Cześć Zapraszam do obejrzenia mojego filmu. Na filmie przedstawiłem Miejsca Obsługi Podróżnych (w skrócie MOP) wzdłuż Polskich Autostrad i Dróg Ekspresowych. Jest to pierwszy mój film gdzie podkładam głos. Za wszelkie niedociągnięcia przepraszam. Do filmu przymierzałem się od dłuższego czasu. Pozdrawiam
Bardzo dobry film. Merytorycznie, spójnie, jasno i na temat. Cieszę się, że zauważyłeś problemy pojawiające się i irytujące głównie kierowców ciężarówek. Największą bolączką dla mnie (kierowcy ciężarówki) jest wspomniana przez Ciebie zbyt mała ilość miejsc parkingowych dla "dużych" Innym problemem jest wg mnie brak zieleni czy innych elementów mogących zapewnić cień podczas całodziennego postoju w gorący, słoneczny dzień. Pozdrawiam i czekam niecierpliwie na kolejny film 👍
A czy uważasz (bo chciałem o tym powiedzieć ale nie miałem kontaktu z żadnym kierowcą "dużego") - czy ma znaczenie jak MOP jest odgrodzony od drogi ekranem akustycznym ? Zapewne parkowałeś na takich i na takich MOPach. Czy jest różnica w nocy czy podczas pauzy w głośności ? Pozdrawiam R
@@AutostradyPolska1978 wiadomo, że szczelne na całej długości, wysokie ekrany stanowią lepszą izolację akustyczną niż rząd drzew,krzewów (np. MOPy w Poznaniu na A2). Lecz podstawowym błędem przy projektowaniu stanowisk parkingowych dla ciężarówek jest wytyczenie go kabiną w kierunku drogi... niekiedy w ten sposób wytyczone MOP nie jest wcale odgrodzony i szum i hałas z drogi jest niemały... Przykładem jest MOP na S3 pomiędzy Sulechowem, a Swiebodzinem
@@mateuszcichy9782 Brak drzew na parkingach mogących osłonić przed palącym słońcem jest także problemem dla zwykłych osobówek. Odnoszę wrażenie, że oni robią to celowo, z lenistwa, bo pielęgnacja drzew wymaga trochę pracy.
do mateusz cichy, ja czesto jezdze sluzbowo po niemczech , francji, krajach beneluxu, zauwazylem ze na parkingach w niemczech przy autostradach to sa rozdzielone dla osobowych i tirow a te parkingi dla osobowek sa tez bardzo czesto podzielone by nie bylo wiecej niz 3 parkingi kolo siebie gdyz wielokrotnie kierowcy tirow nie patrzac na znaki zajmowali miejsca parkingowe dla osobowek
Obejrzałem wszystkie 12 odcinków - obejrzałem w odwrotnej kolejności - ogólnie jestem pod wrażaniem. Oglądając też wyłapałem z pamięci kilka miejsc w rejonie gdzie mieszkam - a więc powiat częstochowski, a czego nie znalazłem w tych kilkunastu odcinkach. Postaram się przygotować swoje propozycje do kolejnych odcinków - pozdrawiam!
Od strony obsługi kampera mogę powiedzieć, że często na mopach jest problem z infrastrukturą. Co z tego, że jest miejsce tzw. WC BUS jeśli nie działa. Nikt nie dba o sprawność tych urządzeń. Fajny film dużo można się dowiedzieć.
Nie zauważyłem komentarza dotyczacego znaku "ustąp pierwszeństwa" dla ciężarówek, które przy opuszczaniu swojej strefy muszą ustąpić pierwszeństwa autom osobowym nadjeżdżającym z prawej z tyłu ("z godziny 5"), których kierujący ciężarówką nie może zobaczyć. Brawo wy, projektanci.
Największe wady mop/parkingów tak ogólnie. - nie izolowane akustycznie od drogi. Dramat! Najwięcej w Niemczech - nawierzchnia z czarniutkiego asfaltu, latem bardzo się nagrzewa. Co wymusza częste przepalanie samochodów żeby schłodzić kabinę Lepiej jak jest z jasnego betonu. Zawsze trochę chłodniej. - brak wyznaczonych miejsc dla chłodni - brak prysznicy (chociaż czasami się zdarzają, chodzi mi o te darmowe) Co do stacji paliw, dziś nie stanowi to problemu. Na smartfonie można znaleźć ja bez trudu. Z resztą kto kupuje na autostradzie gdzie jest najdrożej?
Ostatnio jak byłem w trasie, to pierwszy kierowca podsumował tylko "ale chujnia". Dosłownie dwa toi-toie i biedny parking. Nie pamiętam już czy kosze na śmieci były. Następny był bardziej cywilizowany. Plac zabaw, porządna toaleta, kilka altanek do spożycia jakiegoś posiłku zabranego ze sobą, ze 20 miejsc dla osobówek, drugie tyle rajek i kilka miejsc dla busów. Niebo, a ziemia.
Podstawowym błędem niestety powtarzanym w kółko jest projektowanie MOPów tak, że ciężarowki muszą parkować kabinami do autostrady i kierowca całą noc próbuje zasnąć w hałasie. Ekrany zazwyczaj go nie tłumią. A wystarczyłoby umożliwić parkowanie tyłem do drogi. I ciszej i do WC bliżej (to może mniej lałoby na koło). Ale nie, w Polsce parkingi projektują ci, co bladego pojęcia nie mają o potrzebach ich głównych użytkowników.
15:00 Często tam jeżdżę i widzę ten brzydki obraz zza szyby. Czasem stoją tam toi toie a większość z nich jest przewrócona na bok i na A4 od Wrocławia do Krzyżowej nie ma oznakowania mopów i ich prawie nie ma a jak są to jakieś 5 miejsc parkingowych i tyle (chociaż że pisze że jest stacja, bar, WC,motel i to jeszcze 24h
Gratuluję pierwszego filmu z głosem. Popracuj trochę nad dykcją i tekstem bo powtarzasz te same wyrazy. Z kilkoma faktami się nie zgadzam. Np że hotele są tylko po jednej stronie. Zazwyczaj na takich MOPach są kładki na drugą stronę drogi i można tam skorzystać z noclegu. Zastanawia mnie też jeden fakt. Dlaczego na MOPach stacje benzynowe budowane są tak, że nie da się z nich skorzystać gdy wjechało się na parking? Samochodem osobowym może jeszcze jakoś się wycofa ale ciężarówką napewno nie. Jak się od razu po wjechaniu nie zatankuje to po skończonej panie nie da się uzupełnić paliwa.
Ogólnie jesli chodzi o parkingi przy A2, to są maleńkie w porównaniu do ruchu. I tak budowali to w polach np pod brwinowem czy baranowem, wokół pola. A miejsca dla tirów za dnia mało, co dopiero w nocy
@@AutostradyPolska1978 w tym roku lotos trzy kolejne mopy odebral. Jeden w okolicy Suwałk, a dwa blizniacze chyba przy którejś esce. Nie zawsze mam informację co do miejsca. Kolejne trzy sa w realizacji do konca września. Moya tez stara się mocno rozwijać.
@@AutostradyPolska1978 Myślę, że jeśli ich wpuszczą to za kilka lat. Nasza sieć dróg szybkich jest jeszcze słabo rozwinięta, a głownych graczy na rynku jest stosunkowo dużo.
To prawda, że S3 jest uboga w MOPy. np. na odcinku między Głogowem a Zieloną Górą jest jeden MOP przed Zieloną Górą. Co gorsza, tylko jadąc z północy można zatankować. Wjazd od południa jest niemożliwy i niedawno powstał MOP chyba kategorii I.
