วีดีโอ

Hallo Gerd, ich bin ja ein Fan von dir und deinen Videos aber deine Kommentare waren für mich schon befremdlich, sehr schade!!!

Hallo Gerd, schönes Video, sehr anschaulich. Dankeschön Und auch Dankeschön für deine Emotionen, darf Mann auch mal. Analoge Grüße aus dem Ruhrpott Carsten PS: Ich habe ein Problem mit den Haftreifen bei der alten 194 von Arnold. Ansich kein Problem, aber die (ka Modell G11 05) Haftreifen führen zum schaukeln des Modells. Sie sitzen einfach nicht glatt auf dem Rad. Was mache ich falsch? Gruß Carsten

👍👏🤷🤔😉😊🙋 LG von Volker 🍺

Hallo Gerd,viele liebe Grüsse aus dem Solling,ich freue mich immer wenn du zeigst wie du Loks reparierst.Wir könnten es nicht,zu ungeduldig.Das du auch mal aus der Haut fährst können dir verstehen.Wir finden es ungehörig wenn Mobahner über einen anderen herziehen und sie beleidigen.Lass dich nicht ärgern Deine Abonnenten Monika und Rolf

Hallo Gerd, da steh ich voll hinter dir. Wieder ein super Video👍 Mit deinen Reparaturvideos hast du mir viele Berührungsängste bei dieser diffizielen Mechanik genommen. Bitte bring auch die Lösung, wie du das "Ruckeln" von Roco Loks beheben kannst

Gerd ich grüße dich. Das war mal wieder eine Hervorragende Arbeit bei der Lok. Ich muss sagen seitdem ich deine Videos schaue (kenne dich schon sehr sehr lange) da hatte ich noch keine Anlage gehabt. Ich war und bin immer noch einfach nur begeistert von einen Fähigkeiten. Wie im letzen Video geschrieben, ich wäre Froh wenn ich nur die hälfte deines Könnens könnte. Bei Diesel und E-Loks hab ich absolut keine Probleme mehr. Bei den Dampfloks muss ich sagen habe ich dennoch etwas mehr Respekt weil se halt dich etwas anspruchsvoller sind. Wie Toni mir gestern sagte, er macht erst Loks auf seitdem er mich kennt HAHAHA, ich bin dann meistens derjenige der sie wieder zum Laufen bringt. Sehr Sehr Starke Worte am Anfang deines Videos, hat mir sehr gut gefallen. In diesem Sinne mach es gut mein Freund, wir hören und lesen voneinander. LG Benny

Hallo Gerd, Das manche sich mit den Haftreifen bei Dampflokomotiven schwer tun kann ich vielleicht noch verstehen, aber die zehn Euro sind eine bodenlose Frechheit. Ärger dich nicht über solche Leute und erfreu dich weiterhin an den richtigen Modellbahnern. Viele Grüße

Hallo Gerd. Alles in allem wieder wunderbar gezeigt. Ich bleibe bei meiner Meinung, ich habe mitbekommen das du eine andere hast, salop beschrieben, von 10 Modellbahnern die es versuchen bleiben ca. 2 übrig, die es dann annähernd können. Wobei "Können" relativ beschrieben ist. Auch bei diesem Modell ist zuviel zu beachten. Alleine von den "Fingerfertigkeiten", das richtige Justieren von Bauteilen , hier dann das Einsetzen der vordern "Spitzen" der Pleuel in die winzigen Löcher, sowie die Kontaktfahne für die Birne, seien nur erwähnt. Das sind alles Dinge quasi im Mü- Bereich. Da können dann einige x mal Versuchen und Probieren, es funktioniert am Ende doch nicht. Nie nicht. Ist so, dafür gibt es in vielen Bereichen eben Fachleute und richtige Experten. Die sich nicht nur so Benennen, es auch am Ende sind durch ihr Tun und Ergebnisse. Man, habe ich bei einigen Dingen mitgefiebert. Alleine schon das du wußtest, beim Einsetzen der Kleinen Pleuelstreben, welche oben liegen muß und welche unten ehe die Stiftbolzen gesteckt wurden. Ernst, ich bleibe dabei. Du bist Experte, ich kann Verstehen das du äußerst, versuch macht Klug, ...........dennoch mein oben geschriebenes. Ich schreibe es mal gerade heraus, ich mache hier sowieso auf TH-cam nichts mehr, hier gibt es genug "Experten" im "klug daherreden", mal glimpflich von mir geäußert. Wie einige hier so "ticken" an einem Beispiel erwähnt was ich hier so sehe und lese auf TH-cam. Radinnenmaß bestimmen. Da ist man dann eben, sinngemäß von mir widergegeben, eben nicht bereit sich als Modellbahner eine Schieblehre zuzulegen. Egal ob nun bei Neuware, das sei Sache des Herstellers, aber jeder auch nur involvierte Modellbahner weiß, das Räder lose drauf sitzen können, das man gelegentlich Gebrauchtware kauft, ...es unabdingbar ist solch ein Hilfsmittel im Bestand zu haben. Gert, das nur an einem Beispiel sinngemaäß von mir geäußert. Vieleicht erahnst du jetzt wie man so "Tickt und denkt". Und jetzt Du mit diesen Arbeiten. Gert, nie nicht.....................Du verlangst einfach Zuviel. lg von Roland 😎

