Dartmoor e-Thunderbird - podsumowanie, ebike, Shimano EP8.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Dartmoor e-Thunderbird, czyli budżetowy jednak pełnoprawny ebike w dodatku w fabrycznym secie, w bardzo dobrym wyposażeniu. zapraszam Was bardzo serdecznie na kilka słów podsumowania po przejechaniu na tym rowerze całego sezonu.
Wspieraj rozwój kanalu:
Postaw kawę:
buycoffee.to/e...
lub
• Beskidzki Szlak Enduro
Masz pytania:
kontakt@endurofina.com
Współpraca:
Partnerzy kanalu:
EVOC | LEMONBIKES | BLACK BIRD BIKES | JULBO
#endurofina #dartmoor #ebike
Rode pięknie działa! Audio na zupełnie innym poziomie! Trzymam kciuki za kolejne odcinki z Twoją narracją!
Dzięki - to teraz jestem zadowolony w 100%!😜
Dawno temu przesiadłem się z DeoreXT M785 na Magury MT5 i uważam je za świetne hamulce. Mega moc i super modulacja. Tylko wtedy zostawiłem tarcze z Shimano M76/M86 i do tej pory używam taki mix. Problemów nie zauważyłem. Niektórzy uważają, że Magury trudno się odpowietrza... Dla mnie wygodniej niż Shimano.
Wymieniłem tylko fabryczne klamki na jednopalczaste i są super 😁
Ale wszedł ten radiowy sznyt. :D Teraz panie Pawle profeska. A co do Dartmoor'a to jeździlibyśmy nawet w podstawowej wersji choć to OVERBIKING dla nas ogromny. Nie ten skill. :) Piona!
Dzięki 🙌
W Focusie 2 z silnikiem ep8 wtyczka jest magnetyczna do ładowania więc jest to kwestia modelu i marki baterii
świetny materiał 👍
Pozdrawiam
O widzisz, sądziłem, że to pakiet seryjny do każdego EP8 . Dzięki za info 🤙
Hej Paweł. Podsumowanie ekstra. Shimano wypuściło zmodyfikawny poprawiony silnik EP801 który wygrał Power Stage w EWS wiec możliwe iż będzie to najlepsza jednostka w 2024 a do tej pory był Bosh. Przydałoby się aby była bateria 900 tak jak to mają Canyony i zastanawia mnie dlaczego równiez NS ze swoim elektykiem został przy baterii 630 hmm. Polski Spisek!😅 osprzęt w Darcie masz ekstra i miałem okazję Cie gonić już na lapsach więc sprzęt tam dobrze współgrał z kierowcą 😉 jednak ciekawi mnie teraz jak szybki będziesz w UNNO😁
Wiesz...., mnie te racingowe nowości obchodzą trochę bokiem. Ja wolę takie wolniejsze w piku, a żeby dłużej mogły 😉. Co do Unna, on musi jeździć dobrze - zbyt ładnie wygląda 🤣
Film jak zawsze mega😊też miałem magury mdr-p kupiłem bo sugerowałem się tym ze ty kupiłeś.po 50km sprzedałem.dzwieki jakie wydawały to nie da się opisać.masakra.teraz mam Sram i dla mnie mega.pozdrawiam
W secie z Velo są Magury eStop z tarczami OEM (grube, więc ktoś przewidział, że będą chodzić z Magurami) - dosyć bogaty zestaw podkładek jest pod adapterem, więc może faktycznie trzeba tu aptekarskiej precyzji przy ustawieniu.
Odnośnie hamulców Magura, sam na nich jeżdżę więc się wypowiem bo wydaje mi się że hamulcom oberwało się przez słabe tarcze. Też wydawało mi się kiedyś najlepszym zestawem będą hamulce plus tarcze Magura. Lecz szybko się wyleczyłem Tarcze zrzuciłem a w zamian trafiły A2Z na aluminiowym pająku. Od pewnego czasu używam wyłącznie tarcz tzw. dziurkowane bez większych wybrań (wycięć). Klocki Magura idą również od razu aut w zamian również klocki metaliczne A2Z. Tak jeżdżę od lat i się sprawdza. Nie przekreślajcie tych hamulców bo są super. 😁
Zgadzam się w 100%, jak za pewnie widziałeś, sam uważam że hamulce mają dużo zalet. Jednak kontekst mojej wypowiedzi jest taki, ponieważ Magura jako producent rekomenduje te tarcze do tych konkretnych hamulców. Ja poczulem się troszkę sfrajerzony, bo kasa wydana, a działa to dramatycznie.