A gdzie prysznice na mopach na odcinku 300 km nie ma wcale lub sa zniszczone I zamkniete kierowcy ciezarowek nie maja gdzie sie wykompac po calm dniu pracy
no przecież kierowców trzeba paść padlinką, odpadkami i mielonym łajnem. farmacja liczy na zyski i łowcy skórek :). nastawienie biznesowe. cieszmy się i chwalmy biznesy :). idziemy z postępem, trendem, modą i stylem :)
markowe/renomowane chemiszczoszki i zmielone łajno z przyprawami ponoć smakuje najbardziej :). toteż biznesiki wychodzą na przeciw oczekiwaniom/gustom nie tylko kierowców :)
Fajne materialy! Od dawna nie mieszkam w Polsce i milo zobaczyc co i jak tam sie zmienia. To prawda: szkoda ze w kraju z tak dobrymi tradycjami kulinarnymi na MOPach widzimy tylko te powszechnie znane, amerykanskie loga - i tutaj nie mysle o okazjonalnych podrozujacych ktorzy zawsze moga z nich zrezygnowac i zjesc cos w lokalnych restauracjach poza obszarem autostrad. Tutaj raczej chodzi o tych kierowcow tranzytowych ktorzy pewnie korzystaliby z lepszej jakosci zywienia w kraju nad Wisla gdzie lokalnych, pysznych restauracji nie brakuje. Pozostaje im niestety tylko ten sterylny fastfood. Glos prowadzacego jest faktycznie smutny ale to nie jest istotne poki zawartosc jest fajna!
Dzięki. To był mój pierwszy materiał gdzie dołożyłem głos. Miałem dużego stresa. A co do jedzenia - bardzo mnie to wkurza że w naszym kraju jest tak dobre jedzenie a na MOPach musimy jeść takie g...o
Wydawanie niepotrzebnej kasy. Z założenia bylo tak że kładki służą do tego że jak po 1 stronie jest motel to kierowca ma zabrać rodzinę z bagażami i przejść po kładce na drugą stronę. Tam spać i rano w powrotem na 2 stronę. Nie wiem czy są tacy ludzie którzy tak robią. Zresztą czy dla kilku takich osób warto jest stawiać obiekty za ~ 5 mln zł ?
@@charl3s Co do kładek dla pieszych między MOP-ami to ci nie powiem bo nie znam się. Wiadukty między MOP-ami są potrzebne bo odgrywają ważną rolę, są to drogi serwisowe użytkowane przede wszystkim przez służby drogowe, pojazdy uprzywilejowane oraz przez dostawców towaru (zaopatrzenie) i kurierów (przesyłki, listy) Pracownicy owych obiektów też z tego korzystają.
@@charl3s Docenisz te wiadukty dopiero gdy będziesz miał wypadek i będziesz czekał na pomoc na przyjazd karetki pogotowia albo straży pożarnej niż jeżeli by mieli jechać 15 km w jedną stronę a później na węźle zawracać i jechać drugie 15 km z powrotem aby do Ciebie. Tak jak pisałem wcześniej to są drogi (wiadukty i bramy) serwisowe.
Informacje ciekawe i krótko podane, razi jednak częste używanie słowa: ilość do rzeczowników policzalnych typu miejsca parkingowe, ciężarówki itp. Do nich powinno używać się się słowa: liczba. Ilość tylko do omawiania paliwa, energii itp. Poza tym bez zastrzeżeń, wiele się dowiedziałem.
Dzięki. To był mój 1 film gdzie dokładałem głos. Miałem mega stresa. Teraz widzę jak wokalnie ten film jest słaby. Z 2 strony włożyłem w niego mnóstwo pracy. Przez miesiąc zbierałem materiał. Z każdym odcinkiem staram się żeby filmy były lepsze.
Spoko, nie ma się co tłumaczyć, wiem, że w ferworze walki robi się błędy, nawet o tym wiedząc. Rób dalej swoje, otrzaskasz się i będzie lepiej. Powodzenia!
GDDKIA ma jakies plany zeby dobudowac wiecej mopow albo powiekszyc juz istniejace w okolicach warszawy? Czy skoro nie bylo w projekcie to juz nie bedzie?
W samych granicach Warszawy nie ma miejsca żeby zrobić MOP. Poza Warszawą uważam że są takie miejsca np w lesie pomiędzy Markami a Radzyminem. Jeśli był bym projektantem i osobą decyzyjną to tam by zrobił MOP. Wg mnie nie będzie więcej MOPów.
Z tymi fast fodami jest tak że ludzie w trasie chcą zjeść jak najszybciej a z restauracjami to nie dość że zazwyczaj trzeba dłużej czekać a jeszcze nie wiadomo jakie jedzenie sie trafi i jakie ceny w niej są
Dobre pytanie. Wg mnie projektanci nigdy nie spytali się żadnego kierowcy dużego jak powinny być ustawione pojazdy - tyłem czy przodem. Czasami są w Polsce Mopy że stoi się tyłem ale jest to rzadkość. A co do ekranów - wg mnie projektanci nie uznają tych miejsc za skupiska ludzi , stad brak ekranów wzdłuż Mopów.
@@AutostradyPolska1978 No chyba nie zapytali. Czasem ekrany stoją w absurdalnych miejscach np na A2 a nikt nie dba aby choć trochę oddzielić miejsce odpoczynku od hałasu. A najgorszym MOPem w kraju jest przy S7 Sucheniów zachód ilość absurdów przekracza tam granice.
@@michallahcim4023 Co do A2 pełna zgoda. Są miejsca że ekrany osłaniają tam łąki a w niedalekiej odległości są wioski które nie mają ekranów. A co MOPu przy S7 - co z nim nie tak ? Nigdy tam nie jechałem. Planuję zrobić odcinek o absurdach.
@@gabik4440 Bo miejsca parkingowe dla ciężarówek są notorycznie zajmowane przez małe samochody choć mają dla siebie osobny parking. Wynika to umiejscowienia restauracji gdzie trzeba się wciskać pomiędzy budynek a osobówka co w większości przypadków jest niemożliwe.
Na S17, odcinek Lubelska - Lublin poza MOP Mroków o ile dobrze pamiętam, (w stronę Wawy) i jedyną stacją Orlen (pozostałość po byłym parkingu z restauracją Delfin - uwaga na masakryczne dziury!), pozostałe to monopol BP.
Od węzła Jędrzejów do węzła Jaworznia w ciągu S7 są cztery MOPy - po dwa na stronę. Tylko pokazuje to, że gdaka ma w nosie wytyczne, bo wszystkie cztery są pierwszej kategorii.
Czy posiadasz może jakieś informacje czy i ewentualnie kiedy ma być przebudowana autostrada A4 od Wrocławia w kierunku granicy z Niemcami? W mojej opinii droga ta nie zasługuje na rangę kategorii A albo nawet S. Kiedyś słyszałem coś o planach jej przebudowy ale to było dawno i nieprawda xd. Dodam jeszcze że film jak zawsze bardzo dobry. Tylko czasem trudno zrozumieć co mówisz. Pozdro
Bo MOP po prostu nie jest miejscem do opuszczania drogi tylko do odpoczynku. Często drogi które są obok MOPów to drogi lokalne które nie poradziły by sobie z taką ilością aut.
@@jarekjerry5297 Tak, to są wyjątkowe sytuacje. Na MOPach są bramy którymi można wjechać i wyjechać. Jednak drogi te, ich szerokości, promienie łuków i ich obciążenie nie są zaprojektowane na tak duży ruch.
Można się wydostać tylko trzeba znać tajne hasło :) Wiadukty między MOP-ami to drogi serwisowe dla służb drogowych, pojazdów uprzywilejowanych oraz dla kurierów i dostawców towaru. Pracownicy stacji i restauracji wjeżdżają tymi bramami z okolicznych miejscowości.
