@@АлександрСергеевич-н3ы чьи зарплаты 30 к? И это что критерии цено образований? я думаю что у этих ребят из мастерской 30 к в день и в одно лицо и это в среднем. А у кого-то вообще работы нет и зарплата 0к так что им бесплатно делать. В Германии тоже манна небесная не сыпется на головы,не рабочие люди социальщики получают если на русские 30к а те кто работает примерно тоже пока за всё заплатят те-же деньги что у социальщиков и остаётся,вот и считай тоже пол зарплаты ну и что. От того какая зарплата не чего не зависит есть объём работы, уровень сложности, вредности, тяжести,по времени затраты, вот от сюда цена.
Дак вроде , всё верно, лампа уровня т/ж и ручника одна, Ручник выжал, ключ убрал, машина робит, ручник убрал, глохнет, как для автозапуска принцип думаю такой же, За видос ЖИРНЫЙ лайк не глядя
Я заметил, что те люди, у которых в жизни порядок, у них и машина аккуратная, даже если она простая, не лакшери... Улыбнул работник, который с голым пузом болгаркой резал...искры в живот...очки на глаза? Нет, не слышал...ему, видимо, ни разу ещё диск разломавшийся не прилетал никуда...Мазда воняет в боксе - шланг простой нельзя надеть и за ворота? такие вопросы, но ребята молодцы и ролик интересный! К машине жопой поворачиваются владельцы, а потом удивляются, что она к ним также...Обслуживаю сам, замена масла раз в 5-6 ккм, мойка двигателя за лето-осень раз пять-шесть, текущие проверки и смазки и регулировки. Это не сложно, зачем доводить ситуацию до гангрены?!!
Приветствую! По поводу турботаймера. Он включается ТОЛЬКО если а/м находится на ручном тормозе. Здесь видимо подключили блокировку в цепь этого значка, соответственно система понимает, что машину глушат на ручнике, чтобы работал турботаймер. Если он не нужен, глушат без ручника. Как-то так наверное)).
На этой лампе висит датчик уровня тормозухи, ручник, а на дизеле ещё и датчик наличия вакуума в тормозной системе для вакуумного усилителя. Поэтому он и срабатывает, т.к. его обычно на ручник вешают. А лучше довести уровень жидкости по максимуму, чтоб износ колодок не чувствовался. Так то Турботаймер должен на автомате постоянно включаться. На механике от ручника.
При работе турботаймера, обязательное условие, работа контрольной лампы ручника. Так же, при падении уровня жидкости в бачке, начинает загораться лампа "ручника",соответственно, срабатывает турботаймер
Я тоже ждал. Интрига так и осталась не разгаданной. Что в коробке? Такое надо вскрывать и снимать. Может там Синхрофазотрон был 😁. А Мазду на помойку целиком.
На классике у меня такое же было. Имею ввиду звонящиеся снятые предохранители, которые "почему-то" иногда не работают после установки. Проедешь по кочке и уже прикуриватель не работает. А у меня на нём видеорегистратор. Оказалось, что перегорел предохранитель так, что визуально глазами не видно. Только под сильным светом и под углом был виден маленький зазор. А потом он то звонился, то нет. А перегорел предохранитель у меня из-за того, что внутренняя гайка прикуривателя открутилась и там замыкало. Гайка прикуривателя откручивается временами, если вытягивать разъём из него с проворотом и от времени. Ну это у меня так было. Мазда удивила) Поменял колесо и есть где руки помыть сразу)
По л200 все правильно сделано, сига на ручник завязана, чтоб авто на автозапуске не уехала на скорости включённой и турботаймер по этому же принципу работает.
Где бы мастера с такими ценами найти!!!!!! Нам в Москве о таких ценах и качестве даже мечтать не приходится. Ломят за всё бешенные бабки, а делают на отъ....... сь.
Движок на мазду пока везли или смотрели переворачивали поддоном верх. Потому в начале так и дымела. Не все масло стекло. На вазе такое было когда на опрокидывателе постоял.