Buen video. Eres una persona excelente. Saludos.

Ich springe auf den Zug von Lui auf. Genug ist genug und der Rest des Videos ist wie immer sehr gut. LG Siebi

Moin Gerd Hab nicht alles gesehen,aber deine Reaktion ist „Chapeau „ Immer wieder klasse (lehrreich) dir zu zu schauen wenn du reparierst und vor allem die Gestänge wieder auf Vordermann bringst!!!!! Kann es nur wiederholen…👍🏽👍🏽 VG Frank

Servus Gerd, find ich absolut klasse und zeigt von absoluter Größe, so ein Video zu machen👍. Dass du Loks kostenlos reparierst, ist ein unglaublicher Service für Modellbahnkollegen. Ich hab auch viel ehrenamtlich gemacht und ich kann deinen Frust verstehen, wenn man dann auch noch draufzahlen soll. Was mir aufgefallen ist, war nur die Aussage, Haftreifen sollte man selbst wechseln können. Da geb ich dir bei Diesel- und Elektroloks schon recht, aber bei Dampfloks mit Gestänge ist das m.E. anders. Und gerade bei der Lok, die du da gezeigt hast, ist das alles andere als einfach. Das ist natürlich das Problem, wenn man soviel kann wie du, dann empfindet man dies als einfach. Ich hab das mal probiert und für das Zusammenbauen des Gestänges habe ich Stunden gebraucht. Und meistens war dann mehr kaputt als vorher. Für manche Dinge gibts halt Experten, die ich dann auch gerne bezahle. Das Ganze hat auch darüber leider ein paar unschöne Kommentare (gegen 2 Michaels )ausgelöst, die unsäglich waren, wofür du ja nichts kannst. Ich finde es sehr gut, dass du die die Dinge gerade auch gegenüber Micha klar angesprochen und die unsinnigen Kommentare richtig gestellt hast. Herzlichen Dank dafür und liebe Grüße, Toni

Hallo Gerd, dass zeigt wahre Größe, wenn man einen Fehler, wenn man es so nennen kann zugibt. Ansonsten wie immer eine großartige Arbeit und ich mag Deine authentische Art sehr. Beste Grüße Gernot

Hallo Gerd. So habe ich Dich noch nicht erlebt 😅. Aber wenn's genug ist, ist's eben genug. Du besitzt aber wahre Größe. Für mich seid Du und Michael echte Koryphäen auf Euren Gebieten. Jeder für sich unerreicht und äußerst lehrreich. Lass Dich nicht ärgern. Lg aus Köln, lui

Traut sich keiner mehr es beim Namen zu nennen? Du auch nicht??? Der Herr aus Rastatt ist der unfähigste Modellbahner wo gibt, das kann er ruhig wissen.

Servus Gerd. Durch Deine Videos, habe ich mich endlich getraut, bei meiner 95er Piko (vor Wende) das Gestänge und die Steuerung zu reparieren. Ist wirklich keine Hexenwerk, man muss sich nur trauen und die Ruhe bewahren. Danke Gruß Herbert

Lieber Gerd! Ich bin wieder begeistert von deiner Fingerfertigkeit beim Gestänge! 😊😊 Bin ganz bei dir, als hätten wir keine andere Probleme auf dieser Welt, muss man sich noch solche unangebrachten Kommentare rein ziehen! Mach einfach weiter so wie du bist! Den so lieben wir dich! Frohe Adventszeit und liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik

