Ausstattung einen Haken machen. Im Gegenzug, wo findet man denn eine gebrauchte V-Klasse für 20-36.000 EUR und die gibt es schon seit 2014?. Unter 40.000 EUR geht da nix, genauso wie beim T5/T6 auch wenn sie nicht schon 150.000 km runter haben.
@@rda3720 Ich hab für meinen viano 2007 215000km anfang des jahres 17,500 bezahlt. Ja die sind teuer auch im unterhalt, aber der 3.0 Motor ist einer der besten saugdiesel des cdi 500000km oder ne Mille haben Taxis schon geschafft. Daher mache ich mir keine Sorgen bei meinem.
Wenn man dir zuhört, bekommt man Bock auf nen Bus, selbst wenn mein keinen braucht😀
Das dachte ich gerade auch. Schade, oder?
und dann schaut man sich die Preise an und freut sich nur weiterhin auf die Videos. :)
Ich habe eine V Klasse mit langem Radstand und der ähnlichen Ausstattung. Ich würde mir auch nie wieder was anderes kaufen.
Fahre Caddy Maxi und freue mich schon immer ueber den Platz. Aber ich denke mir immer öfter, dass ich doch was größeres brauche 😅
Bei mir ist das genau umgekehrt. Ich mag lieber kleinere Autos.
Aber ich habe schonmal mit einem Chevy Pickup mit 6lizer Diesel geliebäugelt. Das ist aber nur eine Fantasie 😅
Vielen Dank für den Bericht! War wie Balsam auf meine Sele! Habe das gleiche Auto und seit dem Motor wechseln auch keine Probleme mehr.
Auf das er noch lange lebe!!!
Viele Grüße aus dem Schwarzwald!
Meine Eltern haben fast genau die gleiche Kiste, aber mit 2L tdi 140ps und nur frontantrieb, beidseitig e-Schiebetüren. Mit 200t gekauft, mittlerweile bei 260t. Alles was ausschlägt musste bereits gemacht werden, wie Du gesagt hast, Philipp.
Transporter teile sind auch teurer als die für den normalen PKW?!
Bei unserem 5.2 Multivan mit 140ps Frontantrieb und 240t das gleiche
Motor ausgetauscht- Getriebe ausgetauscht- aber sonst ein richtig zuverlässiges Auto 🤣🤣🤣
Super sympathisches Video. Jetzt vermisse ich meinen Bulli. Mein T5 hatte auch 300 tkm drauf und keine Probleme. 174 ps Motor.
Toller Bericht - wir haben auch ein knappes Jahrzehnt T5 und T6 gefahren (Mulitan 180 Ps DSG - kein Allrad) beide haben uns mit Motorschäden (1xKühlmittelpumpe + 1x Abgassystem) im Stich gelassen - kein Bock mehr auf die Karre - Platzangebot war wirklich gut - jetzt Model Y hat auch noch viel Platz und natürlich Fahrleistungen, die man nicht vergleichen kann.
Model Y😅
Bin T6 Multivan (150 PS TDI, Schalter, Front) gefahren. 3 Jahre und knapp 130.000km. Viel Anhänger (Trailer) und auch Urlaube. Viel im Wald. Also an dem Auto war nie was dran. Bin echt nicht zimperlich damit umgegangen. War ein Trendline mit wenig Ausstattung (Große Klima, Sitzheizung, 7 Sitze, Sitzheizung, AHK). Der Gummiboden ist wirklich richtig gut zu säubern.
Die 3er Bank auch zum pennen gut geeignet mit entsprechender Matratze und Verlängerung. War ehrlich gesagt ein großer Fehler den zu verkaufen.
Einzig die 3er Bank im Multivan ist so sau schwer. Das ist schon krass. Die Einzelsitze kriegt man noch gut alleine raus.
Ich hab auch nen t5 5zyl, etwas älter von 2008. meiner hat auch die Elektronische Tür hinten und es is einfach geil. Und bis jetzt auch keine Probleme bis auf PDE. Es ist und bleibt ein geiles Auto. 🙏🏾
So ein witziges Video!
