@@lir4ik310 отверстие в листе частично экранировано листом рессоры и элементами крепления подвески. Его естественно не резали без согласования с владельцем, который взвесил "опасность" этого отверстия и регулярность замены рессор на перегруженной машине и дал резолюцию. Так же не нужно воспринимать инкасационную машину, как нечто, что реально участвует в боях, где возможна любая случайность. По инкасационной машине никто не будет лупить из лёгкой стрелковки, грабить будут самих инкасаторов, или совершать кражу с их участием. Не нужно преувеличивать имеющиеся опасности.
Ваз 2114 с двигателем 11183 , оборвало ремень на скорости 180 км в час. Заменил ремень и поехал дальше) что было бы с движком 86 ым даже страшно подумать
@@user-dt4be8uy1n По ттх, военная броня на БТРе не держит пули КПВТ 14.5мм. На инкасатора военную броню не вешают только "гражданские варианты" а она как правило слабее. Так что если она калаш выдержит это будет супер. Исключение только правительственные кортежи. Там броня конкретная.
Шевроле Круз и Опель астра H - нагреваете клапан феном и аккуратно снимаете его. Затем меняете отдельно мембрану! Давно уже всем известно, что она продается отдельно.
@@archi-df6iu да уж, походу круз такая же дрисня как и лачетти, вечно гемморойные крышки, которые постоянно ссутся маслом и ничем кроме замены крышки или прокладки на время это не лечится.
7:20 Недавно уехал от города на 500км в деревни и появился точно такой же звук. На моём автомобиле если шаровую вырывает - страдает всё. А такой рычаг с шаровой пойди найди и шаровая не ремонтопригодная. В общем доехал туда и 500км обратно. Вроде выжила. Но риск был огромный.
Смотрю ваши выпуски с удовольствием !!Сам бы пошёл работать механиком.. Но при этом даже в ужасном сне не хочу авто иметь,гоняю на велике и прекрасно себя чувствую..
не ребят я что то реально не понел а флексом болт срезать и поставить новый с другой стороны не получится ????? чем сталь прожигать ,конечно жираф большой ему видней но всё же.....
Ребят мембрана отдельно продается лично на опеле менял, но она не бьется по каталогу ! Ну в плане разбора КВКГ тут просто опа все руки отвертками истыкал половину креплений сломал но правда в итоге собрал и все поехало. Классный канал подписка. Отдельное спасибо за диалоги без матов👍
Может и поздно пишу, но клапан на опель есть. как сама мембрана, так и клапан в сборе. для снятия клапана надо строительный фен и плоские отверточки, либо пластиковые карточки.
про гранту видимо автор не знает как отличить, у 11186 мотора крышка грм другая, ремень вой идет, помпа своя из-за профиля зуба, и какая разница при запуске оборвало или нет, если какой то клапан открыт, то всё равно загнет, а открыт как минимум один всегда
Зачем разбирать и смотреть, даже глаз пустить в цилиндр. Нет давай запустим, пусть ещё постучит. Почему бы не срезать болт, давай дыру прожжём, пусть гниёт. Спасибо, наелся.
ЖЕСТЬ НА СТО??????? ВЫ СЕРЬЕЗНО??? ВСЕ ЧТО БЫЛО НА ВИДЕО ЭТО ОБЫДЕННОСТЬ, И 90 % ЧТО ЕСТЬ НА ВИДЕО ЭТО НЕ ПРОБЛЕМА ВООБЩЕ, ДЕЛАЕТЬСЯ ЛЕГКО ОЧЕНЬ И БЫСТРО!!!
Полностью согласен.квкг резиновый презерватив красный уже наверное в любом городе можно купить без проблем.менял лично ,с феном поплясать немного вокруг клапанной и все, всё снимаетьса Опель астра н 11 год 1.6 хер
@@goodman1028 он был бы гений,если ещё и теплообменник запаял))) я инженеров Опеля от души бы по башке постучал за это ****#$$## в системе .это просто вредители а не инженера.горячий мотор для экологии несёт больше вреда это же ёжику понятно
@@shishkabmw он также поставил термостат от опс который открывается кажется на 87, на подогрев термостата поставил резистор, ошибку не показывает. Сейчас мотор можно сказать холодный, нет такого пекла как со стандартным термостатом. Единственное меня напрягает отсутствие твин порта, при старте чуток подтупливает и с 1200 до 5000 тянет отлично, особенно после 3000. Я когда узнал что датчик давления масла поставили над выпускным коллектором тоже немного офигел тупизму инженера, ясное дело что он может потечь и капец. В моем случае он заглушен.
