A ceux qui se demandent pourquoi s'infliger ce parcours du combattant, je rappelle que les alternatives sont : le mÃĐtro qui pue la pisse et nid à microbes, la voiture et les embouteillages (+pollution sonore et de l'air), les bus qui sont à peu prÃĻs corrects (sauf en ÃĐtÃĐ oÃđ y a jamais de clim) mais dont les lignes ne correspondent pas forcÃĐment à ton trajet + lenteur. Je suis parisien. Pour des raisons de sÃĐcuritÃĐ, je ne ferais pas de vÃĐlo en ville. Pas avant longtemps en tout cas. Le temps que Paris rattrape Amsterdam ou au moins Copenhague en terme d'infrastructures cyclables. Les cyclistes actuels sont peut-Être des casse-cous mais ce sont des "pionniers". Ils montrent à la municipalitÃĐ que la demande est rÃĐelle. Et puis, il faut saluer leur geste citoyen en dÃĐsengorgeant les transports publics et le trafic automobile.
Jâai dÃĐraillÃĐ de nuit, sous la pluie; mais grÃĒce à tes bons conseils, jâai remis la chaÃŪne en place en moins de 20 secondes, sans avoir à la toucher. Merci pour tes vidÃĐos !!!
@@jeanpierreverove4514 perso, dans mon sac, mon kit de survie c'est : 2 feuilles d'essuie tout, 2 gants chirurgicaux, ma petite pompe, une bombe anti creuvaison, lampes avant/arriÃĻre ÃĐlectrique dÃĐtachables (que j'enlÃĻve à chaque fois pour ne pas Être volÃĐ).
Respect au mec du dÃĐbut de la vidÃĐo de ne pas se laisser marcher dessus. J'en ai marre de voire uniquement des cyclistes se faire agresser physiquement sans jamais rÃĐpondre. On voit d'ailleurs que le 2RM ne fait pas le malin longtemps face au mec.
c'est un bordel.. je ne sais pas comment vous faites pour vivre en ville et subir tous ça tous les jours. Respect à vous ;) Vivant à la campagne et ayant moins de trafic ça ne m'empeche pas d'Être passÃĐ Ã deux doigts de me faire ÃĐcraser plusieurs fois ..
Je comprends complÃĻtement la reaction du cycliste, je nâai pas une once de bloodthirst en moi, mais quand on mâa mis en danger pour gagner 3s, je me transforme en virago, et je jure comme un poissonniere.
Je ne commente pas souvent mais je tenais quand mÊme a (enfin) te remercier pour tes videos et ton travail de recherche. Tu contribues à faire ÃĐvoluer les choses dans le bon sens et c'est gÃĐnial.
Oui, je pense qu'il faut arrÊter de penser que les automobilistes et "cyclistes" vont se comporter 100% parfaitement si ont leur apprend, mÊme en sachant les rÃĻgles, les erreurs humaines et la mauvaise foi seront toujours là . Alors la stratÃĐgie n'est pas de demander un comportement parfait, mais de minimiser voir supprimer les situations oÃđ un conflit peut ÃĐmerger. Si la cohabitation vÃĐlo/auto est conflictuelle et dangereuse, on sÃĐpare le traffic, comme on sÃĐpare les piÃĐtons des voitures. Aussi, il faut rediriger la colÃĻre des automobilistes, il en ont aprÃĻs les cyclistes, alors qu'il devraient demander à leur ville de vraies infrastructures cyclistes pour ne plus Être en compÃĐtition pour l'espace de la chaussÃĐe.
6:56 Je suis d'accord avec toi, mais dans certains endroits, les reports bas permettent de se rabattre si un vÃĐhicule prioritaire doit passer (pompier, ambulances, polices...). AprÃĻs, effectivement, une solution est toujours possible. D'autres pars, ce que tu fais est un geste trÃĻs noble, et ce n'est pas par violence que ces problÃĻmes seront rÃĐsolus, mais par des contenus dÃĐnonciateurs tel que cette vidÃĐo. Je m'abonne à ta chaÃŪne :) ðī
Je comprend l'attitude du cycliste qui s'en prend physiquement sans pou autant prendre sa dÃĐfense mais quand on a mis ta vie en danger avec souvent les insultes qui vont avec ou fait des menaces de mort etc ça monte a la tÃĻte en fait, en plus de ta journÃĐe de travail ou de tes problÃĻmes perso, des fois ça dÃĐborde. Sur Sebastopol, je ne comprend pas lâattitude des autres cyclistes qui n'interviennent pas, intervenir seul peut Être dangereux et ne fait pas le poids face a 4 individus dans un vl, dâautant plus que tu interviens pour chasser une voiture sur la piste cyclable qui les met ÃĐgalement en danger.
Putain je suis bien avec mon vÃĐlo à Annecy. Rien quâen regardant la vidÃĐo je stress. Courage à vous en ville. Mais je vous le dis, le mieux pour le vÃĐlo c est de se tirer de ces villes de fous ! Courage à vous les gars !
Annecy câest cool, le lac , les randos et plages privÃĐes lâÃĐtÃĐ, le cadre de vie est top. Mais pour le boulot câest malheureusement pas ce quâil y a de meilleur ? Câest pour cette raison que 7 millions de personnes vivent en ÃŪle de France :/
Mais oui c'est ce que j'essaye de leur expliquer à tous faut Être fou pour faire du vÃĐlo en ville aussi bien pour le danger physique que le danger tu cours à respirer à mauvaises herbes je ne vois pas trop le cÃītÃĐ agrÃĐable franchement c'est vraiment n'importe quoi c'est pas un plaisir c'est des gens qui cherche le danger. L'autre fois je passais sur Poitiers qui est quand mÊme une ville un peu importante et j'ai vu tes festivement moi en voiture des cyclistes des jeunes qui revenaient peut-Être de l'ÃĐcole ou je ne sais pas les ÃĐtudiants et alla beaucoup mais si dangers publics j'avais une trouille je ne respirais plus et pourtant il y a des pistes quand mÊme juste à cÃītÃĐ il y a mÊme la piste qui est pour le car les bus etc mais c'est trÃĻs dangereux ce que j'ai fait c'est surtout je les ai ÃĐvite dÃĐpassÃĐ pour pays les fiches en l'air parce qu'on sait jamais... Le ou la cycliste qui perd l'ÃĐquilibre ou autre peut vite se retrouver sur un capot cela mennuuerait ÃĐnormÃĐment
@@patronillejapi1233 Sauf que les alternatives sont : le mÃĐtro qui pue la pisse et nid à microbes, la voiture et les embouteillages (+pollution sonore et de l'air), les bus qui sont à peu prÃĻs corrects (sauf en ÃĐtÃĐ oÃđ y a jamais de clim) mais dont les lignes ne correspondent pas forcÃĐment à ton trajet + lenteur. Je suis parisien. Pour des raisons de sÃĐcuritÃĐ, je ne ferais pas de vÃĐlo en ville. Pas avant longtemps en tout cas. Le temps que Paris rattrape Amsterdam ou au moins Copenhague en terme d'infrastructures cyclables. Les cyclistes actuels sont peut-Être des casse-cous mais ce sont des "pionniers". Ils montrent à la municipalitÃĐ que la demande est rÃĐelle. Et puis, il faut saluer leur geste citoyen en dÃĐsengorgeant les transports publics et le trafic automobile.
c'est intÃĐressant de parler d'urbanisme et des infrastructures cyclables à Paris, la Capitale mondiale des pistes cyclables invisibles. De l'invisible naÃŪt souvent le malentendu.
Les villes ne sont pas appropriÃĐes au vÃĐlo elles ne le sont dÃĐjà pas pour les mobylettes des gens qui travaillent avec des mobylettes des livreurs de pizza qui peuvent pas faire autrement des petites motos ce n'est pas appropriÃĐ. Comme ça on va pas refaire le monde maintenant
On pourrait aussi parler d'un autre sujet peut-Être que cela n'a rien à voir mais moi je regarde aussi un reportage l'autre fois oÃđ on parle les gens ne savent plus marcher sans avoir le tÃĐlÃĐphone le nez dessus ou l'oreille collÃĐe je veux dire c'est n'importe quoi il y en a qui sont ÃĐcrabouillÃĐ sur la route faut quand mÊme pas dÃĐconner quoi
J'adore tes vidÃĐo. J'emprunte tous les jours de chatelet à gare de l'est en gyroroue et c'est pÃĐnible les piÃĐton qui traverse n'importe oÃđ et sans regardÃĐ, mÊme hier une voiture à failli me percutÃĐ en rentrant dans la piste j'ai du faire un belle ÃĐcart. Trop de personnes ne respect rien
Tu dÃĐtailles juste devant chez ma copine ð je reconnais que la piste à cet endroit c'est une vrai tannÃĐe. Et ÃĐnormÃĐment utilisÃĐe par les 2rm, faut dire qu'il y a la place
Salut Altis, je voulais te poser une question: rÃĐcemment, je rentrais dâune longue sortie à vÃĐlo en campagne et je rentrais chez moi. Je rentre dans ma ville ( Ville prÃĐfecture entourÃĐ par la campagne) via une avenue en faux plat descendant assez prononcÃĐ. Au bout de cette avenue se trouve un feu rouge, je le vois passez au rouge alors je dÃĐcÃĐlÃĻre pour me laissez descendre jusquâau feu. Or derriÃĻre moi se trouve une voiture qui se fait assez pressante et qui veut me dÃĐpasser alors que le feu est toujours rouge. Si fait quâa un moment le gars me klaxonne, je me retourne pour lui demander ce qui ne va pas et il me fait signe dâaller plus vite, moi je lui dÃĐsigne le feu rouge et je lui dit que cela ne sert à rien dâaller plus vite. Je me remets face à la route et je le sens trÃĻs proche de mon vÃĐlo et je prÃĐcise je sens quâil va assez vite. Jâarrive au niveau du feu et je commence à dÃĐchausser et à ce moment là je chute assez violement. Je me relÃĻve trÃĻs vite et je vois mon vÃĐlo assez endomagÃĐ, avec la roue arriÃĻre complÃĻtement applatie. Ce c** dâautomobiliste mâavait roulÃĐ dessus. Je vais le voir et je lui dis quâil est fou etc etc, il me dit que jâavais quâa à aller plus vite. Et la il mâa mis hors de moi, je lui pÃĻte son rÃĐtro droit et il sort de sa caisse on sâinsulte il me fout un coup de poing à la tÊte. Le coup nâÃĐtait pas trÃĻs fort mais il mâa surpris du coup il remonte dans sa voiture et se casse, tout en roulant sur mon vÃĐlo. Du coup je vais voir la police mais malheuresement ils ne peuvent rien faire car je nâai pas sa plaque dâimmatriculation, et du coup je me retrouve la comme un con avec un bleu au visage et mon vÃĐlo salement amochÃĐ. Dis moi Altis quâest ce que tu aurais fait à ma place, dis moi si jâai bien rÃĐagis et comment faire si cette situation se reproduisais. Sinon continue ted vidÃĐos, elles sont gÃĐniales.
