Polestar 2 VS Tesla Model 3 med
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2024
- Jimi Rosa fra Biler.TV og jeg opdagede i løbet af påsken, at vi skulle en tur til Århus samme dag i hver vores elbil. Disse elbiler var ikke hvilken som helst biler, det drejede sig nemlig om den opdaterede Tesla Model 3 og den opdaterede Polestar 2!
Begge modeller har været ret så populære i Danmark, og derfor besluttede vi os for at lave en video, hvor vi satte de to biler op imod hinanden. Her er ikke tale om en traditionel test, men i højere grad end "tøm hovedet" video omkring Polestar 2 og Tesla Model 3
God fornøjelse med videoen! - ยานยนต์และพาหนะ
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Det er altid hyggeligt at se en far og søn lave videoer sammen 😂 god weekend
Jimi er heldigvis ikke min far…😅 God weekend
har du snakket med din mor om det? ❤ @@rundtombiler
@@TheMaasse Tænk nu på det er kun papegøjer der der snakker, vi mennesker taler😄😀
@@bohowejepsen6184 du har ret 🤔 det beklager jeg 😅
@@bohowejepsen6184 ER der ikke tale om to papegøjer.......(sagt med stor kærlighed til begge YT-kanaler)
Super at I går sammen en gang imellem og fraviger jeres faste koncept. Håber selvfølgelig at I begge hver især fortsætter med at lave jeres egne videoer efter en drejebog, som er ret fast - man ved hvilke test og ting man kan forvente 👍
Det skal vi nok fortsætte med! Men det er også godt med lidt afveksling, både for os og jer😊
Virkelig dejligt at se jer sammen, i gør det godt sammen, bliv ved med det..
Mange tak
I er skide gode sammen!.. God video og snak 😁👍
Mange tak for at se med😊
Virkelig underholdende og alligevel informativt. I er et godt makkerpar så bare fortsæt en gang om måneden eller en hver kvartalet. 🙂👍
Mange tak for det. Godt at du kunne lide det!😊
I komplementerer hinanden virkeligt godt. Jeg vil se frem til mere indhold med jer to. Godt gået. Der er kommet en opdatering til Teslaerne så man kan slå auto viskerne fra når man bruger autopiloten, bare lige så i får det med i jeres anmeldelser af bilen.
Mange tak for det😊
Det var bedre det virkede!
Den Polestar koster simplehen for meget i forhold til en Tesla Long Range. Vild pris.
Without any hesitation, my heart goes directly to this Polestar!
Fik min model 3 highland leveret for 2 uger siden. Efter 30 min. kørsel er blinklys på rattet fuldstændigt naturligt. Fatter egentlig ikke at man ikke har implementeret det tidligere, for det er så meget lettere - selv i små rundkørsler. Sammenholdt med, at ALT andet i bilen er perfekt, så har jeg ikke et sekundet fortrudt mit køb.
Det er vidst kun en fanboy der kan påstå dette, og ja jeg har prøvet den. Desuden er autoviskeren direkte ringe, og der er alt for meget der foregår via skærmen, som de så rigtigt siger i video. Bagagerummet er dårligt at komme til, og rammeløse vinduer giver med tiden også problemer, plus at assistentsystemet ikke er på højde med det bl.a. tyskerne har. Matrix-lyset er heller ikke i samme liga som hos tyskerne, så den er på ingen måder en perfekt bil 😉
Det er dog fint du er helt tilfreds med din Tesla, og ja tyskerne er heller ikke perfekt, men det påstår jeg heller ikke. Dog gør de nogle ting bedre som er mere vigtig for mig!
@@JessDemantså er det godt at bil køb/valg er subjektivt og hold nu op med det fanboy fis!
Det fungere for nogen og andre synes det er noget bras, sådan er det med alle biler.
Der var ikke i nærheden af den brok dengang Peugeot opdaterede 308eren med en skærm, hvor alt styres igennem.
Men det daglige styring kan jo fint og nemt tilgås igennem rattet - ligesom i alle andre biler.
