Hallo, solche z.T. recht schrillen Tonlagen bei den Kommentaren kenne ich aus diversen Foren. Die Zündschnur scheint in den letzten Jahren immer kürzer geworden zu sein. Über die Gründe will und mag ich hier nicht spekulieren. Ich möchte nur daran erinnern, wir pflegen alle das gleiche schöne Hobby. Natürlich treffen dabei unterschiedliche Menschen mit ihren individuellen Fertigkeiten und Voraussetzungen aufeinander. So kenne ich einen ehemaligen Feinmechaniker, der durch eine Erkrankung beinahen sein Augenlicht eingebüßt hat. Ja klar helfe ich ihm auch beim Aufziehen der Haftreifen. Wir wissen zumeist nichts voneinander und da verstehe ich persönlich so manches Geschimpfe nicht. Und überhaupt, die meisten von uns sind keine Profis also leben von der Reparatur unserer Modellfahrzeuge. Die Motivation ist doch wohl zumeist die gegenseitige Hilfe oder das Erlernen der Handgriffe anhand von Gerds, Michaels oder anderer Videos. Ich sehe es so, dass wir uns mit dem Zeigen oder dem Austausch von Tipps wechselseitig unterstützen und uns so verbessern. Klar weiß der oder die andere mehr, hat noch bessere Ideen oder macht es gleich ganz anders. Das ist doch kein Grund, aufeinander verbal einzudreschen, uns gegenseitig die vermeintlichen Unfähikeiten um die Ohren zu schlagen oder was auch immer. Ich denke, diese Geld, Porto und Ersatzteilgeschichte legt Zeugnis über ein Kommunikationsproblem im Vorfeld der Reparatur ab. Missverständnisse sind dann doch eigentlich vorprogrammiert. Von irgendeiner persönlichen Vorgabe auszugehen, weil es selbstverständlich ist ... hm ... das ist nach meier Erfahrung kritisch. Dafür gibt es einfach zu viele individuelle Auffassungen. Wenn ich eine Reparatur als Hobbymodellbahner annehme, sage ich klipp und klar, was die Voraussetzung ist. Und wenn ich es nicht erwähnt habe, nehme ich es zunächst auf mein Kappe. Es ist und bleibt ein Hobby, soll Spaß und Freude bereiten und wir sollten versuchen, dieses Gezänk zu vermeiden. LG Hubert
@@hubertdirks1501 Ja du hast vollkommen Recht und es ging auch nicht nur um Jürgen aber das hat das Fass einfach zum überlaufen gebracht, mein Bedingungen sind mittlerweile allerseits bekannt die Reparaturen waren immer kostenlos das Porto ist immer mit beizulegen und in diesen speziellen Fall sollten die Haftreifen auch mit beigelegt werden. Ich bin in der Vergangenheit so oft auf die Schnauze gefallen und habe immer aus eigener Tasche draufgelegt und irgendwann reicht es mir. Ich weiß nicht ob du das verstehst. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, ja, ich verstehe auch Deinen Standpunkt und ich selbst bin natürlich auch nicht frei von Emotionen, wenn mir etwas auf den Keks geht. Mir stellt sich nur die Frage, ob ich einen solchen Konflikt öffentlich austragen sollte. Wie ich schon schrieb ist das m.E. in erster Linie ein Missverständnis zwischen Deiner (berechtigten) Ansicht und der des betroffenen Hobbykollegen. Mag sein, dass es Dir schon mehrfach passiert ist. Aber wenn es im Titel heißt "Was ist los mit Euch" ... hm ... da könnte ich mich wie jeder andere Zuschauer fragen, was ist mit mir nicht in Ordnung. 😀 Du bist m.E. ein ungewöhnlich hilfsbereiter Kerl. Selbstverständlich ist ein solcher Einsatz für die Gemeinde sicherlich nicht. Da ist es schon ärgerlich, wenn Du das Gefühl entwickelst, ausgenutzt zu werden. Dennoch bleibe ich dabei. Erkläre vor der Reparatur, was Du erwartest. Das beigelegte Geld würde mir zeigen, beim Gegenüber handelt es sich ja nicht um einen Unmenschen. Der Rest ließe sich privat klären, es wäre zumindest einen Versuch wert. Sage von mir aus auch in einem Extravideo, was Du erwartest. Es gäbe ja noch mehr zu klären ... was passiert z.B. wenn Du einen Fehler machst, das Modell beschädigst oder Dir gar die Lok vom Tisch fällt? Ich will dabei um Himmels Willen unser Hobby dabei nicht "juristifizieren"! Den Ärger öffentlich zu machen liefert auf jeden Fall allen Leuten eine Breitseite, die nur zu gern jeden Konflik aufgreifen und verbal reinhauen. Was soll dabei herauskommen außer dem, was Du in so einigen Kommentaren nachlesen kannst. Ja klar werden sich viele berufen fühlen, den "Reparatur- und Bastelguru" zu verteidigen und für Dich in die verbale Schlacht zu ziehen. Aber was ich bislang von Dir gesehen und gehört habe - ohne Dich persönlich zu kennen - kann ich mir nicht vorstellen, Du möchtest eine solche Streiterei auslösen. Aber bei einem solchen Anlauf ist das Risiko ziemlich hoch, mitten in in der Schlacht zu landen. Wie auch immer ... LG Hubert
Saubere Arbeit. Schnell und einfach. Wenn die Handgriffe sitzen. Ich denke die meisten sollten es wirklich mal zuerst selber versuchen. Ein wenig technischen Verstand sollte wir MoBahner ja alle haben. LG Uli 🙋🏻♂
Hallo Gerd, Das manche sich mit den Haftreifen bei Dampflokomotiven schwer tun kann ich vielleicht noch verstehen, aber die zehn Euro sind eine bodenlose Frechheit. Ärger dich nicht über solche Leute und erfreu dich weiterhin an den richtigen Modellbahnern. Viele Grüße
@@Hobbyin187-bd8em Grüße dich ja das mit den 10€ hat sich aufgeklärt war ein Fehler beiderseits und es ist alles vom Tisch. Den Spaß mit der Moba werde ich weiter haben, den lass ich mir nicht nehmen.
Hallo Gerd, schönes Video, sehr anschaulich. Dankeschön Und auch Dankeschön für deine Emotionen, darf Mann auch mal. Analoge Grüße aus dem Ruhrpott Carsten PS: Ich habe ein Problem mit den Haftreifen bei der alten 194 von Arnold. Ansich kein Problem, aber die (ka Modell G11 05) Haftreifen führen zum schaukeln des Modells. Sie sitzen einfach nicht glatt auf dem Rad. Was mache ich falsch? Gruß Carsten
wenn ich mir solche Arbeiten nicht zutraue würde ich so ein Lokmodell nicht kaufen.Sollte ich es trotzdem haben wollen, lasse ich es in einer Fachwerkstätte machen und bezahle für diese Dienstleistung. LG Werner
Gerd ich grüße dich, guten morgen. Fakt ist: es gibt leute die sowas einfach nicht können. Alles schön und gut. Ich selbst könnte anfangs auch nichts. Dank dir und den anderen habe ich doch schon etwas gelernt. Zumindest schaffe ich es das meine Loks laufen nach der Reparatur 😂. Jeder fängt mal klein an. Ich habe so das Gefühl das die Leute (nicht alle natürlich) deine gutmutigkeit und dein Wissen ausnutzen. Du hast einfach sehr viel Erfahrung in diesem Bereich. Ich wünschte ich könnte die Hälfte von deinem Wissen. Aber ich kann dich verstehen das du da langsam keine Lust mehr drauf hast. Ich wünsche dir was mein Freund. Grüße 😊
@@bennysmobazimmer5794 Ja Benny sicher. Muss man nicht alles können aber ein gewisses Grundwissen sollte schon da sein, egal das Thema ist vom Tisch. Gruß Gerd
Hallo Gerhad ich habe heute eine Arnold E Lok von Arnold defekt gekauft und repariert und beim Instandsetsetzen festgestellt das sie automatisch an und abkoppeln kann. Und wollte fragen ob sie mir mehr darüber erzählen können viele Grüße Sven.
