J'ai travaillÃĐ 9 ans à la propretÃĐ de Paris en l'occurrence il a le droit de s'arrÊter ici car il devait y avoir un compacteur suite à un marchÃĐ il vient retirer les barriÃĻre qu'on voit de chaque cÃītÃĐ de sont vÃĐhicules car cette zone ÃĐtait neutralisÃĐ par contrer il aurai du avoir c'est gyro et son panneaux travailleur allumÃĐ
Quelque part tu t'arrÊtes parfois presque trop tard, les gens ont un premier coup de peur avant d'Être rassurÃĐs de te voir t'arrÊter. Si tu ralentissais plus franchement plus tÃīt avec une bonne communication visuelle pour rassurer le piÃĐton dÃĻs le dÃĐbut, si ce n'est pas un traumatisÃĐ de la vie et qu'il a bien compris ton attention il s'engagera plus tÃīt sur le passage piÃĐton, il se fera moins peur et toi en anticipant bien, tu pourrais mÊme t'ÃĐviter l'arrÊt complet ! Bon moi j'ai appris ça au permis transport en commun, parce-qu'il y a une notion d'ÃĐcoconduite aussi, mais je trouve que de maintenir une certaine fluiditÃĐ, un mouvement perpÃĐtuel, bien que souple et une allure plutÃīt lente en car, je trouve ça plus sÃŧr, les observateurs voient plus d'assurance, comprennent mieux les manÅuvres et se mÃĐfient toujours plus d'un objet mobile, ils restent plus distants. Un vÃĐlo n'est pas sujet a une question d'ÃĐcoconduite bien que ça nÃĐcessite quand mÊme un effort pour toi mais ta sÃĐcuritÃĐ est quand mÊme un ÃĐlÃĐment important, encore une fois les gens sont à la fois plus rassurÃĐs par le mouvement contrÃīlÃĐs d'un cycliste et à la fois plus distants qu'un cycliste à l'arrÊt, et aussi depuis le poste de conduite de mon car, je prÃĐfÃĻre des gens mobiles autour de moi que je puisse avoir la chance de voir à un moment donnÃĐ, que quelqu'un d'immobile, en plein dans mon angle mort... Voilà , petite suggestion de conduite âšïļ En tout cas j'adore tes vidÃĐos !!!
100% d'accord, pourquoi ne pas mettre un coup de frein 20m avant et s'approcher doucement du feu, plutÃīt que de vraiment mettre le coup de frein à la fin ? Exactement la mÊme chose pour un arrÊt au stop en voiture d'ailleurs, la vitesse doit suivre une courbe en cloche pour que la dÃĐcÃĐlÃĐration soit sÃĐcurisante pour les autres usagers. Du point de vue piÃĐton la rÃĐaction est logique vu que le nombre de cycliste qui ralentissent un peu mais grillent quand mÊme les feux. (super vidÃĐo par ailleurs !)
@@imsofresh2602 il le fait exprÃĻs pour bien mettre en exergue qu'il s'arrÊte, qu'on ne l'avait pas vu et qu'il est fort ennuyÃĐ d'Être toujours le plus intelligent.
@@ressouchebenoit8594 en tout cas il prÃĐtend faire de la pÃĐdagogie alors qu'il ne fait que voire midi à sa porte dans un univers oÃđ chaque utilisateur est tentÃĐ de faire pareil vu que le systÃĻme est poussÃĐ Ã la rupture et les usagers mis en concurrence.
Une balade bien sympathique sans quitter mon fauteuil. Il fut un temps oÃđ je faisais mes balades trÃĻs matinales à vÃĐlo. La rÃĐaction de la fillette à la vue du masque m'a bien fait rire. Le vÃĐlo permet de bien jolies rencontres parfois. A bientÃīt de revenir...
merci pour le petit texte à 5 minutes 20 ^^ Je me mange souvent des coups de klaxone quand je ne m'engage pas au vert ou sur un rond-point parce que c'est dÃĐjà blindÃĐ XD
Merci enfin un cycliste qui respect les passages pietons sa fait du bien ðð je parle meme pas des feux rouges j'en suis plus a ce stade. Un motard bien comptent de voir des cyclistes mais effrayÃĐ par leurs mauvaises habitudes, exception faite de notre youtubeur. Ride safe ride clean
Minutes 8.52 Petite astuce pour les escalators, surtout si VAE (vÃĐlo lourd) ou sacoches biens remplies, pour les droitiers, sinon inversez. En descente : - se positionnez sur la droite du vÃĐlo, - mettre la roue avant sur la premiÃĻre marche, - mettre ses pieds sur la 2e marche, - tournez le guidon vers la gauche avec la main gauche pour faire un angle de 180° avec votre roue vis à vis de la marche, - serrez le frein gauche (frein avant), - votre main droite est libre, - laissez la pesanteur faire le reste (pas de panique, ça descend c'est normale ^^), - votre vÃĐlo ne bouge pas vu frein avant serrÃĐ et angle de 180°, - arrivez en bas, redressez simplement le guidon et relÃĒchez le frein. En montÃĐe : - se positionnez sur la droite du vÃĐlo, - mettez la roue avant sur la premiÃĻre marche, - tournez le guidon vers la gauche avec la main gauche pour faire un angle de 180° avec votre roue vis à vis de la marche, - posez les pieds sur la 3e marche (par rapport à votre roue avant ;) ), - serrez le frein avant avec votre main gauche (main droite libre), - arrivez au dessus, redressez le guidon et lÃĒchez le frein... Qu'importe la longueur ou le % de pente, aucune chance que le vÃĐlo tombe et vos muscles sont biens tranquilles ^^
Je suis pas toujours le cycliste le plus respecteux (vÃĐlib depuis moins d'un an, feux rouges et passages pietons pas toujours toujours respectÃĐs) mais voir tes vidÃĐos ça me donne ÃĐnormÃĐment envie de faire beaucoup plus attention ! Merci au moins pour ça :)
Policier : vous n'avez pas le panneau là ? Altis :hooo Policier : yeahhh ð ( J'attends la vidÃĐo sur le casque pour me dÃĐcider à en acheter un ;) )
Super vidÃĐo jâai adorÃĐ! Jâai reconnu saint germain en laye a la fin avec le chateau ðĨ°ðĨ° ca donne vraiment envie de faire du vÃĐlo! Merci pour ces supers montages ðĨ°
Je me demande, est-ce que l'aire piÃĐtonne à 3:53 est bien spÃĐcifiÃĐe interdite aux cycles? Sans cette mention, une aire piÃĐtonne est autorisÃĐ aux cycles à l'allure du pas sans gÊner les piÃĐtons. (R431-9) Donc à vÃĐrifier mais je sens qu'on est encore en prÃĐsence d'un policier interprÃĐtant les lois qu'ils doivent faire respecter malheureusement...
oui clairement la rue de Buci n'a jamais ÃĐtÃĐ interdite aux cycles (ni la zone de rencontre oÃđ se rendent les policiers aprÃĻs (rue saint-andrÃĐ des arts)), à moins d'une dÃĐrogation rÃĐcente (barriÃĻre avec nouveau panneau temporaire "interdiction aux cyclistes" ÃĐcrit dessus?) mais sans ça c'est effectivement une ÃĐniÃĻme interprÃĐtation farfelue du code (surtout qu'il n'y a pas de barriÃĻre dans l'autre sens et que le policier fait quand meme la remarque au cycliste qui arrive donc voilà , malheureusement , c'est la rÃĐalitÃĐ de la police dans ce pays (le comble c'est qu'il y a un marquage vÃĐlo au sol ahah))
@@dirofreak je confirme : le panneau "aire piÃĐtonne" n'interdit pas la circulation des cyclistes mais elle doit Être modÃĐrÃĐe (d'oÃđ son geste avec sa main, type slow down)
Je me suis fait exactement la mÊme rÃĐflexion et ai ÃĐtÃĐ amenÃĐ Ã la mÊme conclusion : www.coderoute.info/panneauxsignalisation0906.html Le panneau signifie bien, sauf mention du contraire, zone piÃĐtonne donc autorisÃĐe ÃĐgalement aux cycles à vitesse raisonnable et prioritÃĐ bien sÃŧr aux piÃĐtons! Encore des flics qui n'y connaissent rien.....et comme dit plus haut par quelqu'un, effectivement, ils sont eux-mÊmes en infraction alors? Quoique ça ne changerait pas d'un flic en voiture qui commet toutes les infractions qu'il verbalise lui-mÊme... Et le symbole "vÃĐlos" au sol, ça ne l'alerte pas plus que ça le flic? Ma foi! Je pense que je me serais bien pris la tÊte avec lui, tu as eu raison toi de ne pas ronchonner, j'admire! :)
4:48 Le retour du funambule ð 7:30 ça me rappelle la fois oÃđ je me suis fais piquÃĐ ma selle, quelques kilomÃĻtres en danseuse pour rentrer, mes jambes s'en rappellent encore ð , depuis ma selle a son propre antivol.ð Super compile, bonne routeð
Ce qui est dommage c'est que tu es bien le seul à Être respectueux du code et des usagers, mais que tu es sympa et que tu sais rigoler. La derniÃĻre fois je suis passÃĐ rue de Rivoli. 4 BANDES CYCLABLES ! Bah devine ou ÃĐtait leS vÃĐlo... Sur la voie des voitures... Franchement, j'adore tes vidÃĐo, continue ce que tu fais, ça montre une bonne image ! Tu ne montres pas que le mal partout. Bonne journÃĐe !
