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もーたぁひーろー【MOTOR HeRO】
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 22 มี.ค. 2023
2021年からバイクレース（カブレース）を始めてめちゃハマり、2024年にHRC GROM4を買ってGROMでもレースを始めました。
スーパーカブ、GROMでのレース活動や日頃のガレージ作業などを投稿しております！
【バイク】
スーパーカブ
HRC GROM4
【トランポ】
アクティバン
カブレース楽しいぃぢぃぎゃーーーー！
スーパーカブ、GROMでのレース活動や日頃のガレージ作業などを投稿しております！
【バイク】
スーパーカブ
HRC GROM4
【トランポ】
アクティバン
カブレース楽しいぃぢぃぎゃーーーー！
なぜ白煙？！アクティのヘッドガスケット抜け直したらマフラーから白煙が出るようになった
ヘッドガスケット抜けの症状が見つかり、満を持して自分でヘッドガスケットを新品に交換！
ヘッドガスケット抜けは直ったもののマフラーから謎の白煙が…
オイル下がりか？オイル上がりか？
はたまた違う原因か？！
どっちにしろショック過ぎる！！！
走行距離は77,000キロです！
◯ヘッドガスケット交換の動画
【ヘッドガスケット交換①】カブのエンジンしか触ったことのない男の闘い【アクティ】【分解編】
th-cam.com/video/b_Z3LQVLGnM/w-d-xo.html
【ヘッドガスケット交換②】アクティのヘッドをバラしてそこそこ綺麗にした【洗浄・メンテナンス編】
th-cam.com/video/UiiSTlQnfV8/w-d-xo.html
【ヘッドガスケット交換③】ガスケット抜け完治！しかし違う問題が発生した【組み付け編】【アクティ】
th-cam.com/video/l6dRkxM8Vhs/w-d-xo.html
【サブch 】
もーたぁひーろーのお忍びガレージ
youtube.com/@motor.hero-garage?si=LSIrQI4RCGwPIxj5
音楽：BGMerbgmer.net
#アクティ #マフラーから白煙 #オイル食い #オイル消費 #ステムシール #圧縮比
ヘッドガスケット抜けは直ったもののマフラーから謎の白煙が…
オイル下がりか？オイル上がりか？
はたまた違う原因か？！
どっちにしろショック過ぎる！！！
走行距離は77,000キロです！
◯ヘッドガスケット交換の動画
【ヘッドガスケット交換①】カブのエンジンしか触ったことのない男の闘い【アクティ】【分解編】
th-cam.com/video/b_Z3LQVLGnM/w-d-xo.html
【ヘッドガスケット交換②】アクティのヘッドをバラしてそこそこ綺麗にした【洗浄・メンテナンス編】
th-cam.com/video/UiiSTlQnfV8/w-d-xo.html
【ヘッドガスケット交換③】ガスケット抜け完治！しかし違う問題が発生した【組み付け編】【アクティ】
th-cam.com/video/l6dRkxM8Vhs/w-d-xo.html
【サブch 】
もーたぁひーろーのお忍びガレージ
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音楽：BGMerbgmer.net
#アクティ #マフラーから白煙 #オイル食い #オイル消費 #ステムシール #圧縮比
มุมมอง: 1 203
วีดีโอ
ゲリラ豪雨の中でカブレース【徳島ミニバイクレースCUB-1】
มุมมอง 95714 วันที่ผ่านมา
今年も徳島ミニバイクレースに参戦！ 雨予報の天気でしたが…こんなに降るとは… サブチャンネルでノーカット映像公開してます！ こちらも見て下さい！ 豪雨の中でカブレースしてきました【徳島ミニバイクレース】【CUB-1】 th-cam.com/video/zGy9azl6GvY/w-d-xo.html ◯過去動画 【カブレース】抜きつ抜かれつのカブで本気レース th-cam.com/video/XdSAlGYaYp0/w-d-xo.html 【ヘッドガスケット交換①】カブのエンジンしか触ったことのない男の闘い【アクティ】【分解編】 th-cam.com/video/b_Z3LQVLGnM/w-d-xo.html 【スーパーカブ】新たに購入したサスペンションで走ってみた【徳豊サス】 th-cam.com/video/B-OKiQjvXcU/w-d-xo.html 【サブch 】もーたぁひー...
【ヘッドガスケット交換③】ガスケット抜け完治！しかし違う問題が発生した【組み付け編】【アクティ】
มุมมอง 64421 วันที่ผ่านมา
アクティバンのガスケット抜けが発覚して約1年。意を決して自分でヘッドガスケット交換しようと試みました！ 前回は洗浄・メンテナンス編をアップ致しました。 今回はヘッド組み付け編をアップ致します！ ◯ヘッドガスケット交換の動画 【ヘッドガスケット交換①】カブのエンジンしか触ったことのない男の闘い【アクティ】【分解編】 th-cam.com/video/b_Z3LQVLGnM/w-d-xo.html 【ヘッドガスケット交換②】アクティのヘッドをバラしてそこそこ綺麗にした【洗浄・メンテナンス編】 th-cam.com/video/UiiSTlQnfV8/w-d-xo.html ◯過去動画 ヘッドガスケット抜け直るか試してみた【アクティ】【K−Seal】【後編】 th-cam.com/video/2p52AOlPTLA/w-d-xo.html ラジエター水路洗浄とサーモスタット・サーモスイッチ...
