@@aleksandr_oblivin молодец ты, с душой подход у тебя к делу. Трудностей не боишся) Лайфак тебе подкину. Есть такие герметики формирователи прокладок как VIKTOR REINZ и ABRO обезжириваешь и на него без всяких прокладок. Даже потеть не будет. Мы только ими и пользуемся, да и все американцы на эти герметики собраны без всяких прокладок. Проверено на своих авто. Даже не отпачивает
Час ночи. Работаю поваром. Смотрю, как мужик ночью мост в Урале сверлит. Потом пришла собака с красными глазами. Завтра если расскажу никто не поверит 🤣
Этот болт регулирует крайнее положение муфты блокировки при её включении чтобы муфта не упиралась в редуктор и небыло износа вилки включения,регулируется она очень просто выкручивается этот болт включается блокировка,при этом необходимо прокрутить вывешенное колесо (противоположное колесо должно стоять на земле) до момента срабатывания блокировки (будет щелчок и колесо остановится)после чего вкрутить болт до момента когда он остановится от руки,после чего выключить блокировку и завернуть болт на один оборот и застопорить его контргайкой
А ты, Санек, все ругался"Собака серая, собака СЕРАЯ" - а собака-то пришла и помогла тебе мост сделать. Так что будем молиться на Собаку серую. Она не даст теперь застрять в снегу. А так-молодец.
У нас эта работа заняла пол часа в тепле на диване, а тебе конечно покорячиться пришлось.Молодец,только когда доделаешь не давай волю эмоциям,мотор прёт ,резина новая ,поокуратней.👍
Ребята с Марс, Марс не решились.. А ты молодец, если бы еще инструмент подходящий А не болгарка)) ))) вообще бы красота была и быстрее. Марсиане я думаю таким располагают... А вот почему не стали делать... Незнай! Саня молодец
Саня, молоток!!!! А если на среднем мосту, эти 4 болта, вдруг какой криво пойдет так можно и шпильку закрутить. Ее и подогнуть как надо можно будет. А так удачи!!!Молодец.👍👍👍
У нас в России приходится разбираться, сервисов нет, а если есть, то мастера там чаще руками разводят, чем что-то делают. Да и цены такие, что приходится людям всё делать самим.
Александр всего хорошего,молодец.,поставил привод притянул к полуоси вставь в отверстия трубочки как направляющие сверли на 6 прикручивай потом по одному убирай и сверли с направляющей на 8,5 все будет точно я так делаю можно так и резьбу нарезать,удачи,не знаю зачем залез со своим советом не утерпел
Страшнее когда невыключтся если невклчится видно будет а вот если невыключттся там где он ездит межу деревьев груженого может и прямо утянуть нетуда. Но Саня справится!!!!!
Саня привет блокеровку хватит на заднем мосту на средний не делаи удачи Саня а терпения у тебя своего с избытком и главное здоровья остольное приложится еще бы защиту на клапан включения а то точно корягой отломит
Саша смотрю тебя давно ты конечно. Кулибин иолодец будеш по. Бездорожью королём главное, чтоб рама выдержала да. Было. Здоровье удачи привет с белоруссии с бобруйска где наш шинный завод
Ну дядя С вы и чудик, с этим сверлом ещё 😂 всем кто ремонтирует авто знакомо то ваше приподнятое настроение когда тяжело, но ремонт получается, в этот момент и песню споёш и подурачишься как ребёнок 😄 огромный респект вам дядя С👍👍👍я бы на такое нерешился
На включение блокировки ставь флажок камазовский, который переключает сухая-скользкая дорога. Удобная вещь, и проводов не надо с электропневмо клапанами.
Сань на перед тоже надо блокировку ставить..и три клавиши как на гелике вывести в салон..на каждый мост своя клавиша включения блокировки..тачка будет просто огонь и контент будет лютый 👍👍👍..успехов!!!
@@СергейБаров-м4к а кто вас заставляет включать блокировки на корягах???? На то она и принудительно подключаемая и отключаемая. Хуже он явно не сделал.
