Pian 3-vuotias poikamme tykkää tästä videosta enemmän kuin mistään muusta, oli miten pahalla päällä hyvänsä niin Patria 6*6 auttaa. Myös hampaiden pesut yms. menee leikiten näitä katsellessa. Näitä oli jokunen aika sitten paikallisen ABC-aseman pihassa, valitettavasti poika ei ollut mukana. :)
Ai että, XA-185:llä tuli sahattua Kosovo ristiin rastiin. Välillä meinasi usko loppua, mutta kyllä tuolla melko vaikeisiin paikkoihin pääsee. Kuskista taitaa paljolti olla kiinni.
PASI on huollettaavuuden ja yksinkertaisuutensa vuoksi parempi valinta esim. kriisinhallintatehtäviin. Nykyaikaisten laitteiden haavoittuvuus koskee pääosin elektroniikkaa.
Entisenä lähinnä Pasin matkustajana, lääkintämiehenä, toivoisinn ainakin paremmin mietittyjä miehistötilan lämmittimen paikkaa ja parempaa pakoputken paikkaa. Talvi-Rova -40C opetti jotain. Pakokaasut eivät haihdu kun on tarpeeksi kylmää. Kaikilla pannujen komentajilla oli silmätulehdus normaalin sotilasharjoituksessa esiintyvän tyhjäkäynnin paikallaan seisomis seurauksena molemmissa silmissä ja miehistötilan lämmityslaitteen peittyminen pst-joukkueen apilas-kasojen alle teki siitä lähinnä vitsin kun pasit seisovat paikallaan tyhjäkäynnillä. Pasi oli lähinnä pakkasenvahvistin. Oma kokemus pasin ajamisesta rajoittuu pariin kierrokseen ajoneuvohallin ympäri. Hauskaa oli, mutta ei vielläkään mitään ajatusta, miksi meidän komppanian kouluttajat sallivat tai järjestivät kyseisen koulutuksen kouluttamattomille. Mahdollisesti gona-kauden mitääntekemättömyyden laiskistavan vaikutuksen ehkäiseminen on oma arvaus. Sitäkin katkerampi olen gona-kauden tapahtumista, komppaniamme pasi-kuskien ongelmat tupien siisteyden ylläpitämisestä seurauksena laittoivat kaikki gonat siivoamaan upseerikerhon kellaria, positiivisena sivuhuomautuksena upseerikerhossa samassa hanassa oli sekä greippi-limsa, että lonkero. Voitte varmaan kuvitella kumpaa kellaria siivovat gonat joivat ja kuinka paljon, ei tarpeeksi kunnon känniin, mutta tarpeeksi pikku pöhnään.
Markku Alén tenho fotos com ele no rally de portugal no tramo de Orbacém no rally de portugal 1980 my piloto preferido pena foi que nao tem un titulo mundial mas nao deicha de ser un grande campion portugal lo quere con carinho e eu sou su fan un abraço amigo .
Huutista :DD Mutta vakavissaan otettuna cybertruckin on oltava erittäin tarkkaan harkittu riski ja tulee kyllä muuttamaan autojen suunnittelua merkittävästi. Ei ainoastaan ulkonäöllisesti, vaan ihan yleisesti.
Ei taida Patria 6x6:sta pystyä lataamaan aurinkopaneeleista ja sen jälkeen ottamaan siitä virtaa omaan taloon, talosta riippuen, viikoksi tai kahdeksi... :D
I understand the new patria is way more powerful, so better offroad. also, smoother bottom is good too. but is the independent suspension as reliable, i wonder? i remember some guys drowned one 188 in latvia that bad it needed engine replacement. one of our platoon also missed the road and sat on bottom in mud. the driver wasn't the brightest one so probably can't blame it on his pasi
2:00 "Patria 6x6 is used as an APC, which carries infantry to battlefield but it does not join the battle itself (so not an IFV). Also used as support vehicle role such as Ambulance, Command Vehicle, and so on." I thought the trend was more IFV, not a battletaxi (APC). Anyway it's great NEMO mortar can be mounted on top of it.
Oisko kuiteski tärkein testata miten se soveltuu nimenomaan siihen esitettyyn käyttötarkoitukseen ("suunniteltu miehistökuljetus-ajoneuvoksi)? Eli miltä ne tuntuu, miltä näyttää, miten toimii silloin kun jengiä on kyydissä? On se kuitenkin jo aika eri asia ajaa pasia kuin istua sen kyydissä, saati sitten sama setti 6x6:ssa. Siinä mielessä aika arvoton testi, eihän tosta saa mitään oikeaa infoa irti muuta kun että kuskit tykkää ja vääntöä on X määrä. 0/5
"Kiinni on ku alko jouluna"
komee roffa kuva
"Ryömii kuin Fredi lattialla" 😂
Aivan mahtavat äänet Patria 6x6.
