KIA Mohave с пробегом 250тыс? Что сломалось? Надежность KIA Mohave 2020

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • Совсем недавно мы тестировали новый KIA Mohave. Он вызвал огромный интерес, так что мы решили снять сюжет и о предыдущей версии этого внедорожника KIA. Что с ресурсом дизельного двигателя и «автомата», как чувствует себя пневмоподвеска после 250 тыс., что с комплектацией и насколько Mohave вообще подходит для 2020 года, вы узнаете из нашего обзора в формате «ЧтоПотом».
    Таблица с ценами запчастей Mohave от UkrParts.ua: bit.ly/3qyP7qy
    СТО: / will_good_service
    Подбор магнитолы на ЕК: ek.ua/u/5lMxCO/a
    Предложить своё авто на тест: forms.gle/DK6G...
    Тестируем Lexus LX450d: • Lexus LX450d: Понять и...
    Подробнее о KIA Mohave 2013: kia-mohave.inf...
    Наш тест Киа Мохвае 2020: • KIA Mohave 2020! Зачем...
    Подробнее о KIA Mohave 2020: kia-mohave.inf...
    Авто из Кореи (эксклюзивные тесты):
    Hyundai Grandeur 2020: • Grandeur 2020: LEXUS, ...
    KIA Telluride 2019: • KIA Telluride - БОЛЬ н...
    KIA Carnival 2020: • Семейный ЛИМУЗИН от KI...
    Тестируем Б/У Авто:
    KIA K7 LPI 2016: • KIA K7 на ГАЗе, или лу...
    Mercedes S-Classs: • Б/у S-Class за $40k. Ш...
    BMW X5 F15 2015: • X5 с пробегом 150. ХЛА...
    Honda Legend 2008: • Honda Legend - ПРЕМИУМ...
    Ford Mondeo 2008: • Ford Mondeo 2008 - тес...
    Plymouth Voyager 1989: • Американский эксклюзив...
    #InfoCar #ЧтоПотом #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #KIA #Mohave #KIAMohave #КИА #Мохав #Мохаве #КИАМохав #КИАМохаве #ТестДрайв #SUV #Кроссоверы #Внедорожники #БУАвто #ПодержанныеАвтомобили #КорейскиеАвтомобили #АвтоИзКореи
    Конкуренты Киа Мохав: Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Highlander, Mazda CX-9, SsangYong Rexton, Hyundai Grand Santa Fe
    Подписывайтесь на наш канал:
    th-cam.com/users/sub...
    Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    Telegram: t.me/InfoCarUA
    / infocar.ua
    / infocarua
    / infocarua
    / infocar.ua
    Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

ความคิดเห็น • 516

  • @InfoCarUa
    @InfoCarUa  3 ปีที่แล้ว +510

    Кредиты на Б/у авто? Интересно? Поднимать эту тему в ЧтоПотом? Какие вопросы интересуют?