@@karel693 чувак,ты комменты внимательно читаешь?я про коряги слова не говорил и вообще, ты хоть раз был в делянке, до которой что бы добраться выстилают горбылем дорогу и потом этот горбыль лезет под машиной куда ему нравится и отрывает все ,что ему нравится и трубки,и шланги,и проводку и все остальное, что можно оторвать,но ты не ссы,у тебя на диване не чего не оторвет
Саня молодец ! Желание плюс упорство творит блокировку ! А наличие инструмента и умением пользоваться творит чудеса с в любом деле УДАЧИ ТЕБЕ САША ! со вторым мостом ! Апривод воздуха на включение проще сделать пластиковой трубкой диаметром 6 мм.
Привет Саня! Все классно все будет работать. Возьми на заметку если придётся вытянуть полуось на которой бегает шестерня блок сначала включи блокировку иначе потом может возникнуть проблема чтобы поставить полуось обратно т е шестерня может повернуться как то боком и хрен поставишь а так она прижмётся на место. Недодумай что включаю умник просто совет коллеги. А может что ты об этом знаешь. Ждём уже работу без опасных ситуаций!!!!
Большие отверстия специально под доработанные сапуны нового образца, их не забивает и через них не выкидывает масло даже в мороз. Крышки на диафрагмы лучше поставить от Камаза со среднего редуктора, у них вход со смещением от центра и подводная трубка будет гораздо выше.
В нашем кустарном деле главное не ссать!!! И тогда все получается.
Молодцааа!!!
Главное сначала головой 10 разу подумать, а потом уже не ссать.
@@MotoMototo Когда 10 раз подумаешь, за такое дело не возьмешься.
Мало было Сане роликов с головками. Теперь будет сериал про мосты. Золотой человек! Все для подписчиков! Спасибище!!!
Я один переживал что Сашу накрутит на дрель???удачи Саша и крепкого здоровья!!!
Дмитрий ✌️
Передок починил на кразе?
Нет
Привет Дмитрий! Да она не сильно мощная и напряжения в сети ещё мало...
@@aleksandr_oblivin молодец ты, с душой подход у тебя к делу. Трудностей не боишся) Лайфак тебе подкину. Есть такие герметики формирователи прокладок как VIKTOR REINZ и ABRO обезжириваешь и на него без всяких прокладок. Даже потеть не будет. Мы только ими и пользуемся, да и все американцы на эти герметики собраны без всяких прокладок. Проверено на своих авто. Даже не отпачивает
@@customtruck2403 привет из Москвы 🤝, как дела в братской Белоруссии?
Где-то в Питере, Серега марс-марс утирает слезы)))
Саня молоток!
Это врятли))
Серёга тоже молодец и толковый, многие правильные вещи рассказывает.
Час ночи. Работаю поваром. Смотрю, как мужик ночью мост в Урале сверлит.
Потом пришла собака с красными глазами. Завтра если расскажу никто не поверит 🤣
Кашеваришь😂
🤦
Поднагруской выбивать будет
Это я убитый приходил😅
Старая школа. Сделать всё из ничего, а самое главное - на коленке.
Сейчас всем готовое давай, пойду куплю и всё такое.
Этот болт регулирует крайнее положение муфты блокировки при её включении чтобы муфта не упиралась в редуктор и небыло износа вилки включения,регулируется она очень просто выкручивается этот болт включается блокировка,при этом необходимо прокрутить вывешенное колесо (противоположное колесо должно стоять на земле) до момента срабатывания блокировки (будет щелчок и колесо остановится)после чего вкрутить болт до момента когда он остановится от руки,после чего выключить блокировку и завернуть болт на один оборот и застопорить его контргайкой
Если криво резьбу просверлил то можно поставить шпильки вместо болтов и подогнуть по месту.
Спасибо
это точно
Хотел предложить сверлить прямо через механизм блокировки, тогда сверло будет идти ровно
Ночью на улице только собаки и Санёк:)
А ты, Санек, все ругался"Собака серая, собака СЕРАЯ" - а собака-то пришла и помогла тебе мост сделать. Так что будем молиться на Собаку серую. Она не даст теперь застрять в снегу. А так-молодец.
Такая работа под силу только настоящим мужикам, просто красавчик. Круто!🛠👍
У нас эта работа заняла пол часа в тепле на диване, а тебе конечно покорячиться пришлось.Молодец,только когда доделаешь не давай волю эмоциям,мотор прёт ,резина новая ,поокуратней.👍
Саня, глаза боятся, а руки делают. Молодец!