Hallo Gerd,freut mich sehr das dein Lokbestand um die schöne BR65 erweitert wurde. Meine Güte, hätte nicht gedacht dass so eine relativ kleine Lok solch eine doch aufwendige Steuerung hat. Der Epoche 3 Zug schaut auch Klasse aus. Und wenn jemand die E60 wieder top hinbekommt dann du. Freue mich auch wieder über deine nächsten Videos, aber schau das es dir gut geht. Lieber etwas länger nichts machen und später fit sein 😊. Dann haben wir alle mehr von dir. Lass es mich wissen, wenn du noch etwas benötigst. Feine Grüße aus Hessen, Yavuz

Hallo Gerd Auch diese Lok hast du wieder gut hinbekommen, obwohl die schon etwas schwieriger war 🧐😊 Ich bin gespannt auf die E 63 🧐 Mit der hatte ich auch so meine Probleme. Die Simplex Kupplung ist eigentlich genial, aber diese Lok ist einfach zu leicht und zu klein für diese Mechanik. Liebe Grüsse Hans

Hallo Gerd du musst dich für nichts Entschuldigen. Du machst Tolle Videos Lg

Hallo Gerd, danke für dein Video! Ich kann deinen Frust verstehen und hoffe trotzdem, dass du weitere Videos drehst. Sie alle sind sehr lehrreich und ich freue mich immer darüber. Wir sind Modellbauer, und wenn ich überlege, wie viele Fehler ich gemacht habe ... Aber genau das ist unser Hobby! Versuchen, lernen, Geduld haben, Frust aushalten und ... es geht immer weiter. Liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet! Wolfgang

Hallo Gerd, die 65er gehört zu meinen Lieblingsfahrzeugen. Es freut mich, diesen schönen Zug auf Deiner Anlage zu sehen. Danke auch für den Schulterblick bei der Reparaturarbeit. Ja, solche Arbeiten sind zu schaffen, aber es ist nicht allen in die Wiege gelegt worden. Unterschätze nicht, wie viel Übung und Erfahrung Du inzwischen gesammelt hast. Zu Beginn bei meinen ersten Reparaturarbeiten habe ich Blut und Wasser geschwitzt, bis ich die erste Steuerung wieder richtig beieinander hatte. Und weggeschnippte Steckbolzen sind der Klassiker gerade wenn man mit zu viel Druck auf der Pinzette zulangt. Der Schock wurde noch größer, als mir die erste Niete an einem Kreuzkopf abging und die Schubstange abgefallen ist. Mittlerweile können mich solche Unpässlichkeiten nicht mehr schocken und ich weiß mir zu helfen. Aber es lohnt sich, auch mal auf die Anfangstage und den Weg zurückzublicken. Uhrmachergene sind nicht allen Modellbahnern in die Wiege gelegt worden. Ein "Das kann jeder" ... hm ... unterschätze Deine eigenen Fähigkeiten nicht. Ich denke inzwischen bei allem gebotenen Respekt, das kann nicht jeder. LG Hubert

Hallo Gerd, wieder einmal ein Tolles Ergebnis👍👍👍, schönes Video. Manchmal Hilft es seinen Fust mal Freien Lauf zu geben, du hast ja Niemanden mit Namen Beleidigt, traurig das es immer wieder Leute gibt, die daraus Negatives machen. Auch Michael Gebührt mein Größten Respekt. Mir helfen die Videos von Dir und Micha bei meinen Eigenen Umbau und Reparatur Arbeiten. LG.: Frank

Lieber Gerd, hiermit entschuldige ich mich auch beim Jürgen und auch beim Michael, aber ich konnte auch deinen augenblicklichen Frust verstehen . Damit sollte das Thema vom Tisch sein. Nun Gut, die Reperatur der 65' er hast du wieder prima hinbekommen . Wo sich die Fussel sich doch überall hinsetzen ist immer wieder erstaunlich. Frage : welches Maas hast du für deine Radabstandslehre genommen, da ich mir auch eine zurecht feilen möchte. Hab bis jetzt immer eine Schieblehre genutzt . Liebe Grüße aus Wuppertal.

