GASI TEST: BMW 635d.. andiamo a provare questo biturbo diesel!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Abbiamo finito le nostre lavorazioni e siamo giunti al momento del test drive!!
    come andrà questo diesel fuori dal comune?

ความคิดเห็น • 467

  • @giulianomonti2806
    @giulianomonti2806 3 ปีที่แล้ว +19

    per la prima volta ho visto come sono fatte le candelette, da semplice appassionato mi sto facendo una piccola cultura sulla meccanica, grazie Gabriele video sempre interessanti

    • @giulianomonti2806
      @giulianomonti2806 3 ปีที่แล้ว +1

      Mi era sfuggito, un particolare che mi ha fatto riflettere è come sono piccoli sulle auto i tubi benzina, tutte cose che vedo su questo canale

  • @alessandrobrancato7583
    @alessandrobrancato7583 3 ปีที่แล้ว +7

    Ho salvato dall'oblio in una carrozzeria,una BMW 730i e32 anno 1987....auto favolosaaa!!!
    Un bel tagliando....un salotto in pelle nera,e radica perfetta.

    • @Virtuoso23
      @Virtuoso23 3 ปีที่แล้ว +1

      @@lis756 Mai potuto patire quel modello. Mi ha sempre dato l'idea di una macchina da magnaccia.

    • @alvaroalushaj2054
      @alvaroalushaj2054 3 ปีที่แล้ว

      @@lis756 si in rettilineo, perché a curvare non era proprio possibile con quasi 2ton di peso... una baracca pazzesca, mille volte meglio un Audi v8 oppure una MB w140

  • @marianodallapria5849
    @marianodallapria5849 3 ปีที่แล้ว +44

    Incredibilmente full optional, dal tetto all'head up display... L'interno chiaro e la vernice blu poi, spaccano di brutto... Gran bel mezzo, con un motore epico... Alla faccia di greta👍

    • @micheletruglia1510
      @micheletruglia1510 3 ปีที่แล้ว +2

      Scusa ma dici "Gran Motore" , a te sembra un gran motore , un motore con tutti quei problemi a soli 93000 km ?

    • @vincenzodileo5516
      @vincenzodileo5516 3 ปีที่แล้ว +4

      @@micheletruglia1510 fa schifo,a quel chilometraggio con tutti quei problemi.

    • @marianodallapria5849
      @marianodallapria5849 3 ปีที่แล้ว +5

      @@micheletruglia1510 motore elastico, pieno di coppia, prestante ed economico, io lo vedo un gran motore... Due anni fa presi l'auto nuova, il secondo giorno d'utilizzo, il cambio si fermo e la macchina rimase in concessionaria due mesi, per la sostituzione completa del cambio... Aveva 120km,sicché capita il caso sbagliato, anche a macchina nuova e intonsa

    • @HeartFilledHatred
      @HeartFilledHatred 3 ปีที่แล้ว

      @@micheletruglia1510 Un gran motore con dei problemi. Anche io sono impazzito con un 1.3 multijet comprato nuovo al quale ho sostituito la turbina due volte e poi venduto dalla disperazione. Eppure dovrebbe essere tra i motori più affidabili in circolazione. Ovviamente manutenzione irreprensibile.

    • @nico200499
      @nico200499 3 ปีที่แล้ว

      @@HeartFilledHatred fiat...

  • @hermes_ares8897
    @hermes_ares8897 3 ปีที่แล้ว +4

    Non proprio il tipo di macchina che preferisco, ma il like lo becchi lo stesso per la professionalità. Bravo !!!

  • @bigjim396
    @bigjim396 2 ปีที่แล้ว +3

    Pelle, comfort, qualità, estetica e potenza. Cosa volere di più da un'auto!

  • @aldrix7401
    @aldrix7401 3 ปีที่แล้ว +4

    ..Le diagnosi che ci piace sentire, complete, precise, inequivocabili.

