Amato-RR
Amato-RR
  • 15
  • 110 313

วีดีโอ

Honda cb400 Тест-драйв
มุมมอง 3046 ปีที่แล้ว
Обзор на Honda cb400 project big 1
Замена жидкости Гидроусилителя ауди а4
มุมมอง 13K7 ปีที่แล้ว
Замена жидкости Гидроусилителя ауди а4 2.5 tdi актуальный код жидкости G 004 000 M2
honda cb 400 pb1 тюнинг рамкамками кофров и фейл от изготовителя
มุมมอง 2.4K7 ปีที่แล้ว
Установка рамок для кофров и заднего кофра, задняя моноклетка И фейл от производителя рамок А так же анонс трипа
Honda CB 400 SF Замена масла и антифриза
มุมมอง 3.1K7 ปีที่แล้ว
Первые работы после покупки мотоцикла. Меняем масло и антифриз
Анонс нового проекта и нового мотоцикла
มุมมอง 657 ปีที่แล้ว
Анонс нового проекта и нового мотоцикла
Как настроить карбюраторы. Победа
มุมมอง 7K7 ปีที่แล้ว
Kawasaki el 250 se. Настройка карбюраторов. Как получить максимальную мощность с двигателя.
Мотоцикл и первые расходы
มุมมอง 1047 ปีที่แล้ว
Список первых расходов после покупки мотоцикла: - Шлем - Масло - Регистрация/Страховка - Чистка/Синхронизация карбюраторов - Цепь Грм/регулировка клапанов - Резина и т.д. второстепенные расходы
Honda Steed 400
มุมมอง 19K7 ปีที่แล้ว
Слегка "Ветреный" обзор мотоцикла Honda Steed 400
Kawasaki el 250 Eliminator. Мотоцикл - Анархист
มุมมอง 28K7 ปีที่แล้ว
Kawasaki el 250 Eliminator. Мотоцикл - Анархист Видео-обзор мотоцикла
Замена масла Весна ч2
มุมมอง 1247 ปีที่แล้ว
Всем привет Сегодня речь пойдет о замене масла и моторном масле в частности
Kawasaki el 250 se. Подготовка мотоцикла к сезону. Весна часть1.
มุมมอง 1.5K7 ปีที่แล้ว
Подготавливаем и дорабатываем карбюраторы. Лечим запорные иглы Меняем заднюю резину
Kawasaki el 250 se подвеска
มุมมอง 3897 ปีที่แล้ว
Kawasaki el 250 se подвеска Перебираем переднюю подвеску, осматриваем свежие деталюхи, тормоза, суппорта
Xiaomi 20800 power bank. Разбираем банк. Песчаная мощь
มุมมอง 31K7 ปีที่แล้ว
Xiaomi 20800 power bank. Разбираем банк. Песчаная мощь
Kawasaki EL 250 SE Карбюраторы
มุมมอง 4.5K7 ปีที่แล้ว
Первая серия восстановления мотоцикла Kawasaki EL 250 SE Amato-RR

ความคิดเห็น

  • @gakearaichik3144
    @gakearaichik3144 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, хотел такую же мотоцикл, выходит вариант в живом отличном состоянии, можете ответить 1994 года 27 лошадки, есть 33 лошадей и 40, в моём случае 27 лошадь и большая ли разница по тяге,

  • @user-fj2bq8xo3w
    @user-fj2bq8xo3w 5 หลายเดือนก่อน

    Подскажи пожалуйста как можно с тобой связатся?

  • @Недокроссмен
    @Недокроссмен 7 หลายเดือนก่อน

    Подскажи пожалуйста что не так может быть,я пытался настроить карбы как у тебя на видео только когда второй целиндр настрайвал обороты почти не поднимались ,начал более менее нормально работать но холостые до тысяч пяти подскакивают и в конечном итоге он щакипе(в расширительном бочке)

  • @mihaelkozelchyk9360
    @mihaelkozelchyk9360 8 หลายเดือนก่อน

    На Нинзе 250 и всем старье от кавасаки 250 стоит одна и таже трибуха. В этих карбах есть ускорительный нясусь к нему 2 трубки идут вот меняем их местами и все работает, синхрон и винты левый помоему 1.3 а правый 2.5. Ну а самый распространенный случай это пи...а компресии! И да винты для холостого и на 30% открытия дроселя работают потом пеереход на гжт и система холостого отключается! И обороты в 1700 это до..я. 1250 +-100 длжны быть!

