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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2022
- CBR1100XX SUPERBLACKBIRD
乗り換えて約５００ｋｍくらい走ったので簡単に過去のバイクとの比較を交えたインプレッションです。
あくまでも般若の私見ですのであしからず。
撮影：GoProHERO4/AKASO V50 PRO SE
音楽：フリー音源
編集：Shotcut
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ブラックバードほんっと夏は暑いですよね😂
ま、良いバイクなんで乗ってしまいますが😊 お買い得でバカっ速で所有感もバッチリですよね♪僕も前にライトニングx1乗ってました！
コメントありがとうございます！
まさかのビューエル、ブラックバードの両方を乗られているなんて！w
ブラックバードはコスパ高めの大型だと個人的に思っています！最近の大型の燃費とかは知りませんが…
最近あまり乗れてないしモトブログも更新していませんが、もう少ししたら再開する予定です。
今年はブラックバードを乗り回します！
（予定は未定）
大丈夫です、ブラックバードも夏は焼けるほどタンク下暑いですカウルのデザイン上全く熱逃げません。
コメントありがとうございます❗️
安心しました、これで心置き無く燃え尽きれます💀
中型クラスとは違い、ちょっと走って停まるだけでファンが回るのが大型ですもんね、今年の夏も熱し殺されます😁
5:05 CBR1100XX国内仕様の乾燥重量は225kgで、装備重量が256kgと書いてありました。
現行のバイクと比べても意外に軽かったと思います。実際、そんな軽いか？と思いますが。
横幅があって大柄なので重く感じるのでしょうか？
本当ですね💦
現行バイクの車重はわかりませんが、確かに横幅があるというか分厚いのでドッシリ感が増している気はします❗️
今はマフラーを変えて多少軽量化されていますが、前のBUELLが軽かった分重たく感じます😅
ちなみに私のは逆車です👍
こんばんは😃🌃はじめまして
ついに念願のブラックバ―ド購入するよ
コメントありがとうございます❗️
おめでとうございます🎉
車重こそありますがとても快適に走るバイクなのでツーリングが捗りますよ👍
安全に乗ってくださいね、針テラスにはよく行くので見かけたらお声掛けください😂
介護士の人が尿瓶付き車椅子押して頑張っていますが、アレにエンジンつけたら良いと思いますね。ッて言うか バイクにバイタル測定器とオシッコ瓶つけたら、補助金出ますかね？（８０歳でも乗れるバイク）とか
コメントありがとうございます！
もはやそれはバイクなのか介護用機械なのかわからないですね笑
でも転倒しないバイクなんかがあるくらいなので高齢でも乗れるバイクなんてのは意外とこれから出てくるかもしれないですね！
メーター周りのシールはどこで入手しましたでしょうか？
コメントありがとうございます！
cbr1100xxのメーター周りには、購入時よりカーボンパネルがはめられていました。
おそらくエーテックあたりのものだと思いますが、カーボン調ではなくカーボンです。
中古車ならではのお得感ですね😁
こんにちは。
前車が特殊すぎるのでなんとも言えませんが、ファンの周り具合やホイールベースからすれば安定性は桁違いかなと思います。
乗り換えて感じるよさも増えてきて長く乗っていきたいなと思う気持ちも大きくなったころではないでしょうか。
ぜひ長く乗ってあげて欲しいなと思います。
この時期はトイレが近いですね。ご無理なさらない様にお願いしたいものです^ ^
いつもコメントありがとうございます😊
そうですね、比較対象が特殊過ぎるのであまり参考にならないかもです😅
しかしながら大型に限らず今まで乗ってきたバイクはそれぞれに違う味わいがあり、今回のブラックバードも楽しみです仕方ありません👍
お手洗いはこまめに行くようにします🤣
当時はスーパースポーツ今はツアラー
時代や用途によって区分・呼び方が変わるのも面白いですよね😁
私的には長距離ツーリングで乗りやすいバイクとして認識してるのでツアラーです👍
残念ながら夏は灼熱です。😅
コメントありがとうございます❗️
やはりそうですか…
でも、その熱量こそが大型の醍醐味ですよね。とりあえず夏場は標高の高いとこを目指します🤣