  • @PaoloTanziCamillo
    @PaoloTanziCamillo 3 ปีที่แล้ว +2

    Semplicemente STUPENDA! Anche l'abbinamento colori è perfetto. 635d dev'essere automatica, era un'auto da dirigenti, la M6 col V10 invece la vedo col cambio manuale ed è tuttora fantastica! Bravo GaSi, gran bel video

  • @andreaperaldo6702
    @andreaperaldo6702 3 ปีที่แล้ว +79

    Mostraci la tua collezione personale! Siamo curiosi!,

    • @haiglispicci
      @haiglispicci 3 ปีที่แล้ว +11

      anche le guardie di finanza! 🤣

    • @ErnestShack
      @ErnestShack 3 ปีที่แล้ว +1

      @@haiglispicci affermazione tendenziosa

    • @mauriziocroci1103
      @mauriziocroci1103 3 ปีที่แล้ว +3

      Coupé sempre bella vero. Io ho una alfa Romeo gt del 2008 euro 4. Va come un aereo. Ho fatto dei viaggi lunghi in giornata per nulla affaticante. Mia moglie nn la voleva adesso pensate la vorrebbe riverniciare per tenerla chissà quanto😂😂😂😂

    • @matteobasili7689
      @matteobasili7689 3 ปีที่แล้ว

      Itttitttttttttittttttttttittittiiitttttitttiittttitttttttttitttttttitttttttytttttttttttiittytttittttttittttttttttttttttttttttttttttitttit
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  • @cristianog455
    @cristianog455 3 ปีที่แล้ว +1

    Ciao GaSi, bellissimo video come sempre. Riesci sempre a trasmetterci la tua passione. Spiegazioni sempre chiare e semplici 😉👍🏻🎩

  • @davidemonti5410
    @davidemonti5410 3 ปีที่แล้ว +2

    Sempre prove interessanti e considerazioni professionali...inoltre un canale super per gli amanti delle youngtimers...meriti 500mila iscritti...

  • @silvanodasilvio4232
    @silvanodasilvio4232 3 ปีที่แล้ว +2

    oscillaziò battery fans club presente! Grandioso Gasi, ogni tuo video è una perla di saggezza motoristica...Sei geniale!

  • @robertogorni1059
    @robertogorni1059 3 ปีที่แล้ว +1

    Bellissima..e che interno aveva!questa serie era proprio al top!

  • @paolotramonti3209
    @paolotramonti3209 3 ปีที่แล้ว +2

    Sempre un piacere ascoltarti

  • @vincenzopalazzo8056
    @vincenzopalazzo8056 3 ปีที่แล้ว +3

    Concordo ciò che ai appena detto o avuto una serie 5 modello 535d 286hp o avuto problemi con le turbine le o fatte rigenerare modificandole o messo iniettori maggiorarti scarico completo diametro 80mm intecoller filtro bmc a pannello abolizione delle palette all’asportazione abolizione del Dpf con ponpipe risultato 421cv un mostro velocità 310 da 0 a 100 3,5 secondi e di quarta marcia senza controlli stava ancora di lato bellissima macchina la consiglio a tutti gli amanti di questa vettura ora sono passato al benzina ma è sempre una macchina che rimane nel mio cuore

  • @manuelp3494
    @manuelp3494 3 ปีที่แล้ว +3

    Gran bel mezzo; trovarle in quelle condizioni....
    🔝Gasi

  • @GiacomoFe
    @GiacomoFe 3 ปีที่แล้ว +8

    Quando tutto va bene si porta in BMW, quando le cose si fanno serie arriva il GASI 😉

    • @Virtuoso23
      @Virtuoso23 3 ปีที่แล้ว

      In BMW la fanno facile: attaccano il computer e fanno quello che gli dicono il manuale.
      Avevo sentito una persona che aveva avuto un'esperienza simile in Mercedes: non funzionava più il kickdown del cambio automatico, 1800 € di preventivo, per scoprire poi che era un cavo staccato.

    • @GiacomoFe
      @GiacomoFe 3 ปีที่แล้ว

      @@Virtuoso23 infatti non sono meccanici, sono poco più che ricambisti.

  • @stefanopale3729
    @stefanopale3729 3 ปีที่แล้ว +4

    A parte il lapsus paddock per paddle, tutto molto bello come sempre. Attendiamo di vedere Delta scodinzolare allegramente intorno alla tua Lancia Delta 😁

  • @darius8469
    @darius8469 3 ปีที่แล้ว +1

    Ogni video 📹 rimango sbalordito dalla tua competenza e professionalità su ogni tipo di vettura. Lavoro eccellente su questa 635d! ;)

  • @luigiraia9345
    @luigiraia9345 3 ปีที่แล้ว +14

    sarebbe bello vedere un video sul famigerato 2 litri bmw n47...