So nun zum anderen Videoteil,ja,ja die Steuerung und unsereins soll dabei gehen,im Leben neet,daß ist mir viel zu fummelig,jede Drehgestelllok aber keine Dampfer,dafür seid Ihr doch unsere,,Spezis"Du im analogen und Micha im digitalen und das ist auch gut so.Wieder hat sich Gerd ein,,Speziwkzg."angefertigt.Was hat Deine Achslehre für ein Maß=7,4mm?Es hat wieder Lehrreiche Info`s gegeben und so etwas finde ich gut,wir sehen es doch im Berufsleben,wo ich nun auch schon seid 2018 raus bin,Fachkräftemangel,weil keiner mehr,,arbeiten"will,nur noch Geld uber`s dadeln verdienen,da paßt was neet,wie lange wartet man auf einen,,guten"Handwerker?Und woher sollen die nächsten Generation was lernen,ich hatte noch eine Lehrzeit von 3Jahren und lerne heute immer noch dazu.Gerd,eigentlich ist da gar neet soviel mit Kabel unterbringen,es sei denn,man möchte dieses Licht und Flackern in der Feuerbüchse u.was es alles zu haben gibt,dann wird es wirklich eng aber das muß und soll jeder für sich entscheiden und evtl.mit einem erfahrenen absprechen ob das sinnvoll und machbar ist.Au,daß Bügeleisen,eine schöne alte E-Lok,was ist an der zu Bemängeln?Klar Du siehst das von nahem,wir nur im Video,werden den unterschied bestimmt sehen.LG und astreines Schlußwort.

So wie du das machst, ist es toll. Die Fleischmann 65 und die Roco E60 sind schon auch feine Modelle! Die E63 hast du in der Hand. Bei mir fährt die Lok sehr schön. Gruß Ronny

Hallo Gerd.Jetzt versteht wohl jeder deinen Frust.Das du auch noch Unkosten an einer Reparatur hast geht ja gar nicht.Eine Frage:Gibt es eigentlich einen Universal Haftreifen für alle Loks? Bleib gesund in diesem Sinne Gruß Rolf

Für mich nachwievor ein Heileit Filme zu sehen von Dir.. Egal welcher Art.. Nehmen und Geben sollen im gleichgewicht sein. Nichts ist gratis Gut wenn man reden kann miteinander. Hab mir schon oft gewünscht jemands so zu kennen dem ich vertrau und etwas so zur Reparatur geben kann. Verkaufen will jeder aber Reparaturen da stehst Du dann, am Schlauch....... Gerd Du hast alles gesagt gut gesagt, es ist Hobby das Freundschaften über TH-cam entstehen lässt. Hab's selber auch, so zu erleben bekommen, man tauscht und hilft einander, wissen zusammen tragen so wachsen doch auch Freundschaften... Fünfe grad sein lassen und es passt. Aber nie auf Kosten anderer... das gibt Ärger. Wünsche Dir ganz viele gefreute momente mit Deiner MoBa. nach wie vor. ganz liebe Grüsse Andreas v. Arschkalten Zürisee

Du bist und Bleibst eben unser analoger dampflokpapst

Hallo Gerd, ruhig Blut, nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird. Jedem kann auch mal der Kragen platzen und in der Rage ist man eben manchmal ein bisschenzu schnell. Das ist aber auch nachvollziehbar. Ich denke du hast schon so viel gemacht und da sollte die Dankbarkeit doch eigentlich überwiegen. Halt dich munter, alles Gute und beste Grüße ! Ich habe mit dem Michael auch schon komunieziert, der weiß schon was er tut, ich glaube auch nicht das der dir das so krumm nimmt, der weiß ja das du mit digital nix am Hut hast. 👍

Lieber Gerd,jetzt verstehe ich Dich und Deine Vorgehensweise richtig,Klar kannst du nicht dauernd od.überhaubt das Porto übernehmen,geschweige die zu benötigten Ersatzteilkosten,schön daß wir uns nun wieder annähern,deshalb ist auch Post zu dir auf dem Weg.Ui,jetzt gibtst Du auch den Hätzern Zunder=sehr gut.Alles wieder gut,zwischen uns und ich hoffe Du nimmst die,,Post"auch an.LG und vielen Dank für die Richtigstellung zwischen uns.

Hallo Gerd, ich verstehe nicht, wenn man die Reparatur schon kostenlos bekommt, nicht wenigstens die anfallenden Kosten für Teile und Porto übernimmt! Es sind schon ganz schöne Kosten, die Du monatlich zu tragen hast, das geht einfach nicht. Mache Deine Videos weiter so schön Erklärend. Schöne Weihnachtszeit Matthias

Hallo Gerd! Ein Klasse Video... Ja einige Kommentare gingen gar nicht. Toll gezeigt, wie du die Lock repariert hast... LG Christian 😉

Ein merkwürdiger Zeitgenosse!

