Вы ЧЕЛОВЕЧИЩЕ !!! Вот кому можно отдать машину на ТО и если будут какие-то проблемы с машиной, то всегда будут рекомендации указаны!!! Аплодирую стоя!!!
Сервисмен просто красавчик ! Такие темы вытворяет ,болты там греет и высверливает. Потом резьбу новую нарезает... Шрузы перебирает ...Сейчас в большинстве сервисов так не заморачиваються. Привози новое поставим ,и всё... Про дилера вообще молчу...
Если слесарные работы оплачивает клиент я и машину напополам распилю и на хомуты стяну в обратку. У меня идет поток клиентов,все рассчитано по времени ,ковыряться с ведром за копейки убивая инструмент и кучу расходных материалов это не выгодно. Зачастую клиент хочет за копейки сдесь и сейчас,на предложение "оставь машину займемся гемороем в промежутке" отказываются.
@@Ojurxragivshrxehf не говори того чего не знаешь,у меня 30-40% клиентов из сарафанного радио. Я делаю свою работу так,как хотел бы чтоб сделали мне за эту сумму. Жить одними днём это не серьезно. Конечно делать репутацию гораздо НЕ выгоднее и дольше чем рубить капусту на "лохах" это не мой метод. Я люблю свою работу. Лучшая работа это хобби)
Андрей Лещук, я так другана на ховере подколол, а оказалось что есть неоригинал на китайавтопром! Менял шрус, взял неоригинал, ждать некогда было, шрус производства Эстония и дешевле оригинала! Шок 🤪
Работаю в з/ч, заказывали на китайца тормозные диски, с 3 разных поставщиков! Приехало 6 шт. И все разные😂все 6) по диаметру разные, один вентилируемый другой невент. В одном 5 отверстий, в другом 4. Где это производят? РаскаФедераска?
Приятно что коммент оценил) сегодня скинул ссылку на канал, всем нашим менеджерам. Просил настоятельно подписаться. Потому что каталоги/схемы каждый день перед глазами. А визуально(хотя бы на видео) можно увидеть только у Вас. Спасибо, бро😉
На практике, 90% сервисменов делают на "отъебись". У нас в городе есть мастер похожий на Вас, но 40 тыс населения, куча сервисов, а именно к нему запись неделя-две(элементарно поменять накладки). Я лучше подожду 2 недели, но обращусь к нему. Мало людей относящихся так добросовестно к своему делу👍👍👍
Смотришь ролики разные по ремонту автомобилей и приходишь к выводу - Есть автомобиль, найди собственного и ответственного механика. Что я и сделал. Всем ровных дорог и без аварий.
znakrip согласен на все сто.. но не все шарят в ремонте авто.. да и бывает просто некогда заниматься... у меня и моих друзей выход вот такой, есть механик и слесарь в одном лице, мы ему доверяем и свой автомобиль и весь ремонт.. бывает что просто некогда поваляться под авто.. да и мое мнение - любой работой должен заниматься профессионал..
Парни! Вы прфессионалы! Рад что у нас есть такие мастера! Если конечно все это не для видео. В настоящее время делаю все сам. Куда не обращался по ремонту авто, везде делали недобросовестно. Всегда что то устранял.
Первый раз смотрю ваш канал, голос приятный, мата нет, что очень порадовало, видно что человек имеет достаточное образование для выражения своих мыслей. Лайк, подписка!
Герметик на пыльнике технология отличная. Использовал на 2-х своих авто, прекрасно держится годами, спасло от замены пыльника. Необходимо соблюсти условия: очистить и обезжирить, использовать правильный герметик, дать высохнуть до использования.
@@AutoPort221 зря не заменили быстросъемы на фильтре. Можно было с нового разъема аккуратно внутренние зажимы снять и в старый корпус поставить (чтобы магистраль полностью не менять). Приходилось так делать после тех кто меняет фильтра с помощью отвертки тем самым ломая быстросъемы (сам сварил из старых плоскогубц, пока не пришли заводские).
Точно с такой аккуратностью все делаю сам и вовремя. Если тормоза то перебираю все суппорта со смазкой, пыльники проверяю периодически и меняю при подозрении на негерметичность.
Доброе время суток. Насчёт тормазного диска... Мы снимали его так если конечно привод в этой же оси. Поднимали одну сторону машины с которой надо снять диск снимали колесо и центровочные болты не трогая тормазную систему потом заводили ставили 2или 3 скорость и потихоньку притормаживали...после 5минут пойдёт дым с диска и он соскочит со ступицы. Видео как всегда на высоте!