    • @riccardomarzotto7974
      @riccardomarzotto7974 3 ปีที่แล้ว +4

      (Da possessore) sono d’accordo! GASI ascolta sto commento 🥳

    • @turbolook7
      @turbolook7 3 ปีที่แล้ว +4

      Da possessore di quel cesso vorrei vederlo anch’io

    • @pierdomenico79
      @pierdomenico79 3 ปีที่แล้ว +2

      Ma l’n47 era quello che spaccava la catena ?

    • @turbolook7
      @turbolook7 3 ปีที่แล้ว +1

      @@stefanonovali5147 fatto il richiamo per la catena in bmw, rotta catena e di conseguenza motore, rotta pompa bosh cp4... mi fermo qui

  • @albertobosoni4480
    @albertobosoni4480 3 ปีที่แล้ว +2

    Bella linea e un gran bel motore, con quello che gira oggi e' gia' un istant classic! Anche se quando dico BMW ho solo in mente l'ignoranza pettinata della 320 Is serie E30! Grande Gasi! 👍

  • @matteocacioppo1979
    @matteocacioppo1979 3 ปีที่แล้ว +8

    Io ero scettico sull’abbinamento tra motore a ciclo Diesel e granturismo.
    Ho posseduto per 10 anni una 320i E36 cabrio e dal 2014 possiedo una 330d cabrio E93, col motore M57 della 635d E63 che hai provato ma con un solo turbocompressore.
    Mi sono ricreduto completamente.
    Il motore è possente, vellutato grazie alla sua architettura a 6 cilindri e sempre parco.
    Non potrei pretendere di più.
    Non tornerei indietro comprando un motore a benzina che ha un sound migliore ma non è altrettanto competitivo nel rapporto prestazioni/consumi.

    • @squalopazzo5178
      @squalopazzo5178 3 ปีที่แล้ว +1

      M57 il miglior diesel del mondo

    • @stefanostef1098
      @stefanostef1098 3 ปีที่แล้ว +1

      Si ma un cabrio deve essere benzina per il sound.

    • @matteocacioppo1979
      @matteocacioppo1979 3 ปีที่แล้ว +2

      @@stefanostef1098 è un luogo comune. Meglio un 6 cilindri diesel che un 4 a benzina che non va e ha un sound mediocre

    • @stefanostef1098
      @stefanostef1098 3 ปีที่แล้ว +2

      @@matteocacioppo1979 non è un luogo comune ma un dato di fatto. Meglio in benzina come sound .

    • @matteocacioppo1979
      @matteocacioppo1979 3 ปีที่แล้ว +2

      @@stefanostef1098 infatti Stefano avevo detto un’altra cosa.
      Guida una 320i E93 a 4 cilindri. Il suo sound è modesto nonostante sia un motore a ciclo otto.
      Bisogna sempre valutare di che motore a benzina stiamo parlando.
      Per avere in benzina mediocre per sound, prestazioni e consumi, preferisco un super diesel possente e parco e reso vellutato dal frazionamento a 6 cilindri

  • @filippocolombozefinetti1859
    @filippocolombozefinetti1859 3 ปีที่แล้ว +16

    Chissà cosa pensa Bangle delle nuove M3 e M4 con la calandra enorme...

    • @lorisrotelli145
      @lorisrotelli145 3 ปีที่แล้ว +1

      ....secondo me, si rivolta nella tomba...
      Ah no, é (per fortuna...) ancora vivo...

    • @andreaorecchia3982
      @andreaorecchia3982 3 ปีที่แล้ว

      Non pensa nulla, disegna panchine giganti.

    • @Count.Zer0
      @Count.Zer0 3 ปีที่แล้ว +2

      Ma va ragazzi, non dimentichiamo che Bangle disegnò quella merda della E65. È stato un grande, ma non era infallibile xD

  • @davide3d377
    @davide3d377 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran bel mezzo. Video spettacolare come sempre 👍🏻 grande!!!

  • @matteored2736
    @matteored2736 3 ปีที่แล้ว +1

    Grande GASi!! .. una vera granturismo ... ideale per viaggi in totale relax in buona compagnia ad andature veloci ed arrivare a destinazione belli freschi per fare "altro" :)

  • @dujeparavise
    @dujeparavise 3 ปีที่แล้ว +3

    GASI ha perfettamente ragione sui consumi, io ho avuto diversi anni una 530d E60 monoturbo 235cv restyling del 2007 e consumava, con guida allegra e allegrissima, meno della mia attuale 120d, in proporzione alle prestazioni... da profano, credo che il 6 cilindri in linea sia un motore equilibrato allo stato dell'arte. Mi manca ❤️😎

  • @bigjim396
    @bigjim396 3 ปีที่แล้ว +1

    Sempre bei video grazie!!