По запчастям много что есть, только в маг приходишь, а на тебя смотрят с удивленными глазами и говорят - а вашей машины каталогах нет... Да ещё и вин не бьётся.
С этими грантами просто ужас , срезает зубья на этих моторах на ура . Такое ощущение что ролик самонатяжной перетягивает и ресурс ремня сокращается . За то на три лошади мощнее чем 11183 1.6 .
Зря на гранте не стали менять поршневую, после такого удара на них гнет шатун, на глаз не заметно, мотора потом хватит тысяч на 10-20 пробега а дальше начнется дикий масложор. Мы выходили из этого положения так, ставили шатуны и поршня от 183 мотора также и ремень грм с звездами и помпой под трапецевидный зуб и все ходит уже долго и счастливо.
у крузв под крышкой все блестит, двиг в идеале. Либо маленький пробег либо следит за маслом. Обидно на новой машие менять пластиковые детальки по 10 000 р((
Ёпта, там брони то самой в 3 миллиметра, не смешите мои подковы, у мня знакомый переделал Мерса С-Класса и то толще металом, а у них броневик с 3 миллиметрами. Его можно вскрыть открывалкой для консервных банок.
На опеле мона было просто из шприца в пыльник масла брызнуть, понятно, что не по понятиям, но шаровая плотная и смазка могла решить проблему. Сори, недосмотрел до люфтов...
"Человек приехал..." на движке с порванным ремнем и гнутыми клапанами))
братан в следующий раз грейте феном корпус мембраны и тогда не сломается ничего)
Жесть как вы , ребята , ремонтируете ))) смекалка и аккуратность в дефиците )))
Сделать дыру в броне напротив бензобака - это феерично!
Вообще жесть
По заводу там вообще нет брони, в чем проблема, болт отстрелит в бак?
@@user-mo5lp5pq5m как вы думаете бензобак броней закрывают от болтов?
Обмороки, проще и лучше болт было срезать.
@@lir4ik310 отверстие в листе частично экранировано листом рессоры и элементами крепления подвески. Его естественно не резали без согласования с владельцем, который взвесил "опасность" этого отверстия и регулярность замены рессор на перегруженной машине и дал резолюцию. Так же не нужно воспринимать инкасационную машину, как нечто, что реально участвует в боях, где возможна любая случайность. По инкасационной машине никто не будет лупить из лёгкой стрелковки, грабить будут самих инкасаторов, или совершать кражу с их участием. Не нужно преувеличивать имеющиеся опасности.
Ваз 2114 с двигателем 11183 , оборвало ремень на скорости 180 км в час. Заменил ремень и поехал дальше) что было бы с движком 86 ым даже страшно подумать
Надо назвать жесть работы стошников
Давно уже известно что на 8 клапаннике с облегченной ШПГ гнёт клапана. Этой новости лет так 6-8.
на новой гранте фл уже стоит 11189 он не гнет и тоже с облегченной шпг
@@bulat6679 это тоже многие знают, не переживай
Артём Деньщиков вообще даже и не переживаю
@@bulat6679 как из втыка сделать безвтык?
@@user-yr3vc7vr9y нужны поршни безвтык
Здравствуйте Анатолий. маленький совет вам, приобретите лазерную указку. Очень удобно будет и вам, и особенно нам😃.
Крышку греть надо чтобы снять клапан, а мембрана продается отдельно, таже история на Опель астра j)
стас с согласен, сам искал такую клиенту. и нашёл.в интернете полно их,и не дорогие они
Приятно смотреть ваши видосы, много полезной информации. Спасибо за работу.
Да уж броня!:))) Наверное от камней защищает,из под колёс!!
И то наврятле
th-cam.com/video/i8ral14cY0o/w-d-xo.html
Тоже есть приколы
Ну от рикошета и от пули из макарова с расстояния, защитит. А вот от калаша вряд ли...
@@Mr.SirSirius легко,даже рпк и свд выдержит
@@user-dt4be8uy1n По ттх, военная броня на БТРе не держит пули КПВТ 14.5мм. На инкасатора военную броню не вешают только "гражданские варианты" а она как правило слабее. Так что если она калаш выдержит это будет супер.
Исключение только правительственные кортежи. Там броня конкретная.
