Untuk mobil sebelumnya pengguna air biasa/non coolant. bila ada indikasi keropos, hal pertama (siapkan Budget untuk kemungkinan buruk) , barulah flushing sistem air dengan membuka thermostat, bila tidak ada kotoran residu debu karat kecoklatan, pasang thermostat, dan masukkan coolant biasa (BUKAN KONSENTRAT) . 2. Bila terdapat residu debu karat atau air flushing tidak dapat bening/jernih, TerIndikasi ada keropos /debu karat tebal dalam sistem pengairan, bila ingin DILANJUTKAN (siapkan budget) gunakan coolant, masukkan coolant SETENGAH JERIGEN 4/5Liter (+/- 2,5 Liter) dan campur air mineral biasa atau air aki isi ulang sampai penuh. Dan WAJIB cek rutin RADIATOR buka tutup radiator melihat perubahan warna airnya dalam waktu 24-48 jam/ 1-2 harian setelah pemakaian jika dalam 2 hari air langsung keruh, berarti residu karat yang menempel dalam sistem air tebal , ulangi cara flusing dengan coolant lagi. dan bila terdapat bocor ,Itulah komponen yang mengalami keropos parah/debu karat yg menebal(siapkan budget) .
Benar adanya.... Dulu awal beli ferio 97 beli belum pakai coolant... Langsung kuras ganti pakai coolant..... Dalam 1 tahun rontok semua kotoran dan kerak di dalam mesin dan jalur jalur air... Kisi kisi radiator banyak tersumbat.... Dan temperatur kalo menanjak naik lebih dari setengah.... Tapi alhamdulillah langsung korok radiator... Bilas air di dalam mesin, ganti termostat.... Dan pakai coolant preston Udah 3 tahun awet dan tanpa kendala... Sukses terus ahapedia...
terios 2011 pakai air aqua sudah puluhan tahun..aman2 aja..triknya setiap ganti oli kuras lah juga air radiatornya..flushing dan bleding..Insya Allah Aman
Saya biasa restorasi mobil "njogrok" untuk dijual dan untuk dipake sendiri Masalah radiator dari AIR BIASA ke COOLANT kalau untuk mobil dijual ya versi low budged ya 1. radiator korok, selang-selang saluran air radiator ganti baru semua, termostat saya lepas. 2. isi coolant saya biasa pake prestone merah, mobil saya pakai harian dulu selama seminggu 3. setelah pemakaian seminggu saya kuras lagi, dan isi coolant baru lagi. udah itu insyaAllah aman Kalau untuk mobil pribadi 1. udah pasti saya ganti radiator baru, mesin saya turunin setangah biar dibersihkan sekalian ganti timing belt, dan perpak. 2. selang selang yo mesti ganti baru semua dan termostat saya lepas hahaha untuk mobil tua saya aliran anti termostat soalnya kalau mobil baru tahun 2010 ke atas sebaiknya pake termostat beli termostat baru yang ori ya. 3. tinggal isi coolant prestone merah udah aman tanpa dikuras lagi. coolant sebaiknya dikuras minimal 1 tahun sekali lah biar fresh, murah inih harganya kok kalo saya 6 bulan sekali kuras radiator
disarankan untuk penggantian air mineral 100% ke coolant jangan menggunakan konsentrat dulu kecuali dalam rebuild/overhaul yg sudah dibersihkan seluruh komponen pengairan pendinginan. KENAPA WAJIB CEK selama 1-2 hari setelah penggantian ke coolant dan kendaraan atau mesin sudah running time engine(mesin sudah sampai temperatur bekerja /thermostat terbuka) KARENA menunggu reaksi kimia dari aditive coolant(tergantung coolant yg dipakai) kepada bahan komponen2 mesin dari sil, logam2 / bahan2 paking dan lainnya, juga kepada residu/debu karat yg menempel akan terlarut dalam air seperti kopi yang diaduk terus menerus.
adanya radiator buntu disebabkan aditiv Anti Karat dari coolant yang merontokkan karat yang menempel pada komponen logam/ lem sealer yang berlebih, semua terbawa pompa air sampai ke radiator, dan celah radiator itu hanya seukuran 1-2 mm, bila tersumbat jadilah naik temperatur mesin. oleh karna itu disarankan 1-2 hari selagi kendaraan atau mesin dipakai terus sambil reaksi kimiawi dari aditiv coolant.
Mobil sy avanza s at 2008 beli 2nd di th 2012 dari beli s/d skrg pakai collant ori tmo tdk ada masalah disistem pendinginan, semua part pendinginan mesin msh awet bawaan pabrik, bahkan tutup radiator saja msh bawaan. 100% bebas karat dan kerak. 4th sekali ganti collant. Mobil ga pernah nyusahin, jd ga akan dijual.
