Se potete COMPRATELA SUBITO! 💥 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2024)
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Sì esatto, di nuovo lei: l’avete vista tante volte ma c’è sempre un buon motivo per tornare a parlare di lei. Passano gli anni, la tecnologia va avanti, tutto si fa più freddo e meno sanguigno ma per fortuna qualcuno che va controcorrente ancora c’è. Di auto come lei non ce ne sono per cui in questo video vi spiegherò perché tutti dovremmo averne una in garage.
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CREDITI
Servizio di: Francesco Meneghini
Operatori camera: Alessandro Croci - Enrico Carocci - Gianluca Sabatini
Drone: Enrico Carocci
Assistente produzione: Filippo Medusa
Montaggio: Gianluca Sabatini
Produzione: Edimotive - ยานยนต์และพาหนะ
Ma di cosa stiamo parlando è forse uno degli ultimi capolavori che restano in Italia
Bmw M4 nettamente migliore qualitativamente di sta pacchianata made in polonia
L'ultimo capolavoro del popolo italiano è il popolo italiano stesso, che presto scomparirà a causa della bassa natalità.
@@pragadoegitose il popolo italiano è un capolavoro allora il mondo sta messo proprio male, siamo il paese di pulcinella
@@pragadoegitoma cosa c’entra 😂😂😂😂
@@pragadoegitofatti un giro a Milano e ti renderai conto che siamo già spariti 😂
Mi sono appena accontentato di riscattare, a fine renting, la mia Executive da 201 cv AT8 benzina (bellissima, Verde Visconti e cerchi da 18), perchè, ricordiamolo, la Quadrifoglio è ovviamente ineguagliabile, ma TUTTE le Giulia sono costituzionalmente divertenti da guidare, tanto che penso, persino la mia, una piccola rimappatina la meriti (magari basterebbero 250 cv e coppia verso i 40 kgm...).
Questa macchina è un vero ansiolitico, senza se e senza ma..
Saluti, video emozionante!
Configurazione formidabile!
Stupenda in verde Visconti!
Secondo me, la 200cv è l'alfa più alfa di tutte, costi di manutenzione accettabili, trazione posteriore, leggera e divertente. Peccato solo per l'elettronica non disinseribile
Lei ti condanna. Se la possiedi è la guidi per anni ti "abitui" alla perfezione. Dopo...a meno che non siano sportive con motore centrale, tutto quello che guiderai ti sembrerà inferiore. Nuova m4, rs5, rs6, m3 touring...bah.. Porco Giuda, persino la Granturismo Trofeo, pesante meno reattiva, goffa.. É una condanna...
Infatti, in ricordo di Luchino Visconti, che le sue Alfa le voleva solo così...Saluti
E chi non la vorrebbe in garage?!😁 La Giulia qv è il riassunto della storia del Alfa Romeo. Peccato che sia l'ultimo motore termico con queste caratteristiche 😑
Solo se qualcuno mi paga 5000 euro di bollo 😂
Ci sarà un altro motore endotermico ma in formato ibrido (vedi Dodge Charger) 3 non più derivato Ferrari
Prossimi Giulia e Stelvio saranno 100% elettrici... Anche se io spero si ritireranno indietro @@nessuno5403
@@LucianoLopesLimaidem. Altrimenti è purtroppo tenetevela
La comprerei a volo se solo potessi permettermi i costi di gestione… in Italia.
Purtroppo tutto ciò che va oltre i 250cv ormai è roba per ricchi… l’appassionato medio deve accontentarsi al massimo del 210cv diesel
Macchina esaltante e unica nel suo genere .. io possiedo la versione umana da 200 cc rimappata a 270 cv e rimarrà con me per tanti anni non intendo separarmi in alcun modo , certo è che se un giorno entrasse in lista chiusa RIAR la comprerei usata immediatamente , ora 5.122 .00 € di superbollo e bollo annui mi rifiuterei di regalarli a questa banda Bassotti legalizzata .. anche avendoli . In cinque anni mi troverei a regalare quasi 26.000 € .. sarebbe una follia !!
Con gli stipendi che abbiamo in Italia, immagino che molti di noi possano permettersela 👌🏻
@@Helvethell io vedo che in Italia ne girano parecchi di macchinoni. Però esclusivamente tedeschi. Ma tranquillamente sopra i 60k.
Tutti in leasing 😂 infatti non si vedono queste macchine per più di 3 anni in giro
È la moda dell apparire poi magari non pagano le bollette di casa o peggio stanno in affitto, e non pagano nemmeno quello 😊
Ma il guaio non è solo comprarla, è mantenerla un'auto da 520cv che costa caro...
Un GLC 2.0 diesel costa 90.000 tanto quanto questa, quindi tutte balle.
Da possessore di una umile diesel da 150 CV posso dire che è un'auto con diversi difetti, ma è pazzesca. Sterzo telepatico, assetto fantastico. Spero un giorno di potermi prendere una qv come quella del video. Il blu Misano è strepitoso. Maledetto bollo e superbollo....chissà, magari da ventennale quando sarà esentata..😢😢😢😢😢😢😢😢 grazie stato italiano per aver ucciso il mercato dei piccoli appassionati della classe media.
