ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
В -38 сломалась полуось на Урале. Морозы не дают работать.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2021
- На Урале лесовозе сломалась левая внутренняя полуось на ровном месте.
Замена внутренней полуоси в полевых условиях • Урал лесовоз замена по...
Пермский край Красновишерск 13 января 2021
Даааа, Саня, тяжело достаётся масло на хлебушек. На последних кадрах видно, как устал. Береги здоровье, удачи тебе!👍
Саня я раньше жил в восточном Казахстане тоже ездил морозы были до-47 особенно 2001 год я тебя прекрасно понимаю здоровья тебе и твоей семье привет из Германии
Da,tochno vidno,chto chelovek ustal,da i natrojenije ne oh ti.
Да там не просто видно, там прямым текстом сказано 11:37
Урал завод,просто обязан Саньке за его подвиги,и постоянную е....ню,подарить новый Урал!
а если е.ли ещё больше будет?)))
@@LevonXXL на заводе норм комплектующие,а в запчасти идёт один брак,разный фуфел,и контрафакт
@@LevonXXL может и такое
новый только с доплатой можно брать, старая ржа недежнее новой
shneafer yupanki а ты в курсе сколько у нас в стране вот таких Санек ебе.ся с такими же Уралами,завод раззорится с такими подарками
Металл устает, ломается, но не Саня. Хороший ты человек, удачи.
Эхх😅😅)✓™%®®®
намерзся за день, капец! Саня, береги себя хоть маленько!
Опасная СИТУАЦИЯ С ПОЛУОСЯМИ 🤣😂😂😂🤟
Снимаю видео про гусеничный трактор Т-150! Пожалуйста подпишитесь на канал будет много интересного!
th-cam.com/channels/w83YMoGIwibyN3MUhCi9VQ.html
Согласен 🤝
@@43rus83 ты бы списался с автором, чтоб он ссылку на тебя оставил! Так, че-то стремновато делаешь!
Danger situation
В такой мороз дома надо на печке сидеть яйца греть, а не ездить не дёргать судьбу за эти самые яйца 😁
💯%
Да отвыкли уже от Морозов, в 70х они были постоянны, сейчас если пару дней за зиму. Александру терпения, ну и гаражик хоть из горбыля сколотить. 73!
Каждый день использовать надо. Пока зимник есть
@@user-ue3sk2li8d 73
Привет ) создал канал о жизни в селе ) развожу Животных )заходите в гости ) подписывайтесь ) буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️
Уважаю! Настоящий работяга! Желаю, чтобы удача не покидала тебя! Здоровья! Екатеринбург. Макс.
Надеюсь след. встреча будет не из-за поломок, а просто. Удачи, не ломайся урал-лесовоз!
Сергей Ермолаев да ты мечтатель. он же сказал что на днях рессору будет делать.
Смотрю ваш ооочень давно и с каждым выпуском всё больше убеждаюсь в ненадёжности этой техники. Блогов ремонтировать можно чуть ли не в лесу и на коленке.
Саша, удачи в нелегком труде!
Повезло, что вовремя услышал хруст, а так могло бы ещё остатком полуоси и УСЫ оторвать!!!😄😄😄👍
Терпения и здоровья вам Александр
Вроде запчасти дешевые, вроде сильно не ломается. Но по мелочи ПОСТОЯННО что то делать надо. Сань, терпение тебе большого.
Думал что задняя, блокировки перегружают. Не зря на Крузерах с электроприводом, выше 8кмч отключаются автоматически. А передок просто обиделся без блокировки.
Зато контент постоянный)
Саша большой фанат Урал очень люблю ваше видео когда вы ездите на природе
Эх морозы не морозьте Александра!) А усы шикарные, еще бы по ниже опустить, до подбородка, вообще атаманские будут!)
И сосули атаманские. ❄️🌬️
Знает водила как оно достаётся береги себя, ни фуражки ни монтажки удачи!!
А кто то сидит в квартире и водку пьёт ... и говорит как всю хуево ... молодец ✊
Да да, ищут виноватых в своей некчемной жизни
"естественный отбор" 😁
ну я пью иногда. И как раз в этот момент хорошо. Потом опять плохо. Это интересно (с)
Привет ) создал канал о жизни в селе ) развожу Животных )заходите в гости ) подписывайтесь ) буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️
Ладно если дома сидит бухает, никого не трогает, а то вон школота столичная на митингах бегает орет, сами работать не хотят и другим мешают.
Юрий писал, что вы выглядите очень усталым и он прав ! Много работы для ремонта и вам также нужно отдохнуть ! ✊✊✊👍👍👍
Лайк👍и просмотр Санек! Молодёжь берите пример и учитесь!