En fait non ça n'est pas trÃĻs ÃĐtonnant c'est mÊme logique c'est de la signalisation routiÃĻre des plus basique appris en auto-ÃĐcole, en voiture quand un truc clignote en orange à droite ou gauche c'est que ça tourne, c'est comme le feux stop ça marche mieux parce que en Auto-ÃĐcole on apprend que le feu stop veut dire que ça freine, en dehors des comportements ou des infrastructure c'est aussi ce problÃĻme de signalÃĐtique sur les vÃĐlo car tout les autres usagÃĐ on diffÃĐrents feux et clignotant sauf les vÃĐlos et donc mal adaptÃĐ Ã une circulation routiÃĻre... Le fait d'ajoutÃĐ des feux de signalÃĐtique routier permettra en effet de mieux se faire comprendre sur la route, puis mÊme entre cycliste je suis certain que ce genre de chose ne serait pas idiot.
Pas mal,et c'est tellement la vÃĐritÃĐ... Quand je viens à Paris et que j'ai le vÃĐlo, c'est casque intÃĐgral, gant coquÃĐs, cagoule avec masque intÃĐgrÃĐ... Je me rappelle une fois sur Rivoli, j'ÃĐtais en train de me faire sermonner par la police parceque je roulais sur le trottoir,et quand j'ai expliquÃĐ que c'ÃĐtait à cause d'une voiture qui remontait à contre sens la piste cyclable, la musique à vite changÃĐ...
@Altis Play comment ça fait plaisir de voir une chaÃŪne de cycliste rester calme et zen et surtout n'essaie pas d'emmerder les cyclistes comme Cinquante euros, le mini justicier qui tague les voitures quand ça ne lui vas pas. Je ne suis pas cycliste (plutÃīt pro marche à pied) et ça redonne foi de croiser de bon cycliste sympa et pas de casse couille roulant. Continuez comme ça ça me fait plaisir ^^
Je tente toujours de discuter, c'est pas ÃĐvident de ne pas passer pour un "justicier" la ligne est trÃĻs mince. J'ÃĐvite d'ordonner ou de trop m'imposer et toujours tenter de rÃĐpartir avec le sourire. Car au fond on fait tous des erreurs, le tout c'est de les comprendres!
@@Altis_play c'est sur on est tous imparfait mais certains se joue les grosses tÊtes et les dominants malheureusement. Vu le nombre que je croise, c'est des doigts des rÃĒleurs ou des mauvaises fois.
TrÃĻs bon sujet, je dÃĐcouvre tes vidÃĐos a l'instant. Il y aurait un super sujet a rÃĐaliser en dehors des villes (peut-Être dÃĐjà fait je n'est regardÃĐ que 2 vidÃĐos). Je vie a la montagne, et entre les motos, vÃĐlos, camping-car, camions de livraison piÃĐtons.... Le partage de l'espace est trÃĻs compliquÃĐ. Merci
@@Altis_play En Haute-Savoie sur le col de Joux plane. En pleine saison estivale, les voitures doublent les vÃĐlos dans des virages aveugles, et font prendre des risques ÃĐnormes aux autres usagers. Tout cela en prenant des photos ou en envoyant un SMS. Certain groupe de cyclistes prennent toute la route, ou descendent a tombeau ouvert, se retrouvent hors trajectoire. Les motards eux veulent s'ÃĐclater et doublent tout ce qui roule ou marche a des vitesses stratosphÃĐriques... C'est folklo. Je pratique la moto, je roule au quotidien en fourgon et j'adore le vÃĐlo. Donc bien conscient des pratiques de chacun.
2:09 -> quand je suis à pieds, je ne me fie jamais entiÃĻrement au feux. Ils y a tellement de fous qui grillent les feux (consciemment ou inconsciemment) et ne font pas attention à ce qui les entourent notemment si il y a des pietons ou non, que la rÃĐalitÃĐ est qu'il vaut mieux attendre d'Être sur que le vÃĐhicule va s'arrÊter avant de s'engager. D'accord la majoritÃĐ des vÃĐhicules respectent bien les feux mais il suffit d'une fois... à pieds on est trÃĻs vulnÃĐrable ;)
Enfin un cycliste qui critique la conduite de certain vÃĐlos fous ! Le code de la route est inconnu pour beaucoup, et je pense qu'il faudrait le code obligatoire pour rouler en ville.
@@rsurcouf oui c'est sur mais eux ont au moins des notions de base que beaucoup de cyclistes non pas. Le coup du piÃĐton qui a peur sur un passage, c'est la norme quotidienne et c'est pas normal.
@@bbr9805la majoritÃĐ des cyclistes ont un ou plusieurs permis et donc le code, les fameuses "notions" dont vous parlez... Pourtant, beaucoup de piÃĐtons hÃĐsitent aussi à s'engager sur un passage protÃĐgÃĐ sans feu, sans à cause des cyclistes...
ComplÃĻtement d'accord @raphaelsurcouf ici l'exemple est avec un cycliste mais dans d'autres vidÃĐos c'est avec d'autres usagers. Il faut juste ouvrir les yeux prendre le temps. Car s'arrÊter ne fait jamais perdre que 10 secondes.
@@rsurcouf je suis pas d'accord, la majoritÃĐ des nouveaux cyclistes urbain ne sont pas des personnes qui ont remplacÃĐs une voiture, donc des personnes qui bien souvent n'ont pas de permis. Mais peut importe, le cycliste citadin doit connaitre le code, il n'y a pas de dÃĐbat possible sur ce point.
Superbe vidÃĐo comme toujours mÊme si je commente rarement par contre j'ai pas compris le policier te dit interdit au vÃĐlo alors qu'au sol il y a le marquage du vÃĐlo et le panneau juste avant disait interdit au piÃĐtons car le panneau ÃĐtais barrÃĐ et en plus le policier viens de la mÊme rue que toi ðĪ
Franchement c est bien ce que vous faite moi j ai une trotinette mais je respect le code de la route part contre les automobiliste certain sont horrible ðĪŪðą voire complÃĻtement a coter de la plaque !!! Bref bonne route à toiððð
Question pour toi qui est si calÃĐ en terme de rÃĐglementation. Pour franchir un passage piÃĐton (sans espace reservÃĐ cycliste), dois je forcÃĐment dessendre de mon vÃĐlo et marcher à à ces cÃītÃĐs ? Et au passage, sur une de t es videos tu disais avoir certains article de lois sur ton tel, est ce une application, un raccourcis vers un site particuliÃĐ ? Merci de nous faire partager ton expÃĐrience et t es connaissances.
j'utilise le site legifrance.gouv.fr. et pour le passage piÃĐton rien dans la loi indique qu'il est interdit de l'emprunter avec le vÃĐlo meme si c'est mieux de mettre pied a terre en gros temps que c'est sur la route et pas sur le trottoir tu as le droit.
piÃĐton indÃĐcis. Ce que dit le code de la route : si le passage piÃĐton est à moins de 50 m, ils se doit de l'emprunter. A plus de 50, il peut traverser la chaussÃĐe en ligne droite. En biais, vous restez ÃĐvidemment plus longtemps sur la route...
@@peter59fg Et ils traversent au rouge car c'est le temps de latence de 10 seconde. S'ils se font renverser meme s'il traverse au rouge ca sera la personne qui les renverse qui est responsable
La peur sur le visage des piÃĐtons, et ceux qui te laissent passer alors qu'ils sont prioritaires, ça me rend tellement triste. Ãa veut dire que la loi du plus fort est complÃĻtement acceptÃĐe et intÃĐgrÃĐe.
Pouvez-vous expliquer l'intervention du policier et si ce type de signalisation se rÃĐpÃĻte rÃĐguliÃĻrement mÊme si cela est actuellement en ÃĐvolution permanente ?
Le panneau de signalisation d'une aire piÃĐtonne (B54) au fond bleu avec deux piÃĐtons et de forme rectangulaire dÃĐlimite le dÃĐbut d'une aire piÃĐtonne, ici le panneau est barrÃĐ (B55) ce qui signifi la fin d'une aire piÃĐtonne. Cela veut dire que dans la zone il fallait rouler au pas, mais les vÃĐlos et voitures sont autorisÃĐs. Le policier confond ce panneau avec le panneau de signalisation routiÃĻre circulaire à fond bleu, bordÃĐ dâun listel blanc et portant en son centre un pictogramme reprÃĐsentant un piÃĐton adulte tenant à la main un enfant, signale aux piÃĐtons qu'ils sont tenus d'emprunter le chemin à l'entrÃĐe duquel il est placÃĐ. Il signale par ailleurs aux autres usagers de la route qu'ils n'ont pas le droit de l'emprunter ni de s'y arrÊter. Ce panneau est codifiÃĐ B22b1. En d'autre terme le policier se trompe.
