Откручивай смело, электро магнитный привод, пшикай карбклинер и крути заслонку рукой. Потом при сборке, капельку декстрона на пары трения. И норм будет...
Живой дроссель разбирается до винта и после сборки поддаётся регулировкам и работает как часы. А ушатаные подушки двс как тряслись так и будут, пока не сменишь. Кстати адаптация дросселя после разбора нужна. Про неё видимо не слыхали тут
Таких мастеров послушаешь, так нужно сразу выбрасывать дросельную заслонку, даже чистить её нефиг! Гениальный специалист! Прислушивайтесь к советам таких колхозных специалистов, они вообще всё точно знают!
Меня самого трясет, когда я слышу слово датчик в адрес клапана холостого хода. Вы все, должны понимать, что клапан ХХ это исполнительный механизм блока управления, а не датчик. Датчик это устройство которое передает какую-либо информацию для блока управления, чтобы тот понимал что ему делать для той или иной задачи при работе двигателя.
А меня трясёт когда одной рукой снимают а второй чё то откручивают, но самый большой тремор от того, что объясняют с видом знатоков то что только что нечаянно узнали..
Если датчик клапан холостого хода, как это случилось у меня, купил неоригинал, то ничего не поменялось и скажу исполняет он независимо от поступающего сигнала, обороты танцуют от 500 до 1500 и обратно, проблему решил установкой газового крана
датчик положения дросельной заслонки как раз наоборот нужно откручивать и выставлять потому что меняются зазоры на ней со временем и особенно после чистки (корозия и т.д.) делается это с момощью щупа и выставляется датчик, тока это желательно должен делать специалист , и тогда машина задышит ребят по новому
Я по глупости и ВИНТ крутил и ДПДЗ менял, потом месяцев шесть мучился, гадал почему так плохо работает на хх, в итоге: купил мультиметр, ВИНТ НА 1,25 оборота, дпдз на 0,35вольта, это по хюндай-киа, сейчас холостые как вкопанные стоят, по мануалу! счастлив. Всем удачи.
Подскажи плиз для чайника, что именно надо делать? на спортейдже на хх вибрация и работа как будто не хватает оборотов, потряхтвает. Задолбался уже разбираться в чем дело. помоги плиз, можно в личку
Электромагнитный клапан тоже откручивал.там на сердечнике который вращается много металической струшки было откуда она понятия не имею. Это тоже все прочищал,затем сборка и все нормально работает
на данной дросельной заслонке которую вы показываете...она не регулируемая...не имеет проушин под регулировку...не говорите чепухи...а на более старых моделях где была возможность регулировки...она не составляла труда...выкинуть...хех..че придумали
датчик заслонки регулируется в малых пределах. прокладок таких полно везде. датчик кхх нужно снимать и мыть шторку хорошо. Потом смазывать. А это недочистка
У меня трясëт, потому что подушки все мертвые, и в первом цилиндре компрессия 2 очка, в остальных 13, 😁 думаю в первую очередь надо мерить компрессию и смотреть подушки двигателя 😁
Спасибо за видос.тоже почти год мучал мотор.на холостых.свечи поменял.фильтра.компресию замеряли.все нормально.сегодня посмотрел это и поехал в гараж.снял заслонку.только у меня электронная.чуть другая система.еще мне посоветовали заехать в аптеку и купить димексид.раствор.и жидкость для заслонок.промывочную.вопщем с одной стороны надел пакет на заслонку.и залил туда 100мл демиксид .стоял 50мин.потом ватной палочкой пошеркал.промыл этой жидкостью для промывки.и просушил.поставил на место и все окей.нагрел мотор обороты выравнились.включаю кандер все обороты поднимает.не чё не трясет.обороты восстановились..ещё сделал упражнение как настройку.после снятия.тоже на Ютубе есть.работает!
@@ЕвгенийУфельман-р8ч Вообще то Димексид это препарат наружного применения. Просто он способствует быстрому всасыванию веществ через кожу, а когда у вас в нём не лекарство, а всякая грязь, конечно же не стоит трогать это руками.