Ps.
Adaptery też, były z Magury 😉
fajnie ze jesteś pozdrawiam serdecznie
Dziś dopiero... ale warto było a i dźwięk MAX super /// merytorycznie jak zawsze klassa super... dobra... algorytm pojadł . pozdrawiam.
😄🤜🤛 dzięki
Dzięki za recenzje. Polecam adapter usb c na micro usb nie waży prawie nic. Najlepiej z karabinkiem żeby się nie zgubił i lepiej kupić od razu 2-3 sztuki.
Tak jak kiedyś pisałem mam transition który bardzo ale to bardzo jest podobny do dartmoora . Osprzęt praktycznie taki sam, oprócz sprężyny bo mam flot fox na powietrze. Odczucia bardzo podobne jak twoje. Jeżdżę na maxxisach. Co do silnika to bardzo mi się podoba taka jego naturalność, nie daje takiego kopa jak np: bosch. A do unno wzdycham od paru tygodni bo mialem okazje się przejechać, ale nie w tym roku. Poczekam na twoje subiektywne opinie
Polecam wrzucić "najtańszą" sprężynę- magia 😁 . Co do EP8 - tak, początkowo trudno było mi się przestawić, ale już na testach Boscha, trudno bylo mi okiełznać Boscha 😉 .
Echhh, nie już to białe gó@#o się topi, chcę na rower 🫠
@@ENDUROFINA A u mnie +21 i w sobotę do Finale. Sprężyna tak o marzocchi bomber myślałem, ale może doinwestować i jakiegoś foxa wrzucić. Na boschu no na podjazdach technicznych nie daje rady rwie do przodu jak opętany
Części z grupy VELO moim zdaniem są dobrej jakości. Używam ich części na co dzień, są naprawdę dobre. Co do sprężyny w amortyzatorze też uważam że są 100 razy lepsze niż powietrze. :)
Co części Velo/Darta. Sama rama jest bardzo dobra. Natomiast mam złe doświadczenie ad. tylnej piasty - 102 punkty zazębienia, rozpadły się zapadaki i notorycznie pękała aluminiowa oś - a piasta w cenie DT350. Natomiast wiem, że były później poprawki. Co do obręczy Darta, ciężkie, ale pancerne.
Sprężyna- no tutaj nie ma odwrotu... (chyba) 😉🤭
@@ENDUROFINA w nowym e thunderbirdzie masz piastę Reel Expert Ebike, 108 zębów i oś z Cro-Mo , więc powinna dłużej wytrzymać.
Hej. Świetne filmy. Super realizacja. Skorzystam z okazji i zadam pytanie czemu nie Cube stereo np 120, 140 lub 160? Bosh według serwisantów świetny silnik. Bateria 750.
Cube to nie moja bajka, jest taki.... "dyskotekowy", co nie oznacza, że jest złym rowerem 😉 . Co do silnika, w nowym rowerze, będzie Bosch 😊
To sie nazywa opinia użytkownika 👏👏👏
🙌
"Układ leminiskatowy" , dobre porównanie , górnictwo się kłania i obudowy zmechanizowane, to moje skojarzenia 😁.
Swoją drogą dobrze się słuchało,masz sporo wiedzy i doświadczenia. Ja mam nadzieję, że najpóźniej na koniec tego sezonu uda mi się zakupić wreszcie jakiegoś fajnego elektryka. Zastanawiam się nad bardziej uniwersalą maszyną, z mniejszą baterią,a tym samym wagą całego rowera. Lubię jeździć po szlakach, ale również przyjemność sprawia mi jazda w bike parku,a niestety nie wchodzi w grę posiadanie dwóch rowerów. Podoba mi się Orbea i nowy Mondraker, wszystko zależy od budżetu jaki uda się zgromadzić 😁.