Moin Gerd. Ich verstehe deinen Frust. Ich habe auch Reparaturen für Modelbahnfreunde durchgeführt, allerdings hab ich im Vorfeld abgeklärt, das Ersatzteile und Porto und alles was sonst anfällt zum Selbstkostenpreis durchgeführt wird. Die Reparatur selbst ist kostenlos. Ferner wird es immer Neider geben, die andere in die Pfanne hauen oder kritisieren, nimm es dir nicht zu sehr zu Herzen. Du machst sehr lehrreiche Video`s, von denen man sich einiges abschauen und anwenden kann. Die meisten haben Angst davor ihre Modele zu öffnen mit der Vorstellung etwas kaputt zu machen, Wir haben am Anfang auch Lehrgeld zahlen müssen, aber heute verstehen wir die Technik und wir trauen uns ohne darüber nachzudenken die Modelle zu öffnen. Viele Grüsse

Gerd ich grüße dich, guten morgen. Fakt ist: es gibt leute die sowas einfach nicht können. Alles schön und gut. Ich selbst könnte anfangs auch nichts. Dank dir und den anderen habe ich doch schon etwas gelernt. Zumindest schaffe ich es das meine Loks laufen nach der Reparatur 😂. Jeder fängt mal klein an. Ich habe so das Gefühl das die Leute (nicht alle natürlich) deine gutmutigkeit und dein Wissen ausnutzen. Du hast einfach sehr viel Erfahrung in diesem Bereich. Ich wünschte ich könnte die Hälfte von deinem Wissen. Aber ich kann dich verstehen das du da langsam keine Lust mehr drauf hast. Ich wünsche dir was mein Freund. Grüße 😊

Servus Gerd, was soll man dazu sagen, ich weiß es nicht,5 Euro für ne Stunde arbeiten, dann das Material und die Versandkosten, keine Ahnung was sich manche Leute denken.Du hast vor ein paar Monaten mal gesagt, das du keine Reparaturen für fremde machen Ich mache nix mehr für andere und wenn ich es nicht schaffe frag ich im AW Weiden nach. Wünsche dir noch ein schönes Wochenende. Henning

Saubere Arbeit. Schnell und einfach. Wenn die Handgriffe sitzen. Ich denke die meisten sollten es wirklich mal zuerst selber versuchen. Ein wenig technischen Verstand sollte wir MoBahner ja alle haben. LG Uli 🙋🏻‍♂

Ach ja es handelt sich um die E Lok 141 von Arnold. Viele Grüße Grüße aus Berlin und einen schönen Advent

Danke Gerhard kannst du vielleicht mal in dein Kanal zeigen wie man die kupluk einstellt weil bei mir nur 1 Kupplung geht und die andere Kupplung ständig zittert. Viele Grüße Sven

Das hätte ich ohne Anfassen zurückgeschickt.

Hallo, solche z.T. recht schrillen Tonlagen bei den Kommentaren kenne ich aus diversen Foren. Die Zündschnur scheint in den letzten Jahren immer kürzer geworden zu sein. Über die Gründe will und mag ich hier nicht spekulieren. Ich möchte nur daran erinnern, wir pflegen alle das gleiche schöne Hobby. Natürlich treffen dabei unterschiedliche Menschen mit ihren individuellen Fertigkeiten und Voraussetzungen aufeinander. So kenne ich einen ehemaligen Feinmechaniker, der durch eine Erkrankung beinahen sein Augenlicht eingebüßt hat. Ja klar helfe ich ihm auch beim Aufziehen der Haftreifen. Wir wissen zumeist nichts voneinander und da verstehe ich persönlich so manches Geschimpfe nicht. Und überhaupt, die meisten von uns sind keine Profis also leben von der Reparatur unserer Modellfahrzeuge. Die Motivation ist doch wohl zumeist die gegenseitige Hilfe oder das Erlernen der Handgriffe anhand von Gerds, Michaels oder anderer Videos. Ich sehe es so, dass wir uns mit dem Zeigen oder dem Austausch von Tipps wechselseitig unterstützen und uns so verbessern. Klar weiß der oder die andere mehr, hat noch bessere Ideen oder macht es gleich ganz anders. Das ist doch kein Grund, aufeinander verbal einzudreschen, uns gegenseitig die vermeintlichen Unfähikeiten um die Ohren zu schlagen oder was auch immer. Ich denke, diese Geld, Porto und Ersatzteilgeschichte legt Zeugnis über ein Kommunikationsproblem im Vorfeld der Reparatur ab. Missverständnisse sind dann doch eigentlich vorprogrammiert. Von irgendeiner persönlichen Vorgabe auszugehen, weil es selbstverständlich ist ... hm ... das ist nach meier Erfahrung kritisch. Dafür gibt es einfach zu viele individuelle Auffassungen. Wenn ich eine Reparatur als Hobbymodellbahner annehme, sage ich klipp und klar, was die Voraussetzung ist. Und wenn ich es nicht erwähnt habe, nehme ich es zunächst auf mein Kappe. Es ist und bleibt ein Hobby, soll Spaß und Freude bereiten und wir sollten versuchen, dieses Gezänk zu vermeiden. LG Hubert