@@Sven-y3l Ja Sven das ist die Simplex Kupplung von Arnold war eine feine Sache und schade das sie nicht auch von den anderen Herstellern übernommen wurde. Sie funktioniert mit einer kleinen Schnecke an der Achse und einen kleinen Dratbügel an der Kupplung
@@dogralle ich bei meinen beiden 55 Modellen am Tender neue Radsätze eingebaut. Ich bin auf dem Flohmarkt zu ein paar Fleischmann Lok Leichen gekommen. Da habe ich zum Test einmal die Radsätze der Tender umgesteckt. Also die PIKO alt Radsätze abgezogen und Fleischmann Radscheiben drauf montiert. Der Umbau hat sich voll bezahlt gemacht. Zudem stimmt der Raddurchmesser auch gleich noch. Gruß Ronny PS.: in meiner Sammlung gibt es die Lok mit Antrieb über Zahnräder auf alle 4 Achsen und einmal die Version, bei der nur die beiden letzten Achsen über Zahnrad angetrieben werden und die beiden ersten Kuppelachsen vom Gestänge mit genommen werden.
Gerd hat sich inzwischen schon entschuldigt,weil ich diesmal dran glauben mußte,klar soll er die Haftreifen nicht aus Seinem Fundus nehmen und das wird noch geregelt,was Euch allen aber nichts angeht.
Hi mein Freund, ich kann deinen Frust verstehen. Aber mit Dampfloks tue ich mich auch noch schwer... Toll gezeigt, wie man den Haftreifen wechselt. Müsste irgendwann nicht auch das Kabel durch sein? LG Christian 😉
JA Christian das ist keine Zauberei man muss sich nur Zeit nehmen dann klappt das auch. Das Kabel wird bestimmt nicht lange halten aber das ist nicht nein Problem. Liebe Grüße Gerd
wenn dieses schwarze Kabel zwischen Zahnrad und Motor-Metallspiralschnecke kommt...na dann wird aus der 96er bald Rauch aufsteigen...aber nicht aus der Lok-Schornstein. :-(
Hi Gerd, Ich kann dich voll und ganz verstehen. Solche Dinge sollte man selbst können oder ich lass es mir zeigen und probiere es aus. Weiss gar nicht wie wir das früher gelernt haben. WWW gab es noch nicht. Liebe Grüße Klaus
Lieber Gerd! Verstehe deinen Frust und ich empfinde das auch als Frechheit, 10 Euro dazuzulegen! Trotzdem wieder etwas gelernt und Du bist vielleicht einfach zu gutmütig 😊 liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik
Hallo mein Freund. "Nicht aufregen, nur wundern" Eine Halbe und ne West, das beruhigt. Ich hoffe bei dir ist sonst alles in Ordnung, euch eine schöne Adventszeit. Beste Grüße nach Bavaria, Mario
So, jetzt melde ich mich auch mal . So wie ich das sehe, habe ich die Lok digitalisiert. Das Kabel am vorderen Drehgestell ist die Beleuchtung, die im Digitalbetrieb nicht anders zu realisieren ist. Verstehe nicht, wo da gerade dein problem ist. Hat es doch nichts mit dem Haftreifenwechsel zu tun . Genauso verstehe ich nicht, warum du hier gegen meinen Namen Kommentare zulässt, die beleidigend sind . Dachte immer, wir sind Kollegen ? Aber sei es drum, hoffe du weist was zu tun ist .
@@MichasMobaWelt Ich habe mit keiner Silbe deinen Namen erwähnt und auch nicht wem die Lok gehört. Das Kabel hätte man auch unter der Platte verlegen können dann hätte es nicht gestört das sagt mir mein gesunder Menschenverstand. Ich kann nichts dafür wenn du dich angesprochen fühlst wie gesagt dein Name ist nie gefallen.
Ich habe auch nicht dich gemeint. Lese bitte meinen Kommentar noch mal durch . Das Kabel unter die Platine legen geht nicht, da gibt es einen schnellen Kurzschluss. So wie es ist, ist es der Gesündere Weg. Ich fahre so schon über drei Jahre mit . Aber es gibt ja bekanntlich immer Leute die es besser wissen . Schönen 1. Advent
Hallo Gerd, Es grenzt schon an Unverschämtheit, dir eine Lok zuzusenden und nicht einmal die passenden Ersatzteile dafür mit zu liefern. Insbesondere dann, wenn es umso einfache Dinge geht wie den Haftreifen Tausch. Obwohl du dich ja vor einiger Zeit dazu entschieden hast, keine Reparaturen an Fremdloks zu machen, finde ich es doch sehr nett, wenn du in einzelnen Fällen noch einmal entgegenkommst und doch eine Reparatur durchführst. Ich glaube, ich hätte die Lok wieder eingepackt und zurückgeschickt, ohne da auch nur einen Anschlag dran zu tun. Liebe Grüße aus Overath Ralf
Nee Ralf so bin ich nicht und ich kann nach wie vor nicht nein sagen aber da ist mir die Hutschnur geplatzt so sollte es nicht laufen. Liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 ich wünsche dir einen schönen Sonntag. Genieße das Hobby. Ich mache auch nur noch für bestimmte Leute Reparaturen. Vor kurzem kam eine Arnold 10 zu mir. Die war digitalisiert worden. Der Herr der sie mir zu schickte, schrieb das auch zwei Profis zuvor an der Lok versucht hatten. Inklusive Umbau auf Glockenankermotor. Der von mir eingebaute Decoder verrichtete ganz 50 Sekunden den Dienst. Ich durfte die Lok anschließend behalten. War mir persönlich eine Lehre.
Hallo Gerd, lass dich doch nicht so provozieren von leuten die keine Ahnung haben, von diesrm schönen Hobby. Im übrigen hätte ich ihm noch nicht einmal die Haftreifen aufgezogen. Ein bißchen mehr Respekt hast du verdient. Gruß Wilfried
Servus Gerd, was soll man dazu sagen, ich weiß es nicht,5 Euro für ne Stunde arbeiten, dann das Material und die Versandkosten, keine Ahnung was sich manche Leute denken.Du hast vor ein paar Monaten mal gesagt, das du keine Reparaturen für fremde machen Ich mache nix mehr für andere und wenn ich es nicht schaffe frag ich im AW Weiden nach. Wünsche dir noch ein schönes Wochenende. Henning
Hallo Gerd Ich kann dich gut verstehen. Da kann es auch dem gutmütigsten Menschen den Hut lupfen 😠🎩👍 "Nanu, die Lok will nicht" 🧐🤔 💡 Achtung Satire: "Einfach dem lieben Gerd senden, der hat ja sonst nichts zu tun, und sein prall gefülltes Lager will er ja eh abbauen. Es gibt ja genügend Videos, wo man so etwas abschauen kann. Liebe Grüsse und ärgere dich nicht weiter 🙏🏼 Hans
@@hansstutz3811 Danke Hans aber genau so schaut es aus zumindest bei manchen es sind aber die Mehrzahl die voll korrekt sind und da hilft man gern. Liebe Grüße Gerd
Hallo Hans,eigentlich hat er sich nur aufgeregt,weil ich die Haftreifen nicht mitgeliefert hatte und Ihr hier alle da so ein Faß von aufmacht ist unterste Schublade.Er wußte,daß nur der Wechsel bzw.Erneuerung zu machen war.