Буду очень сильно благодарен если Поделитесь этим видео в соцсети и поставите лайк под видео👍 А также подпишитесь на мой канал. Спасибо!!! За приятный комментарий
@@stroitel38 Инструмент для работы с шести, пяти и др. гранниками тоже ключи, но не рожковые или накидные. Шлиц - отвёртка. Это общепринятое определение документами на крепёж. По-другому - колхоз, с соответствующим отношением.
@@evgenyseregin3840 если бы было хреновое обслуживание, то эта проблема была бы решаема, а после замены половины авто, вибрация не уходит, я считаю это бич тойот
Уважаемый автор Доброго времени суток вам.Надеюсь что ответите, У меня на Фольксваген Поло,на холодную трясет на холостую. После прогрева нормально, ничего не трясет, скажите пожалуйста какие причины могут быть.Если перечислите все причины буду благодарен.
Проблема. Обороты падают при сбросе газа и повороте руля, чуть бы не глохнет. Регулировки оборотов ничего толком не дает.регулировка трамблера тоже толком эфекта не даёт. Завтра полезу, спасибо. Двигатель sr20
В этом датчике пружина, которая при нагреве сжимается и разжимается, кончик пружины двигает этот вал, который чистим, перекрывая доступ кислорода или добавляя его, по этому прогревочные обороты высокие, а потом норм. Эти 10-15° поворота и регулируют обороты
Не путайте пожалуйста электронный с механическим. В электронном стоят электромагниты. Который поворачивает Валик (заслонку), заслонка подклинивает от загрязнения.
@@uriyuriy604 в данном клапане нет биметаллической пружины, этот клапан полностью регулируется электронным путём, от блока управления двигателя. Я вот сейчас именно борюсь с проблемой отсутствия прогревочных.
Филдер 2010г. 1nz. Дроссель имеет пластиковый наболдажник который не откручивается. Мыл, полоскал. Трясучка осталась. Мыл форсунки - на пару тысяч трясучка пропала. Буду еще топливный фильтр менять т.к. бедная смесь. Пробег 183ткм.
7:13 Почему движок не откликается на включение кондишина? Должен же добавлять оборотов ? Не значит ли это(когда молчит) что как раз эта система потухла: не работает ??
Зачем регулировать заслонку если ее можно заново адаптировать (обучить положению нулевому), и магнит с клапана холостого хода снять можно главное запомнить как стоял хвостик на ролике и так же его поставить короче все можно снять и даже нужно в случае с холостым ходом, а вот датчик положения дросселя снять можно только не нужно чистить там нечего, в общем напугали народ почем зря))
Да как нельзя то откручивать?Я его уже не раз разбирал,первый разбирал там с внутренней стороны подшипник был весь в ржавчине,вдешкой и карбоклинером промывал.После все собрал так же как было и все прекрасно работало и даже лучше чем было...
дпдз калибруется мультиметром, в закрытом положении дросселя 0.5 вольт, в открытом около 5 вольт значения примерные не помню) а рхх без регулировок))) единственное желательно массу скинуть с акб перед запуском если снимается магнит с рхх да и нужно его снимать обязательно для промывки и смазки шторки чтобы прокручивался без малейших подкусываний
Нельзя так промывать! Там стоят два подшипника, если промывать вд., кабом то вымывается смазка из подшипников и потом клапан будет подклинивать. Лучше чистить какой нибудь щёткой.
У меня на ипсуме, такие обороты на прогретую, только ещë в добавок когда нажимаю педаль тормоза, и включаю скорость, обороты вообще падают в ноль, что делать, как исправить, и с чего начать??!
Резинка прокладка отдельно продаётся я лично покупал на мой 1zz могу сказать где купил тел и адрес. Поехали дальше датчик холостого хода чёрный который тоже откручивал и промывал так качественнее просто перед тем как сорвать олты отметку нацарапайте иголкой и по ней и выставьте все ок не первый раз разбираю и мою на разных движках
Мужики может кто подсобит. Движок 4e fe трясётся на холостых, тянет хорошо,разгон тоже.Поменял все подушки ,почистил дроссель, клапан хх, свечи поменял ,фильтр топливный тоже ,толку ноль.И ещё ,стоял прогревал на стоянке, минут через десять резко вибрация пропала, движок заработал ровно. Прогрел заглушил, завожу опять вибрация .Может кто подскажет что, а то уже весь мозг сломал куда рыть. Сервисов ближе чем четыресто вёрст рядом нет ни каких ,обратится некуда.
