Servus Gerd, find ich absolut klasse und zeigt von absoluter Größe, so ein Video zu machen👍. Dass du Loks kostenlos reparierst, ist ein unglaublicher Service für Modellbahnkollegen. Ich hab auch viel ehrenamtlich gemacht und ich kann deinen Frust verstehen, wenn man dann auch noch draufzahlen soll. Was mir aufgefallen ist, war nur die Aussage, Haftreifen sollte man selbst wechseln können. Da geb ich dir bei Diesel- und Elektroloks schon recht, aber bei Dampfloks mit Gestänge ist das m.E. anders. Und gerade bei der Lok, die du da gezeigt hast, ist das alles andere als einfach. Das ist natürlich das Problem, wenn man soviel kann wie du, dann empfindet man dies als einfach. Ich hab das mal probiert und für das Zusammenbauen des Gestänges habe ich Stunden gebraucht. Und meistens war dann mehr kaputt als vorher. Für manche Dinge gibts halt Experten, die ich dann auch gerne bezahle. Das Ganze hat auch darüber leider ein paar unschöne Kommentare (gegen 2 Michaels )ausgelöst, die unsäglich waren, wofür du ja nichts kannst. Ich finde es sehr gut, dass du die die Dinge gerade auch gegenüber Micha klar angesprochen und die unsinnigen Kommentare richtig gestellt hast. Herzlichen Dank dafür und liebe Grüße, Toni
Vielen Dank Toni, ja ich konnte und wollte das nicht so stehen lassen sicher hätte ich es so stehen lassen können aber das bin nicht ich und darum diese Klarstellung. Liebe Grüße Gerd
Moin Gerd. Ich verstehe deinen Frust. Ich habe auch Reparaturen für Modelbahnfreunde durchgeführt, allerdings hab ich im Vorfeld abgeklärt, das Ersatzteile und Porto und alles was sonst anfällt zum Selbstkostenpreis durchgeführt wird. Die Reparatur selbst ist kostenlos. Ferner wird es immer Neider geben, die andere in die Pfanne hauen oder kritisieren, nimm es dir nicht zu sehr zu Herzen. Du machst sehr lehrreiche Video`s, von denen man sich einiges abschauen und anwenden kann. Die meisten haben Angst davor ihre Modele zu öffnen mit der Vorstellung etwas kaputt zu machen, Wir haben am Anfang auch Lehrgeld zahlen müssen, aber heute verstehen wir die Technik und wir trauen uns ohne darüber nachzudenken die Modelle zu öffnen. Viele Grüsse
Hallo Gerd, dass zeigt wahre Größe, wenn man einen Fehler, wenn man es so nennen kann zugibt. Ansonsten wie immer eine großartige Arbeit und ich mag Deine authentische Art sehr. Beste Grüße Gernot
Hallo Gerd, da steh ich voll hinter dir. Wieder ein super Video👍 Mit deinen Reparaturvideos hast du mir viele Berührungsängste bei dieser diffizielen Mechanik genommen. Bitte bring auch die Lösung, wie du das "Ruckeln" von Roco Loks beheben kannst
Hallo Gerd, danke für dein Video! Ich kann deinen Frust verstehen und hoffe trotzdem, dass du weitere Videos drehst. Sie alle sind sehr lehrreich und ich freue mich immer darüber. Wir sind Modellbauer, und wenn ich überlege, wie viele Fehler ich gemacht habe ... Aber genau das ist unser Hobby! Versuchen, lernen, Geduld haben, Frust aushalten und ... es geht immer weiter. Liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet! Wolfgang
Danke Wolfgang, ja keine Panik zum reparieren gibt es immer was und so wies aussieht gibt es noch viele schöne Videos und weil ich nicht nur die Erfolge filme sind bestimmt auch ein paar Niederlagen dabei. Liebe Grüße Gerd
Gerd ich grüße dich. Das war mal wieder eine Hervorragende Arbeit bei der Lok. Ich muss sagen seitdem ich deine Videos schaue (kenne dich schon sehr sehr lange) da hatte ich noch keine Anlage gehabt. Ich war und bin immer noch einfach nur begeistert von einen Fähigkeiten. Wie im letzen Video geschrieben, ich wäre Froh wenn ich nur die hälfte deines Könnens könnte. Bei Diesel und E-Loks hab ich absolut keine Probleme mehr. Bei den Dampfloks muss ich sagen habe ich dennoch etwas mehr Respekt weil se halt dich etwas anspruchsvoller sind. Wie Toni mir gestern sagte, er macht erst Loks auf seitdem er mich kennt HAHAHA, ich bin dann meistens derjenige der sie wieder zum Laufen bringt. Sehr Sehr Starke Worte am Anfang deines Videos, hat mir sehr gut gefallen. In diesem Sinne mach es gut mein Freund, wir hören und lesen voneinander. LG Benny
Danke Benny, wer nicht wagt der nicht gewinnt einfach mal probieren und sicher geht auch mal was in die Hose und es ist auch noch kein Meister vom Himmel gefallen. Also dran bleiben ich brauche ja einen Nachfolger. Gruß Gerd
@deranalogegerd9900 also jetzt fühle ich mich echt geehrt. Ich und dein Nachfolger. Ok ok, also heißt es jetzt Bart wachsen lassen 😅. Danke dir. Sicherlich, jeder Anfang ist schwer.