Pour la peur des piÃĐton ça sâexplique ça Rue de Rivoli devant le Louvre par exemple et comptes sur une journÃĐe les vÃĐlos qui grillent le feu et engueule les piÃĐton qui travers en plus ! AprÃĻs parfois les piÃĐton aussi travers au rouge câest pas facile des deux coter ce qui explique la peur et la mÃĐfiance
Sur Rivoli la question ne se pose pas, il n'y a pas de feu pour les cyclistes donc tout les passage piÃĐtons sont prioritaire quelque soit le couleur du feu !
Altis play faut devant le Louvre depuis le changement il yâa belle et bien des feux spÃĐciaux pour les cyclistes avec le petit vÃĐlo dessus ! Mais ils ne sont pas respecter ou pas vu
Les cyclistes comme vous (respectueux et prudent) ne semblent pas nombreux .....comme sur la route, la prioritÃĐ est aux inconscients qui rÃĒlent à la moindre rÃĐpression policiÃĻre.
tu vois le truc a 7:48 ca te fait marrer mais perso je commence a trouver ca plutot inquietant le nombre de velos qui ne se signalent pas pour tourner... Apres souvent tu les capte quand ils ralentissent longtemps avant et regardent un peu partout, mais vraiment je trouve que c'est une plaie.
Bonjour, j'ai un collÃĻgue de boulot qui vient au travail en vÃĐlo pour remÃĐdier le problÃĻme de tourner sans lÃĒcher le guidon il à un sac qui à des clignotants et en plus on le voit bien de loin car souvent les cyclistes non pas lumiÃĻre et habillÃĐ en foncÃĐ. TrÃĻs bonne vidÃĐo. Je suis de la Rochelle dans le 17. Bonne journÃĐe à vous tous.
bilook m'avait donnÃĐ l'idÃĐe de traverser Paris (ovale de boulogne) ou une course par-ci par là mais je me suis tapÃĐ une barre de rire avec tes fous du guidon. 2mn17 on teste la tempÃĐrature du passage piÃĐton; comme à la piscine pour l'eau 4m54 les aventuriers faut pas grand chose pour se vautrer (un retro un peu trop prÃĻs) 7mn56 j'ai compris: les velib ce sont des piÃĐtons sur des vÃĐlos ils n'ont pas un cerveau de cycliste
2:08 pourquoi les pietons ont peur? Je dois dire, la premiere video que j'ai vu de vous ca m'a fait un peu peur aussi, ce masque que vous portez en forme de crane. C'est peut-etre pour ca?
Ãa serait pas mieux de mettre les sous titre francais et anglais dans une couleur chacun ? Parce que genre quand tu parle français c'est blanc et d'un coup tu parle anglais le fr passe orange et comme ça va vite ça laisse pas le temps de lire donc genre mettre le francais en blanc et l'anglais en orange AprÃĻs comme tu as fait (blanc pour la VO et orange la trad) c'est aussi une bonne logique mais comme je disais ça fais un peu chauffer le cerveau xD Bonne route ^^
Tu es trÃĻs courageux et courtois. J'aime bien ton esprit. Si tu aimes vraiment faire du vÃĐlo, quitte Paris, moi j'en ai fait pendant 3 ans, 2 accidents, sans compter tous les presque accidents, la pollution, le rythme hachurÃĐ Ã cause des feux et signalisations et tout l'environnement chaotique, quasiment pas de dÃĐnivelÃĐ Ã part Montmartre. Maintenant en Touraine j'envoie à fond tous les jours en vÃĐlotaf, et le week-end grande sortie VTT. Je te raconte pas la diffÃĐrence de niveau physique maintenant ð
@@Altis_play dÃĐsolÃĐ je n'ai pas pu voir depuis quand tu roules, mais moi c'ÃĐtait il y presque 15 ans, et je trouve que c'est devenu de pire en pire, surtout lors de la construction des lignes de tramways avec des voiries et obstacles plus dangereux et une multiplication de feux tricolores. Pour moi rien ne s'etait amÃĐliorÃĐ, avant je faisait porte de la muette porte de clignancourt super facile, et maintenant avec la rÃĐduction de la voirie, il y a eu davantage de bouchons et d'incivilitÃĐs oppressantes, 2 accidents et basta le vÃĐlotaf, le bÃĐnÃĐfice santÃĐ ÃĐtait nulle comparÃĐ aux risques.
Au passage "arrÊtÃĐ par la police", y'a un panneau "fin de zone piÃĐtonne", mais dans les zones piÃĐtonnes les vÃĐlos et cycles non motorisÃĐs sont acceptÃĐs s'ils laissent la prioritÃĐ aux piÃĐtons, non? www.coderoute.info/panneauxsignalisation0906.html
@@Altis_play encore des flics qui ne savent pas de quoi ils parlent, c'est dommage! Belle rÃĐaction de ta part de ne pas chercher à avoir raison, j'admire :)
Pourquoi les piÃĐtons prennent peur (mÊme si le feu est vert pour eux) ? A cause des cyclistes qui, eux, grillent le rouge. Le code de la route n'est que pour les automobilistes pardi !
Si je peux me permettre tu frein un peu au dernier moment quand tu t'arrÊte au passage piÃĐtons je serais aussi prudent que les piÃĐtons dans ta vidÃĐo.
Regarde bien quand le frein commence à bouger :p et la force. Je suis encore trÃĻs loin du freinage d'urgence ! Mais j'ai des bon freins de bon pneus et un velo lÃĐgÃĻ, si tout le monde s'arrÊterait il n'y aurrai pas cette peur
Et on fait comment quand il n'y a pas d'ascenseur? Il est hors de question que je soulÃĻve mon vÃĐlo avec ses sacoches dans les escaliers, j'ai du le faire une fois sur une travÃĐe à Auber, j'ai crachÃĐ mes poumons et me suis ÃĐclatÃĐ la jambe avec la pÃĐdale. Il n'y a rien pour faire de l'inter-modale, ce n'est ps de ma faute si j'habite a l'autre bout du Val de Marne et travaille en horaires dÃĐcalÃĐes sur Paris. J'ai arrÊtÃĐ de prendre mon scooter, c'est pas pour me faire chier avec un vÃĐlo
@@Altis_play Bien sur ! RATP : www.ratp.fr/sites/default/files/inline-files/savoir-voyager-paris.pdf Transilien : www.transilien.com/fr/page-deplacements/voyager-en-transilien-avec-son-velo
@@madnessfrance S'il n'y a pas d'ascenseur et que tu ne peux ou ne veux pas porter ton velo dans les escaliers ; alors tu descends a une autre station ou tu ne prends pas le rer. Tu peux consulter la disponibilitÃĐ des ascenseurs ici : www.vianavigo.com/ascenseurs
@@Leebpascal1 Mais qu'elle magnifique rÃĐponse!!!!! je descend a Auber parce que c'est la station de RER la plus proche de mon boulot, je vais pas m'amuser a descendre ailleurs!!!!!!! Et j'habite en banlieue, c'est comme ca et je ne m'excuserai pas d'avoir un salaire insuffisant a une vie parisienne. J'ai le choix entre RER et....... RER et a 5h00 du mat', la question elle est vite rÃĐpondu. On veux nous faire prendre les transports et nos velo mais nous devons subir le manque dâinfrastructures..... j'y suis pour rien, mais par contre je peux toujours reprendre mon scooter ou ma bÃĐcane voir mÊme racheter une voiture, ils ont des super routes eux.
Les piÃĐtons prennent peur car 80% des cyclistes ne s'arretent pas au feu rouge.... Une ÃĐtude rÃĐalisÃĐe sur 1 an a mÊme dÃĐmontrÃĐe que les voitures s'arretent pour laisser passer un piÃĻton avec une poussette dans 80% des cas. Les vÃĐlos: 30% des cas... Etude rÃĐalisÃĐe rue de Lagny dans le 20eme par moi mÊme mais corroborÃĐe par ma femme qui à son grand desarrois l'a reconnu ;)
@@Altis_play En tout cas je roule beaucoup à vÃĐlo à GenÃĻve et moi je nâai jamais de masque et jâai remarquÃĐ que je vais vraiment fatiguÃĐ si je mets le masque et je prÃĐfÃĻre faire confiance à mon systÃĻme immunitaire pour se dÃĐfendre
les pauvres piÃĐtons je les plaints avant il n y avait que quelques voitures qui grillaient le rouge orangÃĐ mais maintenant il y a 95 % des vÃĐlos 100% des trottinettes 20% des scooters
@@jerome91000 et plus la circulation se ralentira et plus il y en aura, c'est normal. Car le feu est la pour gÃĐrÃĐ les vÃĐhicules circulant a grande vitesse. Mais ne pas respecter les piÃĐtons ça ce n'es pas normal!