  • @RoManelimen
    @RoManelimen 3 ปีที่แล้ว +48

    EGR основная гемороина - по сбросу оборотов в ааврию до 2000 при перегазовке (если не сбросил обороты медленно а резко)
    регулировку по высоте можно отремонтировать. (снять кожух и да просто подергать за концевик он окисляется) также поступаем с чисткой регулировок сиденей они тоже окисляются.
    ПО поочкам основные проблемы и решения
    Задняя дверь багажника - меняем пластиковые и резиновые бамперы по периметру двери
    Задний кондиционер - проблемы с уходом фреона - резиночки в соединениях без смазки высыхают, иногда требуется переход на полные резиновые шланги от переда до самой печки
    подвеска - задние амортизаторы, больная тема- аморы заменители Каяба KYB
    хотите лифт машины меняемзадние шланги тормозов на удлиненные (или рукожопим с переходниками на снижение соединения на раме)
    пружины задние - оригинал конечно не пихайте туда ничего другого лифтинг приводит к поломкам в шрусах и зад и перед
    Задние туманные фонари в бампере - окисляются соединения в фишках
    задняя сабля на бампере ( не мучатесь пара нержавеющих болтов решают все проблемы ее отскакивания в верх
    задние сидень третий ряд (ну такое типа ровны пол иногда не шумят
    задний второй ряд - шумит зараза
    по подвеске ремонту оговорено в материале ++
    ремонто пригодность на уровне кто любит колупатся сам тому понравится (нелюблю это делать очень)
    перед
    Рулевая рейка она в рестайле до 08 г и после 10 года уже две разницы, обажают они текти (ревизия наше все)
    двигатель все проблемы которые бывают от говно топлива это
    Очень плохо вкрученый топливный фильтр и от этого есть подсос воздуха и ясно ошибка
    Проблемы с ТНВД - все ясно берем оригинал и не мучаем себя тратами на ремонт сего узла он не ремонтируется чтоб аж как новый
    Проблемы с ЕГР - тут два пути
    перепрошивка с повышением мошности и блокровкой клапана програмно (проблемы типа гдето перегрев возможен)
    блокировка заглушками сего узла - термостойкие заглушки
    замена на новую деталь
    - Датчики (топливныя , датчик смеси, датчик давления вроде так оно называется) - полетели датчики мыть неимеет смысла меняем на оригинал или ищем похожее чудо что мало вероятно (только топливо проводы есть смысл мыть)
    вискомуфта вентилятора охлаждения ну он аломается как и везде (вращение вентилятора на холостых это не полмка)
    - Скрипы спереди после дождя - да ребят это скрепит жабо под лобовым стеклом говоря вам пора на мойку помыть там все чтоб не скрипело.
    предохранители прикуривателя, передней розетки, задней розетки это норма они выходят из строя.
    очень бесит что розетка не выключается от замка зажигания, нужно хенд мейдить там все на релюхах
    Сигнализация тут вам и старлайн и пандора помогут с картами установок в порядке
    зеркала - не складывются пора разобрать аккуратно и почистить с смазкой деталей, не редко причиной не адекватой работы естьто что в корпусе внутри зеркала выпадает фишка или пропадает контак от смешения деталей электродвигателя)
    - смазка тросивов центрального зака тут разбирем дверные карты и обрабатываем консинстентным лубригантом сие чудо закисания.
    Ручка кпп - один балончик краски по винил коже наждачка немного умения и о чудо она опять новая
    Шторка в кпп - ломается и это боль с заменой всей панельки (кто нашел похожий мягкий пластик на шторки тот практически бог)
    по магнитолм очень большой выбор и Пенхуи завод выпускающий для бренда РедПовер магнитолы и Ин Кар все они практически одно и тоже.
    фары головного света реставрируются под лак, выбор лака ужасно трудный чтоб лак не пошол микро трешинками это нужно доверять специалисту или долго курить гугл по этой теме
    -ЛКП по кузову да это киа и ее нужно бдить
    - Для тех кто любит возить на реленгах модные багажнкии иил велики получите протекание крыши от высохшей герметизации - думаю места креплений реленгов стоит сразу чистить и герметить хорошим герметиком если вы чтото там возили (эту процедуру особенно уже ненавижу есть опыт с неверным герметиком)
    что ломается по салону кривыми руками можно отломать все, шпильками проламывается сетка динамиков хадних дверей (разбувайте партнершу прежде чем, ну вы поняли)
    воздуховоды как его выломал предыдущий владелец уму не постежимо но это я тоже ремонтировал клеящим термо пистолетом)
    кондиционер еще редстоит востановить но думаю во всем виной авария, которая также унесла омывайки передних фар
    Омывайки фар нужно ревизить на тему загрязнения самих выдвижных механизмов путем промывания их (со снятием с машины)
    Турбина ходит
    коробка 6 ступка ходит
    по трассе до 7 литров получалось катать, по городу как пенсионер 10,8 литров.
    Тормоза может я еще не добрался до сего узла своими руками но блин стремные они мне, о это видимо собенность моего авто.
    Кто дочитал - спасибо.

  • @Eholov
    @Eholov 3 ปีที่แล้ว +28

    Все чОтко и по полкам! На СТО все круто объяснили. Как он помнит и техническую часть и все поломки?! Молодец!

