Разморозил двигатель МТЗ. Разбор. Последствия
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Что произошло с сердцем трактора МТЗ-80 после замерзания воды в его двигателе. Двигатель Д-240 разбор.
......продолжение тут • Сделал мойку для запча...
О том как я снимал мотор с трактора • Как снять двигатель с ...
Самодельная раскатка • Раскатка для трактора МТЗ
Начало всего этого замеса тут • Разморозил трактор МТЗ
Самая крутая разборка двигателя Д-240, однозначно лайк!
Редко пишу комментарии .Но тут просто шедевральный разбор двигателя!Класс очень красиво снято видео!.
Благодарю🤝
Покупал трактор уже с лопнутым блоком в том же месте. Заклеяно было эпоксидкой с тряпочными заплатками. Года 2 отработал и петекло.
Вскрыл всё это дело, разделал канавки на трещинах, варил полуавтоматом, нержавейкой 0.8. потом все зачистил болгаркой (где головка старался максимально ровно делать, без шишек ) и всё это дело зашпатлевал "поксиполом" и закрасил автоэмалью. Пока прошло 2 года, намека на течь нет. Трактор на тосоле . Работает в поле, культивирует, сеет, дискует, боронует. зимой крутит производственную зернодробилку.
Удачи брат!
👍🤝Спасибо
Вот это видео, со съёмок деталей и откручивающимися болтами, это как пособие, по разборке, жму руку.
Спасибо🤝
@@TagilTractor Андрей, понятно что тех сложнее, но если есть возможность, при ремонтах запускай Гарри, уж оч интересно он разбирает)
@@АлексейИванов-ь4д5р 😂ок
@@TagilTractor Андрей а помпу менять надо ТНВД откручивать?
нет, Тнвд не нужно откручивать
Для новичков самый лучший поучительное видео 👍
Трактороблогер номер 1!) Успехов!
Спасибо))
Трактора нет. Варить не умею. Смотрю, оторваться не могу! Удачи!
😊Отличный демонтаж двигателя, и монтаж ролика на высоте, спасибо вам большое!
Добрый день! Если умеете варить - варите. Будет эксперимент. Если не получится, то уже по-любому покупать новый (б/у) блок. А если получится, то тогда это будет некое доказательство для тех, кто говорит что варить нельзя… только показывайте весь процесс пожалуйста 🙏 у вас очень интересная подача, смотреть одно удовольствие. Очень долго ждал вашего ролика! Удачи Вам!
спасибо.
сам склоняюсь к сначала попробовать заварить. новый всегда можно купить)
Завари полуавтоматом, сверху шов обработай холодной сваркой. Всё работает, проверено. Удачи!
респект парень! на слоумоушн-анимацию, даже заморочился!!! с удовольствием смотрю
Спасибо
Вечная память этому двигателю 😢
Всё чётко расписал,если есть электроды по нержавейке,чугуну можно попробовать ,потом проверить так же давлением!)
Успеха в продвижении канала.
Всем привет, у меня пару лет был МТЗ с таким блоком, точ такие трещины заверенные, каждый год примерно в одно время шла вода в поддон 😂, удачи вам, не испытываете судьбу, блок менять однозначно!!!, удачи вам!!!
Спасибо вам за науку, пусть и на ошибках. Это опыт.
спасибо
Андрей, приветствую!
Очень круто получается, так держать! Посмотрел все видео канала. Продолжай в том же духе! У нас тоже МТЗ-82 1979 года, разобрали сейчас до болта, пол трактора под замену, но понимали, что так и будет.
спасибо, удачи в ремонте!
Шикарное видео продолжай в этом же духе
Купи новый блок,не нужно экспериментировать, вдруг где скрытая трещина.Доброго дня.
И голову
100 %у знакомого так и было главно головку заменили блок целый, собрали мотор а оно увы лопнула перегородка и все
Доброе время суток! Когда купил трактор Дт-75 Казахстанец, во время посевной, выяснилось что на блоке ,где крепится топливный насос,трещина! Пришлось так и работать, чтобы засеяться, всё время доливая воду . После посевной я попросил знакомого сварщика заварить трещину. Он приехал ,простой сваркой,простым электродом предварительно обмотав электрод медной проволокой заварил трещину, не разбирая двигатель. Вода перестала течь...После этого я лет восемь работал на нём, пока не продал...
Трещина была примерно сантиметров двадцать ..