Pour moi, ce qu'il faut faire dans ce genre de circonstances : 1. Bloquer physiquement la voiture pour l'empÊcher de s'enfuir 2. Chercher les tÃĐmoins et leur demander de rester 3. Noter la plaque 4. Exiger la rÃĐdaction du constat 5. Vu que le 4 n'aura pas fonctionnÃĐ, appeler la police Pour la suite, ça dÃĐpend de la tournure des ÃĐvÃĻnements... mais il faut s'attendre à ce que la police ne se dÃĐplace pas s'il n'y a pas de blessÃĐ. MÊme les violences et dÃĐgradations volontaires ne suffisent pas à les faire bouger. Avoir "un peu mal" ne suffit pas non plus. Du coup, par la suite il faudra probablement remplir le constat tout seul et l'envoyer à l'assurance, sans la signature de l'autre partie. Et ça marche ! J'ai dÃĐjà ÃĐtÃĐ remboursÃĐ de dommages causÃĐs par un automobiliste qui avait pris la fuite. Par contre, avoir la plaque est un impÃĐratif.
Et une autre chose à savoir : si tu dis à la police que la voiture s'est arrÊtÃĐe et/ou que l'agresseur t'a adressÃĐ la parole, mÊme c'ÃĐtait parce que tu l'as physiquement empÊchÃĐ de partir et/ou que ses paroles se limitaient à des insultes, le dÃĐlit de fuite ne sera pas retenu !
Salut merci pour ton retour tour d'abord je suis dÃĐsolÃĐ pour ce qui t'arrive j'espÃĐre que tu vas bien. Comme tu as pu le voir sur la vidÃĐo de Gambetta cette situation m'es arrivÃĐ. J'ai toujours les cameras qui tourne donc suis toujours serain. Mais quand je n'es pas de cam et dans toutes les circonstance je redte calme c'est pas grave c'est du matÃĐriel ca se rachete. Il faut donc en prioritÃĐ dans demander prendre en photo la plaque qui demander de faire un constat comme dans la vidÃĐo delit de fuite que j'ai fait. A savoir je n'insulte jamais et ne dÃĐtruit jamaid rien. Pour reste clean. Il faut aussi que tu puisse decrire physiquement le mec et donc cherche des bouton cicatrice couleur yeux cheveux etc. Mais la premiÃĻre fois ca surprenant toujours !
Merci à tous pour vos conseils, je me rends compte que je nâai peut Être pas ÃĐtÃĐ lucides. Je vais essayer dâen suivre un maximum. @Renaud Santarelli le conseil des tÃĐmoins ne marche pas dans mon cas car il nây avait personne au moment des faits. La seule personne (autre que moi et le conducteur) qui à assistÃĐ Ã lâÃĐvÃĻnement nâa vu que le dÃĐpart prÃĐcipitÃĐ du vÃĐhicule. Jâavais discutÃĐ avec lui mais lui nâavait pas non plus la plaque dâimmatriculation du gars...
TrÃĻs bonne vidÃĐo, effectivement en cas de conflit avec un autre usagÃĐs scooter ou voiture , la violence ne rÃĐsout rien, il y a d d'autres moyens de leur faire comprendre leurs erreurs. Toujours venir en aide à un cycliste en difficultÃĐ , c'est une bonne chose. ðēðģ âïļâïļðĻ
Malheureusement la violence est parfois le seul moyen face à des gens avec qui refusent de raisonner et accepter leur tort. Et vu que la police et la justice ne font pas grand chose dans ce type de cas, la seule solution est de se faire justice soi mÊme malheureusement
â@@zouki42 La violence contre ce type d'individus ne sert à rien non plus car ce sont des cas dÃĐsespÃĐrÃĐs. Ils n'ont tout simplement pas reçu l'ÃĐducation leur permettant de comprendre les notions de respect, de sÃĐcuritÃĐ, d'humilitÃĐ, etc... ils ne comprendront jamais ! La seule chose à faire serait de les enfermer pour les mettre hors d'ÃĐtat de nuire mais effectivement la police et la justice ne s'en occupe pas... parce que le manque de moyens fait qu'ils n'ont de temps que pour traiter des choses bien plus graves. RÃĐpondre à la violence par la violence, ça fait du bien sur le moment, mais c'est surtout s'abaisser à leur niveau et ça nous met potentiellement en tort. Et moi je n'aime pas avoir tort, surtout face à ce genre d'individus ! Qu'est-ce qu'il nous reste du coup ? La mÃĐthode Altis Play me semble Être la moins mauvaise : exprimer son dÃĐsaccord et ne pas cÃĐder aux menaces. Ca ne rÃĻgle pas le problÃĻme parce qu'ils recommenceront mais c'est toujours mieux que les laisser faire en leur laissant penser que ce qu'ils font est normal. Si tout le monde le faisait, ils finiraient certainement par renoncer. Malheureusement, peu de gens ont les couilles de ne pas se laisser marcher sur les pieds !
au coin fbg saint antoine et ledre rollin les piÃĐtons doivent traverser une piste cyclable.Le souci c'est que les feu pour les vÃĐlos est plus loin, donc tu traverses au feu rouge et la bim vÃĐlo qui arrive
Je fais tous les jours du vÃĐlo à Rome... - infrastructure en-dessous de tout (peu de pistes sÃĐcurisÃĐes, beaucoup de trous dans la chaussÃĐe, du trafic en tout genre, des bus, du parking en double file...) - mais... des conducteurs peu nerveux et trÃĻs attentifs aux 2 roues en gÃĐnÃĐral! => Globalement , c'est un plaisir d'y rouler! => l'infrastructure ne rÃĐsout pas tout: au contraire, elle peut parfois donner un (faux?) sentiment de sÃĐcuritÃĐ et rendre certains usagers fiers de leurs prÃĐrogatives sur leur bande de terrain conquis. Une infrastructure indÃĐterminÃĐe, au contraire, oblige tout le monde à faire attention à tout le monde... (ceci sous rÃĐserve d'une analyse des statistiques d'accidents: je ne livre ici qu'un sentiment - pas une vÃĐritÃĐ)
Bonjour monsieur, mÊme a Nantes c'est la mÊme chose il y aura toujours des gens qui feront les intÃĐressant devant tout le Monde (certains automobilistes)
Câest plutÃīt pas mal comme amÃĐnagement ça ! Bon, en voiture câest lâhorreur totale maintenant ! Mais câest sympa de voir le point de vue dâun cycliste, en tant quâautomobiliste !
Il faut toujours s'arrÊter à un passage piÃĐtons mÊme si il n'y à pas de feux tricolores quand il y à des piÃĐtons à hauteur et sur les passages piÃĐtons !!
Sympa la vidÃĐo comme d'hab. J'ai croisÃĐ la MÃĐgane rouge sur Sebastopol qui a un sabot sur la roue avant y a deux jours , ça fait un petit moment qu'elle y est. Tu prÃĐfÃĻres faire un lÃĐger dÃĐtour à Stalingrad pour aller sur Sebastopol parce que les nouvelles pistes sont plus sÃŧres ? FÃĐlicitations de ne pas avoir cÃĐder une fois de plus face aux automobilistes.
Alors pour le bruit des 2 roue motorisÃĐ, il n'y a pas a faire baisser le bruit c'est dÃĐjà fait mais certain ne la respecte pas... Et tres bonne vidÃĐo au passage ! ð
La vÃĐritÃĐ c'est que d'un cÃītÃĐ ou de l'autre, cyclistes ou automobilistes en profitent bien. Le problÃĻme c'est que l'industrie de l'automobile est trop importante pour que les vÃĐlos soient prioritaires dans les grandes villes. N'oublions pas que la plupart des cyclistes ÃĐtaient des automobilistes avant.....et pas forcÃĐment les meilleurs.
