Wielkim przywilejem jest zrobić tak szczegółowy wywiad z jednym z najlepszych zawodników EDR-u. Solidna dawka wiedzy - nie było jeszcze takiego wywiadu.
Cześć Bob. Mi też się podoba ta rozmowa, miały być proste pytania i proste odpowiedzi typu: Jaka przerzutka? Deore. itd.. a wyszło z tego video informacyjne, gdzie Sławek pięknie tłumaczy co i dlaczego.
Taki był właśnie zamysł😀 Tylko, że przy tych moich materiałach, to trzeba sobie dużą naparzyć bo video długie. Kawa pobudza i chroni przed zaśnięciem przed ekranem🤣 Pozdrawiam uprzejmie.
No i Sławek powiedział ważną rzecz o lince do przerzutki, a jak dobrze wiemy z relacji jednemu zawodnikowi napsuło to krwi :/ Ciekawe czy dojdziemy z elektrykami do takiego momentu co formuła 1, gdzie będzie budżet na bolid :D
A żeś mnie natchnął , bo zawsze marzyłem o Yeti a siedzę przy Cannondale, ale to 160E sporo kosztuje, nawet jak bym się pozbył Mottery to sporo trzeba dołożć, Ale jakbym jeszcze sprzedał Scalpela, CAAD-a i może Synapsa, bo się kurzą, to może by starczyło.
Hej Batman. Natchnąłeś mnie do wyprzedaży garażowej, bo też mam moc nieużywanych fantów. Mottera, Cannondale, Skalpel to czaję, ale co to jest ta Caada i Synapsa to nie mam pojęcia.... Bitcoiny?😀
Niewiem czy Sławek gafy nie strzelił odnodnie ciśnień w zawieszeniu. Tył turbo miekki 210psi, a przod 115psi czyli praktycznie max ile przewiduje serwisowka foxa.
Hej. Ciśnienie na tyle zależy od przełożenia ramy. W jednej będzie 200 twardo w innej miękko. 115 na przodzie w 38 to raczej często spotykane u szybkich Panów. Myślę, że podane liczby są ok. Dzięki za komentarz.
Niestety elektryki się czasem psują. Warto mieć maszynę na gwarancji jak się bardzo dużo jeździ. Powstaje też sporo dobrych serwisów, które ogarniają silniki po gwarancji. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
yeti...fakt to nie treki, spece, canyony co na kazdym szlaku co 5 metow jada ale to tez seria tylko ze droga, a maszyna doktora to je unikat. Ogolnie ciekaweco se mysla te typki z whyte widzac Twoja maszyne
Hej. Podrzucałem moje rolki i filmy z Whyte do centrali, ale mnie ignorują.🤔 Whyte będzie nadal brutalnie modyfikowany, czekam tylko na odpowiednie narzędzia i moment😁 Nadal lubię ten rower, mimo, że nie nadaje się do EDR.
Hej. No niestety🙁 Ale jak byłby tani, to już nie byłby taki wyjątkowy. Dobra luksusowe niestety są drogie. Są dobra luksusowe drogie i słabe ale też drogie i dobre jak ten Yeti.Dziękuję za komentarz.
Wielkim przywilejem jest zrobić tak szczegółowy wywiad z jednym z najlepszych zawodników EDR-u. Solidna dawka wiedzy - nie było jeszcze takiego wywiadu.
Cześć Bob. Mi też się podoba ta rozmowa, miały być proste pytania i proste odpowiedzi typu: Jaka przerzutka? Deore. itd.. a wyszło z tego video informacyjne, gdzie Sławek pięknie tłumaczy co i dlaczego.
Super film.Moja ulubiona firma
Cześć Grzegorz. Dzięki za dobre słowo. W kolejnym odcinku przeniesiemy się z USA do Finlandii🇫🇮🇫🇮🇫🇮. See you:)
Idealne do kawki na niedzielę ;)
Taki był właśnie zamysł😀 Tylko, że przy tych moich materiałach, to trzeba sobie dużą naparzyć bo video długie. Kawa pobudza i chroni przed zaśnięciem przed ekranem🤣 Pozdrawiam uprzejmie.
Dzięki za ten film 👍
Hej. Nie ma problemu. Polecam się na przyszłość😁 W przyszłym tygodniu wpada na kanał bardzo kontrowersyjna maszyna. Do zobaczenia.
No i Sławek powiedział ważną rzecz o lince do przerzutki, a jak dobrze wiemy z relacji jednemu zawodnikowi napsuło to krwi :/
Ciekawe czy dojdziemy z elektrykami do takiego momentu co formuła 1, gdzie będzie budżet na bolid :D
Ja niezmiennie jestem fanem linki. Moja ulubiona przerzutka to Saint 10s (ogarnia 11-36) lub XT 11s (wzorowo chodzi z 10-42). Pozdro.
👍😁
Thx
A żeś mnie natchnął , bo zawsze marzyłem o Yeti a siedzę przy Cannondale, ale to 160E sporo kosztuje, nawet jak bym się pozbył Mottery to sporo trzeba dołożć, Ale jakbym jeszcze sprzedał Scalpela, CAAD-a i może Synapsa, bo się kurzą, to może by starczyło.
Hej Batman. Natchnąłeś mnie do wyprzedaży garażowej, bo też mam moc nieużywanych fantów. Mottera, Cannondale, Skalpel to czaję, ale co to jest ta Caada i Synapsa to nie mam pojęcia.... Bitcoiny?😀
Mój rower też ma flagę z Misiem Colorado umieszczoną na ramie, a jest to 9 👊.
nice!
Niewiem czy Sławek gafy nie strzelił odnodnie ciśnień w zawieszeniu. Tył turbo miekki 210psi, a przod 115psi czyli praktycznie max ile przewiduje serwisowka foxa.
Hej. Ciśnienie na tyle zależy od przełożenia ramy. W jednej będzie 200 twardo w innej miękko. 115 na przodzie w 38 to raczej często spotykane u szybkich Panów. Myślę, że podane liczby są ok. Dzięki za komentarz.
Żółty a skromny chciałoby się powiedzieć 😊
zgadza się, skromny, na deore😉
@@drebike D.e.o.r.e - ,, dobry ebike o racingowym entourage" proste 😎
EP 8 fajnie na gwarancji...
Niestety elektryki się czasem psują. Warto mieć maszynę na gwarancji jak się bardzo dużo jeździ. Powstaje też sporo dobrych serwisów, które ogarniają silniki po gwarancji. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
yeti...fakt to nie treki, spece, canyony co na kazdym szlaku co 5 metow jada ale to tez seria tylko ze droga, a maszyna doktora to je unikat. Ogolnie ciekaweco se mysla te typki z whyte widzac Twoja maszyne
Hej. Podrzucałem moje rolki i filmy z Whyte do centrali, ale mnie ignorują.🤔 Whyte będzie nadal brutalnie modyfikowany, czekam tylko na odpowiednie narzędzia i moment😁 Nadal lubię ten rower, mimo, że nie nadaje się do EDR.
Fajny, szkoda tylko, że taki drogi
Hej. No niestety🙁 Ale jak byłby tani, to już nie byłby taki wyjątkowy. Dobra luksusowe niestety są drogie. Są dobra luksusowe drogie i słabe ale też drogie i dobre jak ten Yeti.Dziękuję za komentarz.