Przy A4 będą problemy od Korczowej w stronę zachodnim. Im dalej tym lepiej. Ukraińcy mają tanią benzynę i niechętnie tankują u nas. Opłata na rzecz Autostrad to rząd około 20 mln rocznie , dlatego nikt nie chce inwetswać w w stacje benzynowe. Natomiast jedzenie wzdłuż autostrad to "masakra" tylko sieciówki z potężnym kapitałem ,kiepskim- szybkim- tanim w wyprodukowaniu jedzeniam
Bardzo dobry film! Zasmucił mnie trochę. Ameryka ma najlepsze MOP-y na świecie. Polska powinna wziąć przykład z Amerykańskich Truck Stop=MOP a nie z Europejskich. Na razie!
@@AutostradyPolska1978 So am I this year , but for the last 25 years I have traveled it 3 of 4 times per year , I had to have new rear springs fitted last year . Best wishes from England , I am missing Poland !
6:08 - w jakim starym sladzie są wybudowane drogi ekspresowe? Z reguły stara DK idzie obok jako serwisówka, a "S" to droga nowa. A odnosząc się własnie do S7 (jestem z Olsztyna) - jakie restauracje, które znajdowały się przy starej DK7 są na obecnej S7 jako MOPY? Przecież to bzdura. Wystarczy się przejechać odcinkiem od Mławy w stronę Elbląga i widać ile pozostało opuszczonych kultowych restauracji. Jedyna restauracja przetrwała w Witramowie i MOP Ostróda które są połączone. Reszte można ujrzeć niestety tylko z oddali jak niszczeje przy drodze serwisowej (starej DK)
Taaaa tylko jedzenie w taurusie jest niezbyt dobre i ZAJEBISCIE DROGIE Mimo bycia grubasem walczącym z brzuszkiem wolę zjeść fastfooda niz wydać fortunę w taurusie na niedobre jedzenie w małej ilości Dobrą alternatywą są restauracje połączone ze stacjami, np subway z lotosem oraz typowa stacyjna garmażerka np na lotosie i Orlenie czy bp. Wczoraj szamałem schabowego na A1 i był gites :D Od osób pracujących na mopie Brwinów (lotos) wiem, że do oferty obiadowej przykładają się w 100%. Jedzenie jest dobre i sporo osób decyduje się na nie zamiast pobliskiego Mc
Oglądam innego youtubera na temat oznaczen tu akurat wszystko się zgadza, ale jeszcze chodzi o ścisłość żeby GDDKIA tablice informacyjne były przy Expresowych tło niebieskie jak na Autostradzie a nie zielone. Zjeżdżając z A np naS zdaleka nie wiemy czy to droga najlepszej kategorii czy zwykła krajowka. Tak samo kierunki do S z zwykłych dróg powinne mieć niebieskie tło
@@AutostradyPolska1978 Pomyliło mi się od od Was z kanału było o tych kolorach tła tablic informacyjnych i różnicach między A i S. Uważam że S powinne być A bo różnice są tak nie wielkie i nie doceniamy tego co mamy. W Niemczech czy na południu Europy to wszystko są to A. To polska myśl inżynieryjna. Tu powinni faktycznie to chociaż zmienić te tło na S na niebieskie. th-cam.com/video/NRusmirUnco/w-d-xo.html
W sumie spoko, ale zainwestuj w lepszy mikrofon, bo są nieco denerwujące odbicia. Pod względem merytorycznym - podobało mi się. Masz w planach jakieś następne tematy? Jak nie, to podpowiadam: - nawierzchnia asfaltobetonowa a betonowa - różnica między autostradą a ekspresówką (poza dozwoloną prędkością), - błędnie zaprojektowane odcinki, węzły na autostradach i ekspresówkach, - dlaczego niektóre autostrady są płatne a niektóre nie?, - jak wygląda finansowanie dróg A i S teraz a co w przyszłości?, - dlaczego niektóre firmy budujące drogi A i S bankrutują? - porownanie techniczne dróg A i S w porównaniu do innych krajów, - może coś z historii budowy dróg A i S - dawniejszej i tej nowszej, polskiej? ...na razie starczy! :)
Dzięki - co do mikrofonu - to właśnie go kupiłem i możliwe że trzymałem go w złej odległości. Następnym razem spróbuję co nie co poprawić. Poza tym chyba miałem delikatną tremę. Co do filmów - wymieniłeś około połowy o których chcę zrobić film - szczególnie pkt 2, 3 i 4 to to, o czym będą następne.
Tak wiem. To był mój pierwszy film gdzie podkładałem głos. Mam nadzieję że w najnowszym filmie jest lepiej. Niedługo do tego filmu pojawią się napisy :)
@@sebastianwozniak8467 Ale przecież w Polkowicach nie ma jeszcze S3. Jest DK3 a ja w filmie mówię o MOPach wzdłuż autostrad i dróg ekspresowych a nie wzdłuż dróg krajowych
@@bombayystarachowice Te na których byłem gdzie są prysznice to były KAT II ale mogę się mylić. Czesto jest tak że one są planowane jako II ale są jeszcze I
jadac polska A4 od granicy w jedrzychowicach az do gliwic to jedyny prawdziwy mop to mop zarska wies ~12 km od granicy, jest tam stacja paliw( w obydwoch kierunkach to bp), restauracja, fastfod, hotel., tylko ze jest ten problem ze ciezko znalez miejsce gdyz czesto bywa ze jest po 6-9 aut do dystrybutora i nie mozna wjechac
@@AutostradyPolska1978 Nie ma za co. Kiedyś na tym parkingu był bar z dużym szyldem ,FILIPEK, baru już dawno niema ale kierowcy nazywają ten parking Filipek. Mam takie pytanie odnośnie nowego przebiegu drogi S12. Pierwotnie droga S12 i S74 miały się łączyć w okolicach Opoczna i dalej już jako jedna droga dochodzić do Autostrady A1 pod Piotrkowem Trybunalskim. Natrafiłem na informacje że zostało to zmienione i teraz S12 ma odchodzić w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego i dalej łączyć się z S8 pod Łodzią, W sieci można już znaleźć mapki z wytyczonym nowym przebiegiem S12. Moje pytanie czy będzie jakiś materiał lub chociaż wzmianka na ten temat w którymś z filmów ?
В нормах прописаны расстояния между заправками/общепитом/отелями. В видео описаны случаи где они не соблюдены, например при сдаче в эксплуатацию дороги часто "места обслуживания пассажиров" достраивают с опозданием в пару лет.
ok boomer, mc i kfc są ok bo masz pewność czystości i aż ponad wysokich standardów higieniczny bo są one od góry narzucone. W restauracji no name może być brud i nie świeże jedzenie a w mc burgery są wydawane max godzinę od zrobienia.
Czy preferując jedzenie inne od fast foodów z miejsca jest się boomerem? Mam wrażenie, że teraz rzuca się tym hasełkiem, bo stało się modne, niezależnie czy jest to trafne. Zawsze myślałem, że w Polsce "ok, boomer" odwołuje się do starych PRL'owskich "kiedyśtobyło" albo kawałach wujków z wąsem na weselu, ale jak widać można to sprowadzić nawet do preferencji żywieniowych. A fast foody stawia się z 2 powodów. Po pierwsze, to potężne sieci oferujące najwięcej za wynajem lokalizacji pod lokal. Po drugie, ze względu na charakterystykę przygotowywania posiłków, mają dużą przepustowość i sprawdzają się w takich miejscach. Nie dlatego, że jedzenie jest tam "czyste", to sprawa tylko i wyłącznie finansowo-logistyczna. Istnieje cała masa dobrych restauracji, w których można jeść bez obaw i o wiele zdrowiej niż w maku, no chyba że ktoś ma fobie jak Trump.
nawet nie wiesz jak bardzo się mylisz w przypadku kfc i mc :) gwarantuję że po obejrzeniu filmiku z 3 kolejnych dniówek nigdy byś niczego tam nie zjadł...
