Ja w swoim dusterze blue dCi z 2022 roku pierwszy olej zlałem przy 1798 km, drugi raz wymiana przy 10400 a trzeci raz przy 22400 km. Wszystkie wymiany w autoryzowanym serwisie renault dacia i nigdy nie było cienia problemu pomimo tego że zalecają wymianę co 25 tkm.
Przy każdej wymianie oleju powinno się instalować nowy korek spustu (N90813202, koszt 20pln). Filtr dokręca się ręką - w momencie gdy poczuje się kontakt uszczelki z blokiem, wykonuje się dodatkowe pół obrotu. Pozdrawiam
Obok mojego garazu mam sasiada i ma C5 1.8 benzyna 2011 rok i wczoraj wyciskalem mu tuleje w przednim wahaczu taka aluminium guma... bo tylna odkrecana no i hmm zepsul nowe lozysko te z walikami bo uszkodzil nowa gume. To bylo febi dzis kupil trw. Ale rozwiazanie z lozyskiem pod sworzniem ciekawe
Przed wymianą w ASO przy 30.000 zaznaczcie sobie filtr oleju jakimś markerem czarnym (jakaś kropka / kreska) czyli przy 20.000. Sprawdzicie czy wymieniają filtr / filtry 😊
Super te serwisy VW. Analogiczny silnik KIA 1.5 t-gdi i interwał 15kkm, do tego chętnie mi dodatkowo wymienili olej po 2 tysiącach. Oczywiście odpłatnie więc nie rozumiem dlaczego jakiś serwis może "nie chcieć" wymienić na życzenie klienta? Paranoja...
Dziwne... Mnie Sprzedawca w salonie VW sam powiedział, abym nie czekał z wymianą oleju do 30.000km, czy 2 lat, ale zrobił to u nich w ASO po przebiegu około 5.000km.
Najprawdopodobniej zmyślacie. Tzw. "serwis" czy "aso" wymieni ci olej nawet przy każdym tankowaniu. Za sam ZNACZEK na bańce z olejem płaci się cn. x2 albo nawet x3.
@@adamsokoowski2319Gdyby to była prawda, technik który tak powiedział zamiatał by przez tydzień warsztat. Takie banalne czynności to czysty pieniądz dla warsztatu.
Do pełni szczęścia należało by odpiąć cewki i zakręcić rozrusznikiem ponieważ w pompie olejowej wale też jest olej…. Mam skodę kamiq wymieniają olej bez problemu na życzenie klienta kiedy chcesz. P.s olej w skrzyni też trzeba wymienić - ja wymieniłem na 30 tys . I mało było - czarny jak cholera. Pozdrawiam
@@piotrdunajski8938 wiesz... dlatego auto uzywane jak cos to tylko salon pl i wlasciciel..i wtedy...mozesz...sprawdzic.. wlasnie jak np. Wymieniano oleje...jak co 30tys to szukasz dalej.... majac warunki brzegowe jak na poczatku tresci... kupujac ato z 2 rak lub sciagane nic nie wiesz... czyt mina....
@@tesciowatuska po 10 tysiacach to jeszcze bym nie lal cerateca...za wczesnie... musi sie silnik lepiej ulozyc...ja bym czekal do minimum 30tys na liczniku a nawet 50
W czym jest problem wymieniasz w ASO prywatnie nawet z prywatnym olejem i filtrem duzo taniej odpłatnie taki masz kaprys to zwykła płata usługa chyba że ASO nie chce zarabiać pieniędzy.???Jeżeku nie chcą w ASO VW jedz do ASO Skody tam jest taniej o jednym pamiętamy nie dotykamy interwału przeglądu !!!.
@@japakoniujapakoniu7493 Każde auto z maszyną cieplną musi mieć sprzęgło. I ma. Nie mam zamiaru wdawać się w sprzeczki. Przeczytaj: pl.m.wikipedia.org/wiki/Automatyczna_skrzynia_bieg%C3%B3w
@@japakoniujapakoniu7493Skrzynia gdzie nie ma sprzegła to "skrzynia bez sprzęgła", automat to skrzynia co "zmienia biegi automatycznie" nie ważne czy hydrokinetyczna, czy dwusprzegłowa czy może "antygrawitacyjna"
@@doktorek1755 Zasada działania skrzyń zautomatyzowanych jest zupełnie inna, niż w przypadku skrzyń automatycznych. Nie znajdziemy tutaj układu hydraulicznego i napęd nie jest płynnie przenoszony przez ciecz. Zamiast tego, mamy tutaj najzwyklejszą konstrukcję ze skrzyni manualnej, wyposażoną w najzwyklejsze sprzęgło
Ja w swoim dusterze blue dCi z 2022 roku pierwszy olej zlałem przy 1798 km, drugi raz wymiana przy 10400 a trzeci raz przy 22400 km. Wszystkie wymiany w autoryzowanym serwisie renault dacia i nigdy nie było cienia problemu pomimo tego że zalecają wymianę co 25 tkm.