Bang saya barusan beli Avanza 2011 pemilik lama pakai air aqua..mau ganti pakai coolant...udah saya bersihkan 2 kali pakai deterjen terakhir flusing pakai cairan master flusing...air radiator g seberapa keruh cum warna agak hitam.... tapi setelah bilas airnya bening...nah apa radiator bisa lgs saya isi air coolant...mohon sarannya...
Tadi sore baru kuras radiator sendiri Baut pembuangan di buka mesin dinyalakan dan di masukan selang air ke lobang radiator sampe air yg keluar jernih,, matikan air keran sampe air yg keluar dari radiator habis,, tutup lobang pembuangan n isi coolant (non konsentrat) sampe penuh , nyalakan mesin liat leher radiator klo coolant berkurang isi lagi (di ulang beberapakali sampe collant enggak berkurang,, sisa coolant dimasukan ke reservoir,, tadi total pake 1 jerigen 4liter prestone hijau (botol merah) moga aja caanya bener,, sebelomnya radiator sudah dirojok cuman masih diisi air mineral,, aku pake motuba matrix 2004
pengalaman abang gw beli corolla twincam, pemilik sblm nya radiator di isi air. sama abang gw abis beli langsung ganti radiator plus selang" nya, trs di isi pake coolant.
Yang jelas, titik didih air beda dengan titik didih Coolant. Prinsip mesin untuk tetap kondisi panasnya stabil dalam mereduksi penguapan oli dan gesekan metal dalam temperatur tinggi, tentu coolant lebih unggul. Terserah logika masing masing.
Cairan pendingin yang aman dan terbaik untuk melepas panas saat ini adalah air murni H2O,,, selain terbaik air mempunyai kelemahan yaitu zat penimbul karat pada logam,,utk menghilangkan kelemahan itu maka perlu dicampurlah dengan chemical/kosentrat coolant... Campuran ini harus pas karena kalau tidak pas yg terjadi adalah overheating jika kebanyakan kosentrat atau timbul karat jika terlalu sedikit kosentrat... Biasanya utk daerah tropis rasio yg cocok coolant:air adalah 30:70 sedangkan untuk daerah dingin 50:50
1 hal yang gak saya suka dari coolant OEM nissan: jenisnya konsentrat, jadi harus racik larutan coolant dulu pakai air murni/demineral. Padahal belum tentu rasio larutannya akurat 30/70 or 50/50 kalau racik sendiri. Sedangkan kalau jenis premix, sudah diracik pabrik dan dijamin akurat rasionya. Konsumen tinggal tuang ke cooling system, lebih enak. Oh indomobil... kenapa sih "sengaja" bikin ribet konsumen? 🤣🤣🤣
kalo sy sendiri malah suka karna ada tantangan tersendiri ketika meracik yg konsentrat. ibarat ilmu matematika kita diuji dsitu wlwpun ribet. sedia gelas ukur + kalkulator untuk penghitungan 😀
@@rianadiwijaya2424 mau pakai air apapun tetap aja air itu mempunyai sifat korosif terhadap logam jadi untuk mengurangi sifat korosifnya itu diperlukan bahan kimia/chemical anti karat semacam biang/kosentrat coolant untu campurannya
Om mau tanya dong..kalo saya ganti semua seperti radiator, waterpump, thermostat sama selang2 pakai yg baru..apa ttp perlu di flushing dulu kalo mau ganti ke coolant?..sebelumnya pakai air biasa..
bagi saya gunakan kulen,,itu kurang menantang.. jika gunakan selain kulen,,saya jadi lebih rajin..sebab 1 bulan 1x pasti bersih2 irigasi mesin,,,skalian olah raga,, biar sehat 💪🏻🤣
Mas mobil sy taun 2001, sebelumnya ganti radiator karena bocor dan sekaligus ganti dari air biasa ke coolant, 2 minggu kemudian selang buntu dan waterpump minta ganti karena ada kebocoran, sudah saya ganti waterpump baru, seminggu setelah itu skrng ada kebocoran lagi dari waterpump, kirakira knp ya mas?
Assalamualaikum,kak mau tanya ada yang punya pengalaman pakai air radiator Preston cord guard? Kok ada yg bilang air radiator ini keras ya,apakah berbahaya untuk radiator dan mesin??..mohon pencerahannya🙏,mobil sy datsun go live 18
Share pengalaman hijrah dari air biasa ke coolent, radiator beli baru sudah flusing juga, namun setelah coolent di masukin ke radiator mesin di hidupin hampir keluar buih kotoran bangak baget kayak bubur, ampe kalang kabut, inisiatif tambahin cooling terus sambil sendokin buih bubur, sampai sekarang masih pantau😢😢
Saya pakai coolant untuk yaris 2010. Tadinya pakai air murni kemasan. Lalu sy ganti. Air sebelumnya dibuang kuras. Setelah itu baru isi coolant diradiator dan tabung cadangan. Setelah terisi , normal2 aja ga ada kebocoran sampai hari ini. Oiya selangbuntu sy ganti baru supaya lebih aman,seblum ganti coolant. Air coolant yg sy pakai bukan jenis consetrat.