Pozdrawiam z Pszczyny 😊
14 lat sztygarowania na "wydobyciu" pozastawia pewną retorykę 😉
@@ENDUROFINA ja 27 lat na odziele hydrauliki siłowej i mam odbite "piętno " 🤣
Hej, ogólnie bardzo lubię Twoje filmy, ale jak mówisz, że w elektryku chciałeś zbić wagę o 100g i w tym celu wymieniłeś kasetę na Garbaruka to trochę się śmiesznie robi. 😂
Eee no to dobrze, śmiech to zdrowie. Zawsze będę urwał, gdzie się tylko da. Kaseta, kiera, siodło opony = 500g . Przy ebiku jak ognia wystrzegam się 24kg+. Powyżej tego, sterowanie rowerem nawet dal mnie jest odczuwalnie trudniejsze.
@@ENDUROFINA czym byłby świat bez humoru. 😉
Polecam sprawdzić Radon Bikes z Niemiec, wysyłkowa firma rowerowa jak Canyon. Można wyrwać full elektryka na Boschu CX 85 Nm, z Kioxem, Magura MT5, Foxem z tylu i Marzocchi Z2 - obecnie ok 4k EUR.
Ja katowalem MT5 i też nie mogłem ustawić hamulców, mam na myśli odległość klocków od tarcz. Odpowietrzanie magur też nie należało do najprzyjemniejszych.
A jak już Magury wyleciały to co...piętami hamowałeś ;) Co w zamian? Rzecz druga to dźwięk na wstępie jest paskudny, na szczęście w dalszej części wysokogatunkowy :) A rzecz trzecia - nagraj na 1 kwietnia jakąś subiektywną recenzję roweru wigry, wiesz, ten składanie, hamulec w piaście, dynamo itp. hehe pozdro!
Paskudny / wysokogatunkowy / hamulce / 1kwietnia - bezpośredni przekaz strumieniowy 😅 . Pozdro
Cześć. Przepraszam, że zawracam głowę - ale jesteś w stanie powiedzieć gdzie/jak dorwałeś sprężyne do 500LBS do dampera x-fusion? Pytam po sklepach gdzie sa thunderbirdy i nikt nic nie wie :/ ja potrzebuje 500x75mm bo defaultowa 400 to się zapada dramatycznie.
U źródła, czyli SpiderSuspension 😁
MT7 / Magura dostały czerwoną kartkę, zgadzam sie z oczekiwaniami i Twoją reakcją na ich niespełnienie przez producenta. Wymieniłeś na jakie heble? I jaka o nich opinia?
Przejeździłem sezon na MT7 Pro + tarcze Galfer, w zasadzie ok, choć sporadycznie czuję lekką tarkę. I się waham przed nowym sezonem...
Ja przeszedłem na Code R. A jak Galfery, bo opinie mają kiepskie, że bardzo giętkie.
Nie podzielam. Wprawdzie to Galfer Wave (w pudełku czekają Sharki), ale są sztywne, dwa komplety klocków zjadły, nie wymagały żadnych prostowań.
Dziękuję 😊😊
Dzięki za podsumowanie i ciekawe opinie! ❤
Oczywiście, że subiektywne, tyle że z Twoim doświadczeniem są szczególnie wartościowe. A że każdy ma swoje doświadczenia, swoje potrzeby i upodobania, to inna sprawa. Może skorzystać lub nie z Twoich opini, wiadomo, że to nie są jedyne prawdy objawione...😜
Paweł, nie musisz brać drugiego kabla, wystarczy adapter sama końcówka. Nie zajmuje miejsca, waży ok. 5g. Masz to spięte razem z kablem i odpinasz, kiedy trzeba. Dwa standardy na jednym kablu i problem z głowy.
Jest to jakaś myśl, ale nadal potrzebny adapter 😉 . Ale podbieram tipa, kupuję adapter.
wkurzające są te różne wtyczki...to fakt C,micro,mini lightning. Już się na tym parę razy przejechałem, że nie miałem przy sobie właściwego kabla. . Adapter USB C-MINI? OK...ale musisz niestety i tak uważać żeby go gdzieś nie zgubić. Poza tym - świetny materiał!@@ENDUROFINA
@@pawel66krak z tym adapterem dokładnie o tym samym pomyślałem 😅, tak czy siak kolejny klamor 😉
@endurofina ładowarka srama na 4 baterie jest już z gniazdem usb-c
Z ciekawosci ile nawinales km po gorach na tym zestawie? Ps. Co do sprezyny to sie nie dziwie, raz sprezyna - zawsze sprezyna - zwlaszcza w damperze, nagle rower sie przykleja do podloza…
Dokładnie tak jest 🤘.