Merci Pour tes vidÃĐos, je vis à Marseille oÃđ au niveau piste cyclable c'est le moyen Age quand je regarde tes vidÃĐos et mÊme sur les nouveaux amÃĐnagements c'est l'enfer. Si tu as le temps de faire une video pour nous expliquer comment faire changer les choses (à mon avis ils ne prennent pas du tout le retour d'expÃĐrience de Paris). Pour info la spÃĐcialitÃĐ des amÃĐnagements Marseillais c'est de mettre les pistes sur les trottoirs un enfer niveau sÃĐcuritÃĐ et les piÃĐtons n'ont pas encore perçu le changement avec l'explosion de l'utilisation du vÃĐlo.
Je roule dans Paris depuis 40 ans en moto, et depuis 2 ans environ ,c est devenu la jungle a Paris entre les voitures camions bus vÃĐlos piÃĐtons trottinettes, je vais devoir m acheter une dash cam ,car un jour je vais en shooter un avec les incivilitÃĐs du genre, sens interdit , les contres sens les piÃĐtons qui traversent en dehors des clous etc......
@@Altis_play c'est fou le nombre de personnes qui sont persuadÃĐs de connaÃŪtre le code de la route et qui veulent te faire la leçon alors qu'ils sont en tors...
@@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT4 qui à parlÃĐ de bruit de dingue ?? Je veux bien discuter mais il ne faut pas Être extrÃĐmiste ..je penses qu on peut vivre ensemble ðĪ
les rebords de sÃĐparation mÊme s'ils sont permissifs sont un danger pour les cyclistes. Il est vrai qu'il est facile pour une voiture de passer au dessus, mais un sÃĐparateur plus HAUT accroit le risque de chutes dangereuses. J'en ai fais l'expÃĐrience il y a un mois à Bordeau en allant au travail, quand j'ai roulais dans un trou et ça m'a dÃĐportÃĐ contre un sÃĐparateur de voie. Il mesure 20 cm et je n'ai pas pu rÃĐcupÃĐrer , rÃĐsultat j'ai fais un vol planÃĐ et je me suis pÃĐtÃĐ la clavicule. Une autre fois mais sans gravitÃĐ j'avais chutÃĐ cÃītÃĐ opposÃĐ avec des voitures qui arrivaient en face quand une voiture m'avait coupÃĐ par le droite , un ÃĐcart et j'ai basculÃĐ de l'autre cÃītÃĐ
Le Chat câest autorisÃĐ pour les vÃĐlos dans une certaine direction en fonction du carrefour. Il y a des panneaux de signalisation spÃĐcifiques à Paris sous les feux.
@le chat Un cycliste doit effectivement respecter le code de la route, au mÊme titre que n'importe quel usager de la route. Seulement il y a des particularitÃĐs prÃĐvues pour chaque type de vÃĐhicule.
Les mecs qui roulent sur la piste cyclable et te font des signes pour dÃĐgager le passage mÃĐritent clairement de perdre un rÃĐtro. Ils ne comprennent que la violence.
Bonjour ! N'habitant pas en France, puis-je demander comment vous vÃŪtes que le feu à 8:11 ÃĐtait encore rouge ? Car les autres voitures n'allaient pas ou ? Merci.
@@burakerdem9758 8:11 a gauche sous le panneau zone 30 (vert) 8:16 feu piÃĐton rouge sous la panneau interdit en bas a gauche. les feux piÃĐton sont toujours synchro avec les feux voitures (il passent 10 secondes au rouge avant les feux voiture, mais passe au vert en meme temps
Encore une fois super vidÃĐo et comme tu le dis si bien, la violence ne rÃĐsout rien au contraire. Bonne route et attention aux coups... de soleil ð
Quand je vois toute cette concentration de gens frustrÃĐs, ÃĐnervÃĐs et stressÃĐs, je pense à l'impacte de la chute des marchÃĐs financiers qui va les rendre fous. Estimez vous chanceux car tout va bien pour l'instant mais ce qui se prÃĐpare va faire trÃĻs mal. Diffile de vivre ensemble , en effet.
Un petit accessoire bien pratique pour ne plus dÃĐrailler et ne pas abimer son cadre avec la chaine : rotorbike.com/catalog/default/rotor/chain-catcher.html
Et merci pour avoir passÃĐ l'avenue Gambetta aux cyclistes...cela a engendrÃĐ de terribles bouchons dans la rue de MÃĐnilmontant (pauvres camions de livraisons pour nourrir les gens). C'est en grande partie avec ces idÃĐes farfelues que l'on augmente considÃĐrablement le taux de pollution dans le quartier. Mais bien-sÃŧr les cyclistes s'en foutent et se regardent bien le nombril....
Quand je regarde ce genre de vidÃĐos, je me dit que si j'avais eu dans ma vie à Être cycliste dans une grande ville, je me serai en permanence dÃĐplacÃĐ avec un Morgenstern à la main. C'est plus efficace pour faire comprendre aux gens qu'ils n'ont rien à foutre sur une piste cyclable alors qu'ils ne sont pas à vÃĐlo.
Franchement, cela m'ÃĐnerve au plus au point que Paris soit devenu comme ça. Je suis automobiliste et heureusement que je contrÃīle à chaque fois mon angle mort. Entre les queues de poisson, les personnes qui te coupent n'importe comment, les personnes qui ne roulent pas sur les pistes cyclables et ceux qui ne connaissent pas les feux rouge. J'en ai marre !!! Je ne critique pas les cyclistes prudent et qui respectent le code... Je critique ces bourgeois qui veulent faire de Paris un espace vert rempli de bonheur ! Franchement !!! Mme Hidalgo merci pour les vignettes et je n'hÃĐsiterai pas à dÃĐcrasser mon diesel cat 5 en plein Paris. Bisous les bobos ecolos ð
Je partage complÃĐtement votre opinion nÃĐanmoins pour moi la voiture dans Paris devrais Être rÃĐservÃĐ uniquement au pros ou personne dans un besoin reÃĐl cela ne devrais pas Être un juste un confort
Salut, petite astuce : quand tu parles en voix-off, parle un peu plus fort et distinctement ça sera plus agrÃĐable à nos oreilles. Perso je prÃĐfÃĻre nettement tâÃĐcouter quand tu parles à dâautres gens dehors que quand tu parles off-cam ^^ Merci pour tes vidÃĐos toujours aussi qualitatives ! Bon courage ð
Les gens ne sont pas sympas, enervÃĐs. Ca donne ni envie de faire du velo. Ni meme de sortir de chez soi. Vie horrible. De tt façon je n imagine pas que la pmupart des pistes cyclables la soient un endroit cool choutte etc qui donne envie de se ballader a velo. Donc juste pour aller travailler etc. Mais y a tellement de monde en velo que je pense que le transpost en commun ce serait pas pire. Moins d accident deja.. les gens sont enervÃĐs dans les bus et metros aussi de tt façon. Pour les ballades a velo il resterait les bois.... en fait je viens d une autre epoque. Un dinausaure un extraterrestre. A l epoque on faisait du velo sur la chaussee normale. Y avait pas tant d accidents. On faisait tres attention. Mais y avait aussi moins de violence. Y avait des velos qui s accrochaient aux voitures qq fois. Pour se faire tirer dans les cotes. Mais les voitures ne se sentaient pas en danger. Apres y a tt les botiins de responsabilitÃĐ, etc etc etc. Violences agressions , plainte des familles de gens qui seraient tombÃĐs a velo etc.. bref.... le monde a bien changÃĐ. En theorie ca devrait etre mieux. En fait autant d avantages que d inconvenients. En fait mettre disons 30 velos sur la chaussee, avec disons 50 voitures. Disons sur la longeur d une avenue, et bien je ne vois pas trop en quoi ca va etre plus dangereux.. je suis sceptique par rapport aux pistes cyclables. Disons que tout depend comment c est fait. Tout depend. Si les voitures vont tres vite, ok. Mais les intersections sont a amenager....en tout cas c est un gros gros sac de noeud. C clair. C pour ca que je mets en question pas mal de choses. Mais apres on voit que y a des actions. Donc on suit les actions faites. Logique. Le but est tjs de suivre ce qui se fait. Au moins que ca se fasse bien. Ce qui est loin d etre le cas. Par ex pb: pas d emplacements pour que les voitures se garent. Etc. Apres on voit bien que y a une volontÃĐ a bannir les voitures. Mais les livreurs?? Y a bcp bcp de betises. Surtout ça... les camions ou fourgons a ub moment ou un autre doivent livrer. In a vubpar ex dans une video un engin de travaux sur une piste cyclable.. en fait on voit que tout est compleque. La rue doit se partager. Et qd on voit les gens mechants.. et bien la 1ere solution c est de changer d esprit. C est sur qu une voiture au milieu d une piste cyclable c est carrement de la provocation qq fois. Mais qw fois c est juste un passage. Tout depend.. comme qqun demandais en effet en audio dans la video : c mais monsieurs qu est ce que vous voulez faire la...". Aucune reponse. Les voitures doivent pouvoir acceder. Pas chambouler. Et pareil pour les velos. Les velos qui foncent au milieu de tout non plus. Apres honetement qd y a personne.. ben tout le reste est inutile. On voit qq fois des velos qui partent d une rue normale. Sans amenagement special.. et traversent tout direct. Feux pistes etc etc.. mais on ne comprend rien.. franchement. Qw fois ok ça va.. mais n importe qui venant et observant comme ça. Sans a priori. Sans experience. Le voit tres