  • @JorgeGarcia-ez7kk
    @JorgeGarcia-ez7kk 10 หลายเดือนก่อน

    Top speed ?

  • @SadamHusejn.
    @SadamHusejn. ปีที่แล้ว

    Подскажи что нужно снимать чтобы снять карбы

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 ปีที่แล้ว

      Отвертка)) крестовая)) ну и ключи рожковые чтоб снять бак

  • @user-qk6ec6ix9h
    @user-qk6ec6ix9h ปีที่แล้ว

    Какова периодичность замены масла в двигателе,по чему ориентироваться?,по километражу?

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 ปีที่แล้ว

      Если мотоцикл ездит, а не стоит и работает на холостых, то 7-8 тыс км и замена

    • @user-qk6ec6ix9h
      @user-qk6ec6ix9h ปีที่แล้ว

      @@amato-rr777 спасибо

  • @ВасилийШайтор
    @ВасилийШайтор ปีที่แล้ว

    Всем привет. На 10м 53сек видно что между карбюраторов торчит шланг, у меня он отвалился и с этого писюна прямо бежит бензин. Шланг купил, на писюна надел, но Не могу найти куда засунуть второй конец. Может знает кто?

  • @user-gx5en3xf6u
    @user-gx5en3xf6u ปีที่แล้ว

    Актуально в апреле 23 года

  • @hillz7968
    @hillz7968 ปีที่แล้ว

    Разобрал и увидел что все банки подключеные, был в шоке до того как не решил их достать оказалось что нижние прицепили для вида а на самом деле там 3 акума

  • @Инкогнито123
    @Инкогнито123 ปีที่แล้ว

    Масла все одинаковые помни это и переплачивай, скажи чем отличается двс от мотоциклетного мотора

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 ปีที่แล้ว

      Оборотами)

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 ปีที่แล้ว

      Оборотами)

  • @pavelgrechka882
    @pavelgrechka882 ปีที่แล้ว

    Подскажите четкое название Группы и музыки когда он разгон показывает

  • @Vosv66
    @Vosv66 ปีที่แล้ว

    В наше время, Китай разводит всех.

  • @FilippFilippov
    @FilippFilippov 2 ปีที่แล้ว

    А может тросса залипают?

  • @ratiborets1
    @ratiborets1 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день ребята, у меня стид 600, Начала шуметь сальниковая цепь на мотоцикле спустя километров 100 после установки комплекта(звёзды, цепь), брал средняк(JT). Помыл керосином, смазал ipone. Шумит все равно.

  • @R_Greed
    @R_Greed 2 ปีที่แล้ว

    Всем привет! Кто может рассказать о модели Eleminator 250V ? Был опыт владения? Есть ли смысл брать в качестве первого байка? Говорят что 250 в целом быстро надоедает и через сезон можно продавать?

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 2 ปีที่แล้ว

      Надоедает, но не так чтобы очень, как себя 250v ведёт не знаю но этот с мотором от ниньзи весёлый. 250v наверно в-образник, тогда лучше что-то по больше объемом

    • @Alexander.Rostovski
      @Alexander.Rostovski 11 หลายเดือนก่อน

      Привет! Более 7 лет у меня был Элиминатор 250. Именно японская версия. 40л.с. отличный мот для города или для местных покатушек. Я его разгонял по трассе до 200км.ч! Повышать кубатуру желания не было. На дальняк совсем другие моты существуют. Супер надёжный. Ни разу за почти 8 лет ни чего не ломалось. Только масло и фильтр менял раз в год. Сей час жалею, что продал. Хочу купить себе опять Кавасаки Элиминатор 250. Именно 250. 400 уже конкретная тяжёлая драга. Так что всем рекомендую Именно 250, но только японскую версию, 40л.с. в европейской 32л.с. и они послабее.