Mein T4 hat 600.000km und ich war zuvor immer BMW Tuner und Raser aber jetzt fahre ich auch immer den Bus. Da ist immer alles drin, hat auch Steckdosen und ich weiß immer ich komme ohne Probleme an. Egal ob 2 Autos hinten auf dem Hänger oder nur mit 8 Mann in Urlaub 😂 ganze Video waren meine Worte wie ich sie auch immer sage.
Schönen T5 habt ihr, ich dachte auch immer die sein Mist.
Wir haben seit 5 Jahren einen T6 California Beach 4 Motion, und es ist der Traum. Wer das Geld hat, braucht nen Bulli, ist einfach Gold wert. Bis jetzt auch bis auf normale Verschleißteile keine Probleme, LEDs sind ne echte Empfehlung. Platzangebot und Fahrgefühl sind bombe. 👍
Einziges Manko ist echt der Preis :/
Hallo Philipp,
nettes und authentisches Video,
Ich fahre selbst einen T5 BJ 2005 Shuttle lang 2,5 TDI 130PS Front mit aktuellen 260.000km. - Motor / Getriebe / Alltag stimme ich voll und ganz zu.
ABER: Rost ist m.M. nach 12-15 Jahren definitiv ein Thema, Innenraumqualität Katastrophe (Oberflächen stark abgegriffen, Türgriffe außen auch ohne Lack, sind schon grau) und innen kommen dir alle Stoffoberflächen entgegen. Alle Türschlösser spinnen seit diesem Jahr (habe eins bereits getauscht) und Lautsprecher / Radio ist auch nur gewechselt worden, weil defekt. Frontscheinwerfer sind nach 18Jahren so blind, dass der nächste Tüv nicht mehr funktioniert...
In Summe wirds nach 15 Jahren nochmal richtig interessant, trotz dem Werterhalt (habe letztes Jahr mit 250.000 immernoch 11tsd. € gezahlt)
Gruß und Gute Zeit 😉
Mit der Aussage „Man kann wirklich nix falschmachen“ 27:00 wäre ich ein bisschen vorsichtig. Es hängt sehr stark davon ab welche Vorgeschichte und welches Bewegungsmuster die Busse und speziell der CFCA/ 2.0 Biturbo erfahren haben und leider bekommt man hier vom Verkäufer nicht immer die wahrheitsgemäßen Informationen. Auf jeden Fall lieben die modernen Diesel lange Strecken und hassen Kaltstarts und Kurzstrecken.
LG Nico
In Taxi habe ich eine LT35 radstand 2 und high 2 mit 2.5 liter 5 cilinder mit 170 PS ❤ und der geilste motor und 8 sitzen und rolstoel lift,5 cilinder TDI
Bin kein VW-Fan (mehr). Spätestens seit dem Dieselgate und der Verarsc....ung der deutschen Kunden ist VW bei mir raus. Zudem ist nach meiner Erfahrung die Qualität und der Preis zu weit auseinander. Das Gequietsche u. Geklappere, sowie der kratzempfindliche Kunststoff u. die billigen Stoffe gingen mir tierisch auf den Senkel.
Da gibt es am Markt Besseres.
Viele Handwerker, etc. fahren inzwischen z.B. den Peugeot/Citroen/Opel/Fiat/Toyota-Bus. Die sind genauso gut motorisiert, aber völlig problemlos. 500-600tkm sind da ganz normal, ohne Motortausch o.ä.
Ich persönlich verstehe den VW-Bus-Hype null.
Halleluja, jetzt höre ich das mit dem Verbrauch. Das ist ja viel zuviel. Horror!
Mein Bus mit 177PS und 8-Gang-Automatik braucht 8,2L. Mit Anhänger und Sportwagen drauf 9,5L.
VW = 🤣🤣🤣
Top Video! Ein guter Alltagsbulli ist einfach unbezahlbar und deutlich unterschätzt.
Bin auch super zufrieden mit meinem T5. Hab zwar nur den 2.0L 105Ps Motor aber bei einem Vernauch von 7l im Durchschnitt, kann man sich nicht beschweren. Mein CBR passt rein und ich nehm mal eben noch 4 Leute mit. Was will man mehr? Einfach geil!