bien. C est la meme chose que par ex: on fait venir des conducteurs de chaque pays du monde. On les met dans une ville. Et on verifie. Si c est bien indiquÃĐ etc.. c est une preuve. Ce serait une preuve. Les pistes cyclables c est genial en fait. Mais le mieux c est une sorte de bande passante. Pour moi en ville une voiture dans le centre ne va pas a plus de 50. Ou meme 30. Meme vitesse qu un velo. En fait les pistes cyclables servent surtout a permettre aux trottinettes de rouler comme des formule 1 tout en ayant moins de morts, vu que les velos et pietons de par le fait et par la simple et pleine force des choses vont moins vite en tout cas sur les pistes cyclables. C est pas juste. En plus un velo le gros pb, (avantage: faible concommation, inconvenients: l energie demandee pour redemarrer ou repartir a chaque fois) le gros pb c est pour s arreter et repartir. A chaque fois. Et en fait qq fois y a un manque de respect velo par rapport aux pietons. Mais souvent c est juste a cause de ca. Exactement le meme concept que griller les feux.. en fait l idee pour moi c est qubil y ait le moins de feux possible. Mais que qd y en a: qu ils soient importants. C est ca l idee. Toutes ces betises de millions de panneaux.. ce n est que de la betise. Mille panneaux. Y a feu mais y a pas feu etc etc etc. Y a pietons mais y a mille vehicules differentes. Etc etc. Bientot les drones. Les chevaux.. bref.... c est la folie. Mais l idee d un endroit pour la circulation des velos. Ok. Selon les conditions. Bien sur. Moi j avais deja des idees a l epoque: reduire la vitesse des voitures, et elargir les voies. On voit bien d ailleurs que y a des velos qui meurent a cause de ca.. hapÃĐs etc... qd y a plus de place y a moins d accidents. L exemple parfait: la circulation aerienne. Donc l idee c est faire simple. Faire avec du suivi dans les idees. Faire en pensant a tous. Et que les gens arretent de faire la police surtout. Et arreter la violence. Et par contre signaler les choses. Qd on voit mille accrochages a un meme endroit.. des preuves y en bcp plus que a l epoque de galilee la terre est ronde ou pas etc... j aime bcp la chaine et les videos. Bcp de perspective d analyse. Merci. Par contre bientot on va interdire les ecouteurs aux pietons. Et bientot on va nous interdire de regarder la couleur des arbres. Le monde est fou. Qd la solutions aux pb de l amoncellement d usagers, est un amoncelement de regles et de violences, cela veut dire que il y a un autre probleme, et bien sur, une autre solution, deja on n a pas vu le pb... ca va pas...moi y a des exemples que j aime. Par ex la rue de rome a marseille. Velo tramways. Pietons. Qq feus. Agassants. Mais on s y fait. En gen les velos les grillent. Mais ça va. Y en a un qui ne doit jamais etre grillÃĐ. Les autres sont comme des ceder le passage. Y a je crois des petits panneaux d ailleurs. Les trotinettes sont un pb. Grand pb. J ai l impression que l acceleration est trop rapide par rapport aux autre usagers. Bientot on va nous dire qu on va construire des piste trotinettables. Des pistes skaboerdables. Etc. On est fous ou quoi? Oui on est fous. Donc. L idee c est que on a besoin de place. Un espace un peu reservÃĐ. Et resoudre les intersections. Dand la rue de rome un pb est du au fait q qq fois des gens doublent les tramways a l arret. Trotinette surtout. Y a de gros accident qq fois. La vitesse est un pb. Tjs tjs tjs. Une piste cyclable c est bien quand meme. Mais une fois on voulait me frapper parce que je roulais sur la route. Mais c est vrai j allais vite. Je m entrainnais a velo a l epoque.. qq chauffeurs enervÃĐs qu il y aient des pistes cyclables disaient: "tu voulais une piste cyclable t as qu a y aller etc". Voila l interpretation. Faut ajouter qu a l epoque y avait a peine qq morceaux de piste cyclable... et ds bcp de villes c est le cas...donc voila.... un des pb: les gens mechants.... un gros pb
A ceux qui se demandent pourquoi s'infliger ce parcours du combattant, je rappelle que les alternatives sont : le mÃĐtro qui pue la pisse et nid à microbes, la voiture et les embouteillages (+pollution sonore et de l'air), les bus qui sont à peu prÃĻs corrects (sauf en ÃĐtÃĐ oÃđ y a jamais de clim) mais dont les lignes ne correspondent pas forcÃĐment à ton trajet + lenteur.
Je suis parisien. Pour des raisons de sÃĐcuritÃĐ, je ne ferais pas de vÃĐlo en ville. Pas avant longtemps en tout cas. Le temps que Paris rattrape Amsterdam ou au moins Copenhague en terme d'infrastructures cyclables.
Les cyclistes actuels sont peut-Être des casse-cous mais ce sont des "pionniers". Ils montrent à la municipalitÃĐ que la demande est rÃĐelle. Et puis, il faut saluer leur geste citoyen en dÃĐsengorgeant les transports publics et le trafic automobile.
C'est effectivement un peut le sentiment que je sens surtout quand je fessais du vÃĐlo il y a 10 ans de cas, les choses bouges enfin :)
Ce n'est qu'un sentiment l'insÃĐcuritÃĐ comme dirait Duc*n Moretti, si tu fais trÃĻs attention à vÃĐlo, alors tu n'auras jamais de problÃĻme.
Jâai dÃĐraillÃĐ de nuit, sous la pluie; mais grÃĒce à tes bons conseils, jâai remis la chaÃŪne en place en moins de 20 secondes, sans avoir à la toucher. Merci pour tes vidÃĐos !!!
Ha super nouvelle ! Effectivement il ne faut pas avoir peur des petites panes !
Quand vous dÃĐtaillez ayez toujours de l'essuie tout ça vous empÊchera d'avoir les doigts sales ! !âšâš
@@jeanpierreverove4514 perso, dans mon sac, mon kit de survie c'est : 2 feuilles d'essuie tout, 2 gants chirurgicaux, ma petite pompe, une bombe anti creuvaison, lampes avant/arriÃĻre ÃĐlectrique dÃĐtachables (que j'enlÃĻve à chaque fois pour ne pas Être volÃĐ).
Respect au mec du dÃĐbut de la vidÃĐo de ne pas se laisser marcher dessus. J'en ai marre de voire uniquement des cyclistes se faire agresser physiquement sans jamais rÃĐpondre. On voit d'ailleurs que le 2RM ne fait pas le malin longtemps face au mec.
Je ne sais pas exactement ce qu'il a fait mais il est pas innocent ^^
@@aurelienkal7543 le vÃĐlo c'est seulement sur la route ou les pistes cyclables, raconte pas n'importe quoi
@@aurelienkal7543 t'est trop con mec , retourne à l'ÃĐcole svp , le vÃĐlo c'est sur la route , c'est interdit sur les trottoirs
@@aurelienkal7543 et un scooter ne sont pas des motard
@@leif.d9409 1 vÃĐlo c est sÃŧr la route. Il n est pas obligÃĐ de prendre la piste cyclable. Par contre le scooter ne peux pas la prendre lui
c'est un bordel.. je ne sais pas comment vous faites pour vivre en ville et subir tous ça tous les jours. Respect à vous ;) Vivant à la campagne et ayant moins de trafic ça ne m'empeche pas d'Être passÃĐ Ã deux doigts de me faire ÃĐcraser plusieurs fois ..
En gardant le sourire !
Je comprends complÃĻtement la reaction du cycliste, je nâai pas une once de bloodthirst en moi, mais quand on mâa mis en danger pour gagner 3s, je me transforme en virago, et je jure comme un poissonniere.
C'est incroyable qu'il y ait des gens comme ça qui se croient tout seuls dans le monde c'est ouf, merci pour la vidÃĐo ðð
Eeeeeeet on est de retour sur le plateau
TrÃĻs technique
Joli
Je ne commente pas souvent mais je tenais quand mÊme a (enfin) te remercier pour tes videos et ton travail de recherche. Tu contribues à faire ÃĐvoluer les choses dans le bon sens et c'est gÃĐnial.
La mairie a crÃĐÃĐe toute les conditions pour que toutes ces circulations soit disant douces transforment cette ville en enfer pour tous
3:50 je suis 100% d'accord avec toi sur l'urbanisme ððŊ belle analyse !
Oui c'est souvent ce qui crÃĐe les problÃĻmes. Bon dans la vidÃĐo on edt sur du 50/50 celle qui brÃŧle le feu et le scooter ne sont pas tour blanc xD
Oui, je pense qu'il faut arrÊter de penser que les automobilistes et "cyclistes" vont se comporter 100% parfaitement si ont leur apprend, mÊme en sachant les rÃĻgles, les erreurs humaines et la mauvaise foi seront toujours là . Alors la stratÃĐgie n'est pas de demander un comportement parfait, mais de minimiser voir supprimer les situations oÃđ un conflit peut ÃĐmerger. Si la cohabitation vÃĐlo/auto est conflictuelle et dangereuse, on sÃĐpare le traffic, comme on sÃĐpare les piÃĐtons des voitures.
Aussi, il faut rediriger la colÃĻre des automobilistes, il en ont aprÃĻs les cyclistes, alors qu'il devraient demander à leur ville de vraies infrastructures cyclistes pour ne plus Être en compÃĐtition pour l'espace de la chaussÃĐe.
Y a un monde de fou sur les pistes. J'ai quittÃĐ Paris avec l'ÃĐpidÃĐmie et c'est impressionnant ces images!