  • @user-if6it6qj1c
    @user-if6it6qj1c 2 ปีที่แล้ว

    А зачем с рубашек сливать если все равно промываешь?

  • @ЮраПанасюк-у6т
    @ЮраПанасюк-у6т 2 ปีที่แล้ว

    Яке масло заливати і скільки

  • @ДенисПалабаш
    @ДенисПалабаш 3 ปีที่แล้ว

    Ты бы ещё с 16-и этажки снимал как ты разбираешь павербанк, нихрена не видно

  • @user-wp7yf7yz5r
    @user-wp7yf7yz5r 3 ปีที่แล้ว

    Ты наверное не в курсе что при заливе масла в фильтр его может порвать из за имеющейся воздушной пробки, проэкспериментируй это на сухой и масляной бумаге и поймешь! Призапуске двигателя сухому фильтру легче пропустить воздушную пробку!!! - 2 секунды и давление масла в норме!!!

  • @user-qg4pj3kr8w
    @user-qg4pj3kr8w 3 ปีที่แล้ว

    Ти ще не їздив на баджадж боксер, там передачі вмикаються чітко

  • @motopchel
    @motopchel 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую! Подскажи пожалуйста, такой же мотоцикл как на видео приобрел, холостые сами по себе поднимаются до 6-7 тысяч, если открыть подсос обороты падают до нормальных около 1 тысячи, это воздух где то сосет, или куда стоит глянуть? заранее благодарю за ответ

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 3 ปีที่แล้ว

      Да, это воздух, много воздуха

    • @Недокроссмен
      @Недокроссмен 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@amato-rr777такой же мот делал все так же но много не понятно и не так

  • @user-ub9kp6hq4z
    @user-ub9kp6hq4z 3 ปีที่แล้ว

    Привет подскажи какое масло нужно лить на Кавасаки элюминатор

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 3 ปีที่แล้ว

      Я лил мотюль 5100, если денег не жалко можно и 7100

  • @serjkos72
    @serjkos72 3 ปีที่แล้ว

    40 лс... как у драги 650сс

  • @user-ei7gp7uj3d
    @user-ei7gp7uj3d 3 ปีที่แล้ว

    А чем бачок мыли?

  • @mini-pinni
    @mini-pinni 3 ปีที่แล้ว

    Ого!так ты с Чёрноморска !)выехал с птичника )родные места )

  • @Alexander.Rostovski
    @Alexander.Rostovski 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор. Нудновато-затянуто, но информативно. Я катаюсь на Элиминаторе уже семь лет. Добавил бы к обзору крайнюю надёжность Элиминаторов. За семь лет ни одной технической поломки!

  • @МишкаТоптыжка-ф3ж
    @МишкаТоптыжка-ф3ж 3 ปีที่แล้ว

    Звук видео ужасный! Смотреть неприятно

  • @user-vb6mu9lz2n
    @user-vb6mu9lz2n 3 ปีที่แล้ว

    Неплохо ,по полю 12 сек до сотни:)

  • @WMuckaMW
    @WMuckaMW 4 ปีที่แล้ว

    дороги у тебя охуенные конечно )

  • @pokatilooo
    @pokatilooo 4 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит такая рама?

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      po_katilo , в районе 100уе

  • @user-jp5we2eb2z
    @user-jp5we2eb2z 4 ปีที่แล้ว

    Полезное видео! Вопрос к автору - тахометр, где такой достать, и как установить? если есть видео ссылку киньте! Плиз!

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Александр Ефимов , тахометр покупал в интернете, через контакт когда-то. Подключение простое, насколько мне помниться там плюс/минус подключать желательно на линию габаритов т.к. это подсветка тахометра. И провод импульса. Я подключал его к импульсному проводу, который шёл на предыдущий Тахометр. Если такового провода нет, то можно подключить к импульсу на катушки

  • @user-bh3pj3tm5n
    @user-bh3pj3tm5n 4 ปีที่แล้ว

    Привет, у меня такой вопрос, где болт слива антифриза находится ?

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Максим Гольд , привет, сложный вопрос, так уже не помню, но должен быть в бошке со стороны радиатора или по пути в трубках к радиатору. Или можно отпустить самый нижний шланг что идёт в радиатор.