Moin Gerd Hab nicht alles gesehen,aber deine Reaktion ist „Chapeau „ Immer wieder klasse (lehrreich) dir zu zu schauen wenn du reparierst und vor allem die Gestänge wieder auf Vordermann bringst!!!!! Kann es nur wiederholen…👍🏽👍🏽 VG Frank
Lieber Gerd! Ich bin wieder begeistert von deiner Fingerfertigkeit beim Gestänge! 😊😊 Bin ganz bei dir, als hätten wir keine andere Probleme auf dieser Welt, muss man sich noch solche unangebrachten Kommentare rein ziehen! Mach einfach weiter so wie du bist! Den so lieben wir dich! Frohe Adventszeit und liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik
Servus Gerd. Durch Deine Videos, habe ich mich endlich getraut, bei meiner 95er Piko (vor Wende) das Gestänge und die Steuerung zu reparieren. Ist wirklich keine Hexenwerk, man muss sich nur trauen und die Ruhe bewahren. Danke Gruß Herbert
Hallo Gerd. So habe ich Dich noch nicht erlebt 😅. Aber wenn's genug ist, ist's eben genug. Du besitzt aber wahre Größe. Für mich seid Du und Michael echte Koryphäen auf Euren Gebieten. Jeder für sich unerreicht und äußerst lehrreich. Lass Dich nicht ärgern. Lg aus Köln, lui
Hallo Gerd,freut mich sehr das dein Lokbestand um die schöne BR65 erweitert wurde. Meine Güte, hätte nicht gedacht dass so eine relativ kleine Lok solch eine doch aufwendige Steuerung hat. Der Epoche 3 Zug schaut auch Klasse aus. Und wenn jemand die E60 wieder top hinbekommt dann du. Freue mich auch wieder über deine nächsten Videos, aber schau das es dir gut geht. Lieber etwas länger nichts machen und später fit sein 😊. Dann haben wir alle mehr von dir. Lass es mich wissen, wenn du noch etwas benötigst. Feine Grüße aus Hessen, Yavuz
Erstmal vielen herzlichen Dank Yavuz für die schönen Geschenke von dir, mit der E60 werde ich wohl noch etwas länger brauchen die braucht viel mehr als ich dachte aber wird schon. Keine Sorge ich lass mich nicht mehr stressen und mache nur was wenn ich Lust dazu habe. Danke für dein Angebot aber ich bin gut versorgt, dank dir. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, die 65er gehört zu meinen Lieblingsfahrzeugen. Es freut mich, diesen schönen Zug auf Deiner Anlage zu sehen. Danke auch für den Schulterblick bei der Reparaturarbeit. Ja, solche Arbeiten sind zu schaffen, aber es ist nicht allen in die Wiege gelegt worden. Unterschätze nicht, wie viel Übung und Erfahrung Du inzwischen gesammelt hast. Zu Beginn bei meinen ersten Reparaturarbeiten habe ich Blut und Wasser geschwitzt, bis ich die erste Steuerung wieder richtig beieinander hatte. Und weggeschnippte Steckbolzen sind der Klassiker gerade wenn man mit zu viel Druck auf der Pinzette zulangt. Der Schock wurde noch größer, als mir die erste Niete an einem Kreuzkopf abging und die Schubstange abgefallen ist. Mittlerweile können mich solche Unpässlichkeiten nicht mehr schocken und ich weiß mir zu helfen. Aber es lohnt sich, auch mal auf die Anfangstage und den Weg zurückzublicken. Uhrmachergene sind nicht allen Modellbahnern in die Wiege gelegt worden. Ein "Das kann jeder" ... hm ... unterschätze Deine eigenen Fähigkeiten nicht. Ich denke inzwischen bei allem gebotenen Respekt, das kann nicht jeder. LG Hubert
@@hubertdirks1501 Vielen lieben Dank Hubert das freut mich das ich eines deiner Lieblings Loks erwischt habe. Mit der Reparatur bin ich recht zufrieden war ja auch fast nix. Liebe Grüße Gerd
Was meinst Du,warum ich bei diesen meinen auch argen Kommentar geschrieben habe und mir ist es auch egal,wieviel sich nun von meinem Kanal entfernt haben und werden,solche Pappnasen gehen mir am Arsch vorbei.
