¿Cuál moto les llama más la atención? Para los interesados, estuvimos grabando este video en la tienda de Royal Enfield en Cedritos: @RoyalEnfieldCedritos
@@CamDazasi empiezas por la super meteor de pronto ya no van a estar tan interesados en las demás es mejor hacer los videos con el orden en que aparecieron en este
Tengo hace 6 meses la meteor 350 es mi primera moto y me ha parecido excelente, el consumo de gasolina es bueno le hago 350 km full tanqueada, para viajar es muy cómoda la potencia del motor es de lo mejor, no es para correr, pero esa es la filosofía de la marca son motos para disfrutar de la ruta no para llevar al autódromo, otra bandera de la marca es la comunidad motera que es muy buena también.
Un amigo tiene una 535 des continuada ya, carburada, sin abs, y tenía la cadena a la derecha 😅 . Calentaba como el diablo, le puso una cinta metálica para no quemarse y si mejoró, y era de las que vibraba muchísimo. Pero eso le daba la identidad, sonaba delicioso! Ha viajado en ella muchísimos km y el motor como si nada. Esas motos son de motores muy fiables
Yo he manejado la Interceptor en carretera y es genial, anda sabroso, lo único es que el motor calienta un montón , en ciudad también es muy práctica para manejar, eso si lo que comenta Camilo es verdad , respecto al peso, pero conduciendo no se siente mucho, en cuanto a velocidad le saque 160 del puente de boyaca hacia Bogotá
Tengo una hntr con 3000 km y su pinta y las sensaciones que entrega son de lo mejor. Se disfruta mucho su manejo y el peso solo se siente cuando hay que moverla empujada. Gasolina corriente, buen consumo, cambios suaves, un sonido delicioso y palanca de embrague algo dura. Se siente de buena calidad por dónde se mire. Hice un viaje de Bogotá a Pereira y me lo disfruté al máximo. Subió la línea tranquila . Buen centro de gravedad y buena para trazar curvas. No es la más rápida pero si es la que deja muy buenas sensaciones . Puro disfrute.
La interceptor que tote de moto, indestructible y hermosa, llamando la atención a donde quiera que vaya... la tengo hace 2 años con un poco más 50 mil kl, la he recorrido desde la alta guajira hasta las trochas en Santander y el meta, varios rallys de resistencia haciendo recorridos de 1700 kl a mi interceptor no se le afloja ningún tornillo. Creo que una de las cosas que más me gusta que a donde quiera que esté llama la atención inclusive así sea al lado de motos como ducatis o BMW. Incluso en viajes me he encontrado con grupos de harleys y me han invitado a rodar con el grupo.
Yo probé la 650 . Puntos muy importante . No es para nada pesada. Ni serca de lo que parece. Se maneja muy lindo. Y la caja de cambios. Es mejor que muchas japonesas. Hay que probarla por que enamora .
Yo también la probé , no se siente tan pesada por lo cerca que es el asiento al suelo ,pero sí se siente algo pesada al frenar , tiene un gran torque. El único pero que le pondría es que el carter es muy grande , tanto que molesta al momento de frenar o meter un cambio , ya que este queda encima del pedal de freno y el pedal de cambio.
Tuve la oportunidad de probar la hunter 350, y la verdad me gusto mucho, he pensado en vender la mi moto ( de otra marca) para comprarme la meteor, ya que se puede personalizar mucho, ademas suenen hermoso ! Se entiende que no a todo el publico les guste estos segmentos o estilos, pero a los mayorcitos de 30 ya nos gusta un poco jajajaja
Si va a probar todo el portafolio de RE, desde la mas pequeña hasta la mas grande pero ojalá haga un capítulo de cada una con todas las de la ley. Esperaré el capitulo dedicado a la Interceptor 650 que en mi concepto es la mas hermosa de todas.👍🙏
Cam, te tardaste en visitar la marca. Me parece buena idea hacer el mismo orden en el cual presentaste los diferentes modelos. Yo estoy interesado en la Hunter, Va a ser mi primera moto y creo que esa es la adecuada. Arranca con la Hunter 350
Cordial saludo. Gracias por el video, a algunos se nos hace difícil encontrar información al respecto. Los moteros de ahora solo les importa la tecnología, pero hace años manejavamos cualquier cosa con ruedas, entonces no veo ahora la importancia en tanto instrumento, y cuánta cosa, a solo me importa que me muestre el nivel de gasolina y la velocidad, lo demás es de mujeres, vuelvase hombres señoritas y lo otro, Camilo, el estilo de las meteor es el crucero, y las crucero deben de ir con Rin 16 o menos en la parte de atrás, las harleys son de ese mismo Rin, mi moto que es de ese estilo, el crucero es de Rin 15 en la parte de atrás. Del resto buen video, continúa así, por mi prueba la meteor 650, que es la que quiero. Bendiciones.
