Sommer Update E95
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Hallo Freunde der kleinen Spur heute ein kleines Lebenszeichen von mir, ich zerlege eine E95 von Brawa mit euch und erzähle euch ein wenig darüber.
Ich wünsche euch gute Unterhaltung und viel Spaß beim anschauen.
Euer analoger Gerd
Wieder ein tolles und informatives Video. Danke schön und liebe Grüße
Danke fürs vorbei schauen freut mich
Glück ⚒Auf,
Kurz und knapp Schönes Update,tolle Arbeit!👍
LG Seven🖖
Vielen Dank Seven
Hallo Gerd, der kühle Keller ist ein idealer Ort im relativ warmen Sommer. Dort bin ich auch und auch ohne Sommerpause denn es gibt ja noch reichlich zu tun. Bin ja noch im Anfangsstadium. Tolles Viedeo und die passende Erkenntnis mit der Ruhe ! Bis zum nächsten Video und schön gesund bleiben.
Ja genau der beste Ort im Sommer und die Ruhe macht den Rest, Entspannung Pur.
Lieber Gerd! Einmal mehr ein sehr schönes und lehreiches Video! Herzlichen Dank und beste Gesundheit und liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik
Vielen lieben Dank Patrik das freut mich.
Hallo Gerd und gleich zum Feierabend einkleines Schmankerl deinerseits und der Tag ist gerettet.
Liebe Grüße aus Wuppertal.
Das freut mich Hans-Peter
@@deranalogegerd9900 Ich hoffe du lässt uns auch an den Motoreinbau in deiner BR 24 teilhaben. Ich bin schon sehr gespannt wie sie danach funzt.
Ja und manche Preisvorstellungen sind schon sehr heftig geworden.🚂
Servus Gerd, immer wieder gut und lehrreich deine Videos Gruß Josef
@@josefkonig5604
Vielen Dank Josef
Hallo Gerd.Schönes Video.Die Preise von den Händlern verstehe ich auch nicht.100%Gewinn.Das ist es.Überall wird man heute über den Tisch gezogen.Bis dahin bleib gesund.Gruss Rolf
Ja Rolf da hast du vollkommend Recht aber was soll man machen.
Hallo Gerd
Wieder über deine Schultern geschaut, wie du in aller Ruhe eine schöne, alte Lok zerlegt und fachmännisch
wieder zusammengebaut hast 🧐👍👍 Ja das Kardan macht Sinn. Und ich verstehe auch nicht, warum
2 Käbelchen und etwas Tesaband mehr kosten als der Motor 🧐🤪
Liebe Grüsse Hans
@@hansstutz3811
Ja Hans verstehen muss man das nicht man darf nur nicht so dumm sein und das so kaufen. Freut mich das dir die Lok Visite gefallen hat.
Una excelente reparacion y tutorial de la misma. Saludos.🚂
Vielen Dank Pedro
Hallo Gerd, vielen Dank für das Video. Frage, welche Flüssigkeit nimmt man am besten für das Ultraschallbad?
LG Berni
Nix zu Danken Berni, ins Ultraschallbad gebe ich SR24 oder Waschbenzin.
Diese Wegwerfmotoren nerven mich. Die E95 02 steht im Vorbild in Halle/ Saale und man hatte angefangen, die Lok aufzuarbeiten und zwar betriebsfähig! Allerdings weiß ich nicht, wie weit das gediehen ist!
Ja das ist schon eine imposante Maschine das wird schon noch einige Zeit dauern bis die wieder läuft aber bestimmt die Mühe wert.
@@deranalogegerd9900 soweit ich weiß, sind 5 der 6 Fahrmotoren wieder betriebsfähig. Es ist halt eine Menge Geld von Nöten. Da es sich bei der Doppellok eigentlich um zwei eigenständige Lok- Hälften handelt. Da ist halt der Trafo zum Beispiel zweimal vorhanden. Außerdem braucht das Monster einen Unterbau der für 21 Tonnen Achslast ausgelegt ist.