Hallo Gerd, wieder einmal ein Tolles Ergebnis👍👍👍, schönes Video. Manchmal Hilft es seinen Fust mal Freien Lauf zu geben, du hast ja Niemanden mit Namen Beleidigt, traurig das es immer wieder Leute gibt, die daraus Negatives machen. Auch Michael Gebührt mein Größten Respekt. Mir helfen die Videos von Dir und Micha bei meinen Eigenen Umbau und Reparatur Arbeiten. LG.: Frank
Hallo Gerd. Alles in allem wieder wunderbar gezeigt. Ich bleibe bei meiner Meinung, ich habe mitbekommen das du eine andere hast, salop beschrieben, von 10 Modellbahnern die es versuchen bleiben ca. 2 übrig, die es dann annähernd können. Wobei "Können" relativ beschrieben ist. Auch bei diesem Modell ist zuviel zu beachten. Alleine von den "Fingerfertigkeiten", das richtige Justieren von Bauteilen , hier dann das Einsetzen der vordern "Spitzen" der Pleuel in die winzigen Löcher, sowie die Kontaktfahne für die Birne, seien nur erwähnt. Das sind alles Dinge quasi im Mü- Bereich. Da können dann einige x mal Versuchen und Probieren, es funktioniert am Ende doch nicht. Nie nicht. Ist so, dafür gibt es in vielen Bereichen eben Fachleute und richtige Experten. Die sich nicht nur so Benennen, es auch am Ende sind durch ihr Tun und Ergebnisse. Man, habe ich bei einigen Dingen mitgefiebert. Alleine schon das du wußtest, beim Einsetzen der Kleinen Pleuelstreben, welche oben liegen muß und welche unten ehe die Stiftbolzen gesteckt wurden. Ernst, ich bleibe dabei. Du bist Experte, ich kann Verstehen das du äußerst, versuch macht Klug, ...........dennoch mein oben geschriebenes. Ich schreibe es mal gerade heraus, ich mache hier sowieso auf TH-cam nichts mehr, hier gibt es genug "Experten" im "klug daherreden", mal glimpflich von mir geäußert. Wie einige hier so "ticken" an einem Beispiel erwähnt was ich hier so sehe und lese auf TH-cam. Radinnenmaß bestimmen. Da ist man dann eben, sinngemäß von mir widergegeben, eben nicht bereit sich als Modellbahner eine Schieblehre zuzulegen. Egal ob nun bei Neuware, das sei Sache des Herstellers, aber jeder auch nur involvierte Modellbahner weiß, das Räder lose drauf sitzen können, das man gelegentlich Gebrauchtware kauft, ...es unabdingbar ist solch ein Hilfsmittel im Bestand zu haben. Gert, das nur an einem Beispiel sinngemaäß von mir geäußert. Vieleicht erahnst du jetzt wie man so "Tickt und denkt". Und jetzt Du mit diesen Arbeiten. Gert, nie nicht.....................Du verlangst einfach Zuviel. lg von Roland 😎
@@Roland-deranalogeunddigitale Ja Roland in gewisser Weise hast du schon recht, es fängt ja schon mit den richtigen Werkzeug an wenn man sich anschaut mit was so manche Reparaturen durchführen kann man nur den Kopf schütteln. Lieber viel Rollmaterial kaufen aber für Werkzeug hat keiner Geld über so sehe ich das. Es bleibt jedem überlassen ob er selbst Hand anlegen soll oder nicht aber einen Versuch kann man wagen. Liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 Gert, nur als Beispiel erwähnt, auch bei neueren Diesellokomotiven, machen einem die Hersteller es einem nicht einfacher. Hobbytrain Vectron. Drehgestellboden 4 fach geclipst. Zwei Haltenasen beidseitig aussen, zwei Haltenasen innen liegend geclipst. Bereits nach einem erstmaligem lösen kann es passieren, das man von den ursprünglich hergestellten Nasen und Clips sich die angedachten scharfen Arritierungskanten abrundet. Plastik halt, das hält nichts aus. Dann, als Beispiel eine Arnold Ludmilla. Beidseitig geclipst. Die Clipse aber nun so dünn, das wenn man verkehrt ansetzt, der Clip mittig bricht. Gert, ich schaue deine Videos weiterhin, Es sind für Mich "nahrhafte" Videos. Ich mache das nicht mehr. Da kann man hier Einstellen was man will, irgendwelche Spinner quittieren entsprechend. Das ist mir hier mitlwerweile zu doof, ..sprich Kindergarten unter Erwachsenen. Also, ich bleibe bei dir am Ball. Immer schön wieder etwas zeigen. Leider ist es der Lauf der Zeit, solche wie du es bist werden irgendwann nicht mehr Können. da bleiben dann nur noch die "Sprachrohrexperten" übrig. Traurig, aber leider Wahr. lg von Roland 😎
Hallo Gerd Auch diese Lok hast du wieder gut hinbekommen, obwohl die schon etwas schwieriger war 🧐😊 Ich bin gespannt auf die E 63 🧐 Mit der hatte ich auch so meine Probleme. Die Simplex Kupplung ist eigentlich genial, aber diese Lok ist einfach zu leicht und zu klein für diese Mechanik. Liebe Grüsse Hans
Vielen Dank Hans, ja auf die E63 bin ich selbst gespannt und ich hab auch noch eine Zweite. Momentan könnte ich jeden Tag ein Video machen so viel Arbeit hab ich da und ich weiß nicht womit ich anfangen soll. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, ich verstehe nicht, wenn man die Reparatur schon kostenlos bekommt, nicht wenigstens die anfallenden Kosten für Teile und Porto übernimmt! Es sind schon ganz schöne Kosten, die Du monatlich zu tragen hast, das geht einfach nicht. Mache Deine Videos weiter so schön Erklärend. Schöne Weihnachtszeit Matthias
Hallo Gerd,viele liebe Grüsse aus dem Solling,ich freue mich immer wenn du zeigst wie du Loks reparierst.Wir könnten es nicht,zu ungeduldig.Das du auch mal aus der Haut fährst können dir verstehen.Wir finden es ungehörig wenn Mobahner über einen anderen herziehen und sie beleidigen.Lass dich nicht ärgern Deine Abonnenten Monika und Rolf
So wie du das machst, ist es toll. Die Fleischmann 65 und die Roco E60 sind schon auch feine Modelle! Die E63 hast du in der Hand. Bei mir fährt die Lok sehr schön. Gruß Ronny
Lieber Gerd, hiermit entschuldige ich mich auch beim Jürgen und auch beim Michael, aber ich konnte auch deinen augenblicklichen Frust verstehen . Damit sollte das Thema vom Tisch sein. Nun Gut, die Reperatur der 65' er hast du wieder prima hinbekommen . Wo sich die Fussel sich doch überall hinsetzen ist immer wieder erstaunlich. Frage : welches Maas hast du für deine Radabstandslehre genommen, da ich mir auch eine zurecht feilen möchte. Hab bis jetzt immer eine Schieblehre genutzt . Liebe Grüße aus Wuppertal.
