Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
У меня глушилка сделана еще проще. Где вы сделали упор рычага, у меня сделана, подвижная поперечная планка, с тремя пластинками разной толщины. Управляется жестким тросом из кабины. То есть газ, у меня имеет 3 положения. Совсем малый ход, нормальный, и повышенные обороты ( для прогрева зимой). Сделано давно, удобно. Стоит это все на зиле.
По плаванью оборотов, тоже до конца причину не нашел. Знаю , что когда не работают форсунки, или насос не настроен как надо, обороты не плавают. Так же влияет на плаванье, размер, от рейки до корпуса. По книге 24мм. На новых, мне попадались, 26мм. У себя на зиле, устранял плаванье, наваркой кончиков грузов. Но там обороты плавали плавно , раз в 5сек. и на всех режимах. А имено тявканье , так и не нашел причину.На одних удачно получается , другие тявкают. Форма кулачка , думаю, повлияет только на резкость работы. УТН был первоначально с тонкими плунжерными парами, и форсунки штивтовые были. МТЗ 50 Есть у нас пара, не тявкают. В насосах у них родные пары еще стоят. Я думаю , в насос пары толще вставили, а регулятор прежний остался, вот и проблема.
Главная причина плавания оборотов(т.н. "гавкания") это неодинаковый размер от торца грузиков до лапок,скручивание грузиков от задевания о рычаг регулятора.тоже годами искал причину!изготовил 3 приспособления,чтобы осторожно выкручивать грузики в 3х проекциях-лопаются нараз,изготовил приспособление для распрессовки и завальцовки осей.в общем работа конечно долгая и кропотливая-но результат радует-при регулировке на стенде рейка на всех режимах не дёргается,на дизеле холостой ход ровный и стабильный,и в нагрузке "в борозде" трактора идут ровно и без рывков и без дымления.может моя информация и Вам,коллега,поможет в работе.
@@ВячеславДундарь такие косые грузы, мне один раз попались. Так и не понял , от чего один груз длиннее других, и завернут.Заводской брак , похоже. Вот с ними , даже на стенде рейка дергалась. Заменил на другие. Я проверяю , прижатием подшипника на месте. Чтоб люфта не было. На 0.5- 1 мм , часто встречается разная высота. При нагрузке работают ровно, а вот в холостую гавкают. Хотя на стенде, дерганий нет.
Динамика при нажатии на газ не жесткая. Не знаю как четко выразиться. Я люблю, когда газульку чуть задел и двиган моментально подскочил набрав эти обороты, как на двигателе ямз 240. Когда моментально обороты берет. Вот у меня так на беларусе. А тут как-то плавно.
Артём здравствуйте. Подскажите. У меня проблемы сцыклавой подачей,при 1100 об на 1000 цыкл настраеваю на 70 куб, вхожу на 850 об топливо увеличивается в2 и больше раза, шток коректора выстовлен 1,3мм,на что мне обратить внимание.
Kindly explain in English, if you can speak English. Working of MTZ 50 fuel pump and common fault of this pump. Mostly fault related to engine poor performance and excessive fuel consumption.
Артем добрый день! Скажите пожалуйста на тнвд утн5 если поставить клапана нагнетательные от а41 какие последствия будет при работе дизелья. Заранее благодарен.
Приветствую. подскажи поставили ТНВД от мтз после ремонта на т25 , все хорошо было , после небольшой наработки начал не держать холостые обороты , понемногу начинает глохнуть , только на высоких стоять может , можно что-то предпринять без снятия на стенд ,. ? Спасибо , успехов
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
ЯКА ЦІНА РЕМОНТУТОПЛІВНОЇ АПАРАТУРИ НА Д 65 ЮМЗА
У меня глушилка сделана еще проще. Где вы сделали упор рычага, у меня сделана, подвижная поперечная планка, с тремя пластинками разной толщины. Управляется жестким тросом из кабины. То есть газ, у меня имеет 3 положения. Совсем малый ход, нормальный, и повышенные обороты ( для прогрева зимой). Сделано давно, удобно. Стоит это все на зиле.
По плаванью оборотов, тоже до конца причину не нашел. Знаю , что когда не работают форсунки, или насос не настроен как надо, обороты не плавают. Так же влияет на плаванье, размер, от рейки до корпуса. По книге 24мм. На новых, мне попадались, 26мм. У себя на зиле, устранял плаванье, наваркой кончиков грузов. Но там обороты плавали плавно , раз в 5сек. и на всех режимах. А имено тявканье , так и не нашел причину.На одних удачно получается , другие тявкают. Форма кулачка , думаю, повлияет только на резкость работы. УТН был первоначально с тонкими плунжерными парами, и форсунки штивтовые были. МТЗ 50 Есть у нас пара, не тявкают. В насосах у них родные пары еще стоят. Я думаю , в насос пары толще вставили, а регулятор прежний остался, вот и проблема.
