Making your voice heard 😲 (That was close #5 - Paris by bike)

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 815

  • @HaussmannRider
    @HaussmannRider 3 ปีที่แล้ว +151

    dommage que cette chaine ne montre pas aussi les cyclistes qui font n'importe quoi. Cela rendrait cette chaine plus objective. En tout cas, bonne analyse des situations démontrées dans cette vidéo.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +151

      il faut regarder la vidéo en entier ! 4:56 ,6:22 . Je ne fait jamais de catégorisation d'usager. Ce n'est jamais le moyen de transport qui fait une erreur, mais toujours son chauffeur. Je ne vois jamais un cycliste/un motard/un automobiliste/un piéton juste une situation dangereuse que j'analyse pour que d'autres puisse l'évier.

    • @DiliaK69
      @DiliaK69 3 ปีที่แล้ว +14

      @@Altis_play C'est vrai. Beaucoup de cyclistes font preuve d'irresponsabilité ; décrédibilisant l'ensemble des cyclistes délivrant ainsi des arguments de chocs aux scooters/voitures/piétons.

    • @timjesspellu1419
      @timjesspellu1419 3 ปีที่แล้ว +26

      Il faut regarder ses vidéos dans leur intégralité et là vous changerez de discours 🙂

    • @cordezio06
      @cordezio06 3 ปีที่แล้ว +34

      Regardes bien les vidéos et tu constateras que si...un camion qui recule est plus dangereux qu'un vélo qui recule, il y a une échelle de gravité, pas compliqué.

    • @thomasfrancomme69
      @thomasfrancomme69 3 ปีที่แล้ว +10

      Ah ba tiens, un motard ! Pour une fois plutôt correct dis donc. Mais tu sais on s'en fout un cycliste qui fait n'importe quoi sur la route il met que sa vie ou sa santé en danger. S'il lui arrive quelque chose parce qu'il n'a pas respecté il doit rien a personne.
      Cette chaîne elle montre les comportements égoïstes des voitures camions scooters etc qui mettent en danger la vie des autres. Les cyclistes ils peuvent juste blesser les piétons ou d'autres cyclistes en les respectant pas et ça arrive si peu souvent par rapport au reste qui est quotidien.

  • @ale0x5
    @ale0x5 3 ปีที่แล้ว +209

    On peut remarquer qu'une grande partie des véhicules ayant ce genre de comportement sont déjà bien abîmé niveau carrosserie, ça peu être un indice important pour prévoir des comportements dangereux

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +11

      Oui j'ai aussi vu ca c'est hallucinant !

    • @jessydumont815
      @jessydumont815 3 ปีที่แล้ว +3

      évident , tout le monde sait bien qu'une voiture en excellent état est un indice d'une bonne conduite ....

    • @Shalvus
      @Shalvus 3 ปีที่แล้ว +10

      @@jessydumont815 Pas nécessairement, en revanche on peut arguer qu'une voiture dont la carrosserie est cabossée légèrement en plusieurs points est un bon indice que le véhicule peut se mettre en situation de danger. Au delà de ça, je ne crois pas tellement en "bonne conduite/mauvaise conduite" mais plutôt en conduite prudente ou non. Et je ne parle pas de vitesse, on peut rouler vite avec prudence et rouler lentement comme un gros con. C'est une question d'être attentif et de respecter les règles. TOUTES les règles.

    • @jessydumont815
      @jessydumont815 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Shalvus c'est pas votre truc le sarcasme on dirait ! ;) il fallait bien sur comprendre que non une voiture cabossé ne donne pas un bon indice sur la prudence ou non du conducteur ....

    • @Shalvus
      @Shalvus 3 ปีที่แล้ว +4

      @@jessydumont815 Non, en effet, je suis autiste et quand c'est aussi subtil, je peux manquer ! Par contre je connais bien le Français et ce qu'est censé être le sarcasme (à défaut de percevoir, j'ai appris) et vos deux messages ensemble là dans le contexte y'a un problème quelque part, ca n'a pas de sens, ou alors à nouveau ce doit être une figure de style trop subtile pour ma compréhension.

  • @loicroll5718
    @loicroll5718 3 ปีที่แล้ว +85

    7:20 : elle commence par « je vous avais pas vu » (un grand classique) puis 10 secs après « je croyais que vous tourniez » (ha ben alors elle t’avais vu du coup ...)

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +5

      Oui j'ai vu ça sur le montage... Je ne m'en suis pas rendu compte sur le coup

  • @ze9212
    @ze9212 3 ปีที่แล้ว +56

    Ahlala, en plus de 10 ans de vélo dans Paris je retrouve tellement de ces situations dans tes vidéos.
    C'est extrêmement bien détaillé et précis, plutôt rare sur youtube, et j'adore comment tu fais le distinguo entre la règle (donc la théorie), et les gestes à faire (qui sont eux, concrets), pour se sortir de situations délicates.
    Chapeau l'artiste, on sent l'expérience de Paname :)

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +4

      Merci c'est aussi grâce a ca que j'évite pas mal de mauvaise situation. Et revenir sur celle que je n'ai pas pu anticiper m'aide également !

  • @jercki72
    @jercki72 5 หลายเดือนก่อน +3

    Je trouve ça incroyable les gens derrière toi qui veulent pas s'arrêter quand tu t'arrêtes devant eux pour laisser passer. Je suis automobiliste et en 2 semaines j'ai eu 2 fois le coup d'un mec qui déboîte pour me dépasser quand je ralentis à un passage (sans feu) où des piétons attendent pour traverser...

  • @TheGiboulle
    @TheGiboulle 3 ปีที่แล้ว +62

    Le 1er de la vidéo, il est magique j'avais encore jamais vue ça.

    • @brisjoh9944
      @brisjoh9944 3 ปีที่แล้ว +2

      Il vient vers moi comme ça je pète son pare-choc et si il fait le fou je lui répond pas.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +12

      Hahaha le dernière fois ça doit être hulk qui lui a tapoter l'arrière du camion

    • @TheYangooo
      @TheYangooo 3 ปีที่แล้ว

      @@Altis_play bien sûr la marche arrière sur ton vélo c'est assez fou, par contre petit détail, son véhicule est dans le bon sens dans la rue à sens unique... Ne pas confondre sens et direction ;) la marche arrière n'est pas interdite dans une rue à sens unique... Bonne continuation !

    • @-212-
      @-212- 3 ปีที่แล้ว +14

      @@TheYangooo Circuler en marche arrière, à contresens, dans une rue à sens unique est puni exactement de la même manière que le non-respect du sens interdit en marche normale : retrait de 4 points et amende forfaitaire de 135 euros.
      www.legipermis.com/infractions/non-respect-du-sens-interdit.html

    • @GAME0TV
      @GAME0TV 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TheYangooo Circuler en marche arrière dans une rue à sens unique est puni exactement de la même manière que le non-respect du sens interdit en marche normale : retrait de 4 points et amende forfaitaire de 135 euros.
      source : www.permisapoints.fr/infractions/en-circulation/sens-interdit

  • @ak_m1776
    @ak_m1776 3 ปีที่แล้ว +41

    Ce qui est fou c'est que souvent le premier reflexe des personnes dans l'erreur soit la menace (au mieux).
    Savoir s'excuser est une preuve de maturité et n'a jamais tué personne.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +2

      J'ai du modérer, restez cool en commentaire. Merci 🧡

    • @lecameleon2500
      @lecameleon2500 3 ปีที่แล้ว

      @@Altis_play Certains ne supportent pas les mots: extrêmes droites ou islamos gauchistes et s'emportent pour rien, c'est triste et dommage pour eux.
      Merci de signaler ta modération ici même.