【ヘッドガスケット交換②】アクティのヘッドをバラしてそこそこ綺麗にした【洗浄・メンテナンス編】
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
アクティバンのガスケット抜けが発覚して約1年。 意を決して自分で交換しようと試みております。前回は分解編をアップ致しました。 今回は洗浄とメンテナンス編をアップ致します！ ◯前回の動画 【ヘッドガスケット交換①】カブのエンジンしか触ったことのない男の闘い【アクティ】【分解編】 th-cam.com/video/b_Z3LQVLGnM/w-d-xo.html ◯過去動画 ヘッドガスケット抜け直るか試してみた【アクティ】【K−Seal】【後編】 th-cam.com/video/2p52AOlPTLA/w-d-xo.html ラジエター水路洗浄とサーモスタット・サーモスイッチを交換した【アクティHH6】【前編】 th-cam.com/video/j5WxjNNBxmM/w-d-xo.html 【中編】スーパーカブのクランクシャフトベアリング交換【ベアリング入れる！】 th-cam.com...
【カブレース】抜きつ抜かれつのカブで本気レース
มุมมอง 325หลายเดือนก่อน
2024年8月にキンスポで行われた全日本カブ耐久選手権第2戦のスプリントレースになります。 サブchではノーカット車載映像を配信してます。 いやーなかなか面白いレースでした！ 悔しいけども！ 技術の差ではなく……秘密w ◯過去動画 【ヘッドガスケット交換①】カブのエンジンしか触ったことのない男の闘い【アクティ】【分解編】 th-cam.com/video/b_Z3LQVLGnM/w-d-xo.html 【グロム】1人でキンスポ杯をした虚しい動画 th-cam.com/video/i3zc-t_ScJk/w-d-xo.html 【スーパーカブ】新たに購入したサスペンションで走ってみた【徳豊サス】 th-cam.com/video/B-OKiQjvXcU/w-d-xo.html ◯サブch もーたぁひーろーのお忍びガレージ youtube.com/@motor.hero-garage?s...
【カブレース】トラブルあり涙なし真夏の2時間耐久レース
มุมมอง 429หลายเดือนก่อน
2024年8月に行われた全日本カブ耐久選手権第2戦のカブ2時間レースに参戦！ 毎度お馴染みにっしーと同い年コンビでレースに出ましたが、まさかのガス欠… はっぴいえんどプロジェクトHP www1.kcn.ne.jp/~happyend/ ◯過去動画 【前編】スーパーカブで8時間耐久レースに出場してきました th-cam.com/video/aW_QeBz0tLY/w-d-xo.html 【前編】僕のスーパーカブを紹介します！【カブ50FI】 th-cam.com/video/UiGJopirOsk/w-d-xo.html 【ヘッドガスケット交換①】カブのエンジンしか触ったことのない男の闘い【アクティ】【分解編】 th-cam.com/video/b_Z3LQVLGnM/w-d-xo.html ◯サムネイル画像撮影 x.com/ta1r74?s=21&t=_b4C7ZdsE8JsZuOz...
【ヘッドガスケット交換①】カブのエンジンしか触ったことのない男の闘い【アクティ】【分解編】
มุมมอง 859หลายเดือนก่อน
1年前にヘッドガスケット抜けが発覚！ 重い腰を上げて、遂にアクティのガスケット交換をします。 カブのエンジンしか触った事がないですが、恐る恐る車のエンジンを分解していきます。 森本モータースさんの動画を見まくって勉強しました。 ありがとうございます！ ◯ヘッドガスケット交換の動画 【ヘッドガスケット交換②】アクティのヘッドをバラしてそこそこ綺麗にした【洗浄・メンテナンス編】 th-cam.com/video/UiiSTlQnfV8/w-d-xo.html 【ヘッドガスケット交換③】ガスケット抜け完治！しかし違う問題が発生した【組み付け編】【アクティ】 th-cam.com/video/l6dRkxM8Vhs/w-d-xo.html ◯過去動画 【アクティバン】低価格で？ヘッドガスケット抜けをチェックしてみたら…【トランポ】 th-cam.com/video/YgYz8IiN8L0/w...