Давно хотел подписаться на твой канал! Теперь пожелел что много умных и логичных вещей пропустил! Сам занимаюсь ремонтом машин и клиенты разные бывают а теперь могу примеры показать как бывает если запустить авто!
Привет, купил Гольф4 - 2 года назад - поменял все фильтры, включая бензо... Оказалось что он заводской 99 года - целый был, правда из него черная жижа вытекала... Такие дела...Спасибо за Ваш труд!
Видео как всегда-огонь! Приятно смотреть,слушать и учиться новому!Вот бы такого мастера к нам в город!Удачи вам и вашему коллективу! Привет из Иркутска!
По поводу "Стучит где-то...", вспомнилась байка. Гонят из дружественной Польши Форда, слышат стук. Долго копали, много разобрали. Нашли. Висит гайка на проволоке. И записочка : "Нашёл? Молодец!".
Отношение владельцев авто к тормозной системе конечно впечатляет :) Я на своей машине перебираю тормоза перед зимой и после зимы чтобы все всегда откручивалось и не подклинивало
С фильтрами понравилось. Есть клиенты которые каждую замену масла меняют фильтр. И не докажеш им что это не нужно. Только быстросьемы расшатываются. Респект.
Знакомый гонял на сервис в соседний город ибо "у нас одни рукожопы!" В итоге не рукожопые мастера из соседнего города не закрутили гайки на пальце нижних шаровых. Пока ехал назад, разбило пальцы шаровых и посадочные в рычагах. Оба нижних рычага и новые шаровые под замену.
Да ладно, я тоже считаю что лучше себя самого никто не сделает. Но блин нет, разок попался на том, что забыл прикрутить нижнюю шаровую (просто наживил), проехал километров 200 так... И это на внедорожнике (который действительно внедорожник и ездит там где нет дорог в 90% случаев). Правда такое было 1 раз. А вот на сервисах мне почти никогда не делали машину так, чтобы потом переделывать не приходилось(( Только если новые машины на плановых ТО...
@@fomich1579 Я тоже разок колесо на боевом Уазе забыл затянуть, благо до грязи не доехал. Километров пять отъехал от города и почуял неладное. Гайки не потерялись и ни чего не разбило, затянул и помчал покорять леса. Теперь по три раза проверяю затяжку.
На своём Сааб 9000 менял тормозные диски в круг. Впервые с 1996 года! Родные стояли! Задние легко снял. А передние не хотели. Перфоратором Makita,с насадкой типа широкое зубило,с режимом отбойник,на ура отошли!)
Вот так же удивляюсь, ведро в кредит, понтов масса, ездюк на иномарке. Мля езжу на 2112 и 15-20 на ремонт всегда найду, могу взять и 5 летнего немца, но содержание уже не потяну, с....ка набрали иномарок а 15 рублей на тачку нет, так продайте это корыто и не выё....
@@TheCJDARKLORD бери ношу по себе, авто человек взял для комфорта, а про налоги, расход, комплектующие, запчасти, расходники не подумал, таких людей, тьма, я на шеви 2013 года езжу, но дегег она столько не ест, а если и подарили, то продай да купи, которую потянешь
Мастеру огромный привет из Харькова!Нам-бы ТАКИХ МАСТЕРОВ!Сам меняю всё вовремя, самый большой пробег был на десятке 475 тыс.км.124 движок с одним кап.ремонтом на 270 тыс.км. и продал машине 17 лет было,и сейчас пацан таксует!
Я в свое время та же перебрал шрус, только смазки затолкал полный шрус и пыльник под завязку. Проходил он с 2006 по 2014 год! Бэушный был как минимум с 2005. Многие детали просто нужно хорошо смазать
Два момента: Резьба на болту клеммы стартера это последнее что надо чистить. Чистятся клемма провода и гайка на стартере, до ровного металлического блеска, смазывается литолом. Зачищается отверткой, потом наждачкой 200-400. После такого фильтра, как на авео, крайне желательно снять форсунки для промывки и промыть и продуть топливную магистраль.
Солидол - водосодержащая смазка, графитку использовать нельзя, графит не выжмется из пятна контакта. Если хочется водостойкости, следует использовать силикон, смазку или герметик, не важно. Но литола достаточно, он заявлен как водостойкий.
8:45 - сломал почти новый диск ((( 15:40 - конечно фильтр Фокуса был хороший. достаточно было помазать герметиком, обкрутить Синей изолентой и он ездил бы еще года 3-4 ... всё бы вам, ремонтникам, ПОМЕНЯТЬ ХОРОШЕЕ НА НОВОЕ!