Il blu Misano è bello, ma secondo me il verde quadrifoglio è ancora più bello...da togliere il fiato
Concordo, ne vedo una parcheggiata nella via tutti i giorni....però il blu Misano mi piace da impazzire. Ma, magari, in futuro, se potrò cercherò un rosso. Di quelli tristrato ...pazzesca anche con quel colore❤❤❤
@@LucaMilanesi18 la realtà è che la quadrifoglio sarebbe bella anche col solo fondo prima della verniciatura.
Rispetto alle prime versioni (fino a Febbraio 2017 ricordo c’era solo il cambio manuale) le modifiche meccaniche significative dovrebbero essere: ha 10 CV in più, doppia iniezione (diretta e indiretta), OPF (o GPF che dir si voglia), è stato ridotto l’angolo di Ackermann, ha fari led e differenziale autobloccante meccanico.
Avendo guidato spesso in pista la nuova MY2023 e possedendo una “vecchia” MY2016 (121.000 Km all’attivo) posso dire che, cambio manuale a parte, le doti dinamiche sono rimaste incredibili.
I 10 CV in realtà non si sentono (anche perché la mia “vecchietta” si posiziona nella parte destra della gaussiana con 541 CV al banco, senza nessuna modifica) ma si percepisce in curva una minima imprecisione delle nuove rispetto alle vecchie per via della “strana” decisione di AR di modificarne l’angolo di Ackermann per ovviare al problema-non problema del “saltello” a basse velocità con volante tutto sterzato.
In compenso, sotto forte stress in pista, l’autobloccante meccanico non si surriscalda (il differenziale a controllo elettronico su due frizioni interne del 2016 se messo alla frutta perdeva efficienza).
La doppia iniezione e il GPF tarpano un po’ il suono ma aggiungono i requisiti delle più nuove evoluzioni dell’Euro 6 (oltre a richiedere un olio leggermente diverso).
I fari LED…non cambiano nulla come il nuovo infotainment. Ma io ho idee strane: l’avrei concepita totalmente analogica con un collegamento factotum agli smartphone e basta.
Un capolavoro, in ogni sua declinazione, in via di estinzione.
Purtroppo…
😢
Creto tu abbia sbagliato 1 anno, nel '16 c'erano sia automatiche che manuali, anzi, erano molte di più le automatiche, sia quadrifoglio che le altre. Ho visto una giulia targata FG (2016) ed era automatica. E' probabile che le automatiche sono state introdotte ad inizio 2016 e non inizio '17, e che per pochi mesi da fine '15 le primissime produzioni di quadrifoglio fossero solo manuali. Ma quando sono uscite le diesel in primavera 2016, avevano da subito l'opzione dell'automatico e le 2.0 benzina sono sempre state disponibili solo con l'automatico.
@@F51361 no, la Q automatica è diventata ordinabile solo a Settembre 2016 e le prime sono state consegnate all’inizio 2017, a Febbraio .
Ne sono sicuro perché non ho voluto aspettare ad ordinarla con consegna l’anno successivo ed infatti la mia è stata consegnata a Novembre 2016.
Le vendite della Giulia, tutti i modelli, dovrebbero essere iniziate nel 2016 (952-2016), secondo trimestre e non prima.
Comunque c’è anche un link (che non posso inserire) di un’edizione del 1 Settembre 2016 di Al Volante che lo conferma e che si intitola “Sull'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio arriva il cambio automatico”, articoli sulla Stampa e anche Tutto Sport
;)
@@MarioPiergiulioio ho una delle prime auto immatricolate per il team alfa e risale ad Aprile 2016 penso che le prime consegne siano iniziate in quel mese
Ci sono state migliorie anche alle sospensioni con taratura GTA. Sta storia dell'angolo di Ackermann stufa... il nuovo setup introdotto nel 2019 ha ridotto si l'angolo ma senza introdurre alcuna percettibile imprecisione come dici tu. Infatti, le GTA hanno anch'esse la nuova sterzata (che sembra essere differente solo per via di un nuovo volante con capacità di guida semi-autonoma).
@@nessuno5403 basta provarle tutte e due, la differenza c’è…
Per me è il canto del cigno della vecchia concezione dell' auto, io mi fermerò a questo tipo di auto, ancora meglio con il cambio manuale.
Auto termiche con cambio manuale continueranno a farne
@@avsautovelocisimdriver6413 vero ma in questo caso lo ZF rimane superiore al manuale. È uno dei pochi casi in cui conviene andare sull'automatico.
@@eredir468vero hai totalmente ragione. Io lavoro con una manuale e ho girato in pista con l'automatico, molto piu fruibile e ti permette anche qualche errore
@@playplay3211 esatto, inoltre non è un cambio automatico qualsiasi, è pur sempre uno ZF 😅
È semplicemente perfetta, adrenalinica, stupenda, un capolavoro (ultimo) made in Italy
Quando nasce un mito il tempo si ferma!