Ne reviens pas merci ð
@@ARMRU75 pas de risque
Le slalom est interdit dans la circulation et devrait Être verbalisÃĐ
oui c'est une bonne idÃĐe des tutos de la chaÃŪne
Excellente vidÃĐo, bravo ! ð
0:18 Câest moi-mÊme qui vous laisse passer !
Et bien c'est trÃĐs aimable! Peux d'automobiliste respecte cette prioritÃĐ!
Ce n'est plus la guerre des boutons là , c'est devenu la guerre des roues ðĨš
je suis contente de ne pas demeurer à Paris, bon courage à toi
Grand respect au cycliste, c'est incroyable ce genre de comportement, et oui il faut continuer les efforts en therme d'infrastructure
c'est plutÃīt le comportement gÃĐnÃĐral du français qui est le problÃĻme...
@@emmanuelc.8831 C'est quoi le comportement gÃĐnÃĐral du français pour toi ?
@@Vanyvavite un peu impoli et manque de civisme.
@@emmanuelc.8831 Effectivement !
6:56 Je suis d'accord avec toi, mais dans certains endroits, les reports bas permettent de se rabattre si un vÃĐhicule prioritaire doit passer (pompier, ambulances, polices...).
AprÃĻs, effectivement, une solution est toujours possible.
D'autres pars, ce que tu fais est un geste trÃĻs noble, et ce n'est pas par violence que ces problÃĻmes seront rÃĐsolus, mais par des contenus dÃĐnonciateurs tel que cette vidÃĐo.
Je m'abonne à ta chaÃŪne :) ðī
Merci pour ton soutien mes contenus montre les problÃĻme liÃĐ a des situations qui peuvent se reproduire au delà de mauvais chauffeurs
Incroyable le vÃĐlo en ville. Je n'ai pas le dixiÃĻme de ces problÃĻmes dans ma montagne. Faut avoir du courage quand meme ð
0:46 Le mec trop stylÃĐ il descend en marche ð
cyclocrosseur
C'est pas trÃĻs difficile, mais c'est pratique pour frimer oui ð
Faudrait des sÃĐparateurs assez hauts pour que mÊme une 4x4 n'arrive pas à se garer dessus...
Quâest ce qui nâest pas franchissable par un 4x4? Un hÃĐrisson TchÃĻque ? Un muret de 45cm?
Je comprend l'attitude du cycliste qui s'en prend physiquement sans pou autant prendre sa dÃĐfense mais quand on a mis ta vie en danger avec souvent les insultes qui vont avec ou fait des menaces de mort etc ça monte a la tÃĻte en fait, en plus de ta journÃĐe de travail ou de tes problÃĻmes perso, des fois ça dÃĐborde.
Sur Sebastopol, je ne comprend pas lâattitude des autres cyclistes qui n'interviennent pas, intervenir seul peut Être dangereux et ne fait pas le poids face a 4 individus dans un vl, dâautant plus que tu interviens pour chasser une voiture sur la piste cyclable qui les met ÃĐgalement en danger.
Putain je suis bien avec mon vÃĐlo à Annecy. Rien quâen regardant la vidÃĐo je stress. Courage à vous en ville. Mais je vous le dis, le mieux pour le vÃĐlo c est de se tirer de ces villes de fous ! Courage à vous les gars !
Annecy câest cool, le lac , les randos et plages privÃĐes lâÃĐtÃĐ, le cadre de vie est top. Mais pour le boulot câest malheureusement pas ce quâil y a de meilleur ?
Câest pour cette raison que 7 millions de personnes vivent en ÃŪle de France :/
Mais oui c'est ce que j'essaye de leur expliquer à tous faut Être fou pour faire du vÃĐlo en ville aussi bien pour le danger physique que le danger tu cours à respirer à mauvaises herbes je ne vois pas trop le cÃītÃĐ agrÃĐable franchement c'est vraiment n'importe quoi c'est pas un plaisir c'est des gens qui cherche le danger.
L'autre fois je passais sur Poitiers qui est quand mÊme une ville un peu importante et j'ai vu tes festivement moi en voiture des cyclistes des jeunes qui revenaient peut-Être de l'ÃĐcole ou je ne sais pas les ÃĐtudiants et alla beaucoup mais si dangers publics j'avais une trouille je ne respirais plus et pourtant il y a des pistes quand mÊme juste à cÃītÃĐ il y a mÊme la piste qui est pour le car les bus etc mais c'est trÃĻs dangereux ce que j'ai fait c'est surtout je les ai ÃĐvite dÃĐpassÃĐ pour pays les fiches en l'air parce qu'on sait jamais... Le ou la cycliste qui perd l'ÃĐquilibre ou autre peut vite se retrouver sur un capot cela mennuuerait ÃĐnormÃĐment
@@patronillejapi1233 Sauf que les alternatives sont : le mÃĐtro qui pue la pisse et nid à microbes, la voiture et les embouteillages (+pollution sonore et de l'air), les bus qui sont à peu prÃĻs corrects (sauf en ÃĐtÃĐ oÃđ y a jamais de clim) mais dont les lignes ne correspondent pas forcÃĐment à ton trajet + lenteur.
Je suis parisien. Pour des raisons de sÃĐcuritÃĐ, je ne ferais pas de vÃĐlo en ville. Pas avant longtemps en tout cas. Le temps que Paris rattrape Amsterdam ou au moins Copenhague en terme d'infrastructures cyclables.
Les cyclistes actuels sont peut-Être des casse-cous mais ce sont des "pionniers". Ils montrent à la municipalitÃĐ que la demande est rÃĐelle. Et puis, il faut saluer leur geste citoyen en dÃĐsengorgeant les transports publics et le trafic automobile.
c'est intÃĐressant de parler d'urbanisme et des infrastructures cyclables à Paris, la Capitale mondiale des pistes cyclables invisibles. De l'invisible naÃŪt souvent le malentendu.
Les villes ne sont pas appropriÃĐes au vÃĐlo elles ne le sont dÃĐjà pas pour les mobylettes des gens qui travaillent avec des mobylettes des livreurs de pizza qui peuvent pas faire autrement des petites motos ce n'est pas appropriÃĐ. Comme ça on va pas refaire le monde maintenant
On pourrait aussi parler d'un autre sujet peut-Être que cela n'a rien à voir mais moi je regarde aussi un reportage l'autre fois oÃđ on parle les gens ne savent plus marcher sans avoir le tÃĐlÃĐphone le nez dessus ou l'oreille collÃĐe je veux dire c'est n'importe quoi il y en a qui sont ÃĐcrabouillÃĐ sur la route faut quand mÊme pas dÃĐconner quoi
Je ne fais jamais de vÃĐlo , je ne suis pas fan de vÃĐlo mais j'aime tes vidÃĐos !
J'adore tes vidÃĐo.
J'emprunte tous les jours de chatelet à gare de l'est en gyroroue et c'est pÃĐnible les piÃĐton qui traverse n'importe oÃđ et sans regardÃĐ, mÊme hier une voiture à failli me percutÃĐ en rentrant dans la piste j'ai du faire un belle ÃĐcart. Trop de personnes ne respect rien
C'est l'hÃīpital qui se fou de la charitÃĐ c'est bien la preuve qu'il ne faut pas rouler en ðī ð
Tu dÃĐtailles juste devant chez ma copine ð je reconnais que la piste à cet endroit c'est une vrai tannÃĐe. Et ÃĐnormÃĐment utilisÃĐe par les 2rm, faut dire qu'il y a la place
"on est de retour sur le plateau ! " j'ai bien ris
Salut Altis, je voulais te poser une question: rÃĐcemment, je rentrais dâune longue sortie à vÃĐlo en campagne et je rentrais chez moi. Je rentre dans ma ville ( Ville prÃĐfecture entourÃĐ par la campagne) via une avenue en faux plat descendant assez prononcÃĐ. Au bout de cette avenue se trouve un feu rouge, je le vois passez au rouge alors je dÃĐcÃĐlÃĻre pour me laissez descendre jusquâau feu. Or derriÃĻre moi se trouve une voiture qui se fait assez pressante et qui veut me dÃĐpasser alors que le feu est toujours rouge. Si fait quâa un moment le gars me klaxonne, je me retourne pour lui demander ce qui ne va pas et il me fait signe dâaller plus vite, moi je lui dÃĐsigne le feu rouge et je lui dit que cela ne sert à rien dâaller plus vite. Je me remets face à la route et je le sens trÃĻs proche de mon vÃĐlo et je prÃĐcise je sens quâil va assez vite. Jâarrive au niveau du feu et je commence à dÃĐchausser et à ce moment là je chute assez violement. Je me relÃĻve trÃĻs vite et je vois mon vÃĐlo assez endomagÃĐ, avec la roue arriÃĻre complÃĻtement applatie. Ce c** dâautomobiliste mâavait roulÃĐ dessus. Je vais le voir et je lui dis quâil est fou etc etc, il me dit que jâavais quâa à aller plus vite. Et la il mâa mis hors de moi, je lui pÃĻte son rÃĐtro droit et il sort de sa caisse on sâinsulte il me fout un coup de poing à la tÊte. Le coup nâÃĐtait pas trÃĻs fort mais il mâa surpris du coup il remonte dans sa voiture et se casse, tout en roulant sur mon vÃĐlo.
