ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2023
- Kolejny film z cyklu pomyłki i błędy mechaników.
Sam możesz zapobiec awarii a w filmie zobaczysz jak wyglądają skutki, zapobieganie, oraz naprawa.
www.forte-polska.pl/
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów.
Pozdrawiam. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
W porównaniu ze statystycznym mechanikiem dzisiejszych czasów - GENIUSZ !!!
Szacun panie RommieRen
Elegancko 👍
Uwielbiam takie diagnozy. Z własnego doświadczenia wiem, że diabeł tkwi w szczegółach... Kanał zasubskrybowany łapka w górę 👍 Trzymaj się do naszego część.
Pozdrów Jacentego.
Najpierw grzebią w sterowniku i ingerują we wszystko a potem szukają kwadratowych jaj.
Ło kurła, kumaty i sympatyczny mechanik. Łoco to się staneło się się?
daje subika bo mądrze gadasz. a w tym aucie też bym obstawiał że mapa spitolona
U mnie okazało sie, że cewka 1szym wtrysku była walnięta i silnik pracował jak traktor.
Przed wymianą wtrysków - nówki z volvo ;)))) pompa była sprawdzana na opiłkowanie.
Po wymianie wtrysków 6 powrotny silnik jak pszczółka pracuje.
Twojej ironii i poczucia humoru nie każdy ogarnie....
bo wiedza i fachowość nie każdego przekona...
ale to dobrze, będe miał krótszą kolejkę do Ciebie:)
ps, mialo być JEBANEJ ironii
👍
Twój warsztat specjalizuje się w konkretnych markach?
EGT ponad 600 stopni sugerowało by raczej że tam trwa wypalanie dpf… pytanie czy tu nie tkwi przyczyna podwyższonego spalania?
Cholera znów okazuje się że mamy kolejnego mechanika który uważa że warsztaty dzielimy na paproków i jego warsztat.
Dobrze że pokazuje! A żeby dzielić? To niech sobie dzieli.
👍💪😎🚙
Jaki sens jest robienie mapy na 200KM jeżeli można w ASO wgrać mapę na 180KM od mondka z AWD.
jest spora różnica w jeździe a 180 KM nie tylko dla AWD
Jak długo trwał test na ciepłym?
Co klient pierw kombinuje z zwiększoną mocą a później chce że by palił jak golf 2 1.6 d lub jeszcze najlepiej sdi na kołach od taczki 14 175 nie ma tak i nikt tego nie przeskoczy za pewne z 1.5 l się urwie na więcej bym nie liczył ...
Witam, gdzie mieści się Twój warsztat, chętnie skorzystam z Twoich usług...pozdrawiam z okolic Głowna(lodzkie).
Autom Ząbki ul Księdza Skorupki 70 zapraszamy na kawę ;)
co to za zestaw do sprawdzania wtrysków na silniku? można wiedzieć?
zestaw przelewowy xD
Co to za muza 2:53 ?
Witam mam pytanie odnośnie badania przelewu ile paliwa powinno pójść przelewem przez 1 minutę pracy na wolnych obrotach?
Ma z wszystkich taka sama ilość paliwa iść .Różnica świadczy o usterce wtryskiwacza a tym samym spadku ciśnienia w kolektorze paliwowym też
@@AaaBbb-hs2di nie pisz bzdur , nie ma znaczenia czy jest równo na przelewie , ilość przelewu na minutę zależy od rodzaju wtryskiwacza
Może coś z turbiną/sterowaniem turbiny albo czujnikiem temperatury cieczy. Widać też, że nie sprawdzali FAPu, może jest już zakitowany.
W tym silniku nie ma FAPu
@@silastypol Oczywiście, że jest.
@@AnjinNesoczywiście że nie ma. Jest zwykły suchy DPF
Ale czemu mechanior twierdzi że zrobią nowy chip prawidłowo.po czym wiesz że jest wykonany błędnie????
pionowe?
163KM wydawało mi się że były tylko 150 albo 180 KM ja bym jeszcze rozrząd sprawdził
Mam to samo w swoim Mondeo MK4 2.0 TDCI DW10C i szukam przyczyn - drga na wolnych obrotach i nie zbiera się jak powinien. W Twoim przypadku po usunięciu nieszczelności przestał drgać?
Przestał szarpać podczas przyśpieszania.
Też mam ten sam silnik i też drga. Niejedna mechaniczna tęga głowa już go miała na warsztacie - wymieniona dwumasa, wtryski sprawdzane, przepływomierz sprawdzany, a nawet zrobiona modyfikacja poduszki silnika przy rozrządzie i w raz to samo. One chyba tak mają i tyle ...
@@AnjinNes Trudno uznać, że ten typ tak ma bo ten silnik nie powinien drgać. Wykluczając poduszki, dwumasę, sprzęgło alternatora, pozostaje mi jeszcze jeden trop - wyciągnięty łańcuch spinający oba wałki. Producent nie przewiduje jego wymiany, niektórzy nawet nie widzą, że prócz paska jest również łańcuch.
Poduszka pod skrzynią jest ok?