CUV по зарубежной классификации переводится как авто для активного отдыха ,то есть кроссовер ,но Грет Волл является внедором так как он на мостах ,раме и на парт тайме ,хотя для полноценного надо блокировки .
1:54 отец рассказывал. Была у него жалоба на скрип при повороте руля. Приехал на СТО, там всё облазили, всё посмотрели, а потом просто отодвинули коврик в салоне немного назад и скрип пропал.
По поводу стука в Астре Н, возможно это и стучало. Но у меня были постукивания, объездил много сто по знакомым и никто ничего не смог найти. Методом исключения, один слесарь предложил заменить задний сайлент переднего рычага и вуаля, стук прошёл. Напомню, все говорили всё идеально.
Инструмент для ремонта колёс на проволоке это конечно сильно... хотя может это месть шиномонтажников?))) Пыльник на герметик похоже новая веха в ремонте😎
Да что бы не было с откручивание болтов в спорте или в алюминии нужно резьбу болтов намазывать медной смазкой и тогда даже через 20лет они открутятсь очень хорошо👍
8.30 похожий случай был у меня с Вольво, на всё 4 дисках. Пришлось брать ступичный съёмник для грузовика и создавать давление на диск, а с другой стороны бить кувалдой. В целом на каждый диск уходило минут 40.
Везёт жителям вашего города что есть такой мастер как вы?! У нас СТО шники как роботы. Скажешь сделают не скажешь не сделают. Или одно делают другое ламают при монтаже. Салам из Казахстана!
@@Baton666 страна большая, а машину поставить негде? какое официальное подтверждение? что за бред? застройщиков надо анально карать за то, что при застройке человейников не предусматривают место для парковки...
@@alexandrnikolaev4290 Ну вот Японии потому "трёхметровые" кей-кары популярны, что для их покупки не нужно разрешение (справка о наличии гаража или парковочного места). Да и льготы на них... :-) Но японцы прагматики... им без разницы, что директор крупной компании или преуспевающий бизнесмен ездит в личное время на кей-каре.. не на "Кукурузере" или "Патруле"... и даже не на люксовом представительском седане...
@@JohnRamboII в прошлом году менял на инжекторном ситроене вместо проржавевшего металлического, в магазине подбирали по каталогу и купил пластиковый черного цвета, сказали металлические сняты с производства , для этой модели. Год прошел полет нормальный)
@@JohnRamboII Не, у меня в эксплорер вживлен фильтр от уаз-патриота (он даже больше стокового, и быстросъемы соответствуют 100%), и недавно, когда менял - я их раз в год меняю, у меня не особо большие пробеги - увидел в магазине пластиковый. Карбовый фильтр, конечно, может порваться, а вот такой вроде прочный. Но я все равно стальной купил. На всякий случай. Он хоть и над рамой и не выступает вниз, но стальной если что, помнется, а не треснет.
Вот это механик. Приходят машинки в плачевном состоянии и самое главное нет эмоциональных всплесков типа да ну нах, как же так можно и т. п. и профессиональный подход к делу. Сам работаю слесарем, только по спецвозам. И всякое бывает. Я хотел сказать что смотреть ваши труды одно удовольствие.
Не пробовали закисшие детали перфоратором раздолбать? Отрезаешь конец изношенного ненужного бура (лучше большего диаметра) и на наждаке придаешь форму, главное чтобы был хвостовик целым. Ну а перф переключаешь в режим удара без вращения и остаёться только долбить нужную деталь. Бывает без всяких жидких ключей отходит вроде бы безнадежные соединения.
вот бы всегда так - приехал на сто, а у тебя просто молоток в багажнике болтается, приехал на заправку, а бак полный, приехал на работу, а работа уже сделана)
Самое сложное в твоей работе не гайки крутить а комментировать ролики без мата. Удачи тебе и терпения, и чтоб глаз никогда не дергался
" я честно говоря удивлен" ... поражаюсь сдержанности и воспитанности вашей)))
Вы ЧЕЛОВЕЧИЩЕ !!!
Вот кому можно отдать машину на ТО и если будут какие-то проблемы с машиной, то всегда будут рекомендации указаны!!!
Аплодирую стоя!!!
Спасибо автору. Очень приятный голос и качественная работа. Спасибо что Вы есть. Мы с сыном Вас очень любим.
Случай, когда видео можно смотреть с детьми.
Сервисмен просто красавчик ! Такие темы вытворяет ,болты там греет и высверливает. Потом резьбу новую нарезает... Шрузы перебирает ...Сейчас в большинстве сервисов так не заморачиваються. Привози новое поставим ,и всё... Про дилера вообще молчу...