Du coup je vais voir la police mais malheuresement ils ne peuvent rien faire car je nâai pas sa plaque dâimmatriculation, et du coup je me retrouve la comme un con avec un bleu au visage et mon vÃĐlo salement amochÃĐ.
Dis moi Altis quâest ce que tu aurais fait à ma place, dis moi si jâai bien rÃĐagis et comment faire si cette situation se reproduisais.
Sinon continue ted vidÃĐos, elles sont gÃĐniales.
Pour moi, ce qu'il faut faire dans ce genre de circonstances :
1. Bloquer physiquement la voiture pour l'empÊcher de s'enfuir
2. Chercher les tÃĐmoins et leur demander de rester
3. Noter la plaque
4. Exiger la rÃĐdaction du constat
5. Vu que le 4 n'aura pas fonctionnÃĐ, appeler la police
Pour la suite, ça dÃĐpend de la tournure des ÃĐvÃĻnements... mais il faut s'attendre à ce que la police ne se dÃĐplace pas s'il n'y a pas de blessÃĐ. MÊme les violences et dÃĐgradations volontaires ne suffisent pas à les faire bouger. Avoir "un peu mal" ne suffit pas non plus. Du coup, par la suite il faudra probablement remplir le constat tout seul et l'envoyer à l'assurance, sans la signature de l'autre partie. Et ça marche ! J'ai dÃĐjà ÃĐtÃĐ remboursÃĐ de dommages causÃĐs par un automobiliste qui avait pris la fuite. Par contre, avoir la plaque est un impÃĐratif.
Et une autre chose à savoir : si tu dis à la police que la voiture s'est arrÊtÃĐe et/ou que l'agresseur t'a adressÃĐ la parole, mÊme c'ÃĐtait parce que tu l'as physiquement empÊchÃĐ de partir et/ou que ses paroles se limitaient à des insultes, le dÃĐlit de fuite ne sera pas retenu !
Salut merci pour ton retour tour d'abord je suis dÃĐsolÃĐ pour ce qui t'arrive j'espÃĐre que tu vas bien. Comme tu as pu le voir sur la vidÃĐo de Gambetta cette situation m'es arrivÃĐ. J'ai toujours les cameras qui tourne donc suis toujours serain. Mais quand je n'es pas de cam et dans toutes les circonstance je redte calme c'est pas grave c'est du matÃĐriel ca se rachete. Il faut donc en prioritÃĐ dans demander prendre en photo la plaque qui demander de faire un constat comme dans la vidÃĐo delit de fuite que j'ai fait. A savoir je n'insulte jamais et ne dÃĐtruit jamaid rien. Pour reste clean. Il faut aussi que tu puisse decrire physiquement le mec et donc cherche des bouton cicatrice couleur yeux cheveux etc. Mais la premiÃĻre fois ca surprenant toujours !
La police se dÃĐplace obligatoirement si tu signale un acident corporel pas besoin de rentrÃĐ dans les dÃĐtails
Merci à tous pour vos conseils, je me rends compte que je nâai peut Être pas ÃĐtÃĐ lucides. Je vais essayer dâen suivre un maximum.
@Renaud Santarelli le conseil des tÃĐmoins ne marche pas dans mon cas car il nây avait personne au moment des faits. La seule personne (autre que moi et le conducteur) qui à assistÃĐ Ã lâÃĐvÃĻnement nâa vu que le dÃĐpart prÃĐcipitÃĐ du vÃĐhicule. Jâavais discutÃĐ avec lui mais lui nâavait pas non plus la plaque dâimmatriculation du gars...
ÂŦ un ton un peu plus lÃĐger Âŧ
et bam! tarte dans sa tÊte!
ð
TrÃĻs bonne vidÃĐo, effectivement en cas de conflit avec un autre usagÃĐs scooter ou voiture , la violence ne rÃĐsout rien, il y a d d'autres moyens de leur faire comprendre leurs erreurs. Toujours venir en aide à un cycliste en difficultÃĐ , c'est une bonne chose. ðēðģ âïļâïļðĻ
Malheureusement la violence est parfois le seul moyen face à des gens avec qui refusent de raisonner et accepter leur tort. Et vu que la police et la justice ne font pas grand chose dans ce type de cas, la seule solution est de se faire justice soi mÊme malheureusement
â@@zouki42 La violence contre ce type d'individus ne sert à rien non plus car ce sont des cas dÃĐsespÃĐrÃĐs. Ils n'ont tout simplement pas reçu l'ÃĐducation leur permettant de comprendre les notions de respect, de sÃĐcuritÃĐ, d'humilitÃĐ, etc... ils ne comprendront jamais ! La seule chose à faire serait de les enfermer pour les mettre hors d'ÃĐtat de nuire mais effectivement la police et la justice ne s'en occupe pas... parce que le manque de moyens fait qu'ils n'ont de temps que pour traiter des choses bien plus graves.
RÃĐpondre à la violence par la violence, ça fait du bien sur le moment, mais c'est surtout s'abaisser à leur niveau et ça nous met potentiellement en tort. Et moi je n'aime pas avoir tort, surtout face à ce genre d'individus !
Qu'est-ce qu'il nous reste du coup ? La mÃĐthode Altis Play me semble Être la moins mauvaise : exprimer son dÃĐsaccord et ne pas cÃĐder aux menaces. Ca ne rÃĻgle pas le problÃĻme parce qu'ils recommenceront mais c'est toujours mieux que les laisser faire en leur laissant penser que ce qu'ils font est normal. Si tout le monde le faisait, ils finiraient certainement par renoncer. Malheureusement, peu de gens ont les couilles de ne pas se laisser marcher sur les pieds !
@@rsantarelli
au coin fbg saint antoine et ledre rollin les piÃĐtons doivent traverser une piste cyclable.Le souci c'est que les feu pour les vÃĐlos est plus loin, donc tu traverses au feu rouge et la bim vÃĐlo qui arrive
Excellente vidÃĐo ð
Je fais tous les jours du vÃĐlo à Rome...
- infrastructure en-dessous de tout (peu de pistes sÃĐcurisÃĐes, beaucoup de trous dans la chaussÃĐe, du trafic en tout genre, des bus, du parking en double file...)
- mais... des conducteurs peu nerveux et trÃĻs attentifs aux 2 roues en gÃĐnÃĐral!
=> Globalement , c'est un plaisir d'y rouler!
=> l'infrastructure ne rÃĐsout pas tout: au contraire, elle peut parfois donner un (faux?) sentiment de sÃĐcuritÃĐ et rendre certains usagers fiers de leurs prÃĐrogatives sur leur bande de terrain conquis. Une infrastructure indÃĐterminÃĐe, au contraire, oblige tout le monde à faire attention à tout le monde...
(ceci sous rÃĐserve d'une analyse des statistiques d'accidents: je ne livre ici qu'un sentiment - pas une vÃĐritÃĐ)
Bonjour monsieur, mÊme a Nantes c'est la mÊme chose il y aura toujours des gens qui feront les intÃĐressant devant tout le Monde (certains automobilistes)
HÃĐ bÃĐh, bon courage a toi, attention a toi.
Super travail ð tes vidÃĐos sont trÃĻs constructives, en espÃĐrant une amÃĐlioration du rÃĐseau cyclable en France
Trop bien mec! Bel exemple.
Câest plutÃīt pas mal comme amÃĐnagement ça ! Bon, en voiture câest lâhorreur totale maintenant ! Mais câest sympa de voir le point de vue dâun cycliste, en tant quâautomobiliste !
La vie parisienne (Ã vÃĐlo), mais quel enfer !
Toujours un plaisir à regarder + 1 like ð
Il faut toujours s'arrÊter à un passage piÃĐtons mÊme si il n'y à pas de feux tricolores quand il y à des piÃĐtons à hauteur et sur les passages piÃĐtons !!
Sympa la vidÃĐo comme d'hab. J'ai croisÃĐ la MÃĐgane rouge sur Sebastopol qui a un sabot sur la roue avant y a deux jours , ça fait un petit moment qu'elle y est. Tu prÃĐfÃĻres faire un lÃĐger dÃĐtour à Stalingrad pour aller sur Sebastopol parce que les nouvelles pistes sont plus sÃŧres ?
FÃĐlicitations de ne pas avoir cÃĐder une fois de plus face aux automobilistes.
Alors pour le bruit des 2 roue motorisÃĐ, il n'y a pas a faire baisser le bruit c'est dÃĐjà fait mais certain ne la respecte pas...
Et tres bonne vidÃĐo au passage ! ð
Ta chaÃŪne devrait Être considÃĐrÃĐe comme d'utilitÃĐ publique.
dÃĐjà que sur Besançon je Pete les plombs à force d'abrutis donc un grand bravo pour ton self control xD
Bonjour Altis, quel est la rÃĐfÃĐrence du klaxon "sifflet" que tu utilises en fin de vidÃĐo ?
Merci
La vÃĐritÃĐ c'est que d'un cÃītÃĐ ou de l'autre, cyclistes ou automobilistes en profitent bien. Le problÃĻme c'est que l'industrie de l'automobile est trop importante pour que les vÃĐlos soient prioritaires dans les grandes villes. N'oublions pas que la plupart des cyclistes ÃĐtaient des automobilistes avant.....et pas forcÃĐment les meilleurs.
