やられたらやりかえす！オンボロアドレスV100街中最速奪還へ～おっさんライダー残酷物語第65話～
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- 愛媛在住の変態ライダーgt_yosshy(GTヨッシ－)と申します。
無駄に長いバイク歴を活かして
ライダーの皆様、これからライダーになろうという皆様に
役に立つ動画を配信していこうと思っています。
どうぞよろしくお願い致します。
今回の動画は息子に譲ったアドレスV100（2000年モデル）の再リフレッシュです。昨年の８月にあちこちリフレッシュしたのですが、
またまた各部のへたりからか？加速が悪くなってきたのと通勤使用時に幹線道路の流れが速くてついて行くのにキツイ！
ということで少し高速側に振ったセッティングにしようということで色々とカスタムしています。
何せ素人なので悪戦苦闘しましたが、何とか息子の要望通りのアドレスに仕上がりました。
正直に言うとノーマルの方が色んな面で使いやすいですが、ある方向に振った設定というのも用途にマッチしていればいいかな？とも思います。
兎に角スクーターの駆動系は奥が深くて今回勉強になりました。
以前のリフレッシュ動画はこちら。
街中最速！アドレスV100復活！～おっさんライダー残酷物語第29話～
• 街中最速！アドレスV100復活！～おっさんラ...
アドレスV100ベルト＆WR交換～おっさんライダー残酷物語第32話～
• アドレスV100ベルト＆WR交換～おっさんラ...
マシンは
スズキのGSX400S KATANA(1993)
カワサキのNinja ZX11(1998)
です。
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#アドレスV100
#モトブログ
#ユーロチャンバー
元アドレス愛好家です♫
もう古くなってきたからバラさないと解決しない箇所が出てくる頃ですね
クランク周りもそろそろくるかもです😅
2stは少なくなってきたので大事にしてください⭕️🤗
HIDERO-POVさんコメントありがとうございます！
おおっ！流石に年代が近いと乗ってる人の確率は高くなりますね～。
確かに古いのでまだまだ要交換の部分はありますし、エンジンもいずれダメになるでしょうね～。
まあ、もう元は取ってると思っていますので遊び倒して壊れたら引退させて最新モデルに乗らせますよ。
点火コイルとプラグ交換と
アーシングを施すと変わります
田村さんコメントありがとうございます！
コイルとプラグとアーシングですか！
取りあえずすぐにできそうなプラグとアーシング行ってみます。アーシングはどこからとりますかね？
同じチャンバーヤフオクで買って着けてますが、意外とトルクの有るチャンバーで音も静かなサイレンサーなので通勤には1番良いと思います。多分元々ちゃんとチャンバーを作ってた人が出してるチャンバーなので私もこれオススメです。ボアアップと、ポート、110ヘッドにするともっと楽しいスクーターになりますよ😀
タヌキNさんコメントありがとうございます😊
音がチャンバー特有のぺんぺん言う音では無くて程よい感じですよね。
ポン付けだと流石にダメでしたが、キャブがノーマルのままでも何とかなりますね。
ボアアップするとこのチャンバーの良さが更にでるかも知れませんね。
これ、22年乗ってますが、まだまた乗るのでとりあえずは今のままかなあ。❤️
ボアアップしても良い感じですよ!
ポートはあまり上まで削らない様にして、横に広げる方が良いです。
こんにちは🗻㊗️
排気量の縛りがあるバイクでは
ギヤ比のワイドレシオ化は
いいですね。
パワーバンドキープが速いですね。
所長！コメントありがとうございます！
スクーター難しいです。
あまりにパワーバンドキープだと燃費もどえらい悪いみたいです。（笑）
乗りやすいですけどね。
お疲れ様です
師匠！
たくさんおもちゃがありますね
2ストスクーター！燃費はどれぐらいでしょうか？
アドレスV100欲しいですね〜👍
師匠！コメントありがとうございます！
確かにバイクって大人のおもちゃなんですよね。（下ネじゃないですよ）
アドレスは20年所有してるってやはり便利で故障が少ないからですよね。
ちなみにねんぴはリッター20ｋｍも走らない感じです。
私の車とバイク、全部燃費同じくらいです。（笑）
是非買っておもちゃにして遊びましょう。
おはようございます。以前の職場でアドレスを乗っていた人がいましたが街中は最速だと豪語していました。たしかに一度見ましたが速かったです。しかしgtyossiyさんのアドレスは改造されたのでさぞかし速いでしょう。でも色々な改造キットが発売されているんですね(^^)/
xyossiyさんコメントありがとうございます！
最近の原付２種のスクーターは立派になってしまってやたらとデカいですよね。
街中の小回りやすり抜け等にはデメリットでしかないです。
その分乗り心地や積載性が格段に良いので要はどちらを取るのか？ですね。
それに対してアドレスV100は50㏄と共通の車体に100㏄の2stエンジンですから街中をちょこまか走るのはまさしく最速です。
まあ、改造はドレスアップ程度ですが。
綺麗なアドレスですね。ランププレートは、前期型にすると、トルクの谷がなくなるようです。自分はストマジのプーリーとランププレートをかなり加工しました。あとキャブを変えると吸気が排気音を追い越しますよ！