С турбо таймером всё предельно ясно. Зачастую завязывают работу таймера через ручник. А индикация ручника и уровня тормозухи одна, вот потому он и работает при низком уровне. Он видит как будто машина на ручнике потому и работает. Одна из условий работы турбо таймера это постановка на ручник.
у меня сигнализация подключена на ручник и точно также себя ведет с поднятым ручником, тут все зависит как подключена сигнализация и настроена сигнализация
Это не мотор виноват. Могу предположить, что на этой тачке крутили пятаки, но по не знанию физики оцентробежной силы, масло уходило к бокам картера и было масленное голодание на высоких оборотах. Для дрифта ставят другие поддоны и маслозаборники. А это кто то перед аудиторией понтанулись не раз и попали на двигатель.
Сигнала с дист.запуском, и возможно провод от сигналки к концевику ручника подцеплен неправильно, и когда лампа уровня тормозухи горит, сигналка думает что машина на ручнике и не глушит авто с ключа, и отключает двиг либо сам через какое то время, либо можно самому заглушить с кнопки брелка
Судя по всему не работает концевик на ручнике. ТК слышно как поднимаешь ручник, а лампа не загорается. А автозапуск и турботаймер работают только на ручнике!
Супер не ожидал видоса. Как всегда вы молодцы. Но та Мазда не япошка япошка с правым рулём. Она что совсем без масла ездила? Я такого никогда не видел. Я таки третий неплохо
Доброго времени суток. Про l200 тут пишут что турботаймер срабатывает когда ручник включен(сам не имел опыта с турботаймерами), если авто проверяет ручник по лампочке на приборке, то получается - авто думает раз лампочка горит значит значит ручник включен (когда уровень тормозухи низкий горит то именно ручник, ну у меня так) и соответственно турботаймер включает. можно попробовать при нормальном уровне жидкости, с включенным ручником заглушить. И если так будет турботаймер наверное надо перенастроить на что то другое, не на проверку ручника или включать ручник когда машину глушишь)
был похожий прикол на мазда демио с цепным двиглом 1.3 . Водятельница тоже ехала с подобным приколом говорит еду 80км шото цокает а еду 120 всё норм!! в итоге масла тоже нУль распред выпускной на 3 части. а в нише под запаску вода через прокладки задних фанарей бежит
На L200 однозначно ручник, на Фокусе пороги варили и красили тяпкой левой рукой в темноте, на жиге установлена плавкая вставка на 250 ампер вместо всех предохранителей!!!
Турботаймер просто ставили какие то кривые руки , он должен был завязан на ручник , а установщику или влом было его искать или тупо он думал что и лампа сойдет ... Установить сигнал ручника куда положено и будет все нормально ! В край развязать нужно было сигналы диодами !
У меня седан honda раз в 9 месяцев меняю переднии раз в год заднии колодки все зависит от манеры вождения и как часто используется авто некоторые, вообще не меняют пока поршень диск не начинает точить
По Л200. Турботаймер привязан на ручник и всего делов. Во всех документах к автомобилям указывается обязательная постановка на стояночный тормоз. Кто ж знает что владелец не будет им пользоваться. Хозяин за 3 года так и не допёр до этого???
@@АртемийАртемьевич-д6в ну конечно, что же может быть "лучше" сгнившего косоглазого рисовоза времён мамонтов, не машина а "мечта", "конечно" это лучше новой машины.😂😂😂 откуда вы такие берётесь.😂😂😂😂
@@AlexxxxBY так и ездий на своем говне, а мы новые и не старше пяти лет рисовозки покупаем и ездим, меньше телевизора смотри, они даже дороже твоих кредитомобилей, только качество на порядок лучше, так что свои сказки про бедность, гнилость и дешевизну рассказывай своим собратьем по говновозкам))
Сигналка считывает якобы ручник поднят вот и турбо таймер срабатывает когда уровень маленький житкости , хороший контроль износа не заглядывая сразу знаешь колодки ну если не течёт и тормоза есть!!
Бедная мазда. Таких людей как хозяин вообще нельзя к автомобилям и близко подпускать!!!
Большая часть мазд, этих годов, в таком состоянии
Скрупулёзная и аккуратная работа на форде за очень даже божеские деньги. Лайк.