Das RNS510 gegen ein Discover Media PQ wechseln und nach wie vor aktuelle Kartendaten haben. Dadurch das du das normale Armaturenbrett hast, ist hier der Austausch möglich. Beim Multivan geht das nicht ohne den Tausch des Armaturenbrett. Zusätzlich zu den aktuellen Kartendaten gibt es eine integrierte FSE, Apple Carplay, Android Auto, Sprachbedienung usw. Also ein Upgrade was sich auf lange Zeit rentiert.
Ich kann nur die Voll LED Scheinwerfer von pure cardesign empfehlen, sowohl aufblendlicht, als auch Abblendlicht in LED. Sind mega hell und haben eine Zulassung 😅
Habe letztes Jahr nen Top gepflegten T5.2 2.0 Bitdi gekauft. naja bisher 6000km gefahren und nen neuen Motor,Kupplung,Turbo,Agr und Fahrwerk eingebaut. Jetzt läuft er ohne Ölverbrauch.
Und was hatte der runter ? Bei den Dingern ist ja nen Zweit oder Drittmotor eher Standard als Seltenheit
@@alexanderehrhardt war tatsächlich mit 170tkm noch der erste Motor, es war aber wirklich alles kaputt, Turbokrümmer und Zylinderkopf hatten einen Riss. Jetzt habe ich einen Motor mit anderen Kolben und angepasste Software.
@@mofarocker1234 Okay Top!!! Dann immer gute Fahrt!!!
@@alexanderehrhardt Vielen Dank
9:41 Ich habe genau den Gleichen als T5 BiTDI 4 Motion Highline mit Sperrdifferential, SHZ, 2 el. Schiebetüren ect. zur Geburt meiner Zwillinge damals vor 9 Jahren mit Mj. 2010 und 80tkm für 32t€ gekauft (dafür hatte ich meinen geliebten S2 Coupe ABY verkauft). Mittlerweile ist der 3te Motor mit dem "richtigen" AGR- Kühler drin. Ich, aber vor allem meine Frau, liebt ihn und hoffen, daß er noch lange, lange hält.
Wobei der 2L mit 150PS es sicher auch getan hätte.
Wie viel Leute haben Ihre Motoren Instandsetzung nicht zum Teil bezahlt bekommen.
sag mal bitte welchen roten konis da genau drin sind. Special oder Special-Active? ich selber hab die bilstein b6 drin und nach drei jahren sind die durch.
400.000 km ist ein gutes Ergebnis. Meiner hat leider nur 320.000 km geschafft ust in Brandenburg mitten auf der Straße stehen geblieben. VW sagte am folgenden Tag bei der Laufleistung Motor Schrott. Reparatur würde mindestens 4.000 Euro kosten und ein überholter Motor mindestens 12.000 Euro. Ich hab dann den Motor getauscht in einen baugleichen. Der hatte 125.000 km runter und hat mich prompt in Österreich an einem eiskalten Vormittag stehen lassen, 3 Minuten gelaufen und aus nicht mehr angesprungen. Nockenwellen, die hat mir ein Kollege gewechselt Top Leistung. Der Motor hat nur 140 PS sonst zu teuer in Österreich, 4motion, logisch ohne Allrad geht's nicht. Sonst geile Karre
Hab meinen T5.2 außen auf 6.1 umgebaut und nur Halogenscheinwerfer genommen mit H7 LED Lampen ! Mega Licht !
Ja dann mal ran ans Werk...Restauration und Upgrade des T5 auf Soundanlage mit Apple Car Play, Modernisierung vom Innenraum wie Sitzbezüge usw...vielleicht mal eine Motorrevision...neuer modifizierter Turbolader von eurem Spezialisten aus Bayern...
T5 is einfach geil, hab jetzt auch nach 150000 km nen neuen Motor bekommen, gleiche Maschine :D
Habe einen T5.1 Caravelle vor 4 Jahren gekauft und da auch die Bank ausgebaut und noch nie benutzt.
Ne LED beleuchtung im Innenraum würde ihm noch gut stehen . hab gerade die gelben Lampen im Vidoe gesehen . Ansonsten den umbau auf t 6.1 würde ich auch machen .
Bin früher selbst sehr viel T5 fahren und habe neulich die Gelegenheit gehabt den T6 face-lift für ein Wochenende mitzunehmen. So ein unbequemes Auto wie den T6 bin ich noch nie gefahren. Der T5 war die Spitze der Modellreihe.