【検証】オイルフィルターに100均マグネットを付けて走ってみた結果
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
バイクのトランポとして使ってるアクティバンで今回こんな検証をしてみました。 これはめちゃ鉄粉取れるやろ！と思ってやってみましたが・・・ 果たして結果は⁈ 他にも動画あるので気が向いたら見て下さい笑 ◯過去動画 【アクティバン】低価格で？ヘッドガスケット抜けをチェックしてみたら…【トランポ】 th-cam.com/video/YgYz8IiN8L0/w-d-xo.html ヘッドガスケット抜け直るか試してみた【アクティ】【K−Seal】【後編】 th-cam.com/video/2p52AOlPTLA/w-d-xo.html 【検証？】灯油でスーパーカブのエンジンをフラッシングしてみた th-cam.com/video/COn2S0BBpPc/w-d-xo.html 音楽：BGMerbgmer.net 【サブch 】もーたぁひーろーのお忍びガレージ youtube.com/@motor...
【グロム】1人でキンスポ杯をした虚しい動画
มุมมอง 8342 หลายเดือนก่อน
グロムでの初レースにエントリーしたものの仕事の都合で出場できませんでしたので、1人でキンスポ杯して来ました。っていう虚しく無駄に長い動画です。 ◯過去動画 【初走行】遂に乗りたかったグロムで走行してきました th-cam.com/video/B3WgAwOn3mQ/w-d-xo.html 【グロム】レースに向けて練習と模擬レースしてきました th-cam.com/video/-tPP3hc2L5E/w-d-xo.html 【カブレース開幕戦】不甲斐ないレースをしてしまった【全日本カブ耐久選手権2024】 th-cam.com/video/J8RAdatAyYA/w-d-xo.html 音楽：BGMerbgmer.net #グロム #モトブログ #キンスポ
【後編】スーパーカブで8時間耐久レースに出場してきました
มุมมอง 9573 หลายเดือนก่อน
鈴鹿の8時間耐久戦に引けを取らない面白さ！ 今回は近畿スポーツランドで行われた、ルーツ 働くバイクで8時間耐久レースの後編の様子をお送り致します！ 果たして優勝はどのチームに！？ ノーカット車載動画はサブchの再生リストにまとめてあります。 【サブch 】もーたぁひーろーのお忍びガレージ youtube.com/@motor.hero-garage?si=LSIrQI4RCGwPIxj5 ◯過去動画 【前編】スーパーカブで8時間耐久レースに出場してきました th-cam.com/video/aW_QeBz0tLY/w-d-xo.html ボアアップしたスーパーカブ90を走らせてみたけども th-cam.com/video/990QkIr7poo/w-d-xo.html 【スーパーカブ】2023年はハイサイドで走り納め！ th-cam.com/video/LsU0UqrAKoc/w-d...
【前編】スーパーカブで8時間耐久レースに出場してきました
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
鈴鹿の8時間耐久戦に引けを取らない面白さ！ 今回は近畿スポーツランドで行われた、ルーツ 働くバイクで8時間耐久レースの様子をお送り致します！ ノーカット車載動画はサブchの再生リストにまとめてあります。 【サブch 】もーたぁひーろーのお忍びガレージ youtube.com/@motor.hero-garage?si=LSIrQI4RCGwPIxj5 ↓応援よろしくお願いします！↓ 【GAINER TANX Z 11号車 X（Twitter）】 x.com/gainer1110?s=21&t=UjYgenZIrPWzE0Xe0Gopsw 【あぐにゃんX（Twitter）】 x.com/sueaguna?s=21&t=UjYgenZIrPWzE0Xe0Gopsw 【あぐにゃんのInstagram】 aguna ?igsh=MXZtOGFueGs3MDJwZg...
【グロム】レースに向けて練習と模擬レースしてきました
มุมมอง 9694 หลายเดือนก่อน
近畿スポーツランドに行って、グロムの練習してきました！ そして模擬レースではありますが、グロムで初レースもして来た様子をご覧下さい！ ◯過去動画 【前編】僕のスーパーカブを紹介します！【カブ50FI】 th-cam.com/video/UiGJopirOsk/w-d-xo.html 【カブレース】念願の初優勝したねん【カブ耐久選手権 後編】 th-cam.com/video/NCdnVpf8P54/w-d-xo.html 【初走行】遂に乗りたかったグロムで走行してきました th-cam.com/video/B3WgAwOn3mQ/w-d-xo.html ◯サブch もーたぁひーろーのお忍びガレージ youtube.com/@motor.hero-garage?si=LSIrQI4RCGwPIxj5 音楽：BGMerbgmer.net #GROM #モトブログ #キンスポ
【スーパーカブ】新たに購入したサスペンションで走ってみた【徳豊サス】
มุมมอง 2.8K4 หลายเดือนก่อน
動画内で言い忘れましたが、yssリアサス（350mm）より1周目から良いタイムが出しやすかったです。 yssのサスペンションよりもセッティングの幅が広く、色んな設定が出来るのが良い！ セッティングが煮詰まれば、もう少しタイムも上がると思います。 今回はこのリアサスシリーズの中でも1番長い360mmを買いましたが短いリアサスもありました。 ◯過去動画 【カブレース開幕戦】不甲斐ないレースをしてしまった【全日本カブ耐久選手権2024】 th-cam.com/video/J8RAdatAyYA/w-d-xo.html 【カブレース】念願の初優勝したねん【カブ耐久選手権 後編】 th-cam.com/video/NCdnVpf8P54/w-d-xo.html ◯サブch もーたぁひーろーのお忍びガレージ youtube.com/@motor.hero-garage?si=LSIrQI4RCG...
