To bad it was not in English so I could understand you. Lol I dont speak German. It is a nice car and only a little over 29,000 kilometers! I have a 2001 w210 AMG sport package e320 in black (bad paint) in USA.
Sehr schönes Fahrzeug.. hatten sie Probleme mit der Hochdruckpumpe ? Soll ja ein bekanntes Problem sein, beim 350 Cgi.. ist das einzige, was mich vom Kauf abhält…
Vielen Dank. Ich habe auch viel Freude damit. Die Hochdruckpumpe ist ein ziemlich teures Bauteil. Bei meinem Fahrzeug ist da bisher kein Problem aufgetreten.
@@thekudonderbossgrüß dich falls du noch auf der Suche bist melde dich bei mir hab ein schönen W212 350 CGI mit viele Extras den würde ich gerne demnächst verkaufen wollen da ich ein größeres Auto brauche Kinder etc
Gab es sonst irgendwelche Probleme an dem Fahrzeug ? Teure Reparaturen und wie haben sie das Auto gewartet und wieso haben sie ihn verkauft wenn ich fragen darf ? Mit freundlichen Grüßen
Hallo, vielen Dank für die Frage. Ich habe den Wagen Scheckheft gepflegt. Die einzige große Reparatur war die Airmatic an der Hinterachse. Da gibt es mittlerweile Bauteile aus dem Zubehör. Bei mir wurden Luftbälge von Bilstein verbaut. Die Kosten lagen bei 2.600 € in der freien Werkstatt meines Vertrauens. Warum ich den Wagen verkauft habe? Ich habe ihn wirklich geliebt, brauchte aber etwas Neueres, da ich täglich im Außendienst unterwegs bin. Ich habe den Nachfolger W212 als E400 gekauft. Viele Grüße
Christian Lindner, bist Du's? :D Die Stimme ist sowas von ähnlich
Es ist der M 272, es gibt keine Vmax Aufhebung ab Werk, der Wagen dürfte auf gerader Ebene zwischen 254 und 256 km/h schnell sein.
Das stimmt 👍
Der hat nicht den M276 Motor drinnen, sondern den M272.
To bad it was not in English so I could understand you. Lol
I dont speak German.
It is a nice car and only a little over 29,000 kilometers!
I have a 2001 w210 AMG sport package e320 in black (bad paint) in USA.
29k on trip but over 203k in total
Sehr schönes Fahrzeug.. hatten sie Probleme mit der Hochdruckpumpe ? Soll ja ein bekanntes Problem sein, beim 350 Cgi.. ist das einzige, was mich vom Kauf abhält…
Vielen Dank. Ich habe auch viel Freude damit. Die Hochdruckpumpe ist ein ziemlich teures Bauteil. Bei meinem Fahrzeug ist da bisher kein Problem aufgetreten.
Habe den 350er M272 im C350 aber wollte auf CGI im W212 umsteigen bald nein 350er de Geister aufgibt
@@thekudonderbossgrüß dich falls du noch auf der Suche bist melde dich bei mir hab ein schönen W212 350 CGI mit viele Extras den würde ich gerne demnächst verkaufen wollen da ich ein größeres Auto brauche Kinder etc
Gab es sonst irgendwelche Probleme an dem Fahrzeug ?
Teure Reparaturen und wie haben sie das Auto gewartet und wieso haben sie ihn verkauft wenn ich fragen darf ?
Mit freundlichen Grüßen
Hallo, vielen Dank für die Frage. Ich habe den Wagen Scheckheft gepflegt. Die einzige große Reparatur war die Airmatic an der Hinterachse. Da gibt es mittlerweile Bauteile aus dem Zubehör. Bei mir wurden Luftbälge von Bilstein verbaut. Die Kosten lagen bei 2.600 € in der freien Werkstatt meines Vertrauens.
Warum ich den Wagen verkauft habe? Ich habe ihn wirklich geliebt, brauchte aber etwas Neueres, da ich täglich im Außendienst unterwegs bin. Ich habe den Nachfolger W212 als E400 gekauft.
Viele Grüße
Wann hast Du das Auto gekauft und was hast Du dafür bezahlt? 👌
Ich habe das Auto 2011 für 23.800 € gekauft.
Moin, hast du das Fahrzeug noch?
Nein. Er hat nun einen neuen Besitzer. Ich habe mi den Nachfolger W212 Mopf als E400 zugelegt.
Solltest du den Wagen mal verkaufen wollen, meld dich bei mir :-)
Er ist leider schon verkauft. Aber Danke für die Anfrage. 👍
@@Stappi0278 darf ich fragen ungefähr für wieviel? Ich suche einen W211 schon länger und habe immer noch nicht so ein gutes Gefühl für die Preise.
Für 8 bis 9.000 Euro.
Für wie viel würdest du ihn verkaufen
Er ist tatsächlich schon verkauft. Man erzielt Preise zwischen 8 und 9.000 €.
Ging aber schnell
@@Stappi0278 warum hast du ihn wieder verkauft?
Hab Deine Antwort gefunden :-) aber sag mal, gab es Probleme mit der Hochdruckpumpe oder sonstiges am Motor während der Laufzeit?