Ja das hast du schon recht. Im Netz geht alles recht schnell, und man reagiert halt auch so, wenn man nur eine Meinung kennt. Sorry wenn du dich von mir angegriffen fühlst 🙏🏼🙏🏼 Ich "kenne" und schätze den Gerd nur von seinen interessanten Videos. Seine ruhige Art und sein Wissen beeindrucken mich immer wieder. So habe ich halt sofort Partei für ihn ergriffen, denn so "aufgebracht" habe ich ihn noch nie erlebt. Dass ihr euch kennt und zum Glück der Zorn verraucht ist, habe ich aus euren Kommentaren gelesen. Sogar der Bolzen kommt wieder rein ⚙⚙👍👍😊😊 Liebe Grüsse, einen schönen Advent und nochmals "Sorry" Hans
Wer so unfachmännisch seine Lok verpackt, da fängt es schon an. Schrecklich. Ich kann Deinen Frust verstehen. Gewisse Grundwartungsarbeiten und Reparaturkenntnisse sollten vorhanden sein.
Und was war an der Verpackung falsch,die Lok war geschützt und fertig,ich kenne Deine Videos auch und da ist auch nicht alles gut,also schön den Ball flach halten.
Hallo Gert. Ein wenig war mir klar, DU kannst so ein "kleines Uhrwerk" eben nicht defekt; hier dann der fehende Bolzen, aus den Händen geben kannst. Das liegt dir nicht. Was das Kabel anbelangt. Oben liegendes Ritzel - Schnecke, scharfkantige Kante(Kuper), ..........ein Durchscheuern ist möglich. Eine mögliche Kurzschlußreaktion, als Ergebnis auch nur eine Kontaktlosigkeit als kleineres Übel. Ob man so nun eine Zeit lang mit fährt, so fährt und auch weiterhin so fährt, ...........interessiert mich eben nur soweit als Argument, wann und wie oft läuft so ein gebasteltes Modell jetzt. Sprich,..läuft es 24/7 oder nur mal alle 6 Wochen Sonntags. Ob nun jeder einen Haftreifen wechsel können müßte, naja, da bin ich nicht ganz bei dir. 1. du erwähnst möglichst viel vorher Demontieren. 2. Nicht jeder hat die Feinfühligkeit die Pleuelstifte zu entfernen. Falsch angesetzt, schon fliegen die sonst wo hin. Ok, man könnte jetzt Argumentieren, die Übung macht dem Meister. Ich verstehe aber die, die eben nicht dabei gehen. Ein interessantes Video, So ein Modell zu sehen, ebenso sehr interessante Kommentare hier. Danke dafür. 👌👍 lg von Roland 😎
Guten Morgen, sei mir nicht böse, aber das ist doch wirklich menschlich unterste Schublade. Öffentlich jemanden so bloßzustellen. Es wäre das gleiche wenn Du Dein Auto zur Reparatur bringst und der Mechaniker macht Dich die ganze Zeit vor allen anderen zur Sau. Entweder Du machst dieses Reparaturen oder lässt es und teilst es demjenigen einfach mit. Aber diese Art geht überhaupt nicht. Der Ton in den Kommentaren spiegelt leider auch den aktuellen Zeitgeist wieder. Wenn schon bei so einem unwichtigen Thema wie Modellbahn, viele der Meinung sind sich zu bepöbeln, braucht man sich über die Dinge die im Großen passieren nicht wundern. Vielleicht regt mein Kommentar zum Nachdenken an. Beste Grüße Gernot
@@Alt_und_doch_Neu Ich kann deine Reaktion nicht nachvollziehen der Besitzer dieser Lok wird mit keiner Silbe erwähnt, und da das kein Einzelfall ist musste es einfach raus wer meinen Kanal kennt weiß das ich kein Blatt vor dem Mund habe ich sage es wies ist. Du musst das nicht für gut heißen aber das ist meine Meinung und ich stehe dazu. Gruß Gerd
Vielen Dank für diesen Kommentar,ich hatte bis lang keine Probleme mit Gerd und werde Ihn auch immer weiter empfehlen und ob er dann dem jenigigen hilft,ist Seine Entscheidung.Ich wußte nicht,das er so arg reagiert,weil die Haftreifen gefehlt haben.VG Juergen
@@derbahninfiziertejk855Sehr gerne, so sehe ich es als neutraler Zuschauer und der große Teil der Kommentare, da hüllen wir den Mantel des Schweigens drüber.
Also erstens seh ich das mit dem Hobby und selbst Hand anlegen komplett anders....ich spiel auch kein Tennis und muss meine Schläger selbst bespannen können - nur als Beispiel. Zweitens, wenn ich einem Kenner und Könner meine Lok reparieren lasse, dann teilt er mir am Ende mit, was er dafür letztendlich verlangt und das inklusive Portokosten. Somit wären die 10,00 € auch wirklich eine Zugabe. Drittens, hat der ein oder andere sicher schon eine gebrauchte Lok gekauft, die funktionierte, bis eben sie es nicht mehr tut. Diese dann zum reparieren abgibt. Und wenn dann wie hier ein Bolzen fehlt, dann muss man nicht rummeckern sondern das erwähnen, dass dies eben der Fall ist. Vielleicht kann der jetzige Besitzer gar nichts dafür. Im Moment finde ich es zum kotzen, dass einige der eingefleischten Modellbahner hier auf TH-cam ständig behaupten, dass jeder im Stande sein muss Reparaturen an Loks selbst meistern zu müssen...selbst bei neuen Modellen, anstatt immer gleich an Hersteller zurück zu schicken... Ich schaue als N-Bahner deinen Kanal sehr gerne...aber dieses Video enttäuscht mich mit deiner Einstellung doch sehr. LG michey-berlin
Man könnte meinen, Du hast die Lok so vermurkst. Wer so einen Blödsinn schreibt......Wie ich weiter oben schon erwähnte, Grundarbeiten und Grundkenntnisse sollten vorhanden sein.
Du schreibst du kennst meinen Kanal dann müsstest du wissen das meine Reparaturen immer kostenlos waren und ich habe immer darauf hingewiesen das wenigstens das Porto beigelegt wird. Einen Haftreifenwechsel sehe ich nicht als Reparatur das ist eine Arbeit die jeder Modellbahner können müsste, ich hatte die Lok schon mal da zur Reparatur und da war alles noch komplett. Also verstehe ich deinen Kommentar absolut nicht.
@TomsMobawelt Welcher Kommentar ist denn hier Blödsinn? Es ist nicht meine Lok und zudem mache ich an meinen Loks nichts selbst und überlasse das einem Fachmann. Sie sind sicher auch so ein eingefleischter Alleskönner in der Modellbahnszene. Na egal...ist eben meine Meinung und die tue ich kund.
@@deranalogegerd9900 Mein lieber Gerd, das hat was mit Anstand zu tun, etwas was dem Lok Besitzer völlig abhanden gekommen sein muss oder nie vorhanden war, darum ade und gsund!
