ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- Zapraszam na film na temat dalszej Trasy Mostu Północnego na Bielanach...
Ważne linki:
• Serwer Awizolandia - / discord
• Grupa Co tam u Tramwajów Warszawskich? - / 410950307586246
• Grupa Koła Miłośników Metra - / 619509371494650
• Wspieranie Awizonosza - / @awizonosz
• Sondaże MZt... - / awizonosz
• Oficjalny FB Awizonosza: / awizonosz-107225557973748
• Oficjalny Instagram Awizonosza - / awizonosz
=====Spis Treści=====
00:00 Intro
00:24 Przelot nad Całością
03:54 Węzeł Wólczyńska
04:35 Kolektor Lindego BIS
07:50 Przelot z lotu ptaka nad całością
09:00 Zakończenie
09:23 Outro
=====Aktualne Serie=====
Soboty/Niedziele - Mniejsza Z tym...
Co dwa tygodnie - Warszawa Zachodnia
Co miesiąc - Plac 5 rogów i Rondo Dmowskiego
Co miesiąc na zmianę - Zapraszamy do Metra Bródna/Bemowo/M1/M3
Inne serie/inwestycje pojawiają się co nieokreślony czas
Kontakt do Awizonosza: awizo@nosz.waw.pl
Do dolecenia w kolejnym odcinku...Awizonosz - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Dla mnie wszystkie trasy klasy przyspieszonej powinny wyglądać w stylu trasy siekierkowskiej
Trochę by trzeba wody dolać albo Wisłę przestawić, żeby drugi most zrobić, ale ogólnie masz rację ☺️
@@kkrsnn5632 jak coś robić to porządnie
Witam,
Oby ta trasa jak najszybciej powstała, najlepiej jako GP. Zdecydowanie poprawi sytuację komunikacyjną pn. części W-wy po jednej, jak i po drugiej stronie Wisły. Mam nadzieję, że bielańska część powstanie +/- w czasie, gdy będą oddawać do użytku S7 W-wa Pn.-Kiełpin. Powinni też zacząć poważnie myśleć o przedłużeniu białołęckiej części do ul. Płochocinskiej. Docelowo wraz z ulicami Marynarską, Rzymowskiego, Doliną Służewiecką oraz Trasami Siekierkowską, Olszynki Grochowskiej i NS powinna tworzyć obwodnicę dawnej gm. Centrum, która by w pewnym stopniu ograniczyła wjazd transportu prywatnego do centrum.
Pozdrawiam
Docelowo przy TMP ma być węzeł na tramwaj do Zielonej Białołęki. Mam nadzieję, że nawet Trasa Mostu Północnego zakończy się na S8 przez Marki, dzięki czemu wiecznej zakorkowany węzeł przy Ikei odetchnie.
@@JurajczykSlaski Pomysł z dobiciem do S8 ciekawy, tylko do którego węzła?
@@maciejjazwinski1377 albo tunelem przez Pustelnik do węzła z DW631, albo do węzła przy wsi Nadma.
@@JurajczykSlaski Do w. Kobyłka byłoby ok. Gdyby miała się wpiąć na w. Zielonka, to myślę, że z J. Czarnego tzw "Kruczka" dużo by nie zostało, a jest to wśród okolicznych mieszkańców ciekawym miejscem na spacery oraz wycieczki (sam muszę się wybrać i zobaczyć w jakim stanie jest to torfowe wyrobisko, bo czytałem, że ostatnimi czasy mocno podesechło)
Pozdrawiam.
Ciekawy odcinek
Tak pożyjemy zobaczymy.
Jak zawsze fajne ujęcia i ciekawy materiał o warszawskich inwestycjach
Nie spiesz się tak, mów wolniej i wyraźniej. Poza tym OK
Ojj Kacper, Kacper. Powiedziałeś tyle żeby nic praktycznie nie powiedzieć.
Gdzie informacja jak ta trasa miała sie oryginalnie łączyć z S7 i jak mieszkańcy Chomiczowki uwalili ta wersje, gdyż pobudowano bloki dookoła rezerwy na węzeł i zaczęły sie krzyki NIMBY.
Proponuje odwiedzić stronę Siskomu i pooglądać oryginalne plany.