Для системы охлаждения, по идее, другие хомуты нужны.
На Алтае тоже мороз давил, до минус 52 опускалось, ни когда такова холода не видел)
А смысл? Если шланги дубовые.
Саня, в кулаки набивай смазку ЦИАТИМ-201. Так в старых книгах писали. Дело в том, что ЦИАТИМ работоспособен до -60 градусов. А Литол уже в -15 хрен провернёшь...
-25 и ниже - ну нахер. И РВД часто летят и всякие резинки сальники начинают травить и воздух иногда прихватывает. И даже когда все условно удачно - мотор не прогреть.
Это разве морозы... греть нужно автомобиль, а не лететь шубу заворачивая!!! Двигун котлом нагрел, Первая пониженная и пошёл километра три четыре на тыщёнке. И блокировкой нужно с умом пользоваться.
@@user-pt5xo4ek2d причём тут блокировка и передняя полуось ?
@@user-sx4sd5mi6c межосевая блокировка хорошо ломает все!
@@user-sx4sd5mi6c всё связано напрямую, а главным составляющим этого бутерброда является содержание черепной коробчёнки держащегося за баранку перед окном в кабинете!!!
@@user-pt5xo4ek2d это получается 3-4 километра на первой пониженной ехать. На это целый час надо🤪
Сань, чтоб узнать какая полуось сломалась, не надо машину разбирать, посади за руль да хоть бича и скажи чтоб рывком тронулся, на льду или укатанном снеге. Сам стоишь снаружи и смотришь. На каком мосту колесо буксанет - этот мост целый. Где полуось сломана, там ни одно колесо не пробуксует.
Это нормально для урала и на КамАЗе такие поломки в норме привет Александр Забайкалье
Мороз влияет при -60 и ниже . - 38 - не влияет на измения качеств металла. Это просто усталость металла . Время просто пришло. Единственно ремонт при минусе - это угнетает.
Приветствую Вас Александр. Благодарю за🎥 все чётко рассказал. Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего.
Привет Санек береги здоровья .удачи успехов здоровья тебе 👍👍👍🇰🇿🖐
Привет из Краснодарского края у нас 2 дня минус 15 было еле пережили. удачи тебе в такую погоду и в лесу
Зато сегодня +7 +10
То был глюк !
@@jcb805 да снег растаял
Ох а усы то себе разогнал..., скоро как казак донской будеш)))
Сань тебе бы ангарчик хоть какой нибудь сделать, стойки поставь и профлист на крышу кинь, чтоб не под снегом, и дождем, стоял.
Снег и дождь для него меньшее из зол. Запчасти брак
Не желательно разворачиватся и маневрировать на блокировке. Блокировка только по плохим дорогам или когда буксуешь.
На груженом со вкл блокировкой при поворотах очень большая нагрузка идет на передок,то что сломало полуось,это не мороз виноват,а ты сам)
Наверное так
На облаках только прямо
Привет Саня! Не завидую тебе. Береги здоровье, удачи тебе в твоём труде.
Посмотрите это видео те, кто до сих пор думает, что на Урале и КАМАЗе передний мост подключаемый, а когда вопрос заходит о технической безграмотности, они начинают кричать во весь голос, да я, да я на деревянной кабине работать начинал, всё делал, всё знаю, средний мост ведущий, остальные подключаются))))
правильно говоришь. о передних мостах и о не знающиих тех части водителях.
Привет Саня 👍. Держись.
Привет Саша!!!! Это следствие твоих покатушек на аэродроме. При блокировке колес скорость до 30км и по прямой в основном. Прицеп на лыжи поставь. У нас а Костромской на такой приспособе возили ЗиЛами-164 лес. Конечно хлыстами на нижний склад, на реку. И дороги были как ледянки. Плече км двадцать.
Думаю усы на колесо намотались, вот полуось и сломалась)) Александру привет, и не ломаться в такой холод.
Здравствуйте. Смотрю Ваши видео недавно, но просмотрел все давние. Очень интересно у вас получаеться . Продолжайте , не останавливайтесь . Особенно классно выходит когда уже сумерки , Очень интересно! Лес , холмы , горы ,, класс!!
Ухх, опасные приключения Шурика)
Нужно еще дрифтонуть, может и задние сломит заодно и в КПП что то перемолотит!!!
А при чем сдесь полуоси и дрифт пустой машины по льду?
Саня, вся проблема в полном солидоле кулаке. Туда надо лить "смуззи")) на морозе солидол как пластик, вот и срезало ось.
Бери усиленные хомуты и ставь везде и не будет ничего течь
Лучше потратится на них один раз и забыть про эти хомуты старые
Удачи Санёк! 🖐🙂
Приветствую Саня! Удачи вам! Бывает такое!