Definitivamente no son de velocidad, pero ese torque está chimba para salir duro en semáforos o subir lomas, parc una 600 con una relación de compresión 150 para ponerle gasolina corriente qué poder.
Cam cuando hizo la serie de buscando la moto de alto cilindraje creo wue no habia llegado aprilia seria bueno tambien cubrir esa marca y diciendo cual hubiera sido la opción para competir con dori, y ojala pruebe la hunter 350
Mi Hunter, con aproximadamente 8.000 km, no se ha bajado de los 140 km/galón. Ando en plano, a 500 msnm y uso diario 1/2 urbano y 1/2 carretera. Saludos.
Perro arranca de una la sm 650. La posicion adelantada es lo mejor porque mueve todo el control corporal hacia adelante. Eso si, tienes que ajustar el manillar la posicion del manillar a tu estatura porque debes adelantar también el torso. A menos que te guste ir mas erguido al estilo chopper. Es cuestion de gustos. Esa moto se ve brutal.
Recapacité en la vida y en lugar de comprarme la Yamaha R15 V4.0 terminé comprando una Gixxer SF 250 2024 azul. Gracias Dan por toda la info que brindas en los videos me siguen ayudando mucho a la hora de aprender de TODO sobre el mundo de las motos. Ya conseguí buen casco y guantes, ando buscando lo demás porque quiero priorizar mi seguridad.
Que buen video Cami! Muchas Gracias hermano, muy buena info. Sabe algo de las Triumph? Podría subir su opinión o algo sobre ellas? Es jodido encontrar contenido sobre esas motos
He tenido 2 royal 350 clasicc y me encanta su estilo y su comodidad pero a tener en cuenta no corre mas que una 150 comun y corriente... son motos para pasear y disfrutar del paisaje porque si uno quiere correr o salir de viaje se llega en un año jajaja
La scram 411 , pero si o si debes peobarla en trocha bebe, si es doble propósito pues hay q probarla xomo se debe, como se comporta la.suspencion como reacciona en trocha o destapada.😊
Uy compa, es el mismo segmento pero como usuario de la Royal de esa referencia se siente que durara toda la vida, se siente calidad al tocarla y montarse en ella. claro que sí lo que busca es velocidad y tecnología compre la Gixxer, la Royal Enfield es más clásica y son de fuerza, juro que uno siente que esa moto le sube hasta la cima del nevado del Ruiz 😂.
Saludos cordiales desde Ecuador una pregunta si fuera usted que se fuera a comprar una de estas dos motos qué le voy a mencionar cuál compraría la himalaya o escable qué tiene el mismo motor de 411 pero en ciertas cosas son diferentes y el precio también
Me gusta mucho Royald Enfield, sobretodo las interceptor 650 con su toque retro. pero seamos serios 650cc no es alto cilindraje, mediano si. sabiendo que una harley o indian Big Vtwin van sobre los 1800cc. Saludos.
Parcero por mi parte quiero que pruebe la himalayan, estoy por cambiar mi apache 200 y quiero saber si vale la pena ese cambio, aclaro no lo hago por velocidad, es más por comodidad al viajar
Quiero comprar la Súper Meteor, cuál es la compresión del motor (que octanaje admite) que rendimiento da el motor y que velocidad alcanza yendo solo y con peso? soy de Ecuador no la he visto acá todavía
Siempre he tenido una duda y no solo con royal si no con otras marcas que tienen motos de alto cilindraje super lentas, para que hacen motos con ese cilindraje si van a ser lentas y obviamente tragan gasolina como una de alto cilindraje entonces personalmente no le encuentro el sentido, ustedes que opinan?
yo quiero esa royald enfienld 650 pero me da miedo sentirme insatisfecho de potencia, me confirmo con que llegue a 150 km/h relajada y luego empiece a planear y habra alguna forma de cambiar esos amortiguadore spor un monoshock? es hermosa esta moto
En otros paises venden la Classic 350 con unos rines hermosos y llantas Tubeless, no entiendo por que no la traen asi aqui. Estas moticos son viajeras y quedarse tirado en carretera no es chevere
Muy interesante y todo pero con esa plata me compro otra moto como la Dominar 400 o una de mucho mejor rendimiento (SÉ QUE NO TIENEN EL MISMO OBJETIVO) Pero realmente Royal Enfield no es mi estilo 🤣🤣
Solo hablan de precios más no cuentan como es el costo del mantenimiento los consumibles y el porque la reventa es tan difícil, y el porque algunos usuarios se cansan o las venden al poco tiempo
¿Cuál moto les llama más la atención?