@@эдуардмутин-е3х Здравствуйте. Я контрактный двигатель поставил. Без навесного оборудования пришла. Дросель свой поставил. А вся эта канитель началась после того как почистил дросель
@@wkz2174 дроссель механический? Надо снять рхх и помыть механизм, там кругленький вал он клиник если его не трогали то грязь там осела, и вот так годать на расстоянии люди некоторые не понимают и говорят что самого умного включаете здесь, таких много.
Не понятно причем тут дроссельная заслонка если двигатель на холостых не глохнет а его трясёт?я ниразу туда за 10 лет не лазил и ничего не чистил...Мое мнение это что то с форсунками может даже подсос воздуха через их прокладки ,я думаю надо их снять и посмотреть промыть и воткнуть с новыми прокладками.Была у меня такая хрень ...Бывало что стоит на холостых и резко мотор глох .
А то, что обороты ХХ ниже нормальных - это не пугает, только "потрахивание"?? У любого мотора есть минимально устойчивые обороты - это и есть холостые, на них настраваются регуляторы. И, если обороты ниже этих минимальных, т.е. в зоне неустойчивости, то, естесственно, будет "потрахивать"!!! Если бы не было этой минимальной устойчивости, то можно было бы сделать - для экономии - обороты ХХ =1 или 2, или 10 в минуту !)) А нет, зачем-то в бензиновом 800-900 (дизель меньше, около 600). Если регулятор ХХ исправный и правильно отрегулированный, то он будет держать нормальные обороты при другой причине - свечи, катушки, клапана, насос и пр: обороты норм, но потрахивает ))
У меня такая же проблема!!! на 1zz. Но у меня на СТО как раз откручивали эти болты на самом датчике на клапане холостого хода и сто то там крутили, чтобы выставить обороты. Может из-за этого трясет?
Здраствуйте у меня ниссан примера 1995 год инжектор ср20 матор троит трисет на холостых и при наборе оборота как будто искра с перебоем . Минял провода свечные
Мазда 6gh 2.5 механика и тоже трясет двигатель ошибок нет диллер нихера не вкурсе .и при троганьи дергает и дальше намного теряет мощность ,а бывает оживает
Приветствую! Вот скажите, на холостых мотор работает нормально. А на скорость когда переключаю положение D стою на светофоре мотор колбасит очень сильно, в общем всю тачку трясет. В чем может быть трабл????
Дружище, назови, пожалуйста, возможные причины рычания в впускном коллекторе. На холостых практически не слышно рычания, включаешь скорость и начинаешь движение начинает рычать. Может ли это быть повреждённая прокладка блока цилиндров между впускным коллектором и блоком цилиндров. Мы два раза откручивали впускной коллектор, один раз меняли свечи, и один раз бронепровода. Прокладку оставили ту же, что была. Автомобиль Митсубиси Диамант, f31а 6g73 MVV. Заранее благодарю.
Прокладка блока цилиндров и прокладка под выпускной коллектор это совсем разные две прокладки. Рычит скорее всего либо из-за резонатора либо банка глушителя, (прогар внутри). Если прогорает прокладка под выпускным коллектором, то на холодную очень хорошо видно выход дыма из-под неё когда заводишь автомобиль.
@@stroitel38Не выпускной а впускной коллектор. Он соединяется с головкой блока цилиндров. Прокладка его металлическая и очень тонкая. Под впускным коллектором находятся 3 цилиндра, из-за чего мы и снимали этот самый коллектор, чтобы поменять свечи бронепровода. Я думаю, что прокладку надо ставить новую, при снятии и установлении на место коллектора, так как она крепится не просто так а смазывается герметиком. Такая хрупкая деталь вполне могла быть повреждена при двух снятиях. А вот насчёт рычания не уверен, что причина в ней. Вот и интересуюсь у тебя. Вдруг подскажешь.