@@krzysztof9371 Trop dobry, ale wtedy byś słyszał łańcuch, bowiem o szeleści w specyficzny sposób.
Tam nie ma mapy na 163 hp jest 150 lub 180 no jak grzebane w sofcie to wszystko możliwe .Tunning 13 hp dodane ?
2,0 TDCI od PSA w Mondeo ma 163KM. Szwagier ma mk4 z tym silnikiem i z taką mocą właśnie. Ja miałem mk3 z 2,2 TDCI 155 KM ale oba silniki miały po 360 Nm. I zbierały się porównywalnie.
@@slawek1983j a w mk2 była endura 90 km tu mamy mk5 to jest DW10f a nie dw10c
@@mariusznaw4990 niestety ale dw10c > dw10f
@@slawek1983jale to jest mk5 tutaj jest 150 albo 180. 210 w wersji biturbo.
supper, czyli te wszystkie wczesniejsze wydatki na 20 klockow okazały sie zbedne , a zarobila firma ; taki prosty problem z zagieta jedna czy dwoma rurami znajdzie kazdy w miare ogarniety user jak ja , a co dopiero fachowiec
Coś jeszcze w sofcie jest namotane bo raz jedzie dobrze a raz nie ma mocy, za to szarpanie ustało.
@@Rommie_Ren W moim dw10c mam to samo, że raz ma moc i śmiga a raz tej mocy brakuje i czuć wibracje na budzie. Fbryczna mapa. Bardzo jestem ciekaw jak ta sprawa się skończy, daj znać na kanale! Trzymam kciuki bo być może to będzie również wskazówka w moim przypadku :D
Czy to 2.0? Zrobiono mi tak,podbnie chip skonczylo sie peknieciem tlokow.
Tak to 2.0.
Bo mapę rzeźnik robił, niestety podejście do softów w dieslach leży w Polsce i większość wgrywa uniwersalne gotowce bez logowania wozu nawet, jak się pilnuje EGT i nie ściąga połowy limiterów to nic się nie dzieje, w 1.9 TDI spokojnie zrobimy 180 koni samą mapą, tylko co z tego jak już przy 170 często ukręca zimną stronę w seryjnej, zmęczonej sprężarce
Mógł se zrobić na 300 koników. Ihaha
mój wniosek to tuning mapa nieudolnie zrobiona
Fajne, ale przy 200 koniach ma spalać 4 litry, no ludzie...
To wszystko zrobione a ja nic nie słyszałem o tym by do turbiny ktoś zaglądał albo rur dolotowych i samego dolotu.
Szczerze
Fajnie gadasz
Ale kurwa jedzenie i mlaskanie do kamery to porażka
Pozdro
Wiem - zje**łem - nigdy więcej. Przepraszam.
@@Rommie_Ren olej to.
Ford zacząl palić 10 l po tym zrobieniu go na 200 koni? Zresztą po coś ta moc została podniesiona więc pewnie właściciel lubi dynamiczniejszą jazdę. 200 koni dynamiczna jazda i Ford ma palić 6 litrów? Dobrze, że za marzenia chociaż się nie płaci...
Łon zapłacił 20000 i dalej placi
Te silniki pala 7-8 z mocą ori 180KM i napędem AWD.,
@@k5Gara Jasne na trasie przy 90 kmh
@@Vitek22ful nie, autostrada 130-140km/h .
A FWD przy 90km/h trasa spala ok 5-6l/100km
@@k5Gara Tak ale jak będziesz mu dawał do dechy to i ponad 10 spali
wtryski 8 tysięcy, nieźle kogoś wyobraźnia poniosła albo jedno 0 za dużo :D
Tyle mogą kosztować nowe a nie regenerowane.
@@mmowski3282 w tej cenie to się nowy silnik kupuje a nie 4 rurki z zaworkiem i cewką 😁
@@unitra DO MK5 to nowy uzywany :)
Wtryski do Volvo v50 2.0d pizoelektryczne tylko nowe bo ich się nie regeneruje kosztują 8000zł
@M B bez jaj 😂
#vtech się nie popisał
Wydał 20000 żeby mniej palił haha. Inteligencja klienta
Ęteligent chcial podnieś3 moc i zachować niskie spalanie...
wlasnie taki jest fakt jak umiesz jezdzic, wieksza moc i wiekszy moment rowna sie mniejsze wciskanie gazu w deche rowna sie mniejsze spalanie. Inteligencie.
@@kisiel119 poziom wciśnietego pedału gazu to nie regulacja dawki paliwa ęteligencie
Po huj chip ?? wywalić mapę ! wgrać nowy soft i będzie grało
I tak zrobiliśmy, jest w drugiej części.
@@Rommie_Ren Zobaczę II część ! Ale tak to jest jak biorą sie za tuning silnika nie mając pojęcia . Często jest że po chipie auto traci moc, wzrasta spalanie albo szlak trafia DPF-a! Uważam że moc można podnieś ale sa tego konsekwencje! Nie ma nic za darmo. Na ogół auto w perspektywie czasu cierpi . Jakieś 20-30 % aut co robiłem to były auta po tuningu. Po naprawie silnika każdy wraca do starej mapy i żałuje bo wywalił z kieszeni 10-15 tys . Warte było to podnoszenie mocy???