@@jbonde92 hvis der er nogen der er fanboy, så er det vidst hos Tesla ejerne det viser sig mest, og jeg er bestemt ikke fanboy, men fortæller bare når jeg synes noget ikke er godt nok. Længere er den ikke, og så vidste jeg i øvrigt ikke det med Peugeot 308, og det er åbenbart heller ikke godt nok .....
Kører selv Tesla, men det er noget bras de har sparet blinkerarmen væk. Længere er den ikke.
Fed video. Tak. Manglende stilke vender man sig utroligt hurtig til. Men, autovisker er en ommer.
Mange tak
Hvor finder man jeres næste foredrag?
Michaels Automobiler i Varde d. 6 juni!😊 Tjek evt. deres Facebook for mere info
I er sgu bare gode sammen og hver for sig 👍Altid en fornøjelse at se 👌
Det er vi glade for at høre!😊
Virkelig er godt koncept. Dem skal i lave flere af.
Mange tak for det!😊 Vi planlægger at lave flere
@@rundtombiler kan i så ikke skrue 10% ned for off topic snakken. Videoen bliver lige lidt for lang.
Kunne også være fedt, hvis i tester bagagerummet med nogle store standard kufferter.
Spændende test. Syntes Tesla 3 er smukkest. Vild med vind glatte coupeer. Når de står der ved siden af hinanden kan man tydeligt se det. Og når man så også har set bunden på en Tesla 3. Men smag og behag. God video👍
Mange tak😊
Gøg og Gokke på tur. Så må I selv bestemme, hvem der er hvem 😂
Tak for en god video 👍
Hahah😅 Mange tak!
Fedt video når i er sammen ❤❤
Super video som altid, og I gør det godt sammen. Dog er der et eller andet helt galt med optagelserne inden bilerne. Bruger I et filter? Huden bliver helt glat og ens og uden nuancer. Det virker kunstigt. Det er ikke et problem på de optagelser der er lavet udenfor bilerne. Blot en nørdet observering. Keep up the good work!
hmm, intet om de ventileret sæder i Teslaen ?
Hvordan beslutter I hvem af jer der skal poste videoen på sin kanal?
Det skiftes vi lidt til😊
Blink i rundkørsler blev nemmere end Alm vognbaneskift…..for mig. Lav en regel som dine hænder kan huske. Højre knap ligger nærmest det “største” hul i rattet.
Gearskift på skærmen fungere fint. Og mere end 50% af gangene bruges den slet ikke da bilen selv gætter det rigtige gear korrekt.
Vinduesvisker er klart det største problem og virker absolut elendigt
Og fjernlys! Men det opdager i selvfølgelig ikke selv...
Hvor er videoerne omkring ID.3 facelift? Den må da være næsten alt i mangler i sammen størrelse og pris som Model 3, med assistenter og udstyr som jeres kære enyaq? En base ID.3 Max, stort batteri og masser af udstyr ligger til 340 tusind kroner. Og så er det stort set kun ting som teslaen heller ikke har man ikke får med. Udover mangel på anhængertræk og kun 4 personer. Øv Vw, hvorfor gør i det mod os.
Du har ret i at ID.3 er en fin bil!
Med Teslas Spring Update kan bagagerummet åbne automatisk, hvis man har telefonen på sig og står lige bag bilen (i stedet for kick-sensor).
Fedt!
I er gode sammen, tak for fin video 👍 jeg vælger også Tesla som jer har prøvet dem begge
Mange tak for det!😊
Hvis I skulle lease, ville Polestar så vinde over Highland i jeres samlede vurdering? Priserne på leasing taget i betragtning.
I er de 2 klart bedste og mest grundige bil journalister. I gør jeres arbejde godt og andre kunne lære af jer.
Mange tak for de pæne ord!
22:24 - Hvorfor siger Jimi at han havde taget en standard range og ikke en long range?
Jeg ville tro at man ikke kan få så meget for standard range modellen når man nu skal sælge den igen og så er pengene tilbage hvis man havde købt en long range og fik det ekstra tilbage til den tid?
Jeg har kørt highland performance i nogle dage nu og savner på ingen måde blinklys stilken, det er så rart bare at trykke og rundkørsler er nemt nok. Så tror det er en smags sag. Nu nævner det er utroligt det er godkendt, nyere ferrarier og lambo'er har det også som teslaen.