Para los interesados, estuvimos grabando este video en la tienda de Royal Enfield en Cedritos: @RoyalEnfieldCedritos
la continental
Prueba cuando llegue a nuestro país la 450 Himalaya y la actual para que hagas comparación
La Super meteor 650!
Scram 411
Himalayan!!
Prueba el mismo orden del vídeo. Empieza por las 350 (hntr 350) y termina en la super meteoro.
Contaré los likes en este comentario como votos para hacerlo así… pero creo que sigue ganando la Súper Meteor 😅
@@CamDaza será que si?
@@CamDaza si está bueno que empieces de menor a mayor cilindraje
@@CamDazasi empiezas por la super meteor de pronto ya no van a estar tan interesados en las demás es mejor hacer los videos con el orden en que aparecieron en este
Tengo hace 6 meses la meteor 350 es mi primera moto y me ha parecido excelente, el consumo de gasolina es bueno le hago 350 km full tanqueada, para viajar es muy cómoda la potencia del motor es de lo mejor, no es para correr, pero esa es la filosofía de la marca son motos para disfrutar de la ruta no para llevar al autódromo, otra bandera de la marca es la comunidad motera que es muy buena también.
¿Ya la haz probado en terrenos difíciles? Tipo destapado/barro? Si lo hiciste, ¿qué tal se porto la moto?
Hola @@Guilleman8 si he rodado en pocas trochas, porque las llantas son las de fabrica son pisteras y no son las mejores para esos terrenos
Un amigo tiene una 535 des continuada ya, carburada, sin abs, y tenía la cadena a la derecha 😅 . Calentaba como el diablo, le puso una cinta metálica para no quemarse y si mejoró, y era de las que vibraba muchísimo. Pero eso le daba la identidad, sonaba delicioso! Ha viajado en ella muchísimos km y el motor como si nada. Esas motos son de motores muy fiables
De cuántos litros es el tanque?
Yo he manejado la Interceptor en carretera y es genial, anda sabroso, lo único es que el motor calienta un montón , en ciudad también es muy práctica para manejar, eso si lo que comenta Camilo es verdad , respecto al peso, pero conduciendo no se siente mucho, en cuanto a velocidad le saque 160 del puente de boyaca hacia Bogotá
Tengo una hntr con 3000 km y su pinta y las sensaciones que entrega son de lo mejor. Se disfruta mucho su manejo y el peso solo se siente cuando hay que moverla empujada. Gasolina corriente, buen consumo, cambios suaves, un sonido delicioso y palanca de embrague algo dura. Se siente de buena calidad por dónde se mire. Hice un viaje de Bogotá a Pereira y me lo disfruté al máximo. Subió la línea tranquila . Buen centro de gravedad y buena para trazar curvas. No es la más rápida pero si es la que deja muy buenas sensaciones . Puro disfrute.
La interceptor que tote de moto, indestructible y hermosa, llamando la atención a donde quiera que vaya... la tengo hace 2 años con un poco más 50 mil kl, la he recorrido desde la alta guajira hasta las trochas en Santander y el meta, varios rallys de resistencia haciendo recorridos de 1700 kl a mi interceptor no se le afloja ningún tornillo.
Creo que una de las cosas que más me gusta que a donde quiera que esté llama la atención inclusive así sea al lado de motos como ducatis o BMW. Incluso en viajes me he encontrado con grupos de harleys y me han invitado a rodar con el grupo.
que modelo es tu interceptor amigo?
Yo probé la 650 . Puntos muy importante . No es para nada pesada. Ni serca de lo que parece. Se maneja muy lindo. Y la caja de cambios. Es mejor que muchas japonesas. Hay que probarla por que enamora .
Yo también la probé , no se siente tan pesada por lo cerca que es el asiento al suelo ,pero sí se siente algo pesada al frenar , tiene un gran torque.
El único pero que le pondría es que el carter es muy grande , tanto que molesta al momento de frenar o meter un cambio , ya que este queda encima del pedal de freno y el pedal de cambio.
