Спасибо за видео! У меня такая же машина, хочу спросить по поводу замены ГУР. 1 л тебе хватило, для того чтобы заменить жидкость до чистого состояния? И так же, обязательно ли ее менять при заведенном моторе чтобы не попортить рулевую? Я понимаю, что при не заведенной машине колеса практически не крутятся, но если я колеса приподниму и тем более шланг обратки будет открыт, не будет ли руль крутится легче? А потом после замены ГУРа случайно не надо с открытым бачком (и только тогда при заведенным двигателе) покручивать руль в обе стороны для того чтобы вышел воздух (выходят пузырки с масла) с системы? Все равно мне кажется при замене система немного завоздушивается. Благодарю за ответ.
Artur Stasiukevic, привет, обязательно менять при заведенной машине, литра должно хватить если все правильно делать. Если потом начнет уходить жидкость без видимых причин, то это система развоздушивается, подливай потихоньку, со вреиенем уровень стабилизируется. Удачи
А чем бачок мыли?
Спасибо за видео! У меня такая же машина, хочу спросить по поводу замены ГУР. 1 л тебе хватило, для того чтобы заменить жидкость до чистого состояния? И так же, обязательно ли ее менять при заведенном моторе чтобы не попортить рулевую? Я понимаю, что при не заведенной машине колеса практически не крутятся, но если я колеса приподниму и тем более шланг обратки будет открыт, не будет ли руль крутится легче? А потом после замены ГУРа случайно не надо с открытым бачком (и только тогда при заведенным двигателе) покручивать руль в обе стороны для того чтобы вышел воздух (выходят пузырки с масла) с системы? Все равно мне кажется при замене система немного завоздушивается. Благодарю за ответ.
Artur Stasiukevic, привет, обязательно менять при заведенной машине, литра должно хватить если все правильно делать. Если потом начнет уходить жидкость без видимых причин, то это система развоздушивается, подливай потихоньку, со вреиенем уровень стабилизируется. Удачи
бро спс за видос)))только вот скажи когда промываешь руль крутить на заведённый мотор?заранее спс с ув
Да, обязательно на заведенный, чтоб насос работал
ок спасибо))) думаю промою полегче станет руля крутить,а то в право легко идёт а,а вот налево както тяжеловато будто бы ,что то подзакусывает (((