У дилера тоже практикуется сделать гавно из гавна по просьбе клиента.
Рольф
Если слесарные работы оплачивает клиент я и машину напополам распилю и на хомуты стяну в обратку. У меня идет поток клиентов,все рассчитано по времени ,ковыряться с ведром за копейки убивая инструмент и кучу расходных материалов это не выгодно. Зачастую клиент хочет за копейки сдесь и сейчас,на предложение "оставь машину займемся гемороем в промежутке" отказываются.
@@Ojurxragivshrxehf не говори того чего не знаешь,у меня 30-40% клиентов из сарафанного радио. Я делаю свою работу так,как хотел бы чтоб сделали мне за эту сумму. Жить одними днём это не серьезно. Конечно делать репутацию гораздо НЕ выгоднее и дольше чем рубить капусту на "лохах" это не мой метод. Я люблю свою работу. Лучшая работа это хобби)
@@Mikhail.Landischev "по просьбе клиента" любой каприз) Мейджор
Хорошо иметь китайский автомобиль, все запчасти оригинальные🤣
Андрей Лещук, я так другана на ховере подколол, а оказалось что есть неоригинал на китайавтопром! Менял шрус, взял неоригинал, ждать некогда было, шрус производства Эстония и дешевле оригинала! Шок 🤪
@@ivanpetroff7220 Ну в наше время логистика побеждает здравый смысл.
Работаю в з/ч, заказывали на китайца тормозные диски, с 3 разных поставщиков! Приехало 6 шт. И все разные😂все 6) по диаметру разные, один вентилируемый другой невент. В одном 5 отверстий, в другом 4. Где это производят? РаскаФедераска?
Приятно что коммент оценил) сегодня скинул ссылку на канал, всем нашим менеджерам. Просил настоятельно подписаться. Потому что каталоги/схемы каждый день перед глазами. А визуально(хотя бы на видео) можно увидеть только у Вас. Спасибо, бро😉
На практике, 90% сервисменов делают на "отъебись". У нас в городе есть мастер похожий на Вас, но 40 тыс населения, куча сервисов, а именно к нему запись неделя-две(элементарно поменять накладки). Я лучше подожду 2 недели, но обращусь к нему. Мало людей относящихся так добросовестно к своему делу👍👍👍
Как всегда Лайк! Всё грамотно и доходчиво объясняется. Спасибо.
Смотришь ролики разные по ремонту автомобилей и приходишь к выводу - Есть автомобиль, найди собственного и ответственного механика. Что я и сделал. Всем ровных дорог и без аварий.
либо чинить самому, как это делаю я
znakrip согласен на все сто.. но не все шарят в ремонте авто.. да и бывает просто некогда заниматься... у меня и моих друзей выход вот такой, есть механик и слесарь в одном лице, мы ему доверяем и свой автомобиль и весь ремонт.. бывает что просто некогда поваляться под авто.. да и мое мнение - любой работой должен заниматься профессионал..
А нечего его искать , надо просто самому стать механиком. Кроме тебя никто лучше не сделает
iLi3 согласен с Вами. Но не во всем. Мелочи можно и самому чинить, а вот что посложнее это уже к профи.. Нельзя все уметь на свете..
Спасибо, Владимир
Тот случай, когда человек любит свою работу. Автор, дай бог тебе здаровья!
Парни! Вы прфессионалы! Рад что у нас есть такие мастера! Если конечно все это не для видео. В настоящее время делаю все сам. Куда не обращался по ремонту авто, везде делали недобросовестно. Всегда что то устранял.
Первый раз смотрю ваш канал, голос приятный, мата нет, что очень порадовало, видно что человек имеет достаточное образование для выражения своих мыслей. Лайк, подписка!
Вспомнился стенд на полигоне МАДИ - " Пусть гремит, но ехать надо". Спасибо автору канала.
Отличный автомеханик! Терпения и удачи Вам в нелёгкой работе!
Герметик на пыльнике просто космическая технология.
походу в сколково изобрели, на технологию выделили 1млрд рублей
Это наногерметик. После нанесения наногерметика необходимо установить нунопыльник.
Пакет + хомуты на пыльнике видел. Но просто герметик - это новый уровень рукожопия!
Можно было попробовать завулканизирлвать. ))))))
Герметик на пыльнике технология отличная. Использовал на 2-х своих авто, прекрасно держится годами, спасло от замены пыльника. Необходимо соблюсти условия: очистить и обезжирить, использовать правильный герметик, дать высохнуть до использования.