Tuve la oportunidad de probar la hunter 350, y la verdad me gusto mucho, he pensado en vender la mi moto ( de otra marca) para comprarme la meteor, ya que se puede personalizar mucho, ademas suenen hermoso !
Se entiende que no a todo el publico les guste estos segmentos o estilos, pero a los mayorcitos de 30 ya nos gusta un poco jajajaja
jajajajaj parce noooo ... tengo 22 y ando feliz con mi classic :'v ... esas motos entran en todas las edades ... su personalidad lo valen jajajajaj
Y que tal las vibraciones? Se sienten?@@juliancamiloarandagarcia7786
Estás motociclistas las venden en EEUU, Europa,Son de Excelente Calidad y durabilidad
Si va a probar todo el portafolio de RE, desde la mas pequeña hasta la mas grande pero ojalá haga un capítulo de cada una con todas las de la ley.
Esperaré el capitulo dedicado a la Interceptor 650 que en mi concepto es la mas hermosa de todas.👍🙏
Cam, te tardaste en visitar la marca. Me parece buena idea hacer el mismo orden en el cual presentaste los diferentes modelos. Yo estoy interesado en la Hunter, Va a ser mi primera moto y creo que esa es la adecuada. Arranca con la Hunter 350
Cordial saludo. Gracias por el video, a algunos se nos hace difícil encontrar información al respecto.
Los moteros de ahora solo les importa la tecnología, pero hace años manejavamos cualquier cosa con ruedas, entonces no veo ahora la importancia en tanto instrumento, y cuánta cosa, a solo me importa que me muestre el nivel de gasolina y la velocidad, lo demás es de mujeres, vuelvase hombres señoritas y lo otro, Camilo, el estilo de las meteor es el crucero, y las crucero deben de ir con Rin 16 o menos en la parte de atrás, las harleys son de ese mismo Rin, mi moto que es de ese estilo, el crucero es de Rin 15 en la parte de atrás. Del resto buen video, continúa así, por mi prueba la meteor 650, que es la que quiero. Bendiciones.
La Himalayan me encanta y a veces la considero como la próxima moto. Pero me detiene mucho que las llantas no son sellomatic (o como se escriba )
Yo digo que empezar de abajo hacia arriba, Hunter350 primero. 👍😎
No sería mala idea!! Para ver la evolución de cc
Que bien por fin llegó la saga de Royal Enfield.🎉
Definitivamente no son de velocidad, pero ese torque está chimba para salir duro en semáforos o subir lomas, parc una 600 con una relación de compresión 150 para ponerle gasolina corriente qué poder.
Mi preferida la himalayan.
CAM! prueba la interceptor 650 por favor
Scram411, el contraste en lo que siempre se ha manejado y lo que se propone con la 411 seria interesante ver
Si es cierto, hay un contraste interesante ahí
Muy buen video, buena información, gracias Gabriel Murillo.
Cam cuando hizo la serie de buscando la moto de alto cilindraje creo wue no habia llegado aprilia seria bueno tambien cubrir esa marca y diciendo cual hubiera sido la opción para competir con dori, y ojala pruebe la hunter 350
Excelente video. Nueva suscriptora. Directo, claro y conciso en lo que uno quiere saber. 💯👏🏽👌🏽
Mi Hunter, con aproximadamente 8.000 km, no se ha bajado de los 140 km/galón. Ando en plano, a 500 msnm y uso diario 1/2 urbano y 1/2 carretera. Saludos.
super meteoro 650 :D
además suena deliciosos ese motor a 270° el cigueñal
Van varios votos por esta moto!! Aguanta
Daza, arranque por la super meteor 650, es en la que estoy muy interesado
Soy nuevo suscriptor,excelente video,Royal Enfield otro nivel,inicia por la Meteor 350
Excelente video Camilo
hola, muy bueno el video, me gustaria que probaras primero la super metoer 650, te escribo desde Cordoba Argentina
Prueba y mejores tomas de meteor stellar, excelentes videos felicitaciones
hola, buen dia, qusiera consultar, entre la super meteor y la honda rebel 500 cual es una mejor opcion, muchas gracias.
Amo la continental GT 650 ❤❤❤
Hola Camilo, pruebe la Himalayan en off road
🏜
Perro arranca de una la sm 650. La posicion adelantada es lo mejor porque mueve todo el control corporal hacia adelante. Eso si, tienes que ajustar el manillar la posicion del manillar a tu estatura porque debes adelantar también el torso. A menos que te guste ir mas erguido al estilo chopper. Es cuestion de gustos. Esa moto se ve brutal.