  • @FrenchieRomainB
    @FrenchieRomainB 3 ปีที่แล้ว +20

    Des barres la ligne d'arrêt. "Elle est où ? Je suis à l'arrêt ! Vous voulez que je fasse quoi ?!" La dame m'a tué XD
    Et l'échange d'anthologie du feu rouge à 05:05. "Le feu rouge !" "Parle bien" "Bah tu t'arrêtes au feu ROUGE !" XD

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      il était incroyable celui la ^^

  • @Akravaach
    @Akravaach 3 ปีที่แล้ว +35

    Certaines personnes ne pensent décidément qu'à eux-même, c'est dingue d'être autant sur la défensive et d'être agressif devant l'évidence.
    Les rares fois où ça m'est arrivé je me suis juste aplati en excuse et je m'en voulais à mort...

  • @hugobd9683
    @hugobd9683 3 ปีที่แล้ว +9

    10:23 "vous vous seriez arrêté pour le piéton ?"
    "sûrement"
    "sûrement pas" 😂😂 le punchlineur fou

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Lol du coup je sais pas si c'est une bonne xD mais la suite montre malheureusement que c'était vrais.

    • @hugobd9683
      @hugobd9683 3 ปีที่แล้ว

      @@Altis_play Bon boulot en tout cas ! Je ne peux qu'être compatissant, vivant à la campagne je n'ai pas du tout ces soucis et ça doit être un enfer de risquer sa vie à chaque sortie

    • @noefillon1749
      @noefillon1749 3 ปีที่แล้ว +1

      Ouais enfin les conducteurs sont peut-être plus agréable mais en règle générale rouler en campagne c'est beaucoup plus dangereux qu'en ville, même Paris

    • @hugobd9683
      @hugobd9683 3 ปีที่แล้ว

      @@noefillon1749 Oui je concède que si tu roules sur une route à 80 en pleine campagne ça craint un peu et il y a pas encore trop d'infrastructure qui permet la sécurité, après personnellement dans mon coin c'est plutôt agréable !

    • @lecameleon2500
      @lecameleon2500 3 ปีที่แล้ว

      A partir du moment où il dit sûrement, ça veut déjà dire non lol. C'est soit oui ou soit non. Soit tu t'arrêtes à un passage piéton et donc tu analyses la situation, le comportement des piétons soit tu passes comme un conna... Mais il n'y a pas de peut être/sûrement qui tienne ! 🤣

  • @yogiam1137
    @yogiam1137 6 หลายเดือนก่อน

    Mais c'est incroyable de garder son calme comme ça, ce genre de vidéo il faudrait les appeler "essayer de ne pas réagir" tellement j'ai envie de taper mon écran c'est fou d'être autant de mauvaise fois et d'être en tort et parler et agir comme si tu avais raison grand bravo a toi Altis pour ce sang froid

  • @louisetheblackcat8125
    @louisetheblackcat8125 3 ปีที่แล้ว +14

    Merci Altis, tu m'a fais prendre conscience de quelques mauvais comportement que j'ai dans cette vidéo.
    Personne n'est parfait, mais tout le monde peut s'améliorer.

  • @PhilMommaerts
    @PhilMommaerts 3 ปีที่แล้ว +36

    Superbe 👍 comme je disais sur Twitter c’est une bonne chose de regarder ce genre de vidéo ! On devrait en faire la diffusion en auto école ⚠️

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +3

      C'est déjà le cas avec la vidéo réalisé avec RATP. Le plus gros du travail c'est de changer les infras car les gens ca vas etre dure!

    • @PhilMommaerts
      @PhilMommaerts 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Altis_play il faut entre 3 et 5 générations pour changer des choses ancrer dans une population de personnes 😩

    • @izzy67000
      @izzy67000 3 ปีที่แล้ว +2

      Moi je pense qu'il faudrait aussi refaire passer le code genre tous les 2 ans et pourquoi pas un examen de conduite tous les 5 à 10 ans, installer des dashcam dans toutes les voitures, mettre des flics à vélo mais en civil si légalement c'est possible, histoire de verbaliser les " juste 2 min " ou les imbéciles qui se mettent à menacer alors qu'ils sont en tort, ils feront moins les malins quand ils s'appercevront qu'en faite le cycliste qu'il venait de traiter de battard était un flic en civil. Mais bon parfois je me demande ce que font nos autorités, les solutions sont là mais on laisse la situation pourrire.

    • @OlivierCecillon
      @OlivierCecillon 3 ปีที่แล้ว +1

      @@izzy67000 globalement, manque de sous. Ça coûte moins cher de mettre des radars automatiques (et ça rapporte quand même vachement plus) que de mobiliser des agents sur le terrain pour toutes les infractions du quotidien (franchissement de ligne continue, clignotants complètement wtf sur les ronds points, etc.)

    • @izzy67000
      @izzy67000 3 ปีที่แล้ว

      @@OlivierCecillon Oui effectivement...

  • @hamza-ny9ge
    @hamza-ny9ge 3 ปีที่แล้ว +19

    C'est triste de voir autant d'incivilités à Paris...
    Merci Altis pour ton travail.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui malheureusement mais comme je le dit ce n'est heureusement pas tout les jours !

    • @pgsg3586
      @pgsg3586 2 ปีที่แล้ว

      En parlant d inciviltees vous parlez de qui, parce que j en vois de la part des voitures, mais j en vois aussi un paquet de la part des velos

    • @guillaumec1636
      @guillaumec1636 ปีที่แล้ว

      ​​@@pgsg3586les connards sont des connards peu importe si ils sont sur un vélo ou dans une voiture. La différence c'est que dans une voiture ils peuvent tuer des gens

  • @jeanfred11
    @jeanfred11 ปีที่แล้ว

    J'apprécie beaucoup ta manière de préciser aux gens qu'ils ont créé un danger sans passer sur une agression, ce n'est pas évident

  • @michbob91
    @michbob91 3 ปีที่แล้ว +6

    Merci pour cette vidéo, j'adore vraiment ce que tu fais. Depuis que je te suis je fais vraiment attention aux piétons et je me suis rendu compte que je pouvais être dangereux. Et puis même le fait de s’arrêter pousse les autres cyclistes derrière moi à s'arrêter
    Continue comme ca!

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      C'est un plaisir de lire ça ! Et puis je suis sur que t'es trajets sont maintenant ensoleillée de merci et de sourire !

    • @michbob91
      @michbob91 3 ปีที่แล้ว

      @@Altis_play avec plaisir ! Chaque personne peut avoir un impact positif sur l'autre 🙂

  • @baloudashcam7765
    @baloudashcam7765 3 ปีที่แล้ว +11

    C'est dingue comme les gens ne veulent JAMAIS reconnaître leurs torts ! On dirait des enfants sérieux

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      ca arrive je le mettrai dans une compile positive :)

  • @noobwars95
    @noobwars95 3 ปีที่แล้ว +7

    Vidéo au top comme d'habitude. Toujours aussi aberrant la mauvaise foi et l'agressivité des gens même quand ils te mettent en danger...