Chłopie, mówisz do ludzi, czy bełkoczesz do kumpla z sąsiedniego fotela? Potrenuj trochę, bo Twój przekaz werbalny jest fatalny. Barwę głosu masz ciekawą, zrób coś z tym, bo możliwości są duże. Czepiam się drugi raz, ale robisz ciekawy program, tylko nieciekawie o tym mówisz.
@@AutostradyPolska1978 Masz dobrą barwę głosu, ale przekaz Twój jest monotonny i taki bełkotliwy. Tematy, które poruszasz są bardzo interesujące z punktu widzenia użytkowników dróg, których przybywa (dróg i użytkowników), dlatego szkoda byłoby marnować ten potencjał. Zobacz kanał Tomka Ćwiąkały, on pracował bardzo dużo nad swoim głosem i dykcją, efekty są wyśmienite. Oczywiście on jest komentatorem sportowym i Tobie aż taki poziom potrzebny nie jest. Ale masz potencjał, nie "śpiewasz" gdy mówisz, głos nie jest irytujący, nie masz też idiotycznych manier ubierania wszystkiego w marnej jakości ironię, jesteś rzeczowy. To naprawdę spore zalety. Do wiedzy urbanistycznej się nie odniose, bo nie mam o tym pojęcia.
Spoko. Ten akurat film był moim pierwszym. Treść w nim jest ok bo się długo przygotowywałem natomiast nagranie głosu jest bardzo złe. Możliwe że powtórzę ten film bo dzwięk jest słaby. Wtedy dopiero uczyłem się "mówić" do mikrofonu.
Cześć
Zapraszam do obejrzenia mojego filmu. Na filmie przedstawiłem Miejsca Obsługi Podróżnych (w skrócie MOP) wzdłuż Polskich Autostrad i Dróg Ekspresowych. Jest to pierwszy mój film gdzie podkładam głos. Za wszelkie niedociągnięcia przepraszam. Do filmu przymierzałem się od dłuższego czasu. Pozdrawiam
Głos smutny coś...
Bardzo dobry film. Merytorycznie, spójnie, jasno i na temat. Cieszę się, że zauważyłeś problemy pojawiające się i irytujące głównie kierowców ciężarówek. Największą bolączką dla mnie (kierowcy ciężarówki) jest wspomniana przez Ciebie zbyt mała ilość miejsc parkingowych dla "dużych"
Innym problemem jest wg mnie brak zieleni czy innych elementów mogących zapewnić cień podczas całodziennego postoju w gorący, słoneczny dzień.
Pozdrawiam i czekam niecierpliwie na kolejny film 👍
A czy uważasz (bo chciałem o tym powiedzieć ale nie miałem kontaktu z żadnym kierowcą "dużego") - czy ma znaczenie jak MOP jest odgrodzony od drogi ekranem akustycznym ? Zapewne parkowałeś na takich i na takich MOPach. Czy jest różnica w nocy czy podczas pauzy w głośności ? Pozdrawiam R
@@AutostradyPolska1978 wiadomo, że szczelne na całej długości, wysokie ekrany stanowią lepszą izolację akustyczną niż rząd drzew,krzewów (np. MOPy w Poznaniu na A2). Lecz podstawowym błędem przy projektowaniu stanowisk parkingowych dla ciężarówek jest wytyczenie go kabiną w kierunku drogi... niekiedy w ten sposób wytyczone MOP nie jest wcale odgrodzony i szum i hałas z drogi jest niemały... Przykładem jest MOP na S3 pomiędzy Sulechowem, a Swiebodzinem
@@mateuszcichy9782 Brak drzew na parkingach mogących osłonić przed palącym słońcem jest także problemem dla zwykłych osobówek. Odnoszę wrażenie, że oni robią to celowo, z lenistwa, bo pielęgnacja drzew wymaga trochę pracy.
do mateusz cichy, ja czesto jezdze sluzbowo po niemczech , francji, krajach beneluxu, zauwazylem ze na parkingach w niemczech przy autostradach to sa rozdzielone dla osobowych i tirow a te parkingi dla osobowek sa tez bardzo czesto podzielone by nie bylo wiecej niz 3 parkingi kolo siebie gdyz wielokrotnie kierowcy tirow nie patrzac na znaki zajmowali miejsca parkingowe dla osobowek
@@adammajek7537 Zgroza co za nieodpowiedzialność ... budować takie male parkingi dla tirów , i blokować im wymuszany postój na parkingu osobowym
Obejrzałem wszystkie 12 odcinków - obejrzałem w odwrotnej kolejności - ogólnie jestem pod wrażaniem. Oglądając też wyłapałem z pamięci kilka miejsc w rejonie gdzie mieszkam - a więc powiat częstochowski, a czego nie znalazłem w tych kilkunastu odcinkach. Postaram się przygotować swoje propozycje do kolejnych odcinków - pozdrawiam!
Od strony obsługi kampera mogę powiedzieć, że często na mopach jest problem z infrastrukturą. Co z tego, że jest miejsce tzw. WC BUS jeśli nie działa. Nikt nie dba o sprawność tych urządzeń. Fajny film dużo można się dowiedzieć.
No niestety ale masz racje. Są urządzenia ale często nie działają
Świetny film. Czekam na więcej filmów z tej tematyki, powodzenia :)
10:31 w okolicy Jawora powstały na wakacje na mopie pomiędzy węzłami jawor północ a jawor wschód 2 stacje koncernu orlen
Mega film. Dokładnie omówiony temat. Brawo
Od strony kierowcy tak zwanego TIRa, film bardzo pomocny w pewnym sensie. Dzieki kolego
Nie zauważyłem komentarza dotyczacego znaku "ustąp pierwszeństwa" dla ciężarówek, które przy opuszczaniu swojej strefy muszą ustąpić pierwszeństwa autom osobowym nadjeżdżającym z prawej z tyłu ("z godziny 5"), których kierujący ciężarówką nie może zobaczyć. Brawo wy, projektanci.
A na co stacja paliw od granicy z Ukraina? Tam i tak większość wjeżdża z pełnym bakiem tańszego niż w Polsce paliwa. 😆😅🤣
Największe wady mop/parkingów tak ogólnie.
- nie izolowane akustycznie od drogi. Dramat! Najwięcej w Niemczech
- nawierzchnia z czarniutkiego asfaltu, latem bardzo się nagrzewa. Co wymusza częste przepalanie samochodów żeby schłodzić kabinę Lepiej jak jest z jasnego betonu. Zawsze trochę chłodniej.
- brak wyznaczonych miejsc dla chłodni
- brak prysznicy (chociaż czasami się zdarzają, chodzi mi o te darmowe)
Co do stacji paliw, dziś nie stanowi to problemu. Na smartfonie można znaleźć ja bez trudu. Z resztą kto kupuje na autostradzie gdzie jest najdrożej?
3:37 MOP na S3
Ostatnio jak byłem w trasie, to pierwszy kierowca podsumował tylko "ale chujnia". Dosłownie dwa toi-toie i biedny parking. Nie pamiętam już czy kosze na śmieci były. Następny był bardziej cywilizowany. Plac zabaw, porządna toaleta, kilka altanek do spożycia jakiegoś posiłku zabranego ze sobą, ze 20 miejsc dla osobówek, drugie tyle rajek i kilka miejsc dla busów. Niebo, a ziemia.