  • @enricobruno627
    @enricobruno627 3 ปีที่แล้ว +1

    Grandissimo come sempre. Il numero uno in assoluto. Bravissimi 👍👍

  • @robertof22
    @robertof22 3 ปีที่แล้ว +25

    Se avessi avuto un prof come il Gasi, non avrei impiegato 7 anni a prendere un diploma, cambiando 4 scuole e passando al serale con 60. 🤣🤣🤣

    • @semperoccultus
      @semperoccultus 2 ปีที่แล้ว

      ti ho messo un pollice giu.dopo 1 anno.non sono riuscito a non commentare.se ci hai messo 7 anni,quando in 8 si esce dottorandi inclusi un paio di master,e tu invece solo un diplomino,e ne fai anche vanto,be' ,dei problemi seri di apprendimento li hai avuti e anche tanti.bye

  • @pasqualeturiddu2174
    @pasqualeturiddu2174 3 ปีที่แล้ว +3

    sono proprietario di un autofficina, io prsonalmente ho una X5 E70 3.0 TD con la quale ho percorso 230000 km senza toccare una vite, a parte la normale manutenzione, a parte i diesel serie N che avevano problemi di catena e pompa iniezione, questi sono i migliori motori a gasolio in assoluto

  • @gabyzen88
    @gabyzen88 3 ปีที่แล้ว +9

    Ed arriva il 4K su GASI Garage! Grande! Ottima puntata come sempre! ♥

  • @carlocattaneo66
    @carlocattaneo66 3 ปีที่แล้ว +2

    Quando facevo il commerciale e macinavo una media di 80.000 km/anno ero convinto che il motore TDI 2500/3000 6 cilindri audi (ho avuto due A6) fosse il massimo; grazie Gasi per la spiegazione tecnica di questi due video sulla 635D (che mi piace da matti!), ho compreso che avevo torto!

    • @adpopa9839
      @adpopa9839 3 ปีที่แล้ว

      I tdi v6, non arriveranno mai alle prestazione di m57 di bmw, sono molto meglio i 3.0 delle bmw

  • @giuseppescrivano672
    @giuseppescrivano672 3 ปีที่แล้ว +7

    "l'M6 col V10 col manuale..." da gourmet quella sì 😉👍
    e su Bangle, ci imbrocca davvero ✌

    • @CarloLP640
      @CarloLP640 3 ปีที่แล้ว

      Esisteva per il mercato Usa

  • @csm_-rv9xr
    @csm_-rv9xr 3 ปีที่แล้ว +4

    Bellissima BMW... una domanda,per caso ci sta in programma un video su una Mercedes W123?,auto che adoro e che mi piacerebbe vedere trattata da te 💪

  • @lucamaraviglia2504
    @lucamaraviglia2504 3 ปีที่แล้ว +3

    Imparo sempre qualcosa , grazie Gabry

  • @MsTheprincipe
    @MsTheprincipe 3 ปีที่แล้ว +3

    Auto di qualità spettacolare gli interni di quel colore sono bellissimi.

  • @Aleblu81
    @Aleblu81 3 ปีที่แล้ว +2

    Ciao Gasi! Un bel giretto tranquillo, è una Signora auto questa, e poi hai detto bene, x quanto potente possa essere è una "gran turismo", nn una sportiva👍🏻 Nn sapevo ke i paddle al volante avessero entrambi la stessa funzione di scalata e salita, qua x me BMW ha fatto una cavolata🤗

  • @carloM635csi
    @carloM635csi 3 ปีที่แล้ว +3

    GRAN BELLA MACCHINA!! 6 CILINDRI BMW IL TOP !! SEMPRE E SOLO BMW!!CIAO GASI GRAZIE PER IL VIDEO !!SALUTI A TUTTI VOI APPASSIONATI!!

  • @kiro9341
    @kiro9341 3 ปีที่แล้ว +3

    MISSILE TERRA TERRA .. oltre la linea che personalmente trovo stupenda

    • @silviorao6378
      @silviorao6378 3 ปีที่แล้ว +1

      ho un 650i di questa edizione. non ha rivali

  • @saschs70
    @saschs70 3 ปีที่แล้ว +2

    Bellissima auto. Cosa ne pensi dei gasoli più raffinati come hi q della q8?
    Possano essere di aiuto per non intasare i fap, catalizzatori etc....