Pian 3-vuotias poikamme tykkää tästä videosta enemmän kuin mistään muusta, oli miten pahalla päällä hyvänsä niin Patria 6*6 auttaa. Myös hampaiden pesut yms. menee leikiten näitä katsellessa. Näitä oli jokunen aika sitten paikallisen ABC-aseman pihassa, valitettavasti poika ei ollut mukana. :)
14 vuoden päästä sitten tällä ajelemaan :D
Sano sille, aamuja tj347 xa kuljulle.
On se kaunis
Patria Six by Six WRC Edition ois kyllä omaan mielee
Taattua laatua, ai että oli mukava katsella!
Ai että, XA-185:llä tuli sahattua Kosovo ristiin rastiin. Välillä meinasi usko loppua, mutta kyllä tuolla melko vaikeisiin paikkoihin pääsee. Kuskista taitaa paljolti olla kiinni.
Hiukan tuoreemmalla XA-203 Etelä-Libanonia ristiin rastiin, onha se komiaa hommaa ajella Pasilla!
Ei ole kuskista kiinni. Puoli vuotta tuli tuolla ajettua ja kaikenlaiset tunarit kyllä onnistuivat tuolla ajamaan ihan hyvin
Sama täälä, vain kerran jäin kiinni jalla paskaan, mutta siinä vika oli ratin takana 😂
Tossa patriassa on hyvä soundi😍
PASI on huollettaavuuden ja yksinkertaisuutensa vuoksi parempi valinta esim. kriisinhallintatehtäviin. Nykyaikaisten laitteiden haavoittuvuus koskee pääosin elektroniikkaa.
Entisenä XA-185 miehenä olis kyllä siisti päästä kokeilemaan tätä päivitettyä versiota. Erillisjousitus on omasta mielestä paras päivitys!
Olen täysin samaa mieltä.
Entisenä lähinnä Pasin matkustajana, lääkintämiehenä, toivoisinn ainakin paremmin mietittyjä miehistötilan lämmittimen paikkaa ja parempaa pakoputken paikkaa. Talvi-Rova -40C opetti jotain. Pakokaasut eivät haihdu kun on tarpeeksi kylmää. Kaikilla pannujen komentajilla oli silmätulehdus normaalin sotilasharjoituksessa esiintyvän tyhjäkäynnin paikallaan seisomis seurauksena molemmissa silmissä ja miehistötilan lämmityslaitteen peittyminen pst-joukkueen apilas-kasojen alle teki siitä lähinnä vitsin kun pasit seisovat paikallaan tyhjäkäynnillä. Pasi oli lähinnä pakkasenvahvistin.
Oma kokemus pasin ajamisesta rajoittuu pariin kierrokseen ajoneuvohallin ympäri. Hauskaa oli, mutta ei vielläkään mitään ajatusta, miksi meidän komppanian kouluttajat sallivat tai järjestivät kyseisen koulutuksen kouluttamattomille. Mahdollisesti gona-kauden mitääntekemättömyyden laiskistavan vaikutuksen ehkäiseminen on oma arvaus.
Sitäkin katkerampi olen gona-kauden tapahtumista, komppaniamme pasi-kuskien ongelmat tupien siisteyden ylläpitämisestä seurauksena laittoivat kaikki gonat siivoamaan upseerikerhon kellaria, positiivisena sivuhuomautuksena upseerikerhossa samassa hanassa oli sekä greippi-limsa, että lonkero. Voitte varmaan kuvitella kumpaa kellaria siivovat gonat joivat ja kuinka paljon, ei tarpeeksi kunnon känniin, mutta tarpeeksi pikku pöhnään.
Markku Alén tenho fotos com ele no rally de portugal no tramo de Orbacém no rally de portugal 1980 my piloto preferido pena foi que nao tem un titulo mundial mas nao deicha de ser un grande campion portugal lo quere con carinho e eu sou su fan un abraço amigo .
Eikös tää oo se uusi tesla? 😂😂😂
Edit: oho 100 likee
Kyllä tää on paremman näkönen
Huutista :DD
Mutta vakavissaan otettuna cybertruckin on oltava erittäin tarkkaan harkittu riski ja tulee kyllä muuttamaan autojen suunnittelua merkittävästi. Ei ainoastaan ulkonäöllisesti, vaan ihan yleisesti.
@@konstanen Niin ja läppä oli
Joo ja kymmenen kertaa halvempi 😂
Ei taida Patria 6x6:sta pystyä lataamaan aurinkopaneeleista ja sen jälkeen ottamaan siitä virtaa omaan taloon, talosta riippuen, viikoksi tai kahdeksi... :D
Jók ezek a gépek,örökké menni fognak!