Was war konkret unbequem?
Sehr gutes Video - kann alles nur unterschreiben!
Ich dachte, das wäre nur aufm Dorf so, dass der Zollstock (äääh Entschuldigung - Gliedermaßstab) mehr Bier geöffnet als Meter gemessen hat^^
Das mit den Flügeltüren is halt geschmackssache. Ich brauch halt nicht viel platz zum aufmachen und ne kleinigkeit rauszunehmen. Überlange sachen transportieren is super, weil man in der mitte nen spalt auf machen kann oder nur mal eine Tür, und in heißen Sommernächten drin pennen is auch besser, wenn man schiebe und flügeltür im ersten Raster offen lassen kann, dass bisschen luft rein kommt 😅
Gibt auch für die Heckklappe ein Distanzstück, ca 10cm womit ein Spalt zum Luftaustausch entsteht und du sogar die Klappe noch abschließen kannst. 👍
Hab mir 2012 den T5.2 BM Schalter bei VW bestellt, er hat diese Woche die 400.000km mit Orginal Motor, Getriebe, Turbo etc. Er fährt und fährt und bleibt für immer…
Achso, Bremsklötze alle 100.000km und Bremsscheiben alle 200.000km neu.
Das technische passt ja beim T5.1 mit 2,5l nicht 🙈 ich hab auf 4 Motion umgebaut weil Frontantrieb garnicht geht in dem Koffer. Fahren tut er gut aber es ist ewig was Im Eimer bei der misstkiste
Also wenn man dir zuhört würde man gerne mal probefahren 😉 ich bin normal kein VW Fan und wir haben einen Ford Transit mk7 Baujahr 2009 wie bekannt bekommt dieser gerne Motorschäden durch fehlerhafte injektoren. Allerdings fährt er so gut das man darüber (fast) hinwegsehen kann. Würde mich gerne mal in Person mit Dir darüber unterhalten da mir echt viele Sachen einfallen und es zu viel zum Schreiben ist.
Zum Thema Licht, es gibt von phillips jetzt auch legale led h4 etc. Birnen das taugt richtig was ich habe noch die nicht legalen aber der Unterschied ist krass. Es fühlt sich an als hättest du vorher Kerzen gehabt, vorallem wenn man alles tauscht😜 und ausserdem sieht es halt echt geil aus und bei den phillips ist die Ausleuchtung auch so wie das sein soll.
Nach diesem Video: Zack! T5 mit Allrad und DSG bei uns 2000 teurer.
Moin, wenn Du den Bus verkaufst ist Dein kurzes Kennzeichen weg. Allein das wäre für mich ein Grund ihn zu behalten. Du kommst auch ja auch aus dem Landkreis Hannover und dort dürfen kurze Kennzeichen nicht übertragen werden. Habe es am eigenen Leib erfahren müssen.😢
Guten Tag. Wo liegt eigentlich das Problem bei diesen Kennzeichen? Verstehe es echt nicht. Bin für eine Erklärung dankbar. Allen einen wundervollen Tag. Grüße vom Tpunkt
Hab in meinen T4 vor paar Tagen LED H4 von Philips gebaut. Mit Zulassung und T5 steht auch im Gutachten. Das hebt einen alten Bus lichtmässig ins moderne Zeitalter. Schau mal ob dein T4 kompatibel ist bei Philips auf der Seite. MfG Seb
Jaaaaaa Bitte auf T6 Optik umbauen
Schau mal bei Osram ob es da die LED H4 Lampen für den T5 gibt und die auch schon ne Zulassung für das Fahrzeug haben... Und ja die LED H4 Lampen von Osram haben ne Zulassung ^^
Mich würde interessieren was du für das gebrauchte getriebe bezahlt hast.
mit 400tkm ist ein T4 2,5L gerade mal eingefahren und hat den Erwachsenenstatus .. kann sein, dass der km Stand beim T5 eher seltenheitswert hat, wenn die sonst reihenweise einen Motortod erleiden.
Welchen Kraftstoff tankst Du? Kein Problem mit AGR / Zylinderkopfverkokung?
