Вибрация D + тормоз (1g-fe) Toyota
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2020
- Менял свечи, менял бронепровода, трамблёр обслужен, форсунки чистил, топливный фильтр поменял, БДЗ чистил и в целом произведён полный кап ремонт с чисткой всего и вся, с заменой всех прокладок, резинок, уплотнителей. Все подушки в норме.
Судя по этому тесту сифонит ВУТ.
Мне чистили клапан егр, заменили нижний лямбда зонд, так же почистили впускнуху, и обороты теперь как на новом авто.
А если с пинком включается задняя и глохнет когда прогреешь хорошо коробку?
сенсор maf может быть? загрязняется
У меня та же проблема, на Д+ тормоз и еще на R+ тормоз, гена новый, свет когда убираешь меньше начинает трясти, и еще когда газ немного реще даю чек загорается и начинает тупить обороты идут в гору, а сама машина не едет толком, даже когда кик даун прожимаю (и кстати воняет после кика как будто резиной) что может быть
Машина Тойота спринтер марино 92 года 165 сил.
Был у диагноста, ну там только 52 ошибка,
Отдельно смотрели бедная смесь и угол опережения 10 не меняется
У меня тоже была такая же проблема на Мицубиси диамант, все сервисы объехал никто не устранил. Пришлось самому лезть,проблема была в датчике коленвала не давал нормальную позицию на Эбу , как заменил дпкв сразу стало шоколад, машина работает четко.
У тебя чек горел?
@@user-pi2jw5lu1d в 98% случаев у каждого одна и та же проблема но причины абсолютно разные.
Всё просто! При нажатии на педаль тормоза идёт сигнал на ЭБУ о снижении оборотов, на ручнике этого нет. Можете проверить на d+тормоз+кондиционер обороты поднимутся и вибрации нет. Итог: слишком низкие обороты двигателя на d+тормоз это программно, видимо сделано для экономия топлива либо для снять нагрузку с АКПП.
Это как исправляется подскажите???
Опора двигателя
У меня Краун был 151 1jz так же вибрация была причиной того была подушка двс, не парился привык проездил 3 года и так и продал
Нашли причину?
Решил проблему? А то щас на Кресте с такой же проблемой маюсь 4 месяц, только у меня ещё на холодную периодически слабо вибрирует
У меня есть подозрения на кольца во впускном коллекторе
Не. Хватает. Оборотах. Добавим. До. Девятсот
может быть дело в генераторе? почему обороты падают при этом?
такая же проблема,только у меня еще больше обороты проседают,ниже 500 .гену проверял он в норме.
Обороты и должны падать,но плавно
У меня была проблема такая. В МАП сенсор грязь попала и он не неправильно работал, почистил проволочкой - и машину не узнал!!! Всё стало супер. А вообще лучше сразу сначала к хорошему диагносту ехать, а то пока всё не переменяешь ничего не получится и денег потратишь много. И ещё поменял лямбду.
Чистить место подключения? и каким средством ?
@@MrSH-XK попала соринка в шланг подключения - прочистил проволочкой и всё стало супер
@@user-iv4ql8oj6r под нагрузкой (кондёр, фары ) обороты на d нормальные были ?
@@MrSH-XK под нагрузкой фары и печка и на D+тормоз обороты падали и была вибрация сильная. Даже на нейтральной вибрация была стремная и не комфортно было. Поменял подушки двигателя все оригиналы, свечи как перчатки менял на всякие там разные, даже вакуумный усилитель тормозов поменял, а причина сцука была в еб@ной соринке в шланчике. Денег потратил дофига, а надо было сразу к правильному диагносту ехать. Диагносты, которые просто подключаться к разъему и скажут что ошибок нет - сразу мимо, тут подход другой нужен.
Надо отдельно проверять каждый узел авто. Тут даже может быть подсос воздуха в самом неожиданном месте.
Была такая же проблема , подушки двигателя поменял все стало нормально
Нет решения. дражат видимо от старости
Такая же коляска, на Ниссан Алтима, на D стоит есть вибрация на нейтрале и парковке нет. Не могу понять думал крепление, но в СТО посмотрели и ничего не нашли
Решили?
Тоже самое Ниссан алтима, пока не решил , а вы?
Я немного поднял холостые обороты и вибрация ушла. Ниссан Сентра.
Всем салам!
