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もーたぁひろーさんこんにちは、肝心なところ抜けてましたがバルブ当たり幅はどうだったのでしょうか?光明丹つけて当たり具合の場面ほしかったです、、、、
ねこりんさんおはようございます!バルブの当たり面ですが光明丹を持ってなくて、今まで100均の印鑑液でやってたんですが、いまいち分かりづらかったので、結局エア漏れと圧縮の確認で終わらせてます😅ちゃんとやった方が良いと思いますが素人整備なんでお許し下さい笑いつもコメントありがとうございます♪
@@motor.hero37 返信ありがとうございます、バルブの密着は私の確認方法ですがポート側にガソリンとか灯油を入れヘッド側にどれ程滲み出るか見てますスグ出たら擦り合わせします。10分位たって滲みが円周の1/4以下ならOKかな、、当たり幅は0.2~0.5位(エンジンよって違う)で良いと思います。それより走りの方を(笑)
ねこりんさんの測定方法教えて頂きありがとうございます!ポート側に灯油入れるんですね✨一度やってみます。走りの方は…どうしましょうね😅笑最近走りに行けてないんで、また膝擦り練習から始めないと…笑
もーたぁひろーさんこんにちは、肝心なところ抜けてましたがバルブ当たり幅はどうだったのでしょうか?光明丹つけて当たり具合の場面ほしかったです、、、、
ねこりんさんおはようございます!
バルブの当たり面ですが光明丹を持ってなくて、今まで100均の印鑑液でやってたんですが、いまいち分かりづらかったので、結局エア漏れと圧縮の確認で終わらせてます😅
ちゃんとやった方が良いと思いますが素人整備なんでお許し下さい笑
いつもコメントありがとうございます♪
@@motor.hero37 返信ありがとうございます、バルブの密着は私の確認方法ですがポート側にガソリンとか灯油を入れヘッド側にどれ程滲み出るか見てますスグ出たら擦り合わせします。
10分位たって滲みが円周の1/4以下ならOKかな、、当たり幅は0.2~0.5位(エンジンよって違う)で良いと思います。
それより走りの方を(笑)
ねこりんさんの測定方法教えて頂きありがとうございます!
ポート側に灯油入れるんですね✨一度やってみます。
走りの方は…どうしましょうね😅笑
最近走りに行けてないんで、また膝擦り練習から始めないと…笑