W USA mopy sa co 90km mniej wiecej wiec czasami trzeba uwazac z piciem
👍 Pozdrawiam Was wszystkich
Pozdrowienia dla Ciebie. Radek
5.45 Są restauracje na stacjach bezynowych
Dobry film. Ciekawie opowiadasz. Czekam na następne. PS. Najnowszy odcinek obejrzałem.
Dziękuję za bardzo dobry materiał. Pozdrawiam;
Dzięki
Podstawowym błędem niestety powtarzanym w kółko jest projektowanie MOPów tak, że ciężarowki muszą parkować kabinami do autostrady i kierowca całą noc próbuje zasnąć w hałasie. Ekrany zazwyczaj go nie tłumią. A wystarczyłoby umożliwić parkowanie tyłem do drogi. I ciszej i do WC bliżej (to może mniej lałoby na koło).
Ale nie, w Polsce parkingi projektują ci, co bladego pojęcia nie mają o potrzebach ich głównych użytkowników.
Pełna zgoda. Osoby projektujące nigdy zapewne nie spały na MOPie ani nie jechały ciężarówką.
15:00 Często tam jeżdżę i widzę ten brzydki obraz zza szyby. Czasem stoją tam toi toie a większość z nich jest przewrócona na bok i na A4 od Wrocławia do Krzyżowej nie ma oznakowania mopów i ich prawie nie ma a jak są to jakieś 5 miejsc parkingowych i tyle (chociaż że pisze że jest stacja, bar, WC,motel i to jeszcze 24h
Dzikus. Tam tylko opcja
KIEROWCA TYRA SRA DO ZWIRA
Zwyczajnie budowana za Hitlera tylko modernizowana i to żałośnie dopiero wiadukty modernizują pod następne pasy
Gratuluję pierwszego filmu z głosem. Popracuj trochę nad dykcją i tekstem bo powtarzasz te same wyrazy. Z kilkoma faktami się nie zgadzam. Np że hotele są tylko po jednej stronie. Zazwyczaj na takich MOPach są kładki na drugą stronę drogi i można tam skorzystać z noclegu. Zastanawia mnie też jeden fakt. Dlaczego na MOPach stacje benzynowe budowane są tak, że nie da się z nich skorzystać gdy wjechało się na parking? Samochodem osobowym może jeszcze jakoś się wycofa ale ciężarówką napewno nie. Jak się od razu po wjechaniu nie zatankuje to po skończonej panie nie da się uzupełnić paliwa.
pewnie żeby ułatwić pracę złodziejom paliwa..
Ogólnie jesli chodzi o parkingi przy A2, to są maleńkie w porównaniu do ruchu. I tak budowali to w polach np pod brwinowem czy baranowem, wokół pola. A miejsca dla tirów za dnia mało, co dopiero w nocy
To nie jest tylko problem polskich mopów. To samo jest w Niemczech czy Francji.
Na S3 we wrześniu 2020 roku powstały dwa mopy w Kochlicach koło Legnicy. Dwa lotosy tam są, duze z restauracją na stacji.
Wiem. Jechałem niedawno i widziałem. Dobrze że S3 przestaje być pustynia jeśli chodzi o MOPy
@@AutostradyPolska1978 w tym roku lotos trzy kolejne mopy odebral. Jeden w okolicy Suwałk, a dwa blizniacze chyba przy którejś esce. Nie zawsze mam informację co do miejsca. Kolejne trzy sa w realizacji do konca września. Moya tez stara się mocno rozwijać.
@@romulus83922 Ale stacji MOYA nie ma jeszcze przy żadnej A albo S. Sam jestem ciekaw czy ich wpuszczą
@@AutostradyPolska1978 Myślę, że jeśli ich wpuszczą to za kilka lat. Nasza sieć dróg szybkich jest jeszcze słabo rozwinięta, a głownych graczy na rynku jest stosunkowo dużo.
@@romulus83922 Dużo ? Tylko 5. To wg mnie nie jest dużo.
Na S8 Wawa-Piotrków masz jeszcze stację Total
To prawda, że S3 jest uboga w MOPy. np. na odcinku między Głogowem a Zieloną Górą jest jeden MOP przed Zieloną Górą. Co gorsza, tylko jadąc z północy można zatankować. Wjazd od południa jest niemożliwy i niedawno powstał MOP chyba kategorii I.
Tak, już jest otwarty. Jechałem tydzień temu i byłem bardzo zdziwiony liczbą ciężarówek na nim. Cały zabity. Widać jak był potrzebny,
16:10 na A4 MOP Halemba tak jest przez cały rok. ;-)
15:02 Nie wiem jak to wygląda teraz, ale kiedy ostatnio tam byłem to była toaleta - kilka toi-toi
Tak bo MOPy są czasami remontowane lub przebudowywane
A gdzie prysznice na mopach na odcinku 300 km nie ma wcale lub sa zniszczone I zamkniete kierowcy ciezarowek nie maja gdzie sie wykompac po calm dniu pracy
O tych stanowiskach dla aut z materiałami niebezpiecznymi to ciekawa ciekawostka o której niewiedzialem
Na wielu Mopach to jest
3:39 to jest na drodze ekspresowej S3 po drodze do Szczecina
Dokładnie. Za dużo fast foodów na drogach szybkiego ruchu!! Tylko na jednym MOPie zjadłem dobry obiad ( MOP Ostróda, S7 ).
no przecież kierowców trzeba paść padlinką, odpadkami i mielonym łajnem. farmacja liczy na zyski i łowcy skórek :). nastawienie biznesowe. cieszmy się i chwalmy biznesy :). idziemy z postępem, trendem, modą i stylem :)
markowe/renomowane chemiszczoszki i zmielone łajno z przyprawami ponoć smakuje najbardziej :). toteż biznesiki wychodzą na przeciw oczekiwaniom/gustom nie tylko kierowców :)
super materiał dzięki .
Fajne materialy! Od dawna nie mieszkam w Polsce i milo zobaczyc co i jak tam sie zmienia. To prawda: szkoda ze w kraju z tak dobrymi tradycjami kulinarnymi na MOPach widzimy tylko te powszechnie znane, amerykanskie loga - i tutaj nie mysle o okazjonalnych podrozujacych ktorzy zawsze moga z nich zrezygnowac i zjesc cos w lokalnych restauracjach poza obszarem autostrad. Tutaj raczej chodzi o tych kierowcow tranzytowych ktorzy pewnie korzystaliby z lepszej jakosci zywienia w kraju nad Wisla gdzie lokalnych, pysznych restauracji nie brakuje. Pozostaje im niestety tylko ten sterylny fastfood. Glos prowadzacego jest faktycznie smutny ale to nie jest istotne poki zawartosc jest fajna!
Dzięki. To był mój pierwszy materiał gdzie dołożyłem głos. Miałem dużego stresa. A co do jedzenia - bardzo mnie to wkurza że w naszym kraju jest tak dobre jedzenie a na MOPach musimy jeść takie g...o
Jaki jest cel budowania mostów dla pieszych pomiędzy mopami?
Wydawanie niepotrzebnej kasy. Z założenia bylo tak że kładki służą do tego że jak po 1 stronie jest motel to kierowca ma zabrać rodzinę z bagażami i przejść po kładce na drugą stronę. Tam spać i rano w powrotem na 2 stronę. Nie wiem czy są tacy ludzie którzy tak robią. Zresztą czy dla kilku takich osób warto jest stawiać obiekty za ~ 5 mln zł ?
@@AutostradyPolska1978 nie warto. Zdarzają się jeszcze takie przypadki, gdzie jest wiadukt łączący MOPy
@@charl3s Co do kładek dla pieszych między MOP-ami to ci nie powiem bo nie znam się. Wiadukty między MOP-ami są potrzebne bo odgrywają ważną rolę, są to drogi serwisowe użytkowane przede wszystkim przez służby drogowe, pojazdy uprzywilejowane oraz przez dostawców towaru (zaopatrzenie) i kurierów (przesyłki, listy) Pracownicy owych obiektów też z tego korzystają.