Hallo lieber Gerd , hab gerade erst dein Video gesehen und kann deinen Frust verstehen. Das mit dem Drähtchen im vorderen Drehgestell ist ein Witz für sich. So Etwas ist ja schon fahrlässig und povoziert die nächste Reperatur. Na, ja du hast ein zu weiches Herz und kannst halt keine Bitte abschlagen. Liebe Grüße aus Wuppertal.
Ja das stimmt, aber man kann den Leuten nur vor den Kopf sehen . Ich hab mir für 70 € die Bayrische S3/6 geholt und 3 Stunden für 's reinigen und Reperaturarbeiten gebraucht. Jetzt schnurrt sie wieder wie ein Kätzchen. Mir fehlt nur noch eine passende Aufstecklaterne, aber die werde ich schon finden.
@derbahninfiziertejk855 1. Ich hab keinen Schaum geschlagen . Gerd hatt so wie ich gut 40 Jahre Erfahrung mit der Reperatur von Modellen. Ich konnte nur halt nicht verstehen warum die Litze durch die Drehgestellhalterung gezogen wurde. Ich habe nun auch den Kommentar vom Micha gelesen, dehn Gerd übrigens nicht erwähnte und gelesen das, daß für's Digitalisieren unumgänglich war die Litze so zu verlegen . Vielleicht gäbe es noch eine elegantere Lösung, aber das weißich nicht und eigentlich repariert der Michael immer recht ordentlich. Und wenn er sich nicht an die Laufwerkssteuerung heranwagt, so ist das ok, sind ja auch teilweise sehr filigran und empfindlich. Trotzdem kann ich Gerds Frust verstehen.
Hallo Gerd,ich verstehe Deine Reaktion auf die mit Dir abgesprochene,,Reparatur"nicht,die 10,00€ waren auch nicht böse gemeint,sollte erstmal nur eine kleine Aufmerksamkeit sein,was habe ich falsch gemacht?Auch diese bösen Kommentare der vielen Zuschauern kann ich nicht begreifen,ich habe Dich in keinster Weise beleidigt oder angegriffen,jedenfalls fand/finde ich das nicht gut.Ich habe mir eigentlich viel angewöhnt,Euch solche Kandidaten zu schicken,also Dir und Micha und bin damit eigentlich immer zufrieden gewesen,deshalb verstehe ich auch die Antwort bei Micha von dir nicht.
@@derbahninfiziertejk855 Du weißt doch Jürgen das ich für Reparaturen nie etwas verlange aber bei einen Haftreifentausch gehe ich davon aus das die Haftreifen mit beigelegt werden und nicht ich wieder aus meinem Vorrat zurück greifen muss, dann weiß mittlerweile jeder das immer das Rückporto beizulegen ist. Ich musste in der Vergangenheit immer öfter das Porto aus eigener Tasche begleichen und das geht einfach nicht. Ferner stört mich das Fehlen das Drehgestell Bolzen du musst besser aufpassen. Ich werde dir trotz allem so einen Bolzen rein machen ich müsste noch einen haben. Gruß Gerd
@@deranalogegerd9900 Vielen Dank für diese Antwort,wie der Bolzen abhanden gekommen ist,weiß ich nicht,ich weiß auch nicht,ob der damals drin war,als ich die Lok geordert habe.Die 10,00€ waren erstmal nur eine kleine Geste aber es passiert noch was.Klar,sollst Du das Porto nicht selbst bezahlen und ja,die Haftreifen hätte ich aber erst bestellen müßen Du kennst dich damit aber besser aus ob man die Orginalen oder vom anderen Hersteller nimmt.Gruß
@@derbahninfiziertejk855 Kein Problem Jürgen der Ärger ist schon wieder verraucht, aber ich musste mir einfach mal Luft machen leider hat es dich dabei erwischt. Gruß Gerd
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Hallo, solche z.T. recht schrillen Tonlagen bei den Kommentaren kenne ich aus diversen Foren. Die Zündschnur scheint in den letzten Jahren immer kürzer geworden zu sein. Über die Gründe will und mag ich hier nicht spekulieren. Ich möchte nur daran erinnern, wir pflegen alle das gleiche schöne Hobby. Natürlich treffen dabei unterschiedliche Menschen mit ihren individuellen Fertigkeiten und Voraussetzungen aufeinander. So kenne ich einen ehemaligen Feinmechaniker, der durch eine Erkrankung beinahen sein Augenlicht eingebüßt hat. Ja klar helfe ich ihm auch beim Aufziehen der Haftreifen. Wir wissen zumeist nichts voneinander und da verstehe ich persönlich so manches Geschimpfe nicht. Und überhaupt, die meisten von uns sind keine Profis also leben von der Reparatur unserer Modellfahrzeuge. Die Motivation ist doch wohl zumeist die gegenseitige Hilfe oder das Erlernen der Handgriffe anhand von Gerds, Michaels oder anderer Videos. Ich sehe es so, dass wir uns mit dem Zeigen oder dem Austausch von Tipps wechselseitig unterstützen und uns so verbessern. Klar weiß der oder die andere mehr, hat noch bessere Ideen oder macht es gleich ganz anders. Das ist doch kein Grund, aufeinander verbal einzudreschen, uns gegenseitig die vermeintlichen Unfähikeiten um die Ohren zu schlagen oder was auch immer. Ich denke, diese Geld, Porto und Ersatzteilgeschichte legt Zeugnis über ein Kommunikationsproblem im Vorfeld der Reparatur ab. Missverständnisse sind dann doch eigentlich vorprogrammiert. Von irgendeiner persönlichen Vorgabe auszugehen, weil es selbstverständlich ist ... hm ... das ist nach meier Erfahrung kritisch. Dafür gibt es einfach zu viele individuelle Auffassungen. Wenn ich eine Reparatur als Hobbymodellbahner annehme, sage ich klipp und klar, was die Voraussetzung ist. Und wenn ich es nicht erwähnt habe, nehme ich es zunächst auf mein Kappe. Es ist und bleibt ein Hobby, soll Spaß und Freude bereiten und wir sollten versuchen, dieses Gezänk zu vermeiden. LG Hubert
Genau so sehe ich das auch.
@@hubertdirks1501
Ja du hast vollkommen Recht und es ging auch nicht nur um Jürgen aber das hat das Fass einfach zum überlaufen gebracht, mein Bedingungen sind mittlerweile allerseits bekannt die Reparaturen waren immer kostenlos das Porto ist immer mit beizulegen und in diesen speziellen Fall sollten die Haftreifen auch mit beigelegt werden. Ich bin in der Vergangenheit so oft auf die Schnauze gefallen und habe immer aus eigener Tasche draufgelegt und irgendwann reicht es mir.
Ich weiß nicht ob du das verstehst.
Liebe Grüße Gerd
Sehr gut. Deine Aussagen gefallen mir Hubert. Genau so sehe ich das auch.