  • @romariossoossoiramor150
    @romariossoossoiramor150 3 ปีที่แล้ว +172

    Ребят, невероятно интересно снято... Это при том, что мне плевать на мохав)

    • @RoManelimen
      @RoManelimen 3 ปีที่แล้ว +2

      Ой зря. особенно на 120 когда обходиш любую колымагу со звездой или с тремя баварскими буквами.

    • @andreykorobko
      @andreykorobko 3 ปีที่แล้ว

      RoManelimen колымаги при этом в курсе что их обходят?

    • @RoManelimen
      @RoManelimen 3 ปีที่แล้ว +1

      @@andreykorobko Очень удивленные рожи в этих колымагах.

  • @ПавелБоб-н9в
    @ПавелБоб-н9в 3 ปีที่แล้ว +10

    "дайте две" -ты сделал мой день!

  • @iuriikoro3898
    @iuriikoro3898 3 ปีที่แล้ว +19

    Спасибо. Хороший, грамотный обзор. Особая благодарность механику, учавствующему в обзоре. К сожалению, грамотных механиеов остается все меньше.

  • @oleksandrpaskalov5791
    @oleksandrpaskalov5791 3 ปีที่แล้ว +4

    Так интересно рассказываете, что аж заинтересовала машина. Парень с СТО приятно общается. И музыка так клево подобрана.

  • @юзеркомп
    @юзеркомп 3 ปีที่แล้ว +31

    При оговорке с твердым топливом в голове всплывла картинка - открыл люк, набросал угля лопатой и поехал дальше!😀

  • @Jim_Carrier
    @Jim_Carrier 3 ปีที่แล้ว +27

    Хорошая подача материала. Продолжайте в этом ключе. Успеха! ✌

  • @dmitriyvin2268
    @dmitriyvin2268 3 ปีที่แล้ว +13

    Ярослав, обзоры в вашем исполнении очень нравятся, независимо от авто. Очень хорошая работа

  • @inbloom8880
    @inbloom8880 3 ปีที่แล้ว +7

    Рубрика "... с пробегом" очень интересна.
    Спасибо за труды и удачи!

  • @Dmitry-Moiseenko
    @Dmitry-Moiseenko 3 ปีที่แล้ว +15

    Ярослав, спасибо за интересный и очень информативный обзор.
    Ребята, вы молодцы, качество обзоров с каждым разом все лучше!

  • @volodymyrmulyar6309
    @volodymyrmulyar6309 3 ปีที่แล้ว +8

    Ярослав Игоревич, очень круто! Никогда не интересовал Киа и тем более Мохав, но было супер.
    Твердое топливо )))

  • @skifmc
    @skifmc 3 ปีที่แล้ว +15

    Видео крутое, очень интересно. Но мне кажется, что Ярик играет в челендж - сколько рекламных интеграций выйдет впихнуть в один ролик.

  • @SANYABABAY________
    @SANYABABAY________ 3 ปีที่แล้ว +2

    InfoCar вы лучшее что можно найти на TH-cam в автомобильной тематике....

  • @ДанилЦ-о5ы
    @ДанилЦ-о5ы 3 ปีที่แล้ว +6

    Единственный канал который интересно смотреть даже не перематывая

  • @Ava-iq7kj
    @Ava-iq7kj 3 ปีที่แล้ว +13

    10.22 -- выдыхните . Это вам не BMW. Это апогей . Ты лучший !

  • @ТофикРаджабов-с5у
    @ТофикРаджабов-с5у 3 ปีที่แล้ว +2

    Был в раздумьях. Но теперь я точно знаю что купить. Спасибо вам огромное. Очень интересно было смотреть.

  • @apostoldag
    @apostoldag 3 ปีที่แล้ว +13

    Парни респект из России.!!! Больше тестов смотрю Вас постоянно.

  • @1111bbbb8888
    @1111bbbb8888 3 ปีที่แล้ว +31

    В 90-х мы покупали все иномарки с пробегом 200 т км и считали, что 20 т в год это нормальный ресурс за 1 год, поэтому 10 летние машины любых иномарок были в почёте... даже 450 т никто не нервничал, вскрыли двигатель, платили за разборку-сборку, но детали никто не менял, понимали, что там запас прочности ещё есть, а заменники никто не гарантировал. Сейчас когда говорят , что у двигателя ресурс 250-300, это просто жесть... куда всё катется???? машины с 1000 000 пробега это было норма... что сейчас происходит, где есть правда... нет её господа, есть просто лохи, которые рассказывают о надёжности ... раньше были машины , а сейчас есть лишние бабки у лохов...