【カブレース開幕戦】不甲斐ないレースをしてしまった【全日本カブ耐久選手権2024】
มุมมอง 1.1K5 หลายเดือนก่อน
【カブレース開幕戦】不甲斐ないレースをしてしまった【全日本カブ耐久選手権2024】
【カブレース開幕戦】5人で初の2時間耐久レースをしてきました【近畿スポーツランド】
มุมมอง 2.3K5 หลายเดือนก่อน
【カブレース開幕戦】5人で初の2時間耐久レースをしてきました【近畿スポーツランド】
【カブ90】シリンダーヘッドを純正より大きいヘッドに変更した【ボアアップ】【バルブ擦り合わせ】
มุมมอง 8K7 หลายเดือนก่อน
【カブ90】シリンダーヘッドを純正より大きいヘッドに変更した【ボアアップ】【バルブ擦り合わせ】
ラジエター水路洗浄とサーモスタット・サーモスイッチを交換した【アクティHH6】【前編】
มุมมอง 3.2K7 หลายเดือนก่อน
ラジエター水路洗浄とサーモスタット・サーモスイッチを交換した【アクティHH6】【前編】
【アクティバン】低価格で？ヘッドガスケット抜けをチェックしてみたら…【トランポ】
มุมมอง 2.1K8 หลายเดือนก่อน
【アクティバン】低価格で？ヘッドガスケット抜けをチェックしてみたら…【トランポ】
【カブレース】スーパーカブ耐久レースに参戦して最高の結果で終えた【カブ耐久選手権 前編】
มุมมอง 86110 หลายเดือนก่อน
【カブレース】スーパーカブ耐久レースに参戦して最高の結果で終えた【カブ耐久選手権 前編】
【油面調整】オーバーフローしたビッグキャブレターPE24を直して快適走行
มุมมอง 3.6K11 หลายเดือนก่อน
【油面調整】オーバーフローしたビッグキャブレターPE24を直して快適走行
突然すいません。コンロットだけ交換はできるのでしょうか。
コメントありがとうございます✨ コンロッドだけ交換もできますが、コンロッドの両側にあるウェイトを取らないと交換できません。 ウェイトが取れたとしても、再度組む時に両側のウェイトのバランスも出さないと行けないので、コンロッドが折れたりした場合、費用対効果的に中古でクランクシャフトごと買うなどした方が良いと思います！
間違えた付け方。😂
コメントありがとうございます✨ どこが違ってましたか？？💦 教えて下さい💦
ブローバイホースを接続せずに10㎞程度走行して、それでも状況が変わらなければ、ピストンリング交換に着手しましょう。 恐らくオイルリング溝底部のオイル排出穴がスラッジで塞がれているはずです。 アクティでは良くある事です。 また、ガスケット交換をきっかけにと思っているのは、以前から白煙に気が付かなかっただけで、施行者は何か大きな事をした後に車両をじっくり見るものです。
コメントありがとうございます✨ ブローバイホースを外しても煙が出ました💦 圧縮はあるけどもオイルリングがダメだったら、オイル上がりになることもあるんですね😭
@@motor.hero37 オイル上がりの修理で圧縮測定した事は無いのではっきり言えませんが、圧縮は瞬発的なものなのでオイル上がりと結び付けるのは難しいと思います。
そうなんですね💦 勉強になります！ トップ、セカンドリングは元気やけど、オイルリングがいってしまってるかもですね💦
ガソリンに添加するクリーナーでも洗浄できますか
コメントありがとうございます✨ ガソリンの添加剤で洗浄したことないので分からないです💦 洗浄液が無かったらエンジンコンディショナーかパーツクリーナーで洗浄してみたらどうでしょうか？？✨
最初のオイル下がりの時のオイル残りでは？
コメントありがとうございます！ もう100キロ程走ってるんで、前の残ったオイルではなさそうになってきました💦
@@motor.hero37 プラグホールのOリングは大丈夫でしょうか？プラグはオイルで濡れてないですか？でも、それだと燃焼室内まで入らないですよね。
@gws2042 プラグホールのOリングはヘッドガスケット替えた時に新品にしました！ その時に他諸々消耗品は新品にしてあります✨
ブローバイガス・コントロールバルブ（PCVバルブ）の不良が考えられます。点検して診てください。
コメントありがとうございます✨ アクティはPCVバルブ付いてなかったと思います！ ブローバイホースは詰まってなかったです✨
オイル上がりではないですかねーピストンリングのオイルリングの固着と思います。ピストンリングのトップ、セカンドは生きているので、圧縮は有るがオイルリングが固着してオイルをかき落とせず燃焼室にオイルが侵入する。 リングの固着の原因としてはオーバーヒートが考えられると思います。 旧ホンダプリモ店で整備士歴３８年