LG Uli 🙋🏻♂
Hallo Gerd, ja, ich verstehe auch Deinen Standpunkt und ich selbst bin natürlich auch nicht frei von Emotionen, wenn mir etwas auf den Keks geht. Mir stellt sich nur die Frage, ob ich einen solchen Konflikt öffentlich austragen sollte. Wie ich schon schrieb ist das m.E. in erster Linie ein Missverständnis zwischen Deiner (berechtigten) Ansicht und der des betroffenen Hobbykollegen. Mag sein, dass es Dir schon mehrfach passiert ist. Aber wenn es im Titel heißt "Was ist los mit Euch" ... hm ... da könnte ich mich wie jeder andere Zuschauer fragen, was ist mit mir nicht in Ordnung. 😀
Du bist m.E. ein ungewöhnlich hilfsbereiter Kerl. Selbstverständlich ist ein solcher Einsatz für die Gemeinde sicherlich nicht. Da ist es schon ärgerlich, wenn Du das Gefühl entwickelst, ausgenutzt zu werden. Dennoch bleibe ich dabei. Erkläre vor der Reparatur, was Du erwartest. Das beigelegte Geld würde mir zeigen, beim Gegenüber handelt es sich ja nicht um einen Unmenschen. Der Rest ließe sich privat klären, es wäre zumindest einen Versuch wert. Sage von mir aus auch in einem Extravideo, was Du erwartest. Es gäbe ja noch mehr zu klären ... was passiert z.B. wenn Du einen Fehler machst, das Modell beschädigst oder Dir gar die Lok vom Tisch fällt? Ich will dabei um Himmels Willen unser Hobby dabei nicht "juristifizieren"!
Den Ärger öffentlich zu machen liefert auf jeden Fall allen Leuten eine Breitseite, die nur zu gern jeden Konflik aufgreifen und verbal reinhauen. Was soll dabei herauskommen außer dem, was Du in so einigen Kommentaren nachlesen kannst. Ja klar werden sich viele berufen fühlen, den "Reparatur- und Bastelguru" zu verteidigen und für Dich in die verbale Schlacht zu ziehen. Aber was ich bislang von Dir gesehen und gehört habe - ohne Dich persönlich zu kennen - kann ich mir nicht vorstellen, Du möchtest eine solche Streiterei auslösen. Aber bei einem solchen Anlauf ist das Risiko ziemlich hoch, mitten in in der Schlacht zu landen. Wie auch immer ...
LG Hubert
Saubere Arbeit. Schnell und einfach. Wenn die Handgriffe sitzen.
Ich denke die meisten sollten es wirklich mal zuerst selber versuchen. Ein wenig technischen Verstand sollte wir MoBahner ja alle haben.
LG Uli 🙋🏻♂
@@train_dreams
Ja richtig Uli darum mache ich ja solche Videos damit man was lernt.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd,
Das manche sich mit den Haftreifen bei Dampflokomotiven schwer tun kann ich vielleicht noch verstehen, aber die zehn Euro sind eine bodenlose Frechheit.
Ärger dich nicht über solche Leute und erfreu dich weiterhin an den richtigen Modellbahnern.
Viele Grüße
@@Hobbyin187-bd8em
Grüße dich ja das mit den 10€ hat sich aufgeklärt war ein Fehler beiderseits und es ist alles vom Tisch. Den Spaß mit der Moba werde ich weiter haben, den lass ich mir nicht nehmen.
Hallo Gerd,
schönes Video, sehr anschaulich.
Dankeschön
Und auch Dankeschön für deine Emotionen, darf Mann auch mal.
Analoge Grüße aus dem Ruhrpott
Carsten
PS:
Ich habe ein Problem mit den Haftreifen bei der alten 194 von Arnold. Ansich kein Problem, aber die (ka Modell G11 05) Haftreifen führen zum schaukeln des Modells. Sie sitzen einfach nicht glatt auf dem Rad. Was mache ich falsch?
Gruß Carsten
Hallo, Gerd........danke für das Video und einen schönen Sonntag 👍👍👍
@@klausdoste3434
Nix zu danken Klaus.
Sehr anschaulich erklärt. Trotzdem - bei einigen Dampfloks ist eine gewisse Feinmotorik gefragt.
@@volkerschneider7154
Richtig aber mit Geduld und Ruhe geht das schon und wenn man es nicht probiert lernt man es nie.
wenn ich mir solche Arbeiten nicht zutraue würde ich so ein Lokmodell nicht kaufen.Sollte ich es
trotzdem haben wollen, lasse ich es in einer Fachwerkstätte machen und bezahle für diese
Dienstleistung. LG Werner
@watzemannsdorfer1
Ja Werner was soll ich dir darauf antworten, das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Moin Gerd, da haste ja mal richtig Dampf abgelassen. Ich persönlich kann es aber auch nicht, zu frimelig.lg Uwe und noch einen schönen Advent
@@miniaturlandwuppertalspurn
Nee Uwe so schwer ist das nicht und solange du es nicht probierst wird es auch nix.
Liebe Grüße Gerd
Gerd ich grüße dich, guten morgen. Fakt ist: es gibt leute die sowas einfach nicht können. Alles schön und gut. Ich selbst könnte anfangs auch nichts. Dank dir und den anderen habe ich doch schon etwas gelernt. Zumindest schaffe ich es das meine Loks laufen nach der Reparatur 😂.
Jeder fängt mal klein an. Ich habe so das Gefühl das die Leute (nicht alle natürlich) deine gutmutigkeit und dein Wissen ausnutzen. Du hast einfach sehr viel Erfahrung in diesem Bereich. Ich wünschte ich könnte die Hälfte von deinem Wissen. Aber ich kann dich verstehen das du da langsam keine Lust mehr drauf hast.
Ich wünsche dir was mein Freund.
Grüße 😊
@@bennysmobazimmer5794
Ja Benny sicher. Muss man nicht alles können aber ein gewisses Grundwissen sollte schon da sein, egal das Thema ist vom Tisch.
Gruß Gerd
@deranalogegerd9900 da gebe ich dir vollkommen echt. Beste Grüße
Hallo Gerhad ich habe heute eine Arnold E Lok von Arnold defekt gekauft und repariert und beim Instandsetsetzen festgestellt das sie automatisch an und abkoppeln kann. Und wollte fragen ob sie mir mehr darüber erzählen können viele Grüße Sven.
@@Sven-y3l
Ja Sven das ist die Simplex Kupplung von Arnold war eine feine Sache und schade das sie nicht auch von den anderen Herstellern übernommen wurde. Sie funktioniert mit einer kleinen Schnecke an der Achse und einen kleinen Dratbügel an der Kupplung
Bei der Piko 55er etwas doof gelöst. Der hintere geht einfach, der zweite ist, wo beide Stangen vom Zylinder drauf gehen.
@@dogralle
Ja manchmal sind schon echte Diven dabei aber mit Geduld und Ruhe löst man auch das Problem.
allerdings stehen die meisten Piko-55er im BW, da die Fahreigenschaften allerdings nicht besonders sind.
@@dogralle ich bei meinen beiden 55 Modellen am Tender neue Radsätze eingebaut. Ich bin auf dem Flohmarkt zu ein paar Fleischmann Lok Leichen gekommen. Da habe ich zum Test einmal die Radsätze der Tender umgesteckt. Also die PIKO alt Radsätze abgezogen und Fleischmann Radscheiben drauf montiert. Der Umbau hat sich voll bezahlt gemacht. Zudem stimmt der Raddurchmesser auch gleich noch. Gruß Ronny PS.: in meiner Sammlung gibt es die Lok mit Antrieb über Zahnräder auf alle 4 Achsen und einmal die Version, bei der nur die beiden letzten Achsen über Zahnrad angetrieben werden und die beiden ersten Kuppelachsen vom Gestänge mit genommen werden.
Glück ⚒Auf,
Richtig so mal auf dem Tisch hauen ,tolles Video!👍
Schöne Grüße aus dem Ruhrpott!🖖
@@SevenWelt
Danke Seven das musste mal sein.