Moin Gerd, da haste ja mal richtig Dampf abgelassen. Ich persönlich kann es aber auch nicht, zu frimelig.lg Uwe und noch einen schönen Advent

Hallo Gert. Ein wenig war mir klar, DU kannst so ein "kleines Uhrwerk" eben nicht defekt; hier dann der fehende Bolzen, aus den Händen geben kannst. Das liegt dir nicht. Was das Kabel anbelangt. Oben liegendes Ritzel - Schnecke, scharfkantige Kante(Kuper), ..........ein Durchscheuern ist möglich. Eine mögliche Kurzschlußreaktion, als Ergebnis auch nur eine Kontaktlosigkeit als kleineres Übel. Ob man so nun eine Zeit lang mit fährt, so fährt und auch weiterhin so fährt, ...........interessiert mich eben nur soweit als Argument, wann und wie oft läuft so ein gebasteltes Modell jetzt. Sprich,..läuft es 24/7 oder nur mal alle 6 Wochen Sonntags. Ob nun jeder einen Haftreifen wechsel können müßte, naja, da bin ich nicht ganz bei dir. 1. du erwähnst möglichst viel vorher Demontieren. 2. Nicht jeder hat die Feinfühligkeit die Pleuelstifte zu entfernen. Falsch angesetzt, schon fliegen die sonst wo hin. Ok, man könnte jetzt Argumentieren, die Übung macht dem Meister. Ich verstehe aber die, die eben nicht dabei gehen. Ein interessantes Video, So ein Modell zu sehen, ebenso sehr interessante Kommentare hier. Danke dafür. 👌👍 lg von Roland 😎

Guten Morgen, sei mir nicht böse, aber das ist doch wirklich menschlich unterste Schublade. Öffentlich jemanden so bloßzustellen. Es wäre das gleiche wenn Du Dein Auto zur Reparatur bringst und der Mechaniker macht Dich die ganze Zeit vor allen anderen zur Sau. Entweder Du machst dieses Reparaturen oder lässt es und teilst es demjenigen einfach mit. Aber diese Art geht überhaupt nicht. Der Ton in den Kommentaren spiegelt leider auch den aktuellen Zeitgeist wieder. Wenn schon bei so einem unwichtigen Thema wie Modellbahn, viele der Meinung sind sich zu bepöbeln, braucht man sich über die Dinge die im Großen passieren nicht wundern. Vielleicht regt mein Kommentar zum Nachdenken an. Beste Grüße Gernot

Hallo Gerd,ich verstehe Deine Reaktion auf die mit Dir abgesprochene,,Reparatur"nicht,die 10,00€ waren auch nicht böse gemeint,sollte erstmal nur eine kleine Aufmerksamkeit sein,was habe ich falsch gemacht?Auch diese bösen Kommentare der vielen Zuschauern kann ich nicht begreifen,ich habe Dich in keinster Weise beleidigt oder angegriffen,jedenfalls fand/finde ich das nicht gut.Ich habe mir eigentlich viel angewöhnt,Euch solche Kandidaten zu schicken,also Dir und Micha und bin damit eigentlich immer zufrieden gewesen,deshalb verstehe ich auch die Antwort bei Micha von dir nicht.

Hallo, Gerd........danke für das Video und einen schönen Sonntag 👍👍👍

Bei der Piko 55er etwas doof gelöst. Der hintere geht einfach, der zweite ist, wo beide Stangen vom Zylinder drauf gehen.

Sehr anschaulich erklärt. Trotzdem - bei einigen Dampfloks ist eine gewisse Feinmotorik gefragt.

Hallo Gerhad ich habe heute eine Arnold E Lok von Arnold defekt gekauft und repariert und beim Instandsetsetzen festgestellt das sie automatisch an und abkoppeln kann. Und wollte fragen ob sie mir mehr darüber erzählen können viele Grüße Sven.