Главная причина плавания оборотов(т.н. "гавкания") это неодинаковый размер от торца грузиков до лапок,скручивание грузиков от задевания о рычаг регулятора.тоже годами искал причину!изготовил 3 приспособления,чтобы осторожно выкручивать грузики в 3х проекциях-лопаются нараз,изготовил приспособление для распрессовки и завальцовки осей.в общем работа конечно долгая и кропотливая-но результат радует-при регулировке на стенде рейка на всех режимах не дёргается,на дизеле холостой ход ровный и стабильный,и в нагрузке "в борозде" трактора идут ровно и без рывков и без дымления.может моя информация и Вам,коллега,поможет в работе.
@@ВячеславДундарь такие косые грузы, мне один раз попались. Так и не понял , от чего один груз длиннее других, и завернут.Заводской брак , похоже. Вот с ними , даже на стенде рейка дергалась. Заменил на другие. Я проверяю , прижатием подшипника на месте. Чтоб люфта не было. На 0.5- 1 мм , часто встречается разная высота. При нагрузке работают ровно, а вот в холостую гавкают. Хотя на стенде, дерганий нет.
Динамика при нажатии на газ не жесткая. Не знаю как четко выразиться. Я люблю, когда газульку чуть задел и двиган моментально подскочил набрав эти обороты, как на двигателе ямз 240. Когда моментально обороты берет. Вот у меня так на беларусе. А тут как-то плавно.
Привет Артём. Отлично получилось с модернизацией насоса. Трактор работает просто песня! Новые так не работают. Артём удачи!
Добрый вечер! У моего брата с новья трактор с моторпалом и гавкает на холостом ходу. Топлива прибавляли болтом под крышкой очень плохо тянул.
Здравствуй Артём, хотелось бы посмотреть установку ПВМ от т-40 на юмз. Очень интересно смотреть твои видео, всё подробно и доходчиво объясняеш.
Всем привет! подскажите на т25 не включается повышенная что может быть...?остальные передачи работают...
Артём здравствуйте. Подскажите. У меня проблемы сцыклавой подачей,при 1100 об на 1000 цыкл настраеваю на 70 куб, вхожу на 850 об топливо увеличивается в2 и больше раза, шток коректора выстовлен 1,3мм,на что мне обратить внимание.
Добрый день, а сколь стоит перебрать насос мтз 82
Где видео с пружинкой для успокоения рейки
Любая доработка развите в плане утн может хоть ктото с может дороботать это развевайся инекого неслушай
Привет Артём! Рад видеть! Ну ты выдумщик, но все по делу, мне понравилось! Скоро буду трактором заниматься может поснимаю чего. Удачи! 💪👏👍🤝🙋
Привет,Геннадий!Спасибо!Тебе удачи в делах!
Привет Артём. Хотел спросить можешь ли ты один рабочий насос обменять на несколько
Привет Артём Под скажи пожалуйста почему топливный насос стучит всё разобрал всё хорошо не знаю в чём причина насос 243 новые пошли Плохие
Артём, добрый вечер! Скажи, пожалуйста, сколько будет стоить полная переборка и настройка тнвд 4утн трактора т 40?
Привет Артём. Если закажу тндв утн для юмзе сколько по деньгам. Исмоил.
Приветствую Артем! Хорошая работа, мастер.
Приветствую!Спасибо!
Kindly explain in English, if you can speak English.
Working of MTZ 50 fuel pump and common fault of this pump. Mostly fault related to engine poor performance and excessive fuel consumption.
Артем добрый день! Скажите пожалуйста на тнвд утн5 если поставить клапана нагнетательные от а41 какие последствия будет при работе дизелья. Заранее благодарен.
Если плунжерние пари 10мм можно ,если пари 9мм то 99% ,на средних будет гавкат.
Насколько я понимаю,их два вида- 22 мм и 17 мм.Нужно смотреть,какие у вас.Различаются они по высоте,а не от того,на каком насосе стоят.
@@ArtemErschov насос утн д240 клапана высокие поставили нагнетательные клапана от насоса а41,просто нет резвости, снизов тупеет.
@@Дизель-й9т Так на А 41 тоже 22 мм стоят.Такие же.
@@Дизель-й9тнужно проверить наливы тнвд на стенде на 400 об в мин
Работает вроде хорошо. А если попробовать сделать и обратку как на новых и от рампы и от насоса?
лямпортный насос серовно лучше дышит
Приветствую. подскажи поставили ТНВД от мтз после ремонта на т25 , все хорошо было , после небольшой наработки начал не держать холостые обороты , понемногу начинает глохнуть , только на высоких стоять может , можно что-то предпринять без снятия на стенд ,. ? Спасибо , успехов
Здравствуйте!Где производился ремонт?
@@ArtemErschov у районного топливщика
@@ArtemErschov ответа не поступит ?
Ну как себя показал насос?
Человек очень доволен.Дрова осенью возил,говорит прёт как танк.Работает ровно.
@@ArtemErschov как думайте, переделка только пусковой пружины, на корпус, поможет от гавканья?
Привет Артём! Сможешь заменить крышку регулятора старого образца на новый с глушилкой который?
Привет!У меня нет таких корпусов.
Артём здравствуйте. Вы в каком районе находитесь?
Здравствуйте!Тверская...
Поможет только замена ТНВД
Малодец Артем развиваи и модернизирует .👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
👍
Спасибо!
👍👍👍👍💯💯💯💯💯
Спасибо!