@@deranalogegerd9900 👍
Gerd hat sich inzwischen schon entschuldigt,weil ich diesmal dran glauben mußte,klar soll er die Haftreifen nicht aus Seinem Fundus nehmen und das wird noch geregelt,was Euch allen aber nichts angeht.
@@derbahninfiziertejk855 ok👍
Hi mein Freund,
ich kann deinen Frust verstehen. Aber mit Dampfloks tue ich mich auch noch schwer...
Toll gezeigt, wie man den Haftreifen wechselt.
Müsste irgendwann nicht auch das Kabel durch sein?
LG Christian 😉
JA Christian das ist keine Zauberei man muss sich nur Zeit nehmen dann klappt das auch. Das Kabel wird bestimmt nicht lange halten aber das ist nicht nein Problem.
Liebe Grüße Gerd
Dann schau und lies Dir die Antwort von Micha an/durch.
wenn dieses schwarze Kabel zwischen Zahnrad und Motor-Metallspiralschnecke kommt...na dann
wird aus der 96er bald Rauch aufsteigen...aber nicht aus der Lok-Schornstein. :-(
@watzemannsdorfer1
Angeblich soll das kein Problem sein, keine Ahnung 🤷♂️
Ein merkwürdiger Zeitgenosse!
@@klausjager6589
Die einen so die anderen so!
Wer ist als merkwürdig gemeint?
@@derbahninfiziertejk855 der jenige der seiner 96er keine neuen Haftreifen beigelegt hatte.
Da geht einer ab. Versändlich.
Ja ich kann auch anders.
Hallo Gerhard ich Reparier meine Loks leiber selber. Weil es gibt einige die ich selber gebaut und umgebaut habe.
Ja genau so ist es richtig da weiß man was man hat.
Hi Gerd,
Ich kann dich voll und ganz verstehen.
Solche Dinge sollte man selbst können oder ich lass es mir zeigen und probiere es aus.
Weiss gar nicht wie wir das früher gelernt haben. WWW gab es noch nicht.
Liebe Grüße Klaus
Genau meine Rede Klaus aber was solls war eine Arbeit auf 15 min und fertig.
Liebe Grüße Gerd
Schlaumeier,ich habe Dich so nicht auf Y.T.kennengelernt aber Du kannst wohl auch alles.
Lieber Gerd! Verstehe deinen Frust und ich empfinde das auch als Frechheit, 10 Euro dazuzulegen! Trotzdem wieder etwas gelernt und Du bist vielleicht einfach zu gutmütig 😊 liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik
Damit hat es ja jetzt ein Ende werde mich nicht mehr auf solche Sachen einlassen dann brauche ich mich auch nicht mehr ärgern.
Liebe Grüße Gerd
Was soll da an Frechheit gewesen sein,Du weißt doch gar nicht,wie es nun noch weiter geht=Spinner
Hallo mein Freund. "Nicht aufregen, nur wundern" Eine Halbe und ne West, das beruhigt. Ich hoffe bei dir ist sonst alles in Ordnung, euch eine schöne Adventszeit. Beste Grüße nach Bavaria, Mario
Servus Mario, ja da kann man sich nur wundern und den Kopf schütteln, ich fahre jetzt auf den Christkindlmarkt und saufen mich weg.😂
Liebe Grüße Gerd
Buen trabajo, pero 5 euros? Eso es de miserable. Saludos.
Ja Pedro du sagst es aber so ist es halt.
Gruß Gerd
So, jetzt melde ich mich auch mal . So wie ich das sehe, habe ich die Lok digitalisiert. Das Kabel am vorderen Drehgestell ist die Beleuchtung, die im Digitalbetrieb nicht anders zu realisieren ist. Verstehe nicht, wo da gerade dein problem ist. Hat es doch nichts mit dem Haftreifenwechsel zu tun . Genauso verstehe ich nicht, warum du hier gegen meinen Namen Kommentare zulässt, die beleidigend sind . Dachte immer, wir sind Kollegen ? Aber sei es drum, hoffe du weist was zu tun ist .
@@MichasMobaWelt
Ich habe mit keiner Silbe deinen Namen erwähnt und auch nicht wem die Lok gehört. Das Kabel hätte man auch unter der Platte verlegen können dann hätte es nicht gestört das sagt mir mein gesunder Menschenverstand. Ich kann nichts dafür wenn du dich angesprochen fühlst wie gesagt dein Name ist nie gefallen.
Ich habe auch nicht dich gemeint. Lese bitte meinen Kommentar noch mal durch . Das Kabel unter die Platine legen geht nicht, da gibt es einen schnellen Kurzschluss. So wie es ist, ist es der Gesündere Weg. Ich fahre so schon über drei Jahre mit . Aber es gibt ja bekanntlich immer Leute die es besser wissen . Schönen 1. Advent
Hallo Gerd,
Es grenzt schon an Unverschämtheit, dir eine Lok zuzusenden und nicht einmal die passenden Ersatzteile dafür mit zu liefern. Insbesondere dann, wenn es umso einfache Dinge geht wie den Haftreifen Tausch. Obwohl du dich ja vor einiger Zeit dazu entschieden hast, keine Reparaturen an Fremdloks zu machen, finde ich es doch sehr nett, wenn du in einzelnen Fällen noch einmal entgegenkommst und doch eine Reparatur durchführst. Ich glaube, ich hätte die Lok wieder eingepackt und zurückgeschickt, ohne da auch nur einen Anschlag dran zu tun. Liebe Grüße aus Overath
Ralf
Nee Ralf so bin ich nicht und ich kann nach wie vor nicht nein sagen aber da ist mir die Hutschnur geplatzt so sollte es nicht laufen.
Liebe Grüße Gerd
Es ist schon schade,was sich manche Leute denken. Ärgere dich nicht unnötig. Das ist die ganze Sache nicht wert. LG Ronny
@ronnykretzschmar809
Ja Ronny da hast du vollkommen Recht, das bringt nix.
@@deranalogegerd9900 ich wünsche dir einen schönen Sonntag. Genieße das Hobby. Ich mache auch nur noch für bestimmte Leute Reparaturen. Vor kurzem kam eine Arnold 10 zu mir. Die war digitalisiert worden. Der Herr der sie mir zu schickte, schrieb das auch zwei Profis zuvor an der Lok versucht hatten. Inklusive Umbau auf Glockenankermotor. Der von mir eingebaute Decoder verrichtete ganz 50 Sekunden den Dienst. Ich durfte die Lok anschließend behalten. War mir persönlich eine Lehre.
@ronnykretzschmar809
Ja Ronny viele Köche verderben den Brei, Gott sei Dank hab ich mit digital nix am Hut.
Hallo Gerd, lass dich doch nicht so provozieren von leuten die keine Ahnung haben, von diesrm schönen Hobby. Im übrigen hätte ich ihm noch nicht einmal die Haftreifen aufgezogen. Ein bißchen mehr Respekt hast du verdient. Gruß Wilfried
Danke Wilfried sowas werde ich bestimmt nicht mehr machen jetzt ist Schluss.
Gruß Gerd
In meinen augen bist Du ein großer,,Klappstuhl"der noch nicht mal weiß um was es hier eigentlich ging.
Servus Gerd. Ko des sei, dass'd (mit Recht) an dickn Hois hosd? Hätt i a. Liabe Griaß Herbert
Ja Herbert niad bloß an dicke Hols do schwüllt da Kamm a nu a.