Pourquoi les piÃĐtons prennent peurs ? Car les cyclistes ont un problÃĻme avec le respect des feux tricolores, et mettent ainsi en danger la vie des piÃĐtons. Vous respectez c'est trÃĻs bien mais malheureusement ce n'est pas souvent le cas des autres cyclistes , et c'est la raison pour laquelle pas mal de personnes vous dÃĐtestent et vous considÃĻrent comme un vÃĐritable cancer routier.
Ho c'est la mÊme choses pour les automobilistes et 2rm... Personne ne respecte les passages piÃĐtons... Ils ne faut mettre ca sur la faute des cyclistes exclusivement :)
Et oui, et aprÃĻs les conducteurs utilise cette excuse pour tout justifier, un s'est permis de me "percuter" avec son suv, j'ai failli tomber de mon vÃĐlo .. . Si seul les cyclistes ne respectaient pas les feux la vie serait belle.
@@Altis_play Oui, c'est vrai. Mais ÃĐtant essentiellement piÃĐton je constate par moi mÊme que les cyclistes et les 2RM effectivement sont les principaux usagers qui ne respectent pas les piÃĐtons ni les passages protÃĐgÃĐs. J'ajoute aussi les trottinettes. Vous restez dans le top 3. Le plus dÃĐtestable ? La voiture s'arrÊte et vous contournez cette derniÃĻre, et passez à ras le piÃĐton..... Quand je suis automobilistes, vous et les 2RM avaient aussi de gros problÃĻmes avec les prioritÃĐs, rond points, stop.... Je vous dis, top 3 des incivilitÃĐs sur la route avec les 2RM et les trotinettes. Ceci essentiellement du à un sentiment d'impunitÃĐ Ã cause entre autre de la Loi Badinter qui vous sur protÃĻge et vous deresponsabilise.
@@SuperTerminator83 La loi Badinter dÃĐresponsabilise ÃĐgalement les piÃĐtons. Et ils commettent ÃĐgalement des incivilitÃĐs sur la route. Je m'ÃĐtonne que vous ne le mentionniez pas... La paille dans lâÅil du voisin la poutre dans le sien. La dÃĐresponsabilisation à laquelle vous faites rÃĐfÃĐrence n'en est en plus pas vraiment une. la loi Badinter ne fait que garantir une indemnisation à toutes les victimes d'un accident impliquant un vÃĐhicule motorisÃĐ. Il y aura toujours une ÃĐvaluation des responsabilitÃĐs et si le cycliste (ou autre) est en tort c'est sa responsabilitÃĐ civile qui indemnisera le conducteur. Ce n'est pas ce qui encourage les cyclistes à ne pas respecter le code de la route (et c'est pareil pour les piÃĐtons). C'est un code qui est pensÃĐ pour les vÃĐhicules motorisÃĐs, pas pour les cyclistes ni pour les piÃĐtons. De ce fait il leur ai inadaptÃĐ et prÃĐfÃĻre parfois y dÃĐroger ce que je dÃĐplore car si on veut du respect il faut en montrer en retour.
Trop drÃīle de voir tous ces bobos à vÃĐlos se plaignant des autres qui ne respectent pas les rÃĻgles alors que ce sont sont les premiers à nâen respecter aucune, ben oui un bobo à vÃĐlo reste un boboâĶ.et puis euh hÃĐ, c est la capitale ben oui y a du monde, des piÃĐtons, des bus, des camions, des scooters, câest pas la campagne donc le vÃĐlo ben c âest dangereux meme dans le bobo world
"J'vais m'faire engueuler" .. hahaha j'adore ! Une pÃĐpite, et je n'ai pas encore tout vu !
Quand le mec te sort ça comme ça, t'as juste envie de le prendre dans tes bras et lui dire : "Aller, c'est pas grave ^^"
J'ai travaillÃĐ 9 ans à la propretÃĐ de Paris en l'occurrence il a le droit de s'arrÊter ici car il devait y avoir un compacteur suite à un marchÃĐ il vient retirer les barriÃĻre qu'on voit de chaque cÃītÃĐ de sont vÃĐhicules car cette zone ÃĐtait neutralisÃĐ par contrer il aurai du avoir c'est gyro et son panneaux travailleur allumÃĐ
@@patricemaximus1258le mec bosse faut pas venir pas lâemmerder . Il est un peu zÃĐlÃĐ quand mÊme le cycliste
Quelque part tu t'arrÊtes parfois presque trop tard, les gens ont un premier coup de peur avant d'Être rassurÃĐs de te voir t'arrÊter.
Si tu ralentissais plus franchement plus tÃīt avec une bonne communication visuelle pour rassurer le piÃĐton dÃĻs le dÃĐbut, si ce n'est pas un traumatisÃĐ de la vie et qu'il a bien compris ton attention il s'engagera plus tÃīt sur le passage piÃĐton, il se fera moins peur et toi en anticipant bien, tu pourrais mÊme t'ÃĐviter l'arrÊt complet !
Bon moi j'ai appris ça au permis transport en commun, parce-qu'il y a une notion d'ÃĐcoconduite aussi, mais je trouve que de maintenir une certaine fluiditÃĐ, un mouvement perpÃĐtuel, bien que souple et une allure plutÃīt lente en car, je trouve ça plus sÃŧr, les observateurs voient plus d'assurance, comprennent mieux les manÅuvres et se mÃĐfient toujours plus d'un objet mobile, ils restent plus distants.
Un vÃĐlo n'est pas sujet a une question d'ÃĐcoconduite bien que ça nÃĐcessite quand mÊme un effort pour toi mais ta sÃĐcuritÃĐ est quand mÊme un ÃĐlÃĐment important, encore une fois les gens sont à la fois plus rassurÃĐs par le mouvement contrÃīlÃĐs d'un cycliste et à la fois plus distants qu'un cycliste à l'arrÊt, et aussi depuis le poste de conduite de mon car, je prÃĐfÃĻre des gens mobiles autour de moi que je puisse avoir la chance de voir à un moment donnÃĐ, que quelqu'un d'immobile, en plein dans mon angle mort...
Voilà , petite suggestion de conduite âšïļ
En tout cas j'adore tes vidÃĐos !!!
Dâaccord avec toi, il sâarrÊte un peu tard, les gens sont pas rassurÃĐs surtout avec tous les vÃĐlos qui leur coupent la route
100% d'accord, pourquoi ne pas mettre un coup de frein 20m avant et s'approcher doucement du feu, plutÃīt que de vraiment mettre le coup de frein à la fin ? Exactement la mÊme chose pour un arrÊt au stop en voiture d'ailleurs, la vitesse doit suivre une courbe en cloche pour que la dÃĐcÃĐlÃĐration soit sÃĐcurisante pour les autres usagers. Du point de vue piÃĐton la rÃĐaction est logique vu que le nombre de cycliste qui ralentissent un peu mais grillent quand mÊme les feux. (super vidÃĐo par ailleurs !)
@@imsofresh2602 il le fait exprÃĻs pour bien mettre en exergue qu'il s'arrÊte, qu'on ne l'avait pas vu et qu'il est fort ennuyÃĐ d'Être toujours le plus intelligent.
moi aussi j'ai vu cela,,, donc toutes les sÃĐquences de ce type sont inappropriÃĐs vu qu'elles sont provoquÃĐs.
@@ressouchebenoit8594 en tout cas il prÃĐtend faire de la pÃĐdagogie alors qu'il ne fait que voire midi à sa porte dans un univers oÃđ chaque utilisateur est tentÃĐ de faire pareil vu que le systÃĻme est poussÃĐ Ã la rupture et les usagers mis en concurrence.
Une balade bien sympathique sans quitter mon fauteuil. Il fut un temps oÃđ je faisais mes balades trÃĻs matinales à vÃĐlo.
La rÃĐaction de la fillette à la vue du masque m'a bien fait rire.
Le vÃĐlo permet de bien jolies rencontres parfois.
A bientÃīt de revenir...
merci pour le petit texte à 5 minutes 20 ^^ Je me mange souvent des coups de klaxone quand je ne m'engage pas au vert ou sur un rond-point parce que c'est dÃĐjà blindÃĐ XD
Merci enfin un cycliste qui respect les passages pietons sa fait du bien ðð je parle meme pas des feux rouges j'en suis plus a ce stade. Un motard bien comptent de voir des cyclistes mais effrayÃĐ par leurs mauvaises habitudes, exception faite de notre youtubeur. Ride safe ride clean
Merci Joe , effectivement on est tous sur la mÊme route. Et puis moi j'adore voir des sourires sur mon trajet! Au plaisir de se croiser sur la route!
Non on est nombreux les cyclistes qui ne respectent pas les feux sont d'ancien automobilistes lol
Minutes 8.52
Petite astuce pour les escalators, surtout si VAE (vÃĐlo lourd) ou sacoches biens remplies, pour les droitiers, sinon inversez.