  • @ErDuca21
    @ErDuca21 3 ปีที่แล้ว +2

    Quindi... per capire... la temperatura si alzava visto che le ventole si accendevano... quindi presumo che la rigenerazione del FAP fosse partita... solo che non si completava perché mancava il calore aggiuntivo dato dalle candellette (che non funzionavano)... ho capito bene?

  • @abraxas81
    @abraxas81 3 ปีที่แล้ว +4

    Paddock...🤔??? O paddle (al singolare)...😉???

  • @af1sport_0
    @af1sport_0 3 ปีที่แล้ว +1

    Pienamente d'accordo sul cambio manuale , comunque ci trasmetti sempre la passione!! grande alla prossima puntata 😉✌️🔝💯

  • @giannimagnante4481
    @giannimagnante4481 3 ปีที่แล้ว +3

    Tagliando e manutenzione fatta e scommetto a meno di 1/4 di casa madre. Poi... ma quanto è bello Delta??? 😍🤗💕

  • @pier_cars0363
    @pier_cars0363 3 ปีที่แล้ว

    tanta tanta roba la serie 6 , video come sempre al top. Complimenti !

  • @michelebellomo4418
    @michelebellomo4418 3 ปีที่แล้ว +2

    Gran bel mezzo. Orientativamente secondo voi quanto può chiedere il proprietario per questa macchina !?!?!

  • @tiikericiao
    @tiikericiao 3 ปีที่แล้ว +2

    Io ho un E92 con lo stesso motore, è un A E R E O. Gran bel video Gasi, ho imparato un po’ di cose

  • @massimomormino2560
    @massimomormino2560 3 ปีที่แล้ว +1

    Che macchina........Bangle artista ancorché designer !! 👏👏

  • @agriclock
    @agriclock 3 ปีที่แล้ว +3

    Ma per i pezzi di ricambio di auto particolari a chi ti rivolgi? Io non riesco a trovare un fanale posteriore sx per una volvo s80 del 2010. Sembra che non esistano più

  • @jurininja7587
    @jurininja7587 3 ปีที่แล้ว +1

    Gasi posso chiederti cosa ne pensi degli additivi a base ceramica? Tipo ceramic power liquid o ceratech ecc ecc... Sono curioso di provarli ma vorrei l'opinione di un professionista! Ti ringrazio

  • @robertobaldizzone8548
    @robertobaldizzone8548 3 ปีที่แล้ว +1

    Grande Gasi, ottimo video!!

  • @greg2063
    @greg2063 3 ปีที่แล้ว +3

    Si dice Paddle! non paddock!😂 Comunque Bravo Gasi, ottima analisi, anche se a me non piacciono le auto grosse, pesanti e supertecnologiche. E non penso che abbiano un gran futuro come storiche. Sono troppo complicate e mantenerle diventerà impossibile

    • @BarBQandFun
      @BarBQandFun 3 ปีที่แล้ว

      Anche a me sembra che dica paddock :D o magari siamo sordi e dice paddol

  • @marcopaganini1030
    @marcopaganini1030 3 ปีที่แล้ว +1

    Grande Gabriele bellissima puntata

  • @fabioscarano3117
    @fabioscarano3117 3 ปีที่แล้ว +3

    Sei un grande 💪💪💪💪

  • @mauro2204
    @mauro2204 3 ปีที่แล้ว +2

    Sempre il numero 1

  • @alessandroamosso8619
    @alessandroamosso8619 3 ปีที่แล้ว +1

    Diciamo che Bangle ,come Terblanche per le moto ,adotta uno stile molto particolare..ad esempio la serie 7 disegnata da lui era un vero aborto... mentre per la serie 6 è riuscito a creare un design veramente senza tempo...bellissima..che proprio non mi và giù delle BMW di quegli anni è la plancia "doublebubble".. rispetto al 330ci E46 che avevo ,che nella sua tradizionalita' a livello di interni era molto bella,questa cercando di essere fuori dagli schemi,adotta uno stile che o piace o non piace.. riguardo al motore nulla da dire..UNA BOMBA

  • @mirkomarchione7340
    @mirkomarchione7340 3 ปีที่แล้ว +2

    Auto favolosa, e grande Gasi

  • @starpier
    @starpier 2 ปีที่แล้ว +1

    video stupendo, come sempre. Mi permetto solo una piccolissima correzione sull´unitá di misura della tensione elettrica "Volt". Resta sempre al singolare che sia 1 o 12V o 1kV, non si aggiunge mai la "s" finale.