Merci Pour tes vidÃĐos, je vis à Marseille oÃđ au niveau piste cyclable c'est le moyen Age quand je regarde tes vidÃĐos et mÊme sur les nouveaux amÃĐnagements c'est l'enfer. Si tu as le temps de faire une video pour nous expliquer comment faire changer les choses (à mon avis ils ne prennent pas du tout le retour d'expÃĐrience de Paris). Pour info la spÃĐcialitÃĐ des amÃĐnagements Marseillais c'est de mettre les pistes sur les trottoirs un enfer niveau sÃĐcuritÃĐ et les piÃĐtons n'ont pas encore perçu le changement avec l'explosion de l'utilisation du vÃĐlo.
Je roule dans Paris depuis 40 ans en moto, et depuis 2 ans environ ,c est devenu la jungle a Paris entre les voitures camions bus vÃĐlos piÃĐtons trottinettes, je vais devoir m acheter une dash cam ,car un jour je vais en shooter un avec les incivilitÃĐs du genre, sens interdit , les contres sens les piÃĐtons qui traversent en dehors des clous etc......
5:17 xD
C'est tellement le bordel Paris à vÃĐlo que je prÃĐfÃĻre rouler avec les voitures et Être dans le flux.
RÃĐÃĐduquer les gens ca vas effectivement prendre du temps !
@@Altis_play c'est fou le nombre de personnes qui sont persuadÃĐs de connaÃŪtre le code de la route et qui veulent te faire la leçon alors qu'ils sont en tors...
ça dÃĐraille souvent les vÃĐlos de route ? je roule à VTT en 1x12, je dÃĐraille jamais mÊme en bourrinant ð
En faite je comprends mieux la police à vÃĐlo, on peut vraiment chopÃĐ tellement plus d'infractions !
ComplÃĐtement ! j'aimerai un jour pouvoir suivre une ÃĐquipe voir ce qu'ils font!
Donc comme les vÃĐlos ne font pas de bruit les 2rm comme tu dis ne doivent pas en faire ??
@@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT4 qui à parlÃĐ de bruit de dingue ?? Je veux bien discuter mais il ne faut pas Être extrÃĐmiste ..je penses qu on peut vivre ensemble ðĪ
Les voitures et les deux roues silencieux sont un tel confort pour les oreilles... Je rÊve qu'il y en ai partout. ð
Petit bonjour de l'agent SNCF de saint ouen l'aumÃīne :)
HAHAHA trop cool de te voir ici! J'ai parlÃĐ de toi ! twitter.com/AlTi5/status/1296497986680356870
@@Altis_play Ho excellent merci :)
TrÃĻs sympa cette vidÃĐo
C'est dingue le nombre de place de parking pour voiture qu'Ã cette voie cycliste.
Superbe vidÃĐo !
Video agrÃĐable a regarder
commentaire agrÃĐable a lire !
les rebords de sÃĐparation mÊme s'ils sont permissifs sont un danger pour les cyclistes. Il est vrai qu'il est facile pour une voiture de passer au dessus, mais un sÃĐparateur plus HAUT accroit le risque de chutes dangereuses. J'en ai fais l'expÃĐrience il y a un mois à Bordeau en allant au travail, quand j'ai roulais dans un trou et ça m'a dÃĐportÃĐ contre un sÃĐparateur de voie. Il mesure 20 cm et je n'ai pas pu rÃĐcupÃĐrer , rÃĐsultat j'ai fais un vol planÃĐ et je me suis pÃĐtÃĐ la clavicule. Une autre fois mais sans gravitÃĐ j'avais chutÃĐ cÃītÃĐ opposÃĐ avec des voitures qui arrivaient en face quand une voiture m'avait coupÃĐ par le droite , un ÃĐcart et j'ai basculÃĐ de l'autre cÃītÃĐ
5:17 tres tres marrant vraiment
En mÊme temps SÃĐbastopol, Magenta... pas sÃŧr que les gens sachent lire ou dÃĐcrypter le code de la route là -bas
Le Chat câest autorisÃĐ pour les vÃĐlos dans une certaine direction en fonction du carrefour. Il y a des panneaux de signalisation spÃĐcifiques à Paris sous les feux.
Oui c'est justement expliquÃĐ en fiche et description de la vidÃĐo. J'ai gardÃĐ le passage volontairement !
@le chat Un cycliste doit effectivement respecter le code de la route, au mÊme titre que n'importe quel usager de la route. Seulement il y a des particularitÃĐs prÃĐvues pour chaque type de vÃĐhicule.
Salut j'attends toujours le tuto chaine !!!ððž
Hahaha il y a du pain sur la planche avant!
Mhmmm je viens d'avoir la notification 6mois aprÃĻs :)
Au top ! Ãa n'a pas changÃĐ sauf les masques
@@Altis_play ð
Ils conduisent de la mÊme maniÃĻre partout oÃđ ils vont ces parisiens. Des parisiens quoi !!!
Les mecs qui roulent sur la piste cyclable et te font des signes pour dÃĐgager le passage mÃĐritent clairement de perdre un rÃĐtro. Ils ne comprennent que la violence.
Bonjour ! N'habitant pas en France, puis-je demander comment vous vÃŪtes que le feu à 8:11 ÃĐtait encore rouge ? Car les autres voitures n'allaient pas ou ? Merci.
SI les voiture a gauche sont engagÃĐ c'est que le feu est encore vert. un autre indice est le feu piÃĐton vert parallÃĻle à moi
@@Altis_play Pouvez-vous me marquer le temps oÃđ on voit le feu piÃĐton s'il vous plaÃŪt ? J'ai du mal à le trouver.
@@burakerdem9758 8:11 a gauche sous le panneau zone 30 (vert) 8:16 feu piÃĐton rouge sous la panneau interdit en bas a gauche. les feux piÃĐton sont toujours synchro avec les feux voitures (il passent 10 secondes au rouge avant les feux voiture, mais passe au vert en meme temps
On devrait carrÃĐment interdire les vÃĐhicules dans Paris intramuros !!!.
merci pour le tips de la chaine...ca ne m'a pas servi personellement mais j'ai pu dÃĐpanner 2 personnes en 10secondes
C'est Boulevard de Strasbourg, Sebastopol c'est aprÃĻs le croisement Strasbourg-Bonne Nouvelle.
MiamâĶun cadre saeco cannondaleâĶ.âĪâĪð
4:00 Attention, t'as floutÃĐ la tÊte du mec sur toute la vidÃĐo, sauf ici quand on la voit dans le coin en haut à gauche.
Roulez en ville, c'est comme Spartacus sur son char. Il faut continuellement jouer des coudes.
Encore une fois super vidÃĐo et comme tu le dis si bien, la violence ne rÃĐsout rien au contraire.
Bonne route et attention aux coups... de soleil ð
Sinon ya une piste cyclable à droite mais bon ðĪĢ
Oooouiii pour le tuto quand on dÃĐraille je connaissais pas la technique pas tout compris
Quand je vois toute cette concentration de gens frustrÃĐs, ÃĐnervÃĐs et stressÃĐs, je pense à l'impacte de la chute des marchÃĐs financiers qui va les rendre fous.
Estimez vous chanceux car tout va bien pour l'instant mais ce qui se prÃĐpare va faire trÃĻs mal.
Diffile de vivre ensemble , en effet.
Un petit accessoire bien pratique pour ne plus dÃĐrailler et ne pas abimer son cadre avec la chaine : rotorbike.com/catalog/default/rotor/chain-catcher.html
Tu filmes avec quelle camÃĐra?
Avec une gorpo 7 black et le reste du matÃĐriel est en description :)
@@19101962100 parce que je compte mâen acheter une pour mon vÃĐlo idiot
@@ahmedbelkheir2383 pk t'insulte?
@@mostrols8278 un mec m'a insultÃĐ et son commentaire a ÃĐtÃĐ supprimÃĐ
@@ahmedbelkheir2383 d'accord dsl ððž
Et merci pour avoir passÃĐ l'avenue Gambetta aux cyclistes...cela a engendrÃĐ de terribles bouchons dans la rue de MÃĐnilmontant (pauvres camions de livraisons pour nourrir les gens). C'est en grande partie avec ces idÃĐes farfelues que l'on augmente considÃĐrablement le taux de pollution dans le quartier.
Mais bien-sÃŧr les cyclistes s'en foutent et se regardent bien le nombril....
Tu commences ta vidÃĐo par griller un feu !! ðĪĢðĪĢðĪĢ
et non perdu ya un panneau m12 pour les cyclistes qui les autorise à passer au feu rouge
Je savais pas quâil ÃĐtait cycliste Paul Mirabelle
Une explication sur la 1ÃĻre altercation du dÃĐbut ? Parce que là , on n'y comprend goutte !
Il dit 5-4-3-0 et aprÃĻs, paf, pastÃĻque. Je sais, c'est un peu dÃĐcousu mais moi je vous retranscris ça pÃĻle-mÊle aussi...
Quand je regarde ce genre de vidÃĐos, je me dit que si j'avais eu dans ma vie à Être cycliste dans une grande ville, je me serai en permanence dÃĐplacÃĐ avec un Morgenstern à la main. C'est plus efficace pour faire comprendre aux gens qu'ils n'ont rien à foutre sur une piste cyclable alors qu'ils ne sont pas à vÃĐlo.
Le premier gars semble chercher la merde a partir en road rage et attaquer le mec au feux rouge...