  • @ВячеславЛобашев-ы6п
    @ВячеславЛобашев-ы6п 3 ปีที่แล้ว +6

    Отличный вариант в роли своеобразного минивена. V6 на 250сил против рядной четверки в Прадо для трассы и просто уверенной езды. А проходимость мне и не нужна особо, не заеду я туда где у прадо будут преимущества перед этим корейцев. Спасибо за обзор, возьму на вооружение, только гляну наличие запчастей у нас в РБ.)

  • @1Pr3datoR1
    @1Pr3datoR1 3 ปีที่แล้ว +9

    Пишу коментарий, что бы знали, что интересно. Давай про Ford)

  • @РоманБолехівський-щ2р
    @РоманБолехівський-щ2р 3 ปีที่แล้ว +2

    Рубрика супер и главное что на сегодня очень нужна. Сделайте обзор на Рекстон 2-хотелось бы услышать ваше мнение и ваш стеб

  • @Saper016
    @Saper016 3 ปีที่แล้ว +13

    Классный обзор)

  • @Wrangler07-f4b
    @Wrangler07-f4b 3 ปีที่แล้ว +10

    На всякий случай, там течёт не задний сальник коленвала, а резинка уплотнителя масляного фильтра.

  • @eleronik3355
    @eleronik3355 3 ปีที่แล้ว +90

    300 тыс проехал и ощущение что столько же проедет!

    • @4930710
      @4930710 3 ปีที่แล้ว +4

      Даже не сомневаюсь

    • @RoManelimen
      @RoManelimen 3 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер. Машина дизель? Небыло проблемы с уходом в аварию тнвд после резкого обгона машина перестаёт набирать обороты выше 3000? Если было в чем проблема.

    • @eleronik3355
      @eleronik3355 3 ปีที่แล้ว +3

      @@RoManelimen надо менять датчик давления тнвд в рейке топливной

    • @RoManelimen
      @RoManelimen 3 ปีที่แล้ว

      @@eleronik3355 Спасибо.

    • @mmaaxx30
      @mmaaxx30 3 ปีที่แล้ว +1

      @@RoManelimen Возможно датчик надува надо почистить во впускном коллекторе. Было такое на санта фе

  • @МихаилКоваленко-ф9ц
    @МихаилКоваленко-ф9ц ปีที่แล้ว +3

    А мне наоборот старый нравится. Он какой то простой, свой, без пафоса. И салон тоже.

  • @DadChita
    @DadChita 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо. Хорошо подан материал и всё соответствует реальному положению вещей. Пишу как владелец Mohave в прошлом.

    • @ВячеславПашков-р9л
      @ВячеславПашков-р9л 2 ปีที่แล้ว +2

      Подтверждаю, как нынишний владелец твоего Мохав. У меня за 6 лет на 10 ти летней машине вообще не было обозначенных в видео поломок.

  • @vitalykiktenko6405
    @vitalykiktenko6405 3 ปีที่แล้ว +2

    Все здорово, формат отличный, аналитика по технической части супер. Единственное хотелось бы видеть не только редкие и маргинальные автомобили но и что-то более ходовое, поближе к народу

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  3 ปีที่แล้ว +3

      А что такое маргинальные автомобили?

  • @ЛебедевМаксим-ф7ы
    @ЛебедевМаксим-ф7ы 3 ปีที่แล้ว +6

    Был такой, только положительные эмоции от автомобиля

    • @Alex-Was
      @Alex-Was ปีที่แล้ว

      Чего продал?
      Что взамен?

  • @РоманБелый-г3и
    @РоманБелый-г3и 3 ปีที่แล้ว +1

    Постановка ! Сняли ! Захватывает ! Молодцы! +++

  • @Владимир-у2ь4щ
    @Владимир-у2ь4щ 3 ปีที่แล้ว +1

    Доволі цікавий та інформативний випуск. В принципі, як і формат взагалі. Дякую за гарну роботу, хлопці!

