【数年前上板橋駅準急停車で騒がれたが今回減らされる事に…】東武10030系11445F ダイヤ改正で準急川越市行が急行川越市行に変更 今まで1度も運転された事が無い列車に注目が集まる

[@佐伯岳史-c5u]

再度お問いわせした車内放送につきましては2025年3月15日ダイヤ改正当日の初列車より変更いたします。
とのことです

[@Good鉄道チャンネル]

その文面では、声優が変わる等の詳しい事はよく分からないですね。

[@佐伯岳史-c5u]

@@Good鉄道チャンネル 声優も変わると思います

[@Taka-j2s-o8g]

来年のダイヤ改正で「急行　川越市」が出ると公式がいっているけど「川越市」行きの急行なんてなかったっけ？

[@Good鉄道チャンネル]

急行川越市行は初らしいです。

[@ハヤテ-x5u]

幕車は側面に急行 川越市がないので新たに空きコマに追加する必要がありますね。放送ですが、急行川越市なら、ダイヤ乱れ時の快急 新木場が流せるので、わざわざ収録しなくても急行と川越市行きのパーツを組み合わせればいいだけなんですけどね。※英語放送も同様

[@Good鉄道チャンネル]

自動放送を女子鉄の方が収録したんですよね?。そこが気になる所です。

[@af4920gg]

今改正は東武にしては良い改正ですよね。そういえば、会津鉄道・野岩鉄道の区間快速が復活するみたいです。どちらも楽しみですね。

[@Good鉄道チャンネル]

区間快速の件昨日ライブ配信で聞きました。凄くビックリだし乗りたい。

[@佐伯岳史-c5u]

再度回答があり東上線車内放送は声優の変更はないとのことです

[@Good鉄道チャンネル]

おばさんをまだ使うのか。

[@快速東急東横特快男ひと]

急行川越市行きが地下鉄から運休されたら面白いね。

[@Good鉄道チャンネル]

地下鉄から直通は、快速急行になる。快速急行川越市行ですね。ちなみに、運休になってます。

[@takotako-f3g]

土日は日中でも急行がラッシュ並みに大混雑しています。急行の本数を増やして、混雑を緩和できるだろうか。川越市以北は本数が変わらず、少なめですね。

[@Good鉄道チャンネル]

急行の本数を増やすのは正確です。

[@せっきー-5101f]

今のところ「急行 川越市」の表示に対応してない幕車が、どうなるのか気になりますね😅

[@Good鉄道チャンネル]

新しい行き先が増えると大変だね。

[@渋川かつみ]

急行川越市を設定してまで、鈍足Ｆ快急森林公園を残したあたり、地上車の走行距離を抑えたいという思惑がよくわかります。
そして、鶴瀬不便化によるららぽーとに行かせない問題と、川越市～森林公園と越生線のサイクルが合わない問題は東上線車両置き換え計画によっては解決しないかもしれません。

[@Good鉄道チャンネル]

準急を急行にしただけだゾ。嫌いな東武の事を悪く考えすぎ。

[@渋川かつみ]

@Good鉄道チャンネル 様
＞準急を急行にしただけだゾ。
スカイツリーラインだったらそれこそ大絶賛します。

[@ぶじん-v2w]

新河岸の住民に聞いたら
「ふざけるな」
でした。
まあ東上線住民なのでお察しください。

[@Good鉄道チャンネル]

10分に1本は維持されるので、別に良くないかな?。

[@ヨクンヨクン]

急行 川越市の表示は大いに違和感ありますね。

[@Good鉄道チャンネル]

ダイヤ改正が楽しみだ。

[@稲岡敬二]

池袋発急行全列車を小川町,森林公園行にすれば良いが,川越市以遠から快速急行を運転させ新宿,渋谷,横浜直通で沿線の価値を高めるダイヤか

[@Good鉄道チャンネル]

日中森林公園より先は、4両でも座席が空いている。その辺も大変だね。