@@papaproject587 harus di flushing dulu. Buang air radiator lama. ,bilas lagi ,setelah bersih. Baru isi coolant . Jangan lupa juga selang buntu di cek. Kalo udah kelihatan retak rambut aebaiknya diganti baru.
@@papaproject587 mobil saya Yaris ,kalo Rush ,mungkin posisinya dekat filter udara sebelah kiri agak kebelakang , sekitar situ ,biasanya selang buntu posisinya dibelakang mesin . Pipa tapi cuma sepotong ditutup dengan pipa karet buntu. Coba cari digoogle selang buntu toyota rush. Pasti ada. Karet selang buntu saya beli 10rb 1 pcs. Bahan karetnya tebal.
Bang knpa radiator mobil hyundai atos 2001, air radiatorny cepat abis, padahal tdk ada kebocora dan semua selang2nya aman, tpi radiator cepat panas dan mengeluarkan asap klau saya panasi mobil di pagi hari
Perlu diperiksa om, bagaimana silinder headnya apa ada gejala sudah melengkung atau belum, periksa juga sistem pendingin yang lain kayak radiator,kipas, selang, bocor dll
mas mohon bantu jwab, mobil sy grand livina kalo pake extra fan rekomen gk ? dan kebetulan umur sudah 10 thn belum pernah kuras air radiator cuma di tambah2 sj, apakah perlu kuras air radiator ganti baru? terimakasih
Bisa dong,,,,,,, pake coolant, belumnya pake air. Biasa. Cara : kuras dahulu, pake flush Radiator. Merek baik. ✍️✍️✍️ * 1 x kuras dahulu dgn air biasa * lalu air + flush radiator. Jln 50 m agak dingin. * buang airnya. Sambil dorong dgn air selang. Hidupkan mesin. 3 menit sj. Di gas 1.200 rpm. * masukan coolant, 1 x tapi dinginkan mesin dahulu. Yaaaaa. * kuras lagi, masukan coolant ke 2 hidupkan mesin. * kuras lagi, isi coolant ke 3. * selesai. ✍️🙏✍️ Catt water pump, buka, jgn dipasang, sambil di bersihkan. Pasang terakhir saja. Kurasan ke 3. April......... 2024. 🙏🙏
😂pengen nyoba cabain ganti dari air ledeng ke collant 😂 banyak.yang ambrol turun mesin ... kecuali kalau dari awal beli mobil baru buka plastik collant ya lanjutkan collant itu bagus 😂
ASalamualaikum bang nanya.xenia 1000cc ku.kalo pagi awal stater airnya muncrat keatas bang.tapi kalo dah panas mesenya dan dimatikan lalu distater lagi gak muncrat airnya bang...itu normal/gak ya bang? Makasih
swift 2006 matic blm lama ganti radiator pke merk lain (bukan ORI), dari bengkel disaranin pke air AC, apakah bener seperti itu mas? kadang gregetan pengen ganti pakai coolant, atau cukup rutin flushing air radiator saja?
@@AHAPedia menurut pemilik bengkel brand radiator tsb tdk cocok dngan coolant (walaupun agak aneh dengarnya), jadi mumpung blm lama ganti unit radiator dan thermostat, mau saya ganti ke coolant saja, cuma bingung cara kuras air yg masih didalam area mesin
dan yg terpenting metal2 di saluran radiator juga terlindungi kalo pakai coolant. karna kalo murni pake air destilasi wlwpun ga berkerak tp tidak bisa melindungi logam, lama2 bisa lapuk. sperti halnya keran air d rumah, wlwpun ga berkerak tapi kropos dan lapuk 😀
Untuk mobil sebelumnya pengguna air biasa/non coolant.
bila ada indikasi keropos, hal pertama (siapkan Budget untuk kemungkinan buruk) , barulah flushing sistem air dengan membuka thermostat, bila tidak ada kotoran residu debu karat kecoklatan, pasang thermostat, dan masukkan coolant biasa (BUKAN KONSENTRAT) .
2. Bila terdapat residu debu karat atau air flushing tidak dapat bening/jernih, TerIndikasi ada keropos /debu karat tebal dalam sistem pengairan, bila ingin DILANJUTKAN (siapkan budget) gunakan coolant, masukkan coolant SETENGAH JERIGEN 4/5Liter (+/- 2,5 Liter) dan campur air mineral biasa atau air aki isi ulang sampai penuh.