I understod basically nothing, but I want a Patria now
alisuo toko whatever you say bro!
Well appearantly pornbots has a Good taste for Cars, if it watches these kinda clips all day long :)
The video has English subtitles, switch on from video's settings.
@@PHI35 LiFe Is tOo ShOrT fOr sUbTiTLes!
I understand the new patria is way more powerful, so better offroad. also, smoother bottom is good too. but is the independent suspension as reliable, i wonder?
i remember some guys drowned one 188 in latvia that bad it needed engine replacement. one of our platoon also missed the road and sat on bottom in mud. the driver wasn't the brightest one so probably can't blame it on his pasi
"onks sulla edelleen kaasupohjas?"
"ON"
Doctor Alen=Maximum Attack!!!!!!
Harmi ettei noita saa rekisteröityä katukäyttöön. Liian leveitä peilien kanssa, näin olen kuullut..
Muistaakseni 2,55m leveä, ja taitaa normaali kaistan leveys olla 2,65 tjsp.
Jos oikein näin, niin tänään tuli 3 kpl noita vastaan Vanhalla Lahdentiellä Mäntsälän kohdilla. Kyllä ne aika tehokkaasti oman kaistansa täyttivät.
This could be my dream camper 'van' ;-)
Vau! Se oli uskomatonta!😂😂😂😂
MARKKU es un genio.
Pistäkää hyvät ihmiset enkuksi tekstitykset, pääsee ulkomaalaiset kiinnostuneet tutustumaan
Viime kuuleman mukaan Saksa on tilaamassa näitä 6x6 vaunuja hulppeat 1000kpl.
2:00 "Patria 6x6 is used as an APC, which carries infantry to battlefield but it does not join the battle itself (so not an IFV). Also used as support vehicle role such as Ambulance, Command Vehicle, and so on."
I thought the trend was more IFV, not a battletaxi (APC).
Anyway it's great NEMO mortar can be mounted on top of it.
Kun siihen tyrkkää sopivan miehittämättömän (remote control) tornin, niin sitten se on IFV (ja APC).
Kova peli
Is that a Supra?
Saisko tuon vielä kilpien väliin?
Alusta näyttää haavoittuvaiselta, eikös sen pitäis olla semmoinen V-tyylinen nykyään että kestää mökin miinat sun muut tienvarsipommit?
тачки выглядят серьезно , вот бы покататься на такой...
Paljo tollane syö 100km?:D
Varmaa 50L😂🤣
@@lumenluoja2260 no helposti
100l
32l/100km
Se kuluttaa minkä se kuluttaa
Miten ton Alenin takki ja housut oli niin kuraiset tossa makkaranpaistokohtauksessa?
I want one
Ois kiva testas :D
uudessa pasissa kapteeni uppoaa laivan mukana, kun ei oo luukkkua :D
Tilataan 5000kpl heti alkuun. Mulla on Salen valtuutus.
Tällä uudella ei näköjään pysty uistelemaan kuhia niin kuin entisellä.
Onko uudessa 6×6:ssa telikarhu?
Ei. Tuo "rulla" mikä tuolla vaunun oikealla kyljellä on 2. ja 3. akselin välissä, on vinssi.
Noniin,, mä otan noita kolme.
Kymmene tänne perkele!
Too bad no subtitles.
Syö ihan helvetist👍
Valtio biffaa nii mikäs siin
Joku 40 litraa/100km
Suosittelen kokeilemaan älliä, niin tietäis miltä kunnon vaunu tuntuu.
Ale'n on segunda Italiano,,
Oisko kuiteski tärkein testata miten se soveltuu nimenomaan siihen esitettyyn käyttötarkoitukseen ("suunniteltu miehistökuljetus-ajoneuvoksi)? Eli miltä ne tuntuu, miltä näyttää, miten toimii silloin kun jengiä on kyydissä? On se kuitenkin jo aika eri asia ajaa pasia kuin istua sen kyydissä, saati sitten sama setti 6x6:ssa.
Siinä mielessä aika arvoton testi, eihän tosta saa mitään oikeaa infoa irti muuta kun että kuskit tykkää ja vääntöä on X määrä.
0/5
Sisu SA-150?)
prrrr
Tesla Cybertruck... eiku..
9 litran turbodiesel
:)
8:10 ei näyttäs kyl mihinkää liikkuvan toi 6x6
Sivuikkunasta ei huomaa et liikkuu ku mudan peitossa mut etulasista huomaa et maisema vaihtuu
@@tenahi1337 🤣🤣
Da stand der Tpz Fuchs aber Modell 😉
Bad copy of the Fuchs 6x6.