I er ellers tæt på sammen at repræsentere gennemsnitshøjden for mænd i Danmark. Med 176 og 183 giver det et gennemsnit på 179,5 cm, gennemsnittet er 180,2 cm i Danmark.
God fact😅
Fed video. I siger hele tiden at de ikke vil vælge en LR Tesla. Men I vil vælge en standard. Hvad er grunden til dette??.😮
Mange tak. 99% ville kunne klare sig fint med en Standard Range 99% af tiden😊
Plus pakken i Polestar er mindst lige så vigtig som Pilot, da man ud over varmepumpe også får glastag, varme i rat og bagsæder, bedre sæder, Harman Kardon lydanlæg som spiller rigtig godt, og en masse andet. Varmepumpen i sig selv er nok ligegyldig. Uanset hvad kommer man ikke under 20kWh/100km når temperaturen når under 5 grader :)
Det er en fed pakke, men man kan springe over den, hvis man har et budget der skal overholdes, og man bare vil køre Polestar 2
Hej Jesper 😊
jeg synes det er mega godt når dig og Jimi laver videoer sammen i er gode sammen ☺️
Hilsen Noa Liljegren
Mange tak for det!😊
24:03 Jo det gider vi så godt! Hvid passer nemlig bedre til den model. Men hey, vel ingen grund til at diskutere noget der så meget er en individuel smagssag
Ville du vælge en Hyundai ioniq 5N eller polestar 2 performance? 😄
Ioniq 5 N any day. Den bil er så sej
@@rundtombiler jeg har kun prøvet en 5 N meget kort…. Men den er også bestilt nu😄
slet ikke et spørgsmål!.. 5N !!! bedste elbil til dato! Eneste elbil jeg vil ha.. desværre er der ikke råd til den slags, Så min diesel lever videre.. og er jo også langt mere praktisk og anvendelig
Continen-thaaal? (Jylland)
Hahahah
Fed sammenligning. Og fedt at der stadig findes biler som ikke er SUV'ere.
Enig
Nye Model 3 ejere har åbenbart også givet op: Jeg ser dem aldrig bruge blinklysene, når de skal dreje af ...
Hahahah😂 Må også indrømme at jeg ikke har fået blinket hver gang
Det er nok tidligere BMW ejere. Så er de lovlig undskyldt, da de ikke ved hvad de skal bruges til😏🙈
Ligesom alle andre der heller ikke blinker 😂😂
Fejl sker. Jeg så en Fiat 127, der blinkede til venstre på motorvejen i 8 minutter i indersporet forleden.
Fedt! De to bedste bil anmeldere i Danmark samlet, skide god og hyggelig video!
Mange tak for de pæne ord og for at se med, Rasmus!😃
Har haft min Highland i 3 uger og savner på ingen måde hverken stilke til blinklys eller gearvælger. Det er en vane og kan simpelthen ikke forstå hvorfor I synes at det er besværeligt at swipe på en skærm frem for f.eks. at dreje på en hjul til automatgearet i en for s-max.
Er dog enig i at regnsensoren er det ringeste der findes 🙄
Men bortset fra det er den en virkelig lækker vogn 😃
Highland kører super fedt. Blinkarm skulle de ikke ha’ fjernet men mon ikke den snart kan blinke selv når du bruger nav😊
Jeg mangler info om jeres mødre/koner i denne video. Det er så hyggeligt.
😂
Lad os få noget Xpeng G9 med den nye update 😁🤠👍
Yes, har snakket med XPENG om det😊
Skal polestar 2 ikke sammenlignes med model y?
Nej, det vil jeg ikke sige
Hvorfor er varmepumpe ikke nødvendig / anbefales ikke til Polestar ?
Jimi mener ikke at det påvirker forbruget det store
@@rundtombiler Den er notorisk ineffektiv. Den giver 20-25 km. ekstra på en fuld opladning.....og har det med at støje på nogle modeller.