En descente :
- se positionnez sur la droite du vÃĐlo,
- mettre la roue avant sur la premiÃĻre marche,
- mettre ses pieds sur la 2e marche,
- tournez le guidon vers la gauche avec la main gauche pour faire un angle de 180° avec votre roue vis à vis de la marche,
- serrez le frein gauche (frein avant),
- votre main droite est libre,
- laissez la pesanteur faire le reste (pas de panique, ça descend c'est normale ^^),
- votre vÃĐlo ne bouge pas vu frein avant serrÃĐ et angle de 180°,
- arrivez en bas, redressez simplement le guidon et relÃĒchez le frein.
En montÃĐe :
- se positionnez sur la droite du vÃĐlo,
- mettez la roue avant sur la premiÃĻre marche,
- tournez le guidon vers la gauche avec la main gauche pour faire un angle de 180° avec votre roue vis à vis de la marche,
- posez les pieds sur la 3e marche (par rapport à votre roue avant ;) ),
- serrez le frein avant avec votre main gauche (main droite libre),
- arrivez au dessus, redressez le guidon et lÃĒchez le frein...
Qu'importe la longueur ou le % de pente, aucune chance que le vÃĐlo tombe et vos muscles sont biens tranquilles ^^
3:50 : Pascal à moitiÃĐ endormi, T-shirt orange, merci Altis :')
Je suis pas toujours le cycliste le plus respecteux (vÃĐlib depuis moins d'un an, feux rouges et passages pietons pas toujours toujours respectÃĐs) mais voir tes vidÃĐos ça me donne ÃĐnormÃĐment envie de faire beaucoup plus attention ! Merci au moins pour ça :)
Policier : vous n'avez pas le panneau là ?
Altis :hooo
Policier : yeahhh
ð
( J'attends la vidÃĐo sur le casque pour me dÃĐcider à en acheter un ;) )
Hahaha oui le flic ÃĐtait trop cool (j"ai reçu le casque je communiquerai dessus)
@@Altis_play de quel panneau parle-t-il ?
Passage du Caire ? T'es sÃŧr ?
C'est plutÃīt rue de Bucci, non ?
@@rsurcouf Mais oui complettement O_o c'est avec ma connerie de blague oss 117 cair j'ai ÃĐcris CAIR xD
7:20 ðð le pauvre jâespÃĻre quâil pas de temps en temps le rÃĐflexe de sâassoir parce que sinon il va le sentir lol
Coool vidÃĐo +1 likes
Super vidÃĐo jâai adorÃĐ! Jâai reconnu saint germain en laye a la fin avec le chateau ðĨ°ðĨ° ca donne vraiment envie de faire du vÃĐlo! Merci pour ces supers montages ðĨ°
Je me demande, est-ce que l'aire piÃĐtonne à 3:53 est bien spÃĐcifiÃĐe interdite aux cycles? Sans cette mention, une aire piÃĐtonne est autorisÃĐ aux cycles à l'allure du pas sans gÊner les piÃĐtons. (R431-9) Donc à vÃĐrifier mais je sens qu'on est encore en prÃĐsence d'un policier interprÃĐtant les lois qu'ils doivent faire respecter malheureusement...
Dans le doute je lui donne raison, s'il m'avais amendÃĐ j'aurai creusÃĐ la question ^^
oui clairement la rue de Buci n'a jamais ÃĐtÃĐ interdite aux cycles (ni la zone de rencontre oÃđ se rendent les policiers aprÃĻs (rue saint-andrÃĐ des arts)), à moins d'une dÃĐrogation rÃĐcente (barriÃĻre avec nouveau panneau temporaire "interdiction aux cyclistes" ÃĐcrit dessus?) mais sans ça c'est effectivement une ÃĐniÃĻme interprÃĐtation farfelue du code (surtout qu'il n'y a pas de barriÃĻre dans l'autre sens et que le policier fait quand meme la remarque au cycliste qui arrive donc voilà , malheureusement , c'est la rÃĐalitÃĐ de la police dans ce pays (le comble c'est qu'il y a un marquage vÃĐlo au sol ahah))
@@dirofreak Par contre pas de souci pour la camionnette stationnÃĐ la ^^
@@dirofreak je confirme : le panneau "aire piÃĐtonne" n'interdit pas la circulation des cyclistes mais elle doit Être modÃĐrÃĐe (d'oÃđ son geste avec sa main, type slow down)
Je me suis fait exactement la mÊme rÃĐflexion et ai ÃĐtÃĐ amenÃĐ Ã la mÊme conclusion :
www.coderoute.info/panneauxsignalisation0906.html
Le panneau signifie bien, sauf mention du contraire, zone piÃĐtonne donc autorisÃĐe ÃĐgalement aux cycles à vitesse raisonnable et prioritÃĐ bien sÃŧr aux piÃĐtons!
Encore des flics qui n'y connaissent rien.....et comme dit plus haut par quelqu'un, effectivement, ils sont eux-mÊmes en infraction alors? Quoique ça ne changerait pas d'un flic en voiture qui commet toutes les infractions qu'il verbalise lui-mÊme... Et le symbole "vÃĐlos" au sol, ça ne l'alerte pas plus que ça le flic? Ma foi!
Je pense que je me serais bien pris la tÊte avec lui, tu as eu raison toi de ne pas ronchonner, j'admire! :)
J'adore la rÃĐaction du mec à 1:25, ça change d'autres qui t'auraient insultÃĐ et compagnie....
Moi aussi, il sais qu'il fait un truc pas cool. Mais sa rÃĐaction est cool :)
Je sais vraiment pas pourquoi mais j'adore regarder t'es vidÃĐos mdr
je prend ca comme une bonne nouvelle ! J'adore lire tes commentaires aussi
4:48 Le retour du funambule ð
7:30 ça me rappelle la fois oÃđ je me suis fais piquÃĐ ma selle, quelques kilomÃĻtres en danseuse pour rentrer, mes jambes s'en rappellent encore ð , depuis ma selle a son propre antivol.ð
Super compile, bonne routeð
Ce qui est dommage c'est que tu es bien le seul à Être respectueux du code et des usagers, mais que tu es sympa et que tu sais rigoler.
La derniÃĻre fois je suis passÃĐ rue de Rivoli. 4 BANDES CYCLABLES ! Bah devine ou ÃĐtait leS vÃĐlo... Sur la voie des voitures...
Franchement, j'adore tes vidÃĐo, continue ce que tu fais, ça montre une bonne image ! Tu ne montres pas que le mal partout.
Bonne journÃĐe !
Perso j'ai installÃĐ un clignotant arriere sur le velo, ça fonctionne bien et ÃĐtonnamment les automobilistes font plus attention
oui j'en parle dans la vidÃĐo ou je test un casque th-cam.com/video/db0-WvGFLos/w-d-xo.html
En fait non ça n'est pas trÃĻs ÃĐtonnant c'est mÊme logique c'est de la signalisation routiÃĻre des plus basique appris en auto-ÃĐcole, en voiture quand un truc clignote en orange à droite ou gauche c'est que ça tourne, c'est comme le feux stop ça marche mieux parce que en Auto-ÃĐcole on apprend que le feu stop veut dire que ça freine, en dehors des comportements ou des infrastructure c'est aussi ce problÃĻme de signalÃĐtique sur les vÃĐlo car tout les autres usagÃĐ on diffÃĐrents feux et clignotant sauf les vÃĐlos et donc mal adaptÃĐ Ã une circulation routiÃĻre...
Le fait d'ajoutÃĐ des feux de signalÃĐtique routier permettra en effet de mieux se faire comprendre sur la route, puis mÊme entre cycliste je suis certain que ce genre de chose ne serait pas idiot.
Excellente ref musical :)
9:23St-Germain en Laye ðð
Merci je fouillais dans les commentaires pour savoir oÃđ c'ÃĐtait
9:25 sympa saint Germain en Laye !
Jâattends avec impatience la vidÃĐo sur le casque !
j'ai hÃĒte aussi :D
TrÃĻs sympa ton masque !! ððð
Super, et cette bonne humeur fait chaud à voir.
Si tu passes par Pontault-Combault, n'hÃĐsite pas.
C'est notÃĐ!
mec je kiffe tellleement ta chaine ! btw ! j'adhÃĻre completement à l'humour oss 117 !
Hahaha un de ses 4 on va boire un verre ou prendre un pot au bar Un p'tit godet
Elle est super la vidÃĐo. Et tu as de bonnes rÃĐfÃĐrences musicales et cinÃĐmatographiques !
9:28 nice tout ça
Pas mal,et c'est tellement la vÃĐritÃĐ... Quand je viens à Paris et que j'ai le vÃĐlo, c'est casque intÃĐgral, gant coquÃĐs, cagoule avec masque intÃĐgrÃĐ... Je me rappelle une fois sur Rivoli, j'ÃĐtais en train de me faire sermonner par la police parceque je roulais sur le trottoir,et quand j'ai expliquÃĐ que c'ÃĐtait à cause d'une voiture qui remontait à contre sens la piste cyclable, la musique à vite changÃĐ...