@@casio1800 tylko czy to jest powód dla, którego warto wydać kilka milionów na jeden wiadukt? Moim zdaniem nie
@@charl3s Docenisz te wiadukty dopiero gdy będziesz miał wypadek i będziesz czekał na pomoc na przyjazd karetki pogotowia albo straży pożarnej niż jeżeli by mieli jechać 15 km w jedną stronę a później na węźle zawracać i jechać drugie 15 km z powrotem aby do Ciebie. Tak jak pisałem wcześniej to są drogi (wiadukty i bramy) serwisowe.
Informacje ciekawe i krótko podane, razi jednak częste używanie słowa: ilość do rzeczowników policzalnych typu miejsca parkingowe, ciężarówki itp. Do nich powinno używać się się słowa: liczba.
Ilość tylko do omawiania paliwa, energii itp.
Poza tym bez zastrzeżeń, wiele się dowiedziałem.
Dzięki. To był mój 1 film gdzie dokładałem głos. Miałem mega stresa. Teraz widzę jak wokalnie ten film jest słaby. Z 2 strony włożyłem w niego mnóstwo pracy. Przez miesiąc zbierałem materiał. Z każdym odcinkiem staram się żeby filmy były lepsze.
Spoko, nie ma się co tłumaczyć, wiem, że w ferworze walki robi się błędy, nawet o tym wiedząc. Rób dalej swoje, otrzaskasz się i będzie lepiej. Powodzenia!
GDDKIA ma jakies plany zeby dobudowac wiecej mopow albo powiekszyc juz istniejace w okolicach warszawy? Czy skoro nie bylo w projekcie to juz nie bedzie?
W samych granicach Warszawy nie ma miejsca żeby zrobić MOP. Poza Warszawą uważam że są takie miejsca np w lesie pomiędzy Markami a Radzyminem. Jeśli był bym projektantem i osobą decyzyjną to tam by zrobił MOP. Wg mnie nie będzie więcej MOPów.
@@AutostradyPolska1978 zdecydowanie na obwodnicy marek powinny być MOPY bo teraz duże stoją na szerokim poboczu i czekają na koniec zakazu 16T
Z tymi fast fodami jest tak że ludzie w trasie chcą zjeść jak najszybciej a z restauracjami to nie dość że zazwyczaj trzeba dłużej czekać a jeszcze nie wiadomo jakie jedzenie sie trafi i jakie ceny w niej są
Dokladnie. W tych pseudorestauracjach serwują zawsze takie same gowno xS
Dlaczego wzdłuż MOPów nie ma ekranów dzwiekochłonnych? Miejsca postojowe dla ciężarówek są skierowane karabinami do jezdni a nie odwrotnie.
Dobre pytanie. Wg mnie projektanci nigdy nie spytali się żadnego kierowcy dużego jak powinny być ustawione pojazdy - tyłem czy przodem. Czasami są w Polsce Mopy że stoi się tyłem ale jest to rzadkość. A co do ekranów - wg mnie projektanci nie uznają tych miejsc za skupiska ludzi , stad brak ekranów wzdłuż Mopów.
@@AutostradyPolska1978 No chyba nie zapytali. Czasem ekrany stoją w absurdalnych miejscach np na A2 a nikt nie dba aby choć trochę oddzielić miejsce odpoczynku od hałasu. A najgorszym MOPem w kraju jest przy S7 Sucheniów zachód ilość absurdów przekracza tam granice.
@@michallahcim4023 Co do A2 pełna zgoda. Są miejsca że ekrany osłaniają tam łąki a w niedalekiej odległości są wioski które nie mają ekranów. A co MOPu przy S7 - co z nim nie tak ? Nigdy tam nie jechałem. Planuję zrobić odcinek o absurdach.
@@michallahcim4023 mógłbyś wyjaśnić czemu MOP w Suchedniowie jest najgorszy?
@@gabik4440 Bo miejsca parkingowe dla ciężarówek są notorycznie zajmowane przez małe samochody choć mają dla siebie osobny parking. Wynika to umiejscowienia restauracji gdzie trzeba się wciskać pomiędzy budynek a osobówka co w większości przypadków jest niemożliwe.
Na S17, odcinek Lubelska - Lublin poza MOP Mroków o ile dobrze pamiętam, (w stronę Wawy) i jedyną stacją Orlen (pozostałość po byłym parkingu z restauracją Delfin - uwaga na masakryczne dziury!), pozostałe to monopol BP.
Masz rację. Tam jest pustynia jeśli chodzi i MOPy.
Od węzła Jędrzejów do węzła Jaworznia w ciągu S7 są cztery MOPy - po dwa na stronę. Tylko pokazuje to, że gdaka ma w nosie wytyczne, bo wszystkie cztery są pierwszej kategorii.
Za 99% 2 z nich są większe i są planowane jako kat II
@Autostrady Polska jeśli chodzi o restauracje to jedyną taką normalną jest bar Taurus
Jest jeszcze parę ale bardziej przy eSkach gdzie były stare knajpy. Przy autostradach same g$%^o
W Polsce mamy jedne z lepszych MOPów w Europie. Mamy ogrzewane toalety, ciepłą wodę, darmowe prysznice.
Czy posiadasz może jakieś informacje czy i ewentualnie kiedy ma być przebudowana autostrada A4 od Wrocławia w kierunku granicy z Niemcami? W mojej opinii droga ta nie zasługuje na rangę kategorii A albo nawet S. Kiedyś słyszałem coś o planach jej przebudowy ale to było dawno i nieprawda xd.
Dodam jeszcze że film jak zawsze bardzo dobry. Tylko czasem trudno zrozumieć co mówisz. Pozdro
Będzie film w ciągu około miesiąca o A4
Na A4 na wschód od Tarnowa to na Mopach nie ma za bardzo nawet najemców na restauracje :/
I długo nie będzie niestety. GDDKiA chce nieziemskich pieniędzy.
Zastanawiam sie czy warto inwestowac w MOPY? Powoli nadchodzi era Tirow autonomicznych ktore nie benda musialy korzystac z MOPOW.
Słowo klucz „powoli”. Przecież to są bardzo odległe czasy. Poza tym człowiek zawsze będzie musiał zatrzymać się za potrzebą lub zjeść
jako plus można dodać to że w ogóle są
Jeszcze jeden ciężki brak: rampy do odśnieżania. Jest z tym ogromny problem.
Będą, już robią
Dlaczego z mopa nie mozna sie w ydostac na zewnątrz?🤔
Bo MOP po prostu nie jest miejscem do opuszczania drogi tylko do odpoczynku. Często drogi które są obok MOPów to drogi lokalne które nie poradziły by sobie z taką ilością aut.
@@AutostradyPolska1978 z tego co pamiętam, to na S3 przed Zieloną Górą, od Szczecina jest wyjazd bo kierowali nas na objazd z powodu wypadku. :)
@@jarekjerry5297 Tak, to są wyjątkowe sytuacje. Na MOPach są bramy którymi można wjechać i wyjechać. Jednak drogi te, ich szerokości, promienie łuków i ich obciążenie nie są zaprojektowane na tak duży ruch.
Można się wydostać tylko trzeba znać tajne hasło :) Wiadukty między MOP-ami to drogi serwisowe dla służb drogowych, pojazdów uprzywilejowanych oraz dla kurierów i dostawców towaru. Pracownicy stacji i restauracji wjeżdżają tymi bramami z okolicznych miejscowości.
To nie wiem XX, by trzymać proporcje ekranu 4:3.
To był mój 1 film z "nowej" serii. GoPro które miałem nie miało 16:9 tylko niestety 4:3.
