Nissan Skyline GTR

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
  • Korte impressie van de Nissan Skyline GTR, het Japanse antwoord op de Porsche 959

ความคิดเห็น • 4

  • @gtrulez
    @gtrulez 7 หลายเดือนก่อน

    Mooi spul! Ze komen imo pas echt tot hun recht als ze goed getuned zijn. Een feest om mee te rijden.
    Wel een pracht exemplaar dit❤

  • @Thimo.R33
    @Thimo.R33 7 หลายเดือนก่อน +2

    600PK? Wat dacht je van 700PK op stock internals ;). Daarbij moet je wel in gedachte houden dat het een motor is van 30 jaar oud, dus of het handig is? Ik raad het niet aan.

    • @liquidpopcorn
      @liquidpopcorn 7 หลายเดือนก่อน

      Nouuu.... 600pk is al mans genoeg voor een rb26, T is geen 2jz helaas....
      Boven de 450~500pk is het met welke RB dan ook minimaal verplicht om te gaan voor:
      Gesmede zuigers
      Gesmede drijfstangen
      olie restrictors plaatsen in de kop
      Crank snout aanpassen (of een goede krukas kopen die sws sterker is dan de originele)
      Block girdle
      Fatsoenlijke oliepomp
      Scherpere nokkenassen
      Fatsoenlijk ontsteking trigger systeem
      Fatsoenlijke bobines
      N1 block (optioneel)
      RB motoren zijn helemaal niet zo tuning vriendelijk als het algemene publieke beeld is. Tot 350pk is het prima, daar boven word het allemaal heel snel heel spannend. En uiteraard heb ik hier de daadwerkelijke tuning delen nog uitgelaten zoals turbo's en een standalone rn dergelijke.
      Skylines zijn enorm gaaf en RB's zijn leuke motoren, maar zo ff een turbo en standalone er op smijten en dikke Pk's draaien gaat helaas niet op......

    • @craftingnl
      @craftingnl 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@liquidpopcornweet niet waar je je info vandaan haalt maar er zijn er gerust die boven de 500wiel draaien op een stock RB. Ik ook.