Саня красавчик! Держись))) Мы все с тобой!
Внатуре сань береги здоровье
Саня, держись! Труден твой хлеб, смотрю тебя!!!!
Успехов Александр!!! 🤝🏻
На Астерикса похож стал Саня😁надеюсь полуось советская а не 91года.в этот период тяжелый качество было не очень. Личные наблюдения
Булат Шайхутдинов ему бы еще волшебного напитка хлебнуть. лес и без урала таскал бы.
Санёк, такие морозы и грузишь от души - здоровье не купишь.
Саня! Эти трубы под патрубками,помажь обычным герметиком,а потом патрубок и затянуть,пробовали работает!
В шрус нужно масло добавлять до пробки в перемешку с литолом его по краям раскидывает середина не мажеться
ну если еще точнее то там должно быть чистое масло без всякого литола
Саня привет из Таллина !!! Лайк за твои видосики!!!
Как я не любил перебирать эти ступицы, весь в мазуте с головы до ног😱
Така же хрень,в армии )))
С уралом не соскучишься
На мой взгляд это ерунда что так подкапывает при таком морозе. Это резина эластичность теряет, тут только замена на силикон поможет. И то не уверен. У меня в -40 вообще ручьем с помпы бежало когда мотор перед запуском прогревал. Но больше в такие морозы не попадал и под машиной всегда сухо.
Капец, - 40, потеплело - 15, я понимаю на Кубани потеплело +9 :)))) Саша удачи!!!!!
У нас тут пару недель в карелии тоже поморозило до -30, потом отпустило, -5 выходишь как будто плюс на улице.
Да Саня здравия тебе желаю, береги себя.
Молодец, работяга. 👍 ты Александр настоящий whitelist Молодец следишь за техникой
Привет Саня , я тебе писал про полуоси в предыдущем видео когда ты их испытывал , крутил ,с блокировкой , не лихач с ними только по прямой .При поворотах разность вращения колёс правой и левой сторон авто . Их так всегда ломает , не в морозе дело , даже летом , когда зуммера не было , забыл выключить и крутанул на повороте груженный . ! Будь здоров !!!
Спереди нет блокировки;))
@@technica4x4 У меня свернуло задний мост . А вообще разницы нет блоки 100 х100 , жесткая блока не терпит поворотов в нагрузку , да ещё и на больших оборотах . Два раза срезало . На зилу 4508 , и на урале .
@@user-pn2ix1sq6o да,под грузом вообще лучше не пользоваться блокировками,только если ровно и на льду,а пустым или частично груженым можно пользоваться блокировками спокойно
@@technica4x4 Забывал я выключать их
@@user-pn2ix1sq6o я тоже забыл один раз выключить блокировку на своём Урале Некст но я был пустой и при развороте на бетонных плитах в зеркало увидел как колесо рывками идёт,полуоси выдержали
Здорова Санек чет смотрю зима у вас лютая ,у нас потеплело в мороз не выезжай дороже обойдеться
Саня просто герой лесных дорог !
Саня молодчик👍 Не унывай, все будет нормально
Удачи земляк!
Берегите Себя. Меньше опасных ситуации. 🤚
как урал был 5 тонником так и остался еще тормоза порнографичесие че в этом урале вундервафлю увидели хз
Это 5557-31 он 10 тонник!ток именно в нем уже много от 5 тонника)
Дай бог тебе здоровья 👍
Привет!Все о чем ты снимаешь интересно.особенно тем кто и в лесу настоящем(тайге) никогда не был ,снимай ,и Бог cмилocтивитьcя над тобой.Удачи!!! И если можно немного о себе ,жена,дети,собаки ,кошки,ну так для общего развития.
У нас -62гр полуоси живые, рессоры срезает рама может лопнуть,у вас результат дрифта или перегруза
Треснула давно скорее всего
Короткая под нагрузкой меньше работает на скручивание вот ее первым делом и ломает .
В ЗАД НЕ НАДО БИЛО ДАВАТЬ, ХАЙ БОГ БЛАГОСЛОВИТЬ ДУЖЕ РЯСНО З НЕБА І ЗЕМЛІ, ЄВАНГЕЛІЯ.! НАДО КАНАДСКУЮ МАШИНУ !!!... НАДО НЕМНОГО САМ ПРОЦЕС РАБОТИ СНЕМАТЬ !!!...💚💚💚🎯🌏🌍🏞🗺⬆️🥝🍏🍐🥨🥞🥗🍛🍜🍝🍹🎷🎹🥕
раз мечту не покупаешь значит еще не задолбало тебя в фигне ковыряться а у мечты метал намного прочнее . ну чо саня подписчики начали приезжать к тебе домой пора тебе гостиницу для них строить у себя водворе. полюбили тебя люди брат за твою простоту и трудолюбие.ты всем нос утер крутякам автомобилистам они про тебя в ютубе базарят обливин сумашедший он такое творит на морозе мол моторы ремонтирует ненормальный. вот так саня это называется знай наших да брат. андрей.
