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新型1/16発売です！乗り出し33で予約できました！
情報ありがとうございます！
PCXから見ると普及クラスになるリードにもABS、照明、USBが付くんですね。ファミリー向けのWAVEにも来年辺り装備されるんですかね？
会社で前期型の白いリードに乗って隣の区から通勤している先輩がいますが、前の愛車だった旧型のリードも10年程乗っていたカラーが白だったので、これからも白のみになりそうな気がします😊
私もトッサンのオススメでリード125を買いました。ヘッドライトは前の面影がありますが、ますます全体的に流線形になってますね。中間から加速の延びが良いので、次回も新しいリード125に目が行くかな。と思います。
１０月やっとリード納車なのに、新しいのん出ちゃうんだｗABSほしかったな。個人的にはアイドリングストップいらないから、ハザードランプほしかったな。
お疲れ様です！基本はそのままでマイナーチェンジという感じですね。ただ後ろのサスを二本にしてほしかったです←無理(笑) タイヤはPCXと同じにしてほしいです。個人的にはフロントは黒ではなく同色がいいかな。と思いました。なんやかんやで。。JF45に乗り続ける予定です🥰なかなか良いスクーターですよね
2013年式、2019年式、2024年式を子供らと3台所有していますが、全てマイナーチェンジのようだと思っています今回のも同じみたいでフルモデルチェンジを期待していました 私はアイドリングストップはセルモーターやバッテリーが痛むので最初の試し以外は使っていません ABSも私には必要ありません 消耗品交換にお金がかかるので整備性が良くなっていることを期待します タイヤ交換以外は短時間で自分で整備したいと思います 勝手な意見すみません
いつもトッサンの動画楽しみにしています リードＪＫ12買いました レビュー通りで気に入ってます ありがとうございます✨
この間ライブ配信楽しかったです！またライブして欲しいです。
トッサンの動画見て旧型注文しました。デザインは個人的には旧型が好きです!ABS はうらやましいです。後シートライト。ですがUBS も好きなので旧型が町乗り楽かも…ホイールも金色は？好きじゃないし、横から見た時12インチと10インチでバランス悪いので黒1択だと思うのですが…
スズキも新型バーグマンストリートだそう色追加してほしい
まさかまた給油口の蓋継続するんか～？
足元やはり狭いですかね？問題点は改善されれば買いたいですよね～
足元はどうみても狭そう😅頑なに前側の足置きななめに削ってくれないのなんでなんって思います😢
@@あい-q4w9d 本当にそれですよね。それでパーフェクトスクーターになるのに
@@urbanfuteng7966 ジョグ50も今はHONDAが作っているので前側の足置きをななめに削って足を伸ばせる利便性は承知の上なのにずっと前側を壁で貫きとおす意味がわからないです💦
現状のpcxはまだまだ販売中止にはならないです今回のpcxはマイナーチェンジなので来年の春くらいに日本で販売するとの事です新型を日本で販売する寸前まで現行のpcxを売るとの事です大きな販売店は新型の詳細を知ってるとホンダの営業マンに聞きました
今回の変更、どれも絶対的なものではないですよね。個人的には、リアを12インチに変更してもらいたいですね。リア10インチだと、高速域での安定性に不安があります。
リアキャリアの部分が穴が開いていないようなので、ボックスそのまま搭載できなさそうな感じですね。別途リアキャリア必要かな？
本当だ、買い替えようと思っていたけど、んーーーーー。
N MAX125新しいの早く日本でも発売されないかなー🧡
リアのディスクブレーキ化を期待します。
廃盤になった以前のDUO110に外観に似てますなぁ。ちなには私し、リード100に乗ってます。
125はPCXで十分だからフォルツァの350を日本に持ってきてほしい
リード150はまだかなー
本当それだよね
@@まつり-z3u それ実現したら間違いなく今所有してるリードjk12とxmax250売却してリード150一台で全て完結させますねw
@@あい-q4w9d スッキリしていいですよね^_^
来年、登場する「シン・原付一種」への布石かもッ！？
タンク8L化＋160ccを強く望む
PCXは、11月に新型が発表される予定だから、それをみてからですね
もうちょいシャープな鼻先にならんもんかね？
2023年の買おうとしてるけどこれはいつ発売？
日本は遅れますんで、いつか分からないです...