La mia GIULIA blu misano (dentro i '19 ho le pinze gialle) fortunatamente ce l'ho già in garage da 4 anni, 39.000km percorsi, mai un problema, mai un rimpianto, solo soddisfazioni e complimenti !!!
La ricomprerei di nuovo altre 100 volte !
Ps: OTTIMO SERVIZIO COMPLIMENTI
Più ne vedo (anche quelle base) e più la sogno. È da quando è uscita che la adoro in tutte le sue versioni. Prima o poi anche allestimento base, ma ne prenderò una. Stupenda❤
Anche fra 5-6 anni sarà bellissima. Un auto incredibile che è tutt'ora punto di riferimento per tante berline sul piano meccanico. L'ultimo capolavoro degno del nome Alfa Romeo
Il design Alfa Romeo è intramontabile. Qualsiasi alfa sia.
😂 tu di auto non capisci nulla
@@hellooo139Per fortuna c'e' lei che capisce😮
il problema non è il prezzo ma i costi di mantenimento
Superbollo in primis
Cliche ignorance.
@@jez987s you don't live in italy, clearly
Da possessore Mercedes, solo applausi per questa macchina
Non me ne vanterei sinceramente...
@@jeeperscreepers7 ma che problemi hai? La giulia resta la migliore! Se ti brucia usa la crema bruciacul
@@madeinitaly6180 se gli brucia? la crema bruciacul la conosci bene, ne devi fare parecchio uso. eee ma la giulia resta la migliore....convinto
@@ilcorvobianconero3690 svalutare la Giulia Quadrifoglio, auto progettata da zero dagli stessi progettisti della Ferrari 458, ritenuta la supercar migliore di tutti i tempi, che ha un motore V6 derivato da un V8 Ferrari e nonostante sia molto più piccolo ha quasi la stessa potenza del V8, l'auto che è stata definita dai giornalisti di tutto il mondo "una Ferrari a 4 porte", mi sembra davvero stupido e infantile, nonché intellettualmente disonesto, ma parlare di onestà intellettuale ad un fanboy che si approccia al mondo delle auto come farebbe un tifoso fanatico a quello del calcio capisco che è fiato sprecato
Compratela e metti in pratica gli applausi O volevi gli applausi per la Mercedes?
Ciao Francesco e grazie per il video è il tuo commento su una automobile che a me piace tantissimo. Purtroppo è una questione di soldi e cosiche rimane un desiderio
Fatto il preventivo e quasi ordinata, ma purtroppo anche per un’appassionato che vorrebbe fare il “sacrificio” per comprarla, 5000 euro di bollo ogni anno sono davvero un furto. Peccato
Bollo auto....eh si hai ragione....un botto per me che con la mia Giulia pago 500 €.... figuriamoci tu... 😅
@@falco25. ho una 280cv competizione, e pago 1200, facendo il conto da persona “normale” per avere 4 anni una quadrifoglio in garage andrei a pagare 20 mila euro solo di bollo 😒 poi se mi prendo la tesla elettrica con 1000 cv non pago niente mah.
Infatti io ho elettrica da 500cv, non pago bollo, non pago area c, non pago parcheggi, non devo vergognarmi ad usare un’alfa. Solo vantaggi.
@@mydeadeadea6943 certo, solo vantaggi 😂
@@LuigiRungi io una semplice 190cv...
E' il canto del cigno di una certa categoria di macchine che ormai non c'é più, l'ultima vera rappresentante della categoria "berline sportive a trazione posteriore con motore endotermico", auto che smetteranno di produrre. E' un'a Alfa Romeo e quindi è sinonimo di linea bellissima fuori dal tempo (il disegno della Giulia ha già parecchi anni sul groppone ma resta abbastanza attuale), ha un motore 6 cilindri a V potentissimo e che è un degno erede dell'amato Busso (ok suonava come una Formula 1 ma aveva raggiunto da tempo i suoi massimi limiti tecnologici, questo è molto più moderno ed è un mostro di motore... bellissimo, non gli si può proprio dire niente), potresti stare lì ore a guardarla perché è un'opera d'arte e non una macchina, oggetto bellissimo da qualunque angolazione la si guardi. Gli interni sono contenitivi e parecchio sportivi, il "binocolo" davanti al volante è una cosa bellissima da guardare e in generale l'auto presenta una discreta qualità costruttiva. Il disegno di cerchi? Meraviglioso, il colore? Anche. Cavalleria abbiamo ben 520 cavalli purosangue scaricati a terra da un 8 marce. Che dire? Un'automobile sicuramente valida e nata per essere divertentissima alla guida. Ok che è una berlina ma lo è soltanto di forma perché di fatto è una macchina sportiva, non dico da corsa ma quei 520 cavalli non sono certo noccioline e quella piattaforma Giorgio è nata per gestire quelli e anche molti di più; aggiungiamoci l'estetica che è mozzafiato, il nome della vettura che è sensuale come quello di una donna e riprende un nome di un prodotto storico (vuoi mettere a chiamare un'auto Giulia rispetto all'usare una fredda sigla?)... insomma secondo me questa Giulia è l'ultimo capolavoro di Alfa Romeo e con il tempo varrà una caterba di soldi. Chi può permettersela (perché non è assolutamente economica neanche oggi) è bene che se ne accaparri una e che la collezioni dandole tutte le cure del caso perché tra qualche anno si ritroverà tra le mani una vera e propria fortuna a possedere un' Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
ho guardato e riguardato l'intro almeno 10 volte... 😍😍😍😍😍
Personalmente, per quanto possa essere bella da guidare, telaio e motore sono le uniche due cose che salverei, per il resto è una macchina che ormai più delle rivali, patisce il peso degli anni che son passati, con un interno ad oggi invecchiato male, un sistema di bordo invecchiato peggio dell'interno e come detto a inizio video, col restyling ha subito il problema delle emissioni e quindi è stata tarpata... a questo punto, se si vuole una di queste, "per il piacere di guida" l'unica che potrebbe avere senso è una delle prime prodotte, con il cambio manuale.