Gruas Gerd
Servus Gerd, was soll man dazu sagen, ich weiß es nicht,5 Euro für ne Stunde arbeiten, dann das Material und die Versandkosten, keine Ahnung was sich manche Leute denken.Du hast vor ein paar Monaten mal gesagt, das du keine Reparaturen für fremde machen Ich mache nix mehr für andere und wenn ich es nicht schaffe frag ich im AW Weiden nach. Wünsche dir noch ein schönes Wochenende.
Henning
@@henningbrattka6265
Ich hab ihm ja schon öfters mal was gemacht und das sollte auch nur eine Ausnahme sein. Egal Schwamm drüber und fertig.
Gruß Gerd
Hallo Gerd
Ich kann dich gut verstehen. Da kann es auch dem gutmütigsten Menschen den Hut lupfen 😠🎩👍
"Nanu, die Lok will nicht" 🧐🤔 💡 Achtung Satire: "Einfach dem lieben Gerd senden, der hat ja sonst
nichts zu tun, und sein prall gefülltes Lager will er ja eh abbauen.
Es gibt ja genügend Videos, wo man so etwas abschauen kann.
Liebe Grüsse und ärgere dich nicht weiter 🙏🏼 Hans
@@hansstutz3811
Danke Hans aber genau so schaut es aus zumindest bei manchen es sind aber die Mehrzahl die voll korrekt sind und da hilft man gern.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Hans,eigentlich hat er sich nur aufgeregt,weil ich die Haftreifen nicht mitgeliefert hatte und Ihr hier alle da so ein Faß von aufmacht ist unterste Schublade.Er wußte,daß nur der Wechsel bzw.Erneuerung zu machen war.
Ja das hast du schon recht. Im Netz geht alles recht schnell, und man reagiert halt auch so,
wenn man nur eine Meinung kennt. Sorry wenn du dich von mir angegriffen fühlst 🙏🏼🙏🏼
Ich "kenne" und schätze den Gerd nur von seinen interessanten Videos. Seine ruhige Art und
sein Wissen beeindrucken mich immer wieder. So habe ich halt sofort Partei für ihn ergriffen,
denn so "aufgebracht" habe ich ihn noch nie erlebt. Dass ihr euch kennt und zum Glück der
Zorn verraucht ist, habe ich aus euren Kommentaren gelesen. Sogar der Bolzen kommt wieder
rein ⚙⚙👍👍😊😊
Liebe Grüsse, einen schönen Advent und nochmals "Sorry" Hans
@@hansstutz3811 Danke für diesen Kommentar.Entschuldigung ist angenommen.
Hallo Gerhard, ja der Frust muss mal raus.
@@michaelende1845
Immer nur nicken und ja sagen geht nicht mehr.
Wer so unfachmännisch seine Lok verpackt, da fängt es schon an. Schrecklich. Ich kann Deinen Frust verstehen. Gewisse Grundwartungsarbeiten und Reparaturkenntnisse sollten vorhanden sein.
@@TomsMobawelt
Ja Tom aber leider sind das keine Einzelfälle sowas kommt immer wieder vor das ist auch ein Grund warum ich nicht mehr möchte.
@@deranalogegerd9900 Absolut nachvollziehbar.
Und was war an der Verpackung falsch,die Lok war geschützt und fertig,ich kenne Deine Videos auch und da ist auch nicht alles gut,also schön den Ball flach halten.
Hallo Gert.
Ein wenig war mir klar, DU kannst so ein "kleines Uhrwerk" eben nicht defekt; hier dann der fehende Bolzen, aus den Händen geben kannst.
Das liegt dir nicht.
Was das Kabel anbelangt.
Oben liegendes Ritzel - Schnecke, scharfkantige Kante(Kuper), ..........ein Durchscheuern ist möglich. Eine mögliche Kurzschlußreaktion, als Ergebnis auch nur eine Kontaktlosigkeit als kleineres Übel.
Ob man so nun eine Zeit lang mit fährt, so fährt und auch weiterhin so fährt, ...........interessiert mich eben nur soweit als Argument, wann und wie oft läuft so ein gebasteltes Modell jetzt. Sprich,..läuft es 24/7 oder nur mal alle 6 Wochen Sonntags.
Ob nun jeder einen Haftreifen wechsel können müßte, naja, da bin ich nicht ganz bei dir.
1. du erwähnst möglichst viel vorher Demontieren.
2. Nicht jeder hat die Feinfühligkeit die Pleuelstifte zu entfernen. Falsch angesetzt, schon fliegen die sonst wo hin.
Ok, man könnte jetzt Argumentieren, die Übung macht dem Meister. Ich verstehe aber die, die eben nicht dabei gehen.
Ein interessantes Video, So ein Modell zu sehen, ebenso sehr interessante Kommentare hier.
Danke dafür. 👌👍
lg von Roland 😎
@@Roland-deranalogeunddigitale
Ja Roland im Großen und Ganzen hast du schon recht aber wenn man es nicht versucht wird nie was draus.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Roland,Dein Kommentar hat mir gefallen und zwecks des Kabels,hat Micha,der Operateur drauf geantwortet.
Guten Morgen, sei mir nicht böse, aber das ist doch wirklich menschlich unterste Schublade.
Öffentlich jemanden so bloßzustellen.
Es wäre das gleiche wenn Du Dein Auto zur Reparatur bringst und der Mechaniker macht Dich die ganze Zeit vor allen anderen zur Sau.
Entweder Du machst dieses Reparaturen oder lässt es und teilst es demjenigen einfach mit.
Aber diese Art geht überhaupt nicht.
Der Ton in den Kommentaren spiegelt leider auch den aktuellen Zeitgeist wieder.
Wenn schon bei so einem unwichtigen Thema wie Modellbahn, viele der Meinung sind sich zu bepöbeln, braucht man sich über die Dinge die im Großen passieren nicht wundern.
Vielleicht regt mein Kommentar zum Nachdenken an.
Beste Grüße
Gernot
@@Alt_und_doch_Neu
Ich kann deine Reaktion nicht nachvollziehen der Besitzer dieser Lok wird mit keiner Silbe erwähnt, und da das kein Einzelfall ist musste es einfach raus wer meinen Kanal kennt weiß das ich kein Blatt vor dem Mund habe ich sage es wies ist. Du musst das nicht für gut heißen aber das ist meine Meinung und ich stehe dazu.
Gruß Gerd
Vielen Dank für diesen Kommentar,ich hatte bis lang keine Probleme mit Gerd und werde Ihn auch immer weiter empfehlen und ob er dann dem jenigigen hilft,ist Seine Entscheidung.Ich wußte nicht,das er so arg reagiert,weil die Haftreifen gefehlt haben.VG Juergen
@@derbahninfiziertejk855Sehr gerne, so sehe ich es als neutraler Zuschauer und der große Teil der Kommentare, da hüllen wir den Mantel des Schweigens drüber.
Das hätte ich ohne Anfassen zurückgeschickt.
@@tinocup6935
Nee das bin nicht ich ich hab ihm sogar einen neuen Bolzen rein gemacht.
Und Haftreifen. Aber dass sich nicht jeder an die Steuerung traut, kann ich verstehen. Mir sind da auch schon Bolzen weggeflogen.
@@tinocup6935
Ja das passiert sogar mir noch ist aber auch kein Problem, mit einem großen Magnet findet man die auch wieder.