  • @shteushidzu4232
    @shteushidzu4232 3 ปีที่แล้ว +5

    Ce qui me tue, ce sont les gens qui t'envoient chier alors qu'ils sont en tort à 100%

  • @FredericChampion
    @FredericChampion 3 ปีที่แล้ว +3

    Je n'aime pas toujours ton type de conduite (un peu sportive) mais tes derniers mots sur celle-ci et tes vidéos d'analyse des erreurs des autres usager et celles des cyclistes et les tiennes = tellement chouette :D
    C'est toujours difficile de se remettre en question sur sa conduite, on a toujours l'impression d'être un bon conducteur, c'est rafraichissant de constater l'humilité de ton discours.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup Frederic, je le répète effectivement souvent, pour s'améliorer il faut savoir que l'on fait des erreurs. C'est aussi pour ca que je discute avec les autres usagers.

  • @Snake_Karim_Plissken
    @Snake_Karim_Plissken 3 ปีที่แล้ว +3

    J'ai un peu trop souvent vécu ces situations et tes vidéos me permettent de me rendre compte que je suis pas seule et comment mieux appréhender. Comme d'hab bon boulot et merci à toi !

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Oui quand on roule beaucoup dans les grandes villes on retrouve souvent ce type de problème. Je vais voir comment comment faire remonter chaque problématique

  • @snorkyb1524
    @snorkyb1524 3 ปีที่แล้ว +5

    Merci, ça à l'air vraiment compliqué le vélo à Paris !

  • @infra6939
    @infra6939 3 ปีที่แล้ว +6

    Ah ouais quand-même. Le premier est vachement perché ! Le fameux "touche pas à mon camion cassé".
    Je vois ça tous les jours et pourtant cette vidéo m'a foutu la boule au ventre....
    Excellent message à la fin : vior et admettre que notre propre conduite est dangereuse permet d'améliorer sa conduite. J'ai quelques casseroles à mettre en vidéo aussi.
    Bonne route.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      C'est Complétement ca , et c'est aussi pour ca que je laisse de vielle vidéo en ligne, on peut voir une évolution dans ma maniéré de conduire et communiqué ^^ (je n'ai pas besoin de me censurer je ne dit plus d'insulte ^^)

    • @benr5908
      @benr5908 3 ปีที่แล้ว +2

      idem le premier tellement choqué mais tellement pas étonné...ma copine a eu une situation similaire mais encore pire. Un type s'est carrément garé (créneau) sur elle alors qu'elle attendais a un feu (le type l'a fait tombé) et a été obligé de frapper sur le coffre alors qu'elle était fouttu a terre pour qu'il arrête malgré ses cris et les klaxons d'un conducteur. Le pire c'est que ce type l'a engueulé car elle était présente à ce moment...elle a attendu énormément de temps avant de reprendre le vélo-taff

    • @infra6939
      @infra6939 3 ปีที่แล้ว

      ​@@benr5908 Ce genre de situation a malheureusement l'air courante en effet.
      Le soucis c'est que des cyclistes qui se plaignent ça ne semble intéresser personne.
      Au Royaume-Uni j'ai découvert cette chaîne YT th-cam.com/users/CyclingMikey ou le cycliste dénonce des infractions filmés avec sa caméra et les autorités poursuivent les chauffards en justice.
      Pour ta copine je comprends tout à fait qu'elle soit sceptique , peut-être qu'elle devrait prendre d'autres chemins moins fréquentés... Le fait que le type l'ai engueulé c'est pas si choquant en fait lorsqu'on connait les mentalités des chauffards et leurs mécanismes psychologiques de base.
      #balancetonparisien

    • @agabenett
      @agabenett 3 ปีที่แล้ว

      @@benr5908 C'est pas croyable, merci pour ce partage, je serai encore plus vigilante dorénavant 😳

  • @PPT75019
    @PPT75019 3 ปีที่แล้ว +24

    Il est génial le premier "je te vois sur ma caméra" mais je t'écrase quand même.
    La rue de Flandre a été imaginée les yeux fermées, sans aucune réflexion, c'est un cauchemar pour les voitures, les bus et les vélos.
    Et je trouve que ça manque de feux sur le boulevard Sébastopol, c'est un peu compliqué de savoir si on peut passer en sécurité où si on va se prendre un camion. D'ailleurs, celui à 4:07 a pris son virage beaucoup trop vite et n'a pas pris le temps de contrôler sur la sa gauche, il aurait vu la cycliste, s'il avait tourné la tête.
    6:30 La première fois que je suis passé ici j'ai halluciné, c'est pas une pauvre ligne jaune à moitié effacée qui va arrêter les voitures ici. J'en reviens pas qu"ils aient fait ça comme ça.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +2

      Oui je vais voir comment parler de cet aménagement en restant assé intéressant pour ceux qui ne l'utilise pas ^^

    • @hervereader1920
      @hervereader1920 2 ปีที่แล้ว

      Peut importe les sens interdits et autres feux , le code de la route c est pour tout le monde

  • @nathanmenard62
    @nathanmenard62 3 ปีที่แล้ว +2

    11:20 juste un grand bravo à toi, quelqu'un d'intelligence pragmatique sur Paris c'est rare ! 👏🏼

  • @wentai3162
    @wentai3162 2 ปีที่แล้ว

    Conducteur/ piéton / roller et Velotafeur également depuis 2009 ça fait plaisir et ça redonne espoir quand je vois l'afflue de nouveaux pratiquants depuis le déconfiement pas hypers securent pour les piétons et eux mêmes, encore merci et bonne route.
    Bien à vous

  • @zebulon0607
    @zebulon0607 2 ปีที่แล้ว +1

    Toujours hyper instructives tes vidéos ! Merci !

  • @patatrabadaboom7196
    @patatrabadaboom7196 3 ปีที่แล้ว

    Un grand MERCI pour ce partage d'expériences !

  • @SPBoricos
    @SPBoricos 2 ปีที่แล้ว +2

    Quelle franchise d avouer ne pas t arrêter au passage piéton il y a quelque temps. Il n´est jamais trop tard pour changer et apprendre de ses erreurs ! T es au top Altis !

  • @antonintessier1653
    @antonintessier1653 2 ปีที่แล้ว +1

    j'adore ton petit klaxon, tu aurais un lien stp? :D bonne continuation! ;)

  • @DowDox
    @DowDox 3 ปีที่แล้ว +4

    Merci pour les vidéo elle sont très instructive !

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Merci à toi 😊

  • @MadVlad
    @MadVlad 3 ปีที่แล้ว +4

    Très instructif !

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Conduire a Paris c'est un entrainement ^^

  • @h4st3didk7
    @h4st3didk7 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo. Ce qui est frappant, c'est la mauvaise foi généralisée et l'émotivité de conducteurs qui ne risquent pourtant pas leur vie en roulant.
    Le manque de discipline et la flemme de faire correctement ses manœuvres semblent d'avantage être les sources d'accident que l'inadaptation des infrastructures.

  • @stefsalmon5004
    @stefsalmon5004 3 ปีที่แล้ว +4

    Salut. Cette vidéo est très intéressante. Je suis chauffeur routier et depuis peu nous devons avoir des autocollants "angles morts " sur nos véhicules. Nous faisons en moyenne 95% de routes nationales et autoroutes. Donc nous pouvons dire que cette mesure est complètement inutile ! En revanche on peut imaginer que cela serait indispensable sur les fourgons de livraison colis . Effectivement ils évoluent en milieu urbain et de plus se moquent totalement du code de la route et encore plus des usagers.
    C'est vraiment pitoyable de voir que cette loi soit aussi mal ciblée.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Pour moi aussi c'est complètement idiots. On ne corrige pas le problème avec des autocollants l'angle mort est toujours la

    • @lecameleon2500
      @lecameleon2500 3 ปีที่แล้ว

      Ce n'est pas idiot car ça rappelle a beaucoup d'automobilistes de les appliquer que ça soit pour doubler ou changer de file, autoroute ou nationale surtout ininterrompue.