  • @stevenseagal2052
    @stevenseagal2052 3 ปีที่แล้ว +1

    Bella macchina che oggi si trova ad un prezzo accessibile 🧐 a differenza del modello anni 80 che secondo me ha una linea paradossalmente migliore di questa... Gasi ma quando ci porti/spieghi la Jaguar xj amaranto???

  • @albertomotta4263
    @albertomotta4263 3 ปีที่แล้ว +1

    Non avevo dubbi che la macchina tornava in perfetta forma d'altronde ci ha messo mano il gasi peccato in pochi lavorano con la serietà tua e del tuo staff, passano gli anni ma la linea resta attuale e bellissima parere mio, il motore ha una coppia mooooolto importante e davvero andare piano non è facile, per i paddle cambio anche io non li ho trovati pratici ma almeno questo cambio non fa l'effetto cannonata nella schiena in modalità più estrema dell'smg 3 della m6 che proprio non sopporto, gran bella gt questa serie 6 gran lavoro gasi e un salutone a delta

  • @riccardo4309
    @riccardo4309 3 ปีที่แล้ว +1

    Sei il migliore! Te lo dico con il cuore.

  • @road5355
    @road5355 3 ปีที่แล้ว +7

    Ho sostituito la mia diesel con un benzina perché ero stanco di tribolare con il fap. Piacere di guida nettamente superiore con il benzina ma ovviamente quando si fa della strada si è sempre dal benzinaio. Detto questo il diesel per chi viaggia è tutt'ora insostituibile

  • @nicbrera
    @nicbrera 3 ปีที่แล้ว +2

    Ma a riguardo alla centralina candelette bruciata la macchina non segnava avaria motore?

  • @massimocar1102
    @massimocar1102 3 ปีที่แล้ว +1

    Gabriele non mi stancherò mai nel dirti che sei il Top !!!!

  • @ClaudioVitale82
    @ClaudioVitale82 3 ปีที่แล้ว +1

    Ciao Gasi, vorrei una tua opinione sul nuovo corso BMW, in chiave estetica nello specifico 😂 Rido perché davvero non capisco cosa stiano tirando su di naso ultimamente.
    Splendida questa serie 6! Sempre in gamba 😉

  • @luciog.5879
    @luciog.5879 3 ปีที่แล้ว +1

    Grazie Gabriele ,anche con questi due video abbiamo imparato qualcosa a livello meccanico su un altro modello.

  • @andreakutro618
    @andreakutro618 3 ปีที่แล้ว +2

    Grande Gasi

  • @CarloLP640
    @CarloLP640 3 ปีที่แล้ว +3

    La M6 V10, così come la M5 e60, era disponibile con il cambio manuale a richiesta solo per il mercato USA

    • @karimfares9298
      @karimfares9298 3 ปีที่แล้ว

      Esattamente, mamma mia sarebbe stato geniale proporlo pure al mercato europeo..

  • @cristiantrabalza7341
    @cristiantrabalza7341 3 ปีที่แล้ว +2

    Che macchina Gasi!!! 👍👍👍

  • @EjuEj
    @EjuEj 3 ปีที่แล้ว +6

    Ricordo la serie 6 quando uscì: ASTRONAVE!!! Parlo degli anni in cui la punto 1º serie era ancora un’utilitaria decente per intenderci... Ma a proposito di Fiat, il paragone con la Coupé non credo abbia molta logica.
    Nel 2008 la rivale di questa GT tedesca era la Jaguar Xk che ad oggi, sarà per il fantastico V8 BENZINA o per il disegno particolarmente riuscito (Ian Callum ha disegnato la Vanquish e la DB9, tra le tante...) è la gt invecchiata meglio.
    Poi de gustibus

    • @salvo3961
      @salvo3961 3 ปีที่แล้ว

      Il paragone è riferito a chi è il designer delle 2 auto, ovvero sempre lo stesso Chris Bangle che all'epoca era al centro stile Fiat quando collaborava con Pininfarina! Magari prima di commentare a casaccio bisognerebbe informarsi bene! Saluti

  • @davide.dalmolin
    @davide.dalmolin ปีที่แล้ว

    ciao, grazie per il video molto interessante, quel filtro recupero vapori turbina è la versione a decantazione o con spugnetta interna? va sostituito sempre o solo in caso di versione con spugnetta?