Александр вы молодец
Привет с Коми, ты молодец, мужик сказал мужик зделали. Супер Лайк.
Привет Сосед!
Удачи с УРАЛОМ,быстрей бы следущие видео.
Главное все на коленке ремеонтируется, настоящий мужик рукастый, Александр лучший, поклон 👍
Без лишних понтов, все как делал в слово в слово как есть говорит интересно слушать, молодец, 💪💪💪💪🖐️🖐️
Огромная работа проделана! Золотые руки и ум!
Ребята с Марс, Марс не решились.. А ты молодец, если бы еще инструмент подходящий А не болгарка)) ))) вообще бы красота была и быстрее. Марсиане я думаю таким располагают... А вот почему не стали делать... Незнай! Саня молодец
Александр, ты теперь не моторист, ты теперь координатчик-металлообработчик👍
Ага без пяти минут ЧПУ👌🏼😅
Хорошо когда руки растут от кудо надо)))
Не важно откуда растут 👐, главное чтобы они были золотыми ⚙️⛓👨🔧
Привет !!! Молодец !!! Терпение у тебя, хоть в займы брать !!! 👍👍👍👍👍
Саня как всегда 👍👍👍👍👍👍бля ты крут все просто и на каленке!!!!
🔴 *ВОТ ЭТО ДА,ВОТ КАК НАДО* *th-cam.com/video/yXDC9BCArQk/w-d-xo.html* *th-cam.com/video/nvHp-h7GVp8/w-d-xo.html*
@@cpaoe756 и к чему ты сюда это вставил?
Реально при чем здесь джипы вообще??зачем здесь эта ссылка??
@@technica4x4 везде эти мохначи свой нос засунут, лишь бы свой канал пропиарить,
@@ГошаУхх-х1ю это точно👍
Саня, молоток!!!! А если на среднем мосту, эти 4 болта, вдруг какой криво пойдет так можно и шпильку закрутить. Ее и подогнуть как надо можно будет. А так удачи!!!Молодец.👍👍👍
я с самого начала кайфую с такими мостами самое главное вовремя выключить
Добрый вечер Александр, очень хорошая работа это изменение дифференциала ! 👍👍👍👍👍💪💪💪
Дядь Саша ну проста удовольствие вас слушать и смотреть хотя я далёк от машин в принципе но вас смотрю с интересом
Мужик сказал ,мужик сделал👍
"Чем сложнее задача, тем больше удовольствия от ее выполнения"
От её выполнения и применения!
До следующей идеи...
Пьер Квебек Канада Переводчик вы очень хорошо разбираетесь в грузовой механике грузовик будет пригоден для работы
У нас в России приходится разбираться, сервисов нет, а если есть, то мастера там чаще руками разводят, чем что-то делают. Да и цены такие, что приходится людям всё делать самим.
Хорошие и простые видео снимаешь. Успехов тебе в нелегкой работе.
П. С. Я сам дальнодойшик.
Хозяина доишь?
Александр всего хорошего,молодец.,поставил привод притянул к полуоси вставь в отверстия трубочки как направляющие сверли на 6 прикручивай потом по одному убирай и сверли с направляющей на 8,5 все будет точно я так делаю можно так и резьбу нарезать,удачи,не знаю зачем залез со своим советом не утерпел
Молодец Александр! Тот случай, когда от работы получаешь удовольствие
Ночной фильм ужасов "Сверло на 35". Лайк!)
Мужик с руками из нужного места, и самое главное не боится возможних трудностей, респект.
Александр - вы молодец! глаза боятся - руки делают - голова думает!
Контрольку на каждий мост делай,вдруг какойто не включится сразу будет видно
Там в механизме блокировки где разъем с проводами и стоит датчик включения,осталось только лампочку на панель приборов вывести
Страшнее когда невыключтся если невклчится видно будет а вот если невыключттся там где он ездит межу деревьев груженого может и прямо утянуть нетуда. Но Саня справится!!!!!