Teraz władze Warszawy zaczynaja kombinować, gdyż GDDKiA zagroziła ze nie będzie żadnego węzła z S7 bo nie ma papierów na TMP a skoro nie ma to węzeł nie potrzebny. Tak wiec w popłochu ogłoszony został przetarg na wykonanie koncepcji a węzeł jest planowany na północ od oryginalnego, skutkiem czego jadąc od mostu północnego w kierunku S8 trzeba będzie zrobić kilku kilometrowa zawijkę.
Oczywiście wiem o tym wszystkim więc dobrze że o tym napisałeś, co do zmiany węzła z S7 to mało wiadomo przez to całe zawirowania i to jak nikt od dawna tym się nie interesował, a teraz nagle dużo się dzieje w projektach i przepychankach
Fajny materiał ale niekompletny bo nie ma info o połączeniu z S7 . Popracuj proszę nad dykcją. Niektórych słów nie sposób zrozumieć.
Dzięki dobrodzieju!
Mistrzu inwestycji warszawskich - a spróbował byś może zagadać z tą firmą co robią kolektor ściekowy aby pozwolili Ci nakręcić jak się robi ten "mikro tuneling". Wzdłuż Wisły też trwa budowa kolektora? Może tam też ewentualnie spróbować?
Mam właśnie taki zamiar
Czy działki na Rokokowej/Popiela zachaczają te plany?
Temat ciekawy, ale twoja dykcja jest nie do przyjęcia. Praktycznie połowa nagrania dżwiękowego jest niezrozumiała, jakbyś mówił w obcym języku.
Też na to zwróciłem uwagę. Warto wybrać się na lekcje z emisji głosu. I zwolnić tempo wypowiedzi.
Zawszy mi interesowalo co to są za dzialki taki pól legalne przy przystanku Nocznickiego na ulice Rokokowa ? I może podpowiesz czy to tereny miasta czy tereny Huty?
Dziękuję
O które dokładnie miejsce chodzi?
Czekam na info co dalej z Trasą w kierunku Białołęki. Brak przedłużenia Trasy na wschód powoduje ogromne zakorkowanie małych uliczek, którymi kierowcy próbują dojechać do Mostu Północnego. Nie ma żadnej trasy na osi wchód-zachód, która udrożniła by dzielnicę i połączyła część wschodnią z zachodnią.
I niestety nie zapowiada się aby to się zmieniło w najbliższym czasie, ale o tym film też będzie
@@Awizonosz Ale szkoda :((( Czekam na film z niecierpliwością.
Pogadał, pogadał a żadnej mapy nie pokazał aby się przyjrzeć na mapie jak będzie szła trasa.
www.siskom.waw.pl/mapy/tmp/tmp-cala.pdf
Bielany pozdrawiają
Pozdrawiam Bielany
mam nadzieję że do minimum ograniczą przerwy w komunikacji tramwajowej
raz że odetnie linie tramwajowe na teymonta i broniewskiego od pętli a piaski i nowe bemowo już są obciążone do maksimum czyli wszystkie linie jadące na młociny będą pewnie skrócone na os. górczewską albo koło (czyli dość mocno)
wiem że tam są teoretycznie tylko dwie linie ale to są dwie linie
33 można skrócić na piaski (jeden to jest obecnie wolny) tylko że będzie kończyć tak samo jak 35 z którą dublije trasę od stawek a 26 musieli by skracać do koła/górczewsiej bo nowe bemowo ma trzy perony i są tam cztery linie już teraz. chyba że 26 na piaski a 33 na górczewską
ale mam nadzieję że zrobią to tak żeby nie sparaliżować całej okolicy na dwa lata jak przy tramwaju na kasprzaka
Mam nadzieję, że po otwarciu Kasprzaka zrobią z tym burdelem porządek.
11 na Metro Młociny
13 likwidacja
20 na Czynszową
23 na Piaski (ewentualnie może być też 24) i Żerań FSO
26 na Metro Lazurowa co 4 minuty
33 każdym kursem do Metra Młociny
W czasie remontu 24 skrócić do Koła, 35 wydłużyć na Metro Lazurowa, 22 wydłużyć do Nowego Bemowa, 33 skrócić do Piasków i 11 skrócić do Nowego Bemowa. Wszystko się zmieści.