Definitiv auf T6 umbauen, und wenn der schon so ein treuer Diener ist. Dann spendiert ihm doch mal richtig liebe mit Innenraum und und frischen lack und so. Der bleibt wahrscheinlich ja eh für immer bei euch
sehr geiles Video, such schon lange nen Bus, aber was denn mit den preisen passiert😮😂😢
Man kann in dem Bus auch mit 189 Meter grösse schlafen, natürlich wäre ein Wohnwagen oder ein etwas höheres Dach besser, doch würde ich ihn nie gegen einen PKW eintauschen 😅
Mit welcher Ölthemperatur seid ihr unterwegs?
Kann nur von meinem T6 sprechen normale Fahrweise 100 Grad mit wohnwagen Tempo 100 geht er auf 110 Grad. Alle 10000km oil wechsel.
Vlt hilft es dir 😊
125-135 Grad mit dem VW Öl… keine Probleme.
@@PhilippKaess das geht noch so gerade, ölwechsel alle 30.000km oder früher?
Glaub ich nicht, dass der Allrad 1 Liter mehr verbraucht. Mein A6 quattro hat das gleiche gebraucht wie der Passat mit Frontantrieb. Trotz 3 Liter Hubraum statt 2 Liter.
T6 Optik lets go☺️☺️☺️
Welches Getriebe Sicht von unten bitte und Allrad Sicht 😊
Mittlerweile weiß doch jeder das diese Kisten Motor technisch Müll sind. Aber es gibt anscheinend noch genügend Menschen die gerne ihr Auto in der Werkstatt sehen.
Warum kein Wagner Ladeluftkühler verbaut? Hätte bei den Kilometern verbrauchstechnisch sich gelohnt. Denke das du den wenn du nen Video drüber machst eh umsonst bekommst
Schöner Bus nur tüv wäre mal fällig
AUF JEDEN FALL UMBAU AUF T6 OPTIK!! 🎉🎉
Hattest du jemals mit der DSG-Kupplung Probleme? Ich fahre T6 und mir wurde gesagt das sicherlich demnächst die DSG Kupplung gemacht werden muss. Mir unerklärlich, da die Kupplung im Ölbad läuft.!? Wer hat da Erfahrung?
Frage: wird es wieder Fast Friday Treffen geben?
Bus for President.
T6.1 California mit Bilstein B14 (9cm raus aus dem Radkasten und gut)
Nichts Anderes mehr 😅
Hallo zusammen. Wie riecht es wenn das Öl aus den Turbos kommt?
Hallo bin der Robert auch aus Hannover würde gerne mal mit dir persönlich reden geht um ein diesel motor 2,2l 155 ps der keine 20000 km runter hat und wieder tot ist
Geiler bus. 😁👍
welche Dämpfer kannst du empfehlen?
Wir fahrwn T5 UND T6 sind beide nicht schlecht, der i buzz auch nicht nur für meinen Geschmackt zu viel Schnickschnack , zb Heizungsbedienung per Touch screen, den ibuzz würde ich wahrscheinlich nicht mehr kaufen T5 und T6 jederzeit, T7 find ich Sch....
Das ist schon nicht ohne, 400 000 km ... aber solange der Antriebsstrang keine Macken macht, kann man das mit dem Gerät bewältigen
Den wichtigsten Hinweis hast Du vergessen, nämlich bei Regen die Heckklappe immer von der Seite aus schließen. Niemals dahinter stehen!
Warum?
@@Darkrain1983m vermutlich sintflutartige Wassermassen durch angesammelter Regen :D
Das stimmt, sonst gibt es nasse Füße deluxe!
Da stimme ich zu, Das hat meine Frau an einem Tag gleich zwei mal geschafft 😂
Haha ja das Problem der neuen Postboten nach dem Pakete einladen im Regen 🤣🤣 Super, wenn man vergessen hat, zu duschen 😇
Ich würde nie 20.000 zahlen fürn Auto was 400.000 drauf hat xD
Mich würde mal interessieren was dich genau am T6.1 im Vergleich zum T5 gestört hat.