Божеские? Да это даром,14к юмор меньше 200€ в Германии заменить масло просто работа от 150до180€
@@Олег.Иванович Ну если там зп средняя по городу 30к , то это половина чьей то зарплаты, какое даром
@@АлександрСергеевич-н3ы чьи зарплаты 30 к? И это что критерии цено образований? я думаю что у этих ребят из мастерской 30 к в день и в одно лицо и это в среднем. А у кого-то вообще работы нет и зарплата 0к так что им бесплатно делать. В Германии тоже манна небесная не сыпется на головы,не рабочие люди социальщики получают если на русские 30к а те кто работает примерно тоже пока за всё заплатят те-же деньги что у социальщиков и остаётся,вот и считай тоже пол зарплаты ну и что. От того какая зарплата не чего не зависит есть объём работы, уровень сложности, вредности, тяжести,по времени затраты, вот от сюда цена.
Сервис по сути шараж монтаж,но Претензий нет тк клиентская База на этом и построена,хочешь хорошо,едь в норм сервис,но и там ценник другой.
Это за сторону
Дак вроде , всё верно, лампа уровня т/ж и ручника одна,
Ручник выжал, ключ убрал, машина робит, ручник убрал, глохнет, как для автозапуска принцип думаю такой же,
За видос ЖИРНЫЙ лайк не глядя
да, тут косячок установщика сиги.
Где купить щуп по длиннее, старый до масла не достаёт....
"Подлиннее", так правильно писать.
Может масло не достает до щупа
@@stres16 просто масло очень чистое его не возможно увидеть(слеза новорождённого ребёнка)😢
а из спицы или любой другой проволоки сделать не вариант?🐱👤
Подрежте немного трубочку ,куда щуп отпускаете.
Сколько умных людей в комментариях, все молодцы и знают как должна быть подключена лампа ручника к механической кпп
Автору респект за задачку)
По Мазде это настоящая жесть))) особенно повеселил бассейн в багажнике)))
В классике провода окультурил, но хозяин не сдаётся)
😂😂😂😂😂неисправим
Отличная работа. Побольше бы таких специалистов.
Я заметил, что те люди, у которых в жизни порядок, у них и машина аккуратная, даже если она простая, не лакшери... Улыбнул работник, который с голым пузом болгаркой резал...искры в живот...очки на глаза? Нет, не слышал...ему, видимо, ни разу ещё диск разломавшийся не прилетал никуда...Мазда воняет в боксе - шланг простой нельзя надеть и за ворота? такие вопросы, но ребята молодцы и ролик интересный! К машине жопой поворачиваются владельцы, а потом удивляются, что она к ним также...Обслуживаю сам, замена масла раз в 5-6 ккм, мойка двигателя за лето-осень раз пять-шесть, текущие проверки и смазки и регулировки. Это не сложно, зачем доводить ситуацию до гангрены?!!
У жиги диск это тахограф в новом исполнении ,чувак на дальняк гоняет, транспортники обязали...
то если много пассажир бубнит, тумблерок хлоп и по ногам диск вылетает))) прямо по миниску))) и тишинааа))
А как можно и движки перебирать и покраска я молчу про электрику))) Смотрю каждый ролик.
походу спец версия а так кушать всем ахота ...
Там ещё есть Василий
На Жиге магнитола с неснятой панелью электричество сосёт из АКБ. Вот и поставил тумблер. У меня так было. Надо панель снимать.
Ноу хау чейнджер, на дисках, от болгарки,можно даже музыку нарезать!, актуально!
Я бы не рисковал тумблером щелкать на против такого чейнджера , вдруг там диски от пилорамы а владелец переиграл в свое время в кармагедон :)
Очень удобно. Девочку посадил, пока везешь, она себе маникюр сделает.
Классная тачка чего вы наговариваете))))) подремонтировал, открыл багажник, вымыл руки)))))
Ништяк комментарии, выработки нету, вообще них@я нету!!! 👍
Приветствую! По поводу турботаймера. Он включается ТОЛЬКО если а/м находится на ручном тормозе. Здесь видимо подключили блокировку в цепь этого значка, соответственно система понимает, что машину глушат на ручнике, чтобы работал турботаймер. Если он не нужен, глушат без ручника. Как-то так наверное)).