    • @user-bh3pj3tm5n
      @user-bh3pj3tm5n 4 ปีที่แล้ว

      Amato-RR там идёт металлическая трубка в двигатель с левой стороны и я думаю что там болт , а их там пару штук вроде. И вот не знаю как быть

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Максим Гольд , на самой трубке болт и есть сливной, на корпусе не трогай. Трубка примыкает к накладке на помпу(водяной насос)

    • @user-bh3pj3tm5n
      @user-bh3pj3tm5n 4 ปีที่แล้ว

      Amato-RR понял, спасибо за ответ, а где можно запчасти найти на него, у вас остались какие нибудь?

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Максим Гольд , запчастей не осталось, все с мотоциклом отдал. А в каком регионе ты находишься?

  • @evgenyenich2742
    @evgenyenich2742 4 ปีที่แล้ว

    «Вот ебнутые животные» - орнул:))

  • @carhab9868
    @carhab9868 4 ปีที่แล้ว

    LOL я вскрил а там все батарейки в розовые и очень много проводов

  • @lvilvi892
    @lvilvi892 4 ปีที่แล้ว

    Это музыкальный ролик или про мотоцикл? Ждал когда послушать мот можно, и вдруг эта дебильная музыка. Хорошая шутка. Дизлайк однозначно, и больше этот канал лесом. Лесом!!

  • @Costya_Ru
    @Costya_Ru 4 ปีที่แล้ว

    Отличное и грамотное крепление. Лойс

  • @kubitre_motonos
    @kubitre_motonos 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а не подскажите, какой антифриз и масло заливаете в свой el250 ?

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Константин Аносов , привет, насчёт антифриза не подскажу, смотри видосы, там я рассказывал. Масло лил мотюль 7100 и 5100. Пофигу. 5100 достаточно.

  • @taurerv4755
    @taurerv4755 4 ปีที่แล้ว

    Да нет у zzr проблем с передачами,нет. Один пернул на весь интернет что проблема, после того как сам Мот забросил,и все как стадо подхватили небылицу. Я и много моих знакомых катают на zzr не один год,и проблем нет ни у кого. Даебались же до zzr-ов

  • @evgeniyfrolov7662
    @evgeniyfrolov7662 4 ปีที่แล้ว

    Привет, у нас проблема с карбюратором, можно с тобой связаться?

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Evgeniy Frolov , привет, можно, а что за проблема то?

    • @evgeniyfrolov7662
      @evgeniyfrolov7662 4 ปีที่แล้ว

      Холодный не заводится, только с буксира, а прогреется с пол оборота. И потсос не работает в самом конце.

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Evgeniy Frolov , такое бывает, скорее всего мало топлива в режиме холостого хода. Было у меня так: он не заводился если давать газа холодный, вытягивал подсос и не трогая Ручки газа крутил. Если газ крутил,то не кисло так стрелял в выхлоп, потом заводился. Вопрос скорее всего в неправильной регулировке холостого хода, а ещё стоит померять компрессию и проверить зазоры клапанов

    • @evgeniyfrolov7662
      @evgeniyfrolov7662 4 ปีที่แล้ว

      На холодную мертвый, крутишь и не каких признаков с толкоча завел всё ок, постоит два часа и опять только с толкача.

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Evgeniy Frolov , брызни в цилиндры со шприца бензин через колодец свечей или попшикай эфир в карбюраторы. Если будет заводится или пытаться, то однозначно нужно настраивать подачу на холостом в сторону увеличения. У меня это было вроде 4-5 оборота винта

  • @user-uf7mv3jt8m
    @user-uf7mv3jt8m 4 ปีที่แล้ว

    здарова я из казахстана у меня проблема по Kawasaki el 250 он не заводится поменяли проводку полностью ,отрегулировали клапана, выставили зажигание, бенз идет, искра есть ,компрессия есть но он с*ка не заводится даже не схватывает карбы почистили, свечи новые как быть я незнаю что ему еще надо???\

  • @former6375
    @former6375 4 ปีที่แล้ว

    Приятный обзорщик, рассказывает понятно и подробно.

