วีดีโอ

Ещё немного и в космос 🎉😊

Привет! Конечно точить и втулить.

Я чёт очканул Челябинские брать, взял Луганские , правду они в два раза дороже😢

Подскожите , клапана от МТЗ подходят на ЮМЗ ?

Надо было со свечами брать, запуск на много легче был бы

Наставь метал, ещё раз перебирать будешь

Андрей, приветствую! И это всё.😢

Дружище не подскажешь какое у тебя образование 😉 ? Простому работяги это всё не под силу, тут я уверен что имеется высшее образование !!!

Приветствую. Не слышал за метал на д243. А там точно все все подойдет? Мыступ гильз имею ввиду. Я ставил металлическую с паранитом внутри. Белорусского произвадства, она дороже, но с ними проблем никаких. Не только на беларусе проверено.

Как найти клапана челябинска?

Привет делал бы под свечи накала сразу мотор то

"Доработать напильником" выглядит именно так.

Это всё должны делать производители ... 😠 жесть ...

Главное добиться результата а как ты это сделал не кого не волнует, любой эксперимент развивает голову и в следующий раз уйдёт в два раза меньше времени 😊👍👏✌

Я извиняюсь, мне кажется что ещё на мохавике надо менять венец потому что у пускача другие шлицы или теперь есть стартера с большим шагом?

Шлифони и всё

После видео, я задумался ремонтировать самому или отдать мастеру, 🤔 не всё так просто, как я думал.

Андрей, приветствую! Видел у людей и побольше износ и ездят годами и не парятся(как говорится-на скорость не влияет), но зная твой подход то это конечно проблема😅заметил что ось качания интересная, похожая на самоточенную(сколько приходилось видеть на 80ках родная заводская ось по-другому выглядит). К чему говорю может в ней износ есть, либо сделана чуть тоньше, поэтому кажется, что люфт большой. Но мой совет такой: я ездил на 80ке лет 10, и до меня еще ездили не знаю сколько, потом решил установить мост, когда снимал балку заметил, что там износ был, но нн критичный, для стольких лет эксплуатации. Так что при таком износе она проходит еще очень долгое время, и на качество езды не повлияет. Так что не заморачивайся, ставь и езди, все равно мне кажется ты передок поставишь со временем, каких бы он денег не стоил, он оправдывает себя! Удачи в ремонте. Ждем запуска 🤝

Моё мнение вал не качественный

Синий и только синий!Как можно меньше черноты

Небюджетный, но надёжный вариант: расточить посадочное под втулку, изготовить на токарном втулку и запрессовать в балку запрессовать

На скорость не влияет

Меняйте сразу на ведущий,не тратьте деньги на этот мост

❤❤❤

Снимаю шляпу😊

Балку расточить и завтулить под новый палец и будет ходить

Андрюша мост, я в этом направлении иду, потом все равно переделаешь.

Понимаю, что вы хотите сделать отлично, но лично я бы оставил так. Ну или если не можете жить с осознананием наличия такой проблемы, то купите новый чулок балки. 15000 отдать будет дешевле, чем играться в токарные работы.

Расточить и завтулить, других вариантов нет, или новая балка, правда цена как крыло от боинга

Втулить и всё. Это пройденный этап,работает и ни каких проблем.

Якщо немає різьбів для кріплення циліндра рульового управління дозатора, то придбайте нову балку.

Мне кажется надо балансировать коленвал месте с маховиком и корзиной и передним шкивом я так думаю может быть я ошибаюсь

У нас в колхозе втулили обе страны и у меня ремонтная балка стоит уже 5 лет

Выкини эту балку и купи пвм

наварить и проточить, сейчас есть станки для этого.

Наваривать и на фрезеровку,или новую деталь покупать

Новая балка 150$, не так уж и страшно

Всегда везде втулили все ходит хорошо

Надо это место купить новое

Поставь всё на место ты двигатель только был сломан он когда нибудь поедет или нет 😂

У нас в тяжелые девяностые годы растачивал и втулили на горячею прогоняли разверткой балка работала отлично ось кочения либо точили новую и закаливали либо новую ставили,даже в соседнем посёлке и сейчас токарь востонавливает балки мтз 80-82

Протачивать и втулить, или купить балочный мост за 300штук) второй вариант лучше)

Можно на токарном сделать. Пойдёт ли на это токарь. Закрепить на супорт балку, резец в болванку , подперев ее центром задней бабки. Резца надо два , для удобства . за каждый проход, добавлять можно через индикатор.

Он варится обычными электродами. Правда, чем потом это обработать, я не знаю...

Ставь ведущий мост ,не пожалеешь.

Расточить, завтулить, перед этим ось в порядок привести, потом можно менять втулки

Приветствую, как вариант не знаю есть ли у вас в регионе,у нас есть контора занимаються именно такими вещами, востановление посадочных месть, не втулят а именно наплавляют потом растачивают под размер.а так как вприант, расточить втулить,ходит нормально.да и на ютубе есть такое, фин тамбов делал себе на пвм мтз так же.брать новое с нынешнем качеством это сука лотерея 50/50,как карта ляжет, бывало что и гильзы цпг за пол года прогнивали, но это другая история, но в том же роде нынешние запчасти! ждем полноценное видео по ремонту аппарата.удачи в ремонте😁

Расточить и завтулить. Наварить палец и проточить в размер, но посадочное всё равно точить. Купить новое.

Андрей, приветствую! А тут всё просто. И так сойдёт. 😂а если серьёзно надо послушать всех и сделать по-своему? Ждём в ближайшее время видос.

Купить новый этот выкинуть нахуй самый простой и лещовый способ