【舒迷說】 「沒上卡可以Fitting嗎?」

[@范浩基]

個人經驗，對休閒/中低強度車友來說，上卡在效能提升上其實沒那麼明顯，主要的的好處是可以減少很多腿部滑動要重新找對踩踏位置的煩惱，還有就是死點過度施力的問題，令整個踩踏動作變得更完整順暢。佩服舒迷沒有硬推上卡，而提出硬底鞋+提高摩擦力的中間解決方案，那已經有很大的幫助了。

[@four-kings]

那么多优点，缺点就是红绿灯多不方便

[@user-dragonball-i4y]

上卡應該也可算是fitting的一部分！人體工學與人因工程範疇🥹☝️🤔🚴🚴‍♀️！個人是用SPD-SL 卡踏！每個人身高都不同！身高一樣的，腿長與手臂與肩寬也不一定一樣🥹🤔！完美的fitting就像客製化車架🥹

[@蔡麗貞-y4u]

魔性的聲音，真的！ 都要聽卡卡聲才睡得著

[@suhumi_garage]

呵呵🤭！

[@samtan6966]

对不起，我是想说老板您的音响系统一级棒!👍🏽👍🏽👍🏽😁

[@smsmsmsmsmsn]

除了卡鞋以外，個人經驗一雙貼腳的鞋墊會更重要

[@silaslai5913]

詳盡解說 個中因由 多謝

[@馬桶通樂-l4w]

請問影片中的硬底鞋是哪一款呢

[@LeoW-u1w]

右腳有明顯外八 現在有上卡了（spd sl+6度） 但腳在踏板上是最多只能朝外3度 再外就沒辦法了 所以變成有點強制內八的感覺 這種狀況常見嗎？

[@willytuo286]

上卡的好處完全體驗在上坡時，有上卡跟沒上卡那是天堂和地獄

[@Tripin-]

感謝 專業的解說

[@gavinlow2814]

那些音响胆机震撼到我了。。。

[@ghcheong]

請問各位車友大大，舒迷介紹的第一款平底車鞋是什么品牌的什麼型號？想買。

[@bowenchen7632]

舒迷哥，我想看你介绍你的新三铁车，哈哈哈

[@suhumi_garage]

快了

[@馬鹿軍曹]

謝謝 老師

[@youngh7308]

我想问一下坐垫前后位置怎么调，我每次坐上去都感觉要往前滑，怎么办

[@aibaapple]

老師妳好！！最近開始騎車，因為腳也是寬大的！想請問有哪幾個鞋子品牌推薦

[@suhumi_garage]

找寬楦的試穿囉！自己試試。

[@NathanWongviolaman1624]

Marantz 9 ??

[@suhumi_garage]

Yes!

[@tsangwoody3335]

磁力腳踏可以考慮嗎？

[@onehourmusicbc]

與其用磁力
不如用 SPD 登山踏板或 SPD-SL 然後把上脫卡的緊度調到最低

[@ferrari5958]

我是從磁吸到真正上卡的，我認為假如你不怕摔那就直接上卡，但如果你會怕摔，可以先從磁吸開始，給自己自信，熟悉怎麼脫卡，之後真正上卡後就不會摔了。就不會遇到上卡一定要摔三次的傳說

[@smsmsmsmsmsn]

浪費錢

[@a0931688355]

怕摔可用登山車卡踏+sh56多方向脫卡扣片

[@jackzh22]

@@a0931688355 同意這個建議

你遲早要上卡的，那為何不從一開始就上
by--------------舒迷說
2022.06.01

[@linjustin227]

大叔變瘦了⋯⋯

[@suhumi_garage]

並沒有，哈哈😄！

[@HorCyChang]

我也是SPD愛用者，但總有人說公路車卡踏的踩踏效率最好，一直很納悶是不是真的這樣。

[@馬鹿軍曹]

是的，合理的騎姿，均勻的重量分布，較低的風阻

[@smsmsmsmsmsn]

主要是鞋子，公路車鞋較輕盈而且鞋底硬度通常較高，所以踩踏反應會有差

[@smsmsmsmsmsn]

而且fitting後能固定踩姿，運用肌群會更穩定

[@dibalo3]

我以前初入门也用过SPD想着解锁更轻松，然后用过公路的SPD-SL后感觉如果无论重量稳定性和舒适性刚性力传递效率/接触面贴合度等完全吊打SPD。不骑登山车的话完全不建议入手SPD

[@ray-mr3xg]

上卡大概要花多少錢？

[@a0931688355]

五千起跳

[@suhumi_garage]

摔斷牙齒就要花不少錢了。