Ja, aber bei der Zuverlässigkeit sollte man nicht vergessen, der erste Motor war bei 130tkm platt. Zuverlässigkeit ist da was anderes, man muss anscheinend den richtigen Motor treffen um mit dem Auto glücklich zu werden 🤷♂
Vor einigen Jahren waren wir auf der Suche nach einem Bus, da unsere Tochter im Rollstuhl sitzt. Was für die VW-Busse aufgerufen werden lag weit über unserem Budget. Wir haben uns dann für einen ein Jahr alten Ford Transit Custom mit langem Radstand und Hochdach entschieden. Die Entscheidung haben wir bis heute nicht bereut. Mittlerweile haben wir in sechs Jahren 140 tkm mit dem Wagen abgespult. Platzangebot ist natürlich super. Dafür sind Parkhäuser und kleine Parklücken tabu. Als Motor haben wir die 2,2 Liter Variante mit 125 PS. Für den Bus vollkommen ausreichend. Es muss also nicht immer VW sein.
Fast kein Ärger gehabt: Motor komplett getauscht und neues Getriebe eingebaut
Ja man kann sich einen modernen VW auch zuverlässig reden...😅
Was war an dem Ding kaputt?
Eigentlich gar nichts 😂
Außer Motor und Getriebe, nur Kleinigkeiten oder auch wirtschaftlicher Totalschaden 😅
Moin, ich kann nur sagen ich fahre selbst einen T5.2 Multivan Startline 140PS Schaltgetriebe, Frontantrieb, 2013 neu gekauft. Jetzt 382000km mit erstem Motor, erstes Getriebe, erster Turbolader, erste Kupplung, also bis jetzt nur Verschleißteile neu. Verbrauch liegt bei 7-8Litern also ich komme immer die 1000km mit einer Tankfüllung. Ölwechsel alle 20000km. Für mich das beste und flexibelste Fahrzeug, da steigst du nach 1000km aus und hast keinerlei Probleme mit Rücken.
Wer sich biturbo kauft ist selbst schuld. Das die. Motoren kacke sind ist bekannt
Fahre ziemlich das gleiche Auto seid 3,5 Jahren und habe jetzt 143 000 drauf.
Ich hoffe meiner hält auch so lang wie deiner da ich in Jahr nur 12 000 km fahre....
Mache dafür aber jedes Jahr den Ölwechsel.
Was erzählt er gefühlt Totalschaden Motor und Getriebe schon Gewechselt.Hab den gleichen 225000 km alles Orginal außer Radlager und zahnriemen.
T6 Optik würde schon gut kommen. Zumal die neuen Lichter echt einen mega Unterschied machen!
Der T6 hat ja auch schon LED Scheinwerfer, wäre auch ein upgrade
Auch mit einer anderen Front bleibt es dabei. VW baut nur noch Scheißmotoren.
Wäre es nicht günstiger einfach LED nachzurüstenden via Philips Ultinon Pro6000 also die gibt es zumindest mit Zulassung auf den T5 Facelift und wäre halt viel günstiger als ein kompletter Front Umbau. Aber gut ist halt die Frage was man will.
@@mrhundtin diesem fall geht das nich weil er xenon hat.
@@merlinl2465 ach so auch gut zu wissen 👍
Wenn einer so ein Ding in neu hat. Dann weiß man das dieser Mensch Geld hat.
falsch
eher bis ans lebensende verschuldet
@@browny2o0o das kann natürlich auch sein.
Oder nicht gerade der hellste ist ?
Oder Geld hatte😅
wieder mal ein interessantes Video! Like von mir:) wer ist dafür das phillip fester bestandteil von grip wird? ✋✋
Hab meinen t4 axl mit 582k für3.5k gekauft mittlerweile 613k und bestimmt schon 5-6k reingesteckt und wenn irgendwann der Motor platt , bekommt der halt nen Austausch Motor ! Muss nicht immer neu sein ! Läuft u läuft u läuft ! Man braucht nur nen Juten schrauber !
Ich hatte zwei 105 ps T5
Die waren von der Zuverlässigkeit perfekt
Mein Fehler war mein dritter T5 Multivan Highline 179 ps
Bei 140tsd. Ölverbrauch 3 Liter auf 1000, neuen Motor eingebaut mit neuen Turbolader, Klimakompressor etc.