Было дело заварили блок на жигулёвском моторе, 21011, нагретый меньше бежит, холодный больше, но вытекает очень медленно, на воде ездить можно, подливай потихоньку и всё, а на работу не влияет)
Движок на этих вкладышах ещё бы ходил не мало
Добрый вечер. Задиры на вкладышах происходит из-за попадания воды. Вода жидкость не сжимаемая, поэтому она прокатывается по вкладышу, как шарикоподшипник. За подачу материала огромный лайк.
благодарю, про воду не знал
масло тоже не сжимаемое
По глазам вижу жгучий интерес заварить и проверить свои силы и опыт.Если есть возможность и желание то наверное стоит ,сам получишь опыт ну а мы посмотрим))) . По мне так я бы блок купил . Потому как варить могу только заборы))) В любом случае удачи ждем твоего решения.
Ооо тоже варили блок ,только в районе стартера , правда варили на военном заводе нии...., там все оборудования для ремонта есть , блок ходит до сих пор а головку выкинули ,
Понял. благодарю
Молодец, красавчик что поднимаешь в ремонте.
Печально что забыл слить систему.
Удачи тебе.
Очень круто
Привет. Был у меня блок размороженный, я на тот момент был молод, ничего не боялся. Трещина была выше чем у вас, изготовил я пластину и прикрутил на 3 болта, на герметик. А сверху прокладка перекрывала, ну и на герметик. Пластина ровно проходтла по внихнему краю блока. У вас ниже трещина, сложнее. Если варить, нужна печь.
спасибо
Прикольное видео!
Ура видос)))
это была проблема лет 15 назад. а сейчас море всяких разных холодных сварок/поксиполов. очень много людей даже без электросварки заклеивают и ездят. блок заменить всегда успеешь. я за сварку и, при возможности с внутренней стороны трещины заклеить, будет ходить не хуже нового)
Где ставить запятую зависит от финансов и от того какие работы будет выполнять трактор, если нужен каждый день, то замена блока, если картошку окучить и дров привести, можно заварить на 20лет хватит, если судить как вы серьёзно подходите к ремонту, для себя все решили.
У меня кстати у соседа давным давно блок лопнул в том же месте, но под головкой было целое, короче до сих пор на холодной сварке. Это больше 10 лет назад был. Держит нормально.
отлично. спасибо
По движеу все отлично,но никогда не пойму одного,если двс водяного охлаждения,это не значит,что надо лить воду.всегда лейте антифриз и будет все отлично.за работу респект
радиатор бежал, привез его на ремонт и забыл слить воду
Этот нагар вверху гильзы нужно изначально счищать. Иначе можно сломать поршневые кольца и перегородки на поршне
Очень информативно 👍 с меня лайк и подписка. Благодарю вас за ролик!
Спасибо
Приветствую! Вкладыши в нормальном состоянии, если бы не вода, еще б 10лет отработал. Это не иномарошный мотор, многое прощает. Блок на выброс, если бы не верх, можно было заделать. Все варится, но шлифовкав копейку встанет и рисковая затея на нем собирать. Заваривал чугун, пока прутки были в продаже. Сейчас только пайка тиг бронзовой присадкой. Так себе, не для ответственного места.
Все четко расказываешь. Аккуратно все молодец. Но мне кажется лудше другой блок купить , все таки сварка есть сварка. Удачи тебе . Жду сборку двигателя
Я склоняюсь к покупке б/у блока . Так как если этот заварить и вдруг (не пойдет) это двойные затраты.то есть :прокладки 2 комплекта, масло два раза, сальники и тд и тп.опять же сборка - разборка. Пусть блок дороже в два раза ,но время ценнее. Ах да возможны еще микротрещены
блок под замену однозначно. не стоит заморачиваться его варить. велика вероятность на наличие микротрещины. можно купить б\у блок и поменять шильдики. не раз это делалось.
есть такая вероятность.
спасибо
Можно заверить но на всякий случай имей блок в запасе. Я сталкивался, так что сочуствую
Съемка супер👍
спасибо
Была вертикальная трещина в блоке с наружной стороны, справа от ТНВД. Зачистили, проварили - работает пока, только сейчас гавкать начал, надо разбираться. Правда там трактор в состоянии - не доехал до металлоприемки, но тем не менее работает каждый день.
👍
Да, и куплен он был за 80т.р.
Движок под замену
Разморозил блок на 130 зиле все хорошенько зачистил самую малость расшил трещину и залил поксиполом! Два года ездил на нем и бед не знал! Так с трещиной и продал!