Вот бы в своем городе найти такого ответственного мастера. Спасибо за качественный контент!
Фильтр от Фокуса, поставить на Авео, и еще походит )))
Для начала прийдётся синей изолентой перемотать😅
@@AutoPort221 зато на века.
@@AutoPort221 И про подорожник не забыть!!!
@@AutoPort221 зря не заменили быстросъемы на фильтре. Можно было с нового разъема аккуратно внутренние зажимы снять и в старый корпус поставить (чтобы магистраль полностью не менять). Приходилось так делать после тех кто меняет фильтра с помощью отвертки тем самым ломая быстросъемы (сам сварил из старых плоскогубц, пока не пришли заводские).
@@AutoPort221 Зачистить, обмазать литолом и в термоусадку.
Точно с такой аккуратностью все делаю сам и вовремя. Если тормоза то перебираю все суппорта со смазкой, пыльники проверяю периодически и меняю при подозрении на негерметичность.
Доброе время суток. Насчёт тормазного диска... Мы снимали его так если конечно привод в этой же оси. Поднимали одну сторону машины с которой надо снять диск снимали колесо и центровочные болты не трогая тормазную систему потом заводили ставили 2или 3 скорость и потихоньку притормаживали...после 5минут пойдёт дым с диска и он соскочит со ступицы. Видео как всегда на высоте!
Давно хотел подписаться на твой канал! Теперь пожелел что много умных и логичных вещей пропустил! Сам занимаюсь ремонтом машин и клиенты разные бывают а теперь могу примеры показать как бывает если запустить авто!
Привет Алексей, мазать шрус герметиком это идиотизм полнейший первый раз такое вижу, а тебе лайк за работу и твои руки
Блят, все время всем говорю, берите машину соответствущую вашему достатку.
Евгений, Вы чё ? а как же ПОНТЫ.( на них ведутся тёлки,лохи, и менты) 😂😭👏
Да не просто видео вранье. Все мы же знаем, что иномарки не ломаються
Да кому нужны твои советы, чувак, не нужно никому, ничего советовать. Каждый дрочет как хочет, как говорится.
@@РусланГаллямов-и9х вот именно. Советует он всем и думает, что советы нужны
И я о том же
Респект автору видео ... Есть еще добросовестные и ответственные люди но очень редко ... По возможности делаю всё сам .... Удачи тебе добрый человек .
Привет, купил Гольф4 - 2 года назад - поменял все фильтры, включая бензо... Оказалось что он заводской 99 года - целый был, правда из него черная жижа вытекала... Такие дела...Спасибо за Ваш труд!
"Печальное зрелище".Алексей Вы должны произнести эту фразу, с интонацией Ослика ИА ИА. Как-то так.
Видео как всегда-огонь! Приятно смотреть,слушать и учиться новому!Вот бы такого мастера к нам в город!Удачи вам и вашему коллективу! Привет из Иркутска!
По поводу "Стучит где-то...", вспомнилась байка. Гонят из дружественной Польши Форда, слышат стук. Долго копали, много разобрали. Нашли. Висит гайка на проволоке. И записочка : "Нашёл? Молодец!".
2:41я так стук на дастере искал, потом выяснилось, что болонник в отсеке не закрепил на вторую защелку о ин стучал по крылу
Кстати у Würth есть так называемый Freezer Spray. Им можно гайки и болты "замораживать". Тоже помогает. Нагрев нагруженых деталей не всегда есть гут.
Отношение владельцев авто к тормозной системе конечно впечатляет :) Я на своей машине перебираю тормоза перед зимой и после зимы чтобы все всегда откручивалось и не подклинивало
Люди на сто приезжают когда уже поняли что всё, пиздец, не ездит.
Не выдумывай. Если масло не поменять, тачка сдохнет наглухо.
Есть такие кто и масло меняет раз в 30-50 тысяч Видиков полно
Да, приезжают на галстуке или эвакуаторе :-))
@@cyrus_smith ну смотря какое масло лить)))
Где бы в нашем городе найти таких же внимательных и аккуратных специалистов?
Про инструмент шиномонтажников это скорее всего проверочка...🤔
Грамотная речь образованного, культурного человека. Спасибо.
С фильтрами понравилось. Есть клиенты которые каждую замену масла меняют фильтр. И не докажеш им что это не нужно. Только быстросьемы расшатываются. Респект.
МНЕ ДУМАЕТСЯ, ЧТО ЭТО БЫЛ "УТОПЛЕННИК "
Спасибо, разобрался с звуком! И контент годный. Всегда интересно смотреть!