Może olej z k2 ? Ja ostatnio wlałem nie widzę, słyszę różnicy między "zachodnimi"
@@kpse6855 nie wiem nie znam się...ja zalewam to co rekomenduję renault czyli obecnie castrol.
Witam serdecznie dobra robota lepiej wymienić częściej niż słuchać ASO pozdrawiam
Ja w corolli wymieniałem w ASO przy 2500 i teraz przy 7000 . Nie było problemu.
Przy każdej wymianie oleju powinno się instalować nowy korek spustu (N90813202, koszt 20pln). Filtr dokręca się ręką - w momencie gdy poczuje się kontakt uszczelki z blokiem, wykonuje się dodatkowe pół obrotu. Pozdrawiam
@@samwdolinie2671 teoretycznie Tak;)
Moje C5 ma 313tysi i tez sam wymieniam ale nie marudze tak jak Ty👍🇵🇱
Obok mojego garazu mam sasiada i ma C5 1.8 benzyna 2011 rok i wczoraj wyciskalem mu tuleje w przednim wahaczu taka aluminium guma... bo tylna odkrecana no i hmm zepsul nowe lozysko te z walikami bo uszkodzil nowa gume. To bylo febi dzis kupil trw. Ale rozwiazanie z lozyskiem pod sworzniem ciekawe
T-Roc kolegi. Ja mam Ufo 1.8 i Juke 1.6 turbo;)
Przed wymianą w ASO przy 30.000 zaznaczcie sobie filtr oleju jakimś markerem czarnym (jakaś kropka / kreska) czyli przy 20.000.
Sprawdzicie czy wymieniają filtr / filtry 😊
Dobry plan;). Aczkolwiek na filmie widac filtr...wiec nowy bedzie moze ciut inny
na filtrach są daty produkcji...ja zrobiłem foto filtra z datą...tylko ja mam papierowy bo taki jest w 2.0tsi to mam łatwiej i jest wkręcany od góry
Nie wymieniają bo moja kamera parkingową nagrała serwis olejowy wyciągają przez bagnet a na fakturze nawet czyścik policzony
@@tommyktlab no tak;)
Dziwne, do mnie sami dzwinili po miesiącu czy będę robił pierwszą wymianę koło 2 do 3 tysięcy i czy mają mnie umówić.
Można zalać filtr, tyle ile sam wypije
Super te serwisy VW. Analogiczny silnik KIA 1.5 t-gdi i interwał 15kkm, do tego chętnie mi dodatkowo wymienili olej po 2 tysiącach. Oczywiście odpłatnie więc nie rozumiem dlaczego jakiś serwis może "nie chcieć" wymienić na życzenie klienta? Paranoja...
Mi przy 2700 oczywiście odpłatnie wymienili bez problemu
Bo im się nie chce a wiedzą że trzeba wymienić. Ja już się wyleczyłem z serwisów, paranoja...
Dziwne... Mnie Sprzedawca w salonie VW sam powiedział, abym nie czekał z wymianą oleju do 30.000km, czy 2 lat, ale zrobił to u nich w ASO po przebiegu około 5.000km.
@@andrzejostrowski1000 Dobrze Ci powiedział bo w Nowym aucie tak trzeba. To ludzki serwisant
Torixy 😁 i Asterixy i mechanixy.
pomyślcie o dolaniu oleju do tego dq200 :) będzie wtedy bezawaryjnie :)
Do przekładni czy mechatroniki ?
@@defalt6604 a chyba do przekładni z tego co pamiętam
Najprawdopodobniej zmyślacie.
Tzw. "serwis" czy "aso" wymieni ci olej nawet przy każdym tankowaniu.
Za sam ZNACZEK na bańce z olejem płaci się cn. x2 albo nawet x3.