Rower ma zrobione około 1600km
Hamulce 100% zgody, to samo miałem w finale, ale tarcza HOPE 203mm pływająca zamienia te hamulce w bestie.
Kurde, o co chodzi, że czasem shimano jest mega prądożerne a czasem jest porównywalne z bosch/brose?
Chodzi o baterię. Na baterii Shimano wszystko jest ok, jednak producenci chcąc robić marketing wrzucają większe pojemności Darfona, które nie ogarniaja zurzycia energii i zasięgi na 720Wh to max 1600m up.
Dzięki
Świetny materiał. Mnie najbardziej interesowała opinia o sprężynie i jak to ogolnie hula. Nie jesteś pierwszym bikerem który jeździ,, ciężko " i jest nieco zdziwiony wytrzymałością Garbaruka.
Z tym Garbarukiem, to tak trochę jestem, trochę nie jestem. Wiem, że planowali zrobić kasetę do ebików - przy czym tutaj w dwóch przypadkach, moim i Karoliny problemem nie było zgrzycie, a jej odkręcenie się.
@@ENDUROFINA No wiem, powinni dopracować też wózki. Nie powinno być tak ,że po każdej glebie pierwsze co się sprawdza to wózek. Przynajmniej nie w tej cenie.
@@BIKE-PLUS przyznam, że.na wózek nie mogę narzekać. Zerwał się, kiedy każdy wózek by się zerwał. Karolina na ten sezon też daje Garbaruka, ja w T- typie zostaję przy oryginale😁
Odnośnie Magur, można kupić tradycyjne podwójne klocki, jak jeździłem na 4 to też nie mogłem ich ustawić , wiecznie piszczały. Mam mt5 i nie mam zastrzeżeń 😊
Oczywiście, że można - jednak mnie bardzo zirytowalo gloryfikowanie szajsu za kupę pieniędzy. Nagrody, mega wypadają w.testach - sam dałem się naciąc. Dlatego Magurze dziękuję.
Przynajmniej w zakresie hamulce 😉, w nowym rowerze wpada sztyca Vyron.
Siema zastanawiam sie nad zmiana elktryka z shimano e7000 wlasnie na bosha performance cx 625 wh bateria nigdy nie jezdzilem na innym niz shimano myslisz ze bedzie roznica na plus ?? Rowniez hamulce w nowym rowerze to magura mt5 co myslisz da rade u nas w slaskim beskidzie ???
Cześć - na pewno będzie przestrzał, e7000 to poprzednia generacja silników, sofu. Co do hamulców - sam hamulec to tylko narzędzie 😉, na pewni da radę w Śląskim, Żywieckim, Alpach 🙌🙌
Dziękuję bardzo za odpowiedź i czekam na nowe filmy pozdrawiam
Na początku ten fragment o 4 zawiasach, potem bardziej skomentowany, wydawało mi się że platformy 4 zawiasowe właśnie ograniczają bujanie, sprężyna pogarsza sytuację?
4 zawiasy bujają (co do zasady). Jednak kiedy mówimy np o jednozawiasach, że nie bujają, to dzieję się to kosztem tego że to Łańcuch blokuje zawieszenie. Temat jest bardzo obszerny i złożony.
Sprężyna jest bardziej czuła i pracuje liniowo w całym zakresie, w przeciwieństwie do powietrza. Jednak za bujanie lub jego brak odpowiedzialne są tłumiki.
@@ENDUROFINA ok, tak doktorat byłby potrzebny 😉 a w komentarzach trudno będzie go napisać 😊
Niemniej transalp zrobiliście zacny 👍💪
Cześć Paweł,
A planujesz zrobić podobny materiał jak robiłeś o Dartmoor przed sezonem z tym nowym sprzętem, który macie obecnie? Jeśli takowy jest to muszę poszukać bo może mi uciekło.. Jeśli nie to fajnie było by zobaczyć dokładnie co za cuda będziecie katować w tym roku.