Franchement, cela m'ÃĐnerve au plus au point que Paris soit devenu comme ça. Je suis automobiliste et heureusement que je contrÃīle à chaque fois mon angle mort. Entre les queues de poisson, les personnes qui te coupent n'importe comment, les personnes qui ne roulent pas sur les pistes cyclables et ceux qui ne connaissent pas les feux rouge. J'en ai marre !!! Je ne critique pas les cyclistes prudent et qui respectent le code... Je critique ces bourgeois qui veulent faire de Paris un espace vert rempli de bonheur ! Franchement !!! Mme Hidalgo merci pour les vignettes et je n'hÃĐsiterai pas à dÃĐcrasser mon diesel cat 5 en plein Paris. Bisous les bobos ecolos ð
Je partage complÃĐtement votre opinion nÃĐanmoins pour moi la voiture dans Paris devrais Être rÃĐservÃĐ uniquement au pros ou personne dans un besoin reÃĐl cela ne devrais pas Être un juste un confort
@@Altis_play Je comprends aussi votre point de vue. Merci pour votre rÃĐponse ! Bon week-end à vous !
je suis automobiliste je suis aussi cycliste et je suis dÃĐsolÃĐ mais toute les piste cyclable devrais etre obligatoire
je te conseille de passer rue des ecoles, quand j ÃĐtais en scoot malheur des trous ÃĐnormes partout
bonne astuce pour remettre la chaine , bon a savoir ð
Il y a beaucoup dâagressions envers les cyclistes, câest de pire en pire! ðĄðĄðĄ
C'est le zoo à sebastopol c ouf !!
Y a 3 mois le masque ÃĐtait pas obligatoire en centre ville ?
il me semble que oui beaucoup ne le porte pas :'(. en vÃĐlo il n'est pas obloigatoire
toujours sympa de voir des vidÃĐos ailleurs qu'à Paris, ça a l'air sympa le Mali mais pas mal agitÃĐ
Encore un anglais sur la piste cyclable!
Autant etre en scooter c'est trop risquÃĐ le vÃĐlo à Paris et dans les grandes villes en gÃĐnÃĐral
Salut, petite astuce : quand tu parles en voix-off, parle un peu plus fort et distinctement ça sera plus agrÃĐable à nos oreilles. Perso je prÃĐfÃĻre nettement tâÃĐcouter quand tu parles à dâautres gens dehors que quand tu parles off-cam ^^
Merci pour tes vidÃĐos toujours aussi qualitatives ! Bon courage ð
Ha merde pourtant j'ai augmenter la force de la voix je ne devais pas Être en forme !
A paris il y des bus de vole qui veut tourner mais le feu passe au une et on ne pas passer
Les gens ne sont pas sympas, enervÃĐs. Ca donne ni envie de faire du velo. Ni meme de sortir de chez soi. Vie horrible. De tt façon je n imagine pas que la pmupart des pistes cyclables la soient un endroit cool choutte etc qui donne envie de se ballader a velo. Donc juste pour aller travailler etc. Mais y a tellement de monde en velo que je pense que le transpost en commun ce serait pas pire. Moins d accident deja.. les gens sont enervÃĐs dans les bus et metros aussi de tt façon. Pour les ballades a velo il resterait les bois.... en fait je viens d une autre epoque. Un dinausaure un extraterrestre. A l epoque on faisait du velo sur la chaussee normale. Y avait pas tant d accidents. On faisait tres attention. Mais y avait aussi moins de violence. Y avait des velos qui s accrochaient aux voitures qq fois. Pour se faire tirer dans les cotes. Mais les voitures ne se sentaient pas en danger. Apres y a tt les botiins de responsabilitÃĐ, etc etc etc. Violences agressions , plainte des familles de gens qui seraient tombÃĐs a velo etc.. bref.... le monde a bien changÃĐ. En theorie ca devrait etre mieux. En fait autant d avantages que d inconvenients. En fait mettre disons 30 velos sur la chaussee, avec disons 50 voitures. Disons sur la longeur d une avenue, et bien je ne vois pas trop en quoi ca va etre plus dangereux.. je suis sceptique par rapport aux pistes cyclables. Disons que tout depend comment c est fait. Tout depend. Si les voitures vont tres vite, ok. Mais les intersections sont a amenager....en tout cas c est un gros gros sac de noeud. C clair. C pour ca que je mets en question pas mal de choses. Mais apres on voit que y a des actions. Donc on suit les actions faites. Logique. Le but est tjs de suivre ce qui se fait. Au moins que ca se fasse bien. Ce qui est loin d etre le cas. Par ex pb: pas d emplacements pour que les voitures se garent. Etc. Apres on voit bien que y a une volontÃĐ a bannir les voitures. Mais les livreurs?? Y a bcp bcp de betises. Surtout ça... les camions ou fourgons a ub moment ou un autre doivent livrer. In a vubpar ex dans une video un engin de travaux sur une piste cyclable.. en fait on voit que tout est compleque. La rue doit se partager. Et qd on voit les gens mechants.. et bien la 1ere solution c est de changer d esprit. C est sur qu une voiture au milieu d une piste cyclable c est carrement de la provocation qq fois. Mais qw fois c est juste un passage. Tout depend.. comme qqun demandais en effet en audio dans la video : c mais monsieurs qu est ce que vous voulez faire la...". Aucune reponse. Les voitures doivent pouvoir acceder. Pas chambouler. Et pareil pour les velos. Les velos qui foncent au milieu de tout non plus. Apres honetement qd y a personne.. ben tout le reste est inutile. On voit qq fois des velos qui partent d une rue normale. Sans amenagement special.. et traversent tout direct. Feux pistes etc etc.. mais on ne comprend rien.. franchement. Qw fois ok ça va.. mais n importe qui venant et observant comme ça. Sans a priori. Sans experience. Le voit tres bien. C est la meme chose que par ex: on fait venir des conducteurs de chaque pays du monde. On les met dans une ville. Et on verifie. Si c est bien indiquÃĐ etc.. c est une preuve. Ce serait une preuve. Les pistes cyclables c est genial en fait. Mais le mieux c est une sorte de bande passante. Pour moi en ville une voiture dans le centre ne va pas a plus de 50. Ou meme 30. Meme vitesse qu un velo. En fait les pistes cyclables servent surtout a permettre aux trottinettes de rouler comme des formule 1 tout en ayant moins de morts, vu que les velos et pietons de par le fait et par la simple et pleine force des choses vont moins vite en tout cas sur les pistes cyclables. C est pas juste. En plus un velo le gros pb, (avantage: faible concommation, inconvenients: l energie demandee pour redemarrer ou repartir a chaque fois) le gros pb c est pour s arreter et repartir. A chaque fois. Et en fait qq fois y a un manque de respect velo par rapport aux pietons. Mais souvent c est juste a cause de ca. Exactement le meme concept que griller les feux.. en fait l idee pour moi c est qubil y ait le moins de feux possible. Mais que qd y en a: qu ils soient importants. C est ca l idee. Toutes ces betises de millions de panneaux.. ce n est que de la betise. Mille panneaux. Y a feu mais y a pas feu etc etc etc. Y a pietons mais y a mille vehicules differentes. Etc etc. Bientot les drones. Les chevaux.. bref.... c est la folie. Mais l idee d un endroit pour la circulation des velos. Ok. Selon les conditions. Bien sur. Moi j avais deja des idees a l epoque: reduire la vitesse des voitures, et elargir les voies. On voit bien d ailleurs que y a des velos qui meurent a cause de ca.. hapÃĐs etc... qd y a plus de place y a moins d accidents. L exemple parfait: la circulation aerienne. Donc l idee c est faire simple. Faire avec du suivi dans les idees. Faire en pensant a tous. Et que les gens arretent de faire la police surtout. Et arreter la violence. Et par contre signaler les choses. Qd on voit mille accrochages a un meme endroit.. des preuves y en bcp plus que a l epoque de galilee la terre est ronde ou pas etc... j aime bcp la chaine et les videos. Bcp de perspective d analyse. Merci. Par contre bientot on va interdire les ecouteurs aux pietons. Et bientot on va nous interdire de regarder la couleur des arbres. Le monde est fou. Qd la solutions aux pb de l amoncellement d usagers, est un amoncelement de regles et de violences, cela veut dire que il y a un autre probleme, et bien sur, une autre solution, deja on n a pas vu le pb... ca va pas...moi y a des exemples que j aime. Par ex la rue de rome a marseille. Velo tramways. Pietons. Qq feus. Agassants. Mais on s y fait. En gen les velos les grillent. Mais ça va. Y en a un qui ne doit jamais etre grillÃĐ. Les autres sont comme des ceder le passage. Y a je crois des petits panneaux d ailleurs. Les trotinettes sont un pb. Grand pb. J ai l impression que l acceleration est trop rapide par rapport aux autre usagers. Bientot on va nous dire qu on va construire des piste trotinettables. Des pistes skaboerdables. Etc. On est fous ou quoi? Oui on est fous. Donc. L idee c est que on a besoin de place. Un espace un peu reservÃĐ. Et resoudre les intersections. Dand la rue de rome un pb est du au fait q qq fois des gens doublent les tramways a l arret. Trotinette surtout. Y a de gros accident qq fois. La vitesse est un pb. Tjs tjs tjs. Une piste cyclable c est bien quand meme. Mais une fois on voulait me frapper parce que je roulais sur la route. Mais c est vrai j allais vite. Je m entrainnais a velo a l epoque.. qq chauffeurs enervÃĐs qu il y aient des pistes cyclables disaient: "tu voulais une piste cyclable t as qu a y aller etc". Voila l interpretation. Faut ajouter qu a l epoque y avait a peine qq morceaux de piste cyclable... et ds bcp de villes c est le cas...donc voila.... un des pb: les gens mechants.... un gros pb