HONDAリード125のメリットデメリットまとめ！【購入の参考に】

[@densincyou3793]

乗り心地は最悪、路面の少しの大凸も内蔵が揺すられるほど酷い。手放すことにした!😢

[@衝撃幸せチャンネル登録お願い]

リードお尻痛くなりますか？

[@rinsei2012]

LEAD125のデメリット・・・ハイビームランプもアイドリングストップランプも毎度気になってしまうし、ガソリンの件も足元狭いのもおっしゃる通りですね。上体が起きて腕が疲れる件、私の場合は異常な肩こりが発生します。降りればすぐなおるので完全に乗車姿勢が原因と思われます。PCX乗ってたときは全く起きなかった現象です。・・・まー それらデメリット以上に便利すぎるスクーターなので乗り潰すつもりです。

[@TOLTUSAN-125]

的確ですねー
やはり感じることは一緒でしたか・・・

[@ノエノレ]

06:30 up主のようにガソリンの入れ終わりにノズルをカチカチ入口にぶつける人がいるから、先端のセンサーが壊れてオートストップが効かなくなるんですよ。

[@あい-q4w9d]

最後のコンコンってガソリンを出しきるやつは多分9割の人は、こぼすのイヤだからしてる気がしますが😅

[@田中-d1v]

コンコンで壊れるような電子的なセンサーは使われていなかったと思います。
ただ万が一火花が散ったりすると危険なのでコンコンするべきでは無いのは確かですね

[@田村公夫-u2j]

リード良いバイクだが高いな～

[@BOOSCA1972]

家での出し入れの都合上、LEAD,シグナス,アドレス125&SWISHは車重と車幅があるので、そこで候補から外しましたが、今乗っているアクシスZは軽いものの、車幅があるのでアドレスかDioの110にキャリアを着ける方が良かったかもと思えています…(･_･;
アクシスZは以前からお世話になっているYAMAHA代理店なので購入しましたが、燃費の良さや乗ると楽なのは文句は無いものの、車幅に関してのみ不満になっています

[@UFC-]

押忍
アクシス買いました。
価格差10万はデカいっす。

[@一太刀-o7j]

もう少しデザイン良けりゃなぁ。でもイエローのやつは許す！

[@roppap]

カブタイプのスクーターが欲しいね

[@roppap]

チカチカすればテーブ貼れば

[@パンドラ-o6k]

アイドリングストップのインジゲーターがチカチカするのは邪魔ですね💧ランプもっと小さくして欲しいですねぇ。
アクシスもエコランプが邪魔なんですよ〜。
なので私の場合、メーターの中に小さいパイロットランプを新たに付けて、これをエコランプに。元々のエコランプをウィンカー点灯に変更して左右分別したウィンカーのインジゲーターにしちゃいましたw