Dan WAJIB cek rutin RADIATOR buka tutup radiator melihat perubahan warna airnya dalam waktu 24-48 jam/ 1-2 harian setelah pemakaian jika dalam 2 hari air langsung keruh, berarti residu karat yang menempel dalam sistem air tebal , ulangi cara flusing dengan coolant lagi. dan bila terdapat bocor ,Itulah komponen yang mengalami keropos parah/debu karat yg menebal(siapkan budget) .
Wkkwwkwk..🤣👍
Benar adanya....
Dulu awal beli ferio 97 beli belum pakai coolant... Langsung kuras ganti pakai coolant.....
Dalam 1 tahun rontok semua kotoran dan kerak di dalam mesin dan jalur jalur air...
Kisi kisi radiator banyak tersumbat....
Dan temperatur kalo menanjak naik lebih dari setengah....
Tapi alhamdulillah langsung korok radiator... Bilas air di dalam mesin, ganti termostat.... Dan pakai coolant preston
Udah 3 tahun awet dan tanpa kendala...
Sukses terus ahapedia...
Mantap oom, bagikan pengalaman berharga nya om biar masyarakat paham
Menarik nih om, kebetulan aku punya ferio ini mau gnti ke coolant, boleh share wa ny ngga yha.... Hehehe
Prestone nya di campur air apa ga bos?
@@Alzam-m7q gak perlu bro..
Preston ada yg udah siap pakai... Warna drigennya merah..
Tanpa perlu di campur air lagi.
Om bengkel nya dimana,sy punya hijet th 86 msh pakai aqua,mau ganti coolant juga
terios 2011 pakai air aqua sudah puluhan tahun..aman2 aja..triknya setiap ganti oli kuras lah juga air radiatornya..flushing dan bleding..Insya Allah Aman
Saya biasa restorasi mobil "njogrok" untuk dijual dan untuk dipake sendiri
Masalah radiator dari AIR BIASA ke COOLANT kalau untuk mobil dijual ya versi low budged ya
1. radiator korok, selang-selang saluran air radiator ganti baru semua, termostat saya lepas.
2. isi coolant saya biasa pake prestone merah, mobil saya pakai harian dulu selama seminggu
3. setelah pemakaian seminggu saya kuras lagi, dan isi coolant baru lagi. udah itu insyaAllah aman
Kalau untuk mobil pribadi
1. udah pasti saya ganti radiator baru, mesin saya turunin setangah biar dibersihkan sekalian ganti timing belt, dan perpak.
2. selang selang yo mesti ganti baru semua dan termostat saya lepas hahaha untuk mobil tua saya aliran anti termostat soalnya
kalau mobil baru tahun 2010 ke atas sebaiknya pake termostat beli termostat baru yang ori ya.
3. tinggal isi coolant prestone merah udah aman tanpa dikuras lagi.
coolant sebaiknya dikuras minimal 1 tahun sekali lah biar fresh, murah inih harganya kok kalo saya 6 bulan sekali kuras radiator
Matuuul om informasinya
Bang bedanya prestine botol merah sam kuning apa y.
Kenapa jadi aliran anti thermostat om?
disarankan untuk penggantian air mineral 100% ke coolant jangan menggunakan konsentrat dulu kecuali dalam rebuild/overhaul yg sudah dibersihkan seluruh komponen pengairan pendinginan.
KENAPA WAJIB CEK selama 1-2 hari setelah penggantian ke coolant dan kendaraan atau mesin sudah running time engine(mesin sudah sampai temperatur bekerja /thermostat terbuka) KARENA menunggu reaksi kimia dari aditive coolant(tergantung coolant yg dipakai) kepada bahan komponen2 mesin dari sil, logam2 / bahan2 paking dan lainnya, juga kepada residu/debu karat yg menempel akan terlarut dalam air seperti kopi yang diaduk terus menerus.
Bukankah angka penuh utk % itu 100 (100%). Kalau permil angka penuhnya 1000%o. Kalau 1000% itu maksudnya bgmn? Air: collant= 10:1 ???
@@eddiebudianto1780 salah ketik pak ,,hehe,,
AIR juga ada macem2 sih,, Air Mineral kayak merk2 air minum sama ada Aquadest itu air sulingan tanpa mineral...
adanya radiator buntu disebabkan aditiv Anti Karat dari coolant yang merontokkan karat yang menempel pada komponen logam/ lem sealer yang berlebih, semua terbawa pompa air sampai ke radiator, dan celah radiator itu hanya seukuran 1-2 mm, bila tersumbat jadilah naik temperatur mesin. oleh karna itu disarankan 1-2 hari selagi kendaraan atau mesin dipakai terus sambil reaksi kimiawi dari aditiv coolant.
