【V-OPT】通勤快速の軽で最高速チャレンジ、加速テストTOYOTA COPEN GR sports(LA400K)160馬力のGRコペンで挑戦(ビデオオプション、video option)
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 最高速て何気に気になりますよね?軽自動車の最高速といえば普通は140キロ前後だけど、エンジン強化して、ターボも大きくしてパワー上げたらどこまで出るんだろう?という企画です。
MO-FAK(も。ファク) トヨタ コペンGRスポーツ LA400K,LA400A
【エアロ】
TRDリップスポイラー、も。ファクオリジナルボンネット
Dスポーツサイドステップ、リバティーリヤスポイラー
ホイール TE37 ソニックSL タイヤ アドバンA052(195/45R16)
【足回り】
クラックス製オリジナル減衰車高調(フロント12キロ、リヤ14キロ)
【エンジン】
強化コンロッド、ピストン
IHI RHF5タービン HKS FコンVプロ(最大ブースト1.9キロ)160ps
オリジナルアウトレット60パイマフラー
(元動画)
660cc スポーツ 最新チューニングカー 最高速 & 加速テスト / 660cc latest tuning car fastest & acceleration test【ENG Sub】
• 660cc スポーツ 最新チューニングカー...
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#ビデオオプション
#JDM
#VOP
Hi, what modifications have you done?
Reinforced connecting rod, piston
IHI RHF5 turbine HKS F-con V Pro (maximum boost 1.9kg) 160ps
@@v-opt7477 very nice. Thank you. Well done
加速する時の音なんかおかしくない?
ギヤ鳴きとかタービンとかの音とは違う違和感のある音。
@@ncrlel3223 そう言うことか!ありがとう
@@ncrlel3223
これはF5タービン特有の音です。
バワーが倍ならエンジン寿命は半分 いや四分の1位か
でしょうね…。お金持ちの趣味でしょうから、一般人の私には真似出来ません。
だから何?
@@user-up6uz5iw1x
それで?何をいいたい?
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