23:08 I er fandme gammeldags hahah 😜😂
Lige til Jimmi. Det er kun ved autostyring at fjernlyset automatisk slår til. Ved kun adaptiv fartpilot er der ingen indvirkning på fjernlyset. 🌞
Det passer så ikke Torben. Automatisk fjernlys er altid aktiveret når du har sat flueben ved det i menuen og man kan slå automatisk visker fra også under autopilot.
Efter den nye opdatering hvor også de ældre Teslaer har fået Matrix forlygter er vinduesvisker automatikken blevet klart bedre og fungerer fint!
Polestar 2✔️💯
Igen i glemte af nævne Byd Seal
I denne video valgte vi at holde os til de to biler vi havde til rådighed
Håber virkelig ikke folk køber kinesiske biler...
Du kan godt slå auto-viskere fra under autopilot nu:P
Hvorfor ikke vælge Tesla’en i Long Range? Det er vel en af de el biler som har den Aller bedste rækkevidde?
Fordi 99% ville have rigeligt rækkevidde/ladeevne i en Standard Range i 99% af dagene. Har man et enormt kørselsbehov bør den selvfølgelig overvejes
Gode video - Vil nu nok vælge en Tesla, men gør det ikke pga. blinklyset og den ikke virkende vinduesvisker. Hvad f..... sker der for det. Når det så er sagt, så har Audi og Mercedes altså samme issue med nogle af deres modeller. Lige nu kører jeg rundt i en GLB 220 hvor softwaren er lige til at sprætte op og s... i, den siger f.eks. 130 på skiltevisningen når jeg kører ind i en 50 Km. zone. og ligeledes oplever vildt underlige beskeder som at sensor beskidt selvom at bilen lige er blevet vasket, så jeg vil heller ikke vælge en Mercedes som min næste bil.
Mange tak!
Det med hastigheden der er forkert, ser man på alle biler - også tesla. Kortet er bare lort, det er sikkert kort og matrikelstyrelsen som er nogle kegler, eller at propageringstiden for hastigheder er for langsom fra kilde til bil.
Automatisk visker funktionen er blevet markant bedre i forbindelse med den nyeste opdatering hvor ældre teslaer også har fået Matrix forlygter!
Tilføj en stilk med Sexy buttons og bilen er som du vil have den.
Godt I har fundet sammen om at snakke om biler, bliv ved med det.
At køber en bilen med varme i sæderne og Matrix, der så først virker efter en opdatering, det er da ikke at få noget mere... 🤔
Mange tak for det! Hvis man har har købt bilen vel vidende om at den ikke havde disse funktioner, er det jo en kærkommen forbedring af bilen😃
Jeg ved godt det lyder som en lille ting, men det vil være en daglig frustration: Kopholderne i Polestar er designet helt retarderet 😅
Det har du ret i!
I giver hinanden en god dynamik. 1+1 = 3, gør det igen!
Det er vi glade for at høre!😊
Helt enig stilke, og instrumentering bag rattet. Burde være lovkrav.
Yes
jeg har aldrig savnet en skærm man alligevel ikke rigtigt kan se bag rattet. Kør tesla i 2 dage og du vil aldrig savne skærmen bag rattet. Hvordan det er at undvære stilk til blinklys kan jeg som de fleste andre ikke udtale mig om. MEn har en kammerat der har en highland. Han savnede stilken de første 14 dage men nu tænker han aldrig over det mere. Man lærer hurtigt nye vaner
Hvad er det de matrix lygter kan?
Det giver mulighed for at køre med langt lys konstant når det er mørkt uden at blænde modkørende
De kan beholde det lange lys på selvom der kommer en modkørende, eller selvom der kører en bil foran. Så fjerner den bare lyset lige der hvor bilen er, så den ikke blænder.
@@rundtombiler Okay det er smart.
Jimi fortæller i indslaget, at han var i chok over forbruget i hans Volvo XC 40. Jeg har nu kørt 15000 km i min XC 40 P6 MY23 med gns. 21 KW. Det er vel ikke helt ringe. 😀😇
Dersom Tesla hadde valgt å ha blinklysknappene på hver sin side av rattet, i stedet for over hverandre, hadde problemet med små rundkjøringer vært løst.😉👍🏻
Polestar er en smuk bil, men er Tesla nu også. Og vil til hver en tid tag en Tesla frem for en Polestar.