Bang punya bengkel ?
Mantap om,
@@prajamahardika6397 cuma punya garasi om. ga punya bengkel.
Mobil sy avanza s at 2008 beli 2nd di th 2012 dari beli s/d skrg pakai collant ori tmo tdk ada masalah disistem pendinginan, semua part pendinginan mesin msh awet bawaan pabrik, bahkan tutup radiator saja msh bawaan. 100% bebas karat dan kerak. 4th sekali ganti collant.
Mobil ga pernah nyusahin, jd ga akan dijual.
Manttul om
Ilmu yang cukup penting ini...
Terimakasih sudah menonton dan mendukung chanel kami.Semoga bermanfaat
Bang saya barusan beli Avanza 2011 pemilik lama pakai air aqua..mau ganti pakai coolant...udah saya bersihkan 2 kali pakai deterjen terakhir flusing pakai cairan master flusing...air radiator g seberapa keruh cum warna agak hitam.... tapi setelah bilas airnya bening...nah apa radiator bisa lgs saya isi air coolant...mohon sarannya...
Tadi sore baru kuras radiator sendiri
Baut pembuangan di buka mesin dinyalakan dan di masukan selang air ke lobang radiator sampe air yg keluar jernih,, matikan air keran sampe air yg keluar dari radiator habis,,
tutup lobang pembuangan n isi coolant (non konsentrat) sampe penuh , nyalakan mesin liat leher radiator klo coolant berkurang isi lagi (di ulang beberapakali sampe collant enggak berkurang,,
sisa coolant dimasukan ke reservoir,, tadi total pake 1 jerigen 4liter prestone hijau (botol merah)
moga aja caanya bener,,
sebelomnya radiator sudah dirojok cuman masih diisi air mineral,, aku pake motuba matrix 2004
Mantap oom, bener itu
Mantap infonya...sukses sll Ahapedia..jgn bosan sebar ilmu
Siaap om,
Mobil saya aveo 2003 pake air Ac
Alhamdullah aman..
AHApedia mantap👍
Air AC itu yg gmna om?
@@ariefhimawan7330 air dari pembuangan AC di rumah mas
Dari ac kan ada air yg netes saya tampung di botol aqua
Mantaap om, baik itu air AC
pengalaman abang gw beli corolla twincam, pemilik sblm nya radiator di isi air. sama abang gw abis beli langsung ganti radiator plus selang" nya, trs di isi pake coolant.
Yang jelas, titik didih air beda dengan titik didih Coolant. Prinsip mesin untuk tetap kondisi panasnya stabil dalam mereduksi penguapan oli dan gesekan metal dalam temperatur tinggi, tentu coolant lebih unggul. Terserah logika masing masing.
Asiaap
Mobil ku Serena C 24 th 2010 pakai air biasa. Alhamdulillah gk ada kendala
Belum aja sih, hihi
Bandung, nyimak.
Gunungkidul nyimak terus.
Makasih lurr
Terimakasih bang sudah berbagi ilmunya, sangat bermanfaat sekali buat kita
Siaap om
Cairan pendingin yang aman dan terbaik untuk melepas panas saat ini adalah air murni H2O,,, selain terbaik air mempunyai kelemahan yaitu zat penimbul karat pada logam,,utk menghilangkan kelemahan itu maka perlu dicampurlah dengan chemical/kosentrat coolant... Campuran ini harus pas karena kalau tidak pas yg terjadi adalah overheating jika kebanyakan kosentrat atau timbul karat jika terlalu sedikit kosentrat... Biasanya utk daerah tropis rasio yg cocok coolant:air adalah 30:70 sedangkan untuk daerah dingin 50:50
kalau pakai prestone yg baik dan bagus prestone botol kuning ada Etilon gikol atau botol merah .makasih bng
1 hal yang gak saya suka dari coolant OEM nissan: jenisnya konsentrat, jadi harus racik larutan coolant dulu pakai air murni/demineral. Padahal belum tentu rasio larutannya akurat 30/70 or 50/50 kalau racik sendiri.
Sedangkan kalau jenis premix, sudah diracik pabrik dan dijamin akurat rasionya. Konsumen tinggal tuang ke cooling system, lebih enak.