Саня привет блокеровку хватит на заднем мосту на средний не делаи удачи Саня а терпения у тебя своего с избытком и главное здоровья остольное приложится еще бы защиту на клапан включения а то точно корягой отломит
Саша смотрю тебя давно ты конечно. Кулибин иолодец будеш по. Бездорожью королём главное, чтоб рама выдержала да. Было. Здоровье удачи привет с белоруссии с бобруйска где наш шинный завод
Привет с берегов амура и р Зея! Нагревай ухо на мосту для штанги потом вставляй штангу с холодным пальцем остынет намертво зажмет
Сань, подбираешь трубочку соответствующего внутреннего и наружного диаметра. Надеваешь на сверло, трубочка будет центровать сверло .
А струбциной прижимаешь к мосту сам кран.
Все отлично, без опасных ситуаций!) С меня лайк- как всегда..
Ну дядя С вы и чудик, с этим сверлом ещё 😂 всем кто ремонтирует авто знакомо то ваше приподнятое настроение когда тяжело, но ремонт получается, в этот момент и песню споёш и подурачишься как ребёнок 😄 огромный респект вам дядя С👍👍👍я бы на такое нерешился
Привет из Белоруссии 😊 😊 😊
Круто!) На коленке, на улице, как говорится "песочный ремонт", но результат отличный!!!!) Молодец!))
Дядя Саша ну Вы даёте, вот это тот случай когда руки из правельного места растут!!!! Кулибин!!!!👍👍👍
Привет Санек молодец так держать здоровья успехов удачи 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇰🇿🖐
Ты Александр с этим сверлом на стахановца похож. Смеюсь. Удачи в экспиременте.
С таким сверлом Опасная ситуация.
Супер молодец что осилил! Успехов в работе!
2:07 Саня сальники нужны там!!! без них масло на косогорах отливает в чулок и дифференциал на сухую работает!
уже лет 15 как минимум завод их не ставит. И даже полуоси без поверхности по сальник шлифованной идут новые. Так что всё правильно сделал.
Закрути вместо болтов шпильки, их можно немножко подогнуть
Да, точно... Я даже не подумал про это...
@@aleksandr_oblivin Александр, здравствуйте есть ли у вас экшен камеру и если есть то как называется???? И на какую камеру снимаете основное??
@@ВладиславМухоморов привет. Гоупро-4 есть и ещё
Сяоми, а в основном снимаю на PanasonicHC-V730
Саня ты самый охренный блогер вот честно, который досконально все объясняет до тупого человека респект тебе молодец!!!
Молодец Александр, глаза боятся,а руки делают 👍👍👍
Хорошо когда есть такая "третья рука" , чтоб самому не надрыватся железо тягать👍
Если бы она ещё на ДУ была),есть такой блогер из Прибалтики,"Моя техника",он ДТ-75 восстанавливает,у него такой манипулятор.
Повезло этому Уралу , что он у тебя есть )))
Молодец всё своими руками делаете уважение таким как вы не у всякого терпения хватит.
Саня, сам работаю слесарем по Урал-Камаз, понимаю сколько дел зделал и какого это, удачи тебе!
Сань, по уму делаеш! Молодец!
Молодец Санёк. Сейчас твоя любимая лопата заржавеет. Блокировки себя быстро окупят не будешь больше времени тратить в снегу ковыряться 😉🇩🇪🇷🇺🍻
Саня теперь с блокировкой будешь трактора тягать удачи
Ага,вас еще больше будет лопатой махать
Потом копать по поолной программе 🤣👌🏼 учитесь двигаться в расскачку и блокировка вам будет не нужна😉
Привет с Чукотки ✊🏼 ✊🏼 ✊🏼
На включение блокировки ставь флажок камазовский, который переключает сухая-скользкая дорога. Удобная вещь, и проводов не надо с электропневмо клапанами.
Я на урале всё на них пересадил👌🏼
Сань на перед тоже надо блокировку ставить..и три клавиши как на гелике вывести в салон..на каждый мост своя клавиша включения блокировки..тачка будет просто огонь и контент будет лютый 👍👍👍..успехов!!!
Саня,болты пневмоцилиндра,управление блокировкой,крепи на герметик.
Ты круче чем ребята из марсА👍😎
Всё Саня, за блокировкой только к тебе. 😁👍
Красавчик, морозостойкий! А главное всё прошло без опасных ситуаций. С нетерпением ждём продолжения.
Золотые руки молодец, я бы блакировку разделил бы, средний мост и задни отдельно друг от друга включать.
Давно смотрю. Мужик, молодец. На таких стрина и держится.
Четко, умеете, магете!