Salli Gerd,
ja du bist halt der Lokdoktor 😁👍🏻
Wünsche dir eine schöne Sommerzeit…
Grüße Modelleisenbahnträume TV - Markus 😎
Vielen Dank Markus, das wünsche ich dir auch.
Der Mann der im Sommer in den Keller ging....😅😅
Sehr gut gezeigt wie es geht. Ich find's toll sowas zu zeigen.
LG Siebi
Vielen Dank Siebi, ja im Keller ist es gut und das Bier bleibt schön kühl
Hallo Gerd,
Bier aufmachen, einschenken und zusehen wie Du werkelst 😊 Die Brawa-Lok zu reinigen ist doch mal eine schöne erholsame Aufgabe, so einfach wie das alles aufgebaut ist. Und gelohnt hat sich der Aufwand auch, denn sie war dann doch etwas verölt. Kohlen waren noch gut in Schuß wie ich es gesehen habe, dann kann sie so wieder auf die Strecke 👍👍👍
Die BR24 von Fleischmann... Tesa-Film und 2 Käbelchen haben nun mal ihren Preis und kosten fast genau so viel wie der Motor 😂😂😂
Gruß Frank
Ja Frank Sommerzeit ist Service Zeit da kommt jede mal dran und das nicht ohne Grund, wie man gesehen hat. Nächste Woche gehe ich näher auf die 24er ein, der Umbau war eine feine Sache also dran bleiben.
Gruß Gerd
Servus Gerd, wieder ein sehr schönes Video, in meinem Keller ist es auch schön kühl 🚂👍.
Dir weiterhin eine schöne Zeit.
LG Gert
Ich danke dir Gert und eine schöne Zeit im Keller.
Klasse gezeigt 👍👍👍
Vielen Dank
Servus Gerd,schöne,,alte"E95 und gut gezeigt.LG
Danke dir Jürgen
Servus Gerd, das war wie immer eine saubere Arbeit und für mich eine schöne Feierabendunterhaltung.
Henning
@@henningbrattka6265
Danke Henning das freut mich.
Hallo Gerd , mein Gutster, Recht hast du, die Bahn fährt Ganzjährig, ohne Moba ist der Papa krank. Halt dich schön munter und beste Grüße nach Bavaria, Mario
Genau so ist das Mario, beste Grüße zurück.
Hallo Gerd,
Da hast du uns wieder einmal sehr schön mitgenommen. Vielen Dank für die tolle Präsentation des Service an einer wunderschönen Lok. Liebe Grüße aus Overath
Ralf
Vielen Dank Ralf das freut mich.
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein wie immer schönes und interessantes Video! Es hat wieder sehr viel Spaß gemacht, Dir bei der Pflege der Lok zuzuschauen! Deinem Statement zur Preispolitk kann ich nur beipflichten! Alles erdenklich Gute weiterhin! LG aus dem Münsterland Günter
Vielen Dank Günter, Lokpflege ist Pflicht im Sommer sonst läuft irgendwann nix mehr.
Schönes Video. Leider etwas getrübt durch die Tücken der Technik, also der Autofocus.
Ja leider aber schön das es dir trotzdem gefallen hat.
@@deranalogegerd9900 richtig, der Vorbesitzer meinte es zu gut mit dem Öl.
@@dogralle
Na ja die stand schon fast ein Jahr bis ich Zeit hatte sie zu warten.
Hallo Gerd,interessantes Video,mit dem Glockenankermotor sehe ich genau so,Warum soll man immer eine Glocke einbauen.Alle Gute von Roland
Na ja Roland bei dem Preis Leistungs Verhältnis ist die Glocke die bessere Alternative
@@deranalogegerd9900 sorry hab dich falsch verstanden,der orginale motor ist natürlich viel zu teuer roland
@@RolandHaentzsch ja da fragt man sich wo da der Wert ist
Hallo Gerd, vielen Dank für das informative Video. Dank Deiner Anleitungen mag sich vielleicht so mancher N-Bahner doch an die Reparatur seiner defekten Schätze wagen. Du beweist, es ist alles kein Hexenwerk sondern eine Abfolge logischer Schritte. Vormachen ... nachmachen ... und üben ... die klassische Ausbildungsstrategie des Handwerks. Du zeigst meisterlich, wie es geht.