Oh indomobil... kenapa sih "sengaja" bikin ribet konsumen? 🤣🤣🤣
mana di bengkel resmi juga ga pake air demineral....akhirnya nakar sendiri
kalo sy sendiri malah suka karna ada tantangan tersendiri ketika meracik yg konsentrat. ibarat ilmu matematika kita diuji dsitu wlwpun ribet. sedia gelas ukur + kalkulator untuk penghitungan 😀
Hahaha itu coolant dari Nissan om, dari dulu seperti itu bukan maunya Indomobil, fyi aja
Prestone, dkk banyak sih yg tinggal tuang
om mau tanya, shell longlife coolant bisa buat livina L11? Terimakasih..@@AHAPedia
terimakasih ilmunya sangat bermaanfaat om
Terimakasih kembali Om
Suzuki katana GX 94 di rumah sejak beli bekas 2019 silam sudah di pakaikan air collant.. di lanjut dengan sy pakai collant ecstar Suzuki
Mantaap oom
Air radiator yang bagus pakai air murni, kalo di pasaran pakai air CLEO itu bagus. Jangan air mineral
@@rianadiwijaya2424 mau pakai air apapun tetap aja air itu mempunyai sifat korosif terhadap logam jadi untuk mengurangi sifat korosifnya itu diperlukan bahan kimia/chemical anti karat semacam biang/kosentrat coolant untu campurannya
Cleo aotu aor mineral bro ..
Yang bagus aitu aquadest murni H2O ..cuman gimana caranya dinaikan titik didihnya jadi 130 serajat
Mobil sya thun 93,saya pakai collam,alhamdulilla smpai skrg tdak rewel
Collam apa om?
Om mau tanya dong..kalo saya ganti semua seperti radiator, waterpump, thermostat sama selang2 pakai yg baru..apa ttp perlu di flushing dulu kalo mau ganti ke coolant?..sebelumnya pakai air biasa..
Mobil Baleno 2001 saya pake air aqua sudah 2 taun alhamdulilah tidak ada kendala,setiap di pake jarak jauh selalu di kuras
Wih layanan prima untuk sebuah unit mobil, mantaap om
bagi saya gunakan kulen,,itu kurang menantang..
jika gunakan selain kulen,,saya jadi lebih rajin..sebab
1 bulan 1x pasti bersih2 irigasi mesin,,,skalian olah raga,,
biar sehat 💪🏻🤣
Borak
hati2 yg mau beralih dari air ke coolant..
Mas mobil sy taun 2001, sebelumnya ganti radiator karena bocor dan sekaligus ganti dari air biasa ke coolant, 2 minggu kemudian selang buntu dan waterpump minta ganti karena ada kebocoran, sudah saya ganti waterpump baru, seminggu setelah itu skrng ada kebocoran lagi dari waterpump, kirakira knp ya mas?
Packing water pump juga diganti tidak om?
@@AHAPedia oring nya diganti, hanya pakingnya tidak mas
Apa maksudnya mas, air coolantnya 50/50 seperti water coolant ecstar?
Mau mobil tua / muda pakailah standarnya biar awet
Ok klaten juga nyimak terusss
Makasih selalu hadir lur
Assalamualaikum,kak mau tanya ada yang punya pengalaman pakai air radiator Preston cord guard? Kok ada yg bilang air radiator ini keras ya,apakah berbahaya untuk radiator dan mesin??..mohon pencerahannya🙏,mobil sy datsun go live 18
Share pengalaman hijrah dari air biasa ke coolent, radiator beli baru sudah flusing juga, namun setelah coolent di masukin ke radiator mesin di hidupin hampir keluar buih kotoran bangak baget kayak bubur, ampe kalang kabut, inisiatif tambahin cooling terus sambil sendokin buih bubur, sampai sekarang masih pantau😢😢
Akhirnya gimana itu om sekarang?
Apa nya itu om keluar kotoran ?? Selang2 nya atau komponen lain ??
Saya pakai coolant untuk yaris 2010. Tadinya pakai air murni kemasan. Lalu sy ganti. Air sebelumnya dibuang kuras. Setelah itu baru isi coolant diradiator dan tabung cadangan. Setelah terisi , normal2 aja ga ada kebocoran sampai hari ini. Oiya selangbuntu sy ganti baru supaya lebih aman,seblum ganti coolant. Air coolant yg sy pakai bukan jenis consetrat.
Mantaap om, bisa jadi bahan pertimbangan sobat aha pedia
Kalau di flushing dulu gimana ya om?
@@papaproject587 harus di flushing dulu. Buang air radiator lama. ,bilas lagi ,setelah bersih. Baru isi coolant . Jangan lupa juga selang buntu di cek. Kalo udah kelihatan retak rambut aebaiknya diganti baru.
@@harnis24 selang buntu posisinya dimana om, kalau unit rush?
@@papaproject587 mobil saya Yaris ,kalo Rush ,mungkin posisinya dekat filter udara sebelah kiri agak kebelakang , sekitar situ ,biasanya selang buntu posisinya dibelakang mesin . Pipa tapi cuma sepotong ditutup dengan pipa karet buntu. Coba cari digoogle selang buntu toyota rush. Pasti ada. Karet selang buntu saya beli 10rb 1 pcs. Bahan karetnya tebal.
dari baru pakai coolant jangan ganti air biasa.