;-)
Нормальный сервис с хорошими специалистами своего дела. Так держать. 👍👍👍
НЕ УЖЕЛИ ЕСТЬ ЕЩЁ ЛЮДИ КОТОРЫХ ПОПРОСИШЬ СДЕЛАТЬ ТАК ОНИ ДЕЛАЮТ........рЕСПЕКТ ЧТО ДЕЛАЕШЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С фильтром вообще нормально так 🤣🤣🤣👍👍👍надо было пластырь прилепить ,или подорожник.
С каждым выпуском я все больше офигеваю
БРАВО!!!
КОЛЛЕГА, МОИ АПЛОДИСМЕНТЫ 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
После мастеров надо все перепроверять, как вот с этой гайкой на стартере и болт на суппорте... Ведь специально не закрутили чтобы потом еще приехал.
Знакомый гонял на сервис в соседний город ибо "у нас одни рукожопы!" В итоге не рукожопые мастера из соседнего города не закрутили гайки на пальце нижних шаровых. Пока ехал назад, разбило пальцы шаровых и посадочные в рычагах. Оба нижних рычага и новые шаровые под замену.
Да ладно, я тоже считаю что лучше себя самого никто не сделает. Но блин нет, разок попался на том, что забыл прикрутить нижнюю шаровую (просто наживил), проехал километров 200 так... И это на внедорожнике (который действительно внедорожник и ездит там где нет дорог в 90% случаев). Правда такое было 1 раз. А вот на сервисах мне почти никогда не делали машину так, чтобы потом переделывать не приходилось(( Только если новые машины на плановых ТО...
@@fomich1579 я после сборки два раза проверяю что я делаю для себя больше 100 двигателей кап ремонта и так я шарашкина контора
Мастер мастеру не ровня
@@fomich1579 Я тоже разок колесо на боевом Уазе забыл затянуть, благо до грязи не доехал. Километров пять отъехал от города и почуял неладное. Гайки не потерялись и ни чего не разбило, затянул и помчал покорять леса. Теперь по три раза проверяю затяжку.
Смотрю твои видео на одном дыхании))Лайк, и снимай ещё)
Когда будет ценник на каждую из выполненных работ??
Копейки
Зачастую цену ремонта не знаешь...Есть для этого мастер приёмщик и прайс...
На своём Сааб 9000 менял тормозные диски в круг. Впервые с 1996 года! Родные стояли! Задние легко снял. А передние не хотели. Перфоратором Makita,с насадкой типа широкое зубило,с режимом отбойник,на ура отошли!)
Какой стартер хороший и тока мало берёт (хотя может компрессии нет просто)))
Ну если мало компрессии нужно идти с ведром на электростанцию
В слове - удивился, допущены ошибки, правильно Ах..ел
На хрен нужна машина, на которую денег не хватает
Вот так же удивляюсь, ведро в кредит, понтов масса, ездюк на иномарке. Мля езжу на 2112 и 15-20 на ремонт всегда найду, могу взять и 5 летнего немца, но содержание уже не потяну, с....ка набрали иномарок а 15 рублей на тачку нет, так продайте это корыто и не выё....
Вы так напали на человека, может у него какие проблемы и от этого нет денег, тобеж в данный момент
@@TheCJDARKLORD бери ношу по себе, авто человек взял для комфорта, а про налоги, расход, комплектующие, запчасти, расходники не подумал, таких людей, тьма, я на шеви 2013 года езжу, но дегег она столько не ест, а если и подарили, то продай да купи, которую потянешь
Езжу на Волге
Расходов на ремонт ноль !!!
Ну почти :))))
@@Mikhail.Landischev в наше время их продают даже как-то недорого... У нас в семье соболь был новый (когда они ещё стоили 270 т.р. в салоне)
Эксплуатировать авто в таком состоянии равносильно преступлению. Потенциальные убийцы на дороге.
Скорее самоубийцы, выживание в этом гнилье стремится к нулю.
Печально
Мастеру огромный привет из Харькова!Нам-бы ТАКИХ МАСТЕРОВ!Сам меняю всё вовремя, самый большой пробег был на десятке 475 тыс.км.124 движок с одним кап.ремонтом на 270 тыс.км. и продал машине 17 лет было,и сейчас пацан таксует!
Я в свое время та же перебрал шрус, только смазки затолкал полный шрус и пыльник под завязку. Проходил он с 2006 по 2014 год! Бэушный был как минимум с 2005. Многие детали просто нужно хорошо смазать
Господи, какие классные ребята работают на сервисе. Вот это профи
Два момента:
Резьба на болту клеммы стартера это последнее что надо чистить. Чистятся клемма провода и гайка на стартере, до ровного металлического блеска, смазывается литолом. Зачищается отверткой, потом наждачкой 200-400.