На этой лампе висит датчик уровня тормозухи, ручник, а на дизеле ещё и датчик наличия вакуума в тормозной системе для вакуумного усилителя. Поэтому он и срабатывает, т.к. его обычно на ручник вешают. А лучше довести уровень жидкости по максимуму, чтоб износ колодок не чувствовался. Так то Турботаймер должен на автомате постоянно включаться. На механике от ручника.
Та коробка в жигулях похожая на сд ченжер -это гироскоп ,для определения координат жигулей в пространстве ))
Респект и уважуха стурбо - таймером! Логика - работает!!! По красоте!!!
Не плюхай сильно водичкой ,карасей потревожишь....
Запаска с охлаждением, это сильно! А японский мотор ушатать это надо постараться
При работе турботаймера, обязательное условие, работа контрольной лампы ручника. Так же, при падении уровня жидкости в бачке, начинает загораться лампа "ручника",соответственно, срабатывает турботаймер
Пилить болгаркой с голым торсом, техника безопасности на высоте, наверное и варите тоже в шортах и без футболки, главное маску одеть))
И рядом с аккумулятором
Конечно в шортах!, а как иначе? Целый день в боксе! Загорать то когда?!! 😂
14 К. С материалом? Или одна работа
Я смотрю Кирилл ты такой умный.?!
@@сергей-щ5ы4ц ну да, умный.
А в чем собственно говоря предъява ко мне?
Я тоже ждал. Интрига так и осталась не разгаданной. Что в коробке? Такое надо вскрывать и снимать. Может там Синхрофазотрон был 😁.
А Мазду на помойку целиком.
11:23 это жесть просто, страшеый сон автоэлектрика🎉🎉🎉😂😂😂🎉🎉🎉
Спасибо за стрим! Подсказали по Ваз 2105 ))) Точно был пневмоклапан. Поменял его и все в порядке.
Запаска с охлаждением - спасибо, посмеялся.
11:34 Я бы не стал так тумблерами клацать, а то так один хлопец включил пожар)
На классике у меня такое же было. Имею ввиду звонящиеся снятые предохранители, которые "почему-то" иногда не работают после установки. Проедешь по кочке и уже прикуриватель не работает. А у меня на нём видеорегистратор. Оказалось, что перегорел предохранитель так, что визуально глазами не видно. Только под сильным светом и под углом был виден маленький зазор. А потом он то звонился, то нет. А перегорел предохранитель у меня из-за того, что внутренняя гайка прикуривателя открутилась и там замыкало. Гайка прикуривателя откручивается временами, если вытягивать разъём из него с проворотом и от времени. Ну это у меня так было.
Мазда удивила) Поменял колесо и есть где руки помыть сразу)
По л200 все правильно сделано, сига на ручник завязана, чтоб авто на автозапуске не уехала на скорости включённой и турботаймер по этому же принципу работает.
Где бы мастера с такими ценами найти!!!!!! Нам в Москве о таких ценах и качестве даже мечтать не приходится. Ломят за всё бешенные бабки, а делают на отъ....... сь.
Жучки на семёрке жесть, мой первый автомобиль таз 2106 его владелец в место предохранителей копейки ставил, номиналом в 50 тенге.
На мазде "умный" ГРМ сам знает когда надо открывать клапана, а когда нет, но тут он завис🤣
Движок на мазду пока везли или смотрели переворачивали поддоном верх. Потому в начале так и дымела. Не все масло стекло. На вазе такое было когда на опрокидывателе постоял.
До самого конца ждал, что- же там в коробочке, но так и не сказал
Там доллары
@@дабудетсвет-у9м биткоины
С турбо таймером всё предельно ясно. Зачастую завязывают работу таймера через ручник. А индикация ручника и уровня тормозухи одна, вот потому он и работает при низком уровне. Он видит как будто машина на ручнике потому и работает. Одна из условий работы турбо таймера это постановка на ручник.