Video pieno d'emozione, rarità oggigiorno ormai. 🔥
Il problema è il super bollo , altrimenti ci sono delle quadrifoglio usate a prezzi interessanti
Macchina pazzesca, una linea senza tempo🔝
linea senza tempo,certo..fra 2 anni, ciaone alla linea senza tempo
Grazie Sergio ❤
Se avessi i soldi in garage ne avrei 2😊
Per commentare il titolo che avete deciso di dare a questo servizio, i romani direbbero (e tu sei romano) che è una prescrizione fatta dalla Dott.ssa Arca, Grazia Arca.
Bellissimo servizio, bellissima auto, sempre in gamba tu!
Superlativa assoluta! Auto meravigliosa che haime non posso mettere nel mio garage.
Che auto ragazzi! Ogni tanto si vede qualcosa di bello.
Video spettacolare! Ben fatto, mi è proprio piaciuto e lei .. beh lei, fortuna che c'è "ancora" lei in un mercato nel quale tutto si sta appiattendo verso un'elettrificazione priva di emozioni.
Bellissimo video, bellissimo commento, Giulia senza parole.
Grazie al nostro stato per il super bollo,altrimenti se ne vedrebbero tante in giro, ma in Italia non siamo capaci fare mercato !
Stupenda come sempre
Certo che la metterei nel garage, ma il problema e' sempre uno, IL SUPERBOLLO !!!... Video e auto belli :)
Se avessi i soldi la comprerei di corsa ❤️
STRAORDINARIA IN ASSOLUTO ❤️🔥❤️🔥😍
Stupenda imperatrice!!!!!! Insuperabile..... tuttavia sono innamorato della mia 159 ti dà 170 CV una pantera nera con prestazioni aggressive. Fate se potete un servizio sul modello 159 poco compreso,dai più ,non dagli alfisti che l'hanno nel cuore, una musata con i sei occhi argentati e una coda che ricorda la Giulietta anni ottanta una linea di cui sono tuttora innamorato !!!! Vostro amico Fabio Rizzolini 💖🙏 alfista per sempre Brescia Folzano
Stupenda! Una moderna Alfa Romeo degna del suo nome... e anche senza elevarsi ad una QV già la Veloce da 280cv è perfetta e ottimo compromesso. Unico rammarico che proprio non capisco, perché non aver sviluppato una Sportwagon, sarebbe stata ottima antagonista per le tedesche.
Grazie per questo video
Grazie
E w la Giulia ❤
A me basterebbe avere i soldi x averla in garage 🙂 ma x chi se la può permettere credo si tratti di una ultima spiaggia per la regina dell'handling; se gli hanno tappato un po la voce è un peccato però anche la pancia ragazzi è di una bellezza unica, display vari a parte. Onore e gloria al grande Marchionne!
L'ultima alfa romeo ❤ anche le versioni più civili sono davvero un piacere da guidare.
Non acquisterò mai più auto con tanti kw per colpa del bollo! Ritengo che sono soldi RUBATI! E mi sento già abbastanza derubato…
E’ vero! Che tristezza!!! LADRI AUTORIZZATI!!! Però la Giulia…❤❤❤
Concordo in pieno auto stupenda …….una delle poche che hanno un anima…..ciò comporta pregi e difetti……ma meglio così che auto asettiche 👍
La mia Stelvio Quadrifoglio la tramanderò ai miei figli quando la guidi ogni altro pensiero sparisce e resta solo emozione pura.😊
ahahah cos’è? Uno slogan? Ma per favore…
Ah, quindi non ti vergogni ad usare alfa romeo?!?!
@@mydeadeadea6943vergognarsi ad usare un'auto progettata da zero dai progettisti della Ferrari 458? Con motore derivato dal V8 Ferrari? Hai uno strano concetto di vergogna tu
@@mydeadeadea6943 che macchina guidi tu?