при сборке, резьбовые отверсти обязательно продуй или осуши от масла
Знаю несколько опытов со сваркой блоков , один по моему был от зила , размороженный и там так и не смогли заварить, и видел как на камазовских блоках варили трещины в районе коренных шеек , пару блоков заварили без проблем
Поздрав из Србије🇷🇸
🤝
Была такая же трещина, варил полуавтоматом. Трактор работал долго не у одного хозяина.
На ЮМЗ была такая проблема помогла бакситка и железная пластина через резинку на болты по сей день ходит.(для диванных экспертов было время нечего не было под рукой не сварки не болгарки, только ручная дрель молоток зубило)
Ты просто молодец
Тут уже нужна замена блока , не мучайся с ним , поменяй и забудь
Ещё раз воду.
Здравствуйте а почему бы и незаварить единственное фрезеровка проблема сварка тянет метал смотрел видео на Ютубе как индийские мастера блок пояли получилось запаять а вот непонятно работал он или нет вообщем если небыло внутренней трещины то всё получилось а так 50 на 50
Супер
Спасибо что не стесняйтесь показывать свои ошибки. По многолетнему опыту скажу вам что варить 50/50 , только один бог знает прокатит или нет, бывает по разному, ведёт их после разморозки и начинается потом, всякое может быть, если есть деньги и время, можно рискнуть, но по работе в совхозе, агрохолдинге, там при нагрузке они не работали. Я бы лично искал блок, б у или новый тут по деньгам, б у тонкое дело, хитрое, друзья и связи , иначе могут подкинуть 💩 . На будущее, при сборке термостат ставьте 245 в сборе, они температуру держат 👍. Удачи вам и всего хорошего 🤝.
Спасибо🤝
Разделать трещину практически на сквозь, зачистить поверхности рядом со швом, разогреть горелкой блок градусов до 90-100 и обычным полуавтоматом варится. Если найдешь электроды по чугуну тоже неплохо. У МТЗ всегда давит стенку под насосом даже не смотря что заглушки есть и достаточно большие. Меняй сразу все заглушки тк при работе на воде быстро появляются "свищи" тем более их сейчас водой давнуло. Сделаешь правильно, еще столько же проходит, проверено
благодарю
Я полностью с ним согласен. За насосом самая тонкая стенка. Там болезнь. Примерно так же варили рукоять экскаватора Терека. Расчищали. Грели варили. Ходит. На работе смд блок варили тоже ездит. Выйдет сварщик с отпуска поговорю с ним. Сам тонкостей незнаю
Здрасте печально конечно я думаю что не стоит варить его .У меня била трешина между гилзами на блоке и то я поменял другой блок нерисковал оставлять.Скажите а что за програма что все так красиво откучивается класнн выгладит.Лайк конечно.👍👍👍
Добрый день, да смотрел ваш опыт по ремонту трактора.
Спасибо
Это так снято - не программа.
@@TagilTractor Спасибо
Видос Бомба
Сейчас блоки продают с документами новые, чтобы не было проблем с документами
Мой друг можно попробывать поварить. Но есть шанс что это мартышкин труд. Плоскости мерять нужно. (Я вам желаю в любом случае успеха) на работе смд варили на т150. Второй год ездит.
спасибо
Со вкладышами погорячился, коренные конечно же под замену но и с такими бы он ходил нормально, шатунные по лучше выглядят, да и сомневаюсь я что при установки новых за сезон с ними тоже самое не произойдёт 😅
больше конечно на другой мотор ориентировался по состоянию вкладышей, с тракторным опыта нет)
Андрей, ты же будешь все детали дефектовать мыть купить новые собирать чтобы работал чётко, по этому только на хороший блок.
Варил на 01 двигателе ходил. Но если есть возможность лучше поменяй блок.
Прикольная подача видео. Лишнего разобрал конечно много. Но да ладно
Здравствуйте, насчёт сварки не знаю, но на одном размороженном блоке видел как сделали заплату сверлили много отверстий рядом с трещиной и нарезали резьбы под винты, затем на герметик с прокладкой прикручивали металлическую пластину(заплату), уже сколько лет никаких проблем. Сверху на плоскости уже посложнее, возможно помогла бы эпоксидная смола (сделать фаску и залить смолой) проще всего конечно сваркой, да и место в принципе не ответственное, даже если где то будет чуть подтекать замазать эпоксидкой
Здравствуйте.