    • @marat_ute
      @marat_ute 3 ปีที่แล้ว +1

      Я ничего не понял. Привет из Казахстана)

  • @КонстантинДудин-т9п
    @КонстантинДудин-т9п 2 ปีที่แล้ว +4

    Добрый день! У меня был Мохаве из Кореи. Рама есть, но толку от неё нет. При диогоналке багажник открыть нельзя. Тормоза очень плохие, точнее карт разгоне если резко пытаетесь оттормозитья - это не реально. Резко негативных впечатлений при эксплуатации нет, но есть ноля опасности в поведении данного автомобиля особенно зимой

  • @Forza_Milan___
    @Forza_Milan___ 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за рубрику.очень Интересно

  • @СергейГашкин-у9я
    @СергейГашкин-у9я 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзор. Все классно и самое главное - понятно. Молодцы.

  • @BRABUS_900
    @BRABUS_900 3 ปีที่แล้ว +12

    У вас скоро в перерыве между рекламами будет небольшой обзор на автомобиль....

  • @ОлегВоронин-э4ж
    @ОлегВоронин-э4ж 3 ปีที่แล้ว +4

    Формат, то шо надо) но почему не упомянули о гранд чероки? Я считаю его очень конкурентом, особенно с 3х литровым дизелем. И очень интересно о бензине услышать 3.6, самом ходовом.

  • @mikhailburyak1936
    @mikhailburyak1936 3 ปีที่แล้ว +64

    На каком пробеге надо менять пчелу в заднем фонаре?)

    • @wall-e1842
      @wall-e1842 3 ปีที่แล้ว +1

      Ее просто нагло умыкнули!! Эту пчелу за бешеные деньги туда положили в каком-то дитейлинге. А Инфокар ее присвоил, еще и на камеру :)

    • @rocksterman
      @rocksterman 3 ปีที่แล้ว +5

      В каждой машине должна быть своя изюминка 🤣

  • @byr4uk
    @byr4uk 3 ปีที่แล้ว +6

    Круто!
    Давайте на GLK "ЧтоПотом"!

  • @яумамыкомерс
    @яумамыкомерс 3 ปีที่แล้ว +1

    Импонирует чувак на сервисе! Красавчик! Спс за видос!

  • @Greatwallker
    @Greatwallker 3 ปีที่แล้ว +2

    В день выхода вашего видео, я как раз купил 2-х летний Мохаве. И да всё что о нём сказано в видео я знал.

  • @ДимаКорсенюк
    @ДимаКорсенюк 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Ярослав, все супер!!!

  • @monstorroka2764
    @monstorroka2764 3 ปีที่แล้ว +2

    Я ждал этого видео!

  • @pasechnik8358
    @pasechnik8358 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень классный обзор! Снимайте больше таких!

  • @антонклименко-я4ч
    @антонклименко-я4ч 3 ปีที่แล้ว +7

    Муха огонь! Проблемы с датчиками пневмы и единичные проблемы с АКПП и ВСЁ! Если тачка не угашенная, то очуительный бегемот, дешевле в обслуге Тойоты и т.п.👌✌️☝️💪👍

  • @ДюшаМетелкин-о5ж
    @ДюшаМетелкин-о5ж 3 ปีที่แล้ว +25

    Сам виноват с коробкой, слишком долго не обслуживал. Нечего было дилеров слушать, наивный))

  • @AlexTsymbal
    @AlexTsymbal 3 ปีที่แล้ว +10

    Класно, що на твердому паливі: чи то дрова закинути, чи то вугілля.😀

    • @vicvic7426
      @vicvic7426 3 ปีที่แล้ว

      Так а щас дизель как твёрдое палево.

  • @Sergiuszocds
    @Sergiuszocds 3 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день, раз уж сделали обзор по Махав, то логично будет следующим сделать по Hyundai Veracruz ( с 3л. дизелем). PS эксплуатирую с 2008 года, более 330 000км пробега и все ни как не могу с ним расстаться )) Готов предоставить, для обзора своего пенсионера. Кстати, обслуживаю на оф сервисе и у одного и того же механика.
    Большое вам всем спасибо за творчество и бомбезно интересные обзоры. Удачи вам ребята!