Y a vraiment un gros problÃĻme de repsect et d'intelligence à Paris ðĨ
Partout...
Toulouse,
Carcassonne,
Montpellier,
Annecy.
@Altis Play comment ça fait plaisir de voir une chaÃŪne de cycliste rester calme et zen et surtout n'essaie pas d'emmerder les cyclistes comme Cinquante euros, le mini justicier qui tague les voitures quand ça ne lui vas pas.
Je ne suis pas cycliste (plutÃīt pro marche à pied) et ça redonne foi de croiser de bon cycliste sympa et pas de casse couille roulant.
Continuez comme ça ça me fait plaisir ^^
Je tente toujours de discuter, c'est pas ÃĐvident de ne pas passer pour un "justicier" la ligne est trÃĻs mince. J'ÃĐvite d'ordonner ou de trop m'imposer et toujours tenter de rÃĐpartir avec le sourire. Car au fond on fait tous des erreurs, le tout c'est de les comprendres!
@@Altis_play c'est sur on est tous imparfait mais certains se joue les grosses tÊtes et les dominants malheureusement.
Vu le nombre que je croise, c'est des doigts des rÃĒleurs ou des mauvaises fois.
Ouah il fait quoi Bruce Lee sur le trottoir x)
Ce qui est bien à Montmartre, câest que pour faciliter la montÃĐe ils ont mis des pavÃĐs !
Ton ÃĐtat d'esprit devrait inspirer beaucoup d'usagers. Bravo et merci pour cet exemple qui, j'espÃĻre, fera changer les comportements.
Rien que l'intro annonce la couleur ðð
if you took the RER escalator Saint-Germain-en-Laye at the other side of the street, the WOW effect is even greater.
yeah i can imagine !
TrÃĻs bon sujet, je dÃĐcouvre tes vidÃĐos a l'instant.
Il y aurait un super sujet a rÃĐaliser en dehors des villes (peut-Être dÃĐjà fait je n'est regardÃĐ que 2 vidÃĐos).
Je vie a la montagne, et entre les motos, vÃĐlos, camping-car, camions de livraison piÃĐtons.... Le partage de l'espace est trÃĻs compliquÃĐ.
Merci
Ha oui intÃĐressant ou vis tu?
@@Altis_play En Haute-Savoie sur le col de Joux plane.
En pleine saison estivale, les voitures doublent les vÃĐlos dans des virages aveugles, et font prendre des risques ÃĐnormes aux autres usagers. Tout cela en prenant des photos ou en envoyant un SMS.
Certain groupe de cyclistes prennent toute la route, ou descendent a tombeau ouvert, se retrouvent hors trajectoire. Les motards eux veulent s'ÃĐclater et doublent tout ce qui roule ou marche a des vitesses stratosphÃĐriques... C'est folklo.
Je pratique la moto, je roule au quotidien en fourgon et j'adore le vÃĐlo. Donc bien conscient des pratiques de chacun.
2:09 -> quand je suis à pieds, je ne me fie jamais entiÃĻrement au feux. Ils y a tellement de fous qui grillent les feux (consciemment ou inconsciemment) et ne font pas attention à ce qui les entourent notemment si il y a des pietons ou non, que la rÃĐalitÃĐ est qu'il vaut mieux attendre d'Être sur que le vÃĐhicule va s'arrÊter avant de s'engager. D'accord la majoritÃĐ des vÃĐhicules respectent bien les feux mais il suffit d'une fois... à pieds on est trÃĻs vulnÃĐrable ;)
Enfin un cycliste qui critique la conduite de certain vÃĐlos fous ! Le code de la route est inconnu pour beaucoup, et je pense qu'il faudrait le code obligatoire pour rouler en ville.
Pour beaucoup d'automobilistes et de motards ÃĐgalement : il faudrait sans doute un rappel, en fait...
@@rsurcouf oui c'est sur mais eux ont au moins des notions de base que beaucoup de cyclistes non pas. Le coup du piÃĐton qui a peur sur un passage, c'est la norme quotidienne et c'est pas normal.
@@bbr9805la majoritÃĐ des cyclistes ont un ou plusieurs permis et donc le code, les fameuses "notions" dont vous parlez... Pourtant, beaucoup de piÃĐtons hÃĐsitent aussi à s'engager sur un passage protÃĐgÃĐ sans feu, sans à cause des cyclistes...
ComplÃĻtement d'accord @raphaelsurcouf ici l'exemple est avec un cycliste mais dans d'autres vidÃĐos c'est avec d'autres usagers. Il faut juste ouvrir les yeux prendre le temps. Car s'arrÊter ne fait jamais perdre que 10 secondes.
@@rsurcouf je suis pas d'accord, la majoritÃĐ des nouveaux cyclistes urbain ne sont pas des personnes qui ont remplacÃĐs une voiture, donc des personnes qui bien souvent n'ont pas de permis. Mais peut importe, le cycliste citadin doit connaitre le code, il n'y a pas de dÃĐbat possible sur ce point.
3:55 pas de vÃĐlo mais dans cette zone mais dans le sens opposÃĐ oÃđ tu arrives il y a un logo vÃĐlo au sol ?! j'ai pas tout suivi ^^'
Comme.d' habitude trÃĻs bonne vidÃĐoðēð
Merci c'est cool de partager des sourires!
8:28 mdrrrr
Faudrait que j'y aille en velo au taff mais 20km en pleine campagne xD
4:42 Hahahaha
Superbe vidÃĐo comme toujours mÊme si je commente rarement par contre j'ai pas compris le policier te dit interdit au vÃĐlo alors qu'au sol il y a le marquage du vÃĐlo et le panneau juste avant disait interdit au piÃĐtons car le panneau ÃĐtais barrÃĐ et en plus le policier viens de la mÊme rue que toi ðĪ
Franchement c est bien ce que vous faite moi j ai une trotinette mais je respect le code de la route part contre les automobiliste certain sont horrible ðĪŪðą voire complÃĻtement a coter de la plaque !!! Bref bonne route à toiððð
Faire une chanson, une musique avec "je vous en prie"
ðð
Slt,cool ta vidÃĐo ðĪĐ
Question pour toi qui est si calÃĐ en terme de rÃĐglementation. Pour franchir un passage piÃĐton (sans espace reservÃĐ cycliste), dois je forcÃĐment dessendre de mon vÃĐlo et marcher à à ces cÃītÃĐs ? Et au passage, sur une de t es videos tu disais avoir certains article de lois sur ton tel, est ce une application, un raccourcis vers un site particuliÃĐ ? Merci de nous faire partager ton expÃĐrience et t es connaissances.
j'utilise le site legifrance.gouv.fr. et pour le passage piÃĐton rien dans la loi indique qu'il est interdit de l'emprunter avec le vÃĐlo meme si c'est mieux de mettre pied a terre en gros temps que c'est sur la route et pas sur le trottoir tu as le droit.
piÃĐton indÃĐcis. Ce que dit le code de la route : si le passage piÃĐton est à moins de 50 m, ils se doit de l'emprunter. A plus de 50, il peut traverser la chaussÃĐe en ligne droite. En biais, vous restez ÃĐvidemment plus longtemps sur la route...
Le piÃĐton est l'usager le plus protÃĐgÃĐ par le code de la route : il a, quoiqu'il arrive, toujours la prioritÃĐ sur la chaussÃĐe.
@@Altis_play Vrai. A se demander d'ailleurs à quoi servent les feux piÃĐtons puisqu'il sera toujours prioritaireâĶ Autant traverser au rouge.
@@peter59fg Et ils traversent au rouge car c'est le temps de latence de 10 seconde. S'ils se font renverser meme s'il traverse au rouge ca sera la personne qui les renverse qui est responsable
La peur sur le visage des piÃĐtons, et ceux qui te laissent passer alors qu'ils sont prioritaires, ça me rend tellement triste. Ãa veut dire que la loi du plus fort est complÃĻtement acceptÃĐe et intÃĐgrÃĐe.
Non ça veut dire que quand t'arrives trop vite les piÃĐtons ont peur forcÃĐment. Et t'as aussi ceux qui voient pas bien de loin.
Yes
Il y a mÊme ta petite erreur avec la rue interdite aux vÃĐlos ! HonnÊtetÃĐ intellectuelle ! ððð
l'erreur venait de la police, non pas de ce cycliste :)
4:40 RÃPUBLIQUE !!! ð
I love when you speak English. It's very cute. FYI: Fun vs Funny!
Another FYI: Il me semble que tu habites dans le mÊme cartier que moi. Je suis certain de t'avoir dÃĐjà vu.
Pouvez-vous expliquer l'intervention du policier et si ce type de signalisation se rÃĐpÃĻte rÃĐguliÃĻrement mÊme si cela est actuellement en ÃĐvolution permanente ?