  • @kolakola2910
    @kolakola2910 4 ปีที่แล้ว

    Сяоми такую хуету не делает у Сяоми вообще другие батареи это китайская параша собрана в подвале на каленях китайским бедным крестьянином.

  • @shavron8639
    @shavron8639 4 ปีที่แล้ว

    А песочек то, радиоактивный.Вот как надо вывозить отходы ядерной промышленности.

  • @АндрейЕременко-ь8ж
    @АндрейЕременко-ь8ж 4 ปีที่แล้ว

    Купил такой же на 20800. Разобрал, рабочих три а пять тупо для веса. Все синие но те что для веса чуть темнее. Доставку с Китая делают самолётами а там ограничения не более 10000 милиампер и не только на п, банки а на всю электро технику что работает от аккумуляторов.

    • @GSXS999
      @GSXS999 4 ปีที่แล้ว

      тоже слышал про такую хуйню.. так что закатайте губу те кто расчитывает на 20к)))

  • @dmitriiivanov1914
    @dmitriiivanov1914 4 ปีที่แล้ว

    я тоже с украины на сайте детап.юа из одессы офис в киеве такой купил за 120 гр 130 гр на 20800 заявленных ма час и докупил туда по 20 гр 1500 м а час 6 шт рамблекс и того за 270 гр имею отличный теперь повербанк на 12 000 норм . ага оригинальные повербанки лоси от 1000 гр до 1500 гр покупайте???? проще такой сделать норм допаяв 6 аккумов недорогих! головой думайте! так что за песок вы ничего не платите . воспринимайте этот повербанк как конструктор что вы хотите из него собрать- с 2 аккумам и для бедных от 120- до 139 гр на 4000 м а час докупите 2 аккуми а туда припаяйте будет 8000 докупите еще 2 аккума и будет 12000 и т д. просто китайцы делают универсальный повербанк для разных карманов потребителей ..потому и вставляют банки с песком!

  • @user-hw6si3sv8n
    @user-hw6si3sv8n 4 ปีที่แล้ว

    Риспект сам рулю

  • @user-tz2gm6fd5r
    @user-tz2gm6fd5r 4 ปีที่แล้ว

    Ого может тебе молоток по догнать

  • @cunus1
    @cunus1 4 ปีที่แล้ว

    Ничего личного. Но ты далекий. Даже на хонде так не сварят. Отлично они все сделали. Мне очень понравилось.

  • @s.a.nikitin
    @s.a.nikitin 4 ปีที่แล้ว

    Как он может ехать 200 если на спидометре всего 180

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Сергей Никитин , а у чистых Японцев, даже у литровых, 180 на спидометре. В Японии запрещена скорость выше 180. А литры и 300 едут

    • @s.a.nikitin
      @s.a.nikitin 4 ปีที่แล้ว

      @@amato-rr777 ты не против хотел бы подискутировать на эту тему. А как это выглядит на спидометре тоесть если мот литровый и стоит 180 картинка стрелка просто пролетает эту отметку и заходит на новый круг спидометра или как? У меня просто Хонда сб 400 2002 года первый втек. На спидометре 180. Летом разгонял его 176 больше не едет. Мне вот теперь интересно его реальная скорость

    • @amato-rr777
      @amato-rr777 4 ปีที่แล้ว

      Сергей Никитин, я катался на cb1300 там тоже 180, он заходит не на новый круг конечно, но загибает ее почти вниз, а едет 1300кубов где-то 240+/-. А этот едет около 200 по ощущениям, стрелка тоже идёт вниз после 180. Не знаю как у тебя, но у меня пробег был всего 8-9 тыс на момент заезда, т.е. мотор новый фактически. Уже к 40к пробега мотор бегает не бегает более 180 т.к. чесотки крутят и в хвост и в гриву, а соответственно ресурс падает. Я за все время езды лишь 2 раза за 180крутил. Как по мне 140-160 этому моту вполне достаточно

    • @s.a.nikitin
      @s.a.nikitin 4 ปีที่แล้ว

      @@amato-rr777 ну да на моём пробег уже приличный, это получается для внутреяпонских мотоциклов делают такую приборную панель, а на внешний рынок уже картинка с полным диапазоном скорости. Спасибо удачи тебе видео лайк поставил