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  3 ปีที่แล้ว

      Заполните формк пожалуйста: forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7

    • @Alex-Was
      @Alex-Was ปีที่แล้ว +1

      Ну что делали обзор на Хондай твой?)
      PS:никогда о таком не слышал,не то что даже не видел.
      Настоящий мамонт)

  • @sviaz1st
    @sviaz1st 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! очень понравилось! Все строго по теме и с фактами. Очень понравился мастер сервиса. Где бы такое найти в Москве!. Еще раз спасибо и удачи Вам и каналу! Однозначно лайк и подписка!

  • @SSDBlender3D
    @SSDBlender3D 3 ปีที่แล้ว +14

    Мохейв, Мохав... Махава.... Махава-мама.....
    Есть пустыня МОХАВЕ. От названия индейского племени.
    Не по китайски. Не по английски. Не по испански. Не по троещенски.
    Мохаве! На языке коренного народа Америки. Никакой транслитерации. Точка!

  • @Ramires2
    @Ramires2 3 ปีที่แล้ว +1

    Сальтисонов, молодец. Интересно смотреть ;)
    Снимите про plug-in гибриды что-то

  • @kislyak6161
    @kislyak6161 3 ปีที่แล้ว +8

    Интересно было бы про саренто прайм в том же духе посмотреть

  • @ИльмирГаллямов-ш2х
    @ИльмирГаллямов-ш2х 3 ปีที่แล้ว +12

    У вас лучшие обзоры в СНГ!

  • @MrTap2221
    @MrTap2221 3 ปีที่แล้ว +8

    Дякую. Очикую наступних обзорів

  • @АртемВодолазский-т7о
    @АртемВодолазский-т7о 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, как всегда на высоте!

  • @МаксимОсташевский-щ5ш
    @МаксимОсташевский-щ5ш 3 ปีที่แล้ว +2

    Ребят , очень интересно будет услышать про CR-V 3 поколения или Rav 4 тоже 3-го поколения )
    Очень жду !)

  • @ЯрославКутилин-ц1т
    @ЯрославКутилин-ц1т 3 ปีที่แล้ว +3

    Классная подача, большая работа проделана, но почему Вы берёте такие редкие тачки? Мохав, s-klass в редчайшей комплектации. Ну да икс5 был.. Но давайте audi, vw, toyota, honda, mazda, bmw ещё - то, что люди реально ищут

  • @blakutnuj
    @blakutnuj 3 ปีที่แล้ว +2

    Хочу новый автомобиль из салона. Вы объяснили, что купить. Теперь объясните как. Деньги есть, права есть, но абсолютно не отдупляю как оформляется, какие налоги,как выгоднее взять (в кредит или полная оплата), какие нужны аксессуары, что по резине, страховать ли полное каско если первое авто и ТД. Весь процесс в деталях для полного новичка. Серия Видео будет актуальна годами.

  • @maxmaxon9934
    @maxmaxon9934 3 ปีที่แล้ว +10

    Снимайте чаще про бу авто, очень много полезного узнаю

  • @maslovmaxim9952
    @maslovmaxim9952 3 ปีที่แล้ว +4

    "Твердому паливі" 🤣 Спейсшатл прям ☝️😎

  • @eleronik3355
    @eleronik3355 3 ปีที่แล้ว +22

    По коробке просто меняешь солиноиды за 5 тыс шт и все.

  • @ДмитрийШел-б3е
    @ДмитрийШел-б3е 3 ปีที่แล้ว +1

    Мега крутой обзор! Спасибо ребятки! Механик тоже профик!

  • @ВаньокКичук
    @ВаньокКичук 3 ปีที่แล้ว +3

    Дуже цікаво булоби про кредитування нових машин... Все про кредит, лізинг, рострочку і так далі!!!