    • @strivold4922
      @strivold4922 2 ปีที่แล้ว

      Ca rappelle surtout aux cycliste qui l'auraient oublié que doubler un gros véhicule n'est jamais une bonne idée.

  • @nautilusaa
    @nautilusaa 3 ปีที่แล้ว +7

    T'es un monstre Altis, t'as une pédagogie incroyable. J'aimerai bien lancer ma chaîne sur l'éducation 2 roues à Grenoble "ville du vélo" justement. Les autorités ne répondent pas comme je le veux à mes signalements d'espaces dangereux ici. Faudrait que tu vienne tester nos belles pistes d'ailleurs ;)

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Si tu as besoin d'aide n'hésite pas :)

    • @ronronronronyo8358
      @ronronronronyo8358 2 ปีที่แล้ว

      Up up up pour suivre, je suis en trott’ à Grenoble et j’hallucine tous les jours.

    • @bestof9299
      @bestof9299 2 ปีที่แล้ว

      Ces situations sont effectivement le quotidien des cycliste. Les gens n'ont jamais tord. Malheureusement être pédagogue avec de tels cons égoïstes ne sera pas utile. Mais tu as le mérite d'essayer et d'y croire. Force et honneur. Perso j'ai perdu patience vu la betise humaine

  • @fregg34
    @fregg34 2 ปีที่แล้ว

    Excellent !! Merci au top cette video !! au fait , un bon klaxon qui s'entend, tu utilises lequel ? - hi
    gh five !

  • @catherinevallerie7143
    @catherinevallerie7143 3 ปีที่แล้ว +2

    Excellente vidéo : très pédagogique et positive !

  • @izzy67000
    @izzy67000 3 ปีที่แล้ว +1

    Super la vidéo ! J'apprécie beaucoup la remise en question à la fin, c'est comme ça qu'on avance dans la vie et ce qu'il manque visiblement à ces quelques chauffeurs qu'on voit sur la vidéo.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci à toi 😊. Il faut osé montré que l'on est pas parfait et quand on fait des erreurs c'est important !

  • @MatOnMac
    @MatOnMac ปีที่แล้ว

    Je suis impressionné par la densité de circulation sur Paris ainsi que les incivilités de par et d’autre.
    Je suis actuellement VeloTaffeur sur Clermont Ferrand et auparavant sur Bordeaux, ça me faisait bien moins peur.
    Bravo pour tes conseils et tes feed-back.

  • @Flyingredcactus
    @Flyingredcactus 3 ปีที่แล้ว

    Toujours très instructif. J’aime bien ce format et la longueur permet de voir plusieurs situations + ton action de sensibilisation à chaud avec les automobilistes.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Je trouve intéressant de les rassembles et d'indiqué les zones on pourra voir avec le temps si c'est zones de danger ont été réglé

  • @herverakowski7676
    @herverakowski7676 หลายเดือนก่อน +1

    La première situation est juste hallucinante.. tu cognes pour te faire remarquer ( limite instinct de survie...) et le mec ( on a compris le genre à l'entendre hein...) et le mec t'agresse 😮

  • @TheKristophe65
    @TheKristophe65 2 ปีที่แล้ว +1

    Conclusion il faut interdire le vélo dans Paris 😂😂😂

  • @hardrock3730
    @hardrock3730 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour tes vidéos !

  • @sergehartmann
    @sergehartmann 3 ปีที่แล้ว +2

    Vraiment bien fait, ton montage - et tes commentaires

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci en espérant que ce permette d'aider en mettant la lumière sur certain danger

  • @Spidyy
    @Spidyy 3 ปีที่แล้ว

    D'un: ça donne pas envie de rouler à Paris XD et de deux, ça fait un sacré contraste entre tes explications à la voix posée et tes coups de gueule sur les conducteurs qui font nawak. J'aime. :D

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      😁 c'est le style et comme dit dans la vidéo pas de panique ca n'arrive heureusement pas ttt les jours ce type de situation !

  • @michellartimich2520
    @michellartimich2520 3 ปีที่แล้ว

    je découvre ta chaine et te félicite mille fois pour ce que je viens d'entendre ..! très intéressante vidéo qui part de la base , savoir décrypter le danger pour mieux l"éviter , rester humble et se remettre en question face à d'autres usagers que sont les piétons ..!! Bravo et bonne continuation ..!

  • @zoz_visual7481
    @zoz_visual7481 2 ปีที่แล้ว

    La loi de la jungle encore un vidéo intéressante 🙌🥰👍

  • @kilhucru
    @kilhucru 2 ปีที่แล้ว

    J avais peur de faire du velo sur la route mais là. chapeau !!quel courage

  • @Tifauve92
    @Tifauve92 3 ปีที่แล้ว +2

    6:10 "Quand un piéton passe au rouge, il reste prioritaire"
    Article R415-11 "Tout conducteur est tenu de céder le passage, au besoin en s'arrêtant, au piéton s'engageant REGULIEREMENT dans la traversée d'une chaussée ou manifestant clairement l'intention de le faire ou circulant dans une aire piétonne ou une zone de rencontre."
    Sans pour autant vous inciter à striker chaque piéton peu scrupuleux à chaque intersection, le fait de s'engager en tant que piéton irrégulièrement dans l'intersection leur fait perdre le caractère prioritaire, car R412-38
    "Lorsque la traversée d'une chaussée est réglée par ces feux, les piétons ne doivent s'engager qu'au feu vert."
    Mais, histoire de trancher avec mon beau-père, si vous tournez à droite ou à gauche à une intersection un certain temps après le feu vert, rappelez-vous que les piétons ont eu un signal vert au moment de s'engager et non le rouge actuel pour empecher les nouveaux piétons de s'engager.
    Les piétons ne sont pas toujours prioritaires, en revanche, concernant les assurances, la loi Badinter et les jurisprudences excluent largement la responsabilité des piétons...

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Partez du principe que le piéton traverse sur un feu résiduelle.

    • @yohansharp3040
      @yohansharp3040 3 ปีที่แล้ว

      Même si le piéton traverse au rouge il faudra payer les indemnités liées aux dommages corporels.

  • @zingualaah
    @zingualaah 3 ปีที่แล้ว

    Super vidéo très enrichissante à renouveler au maximum PS : chapeau pour rouler dans Paris à vélo. Gros respect

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Paris n'est pas si dangereux de nombreuses pistes mettes en sécurité un nombre considérables comparé au millier de km parcours ca va ^^

  • @felixstive9252
    @felixstive9252 3 ปีที่แล้ว +1

    Ce ratio incroyable de pouce bleu est preuve d'un contenu de qualité !

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci à vous également pour les retours positif !

  • @GB-mk3cg
    @GB-mk3cg ปีที่แล้ว

    Bravo pour tes vidéos très instructives. tu es impressionant par ton calme et tes réparties. 👍

  • @dimitrib.5245
    @dimitrib.5245 3 ปีที่แล้ว

    Réflexions très intelligentes. Je me tue à faire la même chose. En voiture ou à vélo.
    Super cool que tu fasses ça !