Nach weiteren 25tsd. Ist der Motor auf der Autobahn abgefackelt
Insgesamt ohne Kaufpreis 18000 Euro an Reparaturen reingesteckt…
So toll das Auto auch praktisch usw. Hab Motorräder damit transportiert, Urlaube,
Mein 80 kg. Bullmastiff passte auch problemlos rein…
Ich sage nie wieder
einen 179 BiTurbo ….
T6 Optik + Soundsystem und Zubehörradio und schon hat man wieder viele Jahre Freude ohne ein neues Auto kaufen zu müssen 😃
Mein Auto ist jetzt auch 10 Jahre alt und da mache ich es jetzt genauso. Statt Neukauf kommen jetzt die Umbauten die ich schon immer wollte. Dann fühlt er sich wieder frisch an.
welches Zubehörradio empfiehlst du? und was muss man ändern, damit die Scheinwerfer die vom T6 werden?
Schaut euch mal für den T5 oder T6 von der Firma Dynavin die Autoradios an, habe ich auch in meinem T5 verbaut! Das tolle ist sind genau an den T5 angepasst
@@jochenlehrbach9202brauchst die Front vom t6.
Radio nach Belieben ich hab eins mit Android Auto und Rückfahrkamera drin
Alter... den Sack suche ich schon seit Wochen 😂😂😂😂😂
Für die Scheinwerfer gibt es legale LED Leuchtmittel von Phillips und Osram. Das ist Wort wörtlich ein Unterschied wie Tag und Nacht. 😊
Wenn der dann auch in der ABE steht.
Kosten halt (aufgrund der Zulassung) recht viel, aber lohnen sich!
@@9Loki11 ca. 100€, das ist beim Gesamtunterhalt eines Fahrzeugs nur ein kleiner Teil.
@@humpalumpus5435 natürlich ist es das. Im Vergleich zum normalen Leuchtmittel für unter 10€ ist das halt aber trotzdem happig. Machen würd ich’s immer wieder. ^^
Das ist mal sehr interessant! Hast da ein genaues Model?
28:28 Ab zu Schwan ins Bad😂
T6 Optik von Mechanix sieht bestimmt Top aus. Kannst du dir ja vorab bei Renes Bus ansehen.
Auf jeden Fall t6 Umbau machen würde ich echt gern sehen wie ihr das macht. 😊🤪
Gönn dir mal ein neues Lenkrad, oder reinige das Jetzige wenigstens. Der Speck ist ja gruselig. :P
Dein Bulli hat alles das was ich nicht haben will wenn ich mir sowas kaufe.
>>keine Automatik
>>kein Biturbo
>>kein Allrad
>>kein el. Schiebetür
>>keine 2 Schiebetüren
>>kein langer Radstand
Hast echt Schwein gehabt. Die meisten Motoren (2l 180PS) sterben bei 80.000km und VW zahlt rein garnichts. Das kostet dann wenn's blöd ist 15k€.
Neuer Sitzbezug, neue Scheinwerfer und aufbereiten. Dann weiterfahren. Was Besseres wird man heute nicht bekommen 👍
Seit dem Video will ich auch einen 😂
Also man kauft sich einen Bulli mit um die 100T km, wartet, bis der Motor verreckt (oder literweise Öl säuft), was relativ bald passiert, stellt ihn dann VW hin in der Hoffnung, dass die einen neuen Motor springen lassen ...... Nee, find´ ich nicht gut 👎👎
Das ist genau das Problem: Wert ist so ein Auto vielleicht noch 5.000,00€. Gehandelt wird es momentan aber so für ~20.000,00€ (Angebot und Nachfrage). Ich bin mittlerweile nicht mehr bereit soviel Geld für sowas zu bezahlen und ich hoffe das es immer mehr werden und so die Nachfrage sinkt und die Preise langfristig wieder runtergehen. Der VW Bulli war schon immer teuer und hatte vergleichsmäßig wenig Wertverlust, aber was da momentan abgeht ist ja nicht mehr normal. Klar das Auto steht technisch ok da, aber 20.000,00€ für einen 10 Jahre alten Caravelle mit über 400.000km ist einfach nicht mehr normal.