@@JurajczykSlaski 13 zostawić
Nie dla likwidacji Lini
Może mieć nieco inną trasę ale niech zostanie
11 jeździ na nowe bemowo a powinna na młociny
24 przenieść z nowego bemowa na Górczewską. 10 na młociny a 26 na Górczewską tak jak było kiedyś
20 jak już przenosić to na kawenczyńska
@@Iuiuiup w zamian za 13, które poza Kawęczyńską pokrywa się z 26, byłby tramwaj tak samo częsty ale 30-metrowy, a nie krótki Jazz. Czy z Koła tramwaj na Osiedle Górczewska ma sens? Tylko jak 20 na Kawęczyńską, to co na Czynszową, a co na Żerań FSO?
@@JurajczykSlaski ale na 13 zazwyczaj jest długi
Lepiej moim zdaniem przenieść 13 na kasprzaka (tylko w tedy mało na wolskiej zostaje Lini) I puścić ją przez rondo onz, stawki most Gdański i od tamtej strony na kawenczyńską
@@Iuiuiup wtedy to byłaby konkurencja dla 28. Docelowo 13 stanie się bastionem krótkich Jazzów, bo po zabraniu ich z 6 i 14 będzie coś trzeba z nimi zrobić.
Ciekawostka
Od wielu lat istnieje mapka na stacji Młociny na peronie końcowym pokazująca tą trasę
I tak mieszkańcy szczególnie tych bloków obok drzewek będą płakać
Zawsze ktoś płacze
Szkoda że nie planują przedłużenia trasy mosty północnego na zieloną Białołęka i dalej do s8. Wtedy mieszkańcy zielonej Białołęki mieli by alternatywe od zawsze zakorkowanej s8
Do ZB ma dochodzić do tego węzła z tramwajem. Problem jest z dalszą częścią, bo Marek zapewnie nie byłoby stać na tę trasę, a więc musiałoby się tą trasą zainteresować na jakieś części państwo lub województwo.
@@JurajczykSlaski Moim zdaniem, jeśli by ta trasa wyszła poza W-wę, powinna być DW, bo miałaby za duże znaczenie, aby być zwykłą drogą gminną.
Pozdrawiam
@@JurajczykSlaski Jak sobie spokojnie popatrzyłem na mapę, to gdyby tę trasę poprowadzić skrajem Puszczy Słupeckiej i zabudowań Marek do skrzyżowania DW631 i ul. Gajówka, rzeczywiście mogłaby być DW, bo przedłużeniem ul. Gajówka za DW629 ma być planowany nowy przebieg DW635, który jest niezbędny do uruchomienia nieszczęsnego w. Wołomin.
Pozdrawiam
Wolniej mów, pozbądź się chwastów "że tak to powiem" itp.
FirmĄ, nie firmOM. Tą firmą. Tym firmom. Nie żałuj na logopedę.
szybciej z tą ksywą w intrze sie nie dao
Zaciąga jak z lubelskiego
Czy coś nowego wiadomo ?
na razie nic
Mam nadzieję, że ta trasa nie powstanie za szybko
Co do treści Ok ale dykcja i wymowa o Boże ! Proszę znaleźć osobę która powie to co autor przygotuje bo wiedzę ma ale słuchać się nie da . Pozdrawiam .
Zatrudnij lektora lub lektorkę.
Ale masz straszną wymowę. Czasami trudno zrozumieć co mówisz. Najgorzej jest jak czasem przyspieszasz i ma się wrażenie że zjadasz albo przekręcasz niektóre sylaby w słowach.
Wydaje mi się że puściłeś swoje nagranie (wymowę) w przyspieszeniu, powiedzmy x1.5 zamiast x1.0 i przez to tak źle słychać, brzmi jak jakieś trzaski. Rozumiem że nie chciałeś aby trwało to zbyt długo ale jednak zrozumienie tego co mówi narrator jest najważniejsze.
Dykcja fatalna
Ale bełkot masakra.
Za obecnych rządów dużo się buduje, nie tak jak za POprzednich.
bo trzeb stanowisk dla swoich
Wg mnie bez sensu te trasy ns i ta ,ponieważ promuje nieekologiczny transport kołowy i szkoda drzewek które tam są
Można tam puścić autobusy, jak na S8 z wysoką częstotliwością, co za problem? Poza tym spadnie natężenie na trasach w terenach zamieszkałych.
Tak bo nagle prawie wszystkich wepchniesz do autobusów i pociągów, to chyba dobrze że te trasy pomagają odkorkować ulice w mieście?
Zawieś te produkcje i zapisz się na jakieś "że tak powiem" kursy językowe. Merytorycznie też słabo.