  • @holahola251
    @holahola251 3 ปีที่แล้ว +2

    Ciao gasii, quando mi porti una bella Saab 9.3 ttdi aero biturbo sul canale?

  • @claudiopoletta884
    @claudiopoletta884 3 ปีที่แล้ว +2

    Che strumento di diagnosi utilizzi per fare i test?

  • @GiancarloLI
    @GiancarloLI 3 ปีที่แล้ว

    Bravo complimenti bellissimi i tuoi video !!! Cosa pensi della Hyundai coupé ?? Ciao Giancarlo

  • @alessandromilanesi9407
    @alessandromilanesi9407 3 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti per il video🎥📹📼
    Bravo Gabriele.
    Se è possibile chiedere quanto ha speso per tutto l'intervento?

    • @cristianocaponi7897
      @cristianocaponi7897 3 ปีที่แล้ว +1

      Meglio che non te lo dice... Tra candelette (6), centralina preriscaldo, Turbocompressori (2) da come parla, Tubo, Tagliando cambio automatico, manodopera con ricarica A/C, penso... quota 2k non sia un miraggio... anzi forse li passa tranquillamente.. dipende se i turbocompressori sono stati riparati quelli e sabbiati, sono Rotativi, il vecchio in cambio del nuovo o direttamente Nuovi..... L'ultima opzione NON la considero se tieni conto che il turbo NUOVO della 320d (163cv) del 2005 in BMW oltrepassa i 1K, pensa quella che ne ha 2 ed è una macchina premium....

  • @francescominotta662
    @francescominotta662 3 ปีที่แล้ว +1

    Bel video e bella auto, anche se la linea risulta piuttosto pesante, ma son gusti....
    Piuttosto le perplessità derivano dal constatare che ormai, fatto evidente, gli attuali super diesel, complessi e pompati all'inverosimile, hanno un'affidabilità imparagonabile a quelli di un tempo, venendo un pò meno a quello che era il loro atout principale..
    Certo poi che la "schiena" tipica dei gasoloni è davvero notevole, prima avevo una Giulia diesel, ora ho la benzina e la differenza è evidente, anche se fluidità e allungo di quest'ultimo motore, facendo pochi km/anno fanno, a mio parere, la differenza!
    Saluti e....una considerazione, senza piaggeria, per noi che amiamo il mondo dell'automobile, i tuoi video sono il top!! Bravo Gasi!!

  • @marcoghirardi5231
    @marcoghirardi5231 3 ปีที่แล้ว +2

    E' una macchina bellissima ancora oggi!!!

  • @mavco5750
    @mavco5750 3 ปีที่แล้ว +5

    Tutto perfetto, ma ti prego... Tutto ma non voltz 🤣

  • @tommasobartolozzi3695
    @tommasobartolozzi3695 3 ปีที่แล้ว +1

    mio padre che possedeva una 335d del 2007 ...un piccolo lupo travestito da agnello,grandi Gasi e delta

  • @lucythebest2884
    @lucythebest2884 2 ปีที่แล้ว +1

    635 d , un gran bel missile, di quel modello di serie 6 c era anche con il leggendario 5000 v10 derivato dalla formula 1, 507 cv e sound pazzesco

  • @xxxNoodles
    @xxxNoodles 3 ปีที่แล้ว +4

    Grazie. Una delle BMW più belle di sempre

  • @marcorighi6277
    @marcorighi6277 3 ปีที่แล้ว +1

    transatlantico pesante e col passo lungo. con questo voglio dire che nel misto stretto gliela do ( suzuki swift zc233s ) sul dritto magari no, d'accordo.

  • @CRIS71PA
    @CRIS71PA 3 ปีที่แล้ว +2

    Bella non c'è che dire , questa macchina è una bestia.

  • @michelepuerari7955
    @michelepuerari7955 3 ปีที่แล้ว +1

    Qualità immagine video 🔝

  • @Tony-wd4uf
    @Tony-wd4uf 3 ปีที่แล้ว +3

    chissà quanto si pagherà di assicurazione e bollo XD

  • @Claudiocorallini
    @Claudiocorallini 3 ปีที่แล้ว +1

    Gasi ma le candelette vanno sempre a 5 volts o le vecchie vanno anche a 12? Nella mia alfa gt 1.9 jtd le ho sempre provate alla vecchia maniera e non ho mai avuto problemi

  • @hooly67
    @hooly67 3 ปีที่แล้ว +2

    Instant classic linea sempre attuale

  • @ciro534
    @ciro534 3 ปีที่แล้ว +3

    Che missile.