@@ATOMICDUCKUn bidone crucco sicuramente
Si io da ex Alfista, ho corso con la GTA, e la comprerei anche subito, ma oramai sono vecchio, e poi come la mettiamo con il superbollo? Se me lo spieghi tu.... Visto che di questo non parlate mai, voi con i servizi fate presto, parlate anche di cosa costa il superbollo di questa Giulia, poi vediamo in quanti anche potendo economicamente sarebbero disposti a regalare allo stato, servisse almeno a qualche cosa,,,, a quel punto uno viste le cifre in gioco uno si compera aggiungendo ancora qualche cosa una fresca super car usata! Che sicuramente manterrà meglio il suo valore nel tempo.
Lei ha perfettamente ragione
Se le avessero messo 15 cv di motore elettrico tra motore e cambio…. Si avrebbe pesato di più che ci va anche una piccola batteria
Ma si sarebbe scordata il bollo 😅
Solo che questa doveva essere ed è a tutti gli effetti. La Ferrari veramente famigliare nata nello scorso decennio
Dato che la gtc era più Ferrari si ma meno famigliare in realtà
Quindi anche la QV si rivolge a clienti facoltosi di tutto il mondo senza preoccuparsi delle tasse
Salve, gradisco molto la sua risposta. La differenza tra noi e il resto del Mondo, è che il super bollo, una invenzione tutta Italiana.... fra le tante... che non ha riscontri simili, e cosi si affossano le grosse cilindrate, che restano nei saloni quasi tutte invendute nel nostro paese, e forse, dico forse, saranno destinate a restare molto a lungo nei saloni tranne qualche pezzo che andrà fuori dai nostri confini. Bellissimo no?Saluti dalle Dolomiti.@@richtereight7214
Sarei d'avvero curioso di provare quello sterzo cosi acclamato. Se c'è una cosa che mi manca su certe auto non sono per forza i cv ma telaio e sterzo.
Quante volte c'ho pensato a prenderla! Sono possessore di una 190cv diesel e già ne sono felicissimo...in quanto alla quadrifoglio avrei fatto la PAZZIA come auto anche come futura storica. Ne paura dei consumi ne alcun dubbio sulle sue superlative prestazioni...ma come fare con 5000 euro di bollo all'anno? Ecco questo mi ha fermato nel prendere uno dei primi esemplari magari a 50k ....
QUESTA È UN'AUTO!!! Proprio come la voglio
Per me l'Alfa Giulia specialmente l'Alfa Giulia quadrifoglio è la più bella che ci sia, chi parla male di Alfa Romeo chi parla male dell'Alfa Giulia di auto non ne capisce
Capolavoro,una obra de arte 😮❤️❤️❤️❤️❤️❤️🍀🍀👏
Magari....chi non la vorrebbe...gran gran auto👍🏻👍🏻
Un auto che esteticamente è ancora oggi molto molto bella. Mi spiace che in questa epoca di sport inutility vehicle sia una macchina poco appetibile per la massa. Fosse nata nel periodo giusto avrebbe fatto il fuoco nelle vendite, perlomeno nelle versioni più tranquille.Grazie per la prova! ;-)
Bellissima,un capolavoro di ingegneria italiana. Peccato che con l' avvento dell' era stellantis, potrebbe rimanere un ricordo. Da amante delle tedesche... Posso dire che sceglierei lei senza pensarci 🍀.
che spettacolo, non so che altro aggiungere.
Quest'auto ha fatto la storia dell'automotive❤ perfetta.
Potessi permettermela la prenderei subito!!!!!
Le trovi usate
@@drivingjack_che significa che la trovi usata? La devi sempre mantenere eh hahaaha mica ci metti il piscio dentro.. questa ciuccia benza e soprattutto paghi salato assicurazione bollo e superbollo
@@drivingjack_ purtroppo vivendo in Italia anche una persona che sta tranquilla economicamente come me e potrebbe permettersi una macchina del genere, ci pensa sempre due volte perché facendo due conti riguardanti i costi si rende conto che tra bollo è super bollo sono parecchi soldi regalati allo Stato per non avere nulla in cambio quindi ci rinuncia
@@sergiomomeu7737 Immatricolazione in Polonia fingendo si tratti di un leasing.
@@drivingjack_ dai altri consigli come fare il criminale?
La bellezza per il design non è una novità. La giulietta, per dire, ancora vince premi per la sua bellezza. È normale, è un alfa romeo!Questa giulia è stratosferica , pochi cazzi. Un'opera d'arte da avere e preservare. Anche e sopratutto per le prestazioni!!!
Bellissima l'amore foresta dov'è avete girato il video??😭😭😭
Quando si parla di termico... È sempre un piacere
,eravigliosa creatura.
Unica e Inarrivabile per le altre!