小田島さんコメントありがとうございます！
20年モノのアドレスv100ですが、外装は3回塗り替えてます。（笑）
ランププレートは今回最高速を息子が求めたので変更しましたが、110用に替えたり、色々やってますがなかなか満足できるセッティングは難しいですね。
キャブはメインジェットの拡大でしょうか？
全域で、よくなりますか？
燃費などどうですかね？
興味あります。^_^
昔セピアzzに乗ってたけど、やっぱり変速がおかしかったです❗️トルクカムがおかしなことになってたのかなぁ⁇坂道を登ってる最中に回転がどんどん落ちてしまい、スロットルを開けても全然吹けない(キックダウン出来ないような症状でした)
あとD社のハイスピードプーリー&強化ベルトを入れましたが、セピアとは相性が良くない感じでしたね。自分のがハズレだっただけかもしれませんが
norizo 337さんコメントありがとうございます😊
ふん詰まりっぽいならトルクカムの動きが悪かった可能性ありますね。
あと排気量の関係で最高速仕様にするとZZは厳しいかもしれませんね。
アドレスは100ccという排気量である程度誤魔化しが効きます。
このマフラーは、音量大丈夫ですか？？
自分のグランドアクシスにつける速くてうるさく無いユーロチャンバー探してまして、、、
難しい話ですが。。
いやほい仙人。さんコメントありがとうございます😊
これはユーロチャンバーのカッコをしてますが、ユーロチャンバーっぽいペンペンって感じの金属音はしません。かなり静かだと思います。
その代わりノーマルに対して劇的には特性は変わりません。
勿論マフラー変更だけの状態でも最高速はかなり上がりましたが。
こんにちは。色々やられてますね。
駆動の闇ですね。旧名称、魔法のグリス、現在、advantage wax
駆動最適化ケミカル
ご興味あれば、
シルバーグレイのハイオク満タンさん、advantage wax検証動画
リメイクさんコメントありがとうございます。
調べました！
私はモリブデングリス使ってましたがダメなんですね〜。
アドバンテージWaxに興味津々です。
コメント返信有り難う御座います。
徳島のユーチューバー、ささやん®️ガレージさんにも使って頂いてます。
派手なチャンバーですね。すごく目立ちそうです！スクーターは詳しくないのですが昔、アドレスチューンってやつ、モックンがＣＭしてなかったですかね。わたしはＤＩＯを買いましたが‥
伊予のゆるもとさんコメントありがとうございます！
形も派手だし長いので目立ちますね。私みたいなおっさんだとちょい恥ずかしいですね。
スクーターブームの頃はタレントがスクーターのイメージキャラをやってましたね。
モッくんがアドレスチューン
大竹しのぶ、ナベサダ、さんま、マイケルジャクソン、宮崎美子、一世風靡セピア、根津甚八、伊藤蘭、ぱっと思いつくだけでもこんだけありますね。
お疲れ様です😄
スクーターのセッティングは楽しいですよね😁少しの事で激速になったり激遅になったりと😆2stスクーターが欲しくなって来ましたよ🤩
TK RIDERS さんコメントありがとうございます！
はっきりって非常に難しいです。微妙なバランスで変速しますからね。
後、同時にライディングも難しいですね。体を支えるのがお尻だけですから、ハンドルに力が入らないよう走るのが難しいです。
お疲れ様です！レッドになったV100にユーロチャンバーがよく似合ってますね！いやー20年前のバイクでありながら、さらに走りの性能を突き詰めて行かれるのが凄いです！
同じ2ストスクーターのラビットにもユーロチャンバーを、、、って売ってませんね（笑）
V100はコンパクトなボディーサイズのせいで、50ccと間違えられて止められそうなので飛ばしすぎには要注意ですね！
ババジョニさんコメントありがとうございます！
私は生涯チャンバーだけは縁がない人間だと思っていましたが、この歳でチャンバー付いたスクーターに乗るとは夢にも思いませんでした
ラビットにチャンバー！（笑）
いや、常識を捨ててこそ新しい世界があるはず！
ぜひ他車流用で付けましょう！
っていうかブレーキ怖いっす！
V100ネタ待ってました(^-^)
スクーターのセッティングは難しいですよね、
自分はセンタースプリングを硬め、ウェイトローラーを軽めにしています。
V100は軽いしエンジンも丈夫で面白いですよね(^O^)／
大和魂さんコメントありがとうございます！
アドレスV100もお持ちなんですね？
アドレスV100はなかなか走っていないので見かけたら多分大和魂さんですね？
黒とシルバーは見かけたことあるのでどちらかではないでしょうか？
最後の２ストスクーター、いつまで生き残れますかね。
シルバーです☺️
ぜひ、声かけてください😉
大和魂 さん、
次見たらぜひ！
アドレス100は通勤快速と言われるくらい快適に走れるスクーターですからね。
ただ相変わらず2ストにヨシムラステッカーですか？(笑)
最強さんコメントありがとうございます！
アドレスV100みたいなコンセプトのスクーターはなくなりましたね。
小さくて軽いというのも使う状況や使う人にとって最高のメリットなんですがね。
ヨシムラステッカーはまあ、誰か突っ込んでくれないか？という洒落のつもりです。（笑）