  • @ralphweggum1134
    @ralphweggum1134 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам за цены на запчасти
    Заставило задуматься, а хочу ли я мохав )

  • @chagandomrodnoi
    @chagandomrodnoi 3 ปีที่แล้ว +1

    мохав симпотичный авто, вызывает доверие. Механик красава, столько тонкостей и внимания. Вы бы хоть имя публиковали.

  • @КоляПупкин-з3щ
    @КоляПупкин-з3щ 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор! Даже заинтересовался мохавом

  • @nazirviktorov311
    @nazirviktorov311 3 ปีที่แล้ว +1

    Класс👍👍👍
    Сделайте такой же обзор про прадо дизель! Очень много любт яэту машинут

  • @ОлегЯковенко-р2л
    @ОлегЯковенко-р2л 3 ปีที่แล้ว +2

    Расскажите про кредиты)))
    Интересный формат и обзор.

  • @-kote
    @-kote 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую. Пишу коммент сразу как услышал, да, информация по кредитованию авто интересна, как б\у так и новых. Буду очень рад если вы выпустите ролик про это.

  • @Gustavo_Alvares
    @Gustavo_Alvares 11 หลายเดือนก่อน

    Хороший обзор. Очень подробный.
    На самом деле, зная корейцев, то можно прогнозировать, что на новом мохав на 250ткм будет даже больше проблем. Как раз из за наличия плюшек. Электрика - не самое сильное место

  • @ВячеславПашков-р9л
    @ВячеславПашков-р9л 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня Мохав конца 11 года, пробег реальный 113т, никаких поломок из перечисленных в видео не было. Поменял ступичные подшипники по гарантии, все сайлентблоки с болтами вкруг, правый передний амортизатор, стойки стабилизатора, выделывается кнопка быстрого доступа на пассажирской двери и кнопка памяти сидений N2… и все :) все жидкости вовремя ( масло каждые 7.5 т ) все скольчики на капоте карандашом с краской. Продавать не буду еще долго ибо альтернатив за эти деньки не вижу!!!

    • @Alex-Was
      @Alex-Was ปีที่แล้ว

      И это считаешь мало поменял?)
      Особенно все сайленты...

  • @ivanyatsenko3974
    @ivanyatsenko3974 3 ปีที่แล้ว +6

    Хочу в ЧтоПотом Гольф GTI (европейский). Кто за постаьте лайк чтобы infocar увидели!

  • @oleksandrskorik9918
    @oleksandrskorik9918 3 ปีที่แล้ว +3

    Було б чудово якби прискорення міряли не лише до 100 але хоча б до 140 (краще до 150), щоб можна було оцінити динаміку в діапазоні 100-140 (150). Це як раз той діапазон який потрібен для траси. І вже можна більш об'єктивно оцінити комфорт і безпеку при обгоні.

  • @NatyazhnyePotolkiYaroslavl
    @NatyazhnyePotolkiYaroslavl 3 ปีที่แล้ว +8

    Я на Мохав пересел после тойоты и почему-то за 4 года он попросил значительно меньше денег чем яп
    Парадокс...

    • @3uz.....
      @3uz..... 3 ปีที่แล้ว +1

      Пиздишь🤔😅

    • @dartblack5768
      @dartblack5768 3 ปีที่แล้ว +2

      Тойота тоже ломается и это факт ,проверенно

  • @StarCraft9060
    @StarCraft9060 3 ปีที่แล้ว +17

    Что сказать дизель есть дизель 🔥💪

    • @user-vovagraviton
      @user-vovagraviton 3 ปีที่แล้ว

      Ага а бензин есть бензин а газ ессть газ а дрова они таки дрова

    • @StarCraft9060
      @StarCraft9060 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-vovagraviton Для повседневной жизни однозначно только дизель!

  • @leonidkrysiuk7151
    @leonidkrysiuk7151 3 ปีที่แล้ว +1

    Качество обзора на очень высоком уровне, пересмотрел весь, не перематывая, при том что Мохев мне никак не интересен)))) По кредитам интересно, есть ли альтернатива недорогим биткам.

  • @vetal56
    @vetal56 3 ปีที่แล้ว +3

    Дякую за огляд! Чому не рекламуєте СТО, де оглядаєте техніку?