💚🤍❤️
Non l’avrei mai detto ma penso che prima o poi una Giulia me la porterò in garage, nonostante abbia già tre auto e tutte grandi e nuove. Come estetica mi piace ancora di più di quando è uscita perché la pulizia del design si apprezza ancora di più ora che le auto hanno linee sempre più esasperate per dare idea di “sportività”. E soprattutto perché auto di questo livello tecnico prodotte in Italia non ci saranno più a meno di non guardare tra le supercar della Motor valley. La prossima Alfa Giulia su piattaforma americana sviluppata a Detroit e con linee in stile Junior già prevedo sarà un netto passo indietro, ben più drastico di quello del passaggio tra 156 e 159. Le uniche auto ancora decenti prodotte dal gruppo si contano sulle mani, le altre sono la Stelvio e le tre Maserati, non a caso quasi tutte prodotte su piattaforma Giorgio
La piattaforma STLA Large è sempre un Giorgio Evo. Basta con queste frottole che è un telaio nuovo (o addirittura americano)
@@nessuno5403 pensavo pure io fosse una derivazione di Giorgio invece leggendo da stampa e forum più che altro in inglese risulta essere una piattaforma nuova e sviluppata in America, con la parte italiana che fa la caratterizzazione di Alfa e Maserati. Infatti il motore termico finora è l’americano Hurricane ma sono previste anche applicazioni a motore trasversale e sospensioni McPherson, oltre alle solite longitudinale e quadrilatero, cose che la Giorgio non prevede (ha solo motore longitudinale e quadrilatero alto)
@@anadalet9885 sono proprio gli inglesi che hanno creato questa bufera se controlli bene (vedi Quattroruote e Masterpilot). Imparato ha semplicemente voluto ribattezzare il Giorgio Evo in STLA Large per distanziarsi dalla storia che appartiene a Marchionne. Non è l'unico esempio in casa Stellantis: la nuova 33 Stradale non è altro che una MC20 che doveva essere la nuova 8C di Marchionne, ed il V6 Nettuno un'evoluzione dell'Alfa 690T di derivazione Ferrari F154. Ovvio che ora hanno bisogno di nuovi motori.
Prima hanno criticato la Giulia adesso che sta per sparire .... Eh ma prima o poi ne comprerò una 🤦🏻♂️🤣
@@angelocanonico3775 tu invece di giulia, ne hai comprate così tante , hahaahahahahahahah però critichi gli altri ahahahahahahahhahahahahaaa
Stupenda , unica , cercherò di trovarla 2 ruote motrici 💚
Stupenda
Con la nuova generazione della Giulia sarà difficile superare la Giulia Attuale sia a livello meccanico che estetico . Il colore di questo esemplare poi e bellissima
Livello meccanico? Quella nuova sarà solo elettrica... se proprio dovranno ci mettereanno dentro un rimaneggiamento del motore hurricane (3.0 6 in linea americano stretto parente del 2.0 4 cilindri muliair), ma la quadrifoglio sarà elettrica.
@@F51361 perciò bisogna comprare la Giulia Attuale
haahahahahahahahahahahaahahaha tu la giulia l'hai guidata chissà quante volte dal 2016 ahahahahahahahaha e ne hai comprate una decina ahahahahahahahahahaha qui non critichi ,vero? va tutto bene, non è un plasticone, ahahahahahhahaahah certo che no. haahahha ...a livello meccanico, non verrà superata perchè le prossime saranno elettriche ahahahahahahahhaa .
Sarebbe stupendo comprarsi una Giulia, anche solo una Veloce
La amo dal giorno UNO e prima o poi la prenderò per goderne al massimo ❤
Sempre bellissima👌 Però nel video viene accennato che ha parecchi difetti ma non vengono spiegati!?!? Quali sarebbero ?
I difetti riguardano le Giulia fatte prima del 2019/20. Avarie elettroniche per lo più.
Lascia perdere le cagate sulle varie elettroniche. I difetti? Non è una tedesca tutto fumo e niente arrosto. Quindi si, ha la retrocamera che fa cagare, non ha le luci dentro, e si, pure lo schermo che è bello come integrazione nella plancia comunque non è al livello nemmeno di una polo. Ma tutto il resto amico mio, ti farà godere. Mio suocero in settimana ha preso una gla del 2016. È venuto a raccontarmi tutto contento che ha l'assistente al parcheggio automatico, e le luci integrate nelle maniglie posteriori, o sotto i sedili? E io come glielo dico che invece lo sterzo della Giulia mi parla? Ognuno ha i suoi gusti...😅
Io vivo in Australia ed ho un Mustang GT (che adoro) da 5 anni... Pero' sinceramente un pensierino sulla Giulia lo sto facendo sul serio. ;)
Bellissima ed è Alfa Romeo! Non capisco però a fine video quando viene detto che le altre ... Sono più potenti...non penso proprio...
Io ormai me le sogno ma...la comprerei subito e sogno anche solo di provarla ❤
Ogni tuo video è una vera opera d'arte che porta gioia e ispirazione!👌🏄🕊
*Bellissima auto*
Che spettacolo un sogno!