Materiał o dartmoor bardzo fajny. Jak wiesz ja analogowy gość nadal ale słucham Cię uważnie bo jak nadejdzie czas zmian, będę co nieco sprawdzonej wiedzy miał od Ciebie :D
Oczywiście taki film jest dostępny, przewertuj na początku zeszłego sezonu (2023) ☺️
@@ENDUROFINA Hehe może napisałem dość niezrozumiale - mam na myśli czy zrobisz taki "setup movie" związany z nowymi rowerami z Kina? :)
Wspomniałeś coś o wirtualnym zawieszeniu i totalnie nie wiem o co chodzi a chyba jest to warte uwagi :D
@@DeanAssassin ok, możeja źle zrozumiałem ;). Oczywiście, będzie caly odcinek poświęcony "budowaniu" customu od podstaw - będzie to ciekwy odcinek :) . Co do vituala, jest to jeden z systemów zawieszenia, ale tutaj odsyłam treści,których nie brakuje w internetach ;) - temat rzeka :D
Cześć Paweł 🤜czy mógłbyś rozwinąć wątek dotyczący podłączenia Garmina Edge do silnika? Konkretnie, czy taka możliwość istnieje tylko w przypadku silnika Shimano czy również innych (w moim przypadku świeżo zakupionego Boscha)?
Hej. Połączenie z Garminem zobaczyłem u Janka Kilińskiego, na wspólnym wypadzie. W BOSCHU te informacje masz na KIOX'ie. A jeśli nie masz KIOX'a sądzę że garmin tez będzie działał. Ja w nowym rowerze sprawdzę funkcjonalość KIOX'a, jeśli nie będzie mnie satysfakcjonować, również przejdęna zewnętrzne źródło danych - ale jeszcze nie zgłębiałem tematu.
@@ENDUROFINA dzięki za odpowiedź 👍kioxa właśnie mi montują, ale wolałbym zbierać wszystkie dane z jednego urządzenia zamiast stroić kokpit w dziesiątki ekranów 😎 chyba spytam Janka 🤔 przy okazji wielkie dzięki za kolejny super film i za prowadzenie ekstremalnie inspirującego kanału 🚴zakup maszyny, który właśnie się dokonał to również Twój wkład 🤩😄
@@sebastiansawinski6982 super, cieszę się 😊 . Sam jestem ciekawy Boscha 😁
Bosh tylko z Boshem nic innego nie podlaczycie, Kioxovi, czy jakiemukolwiek wyswietlaczowi od Boscha daleko do Garmina, nie mają tych funkcjonalnosci/opcji co Garmin, ja bym to nazwał telewizorem do silnika,
@ENDUROFINA Hej, mam pytanie odnośnie AXS. Orientujesz się czy da się ustawić w aplikacji żeby przerzutka obsługiwała kasetę 11r ?. W opisie GX AXS doczytałem się że jest to na 12r... a ja w swoim e-bike nie chcę kasety 12r. Kolejne pytanko to na ilu rzędowej kasecie ty jeździsz ???. Z góry dzięki za odpowiedź i pozdrawiam
Nie wiem dlaczego boisz się 12r.? Ja na tym jeżdżę od 3 lat, nie widzę na chwilę obecną innej opcji.