こちらの方もコメントありがとうございます✨ ベテラン整備士さん‼️ トップリング、セカンドリングは生きてて圧縮あってもオイルリングがダメでオイル上がりになることもあるんですね！ ただガスケット替える前は白煙は出なかったのに、ガスケット替えてから何かの原因でオイルリングが詰まって白煙出るんですかね？😭
おー有力そうな情報ですね! 面倒見てる車にバモスがあるので とても参考になります。 主様アップありがとうございます。 整備士様、考察ありがとうございます。 総合したらガスケット交換の時にした ピストンヘッドの掃除なんかで落ちた汚れが 下側にあるオイルリングに詰まって悪さをしている。 大変だけど下側開けるか? PSとは反対にフラッシングで溶かすか？ しばらく走ってるだけだと 溶けていかないですかね〜？？
アイドリングを長く続けて(オイルが下がる)アクセルを踏んだときに白煙が出るのがオイル下がりですね。 アクセルを開ける(加速する)時に白煙が出るのがオイル上がりです。 ブローバイ系の詰まりでもオイル上がりが起きますが、これはブローバイホースから息を吹き込んで、オイルフィラーキャップに抜けてくればOKです。 ダイハツ車はピストンリングのトラブルとリコールがあったのですが、低燃費のためにピストンリングの張力が弱く、トラブルが起きやすい傾向です。 ヘッドをバラすより簡単なので、ヘッドを外して、オイルパンを外して、ピストンを引っこ抜いてみてはいかがでしょう。 (と、外野は言うのが簡単なんですけど、すみません)
コメントありがとうございます✨ ブローバイホースはは息吹き込んだら抜けてました！ 本当にピストンリング交換かなと現実を見ているところです笑 しかし素人でやれるのか不安で…笑
テンショナープーリーのスプリングが逆ですねーそなかけ方だとタイミングベルトに接触します。
コメントありがとうございます！ スプリング逆でしたか💦 向きとか考えず付けてしまってました！ 開けて確認します！
返信有難うございます。 EXマニホールド以降 なるだけ エンジン側で 途中でマフラーと 切り離してエンジンかけて 白煙 確認してみて下さい。 ボルト固いので 折らないように！
こちらこそアドバイスありがとうございます✨ 確かめてみます！
50㎞ほど走ったそうですが 普通に走っただけでは EXパイプ内の温度が上がりません 残っている オイルを焼く為に 全開で回して下さい もちろんREDの手前です。
コメントありがとうございます✨ そしてアドバイスありがとうございます！ あれから100km程走行して、全開で吹かしてみましたが白煙消えずです😭
前にオイル下がりした時の オイルが残ってるだけです。 騒音 白煙の気にならない場所で エンジンを１０分くらい 全開にぶん回してください 水温 気を付けて。
白煙は確実にオイルなの？
コメントありがとうございます✨ オイルと思います！青白い煙でした。 クーラントが漏れてるのかなとと思いましたが、クーラントは全く減ってないです💦
@@motor.hero37 クーラントの匂いは？ しなかったらオイルと思うけど 必ず何処かに原因があるから ホース全部はずしたり INバルブEXバルブの太さをノギスで全本測定したり など一つずつ原因を消していくのが一番の近道だよ。 そーいえばアクセル開けた時に白煙出てなかったっけ？ オイル下がりの場合は負圧が大きい時に白煙が出るんじゃなかったかな？ それが正しい記憶なら吹かした時に白煙出るのはオイル上がりだよ。
今入れてるのはクーラントではなく水なんです💦 なのでクーラントの匂いは無く、オイルの煙の匂いと思います！
@@motor.hero37 あごめん。編集したからもう一度見て。
アクセル吹かした時に白煙出てました！ やっぱりオイル上がりですかね？？ リング交換…😭 それまでに逆にいろいろ試したいことあるので、試してみます‼️
これはタービンブローですね…。頑張ってください💪
コメントありがとうございます✨ タービン付いてないやつですけど、ダーリンブロー並みの煙ですね💦 原因追及していきます💪
こんにちは、動画待ってました。原因が本当謎ですね？これ思いきって森本モータースさんにアドバイス聞いて見てはどうですかね？しかし毎回本当に参考になり勉強になります。ありがとうございます。可能であれば森本さんとのコラボ動画も見てみたいですね。
動画待っていただきありがとうございます！✨ 同じ三重なんで森本さんとコラボも面白そうですけど、 僕なんかまだまだ底辺TH-camrなんでコラボしてくれるか分かりません笑 でもいつかアクティでコラボ出来たら嬉しいですね‼️ コラボしてもらえるようにTH-cam頑張ります💪