Og så skal i to bare lave meget mere sammen, det så fedt at se.
Mange tak for de pæne ord!
Enig. Teslaen er det naturlige valg. Der er jo en potentiel risiko for, at Polestar ender som Fisker.
Fortæl mere om omkostninger ved at eje, service etc. 0-100 er imo ikke super interesant. Drift udgifter over 5 år. Etc.
Tak for input
Jeg mangler noget om Polestar'en og hvorfor man ikke skal ha varmepumpe i den model I kører i? Og skal man heller ikke det i den alm Standard Range modellen? Vigtigt at vide.
Og Teslaen ligner stadig et stykke håndsæbe designmæssigt, intet nydesign, inovation.
Ellers fin dynamik mellem jer, gutter!
Hej
Videoen fra 6:50 overraskede mig, bagklappen i tesla! Pas på dit hoved, når du bruger bagagerummet. 😢😢😢
Må give Jimmy ret - kadantunnel i en elbil er sgu for dovent
Men aldrig hvid
Jeg bruger meget tale assistenten til bla og tænde vinduer visker
Hvorfor ville i aldrig vælge en Model 3 LR?
En Standard Range vil for 99% være alt rigeligt i 99% af dagene. Så er 60.000 mange penge at spare for den sidste procent
Gearvælgeren på skærmen er heller ikke noget problem, jeg troede i var omstillingsparate ? 😛
Vi er ikke så moderne
Ja. I er gammeldags 😂 . Efter en måned med Tesla m3 tænker jeg ikke over hvor blinkknapperne sidder. Heller ikke i små rundkørsler. Tilgengæld trykker jeg på rattet når jeg køre min anden bil. (man skal bruge tommelfingeren på knapperne, ikke pegefinger 😂). Dette er fra en som har sagt at jeg aldrig skulle have en Tesla.
Tak for video.
Mange tak for din input, Kenneth😊
Hvorfor aldrig en Model 3 Long Range?
En Standard Range vil for 99% være alt rigeligt i 99% af dagene. Så er 60.000 mange penge at spare for den sidste procent
Fordi til dagligt er rækkevidden det samme, fordi LR anbefales opladet til 80%.
Man vender sig SÅ hurtigt til de blinklys, jeg vil aldrig vælge en bil med stilke efter, at jeg har uden nu!🤩🔋
Har kørt 1.000 kilometer i bilen nu, og leder da ikke længere efter stilken, men optimalt er det altså ikke
@@rundtombiler Om 2000 kilometer mere forstår du ikke at der stadig er nogen der bruger noget så gammeldags som stilk...🤣🤣🤣
At i sammenligner en bil til 400.000 med en til 295.000 giver ingen mening
Har set man kan lave en info skærm på eftermarked til Tesla, måske nogen laver en stilk så er den der :-)
Gad vide hvad Tesla vil sige i forhold til garanti ?? Hvis et eller andet bagefter montering ikke duer - de er ikke så nemme at have med at gøre ;-)
Man kan godt bruge sin adaptive fartpilot i en Tesla uden visker (mindre detalje)
Ja det er vel først når man bruger autopilot at den tvangstænder for vinduesviskerne ikke?
@@rasmusjensen9146ikke længere 👍🏼
@@rasmusjensen9146jo, men du kan fint afbryde den nu (efter opdatering)
Jeg har ikke set videoen, men lad mig gætte Polestar er en meget bedre bil og Teslas assistentsystemer dur ikke og dårlig samlekvalitet og blabla bla.
Prøv lige at se videoen...
Haha, du er så langt fra som du kan være
Man må føle sig ildt som en idiot, når man udtaler sig så skråsikkert....og forkert🤣
Kunne faktisk godt tænke mig Jimi ville lave en video hvor han uddyber hvorfor han ville vælge en Model 3 SR frem for en LR.