Przy A4 będą problemy od Korczowej w stronę zachodnim. Im dalej tym lepiej. Ukraińcy mają tanią benzynę i niechętnie tankują u nas. Opłata na rzecz Autostrad to rząd około 20 mln rocznie , dlatego nikt nie chce inwetswać w w stacje benzynowe. Natomiast jedzenie wzdłuż autostrad to "masakra" tylko sieciówki z potężnym kapitałem ,kiepskim- szybkim- tanim w wyprodukowaniu jedzeniam
Bardzo dobry film! Zasmucił mnie trochę. Ameryka ma najlepsze MOP-y na świecie. Polska powinna wziąć przykład z Amerykańskich Truck Stop=MOP a nie z Europejskich. Na razie!
Dzięki. Tak, u nas z MOPami jest bardzo źle. Tzn są one duże i nowoczesne ale ... jedzenie jest straszne. Przeważnie same fastfoody.
When will you show the E 36 going past Zary , known as SPRING BREAKER road due to lack of BRITISH MONEY ?
I am too far from this road.
@@AutostradyPolska1978 So am I this year , but for the last 25 years I have traveled it 3 of 4 times per year , I had to have new rear springs fitted last year . Best wishes from England , I am missing Poland !
@@anthonybrooker2702 Greetings from Poland. This road is being renovated, so the "longest stairs in Europe" will soon end
6:08 - w jakim starym sladzie są wybudowane drogi ekspresowe? Z reguły stara DK idzie obok jako serwisówka, a "S" to droga nowa. A odnosząc się własnie do S7 (jestem z Olsztyna) - jakie restauracje, które znajdowały się przy starej DK7 są na obecnej S7 jako MOPY? Przecież to bzdura. Wystarczy się przejechać odcinkiem od Mławy w stronę Elbląga i widać ile pozostało opuszczonych kultowych restauracji. Jedyna restauracja przetrwała w Witramowie i MOP Ostróda które są połączone. Reszte można ujrzeć niestety tylko z oddali jak niszczeje przy drodze serwisowej (starej DK)
Mnóstwo. Np S3, S5, S7 , S8 , S19
4 graczem (MC, KFC, BK) godnym polecenia wydaje sie byc siec barów Taurus z naszym rodzimym zarciem
Maja tez swoje piwko za 7zl w butli.
Jechałem obok nie dawno
Taaaa tylko jedzenie w taurusie jest niezbyt dobre i ZAJEBISCIE DROGIE
Mimo bycia grubasem walczącym z brzuszkiem wolę zjeść fastfooda niz wydać fortunę w taurusie na niedobre jedzenie w małej ilości
Dobrą alternatywą są restauracje połączone ze stacjami, np subway z lotosem oraz typowa stacyjna garmażerka np na lotosie i Orlenie czy bp. Wczoraj szamałem schabowego na A1 i był gites :D
Od osób pracujących na mopie Brwinów (lotos) wiem, że do oferty obiadowej przykładają się w 100%. Jedzenie jest dobre i sporo osób decyduje się na nie zamiast pobliskiego Mc
TL;DR Taurus to pierdolone gówno xd
Nie sądze by te motele były potrzebne, zawsze znajdzie sie jakieś miasto po drodze
Są potrzebne. Wieczorami są np te na A2 załadowane ludźmi. Polska to kraj tranzytowy.
Oglądam innego youtubera na temat oznaczen tu akurat wszystko się zgadza, ale jeszcze chodzi o ścisłość żeby GDDKIA tablice informacyjne były przy Expresowych tło niebieskie jak na Autostradzie a nie zielone. Zjeżdżając z A np naS zdaleka nie wiemy czy to droga najlepszej kategorii czy zwykła krajowka. Tak samo kierunki do S z zwykłych dróg powinne mieć niebieskie tło
A podasz mi linka to tego kanału ?
@@AutostradyPolska1978 Pomyliło mi się od od Was z kanału było o tych kolorach tła tablic informacyjnych i różnicach między A i S. Uważam że S powinne być A bo różnice są tak nie wielkie i nie doceniamy tego co mamy. W Niemczech czy na południu Europy to wszystko są to A. To polska myśl inżynieryjna. Tu powinni faktycznie to chociaż zmienić te tło na S na niebieskie.
th-cam.com/video/NRusmirUnco/w-d-xo.html
Stacja Amic najtansze paliwa w Polsce polecam
W sumie spoko, ale zainwestuj w lepszy mikrofon, bo są nieco denerwujące odbicia. Pod względem merytorycznym - podobało mi się.
Masz w planach jakieś następne tematy? Jak nie, to podpowiadam:
- nawierzchnia asfaltobetonowa a betonowa
- różnica między autostradą a ekspresówką (poza dozwoloną prędkością),
- błędnie zaprojektowane odcinki, węzły na autostradach i ekspresówkach,
- dlaczego niektóre autostrady są płatne a niektóre nie?,
- jak wygląda finansowanie dróg A i S teraz a co w przyszłości?,
- dlaczego niektóre firmy budujące drogi A i S bankrutują?
- porownanie techniczne dróg A i S w porównaniu do innych krajów,
- może coś z historii budowy dróg A i S - dawniejszej i tej nowszej, polskiej?
...na razie starczy! :)
Dzięki - co do mikrofonu - to właśnie go kupiłem i możliwe że trzymałem go w złej odległości. Następnym razem spróbuję co nie co poprawić. Poza tym chyba miałem delikatną tremę. Co do filmów - wymieniłeś około połowy o których chcę zrobić film - szczególnie pkt 2, 3 i 4 to to, o czym będą następne.
@@AutostradyPolska1978 co do pkt 3 założyć się mogę, że pojawi się w nim węzeł Poznań Zachód (A2, S5, S11) 😅
@@mateuszcichy9782 O tak - to będzie truskawka na torcie ;)
nawet nie wiedziałem że tak właśnie się to nazywa
W moim mieście mam mop kategorii
2
No to extra.
DLACZEGO NIE MA ZADNEJ DROGI EKSPRESOWEJ SZCZECIN BYDGOSZCZ TA 10 TO JEST ZAWSZE ZATLOCZONA
Masz ciekawe materiały i filmy, ale powinieneś popracować nad jakością audio, bo momentami nie można zrozumieć co mówisz.
Tak wiem. To był mój pierwszy film gdzie podkładałem głos. Mam nadzieję że w najnowszym filmie jest lepiej. Niedługo do tego filmu pojawią się napisy :)
wszystko fajne zrobione, ale glos jakby na pogrzeb bardziej
Film z głosem 🤔
11:20,a Lotos w Polkowicach? Jest ze zjazdem przy badz co badz s3
Oczywiście ale w filmie mówię o tych wzdłuż dróg klasy A i S a nie obok
@@AutostradyPolska1978 Zanczy jak jest wjazd i wyjazd z s3 to stacja nie jest wzdłuz? Jak to dziala?
@@sebastianwozniak8467 Ale przecież w Polkowicach nie ma jeszcze S3. Jest DK3 a ja w filmie mówię o MOPach wzdłuż autostrad i dróg ekspresowych a nie wzdłuż dróg krajowych
@@AutostradyPolska1978 a no i wszystko jasne, na mapach google wyskauje jako s3,a nie dk3
@@sebastianwozniak8467 Google często robi takie błędy. Np A2 nazywa od niedawna DK2
Makdonald kfc czy burgee king to NIE SĄ RESTAURACJE. Restauracja to lokal gastronomicsny z obsługą kelnerską. To bary.
Jasne. Mówię o tym w filmie
Masz racje...dziadostwo i fastfood
Nagraj film który kraj ile ma autostrad i ekspresówek. Który najwięcej
Dzięki. Fajny pomysł na film
Na S3 to brakuje toalety
Na S3 brakuje przede wszystkim MOPow
Jedni z niewielu w Europie na mopach kat 1 mamy prysznice.