おはようございます🌞謎ですねぇ💦ブローバイホースも確認されたとのことですが、3気筒共シリンダーにオイルが入ってしまってるということは吸気側からの侵入ぐらいしかないと思うのですが、暖気後直後にもう一度圧縮を測ってみるか、白煙が出したらブローバイホースを外してみたりとか試してみてはいかがですかねぇ？僕も原因が凄く気になります！頑張って下さい！
そうですよね！3気筒ともってのが怪しいですね💦ブローバイのホースも取ってみて確認してみます✨ 何とか原因追及して、また動画にしてみます‼️
ピストントップにオイルが溜まってるのでオイル下がりでいいと思います 僕の予想ではステムシールというより掃除したバルブが怪しい気がします
コメントありがとうございます✨ バルブは洗浄液に付けて、真鍮ブラシで磨いてカーボンを落としました！ 一つ考えられるのはバルブを組む際に元の付いてた場所に戻さず、テレコしてしまってる場合オイル漏れてくるもんでしょうか？
軍手の繊維でシールに傷がついたのでは
コメントありがとうございます！ 軍手での整備はあかんと友達からも言われました💦 3回目のステムシール付ける時は友達が素手で作業してくれてるので問題ないと思います🙇♂️
あとステムシールはは吸気側と排気側で部品が違った気がします。間違ってたらごめんなさい😢
3気筒ともならやはり手を加えたバルブステムシールが怪しいと思いますが、僕の経験上ステムシールはソケットで押し込むというより軽く叩き込みましたが、いかがでしょうか？
コメントありがとうございます！ もう一つのコメントもまとめてここで回答させていただきます✨ ステムシールはIN側EX側と間違いなく合ってるものを付けました。 シールつけた後に軽く叩き込みもしました💦 泣きそうです😭
40年ほど前高校生の頃よくやりました❗コップに一杯の灯油をZ400FX入れてオイル交換してました‼️効果のほどはいまだにわかりません😢
コメントありがとうございます！ 僕もこの検証をしてみて効果が劇的にあるとは思えませんでした💦 綺麗にはなってるとは思いますが、見違える程まではいかないですね笑 普段からの定期的なオイル交換が大切だと感じました‼️
激しい雨の中お疲れ様でした～ 無事レースを終えられてよかったですね また次の動画を楽しみにしてます
コメントありがとうございます！ なかなかな雨でした💦 みんな転倒もなく楽しくレースできて良かったです！ また次回動画楽しみにしてて下さい🙇♂️
凄い！ 動画の履歴が同じアクティ乗りとして気持ちがわかる笑笑 ガス抜けはリスローンで2年は持ったけど今夏の猛暑でやられたですわ笑笑 自分もラジエター交換、サーモ、エア抜きまで出来たけど流石にガスケット交換までは無理だ笑笑 車検がくる年明けぐらいにガスケット交換、水ポンプ、ベルトなどを交換するか、買い換えるかで悩んでます笑笑
コメントありがとうございます！ なかなかのビビリながらの作業でした💦 アクティのガスケット抜けは宿命ですね笑 ラジエター、サーモ交換できたらガスケット交換もできます‼️笑 僕のは白煙出てきて、これも自分で直すか乗り換えるか…考えてます笑 でも自分で直してでも長く乗りたいなと思ってます✨ また動画ご覧下さい‼️🙇♂️
素晴らしいですね！自分でやってみたいので勉強になります。 クーラントの完璧なエア抜き手順もいつか動画で教えていただきたいです。
コメントありがとうございます！ 初めての自動車整備やったんでハラハラドキドキでした💦 クーラントの完璧なエア抜き…できるか不安ですが笑 またその動画も撮ってアップしたいと思います✨楽しみにしてて下さい！
お疲れ様でした。いや～本当に大変な作業ですね。めちゃくちゃ参考になりました。またトラブル原因の動画楽しみにしています。
コメントありがとうございます✨ せっかく直ったんですけどね😭 違うトラブルが出てきました！ガスケット抜け自体は直せたんで目的は達成できて良かったです！ また動画楽しみにしてて下さい🙇♂️
ヘッドガスケットのシリンダーヘッド平面研磨は専門工場に持っていって磨いてもらった方が良いかも笑笑 せっかくバラして組み立てる事が出来るな買い直すのは勿体ないかも？ 整備士に聞いたら研磨せんといつまでも抜けると言うてましたよ笑笑
バラしてブラシで洗わないとダメなんだな！ってのが良く分かりましたよ！ありがとう😊
コメントありがとうございます！ こびり付いた汚れはフラッシングではなかなか取れないですね💦 めちゃ綺麗にしたい場合は、バラすことをおすすめします！
油面が少なかったら薄くなりますよ。