Also erstens seh ich das mit dem Hobby und selbst Hand anlegen komplett anders....ich spiel auch kein Tennis und muss meine Schläger selbst bespannen können - nur als Beispiel. Zweitens, wenn ich einem Kenner und Könner meine Lok reparieren lasse, dann teilt er mir am Ende mit, was er dafür letztendlich verlangt und das inklusive Portokosten. Somit wären die 10,00 € auch wirklich eine Zugabe. Drittens, hat der ein oder andere sicher schon eine gebrauchte Lok gekauft, die funktionierte, bis eben sie es nicht mehr tut. Diese dann zum reparieren abgibt. Und wenn dann wie hier ein Bolzen fehlt, dann muss man nicht rummeckern sondern das erwähnen, dass dies eben der Fall ist. Vielleicht kann der jetzige Besitzer gar nichts dafür. Im Moment finde ich es zum kotzen, dass einige der eingefleischten Modellbahner hier auf TH-cam ständig behaupten, dass jeder im Stande sein muss Reparaturen an Loks selbst meistern zu müssen...selbst bei neuen Modellen, anstatt immer gleich an Hersteller zurück zu schicken...
Ich schaue als N-Bahner deinen Kanal sehr gerne...aber dieses Video enttäuscht mich mit deiner Einstellung doch sehr. LG michey-berlin
Man könnte meinen, Du hast die Lok so vermurkst. Wer so einen Blödsinn schreibt......Wie ich weiter oben schon erwähnte, Grundarbeiten und Grundkenntnisse sollten vorhanden sein.
Du schreibst du kennst meinen Kanal dann müsstest du wissen das meine Reparaturen immer kostenlos waren und ich habe immer darauf hingewiesen das wenigstens das Porto beigelegt wird. Einen Haftreifenwechsel sehe ich nicht als Reparatur das ist eine Arbeit die jeder Modellbahner können müsste, ich hatte die Lok schon mal da zur Reparatur und da war alles noch komplett. Also verstehe ich deinen Kommentar absolut nicht.
@TomsMobawelt
Welcher Kommentar ist denn hier Blödsinn? Es ist nicht meine Lok und zudem mache ich an meinen Loks nichts selbst und überlasse das einem Fachmann. Sie sind sicher auch so ein eingefleischter Alleskönner in der Modellbahnszene. Na egal...ist eben meine Meinung und die tue ich kund.
@@michaelsimon6663 Genau und das gleiche mache ich auch. Netten Abend noch.
Hier ist einer besonders ärgerlich, das es selbst nix kann.
So wie sie kam zurück und fertig!😡
@@olliklink
Nee Olli das kann ich dann auch nicht, so bin ich nicht.
@@deranalogegerd9900 Mein lieber Gerd, das hat was mit Anstand zu tun, etwas was dem Lok Besitzer völlig abhanden gekommen sein muss oder nie vorhanden war, darum ade und gsund!
Noch so ein bescheuerter Kommentar,kennt die Vorgeschichte nicht aber rumblubbern.
@derbahninfiziertejk855 ...noch jemand bei dem die Eltern komplett versagt haben!
Hallo lieber Gerd , hab gerade erst dein Video gesehen und kann deinen Frust verstehen.
Das mit dem Drähtchen im vorderen Drehgestell ist ein Witz für sich.
So Etwas ist ja schon fahrlässig und povoziert die nächste Reperatur.
Na, ja du hast ein zu weiches Herz und kannst halt keine Bitte abschlagen.
Liebe Grüße aus Wuppertal.
Ach Hans-Peter was soll ich da noch sagen da muss ich ziemlich aussieben was Freunde angeht.
Liebe Grüße Gerd
Ja das stimmt, aber man kann den Leuten nur vor den Kopf sehen .
Ich hab mir für 70 € die Bayrische S3/6 geholt und 3 Stunden für 's reinigen und Reperaturarbeiten gebraucht.
Jetzt schnurrt sie wieder wie ein Kätzchen.
Mir fehlt nur noch eine passende Aufstecklaterne, aber die werde ich schon finden.
@Hans-PeterVogt
Genau mit diesen komischen Ansteckteilen hat man immer Probleme ich mache immer einen kleinen Tupfen Kleber drauf das hilft.
Dann lies mal den Kommentar vom Micha,bevor du noch weiter Schaum schlägst.
@derbahninfiziertejk855 1. Ich hab keinen Schaum geschlagen .
Gerd hatt so wie ich gut 40 Jahre Erfahrung mit der Reperatur von Modellen.
Ich konnte nur halt nicht verstehen warum die Litze durch die Drehgestellhalterung gezogen wurde.
Ich habe nun auch den Kommentar vom Micha gelesen, dehn Gerd übrigens nicht erwähnte und gelesen das, daß für's Digitalisieren unumgänglich war die Litze so zu verlegen .
Vielleicht gäbe es noch eine elegantere Lösung, aber das weißich nicht und eigentlich repariert der Michael immer recht ordentlich.
Und wenn er sich nicht an die Laufwerkssteuerung heranwagt, so ist das ok, sind ja auch teilweise sehr filigran und empfindlich.
Trotzdem kann ich Gerds Frust verstehen.
Die Lok hat doch der Michael aus Rastatt umgebaut..... Delitantisch wie man sieht.
Dazu kann ich nix sagen das weiß ich nicht.
@@deranalogegerd9900 Doch, da gab es auch mal ein Video drüber
Der Schlächter aus Rastatt. Wie kann man da nur seine Lokomotiven zum was auch immer hingeben!!!
@mobastuck9730, ich würde mit solchen falschaussagen etwas vorsichtiger sein !
Tolle Modellbahner...Rufmord, Hass und Neid...euch braucht wirklich niemand
Hallo Gerd,ich verstehe Deine Reaktion auf die mit Dir abgesprochene,,Reparatur"nicht,die 10,00€ waren auch nicht böse gemeint,sollte erstmal nur eine kleine Aufmerksamkeit sein,was habe ich falsch gemacht?Auch diese bösen Kommentare der vielen Zuschauern kann ich nicht begreifen,ich habe Dich in keinster Weise beleidigt oder angegriffen,jedenfalls fand/finde ich das nicht gut.Ich habe mir eigentlich viel angewöhnt,Euch solche Kandidaten zu schicken,also Dir und Micha und bin damit eigentlich immer zufrieden gewesen,deshalb verstehe ich auch die Antwort bei Micha von dir nicht.
@@derbahninfiziertejk855
Du weißt doch Jürgen das ich für Reparaturen nie etwas verlange aber bei einen Haftreifentausch gehe ich davon aus das die Haftreifen mit beigelegt werden und nicht ich wieder aus meinem Vorrat zurück greifen muss, dann weiß mittlerweile jeder das immer das Rückporto beizulegen ist. Ich musste in der Vergangenheit immer öfter das Porto aus eigener Tasche begleichen und das geht einfach nicht. Ferner stört mich das Fehlen das Drehgestell Bolzen du musst besser aufpassen. Ich werde dir trotz allem so einen Bolzen rein machen ich müsste noch einen haben.
Gruß Gerd
@@deranalogegerd9900 Vielen Dank für diese Antwort,wie der Bolzen abhanden gekommen ist,weiß ich nicht,ich weiß auch nicht,ob der damals drin war,als ich die Lok geordert habe.Die 10,00€ waren erstmal nur eine kleine Geste aber es passiert noch was.Klar,sollst Du das Porto nicht selbst bezahlen und ja,die Haftreifen hätte ich aber erst bestellen müßen Du kennst dich damit aber besser aus ob man die Orginalen oder vom anderen Hersteller nimmt.Gruß
@@derbahninfiziertejk855
Kein Problem Jürgen der Ärger ist schon wieder verraucht, aber ich musste mir einfach mal Luft machen leider hat es dich dabei erwischt.
Gruß Gerd