Często w ciemnych konserwatywnych rowerowych mediach 🤭🙃gadają, że.łancuch się zrywa, że do ebika to nawet 8r wystarczy - g. prawda. Kolejna sprawa jeśli jeździsz na długie dystanse, stopniowanie jest mega ważne. 🙌
12r GX eagle mam w analogu AM, nie jestem zadowolony do końca z tego napędu. W e-bike mam od początku Deore XT 11 rzędowe i w zupełności mi starcza zębatka 46T. Większy blat nie jest mi potrzebny a tylko to zyskam w dodatkowej tarczy. Kosztem dodatkowego biegu będzie pewnie słabsza żywotność łańcucha który jest węższy troche od 11. Nie chce oszczędzać na wymianie czy serwisie, ale zależy mi na komforcie jazdy ( żeby łańcuch nie strzelał i przeskakiwał). W analogu nie mam dużego przebiegu i nie jeżdżę na suchym łańcuchu a strzelanie czy jakieś przeskoki się zdarzają ( pomimo że napęd ma niewielki przebieg i żaden element nie jest potyrany). Dlatego chciałem spróbować AXS zostając przy kasecie i łańcuchu 11r jeśli da się ustawić żeby ta przerzutka z tym grała@@ENDUROFINA
@@logereliteuser nie odpowiem Ci na to pytanie niestety. Ja znowu od Shimano odszedłem, że.wzgledu na niską kulturę pracy i bardzo niską trwałość komponentów - ale wiadomo każdy ma swoje widzimisię 😉
Ok, rozumiem. W twoim filmie w 17:40 minucie zauważyłem jak pokazujesz ustawienie napędu w aplikacji i pomyślałem że w tym miejscu może się ustawia przerzutkę pod rozmiar kasety. Masz rację co do Shimano, " feeling" z obsługi GX dla mnie jest też lepszy.... jak nie zdarzają się jakieś przycinki czy strzelanie. Przejeździłem 3 sezony na XT i w tym sezonie muszę wymienić napęd na nowy... i nie do końca mi w smak to Shimano które jest "toporne" w stosunku do GX. Dzięki i pozdrawiam raz jeszcze@@ENDUROFINA
@@logereliteuser to jest "microadjusting", czyli takia elektryczna "baryłka", jak pr,y kowensjonalnej manetce 😉
Fryzura mega :)
Niech będzie, póki jest z czego ją robić 😉
Hamulce ? Tylko Hope t4v4 - dziękuję za uwagę :)
... a dlaczego tak?
@@ENDUROFINA Od kilku lat tylko DH i ostry łomot- przerobiłem Sramy/ poprzez Magury, które miałeś , zatem - odpowietrzanie ? Tragedia / Wrażenie wibracji ? Oczywiście - zmiana tarcz pomogła / Walisz glebę ? Może ta niby mocniejsza klamka wytrzyma , ale ? Nie wytrzyma :) Modulacja ? Powiedzmy niezła / Siła hamowania ? Powiedzmy niezła / HOPE ? t4v4 ? Kup a już innych nie będziesz chciał :) Odpowietrzanie zdecydowanie przyjemniejsze / Stalowy oplot, klamki mega wytrzymałe, świetny zakres regulacji pracy / modulacja ? Jeszcze bardziej precyzyjna / Siła Hamowania - Może nie przepaść - ale wyczuwalnie mocniejsza - ALE ! co ważne ! Mega ciężko jest je zgrzać, żeby na prawdę były gumowe i potrzebowały odpoczynku :) No chyba, że ktoś jezdzi z pelnymi gaciami i dusi hebel sakramencko - to się wtedy nie liczy :) Pozdrawiam
Aaaaa, to kupuje😉
@@ENDUROFINA mocno szczerze, myślę, że będziesz zadowolony :)
@@obinobol spoko, póki co inny temat na tapecie. Hopy, może kiedyś.
Będzie jakaś prezentacja nowego roweru ?
Tak, będzie dosyć szczegółowy vlog.
@@ENDUROFINA elegancko, czekamy 💪💪
Sam E-Thunderbirda kupiłem w grudniu, wjechała taka promka, że nie było o czym tu gadać (19 tys nowy😊). Odesłałem kupionego 2 tygodnie wcześniej Mondrakera Dusk (ano, kupiłem 2 elektryki w 1 miesiącu... :D).
... nie będziesz żałować 😁
Bardzo interesująca recenzja . Nie mogę nigdzie znaleźć informacji o serwisie silników. Jakie są terminy przeglądów , kto naprawia silniki ? Czy często się psuja ?
Te informacje postaram się przekazać we vlogu o silnikach.
Jakiej marki next rower ? Wracsz do spec
Unno Mith
@@ENDUROFINA ło panie grubo 🫣👌
Witam.Właśnie oglądnąłem filmik (mega!)Tutaj masz link do sklepu,fajne ceny!!Polecam!
Kiedy premiera unno ikki we wtorek odbiór?
Premiera Ikki już była jakieś dwa tygodnie temu 😉
@@ENDUROFINA ale kiedy odbierasz swojego :p
Ale ja nie mam ikki
Hasło "wirtualne zawieszenie" bardzo mnie zaciekawiło.