Recapacité en la vida y en lugar de comprarme la Yamaha R15 V4.0 terminé comprando una Gixxer SF 250 2024 azul.
Gracias Dan por toda la info que brindas en los videos me siguen ayudando mucho a la hora de aprender de TODO sobre el mundo de las motos. Ya conseguí buen casco y guantes, ando buscando lo demás porque quiero priorizar mi seguridad.
Que buen video Cami! Muchas Gracias hermano, muy buena info.
Sabe algo de las Triumph? Podría subir su opinión o algo sobre ellas? Es jodido encontrar contenido sobre esas motos
Parce la HNTR 350, estoy cerca de comprarla y me gustaría ver tus impresiones, saludos
Un saludo, parcero!! Yo iría a la fija si te gusta y sobretodo por la garantía!!
Esa continental GT❤❤ su estilo es único
He tenido 2 royal 350 clasicc y me encanta su estilo y su comodidad pero a tener en cuenta no corre mas que una 150 comun y corriente... son motos para pasear y disfrutar del paisaje porque si uno quiere correr o salir de viaje se llega en un año jajaja
Cuál es su velocidad máxima?
La scram 411 , pero si o si debes peobarla en trocha bebe, si es doble propósito pues hay q probarla xomo se debe, como se comporta la.suspencion como reacciona en trocha o destapada.😊
Si que pruebe la última . Quiero saber más y ver lo de esa posición de manejo . Gracias
super meteor ... empezemos fuerte
También estoy que la pruebo!! Jajaja
Uuuuuy primero la 650 es que se ve una hermosura de moto y debe jalar rico 😊
Apoyo, seria genail todas en el orden en el que las presento, me parece una marca bastante interesante y seria interesante saber mas
Jajaja ustedes mandan perros😂😂😂, las mejores energías Cami
Jajaja las mejores, parcero!!! Un saludo!!
Parce, la continental gt 650, y luego probar la hntr 350, esas dos son uffff
La continental me llama mucho la atencion por el diseño!!! Aguanta!!!
Parce escuché que sacarán una nueva versión de la 411 y es la 450 no sé cuándo estará en colombia
Hola, excelente reseña. Por favor empieza con la Meteor 350, luego la Meteor 650.
Gracias.
Saludos Camilo, empieza con el mínimo orden en que las has presentado, sigue adelante, abrazos....
La super meteor 650 es una belleza pruebe la es una BB
Prueba la scramble 😃 a mi me gudta la Himalayan pero hay muchos videos de esa, pero de la scrambler no tantos !!
brooo meteor 650 o shotgun 650?
yo quiero una, pero gano poco, y vivo en colombia y tampoco me quiero endeudar, por ahora disfrutar de mi victory lo mas posible
Viejo Cam que me recomienda una HNTR 350 o una Gixxer 250 ? Le agardeceria la recomendación !
Uy compa, es el mismo segmento pero como usuario de la Royal de esa referencia se siente que durara toda la vida, se siente calidad al tocarla y montarse en ella. claro que sí lo que busca es velocidad y tecnología compre la Gixxer, la Royal Enfield es más clásica y son de fuerza, juro que uno siente que esa moto le sube hasta la cima del nevado del Ruiz 😂.
Saludos cordiales desde Ecuador una pregunta si fuera usted que se fuera a comprar una de estas dos motos qué le voy a mencionar cuál compraría la himalaya o escable qué tiene el mismo motor de 411 pero en ciertas cosas son diferentes y el precio también
Bro para cuando una reviw de la Benelli 752s?Me parece espectacular. 🔥🤘
La super meteor! Comienza con esa joya!
que buen video, me gustaría que empezara por la meteor 350
Muy bien marca de la India ❤
Personalmente me gusta mucho ka clsasic 350cc, pero lamento mucho que le quitaron la pata de arranque y los muelles del asiento del piloto
Me gusta mucho Royald Enfield, sobretodo las interceptor 650 con su toque retro. pero seamos serios 650cc no es alto cilindraje, mediano si. sabiendo que una harley o indian Big Vtwin van sobre los 1800cc. Saludos.
Buen video. Prueba la meteor 350 es una chimba.
Listo!! Voy contando votos!! Un saludo y gracias por el comentario!