@@Hans-PeterVogt Danke Hans-Peter ja Fussl sind oft an den Unmöglichsten Stellen man kann es kaum glauben. Als Innenradabstand nehme ich 7,3mm wenn ich bloß so messe dann liege ich zwischen 7,28 bis 7,32 mm mehr sollte es nicht sein. Liebe Grüße Gerd
Für mich nachwievor ein Heileit Filme zu sehen von Dir.. Egal welcher Art.. Nehmen und Geben sollen im gleichgewicht sein. Nichts ist gratis Gut wenn man reden kann miteinander. Hab mir schon oft gewünscht jemands so zu kennen dem ich vertrau und etwas so zur Reparatur geben kann. Verkaufen will jeder aber Reparaturen da stehst Du dann, am Schlauch....... Gerd Du hast alles gesagt gut gesagt, es ist Hobby das Freundschaften über TH-cam entstehen lässt. Hab's selber auch, so zu erleben bekommen, man tauscht und hilft einander, wissen zusammen tragen so wachsen doch auch Freundschaften... Fünfe grad sein lassen und es passt. Aber nie auf Kosten anderer... das gibt Ärger. Wünsche Dir ganz viele gefreute momente mit Deiner MoBa. nach wie vor. ganz liebe Grüsse Andreas v. Arschkalten Zürisee
Richtig erkannt,wir hätten vorher,obwohl wir uns leider nur über Y.T.kennen alles richtiger abklären sollen,dann wäre dieses ganze hier nicht erschienen.
@@andreasrusterholz1941 Vielen Dank Andreas, Ja da hast du vollkommen Recht da haben sich schon so manche tiefe Freundschaften ergeben, aber auf der anderen Seite gibt es auch viele Neider. Aber davon lass ich mich nicht beirren und habe weiter viel Spaß mit der Moba. Viele liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd.Jetzt versteht wohl jeder deinen Frust.Das du auch noch Unkosten an einer Reparatur hast geht ja gar nicht.Eine Frage:Gibt es eigentlich einen Universal Haftreifen für alle Loks? Bleib gesund in diesem Sinne Gruß Rolf
Nein,den gibt es nicht und darum habe ich auch keine mitgeschickt,weil Orginal und KaModel evtl.von der haltbarkeit Unterschiede haben und gerd damit wohl mehr Erfahrung hat als ich.Leider gibt es aber soviele Besserwisser die sich bei meinem und Gerd`s Disput einmischen und überhaubt nicht den Sinn wissen.
Lieber Gerd,jetzt verstehe ich Dich und Deine Vorgehensweise richtig,Klar kannst du nicht dauernd od.überhaubt das Porto übernehmen,geschweige die zu benötigten Ersatzteilkosten,schön daß wir uns nun wieder annähern,deshalb ist auch Post zu dir auf dem Weg.Ui,jetzt gibtst Du auch den Hätzern Zunder=sehr gut.Alles wieder gut,zwischen uns und ich hoffe Du nimmst die,,Post"auch an.LG und vielen Dank für die Richtigstellung zwischen uns.
@@derbahninfiziertejk855 Ja Jürgen im Grunde hatte ich noch nie ein Problem mit dir wenn du es jetzt nicht gewesen wärst dann hätte ein anderer daran glauben müssen. Alles gut du hättest aber nicht extra noch was schicken müssen. Liebe Grüße Gerd
Servus Gerd, find ich absolut klasse und zeigt von absoluter Größe, so ein Video zu machen👍. Dass du Loks kostenlos reparierst, ist ein unglaublicher Service für Modellbahnkollegen. Ich hab auch viel ehrenamtlich gemacht und ich kann deinen Frust verstehen, wenn man dann auch noch draufzahlen soll. Was mir aufgefallen ist, war nur die Aussage, Haftreifen sollte man selbst wechseln können. Da geb ich dir bei Diesel- und Elektroloks schon recht, aber bei Dampfloks mit Gestänge ist das m.E. anders. Und gerade bei der Lok, die du da gezeigt hast, ist das alles andere als einfach. Das ist natürlich das Problem, wenn man soviel kann wie du, dann empfindet man dies als einfach. Ich hab das mal probiert und für das Zusammenbauen des Gestänges habe ich Stunden gebraucht. Und meistens war dann mehr kaputt als vorher. Für manche Dinge gibts halt Experten, die ich dann auch gerne bezahle. Das Ganze hat auch darüber leider ein paar unschöne Kommentare (gegen 2 Michaels )ausgelöst, die unsäglich waren, wofür du ja nichts kannst. Ich finde es sehr gut, dass du die die Dinge gerade auch gegenüber Micha klar angesprochen und die unsinnigen Kommentare richtig gestellt hast. Herzlichen Dank dafür und liebe Grüße, Toni
Toni auch ich bedanke mich für diese Worte
Vielen Dank Toni,
ja ich konnte und wollte das nicht so stehen lassen sicher hätte ich es so stehen lassen können aber das bin nicht ich und darum diese Klarstellung.