у меня сигнализация подключена на ручник и точно также себя ведет с поднятым ручником, тут все зависит как подключена сигнализация и настроена сигнализация
Водителю мазды и такого движка хватит на пару км. Если идиот то поделом ему пускай деньги тратит двигателя покупает.
почему ты так утверждаешь
Это не мотор виноват. Могу предположить, что на этой тачке крутили пятаки, но по не знанию физики оцентробежной силы, масло уходило к бокам картера и было масленное голодание на высоких оборотах. Для дрифта ставят другие поддоны и маслозаборники. А это кто то перед аудиторией понтанулись не раз и попали на двигатель.
Позитивное видео, спасибо вам, настроение подняли!😁👍
Сигнала с дист.запуском, и возможно провод от сигналки к концевику ручника подцеплен неправильно, и когда лампа уровня тормозухи горит, сигналка думает что машина на ручнике и не глушит авто с ключа, и отключает двиг либо сам через какое то время, либо можно самому заглушить с кнопки брелка
Судя по всему не работает концевик на ручнике. ТК слышно как поднимаешь ручник, а лампа не загорается. А автозапуск и турботаймер работают только на ручнике!
Супер не ожидал видоса. Как всегда вы молодцы. Но та Мазда не япошка япошка с правым рулём. Она что совсем без масла ездила? Я такого никогда не видел. Я таки третий неплохо
20:24 ни фига у вас мастера с голым торсом в сервисе орудуют болгаркой.
Так он ещё и диск от неё пальцами тормозит!
Фордик, отлично сделали! Жаль, далеко от меня. С удовольствием заехал бы...
Твердость пальца 80 лвл, столько вёдер расковырено
Доброго времени суток. Про l200 тут пишут что турботаймер срабатывает когда ручник включен(сам не имел опыта с турботаймерами), если авто проверяет ручник по лампочке на приборке, то получается - авто думает раз лампочка горит значит значит ручник включен (когда уровень тормозухи низкий горит то именно ручник, ну у меня так) и соответственно турботаймер включает. можно попробовать при нормальном уровне жидкости, с включенным ручником заглушить. И если так будет турботаймер наверное надо перенастроить на что то другое, не на проверку ручника или включать ручник когда машину глушишь)
Кажется у Л200 кроме колодок уже диски "приехали" и вероятно проблемы (или были проблемы) с супортами судя по тому как колодки стесаны
Спасибо за видео Сергей
был похожий прикол на мазда демио с цепным двиглом 1.3 . Водятельница тоже ехала с подобным приколом говорит еду 80км шото цокает а еду 120 всё норм!! в итоге масла тоже нУль распред выпускной на 3 части. а в нише под запаску вода через прокладки задних фанарей бежит
Молодец, сам разобрался, жаль далеко находишься, свои машины гонял бы
похоже сигнализасты контроль работы двигателя,вместо лампы давления масла,повесили на лампу уровня тормозухи:)
На L200 однозначно ручник, на Фокусе пороги варили и красили тяпкой левой рукой в темноте, на жиге установлена плавкая вставка на 250 ампер вместо всех предохранителей!!!
с турботаймером перепутали лампу ручника и тормозухи) чудоэлектрик подключал)
на 22:25 скорее всего, запаску хранят по-особому, чтоб резина никогда не сохла и не трескалась даже после 30 лет нахождения "в запаске"!!!
Турботаймер просто ставили какие то кривые руки , он должен был завязан на ручник , а установщику или влом было его искать или тупо он думал что и лампа сойдет ... Установить сигнал ручника куда положено и будет все нормально ! В край развязать нужно было сигналы диодами !
лайк сразу посмотрю утром
У меня седан honda раз в 9 месяцев меняю переднии раз в год заднии колодки все зависит от манеры вождения и как часто используется авто некоторые, вообще не меняют пока поршень диск не начинает точить
И если бы на Мазде не обломило распредвал, то еще бы ездила. )))
Турботаймер просто подключён от лампы ручника, поэтому когда она горит он соответственно работает
Сд чейнджер в семерке слишком мощный,выпалил сволочь все предохранители.
сплошные слёзы от таких машин
Молодцы с меня лайк однозначно
хозяин этой жиги ждет не дождётся когда у него тачка пыхнет, а она не горит зараза.