У меня марк 2 90,такая ситуация но не на Д а Р гудит вибрирует, когда обороты даёшь то сильно вибрирует, если кто сталкивался помогите пожалуйста.
Сто процент подушки двигателя
Подушку поменял все прошло
Салаумалейкум брат у меня тоже током болезнь обороты падает иногда глохнет
Дроссельную заслонку почисти, потом будет видно
Брат в чем проблема? Решил?
@@user-uk1zs2sb6m дроссельной заслонка поменял хорошее стал уже нету машины продал
@@user-ny4oi1zg3h Ок, спасибо. У меня глохнет при тормоз+D. Не могу найти причину
@@user-uk1zs2sb6m у меня сам датчик перестал работать на дроссельной и за этого я поменял ты попробуй промыть может поможет
На яму заедь посмотри снизу трассу выхлапную где то к кузову прислоняется походу подмял.
Точно. Когда менял пыльники приводов, вытащил камень, который торчал между банкой глушителя и кожухом. Сантиметра 4 диаметр камня. Вибрация многократно ослабла, до нормального уровня, но если прислушиваться, то пульсацию при нажатом тормозе различить можно.
Так что всё таки где то подсос небольшой.
Всем добрый вечер день без разницы .
Машина тайота скион гибрит мазды и тайоты седан американка 2017 года .
Машина прошла 25 000 км.
При приобретении машине был пробег 13000 км не замечал ничего подозрительного .
Сейчас на светофоре стал замечать, что в положении D чуть чуть стабильно поднимаются обороты на делений 2-3
мотор немного потрясывает , но не троит не плавают обороты просто потрясончик одинаковый .
Отпускаю тормоз поднимаю ручник все пропадает машина работает стабильно обороты падают .
Непонятная херня , что это может быть ?
У меня ещё Солярис 2012 с 0 .
Щас на нем 180000 никаких проблем ничего не менял кроме передних амортизаторных стабилизаторов .
Расходники все вовремя .
Браттт тормозной диск и колодки смотрии
Вроде уставший
Это тоже.th-cam.com/video/r-qr_-WQoLQ/w-d-xo.html
Нашли причину??
У меня щас на альмера классик автомат так же мудид мне голову, точна такая же ситуация..
Избавились?
Да
@@sergmony9012 все просто
@@user-lj8iq5py8m в чем дело было?
@@sergmony9012 в общем, поменял я подушки, перед и зад, они стоят, скажем так на подрамнике(точно не знаю как называется) этот подрамник стоит крепиться на 4 болотах, 2 спереди и зади 2,болты необычные, с металлической фтулкой, на них одеваться резинка, на всех 4 болотах у меня резинок не было, получается он просто висел и не прижимал, оттуда вибрация, стучание всякое, поменял эти резинки и подушки, щас когда заводишь все идеально, монетку ставил на руль и заводил, не упала)
Вакум тормозной
Нет это не вакум
????
Вакумник
Это не в нем причина
Мамку ебал. Причем тут вакуумник????
@@user-gu9zm5yj6g я свой вариант написал!
@@user-fr2tj3vl8f Способ 100% проверить вакуумник: приезжаешь вечером домой после работы, оставляешь машину, утром выходишь и не заводя мотор снимаешь шланг с вакуумника. Если при снятии будет большой ПШИК, значит вакуумник рабочий полностью. Не рабочий вакуумник не сможет продержать воздух всю ночь и при снятии шланга с не рабочего вакуумника не будет большого ПШИК.
Уровень масла в коробке проверять нужно в таком случае.
блять что? Тут явно с двигателем или подушками проблемы.
@@konstantinmuller130 Хрень говоришь. Я себе поставил все новые подушки оригинал и вибрация осталась., новые свечи, провода. катушки. От уровня масла в автомате тоже может такое быть, когда масла сильно много или сильно мало! Коробка начинает работать не правильно!
@@user-gu9zm5yj6g но не на холостых же! Автомат вообще не может влиять на холостые, надеюсь не стоит объяснять почему. Уровень масла в АКПП влияет только когда авто в движении! Тут же человек снимает машину в стоячем положении, ты находишь связь там где ее быть не может.
@@konstantinmuller130 В режиме парковка не может, согласен, а в режиме D + тормоз может. Потому, что в этот момент автомат задействован. Машина типо пытается ехать, а тормоз не даёт, от этого и колбасить начинает! Такое обычно, когда с коробкой проблемы начинаются!