Liebe Grüße Gerd
@deranalogegerd9900 und genauso war es absolut richtig 👍
Moin Gerd. Ich verstehe deinen Frust. Ich habe auch Reparaturen für Modelbahnfreunde durchgeführt, allerdings hab ich im Vorfeld abgeklärt, das Ersatzteile und Porto und alles was sonst anfällt zum Selbstkostenpreis durchgeführt wird. Die Reparatur selbst ist kostenlos.
Ferner wird es immer Neider geben, die andere in die Pfanne hauen oder kritisieren, nimm es dir nicht zu sehr zu Herzen. Du machst sehr lehrreiche Video`s, von denen man sich einiges abschauen und anwenden kann. Die meisten haben Angst davor ihre Modele zu öffnen mit der Vorstellung etwas kaputt zu machen, Wir haben am Anfang auch Lehrgeld zahlen müssen, aber heute verstehen wir die Technik und wir trauen uns ohne darüber nachzudenken die Modelle zu öffnen. Viele Grüsse
Ja leider ist das so dabei sollten wir doch alle am gleichen Strang ziehen.
Gruß Gerd
Hallo Gerd, dass zeigt wahre Größe, wenn man einen Fehler, wenn man es so nennen kann zugibt.
Ansonsten wie immer eine großartige Arbeit und ich mag Deine authentische Art sehr.
Beste Grüße
Gernot
Vielen herzlichen Dank Gernot, das freut mich.
Beste Grüße
Hallo Gerd, da steh ich voll hinter dir.
Wieder ein super Video👍
Mit deinen Reparaturvideos hast du mir viele Berührungsängste bei dieser diffizielen Mechanik genommen.
Bitte bring auch die Lösung, wie du das "Ruckeln" von Roco Loks beheben kannst
Das freut mich das dir die Videos was bringen, evtl. werde ich mal eine 44er oder43er von Roco unter die Lupe nehmen und ruckelfrei machen.
Super - freu mich schon.
Wie kann man dich eigentlich erreichen ...
Suche deinen Kontakt bisher ergebnislos
Hallo Gerd, danke für dein Video! Ich kann deinen Frust verstehen und hoffe trotzdem, dass du weitere Videos drehst. Sie alle sind sehr lehrreich und ich freue mich immer darüber. Wir sind Modellbauer, und wenn ich überlege, wie viele Fehler ich gemacht habe ... Aber genau das ist unser Hobby! Versuchen, lernen, Geduld haben, Frust aushalten und ... es geht immer weiter. Liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet! Wolfgang
Danke Wolfgang,
ja keine Panik zum reparieren gibt es immer was und so wies aussieht gibt es noch viele schöne Videos und weil ich nicht nur die Erfolge filme sind bestimmt auch ein paar Niederlagen dabei.
Liebe Grüße Gerd
Buen video. Eres una persona excelente. Saludos.
Vielen lieben Dank Pedro
Gerd ich grüße dich.
Das war mal wieder eine Hervorragende Arbeit bei der Lok.
Ich muss sagen seitdem ich deine Videos schaue (kenne dich schon sehr sehr lange) da hatte ich noch keine Anlage gehabt. Ich war und bin immer noch einfach nur begeistert von einen Fähigkeiten. Wie im letzen Video geschrieben, ich wäre Froh wenn ich nur die hälfte deines Könnens könnte.
Bei Diesel und E-Loks hab ich absolut keine Probleme mehr. Bei den Dampfloks muss ich sagen habe ich dennoch etwas mehr Respekt weil se halt dich etwas anspruchsvoller sind.
Wie Toni mir gestern sagte, er macht erst Loks auf seitdem er mich kennt HAHAHA, ich bin dann meistens derjenige der sie wieder zum Laufen bringt.
Sehr Sehr Starke Worte am Anfang deines Videos, hat mir sehr gut gefallen.
In diesem Sinne mach es gut mein Freund, wir hören und lesen voneinander.
LG Benny
Danke Benny, wer nicht wagt der nicht gewinnt einfach mal probieren und sicher geht auch mal was in die Hose und es ist auch noch kein Meister vom Himmel gefallen. Also dran bleiben ich brauche ja einen Nachfolger.
Gruß Gerd
@deranalogegerd9900 also jetzt fühle ich mich echt geehrt. Ich und dein Nachfolger. Ok ok, also heißt es jetzt Bart wachsen lassen 😅. Danke dir. Sicherlich, jeder Anfang ist schwer.
@@bennysmobazimmer5794
Das ist aber auch das mindeste und Haare müssen auch länger werden.
@deranalogegerd9900 ich gebe mein bestes 🤣🤣
Moin Gerd
Hab nicht alles gesehen,aber deine Reaktion ist „Chapeau „
Immer wieder klasse (lehrreich) dir zu zu schauen wenn du reparierst und vor allem die Gestänge wieder auf Vordermann bringst!!!!!
Kann es nur wiederholen…👍🏽👍🏽
VG Frank
Danke Frank, das freut mich.
Ich springe auf den Zug von Lui auf. Genug ist genug und der Rest des Videos ist wie immer sehr gut.
LG Siebi
Vielen Dank Siebi
Lieber Gerd! Ich bin wieder begeistert von deiner Fingerfertigkeit beim Gestänge! 😊😊 Bin ganz bei dir, als hätten wir keine andere Probleme auf dieser Welt, muss man sich noch solche unangebrachten Kommentare rein ziehen! Mach einfach weiter so wie du bist! Den so lieben wir dich! Frohe Adventszeit und liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik
Vielen Lieben Dank Patrik,
ja ich lass mich nicht verbiegen und mache weiter hin mein Ding wie gewohnt.