Удачи с болтиком аморта
Мужики если ещё болтик не вытащили приложите к нему гайку и обварите в нутри гайки у меня всегда получалось
Клапан продаётся отдельно,и мембрана тоже!Посмотрите на авито! Развели на крышку клиента...
только хотел написать
Руки из жопы, сломали половину креплений пока вытаскивали. Мембрана находится вообще без проблем. Половина нарезок ни о чем, не увидел жести
@@evelarty6728 Согласен на все 100%. Автор классический рукожоп и разводила.
нахер не надо это кроилово, тут как с лачетти спасет только замена крышки, а то клапан поменяешь - через месяц крышка ссаться маслом начнет.
Лада гранта. Человек приехал с проблемой что у него Лада Гранта 🤣🤣🤣
Возле пластикового бака резаком работать, отчаянные парни
там же человек с экраном стоял))
@@user-uq1go3ee7t срдоджьюьэб
ⁿ0962314
А болт спилить не проще?
Шевроле Круз и Опель астра H - нагреваете клапан феном и аккуратно снимаете его. Затем меняете отдельно мембрану! Давно уже всем известно, что она продается отдельно.
А потом люди будут говорить что их на сервисе развели , а по факту бараны на СТО и реально мембрана продается отдельно и стоит копейки .
Видео надо было назвать "рабочие моменты рукожопов"
Да уж сломать крышку при замене клапана на шевроле круз да он там меняется элементарно и стоит до тысячи рублей
@@archi-df6iu да уж, походу круз такая же дрисня как и лачетти, вечно гемморойные крышки, которые постоянно ссутся маслом и ничем кроме замены крышки или прокладки на время это не лечится.
Броню снемать или пелеть нам не дают а дырку прохерячить без проблем.
Кто сказал,что кот не жидкость?Вон как под низкий верстак заплыл
3:20 Калаш полюбому не возьмет эту БРОНЮ!!!
7:20 Недавно уехал от города на 500км в деревни и появился точно такой же звук. На моём автомобиле если шаровую вырывает - страдает всё. А такой рычаг с шаровой пойди найди и шаровая не ремонтопригодная. В общем доехал туда и 500км обратно. Вроде выжила. Но риск был огромный.
Болт вылез из брони и упёрся в бак!😅👍
Да и вообще пора уже от металла в машине отказываться!
У тебя видосы супер👍🏻 Сам занимаюсь ремонтами, приятно видеть толкового человека, в наше время редкость. Снимай, выкладывай больше.👍🏻👍🏻👍🏻
Смотрю ваши выпуски с удовольствием !!Сам бы пошёл работать механиком.. Но при этом даже в ужасном сне не хочу авто иметь,гоняю на велике и прекрасно себя чувствую..
Кстати,замените тот же болт и закрутите с той же стороны как и было,и пропку заглушите
не ребят я что то реально не понел а флексом болт срезать и поставить новый с другой стороны не получится ????? чем сталь прожигать ,конечно жираф большой ему видней но всё же.....
Мембрана клапана ROSTECO 20625 или 20546 (силикон)
Бальзам на душу, у меня 11183 мотор 2114 2011года😁 спасибо автору😉
Ребят мембрана отдельно продается лично на опеле менял, но она не бьется по каталогу ! Ну в плане разбора КВКГ тут просто опа все руки отвертками истыкал половину креплений сломал но правда в итоге собрал и все поехало. Классный канал подписка. Отдельное спасибо за диалоги без матов👍
надо просто греть строительным феном. ну не то чтобы прям совсем без проблем, но разбирается и крепления не ломаются
5:40 на Грантах давно уже клапана не гнет на 11186
11183 и 11186 отличаются пластиковым корпусом ремня ГРМ. 11183 - как на десятках, 11186 - со скруглёнными краями!!! Даже цифры искать не надо.
У меня 183й с кожухом 186м
11186 от 11183 отличается кожухом грм..это самое простое.И не только поршнями они разные.
Я думал они болт разрезают а они уродливую дырку сделали, тьфу срамота
А при чем здесь авто ВАЗ подставил людей??? Хочешь сказать в иномарках такой проблемы нет?
иномарочник не может не обосрать наш автопром. Если не обсирает - потыкай в него палочкой он может сдох ;)
А на каких иномарках гнёт клапана?