@camdaza cuál probaste ya queremos ver Videos
Pregunta, Royal Enfield en la 350 no tiene la meteor? , se le pueden poner porta alforjas? Podrías iniciar con esa
Parcero por mi parte quiero que pruebe la himalayan, estoy por cambiar mi apache 200 y quiero saber si vale la pena ese cambio, aclaro no lo hago por velocidad, es más por comodidad al viajar
Dónde se consigue el asta del banderín?
La interceptor 650 ✌️
Prueba la súper meter 650👑 para escuchar como se siente el manejó
Creo que ya tenemos casi una ganadora!!
Genial esa marca
Empieza por la 452 himalayan, la queremos yaaaaaaaaaaaaa
La Royal 650 del final o la Leoncino 500? Cuál elegir? No sé de motos mente.
Quiero comprar la Súper Meteor, cuál es la compresión del motor (que octanaje admite) que rendimiento da el motor y que velocidad alcanza yendo solo y con peso? soy de Ecuador no la he visto acá todavía
prueba con el orden del video, de bajo cc hasta el alto jejejee saludos desde valledupar
Camilo, debería probar la hymalayan teniendo en cuenta que viene lanzamiento mundial de la nueva versión.
Siempre he tenido una duda y no solo con royal si no con otras marcas que tienen motos de alto cilindraje super lentas, para que hacen motos con ese cilindraje si van a ser lentas y obviamente tragan gasolina como una de alto cilindraje entonces personalmente no le encuentro el sentido, ustedes que opinan?
yo quiero esa royald enfienld 650 pero me da miedo sentirme insatisfecho de potencia, me confirmo con que llegue a 150 km/h relajada y luego empiece a planear y habra alguna forma de cambiar esos amortiguadore spor un monoshock? es hermosa esta moto
Hola hermano, podrías hacer un programa sobre la benelli TRK 251
Señores le comento la royal en colombia no con sigues ee puestos nocompren este marca es remala 😮😮😮😮
Esos son precios con papeles ???
Yo acabo de comprar mi Meteor 350
Que le paso a la himalayan con la tercera pantalla qué mostraba el waze antes lo traía qué explicación te dieron?
A mi me megusta la super meteor 650 es hermosa
Pruebe la Classic 350 y la Meteor 650
Parcero!!! Gracias por el comentario!! Voy a probarlas todas! Pero digame cual primero jejeje un saludo!!
@@CamDaza primero la Classic 350 y Luego la Meteor 650
Interceptor 650
La vibración de las Royal enfield son el emblema del motociclismo puro lastima que Royal esté perdiendo sus inicios
En otros paises venden la Classic 350 con unos rines hermosos y llantas Tubeless, no entiendo por que no la traen asi aqui. Estas moticos son viajeras y quedarse tirado en carretera no es chevere
Daza cuando hablas de llantas de manguera quieres decir que son con neomatico?
Si, correcto. Se les llama de manguera, neumático, recámara o de cicla jajaja (ese me lo inventé)
¿En qué minuto maneja?
Yo si quiero saber tu opinión de la Himalayan, más que ya viene la nueva.
Prueba la interceptor...esa mi esclavo jajaaj saludos mi viejo
Buenas tardes, quisiera saber si alguno sabe si se le puede poner alarma sin problema a una meteor 350 muchas gracias
Cam, la Meteor Stellar 350 la que trae cúpula...
Super meteor 650 ... O la himalayan 450 (próximamente )❤
Pruebe la Himalayan!
Me gustaría que probaran la scram 411 , me gusta pero tengo mis dudas antes de comprarla
Comienza con las 350 y termina con la Supermeteor. En el mismo orden de presentación. Royal Enfield es una marca para los que saben de motos.
Has un review de la tipo adventure que van a sacar
Se gasta más gasolina por ir muy rapido?
Muy interesante y todo pero con esa plata me compro otra moto como la Dominar 400 o una de mucho mejor rendimiento (SÉ QUE NO TIENEN EL MISMO OBJETIVO) Pero realmente Royal Enfield no es mi estilo 🤣🤣
Absolutamente respetable, no es un diseño que sea del agrado de todo el mundo
Solo hablan de precios más no cuentan como es el costo del mantenimiento los consumibles y el porque la reventa es tan difícil, y el porque algunos usuarios se cansan o las venden al poco tiempo
Es caro el mantenimiento
Parcero lo mejor está por llegar, Himalaya 450 😎😎😎😎
ROYAL PESCADO 🐟🐟🐟