To pojęcie stare jak Santa Cruz ☺️😅
Ostatnio miałam wykład w domu na ten temat, żeby wiedzieć o swoim rowerze wszystko! 😃😅
@@ENDUROFINA ja to sie slabo znam na rowerach. Wiem, ze trzeba pedalowac pod górę :)
Bez ściemy shimano saint m820 mam już 2 w E nigdy nie zawiodły w końcu pod DH no i klamki nie z plastiku :-)
Tylko wielu osobom, w tym mi, nie odpowiada 0/1 praca. Jeśli Ci odpowiada, wcale nie dziwię Ci się, że je lubisz
no szukaj dalej złotego środka pozdrawiam
@@ENDUROFINA
@@xrobert74 kto szuka nie błądzi 😉
Rewolucja na dziś dzień dla mnie to BULLS Vuca Evo AM 2 - 960 Wh
Ooo proszę, kto to się odezwał ... 😁 . Maila nie czytasz albo nie odpowiadasz 😉 .
Co do roweru - IMHO 960Wh to overkill, masa tej baterii ma już duży wpływ na masę całego roweru.
@@ENDUROFINA Nic nie miałem, przynajmniej nie kojarzę. Masę podają do 25kg no i słowo klucz- dla mnie ;]
Ide grzebać po poczcie- nie ma albo już nie ma.
@@januszwidzyk4656 teraz to już musztarda po obiedzie 😁 . Ale już Cię zapraszam do kina w grudniu - jako najbardziej charyzmatycznego widzą 😁.
Te ceny to jakiś absurd 🤦 ubolewam że nie typowych mocnych napędów /podzespołów pod ciężkie elektryki.
Dlatego nie ma sensu bawić się w żadne wynalazki. Taką opinie mam na temat hampli i zawieszenia. Wiadomo, że są różne egzotyczne sprzęty, ale jak ktoś nie chce mieć problemów z serwisem, to 99% rzeczy w rowerze obsłuży SRAM'em, Shimano, Foxem i Rockshoxem.
Masz rację, ale.... 😁 czasami warto przełamać nudę 😉 . Oczywiście, zawsze jest ryzyko, że wyjdzie taki kwiatek😉
Właściwie to Magura to wcale nie jest taka znowu egzotyka jeśli chodzi o hamulce tarczowe.
@@grzegorzchrzaszcz72 w zasadzie to jest to właścia odpowiedź na ww posta 😉
@@grzegorzchrzaszcz72Ok ale procentowo to jest jakaś w ogóle nieistotna część rynku. Przy czym nie oferują niczego poza wyższą ceną i problemami. Już prędzej jestem wstanie zrozumieć Hope albo Trickstuff.
Odnośnie przerzutki można podłączyć tylna przerzutkę bezpośrednio do silnika shmano kabelkiem i zapominasz o ładowaniu bierze z głównej baterii pozdrawiam serdecznie
Srama?? Nie słyszałem o takim rozwiązaniu.
@@ENDUROFINA Jest taki kabel/adapter, tylko kosztuje sporo… 🥲
Sama długość pracy nie jest problemem - ten jeden mały kabelek 😁
Trek stosuje w exe spiecie axs z bateria glowna, moim zdaniem szkoda zachodu, ale port ladowania w baterii nie powinien byc trudny do realizacji w 2024 😂
@@jabar75 Dwa proste porty i kabelek, a wołają sobie 200 euro... :P
Jakbym wydał 2,5 tyś. zł na hamulce to też bym sie obraził :) Lepiej kupić mt5, hamują tak samo i kosztują 550 zł. Tarcze Magura storm HC (100 zł sztuka) są wystarczajace i są ciche.
Problem z magurą to cieknące po 2-3 sezonach klamki, padają zarówno MT5 jak i MT7. Rozwiązaniem na bezawaryjność jest założenie klamek shimano, to już wyższa szkoła jazdy, ale warto.
Nie jestem zwolennikiem takich mieszanek, ale pewnie działa to.
Shigura (zaciski MT5 i klamki XT), działa bardzo dobrze 😊
@@marsik6547 no spoko, jednak na jest wyznawcą, że za 2,5k to ma pracować wzorowo.
Bez dwoch zdań. Ja zrobiłem Shigurę, bo po 3 sezonach standardowa klamka MT5 była do wymiany, więc albo znowu Magura, albo XT. I to drugie było dobrym wyborem. No i to nie 2,5k zł.