Jak jest źle zrobiona mapa to stwarza problem proste. Chiptuning nie jest złym zabiegiem 😅
@@tymoteuszatyszonek9696 Oczywiście że chip i mapa nie jest złym zabiegiem! lecz większa połowa tuningowanych aut jest źle zrobiona! Znam takich co w garażu grzebią biorą kilka złotych a klient zostaje z problemem
@@tymoteuszatyszonek9696 nie ma nic za darmo przy zwiększeniu mocy auto musi więcej konsumować i życie silnika też się skraca ale co kto lubi :-)
Ja się pytam skąd ten pomiar 196 km jak mocy nie ma heh
Dokładnie to samo pytanie zadaję sobie Ja. Faktycznie samochód raz jedzie poprawnie a raz jak by przyczepę ciągnął.
@@Rommie_Ren Sprawdz wiązkę do PCM . Kiedyś 2 tygodnie walczyłem z mk4 błędów nic a jak go strzeliło to efekt kotwicy był. Przyczyną była instalacja do PCM
@@blkr406 przewody były uszkodzone ?
@@Uziu92 Tak . Pomiędzy silnikiem a PCM na wysokości skrzyni biegów
@@blkr406 całkowicie mu moc odcinało ? Ja mam dziwny przypadek, po regeneracji pompy i czyszczeniu wtryskiwaczy auto straciło 40-50 km mocy , byłem na hamowni, nic innego nie było ruszane, wszystko sprawdzone, logi robione i wszystko w jak najlepszym porządku, parametry idealne, a nie jedzie, wtryski poszły na reklamacje i na razie cisza, do tego wcześniej palił te ok 6 litrów przy normalnej jeździe a po naprawach trochę pojeździłem i wyszło pod 10 , normalnie załamka.
Tylko głupie janusze mechaniki grzebią przy egr, nie znając tego jaki wpływ ma na przygotowanie mieszalniki paliwowo powietrznej. Jeszcze przepływomierz niech usuną 😁 będzie ino lepiej.
A jakie negatywne skutki ma wyłączenie egr?
@@tymoteuszatyszonek9696 myli ilość powietrza, do spalin. To widać po dawkowaniu i ilości powietrza na obrót.
@@tymoteuszatyszonek9696 do Mondeo po wycięciu egr trzeba wgrać zmienione oprogramowanie.
To chyba oczywiste że w CR trzeba go wylogować. W starych kiblach nie trzeba. Wywalenie EGR to korzyści bo dolot i turbo nie zachodzą gnojem. Minusy to dłuższe nagrzewanie silnika i szybsze zapychanie DPF o ile jest.
@@Marcin-km7tl gnojem zachodzi przez opary oleju, odma niestety dobrze każdej drobiny oleju nie separuje.
Dlaczego klient zapłacił skoro usterki nie były usunięte????
Z tego samego powodu dla którego płacisz adwokatowi który nie wygrał sprawy 🤦
Albo lekarzowi, który postawił błędna diagnozę lub operacja się nie udała.
Bo to nie jest takie łatwe jak sobie myślisz auto jest już stare i przyczyn może być wiele dlatego zaczyna się po kolei od sprawdzania i to do czego ma się zastrzeżenia wymienia się. A wtryski pewnie przed wymianą robili na nich próby przelewowe i widzieli że coś jest z nimi nie tak pewnie dlatego postanowili wymienić żeby wyeliminować prawdopodobną przyczynę. Niestety to nie było przyczyną ale postaw sie w sytuacji mechanika widzisz że ze wtryskami coś jest nie tak i to może być prawdopodobna przyczyna to co byś zrobił. ?
Jak to dlaczego ? A co mechanika obchodzi że plomba wypadła, albo to nie ten ząb co bolał był wyrwany 🤔.
@@MultiKomentator chyba ty jesteś frajerem i płacisz za czyjeś błędy 😃😃😃
Połowa mechaników to zwykłe stado baranów
80 % to wymieniacze a nie mechanicy
Dokładnie
ja w swego mondeo dałem 12tyś i dalej jest gównem. u mnie Dutnytec 2.0
Ja miałem Mondeo MK3 i sam kupiłem zaworki , sam je wymieniłem i śmigałem sutkiem kilka lat sam też wymieniłem sprzęgło z dwumasą a potem oddałem samochód wnukowi .
panie historia która nikogo nie obchodzi: znajomy dał za passata 1.9 ok 26tysi i passsata dawno nie ma(korba bokiem) ja w tym samym czasie dałem za mk3 ok 14tysi i dalej go mam i będę go mieć. uuuu to co się dziej z używanymi i nowymi samochodami to sejczento będzie dobrem luksusowym. i gdzie się dało, tawot+olej(najlepiej i najtaniej) w profile zamknięte, podłoga wymalowana farbą na rdzę, no prędzej mi zgnije niż ruda szmata:D a też nie oczekuje cudów- co się zepsuje, robi się. to nie motoryzacja lat 80 i 90ych
Ford gówno wort
Nie każda morda pasuje do forda .
A fiat jego brat