pcxの情報はやくだしてーーーHondaーーー
リアはドラムのまま？
仕事で使ってますが速いです。（７月で２年経過し、走行距離も48,000km超えました）ただ、低身長故、足着きが…(;´Д｀)
身長何cmですか？
今更ながらpcx125頼んじゃったからなーABSという点で…
新型PCX、今年11月に発表予定です
あーあすごいコストカットモデルだな。安っぽい。ダサい。現行のがいい。これはPCXもヤバいかも。経営陣がコストカットで利益率上がってウハウハなんだろうね。こういうことばかりしてると信頼が地に落ちて他のメーカーに流れるよ。今はいいかもしれないが、コストカットで味しめて中身までやり始めて耐久性までいったら確実に終わる。そこまで行くまでにあの社長が変わればいいけど。
明日納車です、旧型。あと一週間発表が早かったら新型買ったのに、残念です。
2ポットは要らない。 パーツが増えると、トラブルも増える。
求むのはv125サイズ。シンゴミ原付きのおかげで出ないかなw
ないよなー、唯一ＪＯＧがいいサイズなんだがあれ床が高くて体育座りになるのが嫌
小さいのは車に煽られやすいからやだな
フロントかっこ悪い。ベトナムデザインの感覚よくわからん。これならグリファスの方がいいよ。
マッドブラックが全部マッドならかっこいいけど前のカウルだけ艶有りとかならダサい。デザインは現行のほうが好きかな。ただ、ゴールドでLEADの文字はかっこいい変更点の魅力はあまり感じないから高くなるなら現行でもいい
ん－、スモールランプがちょっと変わっただけ？メトインが浅くてフルフェ入らんのも、床狭い足伸ばせないのも、腰痛になりそうな給油口もそのまま、これで値上だけして「はい買え」ではねえ。ハロゲンとスマキー無しが出たらＡＸＩＳＺ並みの値段にできるだろうに
コストカットでしょう。車と同じ流れでは？もうホンダには期待できない。
ドンで買いたいわ
今回も足を伸ばして置けないのか。それだけで個人的には検討対象外ですね。
デザインが良くなったと思うね
NEO Classic ブームは～。。。日本には来ないか。鼻先が潰れててテールが跳ね上がってるフォルムがどうにも好きになれないんだけどなぁ。とはいえ、馴染みのバイク屋さんに発注しようとしたらリード125が終売だったので2025モデルがでたら即発注すると思う。ジョルノとかスタイロとかが入ってきたら歓喜して悩む。
PCXの新モデルがダサすぎてこっち見に来た
新型1/16発売です！乗り出し33で予約できました！
情報ありがとうございます！
PCXから見ると普及クラスになるリードにもABS、照明、USBが付くんですね。ファミリー向けのWAVEにも来年辺り装備されるんですかね？
会社で前期型の白いリードに乗って隣の区から通勤している先輩がいますが、前の愛車だった旧型のリードも10年程乗っていたカラーが白だったので、これからも白のみになりそうな気がします😊
私もトッサンのオススメでリード125を買いました。
ヘッドライトは前の面影がありますが、ますます全体的に流線形になってますね。
中間から加速の延びが良いので、次回も新しいリード125に目が行くかな。と思います。
１０月やっとリード納車なのに、新しいのん出ちゃうんだｗABSほしかったな。
個人的にはアイドリングストップいらないから、ハザードランプほしかったな。
お疲れ様です！基本はそのままでマイナーチェンジという感じですね。ただ後ろのサスを二本にしてほしかったです←無理(笑) タイヤはPCXと同じにしてほしいです。個人的にはフロントは黒ではなく同色がいいかな。と思いました。なんやかんやで。。JF45に乗り続ける予定です🥰なかなか良いスクーターですよね
2013年式、2019年式、2024年式を子供らと3台所有していますが、全てマイナーチェンジのようだと思っています
今回のも同じみたいでフルモデルチェンジを期待していました 私はアイドリングストップはセルモーターやバッテリーが
痛むので最初の試し以外は使っていません ABSも私には必要ありません 消耗品交換にお金がかかるので整備性が
良くなっていることを期待します タイヤ交換以外は短時間で自分で整備したいと思います 勝手な意見すみません
いつもトッサンの動画楽しみにしています リードＪＫ12買いました レビュー通りで気に入ってます ありがとうございます✨
この間ライブ配信楽しかったです！またライブして欲しいです。
トッサンの動画見て旧型注文しました。デザインは個人的には旧型が好きです!ABS はうらやましいです。後シートライト。ですがUBS も好きなので旧型が町乗り楽かも…ホイールも金色は？好きじゃないし、横から見た時12インチと10インチでバランス悪いので黒1択だと思うのですが…