Пересадили японцу сердце, ещё побегает)
коробочка с биткоинами
6:16 не ковыряй пальцем)))
По Л200. Турботаймер привязан на ручник и всего делов. Во всех документах к автомобилям указывается обязательная постановка на стояночный тормоз. Кто ж знает что владелец не будет им пользоваться. Хозяин за 3 года так и не допёр до этого???
У Форда зазор между дверями очень большой получился. По правому борту
Лучше старый Японец за свои кровные , чем новый ширпатреп в кредит.
Это в котором пассажир руль крутить и педали жмёт?
@@ЛёхаМ-л8х для тех - кто умеет ездить без разницы с какой стороны руль.
@@АртемийАртемьевич-д6в ну конечно, что же может быть "лучше" сгнившего косоглазого рисовоза времён мамонтов, не машина а "мечта", "конечно" это лучше новой машины.😂😂😂 откуда вы такие берётесь.😂😂😂😂
@@AlexxxxBY так и ездий на своем говне, а мы новые и не старше пяти лет рисовозки покупаем и ездим, меньше телевизора смотри, они даже дороже твоих кредитомобилей, только качество на порядок лучше, так что свои сказки про бедность, гнилость и дешевизну рассказывай своим собратьем по говновозкам))
@@Stepa-lihodeev всё понятно, сходи передёрни на рисовоз и успакойся.😂😂😂😂😂
Ручник надо поставить чтоб турбо-таимер работал , судя по всему машина на миханике!
Отличная работа👍👍👍😀
Отрезать болгаркой с голым торсом , ЭТО КРУТЬ. Я думаю надо на каналах домохозяек показать. Не будет отбоя. Шутка.
Так он ещё и диск пальцами останавливает!
На л 200 не срабатывает турботаймер без ручника, да и на любой другой машине. Дергаешь за ручник и загорается лампа ручника/уровня тормозной жидкости.
Турботаймер и тормозная жидкость. Зделанно для безопасности. Чтобы можно было сразу заглушить двигатель. Но это лиш догадка
22:35 мазда просто печаль😢
На Ль200 мне кажется провод поднятого ручника не туда подключен или просто сломан концевик ручного тормоза
Я бы побоялся этими пальцами в носу ковыряться ))
Поспали(((. Придётся смотреть)))). Турбо таймер от лампочки на панели получает инициализацию, это норм.
Как вы ещё берётесь за ремонт таких авто. Терпение у вас железное. Удачи.
Мазда прям умоляет здать её в металолом
Хотелось бы посмотреть на фото клиента этой бедной мазды.! Я бы таким людям и самокат не доверил бы.
И лампа не горит, и врут календари ...
Пороги пороги,
Гнилые пороги...
(Владимир Кузьмин)
Скоро коты и собаки, будут говорить : Не ковыряй пальцами!
14к за такой объём?! Пистец как дёшево-у нас минималка была бы 25 где-то..
👍
Распредвал можно починить, заварить, и дальше ходить.
Холодной сваркой обмазать,немного наждачкой почистить,отполировать и еще тысяч 300 пройдет :D
Похоже хозяин не любил эту Мазду!!! До такого мотор довести.
Почему нельзя ржавчину пальцами ковырять? Прикольно же)))
Если турбо таймер не родной у машины то прицепились схмемой к этой лампе вытяните ручник и турбо таймер должен будет тоже работать
Турбо таймер не правильно подсоединили на свет ручника наверное
Был бы с маслом... Так он и с маслом - вон на поршнях смотри сколько его)))
Вот хозяин Форда, потом при продаже будет писать в объявлении: не бита не крашена, не гнилая вся в заводской краске! К гадалке не ходи.
Сигналка считывает якобы ручник поднят вот и турбо таймер срабатывает когда уровень маленький житкости , хороший контроль износа не заглядывая сразу знаешь колодки ну если не течёт и тормоза есть!!
С л 200 не корректно зацепили сигу, на автомате на педаль тормоза цепляют
первый! Вы просто лучший!
Радикальное решение масложора! Нет масла, нет масложора 🤣
Самодельный CD ченджер 😂😂😂