  • @олегПетров-й9л
    @олегПетров-й9л 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда качественно!

  • @rustamusupov7044
    @rustamusupov7044 3 หลายเดือนก่อน +1

    Эх, были самыми лучшими обзорщиками, пока по русски говорили😊.

  • @ЕвгенийПотапов-б1о
    @ЕвгенийПотапов-б1о ปีที่แล้ว

    Отличный видос! Молодцы.

  • @yurahlopenuk3468
    @yurahlopenuk3468 3 ปีที่แล้ว +1

    Крутая и полезная рубрика

  • @ОлексИванлов
    @ОлексИванлов 3 ปีที่แล้ว

    Красавчик. Четко и по делу. Впрочем как всегда. Благодарю за обзор.

  • @Gorretc
    @Gorretc 3 ปีที่แล้ว

    Было бы очень полезно и интересно поднять вопрос о авто кредитовании (как Вы тут упомянули))!)! Думаю многих этот вопрос интересует. Спасибо)! Видео полезное и информативное!

  • @AlexXxQ7
    @AlexXxQ7 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер, понравилось!

  • @антонклименко-я4ч
    @антонклименко-я4ч 3 ปีที่แล้ว +3

    Инфокар красавчики! Тока давайте больше б/у тачек бюджетного сегмента, а то пролетариат на крузаках и БМВ не ездит!

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  3 ปีที่แล้ว +1

      Так куда уже бюджетней? Дальше уже только корчи

  • @s_gost
    @s_gost 3 ปีที่แล้ว +2

    Ярослав Минтус , спасибо за Ваш выпуск , надеюсь что мой комментарий мотивирует вас на обзор Genesis GV70. Сообщите мне когда он выйдет. Обнял. Приподнял. Ушёл

  • @МайклДжордан-г9с9ъ
    @МайклДжордан-г9с9ъ 3 ปีที่แล้ว +1

    Классная машина. Спасибо за обзор.

  • @АлександрЗинченко-т8е
    @АлександрЗинченко-т8е 3 หลายเดือนก่อน

    Гарний огляд. Дякую.

  • @БагланАйсин
    @БагланАйсин 3 ปีที่แล้ว

    Побольше выпусков что потом, просьба снять про highlander 2008-2012

  • @igorkravchenko8210
    @igorkravchenko8210 3 ปีที่แล้ว

    Классно , интересно , молодцы !

  • @Начнипрямосейчас-э7щ
    @Начнипрямосейчас-э7щ 3 ปีที่แล้ว +5

    Я успел лайкнуть первым))))

  • @andreyg8825
    @andreyg8825 3 ปีที่แล้ว +2

    Да, состояние конкретно этого экземпляра - это результат того, что за машиной просто не следят. Подтверждение тому - замена коробки.

  • @roadslandscapesisrael3827
    @roadslandscapesisrael3827 3 ปีที่แล้ว +1

    Обзор и как все 👌

  • @yarmackkonstantin2875
    @yarmackkonstantin2875 3 ปีที่แล้ว +3

    Появилось ощущение, что необходимо брать новый мохав, хотя обзор старого был)

  • @РусланУнтилов-в9д
    @РусланУнтилов-в9д 3 ปีที่แล้ว +3

    Давайте #ЧтоПотом на Mitsubishi Outlander XL дорест)

  • @ВіталійВ-з9н
    @ВіталійВ-з9н 3 ปีที่แล้ว +5

    Снимите honda cr-v 4 поколения!

  • @davidstepanyan2814
    @davidstepanyan2814 3 ปีที่แล้ว

    Интересно, очень полезно, спасибо понравилось!)

  • @ТатьянаМаньшина-у3н
    @ТатьянаМаньшина-у3н 3 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор!
    👍

  • @СергейСуслов-ю2и
    @СергейСуслов-ю2и 3 ปีที่แล้ว +1

    Формат отличный

  • @Alexey_100
    @Alexey_100 3 ปีที่แล้ว +2

    Если сравнить Туарег с пониженной передачей и пневмой против мохав, прадо, паджеро спорт, что в обслуживании дешевле и ресурсное?