Le panneau de signalisation d'une aire piÃĐtonne (B54) au fond bleu avec deux piÃĐtons et de forme rectangulaire dÃĐlimite le dÃĐbut d'une aire piÃĐtonne, ici le panneau est barrÃĐ (B55) ce qui signifi la fin d'une aire piÃĐtonne. Cela veut dire que dans la zone il fallait rouler au pas, mais les vÃĐlos et voitures sont autorisÃĐs. Le policier confond ce panneau avec le panneau de signalisation routiÃĻre circulaire à fond bleu, bordÃĐ dâun listel blanc et portant en son centre un pictogramme reprÃĐsentant un piÃĐton adulte tenant à la main un enfant, signale aux piÃĐtons qu'ils sont tenus d'emprunter le chemin à l'entrÃĐe duquel il est placÃĐ. Il signale par ailleurs aux autres usagers de la route qu'ils n'ont pas le droit de l'emprunter ni de s'y arrÊter. Ce panneau est codifiÃĐ B22b1. En d'autre terme le policier se trompe.
Bonjour sur les pistes câest la dÃĐbÃĒclÃĐ quand mÊmeðĒ cordialement
Pour la peur des piÃĐton ça sâexplique ça Rue de Rivoli devant le Louvre par exemple et comptes sur une journÃĐe les vÃĐlos qui grillent le feu et engueule les piÃĐton qui travers en plus ! AprÃĻs parfois les piÃĐton aussi travers au rouge câest pas facile des deux coter ce qui explique la peur et la mÃĐfiance
Sur Rivoli la question ne se pose pas, il n'y a pas de feu pour les cyclistes donc tout les passage piÃĐtons sont prioritaire quelque soit le couleur du feu !
Altis play faut devant le Louvre depuis le changement il yâa belle et bien des feux spÃĐciaux pour les cyclistes avec le petit vÃĐlo dessus ! Mais ils ne sont pas respecter ou pas vu
@@jean-marcsadin6785 Ha oui excuse moi tu as raison! Je parlais du passage a cotÃĐ du parc des tullerie!
Mais du coup les policiers venaient du mÊme endroit à vÃĐlo non ?
ð Maybe. En tout cas de bonne fois je sortait d'un bar et j'ai commencÃĐ a rouler dans la rue au vu du marquage au sol j'ai rien trouvÃĐ d'anormal.
@@Altis_play c'est peut Être justement parce que tu sortais d'un bar que tu n'as rien trouvÃĐ d'anormal ? :-)
Karate Papy 8:28
Les cyclistes comme vous (respectueux et prudent) ne semblent pas nombreux .....comme sur la route, la prioritÃĐ est aux inconscients qui rÃĒlent à la moindre rÃĐpression policiÃĻre.
Sympa la vidÃĐo, par contre si tu essayes de parler lâanglais... il y a des bases : I DONâT HAVE, HE DOESNâT HAVE ððððð merci
Thanks ðĪ
Altis play you welcome, anytime in Paris .... nice video âĪïļð
tu vois le truc a 7:48 ca te fait marrer mais perso je commence a trouver ca plutot inquietant le nombre de velos qui ne se signalent pas pour tourner... Apres souvent tu les capte quand ils ralentissent longtemps avant et regardent un peu partout, mais vraiment je trouve que c'est une plaie.
oui c'est aussi du au manque de confiance lÃĒchÃĐ le guidon c'est pas si simple pour tout le monde! Meme moi je me fait surprendre
Bonjour, j'ai un collÃĻgue de boulot qui vient au travail en vÃĐlo pour remÃĐdier le problÃĻme de tourner sans lÃĒcher le guidon il à un sac qui à des clignotants et en plus on le voit bien de loin car souvent les cyclistes non pas lumiÃĻre et habillÃĐ en foncÃĐ.
TrÃĻs bonne vidÃĐo.
Je suis de la Rochelle dans le 17.
Bonne journÃĐe à vous tous.
alors pour info selle en anglais c'est "saddle" ou sinon tu peux dire seatpost
thanks!
bilook m'avait donnÃĐ l'idÃĐe de traverser Paris (ovale de boulogne) ou une course par-ci par lÃ
mais je me suis tapÃĐ une barre de rire avec tes fous du guidon.
2mn17 on teste la tempÃĐrature du passage piÃĐton; comme à la piscine pour l'eau
4m54 les aventuriers faut pas grand chose pour se vautrer (un retro un peu trop prÃĻs)
7mn56 j'ai compris: les velib ce sont des piÃĐtons sur des vÃĐlos
ils n'ont pas un cerveau de cycliste
Haha j'adore tous les piÃĐtons on peur lorsqu'ils voient les cyclistes arrivÃĐ sur eux et on sait bien pourquoi n'est ce pas !!! ðĪĢððð
C'est un malheureux constat !
2:08 pourquoi les pietons ont peur? Je dois dire, la premiere video que j'ai vu de vous ca m'a fait un peu peur aussi, ce masque que vous portez en forme de crane. C'est peut-etre pour ca?
dommage pas de suite du premier clip :/
Ãa serait pas mieux de mettre les sous titre francais et anglais dans une couleur chacun ?
Parce que genre quand tu parle français c'est blanc et d'un coup tu parle anglais le fr passe orange et comme ça va vite ça laisse pas le temps de lire donc genre mettre le francais en blanc et l'anglais en orange
AprÃĻs comme tu as fait (blanc pour la VO et orange la trad) c'est aussi une bonne logique mais comme je disais ça fais un peu chauffer le cerveau xD
Bonne route ^^
Oui je me suis posÃĐ la question ! ðĪĢ C'est le bordel la merci pour le retour le le ferai pour le prochain !
Du mÊme avis, garder un couleur pour un langue c'est plus logique avec la vitesse de la vidÃĐo
1:58 Tibo Inshape ?
Vraiment top comme vidÃĐo :D.
C'est important de partager le fun ^^
wow des cyclistes poli... j'ai pas ça dans ma ville (toulouse)
Aux pays bas c'est les piÃĐtons qui doivent te laisser passer.
Tu es trÃĻs courageux et courtois.
J'aime bien ton esprit.
Si tu aimes vraiment faire du vÃĐlo, quitte Paris, moi j'en ai fait pendant 3 ans, 2 accidents, sans compter tous les presque accidents, la pollution, le rythme hachurÃĐ Ã cause des feux et signalisations et tout l'environnement chaotique, quasiment pas de dÃĐnivelÃĐ Ã part Montmartre.
Maintenant en Touraine j'envoie à fond tous les jours en vÃĐlotaf, et le week-end grande sortie VTT.
Je te raconte pas la diffÃĐrence de niveau physique maintenant ð
Paris est en pleine mutation on peut voir une grosse diffÃĐrence entre mes premiÃĻre vidÃĐo. Ãa prend du temps pour qu'une grosse ville change
@@Altis_play dÃĐsolÃĐ je n'ai pas pu voir depuis quand tu roules, mais moi c'ÃĐtait il y presque 15 ans, et je trouve que c'est devenu de pire en pire, surtout lors de la construction des lignes de tramways avec des voiries et obstacles plus dangereux et une multiplication de feux tricolores.
Pour moi rien ne s'etait amÃĐliorÃĐ, avant je faisait porte de la muette porte de clignancourt super facile, et maintenant avec la rÃĐduction de la voirie, il y a eu davantage de bouchons et d'incivilitÃĐs oppressantes, 2 accidents et basta le vÃĐlotaf, le bÃĐnÃĐfice santÃĐ ÃĐtait nulle comparÃĐ aux risques.
Je suis pas mal de derriÃĻre ðð
SÃĐrieux tu es dans la vidÃĐo? Ou? ð
Je me disais bien que jâavais reconnu ce LaPierre ð
Au passage "arrÊtÃĐ par la police", y'a un panneau "fin de zone piÃĐtonne", mais dans les zones piÃĐtonnes les vÃĐlos et cycles non motorisÃĐs sont acceptÃĐs s'ils laissent la prioritÃĐ aux piÃĐtons, non?
www.coderoute.info/panneauxsignalisation0906.html
Oui c'est pour ca que j'ai eu du mal a comprendre mais bon je ne souhaite pas Être verbalisÃĐ pour si peux.
@@Altis_play encore des flics qui ne savent pas de quoi ils parlent, c'est dommage!
Belle rÃĐaction de ta part de ne pas chercher à avoir raison, j'admire :)
Ils ont peur d'un vÃĐlo mais pas d'une voiture ou d'un bus
Pourquoi les piÃĐtons prennent peur (mÊme si le feu est vert pour eux) ? A cause des cyclistes qui, eux, grillent le rouge.
Le code de la route n'est que pour les automobilistes pardi !
si seulement les automobilistes respectait les piÃĐtons...
Câest pas have à good day ?
0:00 jojo reference?
C'est trÃĻs dangereux pour vous deux de slalomer entre 3 poids lourds ayant des angles de visions reduits sans parler des angles morts... 5:00
Si je peux me permettre tu frein un peu au dernier moment quand tu t'arrÊte au passage piÃĐtons je serais aussi prudent que les piÃĐtons dans ta vidÃĐo.