  • @Suishii01
    @Suishii01 3 ปีที่แล้ว

    Je découvre tes vidéo petit a petit. Étant conductrice j'ai tjr essayer de faire attention.
    Et avec tes vidéo je fais encore plus attention qu'avant et j apprend aussi le code cycliste, qui je trouve est hyper intéressant.
    Ça me permet d avoir la vision des cyclistes sur mes voiture.
    Même en étant conductrice le 1er passage avec le camion qui te recule dessus ça me révolte, tu reste tellement calme dans ces moment là. Personnellement je pense que je lui serais rentrer dedans tellement son comportement est inacceptables.
    Bonne continuation 😁

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Et c'est aussi de les partager objectivement sans juger les usagers. Pour éviter de m'énerver je me concentre sur la situation et non la personne qui a créé cette situation xD

  • @wapdouwap8079
    @wapdouwap8079 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut, j'ai découvert ta chaîne il y a à peine 3j. Je te soutiens complètement dans ta démarche. Je suis sur Nantes et depuis les dernières mesures les automobilistes en on ras le bol des cyclistes. J'ai remarqué que tu avais un klaxon et voulait savoir quel modèle c'était.
    Bonne continuation

  • @Elegante.
    @Elegante. 3 ปีที่แล้ว +4

    HAHAHAH le premier il est absolument terrible strictement rien ne va dans cet extrait

  • @gig78000
    @gig78000 3 ปีที่แล้ว

    Hello, première vidéo de la chaîne que je vois et je suis agréablement surpris.
    Déjà parce que je suis 100% d'accord avec tout ce qui y est dit et montré et aussi parce qu'en tant que motard j'applique globalement les mêmes règles, surtout au niveau des carrefours.
    Eh oui, j'ai bien l'impression que dans les deux cas on n'est pas trop vu (et encore, nous on est pas obligé de changer l'avertisseur sonore, car le dring dring d'un vélo, aucune persone dans une voiture ou un casque ne l'entend).

  • @OlivierCecillon
    @OlivierCecillon 3 ปีที่แล้ว

    Je ne suis no cycliste ni parisien, mais il m'arrive de regarder des vidéos de "road rage" (j'ai mis des guillemets, hein) notamment de cyclistes, parce que j'aime bien rire et/ou m'indigner (sans quitter mon lit tant qu'à faire). Et cette vidéo se démarque totalement de tout ce que j'ai pu voir jusqu'à présent par son côté pédagogique et relativement tolérant vis-à-vis des automobilistes lors des "discussions" (j'ai encore mis des guillemets, hein...). Excellent donc.

  • @vincentpagenault3559
    @vincentpagenault3559 2 ปีที่แล้ว

    "Quand je discute avec un conducteur, je ne le blâme pas" Giga lol

  • @yoann-1553
    @yoann-1553 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour tes vidéos! Excellent!

  • @FrenchFighter01
    @FrenchFighter01 3 ปีที่แล้ว +1

    Je suis wheeler (monocycle electrique) depuis 5 ans déja...Un constat assez amusant : j'ai changé mes équipements de protection et avec j'ai pu constater un changement dans l'attitude des automobilistes : du jour ou j'ai mis un casque intégral (visiere teintée) gros blouson en cuir coqué, gants de motard, le tout entièrement noir, j'ai agrémenté le tout de quelques stickers de tête de mort....et là c'est marrant comme les chauffards s'excusent soudainement et sont moins agressifs et enclins à reconnaitre leur tord...La seule pédagogie qui fonctionne pour les automobilistes c'est la menace et la violence. Quand ils pensent qu'il y a un risque pour eux ils se calment et écoutent, sinon ils vous roulent dessus.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      C'est peut être aussi pour ca que générament on on m'écoute avec mon casque gant coqué lunette etc. ^^

    • @lecameleon2500
      @lecameleon2500 3 ปีที่แล้ว

      Je pense que t'as raison mais c'est le propre de l'homme. Ce que tu dis est également le cas même entre pays en géo politique, celui qui a la plus grosse puissance militaire sera plus écouter que le Chili ou Monaco.
      Et j'ai le crâne rasé, je fais plusieurs sports de combats, j'ai toujours chaud donc débardeur très souvent en journée etc... Je peux te dire que quand on me fait un sale coup en voiture par une autre voiture ou scooter et que je gueule, soit ça s'excuse, soit ça file en courant, un m'a fait le coup la dernière fois, j'étais surpris et amusé à la fois.

    • @xmtxx
      @xmtxx 3 ปีที่แล้ว

      Pareil pour moi en velo elec.
      Rajoute a ca un regard bien mechant et bien appuye, ca marche pas mal aussi.
      Par contre, il y en a qui s'excusent quand ils se rendent compte qu'ils font de la merde.
      Mais c'est pas la majorite.

  • @manonsalgues9266
    @manonsalgues9266 2 ปีที่แล้ว

    Ces véhicules ne font pas leurs angles mort! C'est incroyable !

  • @NDUM-qf6gi
    @NDUM-qf6gi 3 ปีที่แล้ว

    Faut avoir du recul pour pas t’énerver sur ces voitures qui reculent sur toi 😂 Mais plus sérieusement, tu fais bien de rappeler ces conseils de prudence et de faire attention à ceux qui ne font pas attention !!
    Bonne Route ! 🚴🚴🚴🚴🚴

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      😅 c'est jamais facile de gardé son calme quand ont est mis en danger ! Bonne Route

  • @tetonmachouille8096
    @tetonmachouille8096 2 ปีที่แล้ว +1

    L’embrouille dans le 16eme c’est lunaire j’suis cuit 🤣

  • @DiliaK69
    @DiliaK69 3 ปีที่แล้ว

    Bravo, ce que vous faites est très bien.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Merci j'espère que ça peut faire avancer les choses

  • @benoittavernier565
    @benoittavernier565 3 ปีที่แล้ว

    11:20 : tout est dit ! Très bonne analyse pour revoir le sens des priorités ; l'objectif est bien de rentrer chez soi sans accident.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      En vélo la priorité c'est de ne pas avoir d'accident 😉

  • @DatsMac
    @DatsMac 3 ปีที่แล้ว

    C est excellent comme format,quel boulot,tout revisionner comme ça!
    J en retiens plusieurs choses
    - tellement de personnes roulent sans connaitre le code de la route (les lignes,les depassements dangereux,les demi tour en plein milieu,les marches arriere...) et se croient tout permis,et en plus ils se croient seuls sur la route et ne font attention qu a leur habitacle
    - tu as peut etre un peu trop tendance a mettre sur le dos des infrastructures et sur celui des amenagements les mauvais comportements et le manque de civisme des gens
    - concomitamment avec ce que je constate en roulant dans ma ville, les comportements illicites et dangereux au volant sont tres peu sanctionnés (ou verbalisés)

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Les gens roules en reproduisant ce qu'ils ont vu, si les autres peuvent le faire je peux le faire :'(.
      Je me focalise sur les infras car je ne part jamais du principe que l'automobiliste la fondement fait exprès.
      Oui je partage ce point de vue, si les gens ne sont pas verbaliser/rappeler a l'ordre ils ne savent pas qu'ils ont fait une erreur

  • @FranckBouquet-u5g
    @FranckBouquet-u5g 2 ปีที่แล้ว

    Complètement d accord avec vous ! je roule en vélo tout les jours ,ca devient très dangereux a Paris

  • @kungtruthfighting6504
    @kungtruthfighting6504 2 ปีที่แล้ว

    c'est incroyable

  • @alta7503
    @alta7503 2 ปีที่แล้ว

    100% respect a vous

  • @velodubled494
    @velodubled494 2 ปีที่แล้ว +2

    Il y a une étude que j'ai vu dans mon collège qui nous a expliqué que quand un conducteur regarde a un endroit suivant la distance et l'angle de l'obstacle comparé à la vu du conducteur, l'obstacle est parfois invisible et le conducteur qui diras "je ne vous est pas vu" n'auras pas tord

  • @pedroruizbaracat6109
    @pedroruizbaracat6109 3 ปีที่แล้ว

    toi dans ce video lä de 2019 ça m'a arreté le cœur! beaucoup de danger.