Ein wenig muss ich Dir aber auch widersprechen. Bei der Preiskalkulation der Umbausätze hast Du ein paar Punkte vergessen. Bei DMT z.B. werden die Motorwellen auf das richtige Maß gekürzt. Dann liegen die passenden Wellenadapter bei. Die Klebefolie wird von einem Plotter auf das richtige Maß zugeschnitten. Das Gerät bedient sich sicher nicht von allein. Das Erstellen einer bebilderten Umbauanleitung für jedes Lokmodell sollten wir ebenfalls nicht vergessen. Die Vorbereitung der Umbausätze erfordert auch die Arbeit eines Angestellten, der dann für seine Tätigkeit seine Rechnungen bezahlen möchte. Zumeist liegt den Sätzen dann noch ein 3D-gedruckter Motoradapter für den Pauschalpreis von knapp 30 € bei. Das ist bei der BR 24 allerdings nicht der Fall. Ich bin mit DMT oder einem anderen Anbieter in keiner Weise verbandelt. Aber wir sollten doch korrekt bleiben. So mancher Anfänger sähe sich allein beim Kürzen der Antriebswelle vor einem unlösbaren Problem. Dir (und auch mir) traue ich zu, den nackten Motor in den Tender zu kriegen. Ich kenne aber genug Modellbahnkollegen, die schon beim Abnehmen des Gehäuses klamme Finger bekommen. Nicht falsch verstehen ... es ist einfach so. Ich persönlich bin froh, dass es diese Profis gibt, die andere, weniger erfahrene Modellbahner an die Hand nehmen und ihnen Mut machen, es zu versuchen. Aber nicht alle machen es für lau. Nichts für ungut, aber das musste ich jetzt doch mal loswerden ...
Ich persönlich finde es viel mehr zum Kotzen, dass FLM diese unsäglichen, billigen Blechdosenmotoren in die Modelle installiert. Damit macht man sich keine Freunde. Den Kaufleuten mit den allzu spitzen Bleistiften sollte man diese einfachen Tatsachen mal ins Stammbuch schreiben. Allein aus solchen Gründen fließt fast mein gesamter Basteletat in gebrauchte Modelle und deren Umbau.
LG Hubert
Sicher hast du da vollkommen Recht und im Normalfall sage ich nichts über die Preise die sicher seinen Grund haben man bekommt ja auch was für sein Geld, einen Motor einen 3D gedruckten Halter die Wellenverlängerungen die Schnecken und nicht zu vergessen die beiden Kabel da finde ich den Preis absolut gerechtfertigt aber für einen blanken Motor ohne Schnecken und ohne Motorhalterung nur mit zwei Kabel und der Isolierung ist meines erachten etwas überteuert. Das ist meine Meinung dazu, ich werde den Umbau nächste Woche zeigen und mehr darüber zeigen.
Liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 Hallo Gerd, bei einer Pauschale von knapp 30 € mögen manche Preise zu hoch, andere niedrig erscheinen. Ich überlege für mich nur, lohnt es sich für mich die Bequemlichkeit eines Umbausatzes zu genießen oder überlege ich mir selbst etwas. Es gilt wie immer das Hebelgesetz des Modellbaus: Was ich an Geld einsparen möchte, muss ich mit eigenem Aufwand ausgleichen. So, jetzt freue ich mich einfach auf Dein neues Video. Sonst geht es mir in Anlehnung an Karl Valentin noch so: Am Anfang habe ich mich langsam geärgert, später dann immer schneller ... nee ... ich freue mich lieber an unserem schönen Hobby ...😀
LG Hubert
@@hubertdirks1501
Ja Hubert jeder soll so machen wie er will und kann und mit den Umbausätzen und den Preisen kann man wirklich nicht meckern und wenn doch dann nur auf höchsten Niveau (so wie ich)
Und im Vergleich zu den Preisen der original Motoren sind die Umbausätze allemal ein Schnapper. Umbauvideo ist fertig und kommt am Freitag.
Klasse gezeigt. Schöne Lok.
Danke dir