Confermo. Ad ottobre arriva la mia, la seconda 🍀💪🏻
Quadrifoglio?
@@alerobyfeb7502 si!
Ovviamente è il top, altrettanto ovvio che non sia per tutti, pure usata è il mantenimento il problema. Un'alternativa molto più alla portata (senza superbollo) rimane la sorellina Giulietta quadrifoglio verde/veloce ❤
SPETTACOLO ❤
Emozioni forti video hollywoodiano
Bellissima 💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙❤️❤️💙💙💙💙💙
Amici non lamentatevi, il superbollo da 5000 € ci serve per la Salis e il Superbonus. Volete mettere?
😂
Il superbollo, in realtà, parte da 3800 € per poi scalare…
Se aggiungi il bollo allora parte da 5100 € a scalare.
Ed è un balzello solo demagogico: lo stato perde più in mancata IVA (e su auto a targa…polacca o bulgara) di quanto guadagni.
Ma l’invidia sociale è sempre esistita e sempre esisterà.
Forse lei è un po' troppo giovane per saperlo, ma il super bollo è in vigore già da molti anni ormai, non è un' invenzione odierna.
@@philipcallaghan6529 Non sono più tanto giovane (magari), detto ciò non mi sembra sia impossibile levarlo dopo un decennio.
Se siete dei morti di fame andate in panda
Già l'ho ordinata 👍🏻💪🏻❤️
Io ho la 2.0 200 cv anno 2020 mi sto divertendo ogni giorno a guidarla anche in citta
Se questo paese non avesse il super bollo saremmo pieni di macchine strepitose e non di rottami ….Giulia e Stelvio le più belle di sempre
Giulia Stelvio 4C...le rimpiangeremo...affrettarsi negli acquisti
Non mi riguarda, ahimé,per i prezzi in generale ma ,per curiosità, manuale non la fanno?
Bravi ❤
Bellissima
Quali sarebbero i tanti difetti?
La Giulia è un riferimento ancora adesso! L' ho lasciata da 10gg e dopo 140.000 km Una Sport ti con P.Performance e cerchi QV. Perfetta, nessun problema. Bella da morire nelle sue proporzioni e disarmante nella guida e nel feeling. Ho una 4 coupé con M pro sport adesso, e cosa è la Giulia sulla strada, la BMW lo sogna o quasi!
😂 Ma come parli? Il "filling" è quello che fanno i dentisti in inglese. E cos'è una 4 coupé con Mpro sport? Vorresti dire una BMW Serie 4 M Sport? Mamma mia... ma l'italiano corretto non esiste più?!
@@nessuno5403 No, quello è il filler..pardon! Volevo dire feeling! Si BMW serie 4 coupé con pacchetto M ed M pro! Hai centrato.
@@pacomassa1379 l'inglese è la mia lingua adottiva... inutile insistere anche con filler che riguarda la cosmetica 😂 (invece vai a cercare "dental filling" se proprio devi). Poi, pur avendo corretto con "feeling" ora, cosa c'è di male scrivere "sensazione di guida" in italiano? Buona serata 🙂
@@nessuno5403 Si ma non ho capito che problema hai col fatto che abbia sbagliato a scrivere la parola feeling, che so bene come si scrive e anche filler, ironicamente, so bene si riferisca alla chirurgia estetica, visto che vendo anche taluni prodotti per trattenuti di questa tipologia..
Io credo che hai fatto un pessimo cambio anche a livello estetico
Se solo avessi tanti soldi, la comprerei e da nuova, la farei riverniciare "rosso Arese 130"
È un sogno❤❤❤❤❤
Orgoglio Italiano..il blu italia stupendo ma anche rossa ha il suo fascino
C'è anche verde, più classico di questo blu
Quello che sto pensando dal post acquisizione di Stellantis, questa meccanica della piattaforma Giorgio è memorabile, compratela, perché la prossima sotto i francesi sarà un gradino sotto (per non dire una cagata). Bmw M pesano come astronavi, questa Giulia rimane Best buy! ❤❤
che dire; auto perfetta
E lallero… pensi che me lo devi suggerire tu?… ne ho ordinate tre 😂😂
Buona domenica a tutti
Capolavoro, ma è mai possibile che una macchina come questa nel 2024 sia uguale alla prima serie del boh 2013/2014/2015 ?
Io ho girato in pista a Imola con quella, è da paura, nulla da invidiare alle concorrenti Bmw o Mercedes. Potendo comprarla...
Non avrà nulla da invidiare ma una delle due che hai menzionato della stessa categoria è nettamente più veloce e nel complesso migliore.
@@stefanof.j.982 no la Giulia resta ancora la migliore
@@angelocanonico3775 hahahahaahahahahahhaahhahaah si resta la migliore, haahahahahaha detto da te, che sei un esperto che le ha provate tutte ahahahahahahahhaa è così la migliore che fra 2 anni non ci sarà più haahahahahhaahahahahahah
@@angelocanonico3775 la giulia non è per niente la migliore , se non per voi tifosotti
@@ilcorvobianconero3690non lo dico io basta guardare i video e provare di persona 😊
Semplicemente la migliore, nessuna come lei, non ha rivali!!!!