После такого фильтра, как на авео, крайне желательно снять форсунки для промывки и промыть и продуть топливную магистраль.
Солидол - водосодержащая смазка, графитку использовать нельзя, графит не выжмется из пятна контакта. Если хочется водостойкости, следует использовать силикон, смазку или герметик, не важно. Но литола достаточно, он заявлен как водостойкий.
За ШРУС лайк однозначно. Но менять конечно такие вещи надо. Но если по городу тихонько ездить ещё на пару лет хватит 🙂
8:15 Когда я снимал тормозные диски, мне вся дворовая "коробка" мысленно желала успехов=)))
8:45 - сломал почти новый диск (((
15:40 - конечно фильтр Фокуса был хороший. достаточно было помазать герметиком, обкрутить Синей изолентой и он ездил бы еще года 3-4 ...
всё бы вам, ремонтникам, ПОМЕНЯТЬ ХОРОШЕЕ НА НОВОЕ!
10:45 greatwall hover H3 или H5. CUV означает кроссовер.
Похож на 3
CUV по зарубежной классификации переводится как авто для активного отдыха ,то есть кроссовер ,но Грет Волл является внедором так как он на мостах ,раме и на парт тайме ,хотя для полноценного надо блокировки .
5:04 скобу можно не менять. Высверливаешь отверстие, выбиваешь остатки пальца, завариваешь.
Автор красавчег !!! Лайк👍!!!
Фильтр топчик ! !!
Классно молодец, удачи и процветание каналу!!!!!
Во внутренний шрус, как вариант можно алюминевую стружку насыпать, на первое время норм.
лайфхак - на пежо-ситроенах-фиатах болты под шестигранник меняются на болты с камаза под обычный ключ :)
Все супер, но сделайте звук погромче, вас не слышно.
А сам-то можешь ручку громкости подкрутить?
За короля и шута ( 8:24) отдельный лайк!
1:54 отец рассказывал. Была у него жалоба на скрип при повороте руля. Приехал на СТО, там всё облазили, всё посмотрели, а потом просто отодвинули коврик в салоне немного назад и скрип пропал.
За топливный фильтр сразу лайк)
К такому мастеру я бы съездил. Молодец
По поводу стука в Астре Н, возможно это и стучало. Но у меня были постукивания, объездил много сто по знакомым и никто ничего не смог найти. Методом исключения, один слесарь предложил заменить задний сайлент переднего рычага и вуаля, стук прошёл. Напомню, все говорили всё идеально.
Инструмент для ремонта колёс на проволоке это конечно сильно... хотя может это месть шиномонтажников?))) Пыльник на герметик похоже новая веха в ремонте😎
Да что бы не было с откручивание болтов в спорте или в алюминии нужно резьбу болтов намазывать медной смазкой и тогда даже через 20лет они открутятсь очень хорошо👍
Норм фильтр. У меня вода попала в топливную систему и за ночь замёрзла в этом фильтре. Вот это было веселье.
Стальные нервы у тебя;) красавчик
Наверняка уже много раз сказали. Но я тоже не мог снять диск у себя. Погрел газовой горелкой несколько минут и все ок.
Как Авео ехал с таким фильтром?
8.30 похожий случай был у меня с Вольво, на всё 4 дисках. Пришлось брать ступичный съёмник для грузовика и создавать давление на диск, а с другой стороны бить кувалдой. В целом на каждый диск уходило минут 40.
Везёт жителям вашего города что есть такой мастер как вы?! У нас СТО шники как роботы. Скажешь сделают не скажешь не сделают. Или одно делают другое ламают при монтаже. Салам из Казахстана!
Не звезди, что колодки приспособой отжимать нужно. Отжимаешь монтажкой через старую колодкуи все ок
привет! Смотрю тебя давно еще сначала основания канала! Иногда хочется знать цену ваших работ,интересно если честно,озвучивай иногда хоть)
Спасибо, было интересно и познавательно👏🏻.
Чтож за "гуано" у вас льют на дороги.... Вам респект:)
Нет денег на содержание автомобиля, не хрен покупать. Понты на небесах не принимаются и не котируются..
Все верно, еще и автомобиль на учет не ставить без официального подтверждения о стационарном парковочном месте.
@@Baton666 страна большая, а машину поставить негде? какое официальное подтверждение? что за бред? застройщиков надо анально карать за то, что при застройке человейников не предусматривают место для парковки...