Regarde bien quand le frein commence à bouger :p et la force. Je suis encore trÃĻs loin du freinage d'urgence ! Mais j'ai des bon freins de bon pneus et un velo lÃĐgÃĻ, si tout le monde s'arrÊterait il n'y aurrai pas cette peur
@@Altis_play une voiture sa a de bon frein si elle s'arrÊte juste a 1cm du passage piÃĐton je vais attendre qu'elle s'arrÊte bien comme il faut
@@StargateurBis c'est pas faux je vais voir si ca change quelque chose de freiner plus sec ou plus en amont!
8:52 Il est interdit de prendre les escalators avec un vÃĐlo. C'est escaliers ou ascenseur.
Bonjour pouvez vous m'indiquer le texte qui le dit car je ne l'es pas trouvÃĐ! Merci!
Et on fait comment quand il n'y a pas d'ascenseur? Il est hors de question que je soulÃĻve mon vÃĐlo avec ses sacoches dans les escaliers, j'ai du le faire une fois sur une travÃĐe à Auber, j'ai crachÃĐ mes poumons et me suis ÃĐclatÃĐ la jambe avec la pÃĐdale. Il n'y a rien pour faire de l'inter-modale, ce n'est ps de ma faute si j'habite a l'autre bout du Val de Marne et travaille en horaires dÃĐcalÃĐes sur Paris. J'ai arrÊtÃĐ de prendre mon scooter, c'est pas pour me faire chier avec un vÃĐlo
@@Altis_play
Bien sur !
RATP : www.ratp.fr/sites/default/files/inline-files/savoir-voyager-paris.pdf
Transilien : www.transilien.com/fr/page-deplacements/voyager-en-transilien-avec-son-velo
@@madnessfrance S'il n'y a pas d'ascenseur et que tu ne peux ou ne veux pas porter ton velo dans les escaliers ; alors tu descends a une autre station ou tu ne prends pas le rer.
Tu peux consulter la disponibilitÃĐ des ascenseurs ici : www.vianavigo.com/ascenseurs
@@Leebpascal1 Mais qu'elle magnifique rÃĐponse!!!!! je descend a Auber parce que c'est la station de RER la plus proche de mon boulot, je vais pas m'amuser a descendre ailleurs!!!!!!! Et j'habite en banlieue, c'est comme ca et je ne m'excuserai pas d'avoir un salaire insuffisant a une vie parisienne. J'ai le choix entre RER et....... RER et a 5h00 du mat', la question elle est vite rÃĐpondu. On veux nous faire prendre les transports et nos velo mais nous devons subir le manque dâinfrastructures..... j'y suis pour rien, mais par contre je peux toujours reprendre mon scooter ou ma bÃĐcane voir mÊme racheter une voiture, ils ont des super routes eux.
âCâest pour les piÃĐtons iciâ
Et vous vous Êtes arrivÃĐs comment ici les gars?
Bah, qu'est-ce que tu fais chez moi ? 9:10 (je parle de St Ger, pas du chÃĒteau bien sÃŧr)
Il y a une magnifique vue sur la DÃĐfense ^^
J'ai pas rÊver c'est st germain en laye, un coin fort sympathique
Câest la rÃĐponse que jâÃĐtais venu chercher dans les commentaires ! Câest donc bien le chÃĒteau de St Germain en Laye...
Mes pistes toulousaine envie vos pistes parisiennes mais pas vÃĐloducteur
Les piÃĐtons prennent peur car 80% des cyclistes ne s'arretent pas au feu rouge....
Une ÃĐtude rÃĐalisÃĐe sur 1 an a mÊme dÃĐmontrÃĐe que les voitures s'arretent pour laisser passer un piÃĻton avec une poussette dans 80% des cas.
Les vÃĐlos: 30% des cas...
Etude rÃĐalisÃĐe rue de Lagny dans le 20eme par moi mÊme mais corroborÃĐe par ma femme qui à son grand desarrois l'a reconnu ;)
tu respecte un peu mais les gens prennent peur parce que tu ralentie trop tard donc c'est un peu normal
Jâai une question à te poser ou vous Êtes obligÃĐ de mettre le masque en vÃĐlo en Paris ?
Non mais le masque me permet d'ÃĐviter des poussiÃĻre, graminÃĐe et certain polluant
@@Altis_play En tout cas je roule beaucoup à vÃĐlo à GenÃĻve et moi je nâai jamais de masque et jâai remarquÃĐ que je vais vraiment fatiguÃĐ si je mets le masque et je prÃĐfÃĻre faire confiance à mon systÃĻme immunitaire pour se dÃĐfendre
c'est l anarchie totale
Ho franchement ca vas j'ais pas encore utiliser les pires extrait !
les pauvres piÃĐtons je les plaints avant il n y avait que quelques voitures qui grillaient le rouge orangÃĐ mais maintenant il y a 95 % des vÃĐlos 100% des trottinettes 20% des scooters
@@jerome91000 et plus la circulation se ralentira et plus il y en aura, c'est normal. Car le feu est la pour gÃĐrÃĐ les vÃĐhicules circulant a grande vitesse. Mais ne pas respecter les piÃĐtons ça ce n'es pas normal!
Pourquoi les piÃĐtons prennent peurs ? Car les cyclistes ont un problÃĻme avec le respect des feux tricolores, et mettent ainsi en danger la vie des piÃĐtons. Vous respectez c'est trÃĻs bien mais malheureusement ce n'est pas souvent le cas des autres cyclistes , et c'est la raison pour laquelle pas mal de personnes vous dÃĐtestent et vous considÃĻrent comme un vÃĐritable cancer routier.
Ho c'est la mÊme choses pour les automobilistes et 2rm... Personne ne respecte les passages piÃĐtons... Ils ne faut mettre ca sur la faute des cyclistes exclusivement :)
Et oui, et aprÃĻs les conducteurs utilise cette excuse pour tout justifier, un s'est permis de me "percuter" avec son suv, j'ai failli tomber de mon vÃĐlo .. . Si seul les cyclistes ne respectaient pas les feux la vie serait belle.
@@Altis_play Oui, c'est vrai. Mais ÃĐtant essentiellement piÃĐton je constate par moi mÊme que les cyclistes et les 2RM effectivement sont les principaux usagers qui ne respectent pas les piÃĐtons ni les passages protÃĐgÃĐs. J'ajoute aussi les trottinettes. Vous restez dans le top 3. Le plus dÃĐtestable ? La voiture s'arrÊte et vous contournez cette derniÃĻre, et passez à ras le piÃĐton..... Quand je suis automobilistes, vous et les 2RM avaient aussi de gros problÃĻmes avec les prioritÃĐs, rond points, stop.... Je vous dis, top 3 des incivilitÃĐs sur la route avec les 2RM et les trotinettes. Ceci essentiellement du à un sentiment d'impunitÃĐ Ã cause entre autre de la Loi Badinter qui vous sur protÃĻge et vous deresponsabilise.
@@SuperTerminator83 La loi Badinter dÃĐresponsabilise ÃĐgalement les piÃĐtons. Et ils commettent ÃĐgalement des incivilitÃĐs sur la route. Je m'ÃĐtonne que vous ne le mentionniez pas... La paille dans lâÅil du voisin la poutre dans le sien. La dÃĐresponsabilisation à laquelle vous faites rÃĐfÃĐrence n'en est en plus pas vraiment une. la loi Badinter ne fait que garantir une indemnisation à toutes les victimes d'un accident impliquant un vÃĐhicule motorisÃĐ. Il y aura toujours une ÃĐvaluation des responsabilitÃĐs et si le cycliste (ou autre) est en tort c'est sa responsabilitÃĐ civile qui indemnisera le conducteur.
Ce n'est pas ce qui encourage les cyclistes à ne pas respecter le code de la route (et c'est pareil pour les piÃĐtons). C'est un code qui est pensÃĐ pour les vÃĐhicules motorisÃĐs, pas pour les cyclistes ni pour les piÃĐtons. De ce fait il leur ai inadaptÃĐ et prÃĐfÃĻre parfois y dÃĐroger ce que je dÃĐplore car si on veut du respect il faut en montrer en retour.
Pourquoi tu parle anglais ?
Je vis avec une Anglophone ^^ .
@@Altis_play ok cool ça ððž
Ce n,est pas pauvres cyclistes qu il faut se dire à Paris mais pauvres piÃĐtons!!!
Plein le Q des vÃĐlos qui respecte le code de la route et qui ne savent pas conduire
wtf, meme en velo y'a des bouchons ds ce shithole
Partout!
Trop drÃīle de voir tous ces bobos à vÃĐlos se plaignant des autres qui ne respectent pas les rÃĻgles alors que ce sont sont les premiers à nâen respecter aucune, ben oui un bobo à vÃĐlo reste un boboâĶ.et puis euh hÃĐ, c est la capitale ben oui y a du monde, des piÃĐtons, des bus, des camions, des scooters, câest pas la campagne donc le vÃĐlo ben c âest dangereux meme dans le bobo world
No life