Liebe Grüße zurück in die Schweiz
Servus Gerd. Durch Deine Videos, habe ich mich endlich getraut, bei meiner 95er Piko (vor Wende) das Gestänge und die Steuerung
zu reparieren. Ist wirklich keine Hexenwerk, man muss sich nur trauen und die Ruhe bewahren. Danke Gruß Herbert
Ja genau Herbert so soll es sein, freut mich.
Hallo Gerd. So habe ich Dich noch nicht erlebt 😅. Aber wenn's genug ist, ist's eben genug. Du besitzt aber wahre Größe. Für mich seid Du und Michael echte Koryphäen auf Euren Gebieten. Jeder für sich unerreicht und äußerst lehrreich. Lass Dich nicht ärgern. Lg aus Köln, lui
Danke Lui, ja das musste einfach mal raus mal schaun ob sich was ändert, ich glaubs ja nicht.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd,freut mich sehr das dein Lokbestand um die schöne BR65 erweitert wurde. Meine Güte, hätte nicht gedacht dass so eine relativ kleine Lok solch eine doch aufwendige Steuerung hat. Der Epoche 3 Zug schaut auch Klasse aus. Und wenn jemand die E60 wieder top hinbekommt dann du. Freue mich auch wieder über deine nächsten Videos, aber schau das es dir gut geht. Lieber etwas länger nichts machen und später fit sein 😊. Dann haben wir alle mehr von dir. Lass es mich wissen, wenn du noch etwas benötigst. Feine Grüße aus Hessen, Yavuz
Erstmal vielen herzlichen Dank Yavuz für die schönen Geschenke von dir, mit der E60 werde ich wohl noch etwas länger brauchen die braucht viel mehr als ich dachte aber wird schon. Keine Sorge ich lass mich nicht mehr stressen und mache nur was wenn ich Lust dazu habe. Danke für dein Angebot aber ich bin gut versorgt, dank dir.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, die 65er gehört zu meinen Lieblingsfahrzeugen. Es freut mich, diesen schönen Zug auf Deiner Anlage zu sehen. Danke auch für den Schulterblick bei der Reparaturarbeit. Ja, solche Arbeiten sind zu schaffen, aber es ist nicht allen in die Wiege gelegt worden. Unterschätze nicht, wie viel Übung und Erfahrung Du inzwischen gesammelt hast. Zu Beginn bei meinen ersten Reparaturarbeiten habe ich Blut und Wasser geschwitzt, bis ich die erste Steuerung wieder richtig beieinander hatte. Und weggeschnippte Steckbolzen sind der Klassiker gerade wenn man mit zu viel Druck auf der Pinzette zulangt. Der Schock wurde noch größer, als mir die erste Niete an einem Kreuzkopf abging und die Schubstange abgefallen ist. Mittlerweile können mich solche Unpässlichkeiten nicht mehr schocken und ich weiß mir zu helfen. Aber es lohnt sich, auch mal auf die Anfangstage und den Weg zurückzublicken. Uhrmachergene sind nicht allen Modellbahnern in die Wiege gelegt worden. Ein "Das kann jeder" ... hm ... unterschätze Deine eigenen Fähigkeiten nicht. Ich denke inzwischen bei allem gebotenen Respekt, das kann nicht jeder.
LG Hubert
@@hubertdirks1501
Vielen lieben Dank Hubert das freut mich das ich eines deiner Lieblings Loks erwischt habe. Mit der Reparatur bin ich recht zufrieden war ja auch fast nix.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd!
Ein Klasse Video...
Ja einige Kommentare gingen gar nicht.
Toll gezeigt, wie du die Lock repariert hast...
LG Christian 😉
@@bomobatraumeinspurn4295
Danke mein Freund.
Was meinst Du,warum ich bei diesen meinen auch argen Kommentar geschrieben habe und mir ist es auch egal,wieviel sich nun von meinem Kanal entfernt haben und werden,solche Pappnasen gehen mir am Arsch vorbei.
@derbahninfiziertejk855
Recht hast du
Hallo Gerd, wieder einmal ein Tolles Ergebnis👍👍👍, schönes Video.
Manchmal Hilft es seinen Fust mal Freien Lauf zu geben, du hast ja Niemanden mit Namen Beleidigt, traurig das es immer wieder Leute gibt, die daraus Negatives machen. Auch Michael Gebührt mein Größten Respekt. Mir helfen die Videos von Dir und Micha bei meinen Eigenen Umbau und Reparatur Arbeiten.
LG.: Frank
@@frank.r5425
Vielen Dank Frank, genau das ist der Grund warum ich solche Videos mache.
Gruß Gerd
Moin Frank,daß hätte alles nicht sein müßen.
Hallo Gerd.
Alles in allem wieder wunderbar gezeigt.
Ich bleibe bei meiner Meinung, ich habe mitbekommen das du eine andere hast, salop beschrieben, von 10 Modellbahnern die es versuchen bleiben ca. 2 übrig, die es dann annähernd können.
Wobei "Können" relativ beschrieben ist.
Auch bei diesem Modell ist zuviel zu beachten. Alleine von den "Fingerfertigkeiten", das richtige Justieren von Bauteilen , hier dann das Einsetzen der vordern "Spitzen" der Pleuel in die winzigen Löcher, sowie die Kontaktfahne für die Birne, seien nur erwähnt.
Das sind alles Dinge quasi im Mü- Bereich.
Da können dann einige x mal Versuchen und Probieren, es funktioniert am Ende doch nicht. Nie nicht.