На первых грантах не гнуло клапана смысл был менять поршневую мощность то осталось такой же
@@United.States.Amerika. не поверишь на многих иномарках не только клапана гнёт ещё и поршня клапанами проламывает )))
@@user-ds2ly9ob7n а на некоторых ломает бугеля, и даже распредвалы(
Удивила чистота движка у круза. Хозяйн хорошо ухаживает видимо
Да. Постоянный клиент. Масло меняет каждые 7000-8000 т. И обслуживание всей машины.
@@MechaniG это заслуга клиента, а не сервиса, где он это делает.
Удачи!
Как всегда Лайк за катейку)
Тоже себе хочу такого кота ))
Может и поздно пишу, но клапан на опель есть. как сама мембрана, так и клапан в сборе. для снятия клапана надо строительный фен и плоские отверточки, либо пластиковые карточки.
А в чем жесть-то? Обычная работа - ничего криминального. Люди к вам за помощью приехали. Одно радует - что вы не врачи.
Поддерживаю мнение!
А котейка то подрос)
про гранту видимо автор не знает как отличить, у 11186 мотора крышка грм другая, ремень вой идет, помпа своя из-за профиля зуба, и какая разница при запуске оборвало или нет, если какой то клапан открыт, то всё равно загнет, а открыт как минимум один всегда
Тоже ставил палку чтоб стекло не падало на 2108
Зачем разбирать и смотреть, даже глаз пустить в цилиндр. Нет давай запустим, пусть ещё постучит.
Почему бы не срезать болт, давай дыру прожжём, пусть гниёт.
Спасибо, наелся.
Отличительная особенность моторов гранты это совершенно разный грм и его кожух, а так же рессивер, старый 1.6 уже не производят только такой
Коты весь контент делают.
Жёстко !))
была такая же х-я на виано при попытке поменять амортизатор
ЖЕСТЬ НА СТО??????? ВЫ СЕРЬЕЗНО??? ВСЕ ЧТО БЫЛО НА ВИДЕО ЭТО ОБЫДЕННОСТЬ, И 90 % ЧТО ЕСТЬ НА ВИДЕО ЭТО НЕ ПРОБЛЕМА ВООБЩЕ, ДЕЛАЕТЬСЯ ЛЕГКО ОЧЕНЬ И БЫСТРО!!!
На Z18XER продаются на Алиэкспресс алюминиевые клапанные крышки, цена 3500 руб. и доставка примерно столько же. Имеет смысл глянуть.
как этот робокот умудряется в одной серии гонять в облегчённом кузове (без хвоста) , а в другой щеголять с оным????!!!)))
Минус ВАЗ, плюс жизнь...))
Позновательно и весело)
Черныш-красивый! РЕБЯТА МОЛОДЦЫ БЕЗ МАТОВ...
Котейке привет!
Чел у меня рено 11 84го года "первая машина" , и хотелось бы по больше видео про старенькие авто , про их техническое состояние и нюансы .
а ничего что 11183 не в советское время делается?)))
мембрану менял сам на таком же движке x16xep просто погреть надо было и поменять её. крышка это уже крайний случай...
Полностью согласен.квкг резиновый презерватив красный уже наверное в любом городе можно купить без проблем.менял лично ,с феном поплясать немного вокруг клапанной и все, всё снимаетьса Опель астра н 11 год 1.6 хер
@@shishkabmw прошлый хозяин не стал этого делать, выкинул внутренности и поставил клапан от чери, внешний. Вроде работает
@@goodman1028 он был бы гений,если ещё и теплообменник запаял))) я инженеров Опеля от души бы по башке постучал за это ****#$$## в системе .это просто вредители а не инженера.горячий мотор для экологии несёт больше вреда это же ёжику понятно
@@shishkabmw он также поставил термостат от опс который открывается кажется на 87, на подогрев термостата поставил резистор, ошибку не показывает. Сейчас мотор можно сказать холодный, нет такого пекла как со стандартным термостатом. Единственное меня напрягает отсутствие твин порта, при старте чуток подтупливает и с 1200 до 5000 тянет отлично, особенно после 3000. Я когда узнал что датчик давления масла поставили над выпускным коллектором тоже немного офигел тупизму инженера, ясное дело что он может потечь и капец. В моем случае он заглушен.
@@goodman1028 ну вы же сами понимаете,просто термостата мало,но как говорится, и рак на безрыбье рыба
Добавлю: Опель астра : шаровые есть оригинал отдельно, с рычага высверлтвается и, О ЧУДО, новая ставится на болты и гайки,- тренируйтесь! Спецы!
По запчастям много что есть, только в маг приходишь, а на тебя смотрят с удивленными глазами и говорят - а вашей машины каталогах нет... Да ещё и вин не бьётся.