Красавец, удачи завершить проект)))
Хорошее дело сделал, а главное, тебе теперь оно понятно, и ты где угодно сможешь блокировку впендюрить. Молодец!
Ахахах, говорит, сначала маленьким просверлю, я думал там на 4-5, а у Сани маленькое это на 15😁 Красава😎😎😎
Александр красава. Если руки есть ,надо делать и не ссать. А блокировки нужны вам
Интересный видос, ждём конечного результата. Спасибо дядя Саня ✊
Александр желаю тебе удачи и здоровья 👍
Саня молодцом. Главное очень доступно объясняешь что к чему куда зачем.
Жду не дождусь тестовый заезд с блокировкой👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Санёк, респект тебе!!👍👍👍 Теперь проходимость будет в разы лучше!!! Только не забудь их выключить!!А то будет "Опасная ситуация"!!! Удачи!!!
У кого нету блокировок на урале, я знаю кому везти мосты на переделку
Алексей,у меня на урале нет блокировок,нет и на хуй не нужны не для наших делянок эти блокировки
@@СергейБаров-м4к Я вот тоже подумал - до первой хорошей коряги...
@@СергейБаров-м4к а кто вас заставляет включать блокировки на корягах???? На то она и принудительно подключаемая и отключаемая. Хуже он явно не сделал.
@@karel693 чувак,ты комменты внимательно читаешь?я про коряги слова не говорил и вообще, ты хоть раз был в делянке, до которой что бы добраться выстилают горбылем дорогу и потом этот горбыль лезет под машиной куда ему нравится и отрывает все ,что ему нравится и трубки,и шланги,и проводку и все остальное, что можно оторвать,но ты не ссы,у тебя на диване не чего не оторвет
@@СергейБаров-м4к сделай защитный кожух умник.
Саня молодец ! Желание плюс упорство творит блокировку ! А наличие инструмента и умением пользоваться творит чудеса с в любом деле УДАЧИ ТЕБЕ САША ! со вторым мостом ! Апривод воздуха на включение проще сделать пластиковой трубкой диаметром 6 мм.
Александр, ты как в забой пошёл. 💪
Вам надо защитный чехол из толстого металла сварить, чтобы, все шланги и провода закрыты были, от брёвен и пеньков.
Хорошая идея,приварить уши и на них крепить съёмные щитки.
Самый правильный ураловод. Почему то никто де догадывается об этом элементарном вопросе - установки межколесной блокировки
круто. Теперь все знают к кому мосты на переделку везти ))
Видно опытный уралавод Саня!))
Саня - Молодец !!! Сделаешь. И все будут ,,курить нервно" в сторонке
Дядь саш да ты конструктор👍👍👍
Привет Саша ,молодец руки золотые!!!
Вместо болтов попробуй шпильки, их можно подогнать.
Александр привари уголок и косынки чтобы не оборвать четыре болта корпуса пневмо камеры!
Привет Саня! Все классно все будет работать. Возьми на заметку если придётся вытянуть полуось на которой бегает шестерня блок сначала включи блокировку иначе потом может возникнуть проблема чтобы поставить полуось обратно т е шестерня может повернуться как то боком и хрен поставишь а так она прижмётся на место. Недодумай что включаю умник просто совет коллеги. А может что ты об этом знаешь. Ждём уже работу без опасных ситуаций!!!!
Саня ты просто Крут!👍
Большие отверстия специально под доработанные сапуны нового образца, их не забивает и через них не выкидывает масло даже в мороз. Крышки на диафрагмы лучше поставить от Камаза со среднего редуктора, у них вход со смещением от центра и подводная трубка будет гораздо выше.
Сергей из Марс Марс он теоретик, а на практике все делается. Вон Ваня4310 вообще кулиба.
Кабака
Как сказал один умный человек, "все делается руками человека!"
Браво! Да, марс что-то перемудрили. А ты взял и технологию доработки выложил))
БЛОКИ ВЕЩЬ ...КРАСАВА ТАК ДЕРЖАТЬ..
Ну,Саня!Ну,мастер!МОЛОДЕЦ!)))
Респект за старания приятно смотреть как что то делаешь улучшаешь или ремонтируешь сразу как новый выпуск лайк Авансом:)
Александр всего хорошего,все правильно молодец.