Alexandr Nikolaev давно пора ввести такой закон.. Ну и застройщикам надо ввести закон - на три квартиры два парковочных места..
Alexandr Nikolaev в селе паркуйся где хочешь, а в городе 🚗 со своим местом.
@@alexandrnikolaev4290 Ну вот Японии потому "трёхметровые" кей-кары популярны, что для их покупки не нужно разрешение (справка о наличии гаража или парковочного места). Да и льготы на них... :-) Но японцы прагматики... им без разницы, что директор крупной компании или преуспевающий бизнесмен ездит в личное время на кей-каре.. не на "Кукурузере" или "Патруле"... и даже не на люксовом представительском седане...
12:50
Чем стягиваете хомуты которые на пыльники ставите?
А чем лучше всего смазать направляющие суппорта? И что за смазкой вы обрабатываете болты и гайки после сборки?
Спасибо!!!
Всё как всегда очень познавательно!!!
Где вы находитесь?!! Куда ехать, если что??!
Здаров. Такие денег нет ,а потом на дороге то колеса отлетают, то без тормозов летят ,на хер такая машина ?ездил бы на жигулей
Ты что.... На Жигулях не понтово...
Жигули не панацея к сожалению , на обслуживание и секс с ней уйдет больше времени и денег чем на иномарку 🌚
@@weles8779 значит жиги у тебя не было. Обычно такое мнение высказывают несведующие!
Ни каких жигулей
@@AndreyRybak333 были и копендос и тройка и пятерка и семёрка 😉 поверь я знаю что говорю ну разве что копейка не подводила
не перестают удивлять 👍👍👍👍👍
Две минуты смотрел что гайку не закрутили и он такой красавчик закрутил. Блин рукастый парень
Вот так бывает , не поменял фильтр , поменял насос )))
Лайк не глядя, про гранту сними что нить, так как грантовод)
Да не.... щеткой почистить и будет еще ездить... я про фильтр...
Надеть пакет, замотать изолентой... походит :-)
Хороший канал. В первый час 10% просмотров от подписчиков. Далее 10%лайков от просмотров. И только 0.1% дизлайков.
Вот поэтому топливные фильтры беру только из нержавейки. Пусть дороже, но его снял, от грязи оттер и он как новый.
А что скажете про пластиковые?
@@wtr273 пластиковые для карбюратора. На высоком давлении как то стремно ставить пластик.
@@JohnRamboII в прошлом году менял на инжекторном ситроене вместо проржавевшего металлического, в магазине подбирали по каталогу и купил пластиковый черного цвета, сказали металлические сняты с производства , для этой модели. Год прошел полет нормальный)
@@JohnRamboII Не, у меня в эксплорер вживлен фильтр от уаз-патриота (он даже больше стокового, и быстросъемы соответствуют 100%), и недавно, когда менял - я их раз в год меняю, у меня не особо большие пробеги - увидел в магазине пластиковый. Карбовый фильтр, конечно, может порваться, а вот такой вроде прочный. Но я все равно стальной купил. На всякий случай. Он хоть и над рамой и не выступает вниз, но стальной если что, помнется, а не треснет.
@@ДмитрийФакухин MAHLE KL83 из нержавейки. Только заказывать нужно из Польши или из Германии (страна производства Мексика или Корея).
Вот это механик. Приходят машинки в плачевном состоянии и самое главное нет эмоциональных всплесков типа да ну нах, как же так можно и т. п. и профессиональный подход к делу. Сам работаю слесарем, только по спецвозам. И всякое бывает. Я хотел сказать что смотреть ваши труды одно удовольствие.
Спасибо🤝
Он объясняет все недоколыханым водителям что бы не задавали лишние вопросы
Смазки побольше в шруз,и вперед-хозяин барин ,сказал и так сойдет...и поверь ходить будет)))
Не пробовали закисшие детали перфоратором раздолбать? Отрезаешь конец изношенного ненужного бура (лучше большего диаметра) и на наждаке придаешь форму, главное чтобы был хвостовик целым. Ну а перф переключаешь в режим удара без вращения и остаёться только долбить нужную деталь. Бывает без всяких жидких ключей отходит вроде бы безнадежные соединения.
Приветствую!
Рад вашему очередному видео...
Жму руку...
Приморский край г Лесозаводск
Лучше пропановая горелка с кислородом. Первым номером отлично локально прогревать именно проблемное место.
Коментатор как профи раскидал, да и с руками все хорошо!
вот бы всегда так - приехал на сто, а у тебя просто молоток в багажнике болтается, приехал на заправку, а бак полный, приехал на работу, а работа уже сделана)