To nie spotkałem. A na którym MOPie tak jest ?
@@AutostradyPolska1978 na pewno na wszystkich na S8 Wrocław Łódź
@@bombayystarachowice Te na których byłem gdzie są prysznice to były KAT II ale mogę się mylić. Czesto jest tak że one są planowane jako II ale są jeszcze I
@@AutostradyPolska1978 może ja źle zapamiętałem. Dla nas kierowców to "dzikusy z kiblem i prysznicem" pozdrawiam
@@bombayystarachowice Tak znam tą nazwę :)
jadac polska A4 od granicy w jedrzychowicach az do gliwic to jedyny prawdziwy mop to mop zarska wies ~12 km od granicy, jest tam stacja paliw( w obydwoch kierunkach to bp), restauracja, fastfod, hotel., tylko ze jest ten problem ze ciezko znalez miejsce gdyz czesto bywa ze jest po 6-9 aut do dystrybutora i nie mozna wjechac
Ale masz straszną dykcję, taki zjazd w dół. Mógłbyś akceptować na koniec zdania, a nie na początku?
Wiem. To był mój pierwszy film. Staram się z każdym filmem mówić lepiej ale nie zawsze wychodzi.
Polecam dac odtwarzanie x1.25 wtedy jest swietnie. Bez zamulania a nawet tak idzie w kierunku jakiegos rozkreconego goscia.
Eh jakby nie magnes, to kierowca tira ma przewalone.
Kiedy zrobisz przejezd DW 323 i DW 324 i DW330
Raczej nie nagrywam DW. Bardziej A i S chociaż ostatnio też rzadko. Pozdrawiam
@Waluty Świata z KarolemA co w nich jest takiego że mam je nagrać ?
:-)
PARKING DZIKUS NA A4 TO ,,,FILIPEK ,,
Dzięki
@@AutostradyPolska1978 Nie ma za co. Kiedyś na tym parkingu był bar z dużym szyldem ,FILIPEK, baru już dawno niema ale kierowcy nazywają ten parking Filipek. Mam takie pytanie odnośnie nowego przebiegu drogi S12. Pierwotnie droga S12 i S74 miały się łączyć w okolicach Opoczna i dalej już jako jedna droga dochodzić do Autostrady A1 pod Piotrkowem Trybunalskim. Natrafiłem na informacje że zostało to zmienione i teraz S12 ma odchodzić w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego i dalej łączyć się z S8 pod Łodzią, W sieci można już znaleźć mapki z wytyczonym nowym przebiegiem S12. Moje pytanie czy będzie jakiś materiał lub chociaż wzmianka na ten temat w którymś z filmów ?
@@S_G_Z_T Tak nawet w filmie który dziś się pojawił mówię o tym. Nie wiadomo jak to w końcu zostanie.
@@AutostradyPolska1978 ok, czekam na film
Bo 303 to taka amerykańska 66
Jaka 303 ?
Witam czemu pan taki smutny?
To był mój pierwszy film gdzie dodałem głos. Teraz widzę jak został źle nagrany
Mam wrażenie, że materiał powstał od niechcenia...
Wręcz przeciwnie. Tyle tylko że był to 1 film gdzie dodawałem głos i dopiero się uczyłem. W wolnym czasie zrobię reedycje tego odcinka
ничего не понял, но очень интересно!
Спасибо. Польский и русский похожи. Может быть, вы немного поймете
В нормах прописаны расстояния между заправками/общепитом/отелями. В видео описаны случаи где они не соблюдены, например при сдаче в эксплуатацию дороги часто "места обслуживания пассажиров" достраивают с опозданием в пару лет.
Ciekawy film, ale lektor nie jadł śniadania
Masz racje. To był mój 1 film gdzie dołożyłem głos. Miałem dużego stresa.
Powinni być chyba McDonald's wzdłuż autostrad .
Jeszcze raz napisz bo nie rozumiem
ok boomer, mc i kfc są ok bo masz pewność czystości i aż ponad wysokich standardów higieniczny bo są one od góry narzucone. W restauracji no name może być brud i nie świeże jedzenie a w mc burgery są wydawane max godzinę od zrobienia.
Czy preferując jedzenie inne od fast foodów z miejsca jest się boomerem? Mam wrażenie, że teraz rzuca się tym hasełkiem, bo stało się modne, niezależnie czy jest to trafne. Zawsze myślałem, że w Polsce "ok, boomer" odwołuje się do starych PRL'owskich "kiedyśtobyło" albo kawałach wujków z wąsem na weselu, ale jak widać można to sprowadzić nawet do preferencji żywieniowych. A fast foody stawia się z 2 powodów. Po pierwsze, to potężne sieci oferujące najwięcej za wynajem lokalizacji pod lokal. Po drugie, ze względu na charakterystykę przygotowywania posiłków, mają dużą przepustowość i sprawdzają się w takich miejscach. Nie dlatego, że jedzenie jest tam "czyste", to sprawa tylko i wyłącznie finansowo-logistyczna. Istnieje cała masa dobrych restauracji, w których można jeść bez obaw i o wiele zdrowiej niż w maku, no chyba że ktoś ma fobie jak Trump.
nawet nie wiesz jak bardzo się mylisz w przypadku kfc i mc :) gwarantuję że po obejrzeniu filmiku z 3 kolejnych dniówek nigdy byś niczego tam nie zjadł...
@@hublanek z podobnych wzgledow mi zostal tylko subway , na razie jescze
@@adammajek7537 fakt że na na razie subway jest pozytywnym wyjątkiem pytanie czy wszędzie i czy zawsze...
@@hublanek dlatego napisalem ze na razie juz tylko zostal mi subway
Chłopie, mówisz do ludzi, czy bełkoczesz do kumpla z sąsiedniego fotela? Potrenuj trochę, bo Twój przekaz werbalny jest fatalny. Barwę głosu masz ciekawą, zrób coś z tym, bo możliwości są duże. Czepiam się drugi raz, ale robisz ciekawy program, tylko nieciekawie o tym mówisz.
Dziękuje za krytykę. To były moje 2 pierwsze filmy , gdzie dodałem głos. Miałem stresa. Mam nadzieje że kolejne filmy są lepsze.
@@AutostradyPolska1978 Masz dobrą barwę głosu, ale przekaz Twój jest monotonny i taki bełkotliwy. Tematy, które poruszasz są bardzo interesujące z punktu widzenia użytkowników dróg, których przybywa (dróg i użytkowników), dlatego szkoda byłoby marnować ten potencjał. Zobacz kanał Tomka Ćwiąkały, on pracował bardzo dużo nad swoim głosem i dykcją, efekty są wyśmienite. Oczywiście on jest komentatorem sportowym i Tobie aż taki poziom potrzebny nie jest. Ale masz potencjał, nie "śpiewasz" gdy mówisz, głos nie jest irytujący, nie masz też idiotycznych manier ubierania wszystkiego w marnej jakości ironię, jesteś rzeczowy. To naprawdę spore zalety. Do wiedzy urbanistycznej się nie odniose, bo nie mam o tym pojęcia.
@@robertsylwester4441 Dzięki za bardzo rzeczowy komentarz. W najbliższy weekend premiera nowego filmu. Mam nadzieję że wypadnę lepiej ....
Dziękuję za bardzo dobry materiał. Pozdrawiam;
Spoko. Ten akurat film był moim pierwszym. Treść w nim jest ok bo się długo przygotowywałem natomiast nagranie głosu jest bardzo złe. Możliwe że powtórzę ten film bo dzwięk jest słaby. Wtedy dopiero uczyłem się "mówić" do mikrofonu.