Hamulce mają ABS 😁
Miałeś problem z tarczami wymieniłeś cały hamulec… 🤦
Nie załapałeś kontekstu - ale, tak pobieżnie to tak. Magura rekomenduje te tarcze do tego modelu, a nie doradza aby kupić inne. Dla mnie to navijanie klienta w butelkę 🙌 . Bardzo mi się to nie podoba, dlatego też zrezygnowałem z całego produktu.
sa subskrybvje! ;)
Możesz sobie uścisnąć dłoń ;)
Bardzo stronniczo... Brose, Bosch i EP8 na równi 😂
Masz inne zdanie? Kogo uważasz, za wyraźnego lidera?
@@ENDUROFINA Brose, Bosch i EP8. Moc, jakość, aplikacje ok, ale w "inteligencji" wspomagania i hałasu jeszcze im trochę brakuje ;) Ale tak jak wspomniałeś... Subiektywnie.
Nie wiem, ale chyba trochę zbyt często nadużywamy tego wyrażenia. Takie alibi na wszystko?
@@rafalczerwinski3981 IMHO za dużo osób łudzi się, że robi obiektyne testy.
To tak jak z tym obiektywnym osądem - czy brunetki czy blondynki 😉
Magury - więcej serwisujesz niż jeździsz XD
... coś w tym jest, w 2012r kupiłem sobie Magura Marta SL. Jak jechałem BSE, co 50 km zalewalem je pożyczonym pod sklepem w Bieszczadach olejem z Tarpana. Faktycznie problematuczny sprzęt 😉
Ja pracuj 3 rok na seriwsie i przerobilem 3tysiace rowerow, najmniej obslugowe sa shimao potem magury i sram. Sram najwiecej problemow z tloczkami na zacisku, magury jedyny problem to regulacja bo lubia sobie caly czas ocierac, nawet magura na szkoleniu mowila ze mt7 i mt5 sa takie ze moga ocierac. Sam tez dwa lata przejezdzilem na mt7 i raz na rok odpowietrzanie i tyle.
@@maciejpolak2309 magury bezobsługowe??? to chyba zależy na jakie trafisz... moje mt7 były serwisowane co jazdę, a 3 razy w tygodniu jestem w górach. Skończyło sie tak, że po 4 miesiącach jazdy zostały wysłane na gwarancję i wymienione, poleciały na sell bo nienawidzę tych hamulców za to ze: 2h jazdy - 2h przelewania magur w domu bo w srodku zjazdu hamulca nagle nie było...
Jedna z moich pierwszych zmian w rowerze za 1600zł i takie rozczarowanie... były wadliwe od początku, w dwóch miejscach ciekły na klamce przy tłoczku i w jednym miejscu przy zacisku....
Szczerze to odbierały radość z jazdy jak trzeba było konczyc wyjazd i wracac do domu przez nie :P
Sztos!
Dzięki za kolejny wartościowy materiał.
Jednak z tą sztycą to tak trochę naginasz rzeczywistość ;) Ta rama właśnie średnio przyjmuje długie sztyce.
Co z tego, że włożyłeś 210kę, jak z 7 cm ciągle wystaje ponad seat tube.
I tak I nie. Oczywiście skrócenie rury na pewno zmniejszyłoby ten domiar. Natomiast to co wg mnie jest plus, to to, że sztyca wchodzi poniżej łożyska linku. W Specu sztycę wsuniesz tylko do łożysk.
@@ENDUROFINAhaa nie do końca! Mam w specu zamontowana 210 oneup. Trzeba odkręcić śruby, włożyć sztycę i przykręcić śruby łożysk. Można też lekko spiłować te śruby.
@@E-mtb-Dude spiłować śruby z zawieszenia 🤦♂️ srsly.... 😉 . Poza tym, jeśli musisz je odkręcić i wsadzić sztycę, to znaczy że ta sztyca nie ma tam wchodzić - któryś element musi być dociśnięty. IMHO Spec mógł zrezygnować z 34,9 i dać 31,9 - pewnie by wystarczyło.
@@ENDUROFINA nie sprecyzowalem. Sztyca jest 31.6 plus dystans który pozwala zamontować. Do tego śruby wystają w rurze po 0.5cm . Gandi dokładnie tak zamontował sztyce i sprzedał mi patent 😉
Czyli sztyca jest trzymana tylko na długości przejściówki. Słaby patent, szczególnie jesli chodzi o montaż sztycy.