  • @HeartFilledHatred
    @HeartFilledHatred 3 ปีที่แล้ว +9

    Gasi, si dice "paddol" (paddle) al volante.
    Comunque sei sempre il top!

  • @vizzichesu
    @vizzichesu 3 ปีที่แล้ว +2

    Finalmente il Gasi💪💪💪💪

  • @faber62mb36
    @faber62mb36 3 ปีที่แล้ว +5

    Delta: il numero 1 ❤️ Gran bella macchina! Sei un grande Gabri!

  • @Giustiziere8
    @Giustiziere8 3 ปีที่แล้ว +4

    Bmw i migliori al mondo oggi nessuno come loro... Questa fu una grande macchina disegnata da bangle ancora oggi un macchinone da tenere assolutamente chi se lo può permettere.....

    • @BossHoggJDH
      @BossHoggJDH 3 ปีที่แล้ว

      🤣Migliori al mondo x cosa?!xché piaciono a te??? o x i motori diesel con turbine che saltano a 100mila km??? X non parlare dell estetica degli ultimi BMW... osceni

    • @Giustiziere8
      @Giustiziere8 3 ปีที่แล้ว

      @@BossHoggJDH pessimo elemento di nome e di fatto non capisci un tubo di estetica e di motori...

    • @gianlucagilardoni5338
      @gianlucagilardoni5338 2 ปีที่แล้ว

      Pier, concordo . Viva BMW, viva il posteriore, e viva il manuale! Ancora oggi presente nelle ultime BMW, eccetto qualcuna che purtroppo ha cambiato rotta.

    • @Giustiziere8
      @Giustiziere8 2 ปีที่แล้ว

      @@gianlucagilardoni5338 per me sono i migliori al mondo nessuno come loro

    • @bryanmagnabosco6009
      @bryanmagnabosco6009 2 ปีที่แล้ว

      @@BossHoggJDH peccato solo che l m57 sia uno dei migliori motori al mondo, però da gente che non capisce un cazzo di auto cosa vuoi pretendere? 😅

  • @antonio77italy
    @antonio77italy 3 ปีที่แล้ว +2

    👏👏👏 Audio migliorato ma un po' fuori sync con il video

  • @baronedipratorosolo
    @baronedipratorosolo 3 ปีที่แล้ว +3

    Gasi number 1.
    Nb: slk r171 200 kompressor 😁😁😁

  • @pierluigiprocaccini813
    @pierluigiprocaccini813 3 ปีที่แล้ว

    Grandioso come sempre!!!

  • @alberto-xj2yc
    @alberto-xj2yc 3 ปีที่แล้ว +3

    Io dico che macchine in generale di queste fasce di prezzo è assurdo avere problemi cosi gravi e costosi a questi chilometri!!!

  • @mark6491
    @mark6491 3 ปีที่แล้ว +1

    ciao molto interessante,ma con le candelette guaste come faceva ad andare in moto??

    • @alvaroalushaj2054
      @alvaroalushaj2054 3 ปีที่แล้ว +1

      Ne basta una che funzioni per mettere in moto...

  • @francescobolognini7663
    @francescobolognini7663 3 ปีที่แล้ว +2

    Io ho comprato settimana scorsa una Bmw serie 650i x drive , 4.4 biturbo 450cv una bomba davvero !!!

    • @bonoccore
      @bonoccore 3 ปีที่แล้ว +1

      Questa settimana compriamo l'articolo "la" , mi raccomando...

    • @gianlucagilardoni5338
      @gianlucagilardoni5338 2 ปีที่แล้ว

      Una bestia, auguroni!. Io ho avuto la sorella 550i e60, e la 530d e60, che dire auto eccezionali mi sono divertito un mondo con entrambe. Il w8 della 550 era un aereoplano quando saliva in super! Con la diesel invece ho fatto lunghissime percorrenze e mai avuto nessun problema, l'importante è prendersene cura come ogni auto premiale meriti.

  • @epinoderma
    @epinoderma 3 ปีที่แล้ว +2

    Bello.
    Certo che a venderla il cliente ci metterà poco.
    L hai messa a nuovo!

  • @massimo.73
    @massimo.73 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran bella macchina.. ancora oggi

  • @rocco943
    @rocco943 3 ปีที่แล้ว +1

    Stesso abbinamento della mia 635, spero solo “MAI stessi problemi “🙏🙏!!