コメントありがとうございます！ そうなんですね💦 やからアイドリングからアクセル開けていった時にボコボコってなるんですかね？💦
@@motor.hero37 アフターファイヤー起こしてるなら薄い場合があります。
@@motor.hero37 油面はキャブレター推奨の規定値がありますが、あくまでもキャブレターが水平に取り付けた条件です。私は峠とか街乗りするので油面はオーバーフローするかしないかのギリギリを狙ってセッティングしています。 私の場合は2サイクルなので負圧が4サイクルよりも少ない為、フロートチャンバー内が少ないと希薄になり、多くの負圧が必要となるので
低回転から中回転で薄いのか、スロージェットを大きくしていっても変わらない感じです！ 油面が高過ぎてオーバーフローを起こしてたので調整したんですが、比較し過ぎたかもしれません。再度調整してみます！
こんにちは、待ってました。凄いキレイにクリーニングされましたね。こう言う汚れが蓄積されて車てダメになるんでしょうね、ものすごく参考になりました。👍 また次回の動画も楽しみにしています。ありがとうございました。😊
お待ちいただきありがとうございます‼️笑 思ってたより綺麗になりました！ ネタバレですが、結構エンジン音も以前より静かになりました✨ 次は組み立て動画出しますので楽しみにしてて下さい‼️笑
5:00この説明のところ面白くてすき😂
コメントありがとうございます♪ 将来黒歴史になりなねない説明の仕方w 撮ってる時は考えてこんな感じで撮ろうかなと思って撮ってみたものの、いざ説明しながら撮ってると頭の中がパニックになる不始末😅 月日が経って見返すとめちゃ恥ずかしいやつです笑 また色んな演出の仕方考えて撮っていきます✨
こんにちは、チャンネル登録させて頂きました。ガスケット抜け私も経験あります。自分で修理すると本当に大変ですね、私も自分で修理をトライしょうと思いましたが結局ディーラーさんに修理して頂きました。他の部品は交換せずにガスケットだけ交換して６万円でした。近々自分でタイミングベルトなどの交換も考えていたので大変参考になります。次回の動画も楽しみにしています。
コメント、そして登録いただきありがとうございます！ 自分で修理するのはTH-cam等で勉強しましたが、未知の世界過ぎてビビりながらの交換でした笑 カブのエンジンを弄ってるので、出来るやろ！と思てやりましたが、車はやっぱりスケールが違いますね！ ガスケット交換だけで6万でしたか。頼んだらそれぐらいしますよね😅 続きの動画では何ヶ所かミスもあったんで是非楽しみにしてて下さい笑
あら、私の名前がｗ もーたぁひーろーとも絡みたかったんですが遠すぎて（笑） そういやウチもゴール後にメーターみたら燃料計がＥを振り切ってましたｗｗｗ危ない危ない
にょぶさんのホームストレートのバコーーーンと抜いていくの見てて圧巻でした笑 次は絡みましょう‼️✨ ガス欠はビックリしました😅 次は溢れるぐらい入れていきます‼️笑
@@motor.hero37 こちら4速だし前走抜く時に最終でアクセル一瞬戻してたでしょ、にっしーさん。それでですよ☺
@nyobunyobu1 けん爺さんの4速乗った時はめちゃ快適でした✨内心めちゃくちゃ欲しい笑
明日観に行きます。
こんばんは！ ヒデポンさんありがとうございます！✨ 練習不足ですが…頑張ります💪
ごっそり鉄粉ついてたら、逆に泣ける。 エンジン死んでるｗ 最近のエンジンはアルミが多いかもしれませんね
コメントありがとうございます！ 確かにそうですね笑 ゴッソリ取れてたらエンジンヤバいですね笑 アルミが多く採用されてるの忘れてました💦
そもそも、鉄粉が出るのは昔の車。 ネオジム磁石は温度特性が低く、加熱すると熱減磁が発生します。磁力残ってます？
コメントありがとうございます！ ネオジム磁石ってそんな特性があるんですね💦知らなかったです。教えていただきありがとうございます！ オイルフィルターに付けていたネオジム磁石の磁力はちゃんと残ってました✨ 新品より弱くなってるかもしれませんが、ちゃんと鉄にくっ付きます！
オイルの汚れって、ほとんどが大気中の粉塵だった気がします。 金属粉は駆動系に比べてかなり少ないかもです。
コメントありがとうございます！ そうなんですね！駆動系のドレンボルトをマグネットにしたらより効果ありそうですね✨
@@motor.hero37 すいませんエンジンオイル限定での話です。エンジンのシリンダー壁面の油膜から、吸気した際の粉塵を取り込んでしまうそうです。 シリンダーやピストンを傷つけてしまうほどの大きさの粒子は、フィルターで捕まえられますが、油膜の厚みや、エンジン内部の部品の表面の凹凸より小さい粒子は、フィルターを通り抜けてしまうようです。