Тоже смотрел это. Там немного проще было заплатку поставить. Плоское место. Как вариант в принципе тоже рабочий
@@TagilTractor В моем варианте тоже на плоском месте была, в вашем конечно заплату установить посложнее, перфекционист конечно заменил бы блок)) решать вам. В любом случае терпения и удачи вам
Приветствую. Советую поменять мослозаборник и поставить от д243 мотора.
Тот который установлен, при работе с куном или просто при резком трогании хватает воздух при даже при среднем уровне масла. Давление пропадает сикунд на 15 20. От д240 отверстие направлено горизонтально к маховик, а от 243 вниз к дну картера.
Наследство д-50
спасибо, учту
я купил мтз 80 у коллеги по ра6оте с паяной головкой он купил его 2006 году тоже в какой то организации тоже уже 6ыла паяная от разморозки трактор все еще ездит у меня про6лем нет но головка это не 6лок ее проще заменить
Но в качестве эксперимента можно заварить и собрать на старых запчастях
Тракторист без трактора! Как в пословице с сапогами)
Привет,меняй блок ,намучаешся с этим
привет, принял спасибо
привет.
опыта в ремонте блока нет, и варить чугун не умею. я лично бы заменил. купил бы хороший блок, сделал бы проточку под коленвал, шлифанул сверху под голову и залил бы тосол\антифриз. лучше сделать один раз и на всю жизнь. чем думать о том заварилось или нет, лопнет или нет. да и место такое что сразу не увидишь. здесь хоть место не нагруженное, но бывалые дядьки говорят что такой чугун если варить может лопнуть рядом. за что купил за то и продаю.
имхо коленвал стоит отбалансировать чтобы в идеал, люди утверждают что вибраций от мотора становится на порядок меньше.
удачи в ремонте.
Привет. Да действительно чугун варить неблагодарное занятие. Хотя он если лопается то сразу во время сварки.
Про колено не думал даже о таком.
Спасибо за ответ
вот этот человек собирал мтз-80 с нуля и давал советы. посмотри может что полезное найдешь.www.youtube.com/@Vladimir_Olshanskiy/videos @@TagilTractor
Обрати внимание на ГБЦ, напротив фильтра тонкой очистки,там обычно тоже лопается
принял, спасибо
У меня так и произошло,лопнула ГБЦ прямо над фильтром,снял фаску,засверлился по краям,заварил не снимая головы!
@@ВасяВасечкин-с6б 👍
На ЮМЗ заваривали трещину 18 см. примерно, года 3 назад работает до сих пор, почти каждый день!
спасибо👍
Учитывая что блок менять .Проше поехать на разборку и купить б.у двигатель.Поверь будет 100 раз проще и быстрее.б.у двигатель обойдётся тыс 50-70
Б/у по состоянию будет такой же только с целым блоком
Замени блок на другой и заливай антифриз
Варил чугун после дтп блока потом ездил но микротрещена осталась но там не ответственная часть треснула. В итоге просто место подпотевало
Замаж сваркой и алга! 😊
И подорожник прилепить😁
Привет,у меня блок варёный в этом же месте,12 лет полёт нормальный.но уже лежит блок на всякий случай
привет 👍
Печально ( но двигло под замену .
Дела...
🙂
😊Первые холода наступили реально пурга была в окно посмотрел снег валит, в голове искра у меня ж вода залита, ночью сьездил антифриз купил слил поменял, в 3часу ночи😂
Хорошо когда вовремя искрит🤣👍
@@TagilTractor вы сами монтируете ролик ?!
У вас отлично получаеться, мастер во всём! 😊
@@АлександрКирсанов-д3з да. все сам
Доброго времени суток. Варили блок на т4 ходит до сих пор. Удачи вам
спасибо👍
А я не так давно вобще без воды поехал. Перегрел, выкинул поршневую которая только обкаталась.
Не советую смотреть под кайфом, можно не хило улететь 😅
🤣🤣
У меня был размороженный блок точь в точь как у тебя видать это их слабое место, с головкой тебе повезло у меня и головка треснута была, верхнию трещину папа ещё жив был выбрал ее залил оловом потом холодной сваркой немного и по жирнее герметика серого сверхву прокладу и головкой придовило тосол от туда не выходил, над тнвд подкапывало на холодную но за зиму долил всего литра 2-3 тосола, варить говорят там чугун говно, на юмз варили рядом трещало но попробуй, я потом нашел другой мотор и сейчас он стоит старый попробывал продать за 35 не кто не брал решил на запчасти оставить!