  • @Kushiba.Sensei
    @Kushiba.Sensei 2 ปีที่แล้ว +3

    Il faudrait que tu fasses une vidéo spécifique sur l'Avenue de Flandres, car ayant vécu 10 ans rue de Nantes, je peux dire que les aménagements sont des hachoirs à vélo et à piéton également.

    • @Altis_play
      @Altis_play  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui j'en ai parlé th-cam.com/video/ZfgUYTnt1Uw/w-d-xo.html

  • @simonbalutch7414
    @simonbalutch7414 ปีที่แล้ว

    Merci merci merci pour ta vidéo qui est super intéressante et bien montée !
    Ca fait maintenant 3 ans que je prends mon vélo de route tous les jours et malheureusement tout ce que tu montres je l'ai vécu au moins une fois ...souvent pire . Quand je revois certaines images je me rends compte a quel point on met notre vie en jeu a Paris.
    Par contre je suis plus colérique que toi l'ami et je te trouve très calme et cordial face à des c**s qui sont en tort et se permettent en plus de se la jouer agressive en espérant que tu tecrases.
    Je t'avoue que maintenant je n'ai plus de filtre et je n'hésite pas à shooter avec mon pied les rétros et quand je vois les mecs comme le livreur sur la première vidéo j'hésite encore pour la batte de base ball .
    Bien vu encore une fois super chaîne et prions ensemble pour la fin des voitures dans Paris qui n'a jamais été une ville adaptée aux monstres en acier

    • @Altis_play
      @Altis_play  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup pour le retour, je conseillerais toujours de rester calme car ca permet d'être mieux écouter, bon courage sur la route !

  • @LUSO1912
    @LUSO1912 3 ปีที่แล้ว

    Pas mal vos vidéos, c'est intéressant, je ne suis pas un cycliste au quotidien, et encore moins dans une grande ville comme Paris. Mais en tant que motard et conducteur de car, cela me permet d'apprendre d'actualisé mes connaissances vis à vis des autres usagers. Régulièrement je consulte les nouveaux livrets de codes respectifs.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Un grand merci ! La chaine fait le tour des situations j'imagine qu'on les retrouvent facilement a bord d'autre véhicules !

    • @LUSO1912
      @LUSO1912 3 ปีที่แล้ว

      @@Altis_play oh oui, parfois j'ai par exemple l'impression d'être seul à vouloir céder le passage aux piétons.

  • @furoluciole
    @furoluciole 6 วันที่ผ่านมา

    Excellente vidéo très pédagogique

  • @quoimagueule628
    @quoimagueule628 2 ปีที่แล้ว

    Bravo à toi . Vidéo au top

  • @haouarimonjo1724
    @haouarimonjo1724 3 ปีที่แล้ว

    Il faut avoir un ceour solide pour regarder cette vidéo. Merci Monsieur.

  • @biooo7857
    @biooo7857 3 ปีที่แล้ว

    Très bonne compilation 👌

  • @seb.h.1905
    @seb.h.1905 3 ปีที่แล้ว +2

    Yop, tu fais combien de kilomètres jusqu'à ton travail? :)

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Cette question aurai sa place dans le faq :p. Ça dépend d'où ce situe le client je suis en freelance

    • @seb.h.1905
      @seb.h.1905 3 ปีที่แล้ว

      @@Altis_play Yep, j'y avais pas pensé lors du sondage x) Tu peux la rajouter si elle n'a pas encore été posée :p.

  • @Felix-ve5sd
    @Felix-ve5sd 2 ปีที่แล้ว

    Démarche hyper intéressante d’être l’analyse et le conseil, surtout que tes interventions sont toujours bien dosées.

  • @MATHIEUBV
    @MATHIEUBV ปีที่แล้ว

    J'adore cette chaîne. Je ne fais pas de vélo et j'habite à la campagne nordiste

  • @mayachikh411
    @mayachikh411 ปีที่แล้ว

    J’adore ta video et tes conseils

  • @cyrilyxe
    @cyrilyxe 3 ปีที่แล้ว +1

    - Petit partage de mon expérience de conduite :
    Je roule également vite à paris, je suis encore dans la démarche, si je suis prioritaire je passe et/ou si un autre usager commet une infraction c'est lui qu'il met en danger ... en sommes un piéton passe au rouge je vais conserver ma trajectoire et ma vitesse soit pour que le piéton me laisse passer, soit en faisant un évitement au dernier moment si j'en ai la place, soit un freinage sec (suspension comprimée)
    Pour les voitures c'est pareil, elle grille une ligne de feu/feu, sens interdit, mal stationnée/arrêtée ... je vais aller au bout de ma démarche mais j'évite les dégradations physiques ou les accidents inutiles ...
    je grille les feux et d'autres infractions mais uniquement si je ne dérange pas et que je ne refuse pas de priorité.
    - En conclusion, je ne suis pas le meilleur conducteur et j'ai le syndrome du justicier :)
    mais j'essaye aussi d'éduquer les gens en infractions pour le faire comprendre le risque qu'ils prennent/font prendre
    J'apprécie votre démarche, plus efficace que la mienne, mais je ne pourrais pas m'arrêter/ou réduire mes libertés parce que certains commettent des infractions.
    Cela me sidère qu'un piéton soit prioritaire même si il passe au rouge ... je fais preuve de courtoisie quitte a comme vous inciter les autres conducteurs à s'arrêter ; en tant que piéton je respecte les feux, j'estime (peut être à tord) que les autres devraient faire de même et donc si ils ne me respectent pas, je ne les respecte pas.

    • @Alex-hf5fb
      @Alex-hf5fb 11 หลายเดือนก่อน

      Hâte de te croiser.

    • @cyrilyxe
      @cyrilyxe 11 หลายเดือนก่อน

      @@Alex-hf5fb je ne sais pas comment le prendre ^^ mais normalement si tu ne me refuse pas de priorité, nous ne nous remarquerions même pas ^^

    • @Alex-hf5fb
      @Alex-hf5fb 11 หลายเดือนก่อน

      @@cyrilyxe un cycliste qui roule vite avec le syndrome du justicier finira les chevilles cassée, l'ego vous pousse a avoir confiance dans les réflexes des autres. Personnellement je roule très doucement et que ça soit scooter, moto ou vélo, cramez moi quoi que ce soit je ne m'arrête pas. Tu verras le jour où tu perdras une de tes chevilles ou autres tu réfléchirais a deux fois avant de faire le coursier et de t'en vanter.
      En piéton je sors les grands coups de pompe. Tu ne respectes pas les piétons pour ton petit délire de vitesse, tu verras, je ne suis pas le seul a en avoir marre de vos comportements. De plus en plus de piétons font les justiciers eux aussi.