@nemooom7585 そういう事ですか💦勘違いしてすいません。
フィルターがしっかり仕事している事が良くわかりました。
コメントありがとうございます！ 確かにフィルターの力がよく分かりますね✨
フィルターを燃やして、水に溶かしてろ過して、鉄粉の状態を確認したのが見たい
コメントありがとうございます！ そんなやり方で鉄粉の採取量が分かるんですね！ やり方としては、 ①フィルターの紙を燃やす ②燃やした残骸を水に入れて溶かすし、コーヒーフィルター見たいなので濾過する ③濾過してコーヒーフィルターに残った残骸に磁石を当ててくっ付いたのがオイルフィルターに溜まった鉄粉 って感じの工程でやれば良いですかね？？
溶かした液体から鉄粉と灰を分離する必要があるので、液体の底の鉄粉と上澄みをくみ出すのが良いです。 油圧配管の油の汚れを測定するコンタミメータというのがあって、フィルターで越し取ってから、顕微鏡でフィルターの鉄粉を確認します。 肉眼で見ても良くわからないレベルです
顕微鏡レベルの小さですが💦 やってみようと思ったけど無理ですね笑
動画楽しく拝見させていただきました！間違っていましたら申し訳ございませんが、私、その日に自走で近スポに行っていたグロム乗りですが、お声がけいただいたでしょうか？以前からもーたぁーひーろーさんの動画は拝見させていただいてました。１人近スポ杯！良いですね😉✌️
ご視聴ありがとうございます！ 声掛けさせてもらいました！赤のグロムの方ですね⁈ コメント頂いてめちゃ嬉しいです笑 あの日実は…1人キンスポ杯してました笑笑
やはりそうでしたか！ありがとうございます！また近スポでお会い出来るのを楽しみにしております😄今後ともよろしくお願いいたします🎶
こちらそうありがとうございます！ またキンスポで一緒に走りましょう✨
スケベ椅子が気になる😮
いつの日かちゃんとした使い道をしてみたいと願っております笑
素敵なレースです！ 参加してないのに、居た気分になりました😆 優勝おめでとうございます🎉
ありがとうございます✨ めちゃ8耐の優勝は群を抜いて嬉しかったです‼️ 次は…実際に参加して下さい笑笑
あれ？ 前回、スプロケ交換しませんでしたっけ？ その結果は、どうなったのでしょうか。
まだしっかりエンジン、キャブのセッティング出てないのでファイナルは何とも言えない状況です💦
お疲れ様です。 メンテナンス、レストア動画でしたら尺が長くなっても大丈夫だと思いますよ。 主さん次第にはなりますけど。 30分くらいまでならオッケーだと思います。
ありがとうございます✨ なるべく短い方がいいのかなと思ったりもありましたけど、20分ぐらいを基準に作ってみますね✨
連コメでスミマセン。 私見ですが、アフレコの方が視聴者には分かりやすい聞きやすいと思いますよ。 作業者の方も作業しながら喋るより やり易いのではないですか？
アドバイスありがとうございます✨ 作業しながら喋るよりも後からアフレコで入れた方が確かに分かりやすいですし、自分も作業が進むと思います✨ この動画はTH-cam始めたての頃やったので、色々模索しながら動画作ってました笑
初めまして。 質問ですけど、昔のバイクはサービスマニュアルが 普通に手に入りましたけと、ヒーローさんのFIカブのような割と最近のバイクのマニュアルも手に入るものでしょうか？
コメントありがとうございます✨ ヤフオクとかでサービスマニュアルは手に入ると思いますが、値段もそこそこするので整備し始めた頃はネットで調べたり友達に聞いたりして整備しました✨
エンジンバラせる技術をお持ちのようなので、全バラして部品ごとに灯油洗浄したほうが早い様な。。。
コメントありがとうございます！ この動画ではバラさず灯油のフラッシング力がどんなのかな？って事で、こんな感じに検証してみました✨ 手軽に綺麗になるかと思いましたが、甘く無かったです笑
古いオイル抜いてもエンジン内には古いオイル残ってるからね。新オイルが残りの古いオイルを食うので交換直後でも黒くなりますね。もう一回新オイルで交換してあげるとかなり綺麗になりますかね。
何回か新品に交換してみないといけないですね😅 結構オイル使うのでコスト的には…泣
古いオイル抜いてもエンジン内には古いオイル残ってるからね。新オイルが残りの古いオイルを食うので交換直後でも黒くなりますね。もう一回新オイルで交換してあげるとかなり綺麗になりますかね。ね。。
凄い🎉
ありがとうございます✨ 頑張ります💪
あぶねーことしてるな！ガソリン霧化させてバッテリーショートさせるなよ燃えるぞ
ご注意ありがとうございます！ 確かにそうですね💦ショートしなくて良かった😅 以後気をつけます！