Ist so, dafür gibt es in vielen Bereichen eben Fachleute und richtige Experten. Die sich nicht nur so Benennen, es auch am Ende sind durch ihr Tun und Ergebnisse.
Man, habe ich bei einigen Dingen mitgefiebert. Alleine schon das du wußtest, beim Einsetzen der Kleinen Pleuelstreben, welche oben liegen muß und welche unten ehe die Stiftbolzen gesteckt wurden.
Ernst, ich bleibe dabei. Du bist Experte, ich kann Verstehen das du äußerst, versuch macht Klug, ...........dennoch mein oben geschriebenes.
Ich schreibe es mal gerade heraus, ich mache hier sowieso auf TH-cam nichts mehr, hier gibt es genug "Experten" im "klug daherreden", mal glimpflich von mir geäußert.
Wie einige hier so "ticken" an einem Beispiel erwähnt was ich hier so sehe und lese auf TH-cam.
Radinnenmaß bestimmen. Da ist man dann eben, sinngemäß von mir widergegeben, eben nicht bereit sich als Modellbahner eine Schieblehre zuzulegen.
Egal ob nun bei Neuware, das sei Sache des Herstellers, aber jeder auch nur involvierte Modellbahner weiß, das Räder lose drauf sitzen können, das man gelegentlich Gebrauchtware kauft, ...es unabdingbar ist solch ein Hilfsmittel im Bestand zu haben.
Gert, das nur an einem Beispiel sinngemaäß von mir geäußert.
Vieleicht erahnst du jetzt wie man so "Tickt und denkt". Und jetzt Du mit diesen Arbeiten.
Gert, nie nicht.....................Du verlangst einfach Zuviel.
lg von Roland 😎
@@Roland-deranalogeunddigitale
Ja Roland in gewisser Weise hast du schon recht, es fängt ja schon mit den richtigen Werkzeug an wenn man sich anschaut mit was so manche Reparaturen durchführen kann man nur den Kopf schütteln. Lieber viel Rollmaterial kaufen aber für Werkzeug hat keiner Geld über so sehe ich das. Es bleibt jedem überlassen ob er selbst Hand anlegen soll oder nicht aber einen Versuch kann man wagen.
Liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 Gert, nur als Beispiel erwähnt, auch bei neueren Diesellokomotiven, machen einem die Hersteller es einem nicht einfacher.
Hobbytrain Vectron.
Drehgestellboden 4 fach geclipst.
Zwei Haltenasen beidseitig aussen, zwei Haltenasen innen liegend geclipst.
Bereits nach einem erstmaligem lösen kann es passieren, das man von den ursprünglich hergestellten Nasen und Clips sich die angedachten scharfen Arritierungskanten abrundet. Plastik halt, das hält nichts aus.
Dann, als Beispiel eine Arnold Ludmilla. Beidseitig geclipst. Die Clipse aber nun so dünn, das wenn man verkehrt ansetzt, der Clip mittig bricht.
Gert, ich schaue deine Videos weiterhin, Es sind für Mich "nahrhafte" Videos.
Ich mache das nicht mehr. Da kann man hier Einstellen was man will, irgendwelche Spinner quittieren entsprechend. Das ist mir hier mitlwerweile zu doof, ..sprich Kindergarten unter Erwachsenen.
Also, ich bleibe bei dir am Ball. Immer schön wieder etwas zeigen.
Leider ist es der Lauf der Zeit, solche wie du es bist werden irgendwann nicht mehr Können. da bleiben dann nur noch die "Sprachrohrexperten" übrig. Traurig, aber leider Wahr.
lg von Roland 😎
Hallo Gerd
Auch diese Lok hast du wieder gut hinbekommen, obwohl die schon etwas schwieriger war 🧐😊
Ich bin gespannt auf die E 63 🧐 Mit der hatte ich auch so meine Probleme. Die Simplex Kupplung ist
eigentlich genial, aber diese Lok ist einfach zu leicht und zu klein für diese Mechanik.
Liebe Grüsse Hans
Vielen Dank Hans,
ja auf die E63 bin ich selbst gespannt und ich hab auch noch eine Zweite. Momentan könnte ich jeden Tag ein Video machen so viel Arbeit hab ich da und ich weiß nicht womit ich anfangen soll.
Liebe Grüße Gerd
Du bist und Bleibst eben unser analoger dampflokpapst
@@volkerhee3089
Vielen herzlichen Dank, das freut mich.
Hallo Gerd,
ich verstehe nicht, wenn man die Reparatur schon kostenlos bekommt, nicht wenigstens die anfallenden Kosten für Teile und Porto übernimmt! Es sind schon ganz schöne Kosten, die Du monatlich zu tragen hast, das geht einfach nicht.
Mache Deine Videos weiter so schön Erklärend.
Schöne Weihnachtszeit
Matthias
@@matthiasfach4375
Danke Matthias
So und das ist inzwischen auch mit Gerd und mir abgeschlossen,also Freße halten.
👍👏🤷🤔😉😊🙋 LG von Volker 🍺
Vielen Dank Volker
Hallo Gerd,viele liebe Grüsse aus dem Solling,ich freue mich immer wenn du zeigst wie du Loks reparierst.Wir könnten es nicht,zu ungeduldig.Das du auch mal aus der Haut fährst können dir verstehen.Wir finden es ungehörig wenn Mobahner über einen anderen herziehen und sie beleidigen.Lass dich nicht ärgern Deine Abonnenten Monika und Rolf
Vielen lieben Dank euch beiden, sowas kann und will ich nicht stehen lassen so bin ich nicht.