    • @cyrilyxe
      @cyrilyxe 11 หลายเดือนก่อน

      @@Alex-hf5fb justement pour le coup des pietons ca me derange pas d'avoir une altercation si je suis dans le juste, et c'est meme assez plaisant de remettre quelqu'un qui fait se comporte mal en place
      J'ai tendance a lire les comportements je tente que si je vois que je peux le faire
      J'ai plus d'une fois du decrocher car l'autre usager etait trop inconscient de la situation et que le contact aurait été bien trop risqué
      Et comme je le disais, si tu n'enfrain pas de regles au detriment mes libertés alors notre rencontre ne se fera jamais
      J'anticipe assez pour laisser passer les pietons qui veulent emprunter un passage pietons (a velo ou en voiture)
      En voiture je ne m'arrête jamais* sur un passage pietons , je ne m'engage pas dans une intersection que je ne peux franchir ...
      * car jamais est une exagération
      Les fois ou je déroge à mes règles sont normalement au detriment de personnes

  • @titivelo7260
    @titivelo7260 3 ปีที่แล้ว

    C'est bien comme partout !! Comme les automobilistes ont en rien a faire ( pour rester poli ) c'est aux cyclistes de faire comprendre comment ça se passe sur la route et leur rappeler le code de la route
    Bon courage à toi et fait attention le danger est partout sur la route

  • @luctachky2308
    @luctachky2308 3 ปีที่แล้ว +1

    Petite question concernant la priorité des piétons traversant au feu rouge : sur le site de la sécurité routière il est dit que le piéton est prioritaire même s'il traverse au rouge en s'appuyant sur l'article du code de la route, or dans cet article il y a marqué que le piéton est prioritaire s'il s'engage ”régulièrement” dans la traversée de la chaussée. Pour moi cette précision ”régulièrement” signifie que le piéton doit s'engager de façon légal donc il ne doit pas s'engager quand le feu est rouge. Le site de la sécurité routière fait il loi pour preciser un texte du code de la route ou faut il que ça soit dans un décret ? Sur mon trajet velotaf j'avais un feu rouge pour laisser passer les piétons qui circule entre un arrêt de tram et parking de supermarché, ce feu est une horreur quand on est en véhicule, on attend au feu rouge mais quand il passe au vert on ne peut pas circuler si un tram vient de répartir ou s'il est en train d'arriver car il y a un flot continu de piétons qui traversent au rouge (alors que les véhicules ont le feu vert) et en général on se retape un feu rouge. Perso je passe en vélo devant les piétons quand ils traversent au rouge (doucement bien sur le but est de leur faire remarquer qu'ils ne sont pas prioritaire a ce moment là, pas de les blesser ou de les effrayer ) et s'ils étaient déjà engagé quand le feu est passé au rouge ou s'il n'y a pas de feu je passe derrière (toujours doucement et avec de la distance, on est jamais a l'abri d'un demi tour, surtout s'il s'agit d'enfants ^^).
    En tout cas bravo pour ta patience (le plat de la main c'est trop gentil, si tu étais aussi dans une voiture ou un camion il aurait des dégâts et toi aussi, du coup constat ou il expliquera qu'il n'avait pas à passer et son assurance lui accordera un joli malus, voir une verbalisation si ça va plus loin)
    Ptite anecdote pour la route : arrêté a un feu en descente a 2m derrière une voiture alors que j'étais en moto, je vois les feux de recul qui s'allume, je commence a crier a a faire du vroum vroum et d'un coup la voiture se mets à reculer très vite jusqu'à me rentrer dedans, le pire c'est que la conductrice a insisté alors que ses roues arrières ne touchaient plus le sol (elle était posé sur ma roue avant) et que j'étais entrain de taper sur la vitre arrière pour qu'elle arrête. Elle a fini par comprendre ce qui se passait, a avancé pour redescendre la voiture et est sorti complètement paniqué, elle voulait juste reculer pour accéder a l'entrée d'un parking. Au final elle était plus en état de choc que moi (j'étais surtout stupéfait de la solidité de ma roue) et j'ai passé un petit moment àla rassurer pour lui dire que j'allais bien et qu'à priori il n'y avait pas de dégât matériel

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      Régulière veut dire, il commence à traverser quand le feu est encore vert. Aprés s'il passe au rouge c'est la loi badinter qui prend le relais

    • @luctachky2308
      @luctachky2308 3 ปีที่แล้ว

      @@Altis_play Oui, tout à fait d'accord, mais la loi Badinter concerne les accidents causé par un engin à moteur avec assurance (donc vae non mais speedbike oui). Donc oui si je blesse un piéton et que je suis en voiture j'aurai tout les tords (ce n'est donc pas forcément le cas à vélo). Par contre on ne peut pas légalement reprocher à une voiture de passer en obligeant le piéton à s'arrêter, s'il n'y a pas de contact et que le piéton s'engage alors que le feu est rouge. (Désolé je pinaille un peu mais j'aime que ça soit clair)

  • @Flo-ge4gy
    @Flo-ge4gy 10 หลายเดือนก่อน

    je te suis depuis peu et franchement contenu super intéressant, après comme pour le 1er exemple, il n'y a jamais de sanctions donc ça continueras, aussi bien pour les nombreux cyclistes qui font n’importe quoi( rouler sur les trottoirs ( j'ai vu la vidéo trottoirs je précise), ne pas s’arrêter aux feux) etc ..donc si pas de sanctions , ca ne changera jamais.

  • @maximeo44
    @maximeo44 3 ปีที่แล้ว

    Excellentes analyses ! :)

  • @aurelienlecuyer
    @aurelienlecuyer 3 ปีที่แล้ว +2

    C'est toujours pareil, anticiper tout et rester loin de tout.
    Mais j'ai l'impression que tu cherches un peu la petite bête des fois 😁 ceci dit c'est bien pour les vidéos !
    Même si je ne roule pas si souvent en 2 roues dans Paris, il y a quand même certains extraits qui me surprennent, sans te mettre en tord tes réactions peuvent sembler confuses.
    Dans Paris il y a de tout, mais en général chez les automobilistes nous avons l'habitude de naviguer dans ce chaos désorganisé sans nécessairement calculer tous le monde mais en considérant que chacun contrôle son véhicule ou son vélo et s'écarte naturellement de tous problème autour de nous, comme s'écarter de la direction de ce Rentacar qui recule dans une rue peut-être impossible à prendre pour les véhicules de plus de 2m de haut pour livrer je ne sais quoi...
    Alors ça peut sembler égoïste, mais si la ville est mal conçue c'est de la faute à personne, seulement de la politique de la ville.
    Et dans ce cas là malheureusement si ta priorité est de n'avoir aucun accident il faut conduire à l'indienne, réagir, et ne pas gêner quoi que ce soit, ne pas rester dans une situation qui dégénère même si tu es à l'arrêt à un feu...
    Parce-que moi j'en fait des marches arrières comme ça pour entrer dans une impasse étroite de 400m et atteindre l'Ephad de Sèvres et laisser descendre les handicapés juste devant l'entrée... Alors j'y vais plus doucement car je n'ai pas toujours de caméra mais bon...
    Je suis bien obligé dans paris de compter sur des gens dégourdis pour manœuvrer en sécurité, même si j'ai les yeux partout.
    Ceci dit, c'est vrai que chez les voitures privés et les taxis il y a une bonne dose de mauvaise foi et d'incivilité ! 😅
    Et ce n'est pas tellement nécessaire à participer au charme de la ville...
    Enfin, merci pour cette petite vidéo matinale ! Toujours un régal ! 👌

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Très sincèrement non je ne cherche pas. n'hésitez pas à me dire où tu penses que je cherche je pourrai certainement expliquer pourquoi ! Bonne route !