Bang knpa radiator mobil hyundai atos 2001, air radiatorny cepat abis, padahal tdk ada kebocora dan semua selang2nya aman, tpi radiator cepat panas dan mengeluarkan asap klau saya panasi mobil di pagi hari
Gejala overheat om, periksa sistem pendingin nya om jgn diabaikan
Toyota calya 2016 usia 7 tahun menggunakan air radiator merek Prestone bang
Lanjutkan om, nanti hasilnya bisa disahre om
Air coolant ada 2 jenis, full coolant dan campuran coolant+air accu
Mobil tua saya dr baru selalu pakai full coolant sampai sekarang tetap aman.
Konsentrasi berapa om?
@@AHAPedia segalon yg full tuang semuanya, blm pernah pakai yg Konsentrat
Saya pakai Aerio tahun 2004,,,hampir 20 tahun usia mobil sebaiknya radiator nya pakai coolant atau air biasa,,, makasih
Biasanya pakai apa om? Klo pindah ada risikonya, sebaiknya dari awal pakai coolant
Bang, apakah ada efek saya tadinya pakai coolent warna hijau pas kuras kemarin saya beralih ke warna merah. Kira kira ada efek gak bang ?
mas...kalau livina matic muncul indikator overheat setelah melewati tanjakan, masalahnya apa mas?
Perlu diperiksa om, bagaimana silinder headnya apa ada gejala sudah melengkung atau belum, periksa juga sistem pendingin yang lain kayak radiator,kipas, selang, bocor dll
@@AHAPedia suwun omn🙏
Tanya bang mobil tua kijang 97 dari awal pake culen kalau ganti ke air biasa bahaya ga bang
Sy ada maestro th 93, dr awal pakai 9th lalu selalu pakai coolant, ngga ada masalah aman dan sampai sekarang tdk ada masalh, 6bln-1th ganti baru
Mantaap om
Mantul.... kl selalu pakai colant apa mungkin ternostat macet ... mas ...
Bisa aja om,
@@AHAPedia waduh waspada juga ya .. sebaiknya di ganti berapa thn .. berp km .....
Kebetulan saya punya kijang kapsul diesel 2002.apakah boleh pakai coolant prestone yg botol warna kuning om.mohon petunjuk...🙏
Baca kembali produknya l, saya belum pernah coba om Preston om, mohon maaf
Om kalau livina l10 bagusnya merek apa
Aha pedia bisa service selain nissan ? Misal honda gt?
Bisa om, booking dlu tapi yaa
si jagur c24 air radiator pake air ac kalo saya aman ngk kotor dll.
Siaap oom
wah nissan interval penggantian coolant lumayan lama ya 80.000 KM, klo anggapan 10.000 KM itu 6 bulan, brrti bisa 4 tahun sekali ya om?
Iya om, LLC Nissan itu, long life coolant
kijang kotak sy jg pakai coolant ,rencana mau ganti air coolant baru ,kira2 yg merek apa yg cocok untuk kijang tua ,ya om
Pilih yang merek bagus om, jgn yg abal2
Om, kalo sebelumnya ganti air biasa, lalu sekarang di ganti air coolant sekalian ganti radiator baru apakah lebih aman ya?
Lebih aman om, bner banget
ini kalo pas radiator bocor, ngeri kali, di kolong kayak ada darah monstter keluarrrr... Ngeriiii
Monster apa om?
@@AHAPedia monster megalomen
Om avanza dual vvti thn 2015 matic, bagus y pakai colant 50:50 atau 30:70? Brp liter pakai y?
Tergantung coolantnya om, seperti apa saran racikannya
pak saat cek cairan di radiator, kan harus buka tutup penutup radiatorya,
apakah boleh, sering buka tutup penutup radiatornya?
Cek cairan radiator sebenarnya cukup dari tangki reservoir om, cuma klo mau buka tutup radiator juga gak masalah,
@@AHAPedia OK terima kasih ilmunya om
mas mohon bantu jwab, mobil sy grand livina kalo pake extra fan rekomen gk ? dan kebetulan umur sudah 10 thn belum pernah kuras air radiator cuma di tambah2 sj, apakah perlu kuras air radiator ganti baru? terimakasih
Ganti boleh om, ekstra fan sebenarnya jadi satu untuk Livina
Apakah kuras itu perlu atau hanya tambahkan saja tidak masalah?
Mas beda coolant hoat dan oat apaas ya? Buat livina coxoke pakaai apa mas?
Llc Nissan om
Kalo mobil mitsubishi eterna thn 92 bagus nya pake coolant atau air biasa om?