Vor ein paar Jahren hat mein nachbar seinen Camping bus (aus Dänemark) verkauft und gleich einen neuen aus (Dänemark) geholt. Der Bus war ca. 4-5 Jahre alt.
Er musste kaum etwas dazu zahlen.
Der Wagen ging an jemanden in Frankreich. Ob die dort diese Preise in Dänemark nicht bekommen? Der hätte einfach einen neuen nehmen können. Unmöglich was bezahlt wird.
Das ist aber in anderen Bereichen auch so. Bei e-autos am Gebrauchtwagenmarkt nicht anders. Am besten erkennt man es bei Fahrzeugen die auch als Verbrenner verfügbar sind. Wenn man Wenigfahrer ist bekommt man den Unterschied nie mehr reingefahren. Aber für die Umwelt soll man seine Finanzen ja besser aus dem Augen verlieren 😅
Die würden ihn auch ohne Motor kaufen, für den Preis! So geil sind die auf die Dreckskarre!
T6 Optik und eine Custom Hifi Anlage (nicht übertrieben, sondern einfach nur ein Upgrade mit Türen dämmen etc.) und ein neues Radio mit Carplay etc. sind vom Aufwand überschaubar und das Ding ist absolut wieder in 2023 angekommen - unbedingt machen
Vorschlag mal deinen T5.1 und T6.1 zusammen in einem Video zu behandeln wäre mal ultra Interessant! Warum ist Phillipp eigentlich wieder zum T5 zurück? Danke, das war ein tolles Video!
Hi Philip, tolles Video. Überrascht mich echt, dass diese Motoren trotz ihrem schlechten Ruf doch die 300.000km halten können. Kurze Anmerkung zum Navi, meine Schwiegereltern haben auch so einen Bus und ich fahre einen 2014er Passat B7 und wir haben in beiden Fahrzeugen das antike RNS510 durch ein Discover Media PQ ersetzt. Funktioniert einwandfrei, gleicher Softwarestand wie die Fahrzeuge bis 2019 und gibt dir solche Funkionen wie App-Connect.
Es ist immer besser und günstiger ein altes Fahrzeug zu reparieren als ein neues zu kaufen. Gruß Alex
Nicht immer 😅
Sowas von falsch. Es ist oft günstiger ein Jahreswagen zu kaufen und rechtzeitig wieder auf Jahreswagen zu wechseln.
ähnlich verhält sich das mit Frauen 😆 speziell wenn man verheiratet ist
Spätestens ab T7 hat's VW so richtig verkackt. T5, T6 geht als Bus durch, ich bin bei T3 hängen geblieben :-p.
Würde aufgrund von vielen Kundenfahrzeugen und deren Problemen lieber nen 2.0tdi ohne biturbo nehmen und ne gute Software aufspielen der Motor macht defentiv weniger Probleme als der biturbo soll nicht heißen das der biturbo nicht weit laufen kann...
Ich fahr selber einen Passat 3BG 1,9 tdi mit Software auf 170ps, er hat auch derzeit 412.000 km runter und ich kann mich einfach nicht von ihm trennen. Nächsten Monat bekommen wir unser neues Auto in ( Leasing ) aber der Passat bleibt definitiv.
Finde ich gut dass du den Passat als Liebhaber Fahrzeug behältst.
Sehr schönes und objektives Video. Ja, ist nicht billig, und mit dem BiTurbo kann man schreckliche Dinge erleben. Habe ich auch, aber seitdem ist Ruhe. Wenn man die Dinger vernünftig behandelt, sind es treue und unglaublich stabile Autos. Mein Multivan hat jetzt 225.000 km weg und fühlt sich an wie max. 50.000. Und ich bin noch nie so entspannt gefahren (und so entspannt angekommen) wie mit meinem Dicken.
Ich verkaufe die Dinger hauptberuflich, bleibe allerdings pauschal fern vom BI-TDI mit 179PS/132KW, da der Motor einfach eine Wundertüte ist. Ich würde den auch nur kaufen, wenn man wirklich davon Ahnung hat UND jemanden hat der einem bei Bedarf einen neuen Motor einbauen kann. Ansonsten 102PS/140PS. Die Freaks können sich den auch hochzüchten auf mehr PS, aber die Motoren halten!!