спасибо что поделились 👍
@@TagilTractor кубатюрь объявление мне подвернулся мотор 2 комплектонсти за 30тыс. Правда головку выкинул от туда была сточена до нельзя и мне показалось вроде по поршням нахлопано было клапанами у тебя ?
смотрел блок можно от 25 взять, целиком мотор 65 и выше. пока в раздумьях..
поршни целы по верхам, к клапанам тоже пока претензий нет в беглом осмотре
@@TagilTractor движки дорогие у нас в среднем 70тыс. Кота в мешке про документы молчу табличке нету и бумаг тоже. Нашёл в Ивановской обл. За 100 с бумагами от экскаватора но денег жалко подвернулся случайно за 30 табличку переклепал свою! Сразу ремонт колена ремонт гбц запасной новая поршневая где-то вышел в 60 тыс. В общей сложности!
На МТЗ варили головку и на Т150 прям не снимая и все работает уже лет 10 , а вот про блок не подскажу но я бы попробовал заварить и отдать на фрезеровку
спасибо
Привет, замени блок, честно не мучайся тем более твой же трактор не колхозный, у знакомого, было так головка болпнула а блок целый, собрали все а завели нагрелься и пошла вода в масло
Работают и заваренные блоки и заклеенные эпоксидкой с марлей, в общем кто во что горазд, у знакомого целый кусок был выломан.
А ты в Хогвартсе на каком факультете учился? 😂Раз болты можешь откручивать без ключа
очевидно Грифиндорф)))
Я когда переход в Хогвардс, на вокзале пытался сделать, в кирпичную стену жмахнулся... с тех пор само выходит😂
Здравствуйте. На днях также забыл слить воду при -25. Это было днём, вспомнил вечером и сразу стал отогревать. Последствия, которые видны без разбора двигателя: трещина на крышке ГБЦ и вода в картере. Подскажите пожалуйста какова вероятность того, что блок остался целым? Может ли вода попасть в картер через крышку? Смотря ваши видео, надежды у меня конечно мало, приготовился покупать двигатель в сборе, т.к. перебирать и варить блок пока не готов. Возможно ли выявить наличие повреждений блока сняв крышку, не снимая и не разбирая весь двигатель? Мне советуют: заводи и увидишь, но если блок поврежден, то при запуске и коленвал может накрыться.
Здравствуйте.
Вам в любом случае лучше снять гбц. Посмотреть есть ли трещины в блоке между цилиндрами. В гбц скорее всего тоже заглушки выдавило, если повезёт то заменой головки обойдется.
Не преувеличение состояние мотора был на 3+ а то и на 4. Шатунные вкладыш то ещё и половины износа нет. Нагар на стенках гильзы то нормально, износ поршня тоже не критично. Нужно промерять на глаз нельзя определять.
я конечно хотел 6ы посмотреть как аргоном варят 6локи но я 6ы не стал рисковать купил 6ы 6у двиг тем6олие тут не одна трещина а две жопа
Вот именно вторая трещина по плоскости гбц очень останавливает от мыслей о сварке
Можно заварить
Только выкидывать
У нас ровно также лопнул блок. Где насос мы там просто красным герметиком аксиома промазали и все окей. Сверху где ставится гбц прорезали болкаркой ямку и замазали паксиполом целый год проездил на антифризе все окей
Отлично👍
спасибо.
При нагреве все будет по другому
по большому счету вот это и останавливает от сварки
@@TagilTractor скупой плотит дважды. Пластик варил, но при нагреве он расширяется, время было потеряно и средства. Но чугун при 80гр не изменит форму, тем более варить умеете работать с чугунной и попробывал, и пожалеть себя взвесить всё это. Всё что вы делаете приятно смотреть, всё новое, много есть чему поучиться у вас.
Я за сварку! 👍
@@Алексей-я4б5з спасибо
Легче выкинуть и купить другой блок и поршневую группу
Свой блок, есть свой
Если на это блок будешь собирать горчишный порошок в помочь любую протечки останавливает.
не слышал про такое
@@TagilTractor это работала при СССР когда небыло навободных герметиков и.т.д , только работает с водой если воду сливаешь то вместе с водой уходит и герметизация, это для лета самое то дешо и работает. Сп за видео.
Ты делаешь для себя лучше поменяй блок