Kolega byl za 1 razem to mu powiedzial kolo przyjedz po 25tys
@@adamsokoowski2319Gdyby to była prawda, technik który tak powiedział zamiatał by przez tydzień warsztat.
Takie banalne czynności to czysty pieniądz dla warsztatu.
Guzik prawda, zobacz ile kosztuje Shell który właśnie w tej bańce siedzi.
Po spuszczeniu oleju w misce zostaje jakieś 200 ml starego oleju.
Do pełni szczęścia należało by odpiąć cewki i zakręcić rozrusznikiem ponieważ w pompie olejowej wale też jest olej….
Mam skodę kamiq wymieniają olej bez problemu na życzenie klienta kiedy chcesz.
P.s olej w skrzyni też trzeba wymienić - ja wymieniłem na 30 tys . I mało było - czarny jak cholera.
Pozdrawiam
@@piotrdunajski8938 wiesz... dlatego auto uzywane jak cos to tylko salon pl i wlasciciel..i wtedy...mozesz...sprawdzic.. wlasnie jak np. Wymieniano oleje...jak co 30tys to szukasz dalej.... majac warunki brzegowe jak na poczatku tresci... kupujac ato z 2 rak lub sciagane nic nie wiesz... czyt mina....
Kto cie uczył mechaniki dlaczego montujesz suchy filter przez takich mechaników zacierają się silniki
@@slaweklisowski4602 a wiesz ze niektore filtry montuje sie poziomo?. Tam se nalej oleju...
Co to za zmywacz?
Zmywacz do hamulcow. Kupuje w 5l po 40+zl i przelewam do Piskacza z pompka firmy Berner
@@adamsokoowski2319 super, dzięki za szybka odpowiedź pozdrawiam 💪👋
@@kamilbaran5287 zuzywam tego w hektolitrach;). Nie no zartuje ale idzie tego, a w5tkach jest tanio....
Można było dać ceratec
Ja uwazam ze powyzej 30tys.... bo musi sie dobrzeeeee dotrzec i wtedy Ceratec
ja zamierzam teraz w tym silniku po przebiego 10 tys. zalać 4l. olej + 300ml Ceratec :)
@@tesciowatuska po 10 tysiacach to jeszcze bym nie lal cerateca...za wczesnie... musi sie silnik lepiej ulozyc...ja bym czekal do minimum 30tys na liczniku a nawet 50
ja wymieniałem w serwisie VW przy 2500 i 12000 i nie było problemu!
W czym jest problem wymieniasz w ASO prywatnie nawet z prywatnym olejem i filtrem duzo taniej odpłatnie taki masz kaprys to zwykła płata usługa chyba że ASO nie chce zarabiać pieniędzy.???Jeżeku nie chcą w ASO VW jedz do ASO Skody tam jest taniej o jednym pamiętamy nie dotykamy interwału przeglądu !!!.
ja wlałem do tego silnika Shella 0W40
Po 10tyś w BMW X3 n57 3.0d miałem czystrzy olej niż ten pan w tym Volksvagenie i auto 19letnie na dodatek a tu nowy VW :)
Hmm w dieslu nie wierze;)
Gwoli przypomnienia DSG to nie automat tylko zautomatyzowana skrzynia biegów
Wszystkie przekładnie które automatycznie zmieniają przełożenia są "automatyczne".
Zasada działania nie ma tu nic do rzeczy.
@@jezuschrystus.onlycash nieprawda. Automat to skrzynia gdzie nie ma sprzęgła
@@japakoniujapakoniu7493
Każde auto z maszyną cieplną musi mieć sprzęgło. I ma.
Nie mam zamiaru wdawać się w sprzeczki. Przeczytaj:
pl.m.wikipedia.org/wiki/Automatyczna_skrzynia_bieg%C3%B3w
@@japakoniujapakoniu7493Skrzynia gdzie nie ma sprzegła to "skrzynia bez sprzęgła", automat to skrzynia co "zmienia biegi automatycznie" nie ważne czy hydrokinetyczna, czy dwusprzegłowa czy może "antygrawitacyjna"
@@doktorek1755 Zasada działania skrzyń zautomatyzowanych jest zupełnie inna, niż w przypadku skrzyń automatycznych. Nie znajdziemy tutaj układu hydraulicznego i napęd nie jest płynnie przenoszony przez ciecz. Zamiast tego, mamy tutaj najzwyklejszą konstrukcję ze skrzyni manualnej, wyposażoną w najzwyklejsze sprzęgło