Grazie , purtroppo ho cambiato la giulia due anni fa e ancora ka rimpiango,ma me li dai tu i soldi?
Dico che sia una berlina bellissima.
Una vera alfa. No come come le auto di oggi tutte simili.
Grazie
Ottimo servizio.. solo un aspetto non è come dici.. i carboceramici pinzano eccezionalmente anche da freddo.. solo dopo il lavaggio bisogna stare un po' attenti con le prime 2 frenate
Concordo al 100%. Purtroppo tanti esperti parlano a vanvera perché non hanno la possibilità di avere auto del genere.
Se la provi ti rimane nel cuore è uno spettacolo
Il mio sogno. Come ha detto nel video, ormai queste auto sono rarissime e si contano sulle dita di una mano: personalmente ad oggi l'unica che può tenere testa a livello meccanico alla Giulia è la M3, visto che la AMG63 pesa troppo e ha solo un 2.0, e la RS5, pur essendo molto bella ed avendo la raffinata trazione integrale permanente quattro, ha meno cavalli e uno schema meccanico diverso dalle altre due.
Poi, la M3 sarà anche più tecnologica, più nuova e tutto quello che volete, ma sinceramente esteticamente non mi piace proprio, sia fuori con quel doppio rene esagerato, che dentro con quel doppio schermo appiccicato sulla plancia inguardabile; in generale, le manca l'anima. Quando vedo la Giulia QV ogni volta mi emoziono, quelle linee sono spettacolari ancora oggi nonostante siano linee di quasi 9 anni, gli interni sono elegantissimi e, va detto, nonostante qualche anno sulle spalle, credo che ancora oggi non sfigurino. Leggevo poi che è lúnica auto sotto i 100k a superare i 300 km/h...!
Per favore, mettiamo da parte il tifo da stadio (perché so già che qui sotto si scatenerà il putiferio) e godiamocela finche c'é, non è la macchina perfetta ma è la massima espressione delle berline sportive Alfa Romeo, con i suoi pregi e i suoi difetti, che sicuramente tra un paio d'anni rimpiangeremo!
Mercedes si è autosabotata, facendo la C63 col 2.0, errore più grosso non potevano farlo
Commento impeccabile, aggiungo solo che è davvero triste pensare che questa categoria di auto è in via d'estinzione... 15 anni fa RS4, M3 IS-F e C63 erano tutte V8.
Adesso l'unica rivale di questa Giulia è M3, visto che Rs5 ha 70 cavalli in meno e C63... Beh ci siamo capiti
@@fedem4 già, a volte vorrei essere nato 10 o 20 anni prima!
@@cgt98re qualche brand che ci crede c'è ancora comunque, Aston Martin ha lanciato la nuova supercar con cambio manuale, le Ferrari ibride sono dei missili, Toyota ha sfornato le Gr, Hyundai ha fatto le N che si difendono bene dalla concorrenza, Type R (sebbene costi uno sproposito ora) c'è ancora.
Penso sia cambiato perlopiù l'ambiente, passami l'espressione, sembra si sia "sgasato", come la coca cola lasciata senza tappo, c'è meno interesse a quanto pare e si vede. Si vendono tante Abarth 500 e Formentor (1.5, non le vz con torque vectoring), premium con pacchetti s-line, msport, AMG line ma motorizzazioni base (perché è meglio avere 140 cavalli e allestimento top di gamma che 190 magari con allestimento base).
Questo ovviamente si ripercuote sull'offerta, tutti vogliono il diesel, ma non vende.
Tutti si lamentavano dell'uscita di produzione di Clio e Megane RS, che facevano numeri di vendita da Ferrari praticamente, Impreza in Europa non si vende più, ma la gente non compra nemmeno Forester che è il suv più versatile in fuoristrada (quello vero), ma preferisce Tucson e Sportage con quei 4x4 ridicoli
@@cgt98reio ho la M4, presa perché cercavo la coupe e anche a quattro ruote motrici (disattivabili) visto che purtroppo dove abito io da ottobre ad aprile una trazione posteriore non si può usare al 100% delle sue capacità, specialmente se ogni tanto va di usarla come daily driver. Però il fatto che la Giulia riesca a tenere testa ed essere persino superiore in certi aspetti alle nuove M3/M4 indica la grande bontà del progetto. Infatti prima o poi (anche se non quadrifoglio, mi basta quella da 280 cavalli) una Giulia la porterò a casa
Bello il video ed ancora più bella la macchina, peccato che fate pubblicità su una piattaforma che offre servizi cari e scadenti.
È la più bella da guidare. Questo significa un'auto sportiva. Il resto è per fighetti con portafogli gonfi che cercano in prima cosa il consenso anche da chi di auto non ne sa molto o la considera un semplice status symbol