Клапан на Круз, есть отдельно, смотрите на Авито......я на Астре менял себе....стоит от 1000 до 1500 !
Подписался ставлю лайкос)))
В чем сложность была вставить болт с другой стороны?
Некакой даже в ауди делают что без снятия стойки невытащить его
что бы вставить его надо вытащить
Легче было срезать болт, чем делать дыру
@@David-ki8yr соглашусь с виталей выше, срезали бы старый и поставили новый с другой стороны и всё
@@racerman163 хз может потому что он стоит 400р
Какое масло льет хозяин в Круз?
С этими грантами просто ужас , срезает зубья на этих моторах на ура . Такое ощущение что ролик самонатяжной перетягивает и ресурс ремня сокращается . За то на три лошади мощнее чем 11183 1.6 .
Нормально... 😊👍
Зря на гранте не стали менять поршневую, после такого удара на них гнет шатун, на глаз не заметно, мотора потом хватит тысяч на 10-20 пробега а дальше начнется дикий масложор. Мы выходили из этого положения так, ставили шатуны и поршня от 183 мотора также и ремень грм с звездами и помпой под трапецевидный зуб и все ходит уже долго и счастливо.
Это не жесть на сто. Это "будни рукожопов". Так будет более честно. Элементарных вещей не знаете порой... Хорошо что вы не с моего города)))
Такого же мнения)
@@user-hs6qz6mx3k б..ять ну я с вами !
Классный канал. Подписка и лайк,однозначно.
на опеле с шаровой и колодками не мешало бы стойки заменить.
на исправных так машину разве раскачаешь?
Кстати на своей вектре с ремонтировал рычаг вот так www.drive2.ru/l/518246835366658651/
Клапан картерных газов похож на клапан в маслоотделителе от Хёндай
Меняется мембрана и все в клапане крышки. Есть отдельно в продаже.
у крузв под крышкой все блестит, двиг в идеале. Либо маленький пробег либо следит за маслом. Обидно на новой машие менять пластиковые детальки по 10 000 р((
Шатуны тоже нужно проверять
у меня на холостых срезало зубья. машина сначала задизелила , потом заглохла через секунд 20. клапана все равно погнулись. все .
0:57 Приятного аппетита!
Ёпта, там брони то самой в 3 миллиметра, не смешите мои подковы, у мня знакомый переделал Мерса С-Класса и то толще металом, а у них броневик с 3 миллиметрами. Его можно вскрыть открывалкой для консервных банок.
8:50 ну хоть кто-то за замену крышки. А то все кроят и лазиют туда постоянно. А крышку поставил один раз оригинал и забыл на 150к.
Про броню фиеричный идиотизм, болт то не спмлить? Кусками спилить и заменить.
А у меня на спектре с ремнем прокатило
Только Теана приехала технически исправная 🤣🤣 эх европейки ваши...
Ребята бомба лайк ! Заходите в гости увидите полезные моменты
3:16 это броня против пневматики чтоли? или пэйнтбольного автомата?
Как усталость метала, если рессора новая. Просто перегрузка где-то на яме или бугре выше критической
На опеле мона было просто из шприца в пыльник масла брызнуть, понятно, что не по понятиям, но шаровая плотная и смазка могла решить проблему.
Сори, недосмотрел до люфтов...
Лайкос бро!)))))
3:30 да литолом забить и походит!!!
Один раз был у меня Форд! Один и последний
Чего за броня такая, горелкой режется, походу обычный металл.
Машина скрепящей ходовой когда сношаешся демаскирует
клапан есть отдельно и ремкомплект
не забудьте, забронировать обратно)))))
где ваш сервис находиться напишите чтобы случайно к вам не заехать?
А я бы наоборот заехал, пусть мучаются снимают задний аморт на моем универсале.
Противотуманки курильщика 😀😀😀😀
Теперь можно брать .....
Не проще проветь компресию .чем цеплять ремень?
Как
где ваш сервис , прям приехать к вам хочется со своими проблемами
А почему у гранты все поршни в одном положении???это как??
В средней точке потому что стоят))
Агага
Потому что
Кот змейку достал?)
Болт просто резанул и вставил другой с обратной стороны.
Болт дороже этой брони!
он с другой стороны тоже не полезет
О ещё один умник
Все теперь охота на бронивик начнется все пиздц
С болтом эх и затупили обрезал бы вытащил болт и другой стороной поставил