Молодец хорошо когда всё хорошо.👍
Здравствуйте! Как двигатель поживает после переборки? Вообще стало лучше по тяге, расходу масла?
Вот не так давно была подобная история на зиле 131 развалилась полуось в том месте где шары в поворотном механизме, хорошо не далеко от дома все произошло... Раз пришлось разбирать поменял и ступечник а вобще надо все ступицы перебрать пока зима да и подкачку восстановить ) Самое страшное в том что даже наше новое может развалится вскоре (
На ЗИЛ новое уже давно не делают,а на Уралы новые современные полуоси прочнее чем старые и ШРУС тоже
Респект и уважение....
Молодец!!!!
👍👍👍👍👍👍👍😐😐
Саня привет. Держись скоро потепление.
У меня один раз тоже такая поломка была. Причем тоже двигался задним ходом груженный по неровной поверхности. Видимо нагрузка очень большая на передний мост при движении задним ходом.
опасная ситуация,это точно
У нас в Кировской области тоже морозило не плохо.
У тебя урал то старый усталость металла поэтому ломается. У нас 50-ти градусные морозы но машины исправно работают
👍 👍 👍 👍 Удачи тебе и здоровья семье 👋 👋 👋
Хорошо с лесом обратно дополз...🤔🤝🤝🤝
Молодец не ленишся только тормаза ему воздушные былобы нормально
Да, коллега, тяжело достаётся всё ...
Раздатку надо пепепрограмировать на отключаемый передний мост.
Привет, Саня! Ангар бы тебе для Урала построить или найти бокс для хранения Урала в морозы чтобы поремонтировать можно было в тепле. А так удачи тебе!
Саня привет. Я бы не стал соледол пихать в поворотные кулаки. Я когда на Ямале работал мешал с моторным маслом наполовину. И заливал по заливную пробку на кулаке. По моему в инструкции тоже написано что надо бадяжить литол с маслом. Со мной коллега работал на Урале тягаче, он тоже соледол пихал под завязку. Полуоси ломал только в путь. На морозе он в камень превращается.
Санёк ты вымерз за день сделай паузу пару дней отдохни береги себя удачи тебе и здоровья 👍👍👍
Это ваш личный Урал
Саня это всë от жадности чем больше грузить тем больше на ремонте стоишь.
Надо для таких ремонтов хоть пушку газовую ставить,все потеплее.🥶👍
Саня поставь усиленный мост от урал44202, я сам замучался с этим Шрусом то грибок то полуось .рвет кулаки, шайба пополам раскалыаается, однажды на трассе ехал 60км на ходу кулак раскололся, руль заклинило кое как от встречных ушел, а до этого буксовал малость. Слабые они на4320. Взял урал44202 там и передний и задний малеха усилены .фишку буду перекидвать, думаю етот Урал выдержит нашу нагрузку, хотя с дуру можно.....сломать
Саня, заводом изготовителем, смазка закладывается 3 кг с трансмисионным маслом 50 на 50.
Саня привет, мороз не только у вас, уже месяц больше 40 стоит))
Патрубки сади на литол и течи не будет, проверено, хоть в какой мороз
Эти морозы уже вообще оборзели.
А может поменял ? 👍✌️ Молодец . Уважаю.👍
Александр, попробуйте гайки , на тех местах где ослабляются , с граверами и гайки с пластиковыми вставками внутри самой гайки , они очень хорошо держат усилие протяжки , а если и с граверами так это вообще намертво
Эти гайки называются самоконтрящиеся
Усы не обледенели странно!
Саня мороз дело такое.не щадит метал хрупкий. На разворотах выключай блокировку.полуоси на блокировке щелкают как семечки
Да блокировки нужно отключать на максимально возможный промежуток времени.
Лучше лишний раз включить и перебрать системы включения, которые не особо то и ломаются, чем лишний раз повернуть на блокировке.
На уазе ездил на больших,по нашим меркам, колесах.
Без блокировок я вообще не знал что такое полуось, бортовой вал...
Только блокировки поставил и началось...
Машина конечно едет намного лучше.
Поэтому сейчас при первой возможности отключаю блокировку
@@user-jz6wr8dx9w эт факт
Правельный вывод что в мороз нечего работать потом в ремонте дольше простоиш. Утром встал если тридцатка то дальше баеньки. От 25 уже можно работать не в ущерб