Mon ikke han gør det
Måske pga lavere pris, vægt og forbrug 😊
@@lassepfeffer8252 prisen ja. Men man skal jo ikke gå og løfte i bilen, så vægten er vel ikke så afgørende. Ved ikke hvor stor foreskel der reelt er på strømforbruget. De er vist begge to ret effektive. Men man får et mere holdbart batteri i SR. Men så også kun baghjulstræk og langsommere opladning. Men ja 60.000kr er da også en del penge at spare.
Ja, det kunne være interessant. Selv synes jeg også at SR er et bedre køb. Men da jeg testede dem begge efter hinanden så VAR long range modellen bare federe, men nok ikke 60K federe. Jeg fik dog aldrig rigtig testet audio-systemerne, der skulle være ret suveræne i long range modellen. Min kone sad ved siden af så den gik ikke.
@@TheRealBlueSwan jeg har testet anlægget i perfomance udgaven. Det er det samme anlæg som i LR. Det er fuldstændig vildt så godt det spiller. Har aldrig hørt et standart anlæg i en bil spille så godt😳
Står og skal til at købe en Tesla Model 3, hvorfor ikke long range over standard? :)
Havde egentlig tænkt mig en long range.
Som de andre skriver så er det kun hvis du virkelig ville bruge 70k ekstra og har behøv for den ekstra rækkevidde.. den køre allerede længere end de fleste andre på en "tankfuld" selv som SR modellen, især om vinteren pga octovalve og varmepumpe,
En Standard Range vil for 99% være alt rigeligt i 99% af dagene. Så er 60.000 mange penge at spare for den sidste procent😃
@@rundtombiler Give god mening. Tak. :)
@@PR4DE selvtak
Long range anbefales opladet til 80% dagligt og SR kan oplades til 100% hver gang og det giver samme rækkevidde i hverdagen. Dertil skulle SR være mere effektiv end LR.
Men vil man gerne have lækker lyd og noget andet indtræk samt flere heste og AWD så skal man have LR.
For mig er der for mange væsentlige dumme og dårlige funktioner i en Tesla Highland og for den sag skyld også i en Tesla Y, som der også så rigtigt bliver beskrevet i videoen, men jeg vil heller aldrig vælge en Polestar. Så vil jeg i stedet se på nogle af tyskerne eller Renault Scenic E-Tech, hvis den lever op til det jeg indtil nu har set .....
Men nu er det jo en sedan test og ikke en SUV/crossover test. Måske en BMW i4/i5 eller id7, men så er prisen også en anden.
Det er jo så din menig. Jeg kan kun anbefale dig at køre en længere tur i en Tesla. Det har du tydeligvis ikke gjort længe. Et par af de ting de nævner er så faktisk faktuelt forkert. Blandt andet at autopilot slår fra hvis man slår aut visker fra....
Har du prøvet at køre en ordentlig tur i en PS2?
Det er helt fair, at man af forskellige årsager vælger en bil fra. PS2 har ikke plads til "en familie" - det er en 2+2 (hvis I kan huske dét begreb).
Den har et skønt bagagerum, og kører (subjektivt) bedre end langt de fleste.
Men hvis man lægger vægt på andre ting, kan jeg godt forstå det.
Jeg kunne næsten ikke lease en bil billigere, end min PS2, og fik SÅ meget mere for de 300 kr. mere jeg skulle give.
MEN jeg ville heller ikke købe en.
@@AltAndetTaget Ja det er afgørende for hvad man ligger vægt på!
Jeg foretrækker du laver disse test selv… skulle man have lyst til at se eller høre Jimmi, kan man jo klikke ind på hans kanal🙃
Strømslugere…. Min Kona har brugt 14,7 i gennemsnit sidste år.
Du kan køre uden auto viskere i en tesla nu på adaptiv du skal dog slå det fra hver gang du går i adaptiv… nok eneste ting der rigtigt er træls i min MYP
Nice to know!
Mht. stilk/knapper: Tro mig, en stilk er en betragtelig omkostning set i forhold til knapper. Og en skærm bagi er heller ikke dyrere end en stilk. Når det er sagt kan man som stilke-entusiast snart bestille en stilk til eftermontering gennem Sexy Buttons. Men for de fleste vil det være overkill. Knapperne fungerer fint når man har vænnet sig til det.