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サクラの中古車価格を知ったら、絶望するだろうな！
サクラは家充電でしょ。
サクラに乗っている人は良いと思って買って乗っている。でも街中でサクラ見るとこの人に多額の税金が使われたと思うとムカつく。
軽自動車って全ての経費が安くて済むことがメリットなのに「EV」ってことで車検時のバッテリー交換に大金払うのアホじゃん
ＢＥＶはインフラの遅れ、電気料金の高騰と変動、車両台数が増えれば電気不足になるなどデメリットが多すぎます すなわち世界では、車自体が発電するタイプでないと普及しません現在は ①水素燃料電池車（トヨタＭＩＲＡＩ）②水素エンジン車（実験段階）③アルコール燃料エンジン車（日産がブラジルで販売）④ガソリンエンジンで発電（日産e-POWER）以上４タイプです 一番有望なのは、①、②の水素とアルコールですが、どちらもまだまだコストが高くガソリンより安くなるのは２０３０年以降と推測されます 従って今はハイブリッド車で対応するしかないのです 私自身それまでは、燃費の良いガソリン車に乗ります
私は、10年前の三菱のＥＶに乗っています。使用上航続距離が短いこと以外は、ＥＶに乗る覚悟がありますので気になりません。ＥＶを100年かけて熟成された内燃機関の車と比較して批判すること馬鹿でもできます。これからの未来を考えて、自分の子孫のことを考えた選択を考えるべきではないですか。今の自分が損しなきゃいいみたいな考え方は、ここ最近の政治家権力者と変わりません。あまりにも、雑多なメディアに毒されていませんか？。
補助金やめろよwww
![[試乗レビュー]日産サクラ X 航続距離180km！軽自動車初のEVを試乗するの巻](/img/n.gif)
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デメリットが多すぎます すなわち世界では、車自体が発電するタイプでないと普及しません
現在は ①水素燃料電池車（トヨタＭＩＲＡＩ）②水素エンジン車（実験段階）③アルコール
燃料エンジン車（日産がブラジルで販売）④ガソリンエンジンで発電（日産e-POWER）
以上４タイプです
一番有望なのは、①、②の水素とアルコールですが、どちらもまだまだコストが高くガソリン
より安くなるのは２０３０年以降と推測されます 従って今はハイブリッド車で対応するしか
ないのです 私自身それまでは、燃費の良いガソリン車に乗ります
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