Coolant om secara umum
Bisa dong,,,,,,, pake coolant, belumnya pake air. Biasa. Cara : kuras dahulu, pake flush Radiator. Merek baik. ✍️✍️✍️
* 1 x kuras dahulu dgn air biasa
* lalu air + flush radiator. Jln 50 m agak dingin.
* buang airnya. Sambil dorong dgn air selang. Hidupkan mesin. 3 menit sj. Di gas 1.200 rpm.
* masukan coolant, 1 x tapi dinginkan mesin dahulu. Yaaaaa.
* kuras lagi, masukan coolant ke 2 hidupkan mesin.
* kuras lagi, isi coolant ke 3.
* selesai. ✍️🙏✍️
Catt water pump, buka, jgn dipasang, sambil di bersihkan. Pasang terakhir saja. Kurasan ke 3.
April......... 2024. 🙏🙏
Asiaaap oom
nganu mbah
di labelnya tertulis air destilasi mbah bukan air mineral
Nah bner tuh
Saya pake air ledeng sejak 2011 sd sekarang gak ada masalah, mobil th 2001
Semoga selalu sehat om
Aman om itu radiator
Aku juga cuma pakai air sumur sudah puluhan tahun mobil masih waras.
Coolant merah atau hijau sbtulnya sama saja apa ad perbedaan ?
Beda pewarna om, yang membedakan kandungannya om,
@@AHAPedia mobil saya biasanya pakai coolant top.1 hijau.
Mau diganti pakai coolant seiken merah.
Apakah nnti ada masalah mas?
Klo prestone perlu di campur air apa ga mas?
Bisa cek di ketentuan kemasan Preston om,
Prestone menciptakan coolant berkualitas, motuba malah pilih pake aer sanyo 😂
Klo gak gitu nggak rame om bengkel, hehe jadi mesti ada yang diluar nurul
Kalau merk master (ijo) gimana om
Gk gtu om.. klo udah terlanjur pake air biasa.. mau pindah coolent itu harus melalui proses duit lumayan bnyak..
Gk asal kuras air trs ganti coolant..
Kalau air radiator TMO bagus ga buat calya
😂pengen nyoba cabain ganti dari air ledeng ke collant 😂 banyak.yang ambrol turun mesin ... kecuali kalau dari awal beli mobil baru buka plastik collant ya lanjutkan collant itu bagus 😂
ASalamualaikum bang nanya.xenia 1000cc ku.kalo pagi awal stater airnya muncrat keatas bang.tapi kalo dah panas mesenya dan dimatikan lalu distater lagi gak muncrat airnya bang...itu normal/gak ya bang? Makasih
Patokannya suhu mesin stabil tidak om, dan ada kurang volumenya nggak
@@AHAPedia Amper suhu stabil bang.dibawah setengah...
@@AHAPedia setelah perjalan 100kilometer.air diradiator cuman berkurang sedikit nian bang.palung cuman 1sendok makan.sedangkan dipenampungan dibatas maximal.
Itu pake air suling / destilasi / murni pas nambah nya om? Kalau air keran banyak zat-zat mineral nya kan?
Iya om,
Mantap
swift 2006 matic blm lama ganti radiator pke merk lain (bukan ORI), dari bengkel disaranin pke air AC, apakah bener seperti itu mas? kadang gregetan pengen ganti pakai coolant, atau cukup rutin flushing air radiator saja?
Alasannya disarankan pakai air AC apa om? Kalau kami yng terbaik ya coolant, kecuali mobil itubada indikasi keropos, atau sudah biasa pke air biasa
@@AHAPedia menurut pemilik bengkel brand radiator tsb tdk cocok dngan coolant (walaupun agak aneh dengarnya), jadi mumpung blm lama ganti unit radiator dan thermostat, mau saya ganti ke coolant saja, cuma bingung cara kuras air yg masih didalam area mesin
Kalo boleh nanya..klo mobil tahun 2000 boleh ga di ganti dri air biasa ke air coolant...
Om ada lowongan krja gak om? Salam dri riau
Sementara belum om,
Iyaa om,, tukang bersih2 juga gak apa2 om
mobil saya tahun 2003, sejak 3 tahun lalu sampai sekarang aman. Mohon petunjuk.
Sudah aman kok om, lanjutkan
Kalo kijang tuwa pake kulen boleh ndak
Boleh om klo terbiasa pke coolant
Bodo amat.
Coolant yg jelas lebih baik.
Kalau pakai air 100° udh mendidih.
Coolant belum.
Hahaha setuju
dan yg terpenting metal2 di saluran radiator juga terlindungi kalo pakai coolant. karna kalo murni pake air destilasi wlwpun ga berkerak tp tidak bisa melindungi logam, lama2 bisa lapuk. sperti halnya keran air d rumah, wlwpun ga berkerak tapi kropos dan lapuk 😀