Viele Grüße Gerd
So wie du das machst, ist es toll. Die Fleischmann 65 und die Roco E60 sind schon auch feine Modelle! Die E63 hast du in der Hand. Bei mir fährt die Lok sehr schön. Gruß Ronny
@@ronnykretzschmar809
Die E63 liegt schon seit über einem Jahr im Schub und jetzt komm ich dazu was zu machen. Ich weiß nicht wie sie fährt.
@deranalogegerd9900 ich habe keine Probleme mit der E63! Es ist halt typisch Arnold, eine Rennsemmel und bleibt es auch.
Lieber Gerd, hiermit entschuldige ich mich auch beim Jürgen und auch beim Michael, aber ich konnte auch deinen augenblicklichen Frust verstehen .
Damit sollte das Thema vom Tisch sein.
Nun Gut, die Reperatur der 65' er hast du wieder prima hinbekommen .
Wo sich die Fussel sich doch überall hinsetzen ist immer wieder erstaunlich.
Frage : welches Maas hast du für deine Radabstandslehre genommen,
da ich mir auch eine zurecht feilen möchte.
Hab bis jetzt immer eine Schieblehre genutzt .
Liebe Grüße aus Wuppertal.
@@Hans-PeterVogt
Danke Hans-Peter ja Fussl sind oft an den Unmöglichsten Stellen man kann es kaum glauben. Als Innenradabstand nehme ich 7,3mm wenn ich bloß so messe dann liege ich zwischen 7,28 bis 7,32 mm mehr sollte es nicht sein.
Liebe Grüße Gerd
Danke , damit ist mir sehr geholfen.
Hallo H.-P.danke für die Entschuldigung.
Es kam im Video etwas falsch herrüber und dann binn ich auch gerne bereit mich zu revidieren und zu entschuldigen.
Hallo Gerd du musst dich für nichts Entschuldigen. Du machst Tolle Videos Lg
Vielen Herzlichen Dank dafür.
Für mich nachwievor ein Heileit Filme zu sehen von Dir.. Egal welcher Art.. Nehmen und Geben sollen im gleichgewicht sein. Nichts ist gratis Gut wenn man reden kann miteinander. Hab mir schon oft gewünscht jemands so zu kennen dem ich vertrau und etwas so zur Reparatur geben kann. Verkaufen will jeder aber Reparaturen da stehst Du dann, am Schlauch....... Gerd Du hast alles gesagt gut gesagt, es ist Hobby das Freundschaften über TH-cam entstehen lässt. Hab's selber auch, so zu erleben bekommen, man tauscht und hilft einander, wissen zusammen tragen so wachsen doch auch Freundschaften... Fünfe grad sein lassen und es passt. Aber nie auf Kosten anderer... das gibt Ärger. Wünsche Dir ganz viele gefreute momente mit Deiner MoBa. nach wie vor. ganz liebe Grüsse Andreas v. Arschkalten Zürisee
Richtig erkannt,wir hätten vorher,obwohl wir uns leider nur über Y.T.kennen alles richtiger abklären sollen,dann wäre dieses ganze hier nicht erschienen.
@@andreasrusterholz1941
Vielen Dank Andreas,
Ja da hast du vollkommen Recht da haben sich schon so manche tiefe Freundschaften ergeben, aber auf der anderen Seite gibt es auch viele Neider. Aber davon lass ich mich nicht beirren und habe weiter viel Spaß mit der Moba.
Viele liebe Grüße Gerd
@@derbahninfiziertejk855
Genau Jürgen du sagst es.
Hallo Gerd.Jetzt versteht wohl jeder deinen Frust.Das du auch noch Unkosten an einer Reparatur hast geht ja gar nicht.Eine Frage:Gibt es eigentlich einen Universal Haftreifen für alle Loks? Bleib gesund in diesem Sinne Gruß Rolf
Nein,den gibt es nicht und darum habe ich auch keine mitgeschickt,weil Orginal und KaModel evtl.von der haltbarkeit Unterschiede haben und gerd damit wohl mehr Erfahrung hat als ich.Leider gibt es aber soviele Besserwisser die sich bei meinem und Gerd`s Disput einmischen und überhaubt nicht den Sinn wissen.
@@rolfashauer9884
Nee Rolf auf den Raddurchmesser muss man schon achten.
Gruß Gerd
Lieber Gerd,jetzt verstehe ich Dich und Deine Vorgehensweise richtig,Klar kannst du nicht dauernd od.überhaubt das Porto übernehmen,geschweige die zu benötigten Ersatzteilkosten,schön daß wir uns nun wieder annähern,deshalb ist auch Post zu dir auf dem Weg.Ui,jetzt gibtst Du auch den Hätzern Zunder=sehr gut.Alles wieder gut,zwischen uns und ich hoffe Du nimmst die,,Post"auch an.LG und vielen Dank für die Richtigstellung zwischen uns.
@@derbahninfiziertejk855
Ja Jürgen im Grunde hatte ich noch nie ein Problem mit dir wenn du es jetzt nicht gewesen wärst dann hätte ein anderer daran glauben müssen. Alles gut du hättest aber nicht extra noch was schicken müssen.
Liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 Doch,das ist meine Art zu danken,ist aber noch nicht angekommen,oder?
@derbahninfiziertejk855
Nein noch nicht, melde mich wenn es ankommt.