    • @aurelienlecuyer
      @aurelienlecuyer 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Altis_play Ok, alors quand je dis chercher la petite bête c'est peut-être trop fort, ce serait plutôt un excès de confiance dans ta position, arrêté au feu quand le fourgon rentacar recule, ou quand la toyota de cet Apprenti conducteur à 3:26 qui a son clignotant depuis le début te coupe la route, oui ils sont en tord, mais leurs comportement était prévisible et à défaut de les laisser faire leurs conneries en s'arrêtant je préfère être positivement surpris qu'ils réagissent et s'arrêtent malgré mon anticipation et mon à priori négatif, plutôt qu'être négativement surpris de l'inverse, que je passe et qu'il me bute...
      Enfin voilà, il y a 1000 infractions par seconde dans Paris, c'est bien de le faire remarquer et de discuter avec les automobilistes/scooters et autres concernés, mais il faut aussi avoir l'humilité de se ranger malgré sa position prioritaire ! Non pas pour une question de respect, mais de salubrité personnelle... 😏
      Enfin, tu n'es pas le seul cycliste à Paris, il y a beaucoup de jeunes qui s'y mettent qui n'ont jamais passés le permis ni le BSR, donc peu d'expérience, alors forcément que c'est au motorisés de prendre leurs responsabilité, et ces compilations permettent de montrer les risques et c'est très bien ! 👌

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +2

      Tu as choisis de bon exemple. Pour le rent a car je ne m'attendais absolument pas à ça je pensai qu'il allais faire un demi tour pas une marche arrière. Pour la voiture sur Flandre je n'ai vu le clignotant que sur la cam. Dans la réalité avec la lumière j'ai rien vu surtout que mon regarde n'est pas celui de la cam. il a déboîter juste devant moi. Comme pour le velib au feu que je ne voit que au dernier moment car mon regard est porté sur le pieton.

    • @aurelienlecuyer
      @aurelienlecuyer 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Altis_play Pourtant il y a un rappel de feu sous le rétroviseur 😉
      Je ne peux pas me remettre à ta place, c'est vrai...
      Mais bon je ne sais pas, anticiper d'avantages ?
      Enfin, tu me diras on fait tous des erreurs, moi même en trottinettes électriques je sais qu'il m'arrive de manquer des détails parfois.

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว

      @@jjouh j'ai vu le clignotant après avoir analyser la vidéo pas sur le moment avec la luminosité. il y a une grosse différence entre la réalité. Pour rappel c'est une voie bus la voiture m'a surpris car de base elle n'a rien a faire la.

  • @lionelbetuel4459
    @lionelbetuel4459 2 ปีที่แล้ว

    Bonsoir, pourriez-vous m'indiquer quel est la référence de la caméra que vous utilisez ? Merci beaucoup.

  • @Flow-flop
    @Flow-flop 3 ปีที่แล้ว

    Bon boulot 👍🏾

  • @Kaniglouton
    @Kaniglouton 3 ปีที่แล้ว

    0:34 Quelle culot ! Juste en face de la préfecture de police en plus ! Bravo !

  • @MrOmlt
    @MrOmlt 3 ปีที่แล้ว

    très bonne vidéo bien exliquée en tout cas je ne roulerai jamais dans paris a vélo ils sont complètement fou aussi bien les autos qui ont le ponpon mais il y a aussi les piétons les cyclistes et sans oublier les scooters et les livreurs qui sont aussi des pros du n'importe quoi.Courage a vous

  • @simontrichereau136
    @simontrichereau136 ปีที่แล้ว +1

    4:10 tu as pas un peu grillé la priorité du passage piéton là ?

    • @Altis_play
      @Altis_play  ปีที่แล้ว

      Effectivement j'en parle sur le sujet de Sébastopol et j'explique aussi pourquoi dans ce sens il serait dangereux de s'arrêter

  • @WanderingsoulMHR
    @WanderingsoulMHR ปีที่แล้ว

    C’est cool ce genre de vidéo

  • @xenomyr
    @xenomyr ปีที่แล้ว

    Quand je vois ces vidéos je me dis que je suis mieux dans ma campagne. Je sais pas comment tu fais pour rester zen avec ce bordel haha

  • @emmi.g
    @emmi.g 3 ปีที่แล้ว +2

    J’aime beaucoup la mention des dates, ça participe à ce genre de vidéo ne donne pas l’impression qu’il est terrible d’être cycliste !

    • @Altis_play
      @Altis_play  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui j'ai préféré le rappeler en début de vidéo c'est important !

  • @J0HN_D03
    @J0HN_D03 ปีที่แล้ว +1

    *10:45** MDR j'ai vu une vidéo dans laquelle des flics mettaient des amendes et retiraient des points à ceux qui ne s'arrêtaient pas à cet endroit là* 😂
    *Après, vu le nombre de piétons qui passent ici, ça méritait un feu, parce que parfois tu attends très longtemps...*

  • @sg39g
    @sg39g 3 ปีที่แล้ว

    En tant qu'automobiliste, si je dois faire marche arrière:
    -Je réfléchis à la possibilité de faire une manoeuvre moins dangereuse,
    -Je balaie toute la zone du regard, rétroviseurs et angles morts inclus,
    -Je mets en marche arrière et avant de commencer la manoeuvre, je balaie encore du regard. Pendant ce laps de temps, mes feux de marche arrière préviennent du danger à venir et un piéton ou autre qui se déplace et qui m'était invisible a le temps d'entrer dans mon champ de vision,
    En cas de manoeuvre nécessaire mais sans visibilité:
    -J'allume également mes feux de détresse
    -J'effectue la manoeuvre encore plus lentement, comptant ainsi et EN DERNIER RECOURS sur les autres utilisateurs de la route pour m'éviter, crier ou klaxonner.
    Mais faire ainsi une manoeuvre interdite pas le code, JAMAIS!

  • @heavydam
    @heavydam 2 ปีที่แล้ว

    Salut Altis,
    J'apprécie beaucoup ton travail de pédagogie et d'analyse.
    Je remarque pas mal d'énervement dans tes interactions avec les conducteurs, ce qui les met directement sur la défensive.
    J'essaie d'avoir une approche plus calme et diplomatique style "Bonjour Mr, est-ce que vous avez vu que vous m'avez coupé la route?" + "À l'avenir, faites attention dans cette situation parce que vous pourriez mettre quelqu'un à terre."
    Bien sûr, une bonne partie des conducteurs aura toujours une réaction négative. Mais pour certains qui n'ont pas fait suffisamment attention et sont de bonne foi, cela peut p-ê amener à un changement de conduite.

    • @Altis_play
      @Altis_play  2 ปีที่แล้ว

      Il n'est pas toujours facile de rester calme face à un danger.

    • @heavydam
      @heavydam 2 ปีที่แล้ว

      @@Altis_play C'est sûr. Surtout quand cela a lieu en permanence. En tous cas ce que tu proposes est d'excellente qualité quoi qu'il en soit, continue comme ça :)