スズキも新型バーグマンストリートだそう
色追加してほしい
まさかまた給油口の蓋継続するんか～？
足元やはり狭いですかね？
問題点は改善されれば買いたいですよね～
足元はどうみても狭そう😅
頑なに前側の足置きななめに削ってくれないのなんでなんって思います😢
@@あい-q4w9d 本当にそれですよね。それでパーフェクトスクーターになるのに
@@urbanfuteng7966
ジョグ50も今はHONDAが作っているので前側の足置きをななめに削って足を伸ばせる利便性は承知の上なのにずっと前側を壁で貫きとおす意味がわからないです💦
現状のpcxはまだまだ販売中止にはならないです
今回のpcxはマイナーチェンジなので来年の春くらいに日本で販売するとの事です
新型を日本で販売する寸前まで現行のpcxを売るとの事です
大きな販売店は新型の詳細を知ってるとホンダの営業マンに聞きました
今回の変更、どれも絶対的なものではないですよね。
個人的には、リアを12インチに変更してもらいたいですね。
リア10インチだと、高速域での安定性に不安があります。
リアキャリアの部分が穴が開いていないようなので、ボックスそのまま搭載できなさそうな感じですね。別途リアキャリア必要かな？
本当だ、買い替えようと思っていたけど、んーーーーー。
N MAX125新しいの早く日本でも発売されないかなー🧡
リアのディスクブレーキ化を期待します。
廃盤になった以前のDUO110に外観に似てますなぁ。ちなには私し、リード100に乗ってます。
125はPCXで十分だからフォルツァの350を日本に持ってきてほしい
リード150はまだかなー
本当それだよね
@@まつり-z3u
それ実現したら間違いなく今所有してるリードjk12とxmax250売却してリード150一台で全て完結させますねw
@@あい-q4w9d
スッキリしていいですよね^_^
来年、登場する「シン・原付一種」への布石かもッ！？
タンク8L化＋160ccを強く望む
PCXは、11月に新型が発表される予定だから、それをみてからですね
もうちょいシャープな鼻先にならんもんかね？
2023年の買おうとしてるけどこれはいつ発売？
日本は遅れますんで、いつか分からないです...
pcxの情報はやくだしてーーーHondaーーー
リアはドラムのまま？
仕事で使ってますが速いです。（７月で２年経過し、走行距離も48,000km超えました）ただ、低身長故、足着きが…(;´Д｀)
身長何cmですか？
今更ながらpcx125頼んじゃったからなーABSという点で…
新型PCX、今年11月に発表予定です
あーあすごいコストカットモデルだな。安っぽい。ダサい。現行のがいい。これはPCXもヤバいかも。経営陣がコストカットで利益率上がってウハウハなんだろうね。こういうことばかりしてると信頼が地に落ちて他のメーカーに流れるよ。今はいいかもしれないが、コストカットで味しめて中身までやり始めて耐久性までいったら確実に終わる。そこまで行くまでにあの社長が変わればいいけど。
明日納車です、旧型。あと一週間発表が早かったら新型買ったのに、残念です。
2ポットは要らない。 パーツが増えると、トラブルも増える。
求むのはv125サイズ。シンゴミ原付きのおかげで出ないかなw
ないよなー、唯一ＪＯＧがいいサイズなんだがあれ床が高くて体育座りになるのが嫌
小さいのは車に煽られやすいからやだな
フロントかっこ悪い。ベトナムデザインの感覚よくわからん。
これならグリファスの方がいいよ。
マッドブラックが全部マッドならかっこいいけど前のカウルだけ艶有りとかならダサい。デザインは現行のほうが好きかな。
ただ、ゴールドでLEADの文字はかっこいい
変更点の魅力はあまり感じない
から高くなるなら現行でもいい
ん－、スモールランプがちょっと変わっただけ？メトインが浅くてフルフェ入らんのも、床狭い足伸ばせないのも、腰痛になりそうな給油口もそのまま、これで値上だけして「はい買え」ではねえ。
ハロゲンとスマキー無しが出たらＡＸＩＳＺ並みの値段にできるだろうに
コストカットでしょう。車と同じ流れでは？もうホンダには期待できない。
ドンで買いたいわ
今回も足を伸ばして置けないのか。
それだけで個人的には検討対象外ですね。
デザインが良くなったと思うね
NEO Classic ブームは～。。。日本には来ないか。
鼻先が潰れててテールが跳ね上がってるフォルムがどうにも好きになれないんだけどなぁ。とはいえ、馴染みのバイク屋さんに発注しようとしたらリード125が終売だったので2025モデルがでたら即発注すると思う。ジョルノとかスタイロとかが入ってきたら歓喜して悩む。
PCXの新モデルがダサすぎてこっち見に来た