на Хонда Цивик 4d тоже подряхивает двигатель на холостых показывает 700 на тахометре. В пробке заглох и сутки немог нормально завестись потом залил бензина скинул клему и вроде стал держать холостой ход.Может кто сталкивался потому что думаю неисправность есть а где?????
Здравствуйте, у меня ауди а4 б7 1.6mpi, на холостых когда стоишь потряхивает движок как на видео и вибрация на руле, при повышении оборотов нет вибрации, при езде периодически есть вибрация, в основном когда стоишь на холостых и сильнее вибрация когда на холодную. Подушки двиг.все заменил, свечи провода катушка новые,дросель чистил. У меня катализатор пустой, может ли быть из-за него или что другое? Ошибки: клапан ЕГР , катализатор и клапан вентиляции бензобака.
Добрый день. Подскажи что может быть: при прогреве т.е. на холодную потрясывает движок как будто подтраивает. VW поло седан 2011 года. Свечи новые, резиновые наконечники на катушках новые, клапан вкг поменял, дроссель почистил. Не пойму почему колбасит движок на холодную.
ну да мужик из видео прав что это может быть одна из причин вибраций двигателя!!! подача кислорода может влиять на работу двигателя!!! двигатель как тройт. у меня такая проблема на данный момент, но я еще не куда не лазил и как бы тоже начну с подачи кислорода потому что свечи, провода, и крышка зажигания у меня новые!!!
На Киа Церато менял датчик дроссельной заслонки и регулятор холостого хода. Сам открутил и поменял на новые и никаких проблем. Ничего там регулировать.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, toyota belta 2008 1.3, 2sz-fe. Ситуация следующая: Запускаю прогревается, опускает обороты до 900, работает ровно без нареканий, после нагрузки (езды по городу) на холостых до 600 опускает и трясет мотор, печку на всю тоже трясет, фары дальний такая же песня! Дросель электронный стоит. Подскажите пожалуста! P.S-Лаунчем машину проверили на датчики не жалуется, форсунки, катушки все показывает в пределах нормы!
Здравствуйте, у меня такая проблема:на машине тойота холостой ход завышен 1000-1100 При нажатии на кнопку кондиционера обороты падают до 850-900, но машина начинает прилично трястись. Ещё бывает, что поездишь, приедешь домой, а холостые держаться на 1400-1500 Машина инжекторная, старая, на механике Что можете подсказать по такой проблеме?
@@stroitel38спасибо за ответ! а ещё есть одна проблема: работает вентилятор(пока машина прогревается, как прогреется он выключается) , даже зимой на холодную(там два вентилятора, один работает пока прогревается , а другой когда кондер включаешь )
Посмотреть фишку с четырьмя проводами которая заходит в трубку кондиционера там датчик давления фреона либо температурный датчик вентилятора возле термостата
Дружище проверь всё массы на движке и кузова бывает там проблема,а всё в подарят менять толку нет и денег вылетит уйма ещё проверь на Подсос воздуха, дмрв может загрезнён причин много но дроссель в последнюю очередь.
Дружище приветствую! Подскажи пожалуйста! Тойота рав4, 2007 год, механика, 1az-fe! Достала вибрация на холостых, свечи заменены, подушки двигателя левая и правая заменены, дз помыта! Куда копать в первую очередь?
Я по своей глупости снял этот магнитный датчик ХХ, когда чистил дросель и забыл в каком положение она было. Т.к не знал что она тоже регулируемый. Теперь ХХ не стабильный и двигатель трясет( Двигатель 7А-Фе, Тойота карина е.
Дружище Лукас за видео!!! У меня проблема такая! 1 Дж зэт свечи поменял,все обратно собрал,на холостых троит собака, иногда даже глохнет,свечи хорошие , сразу говорю...до замены свечей было всё норм....просто в мороз старые свечи отказались машину заводить,так вот- может надо было прокладку поменять на воздушном коллекторе? Или????? заранее благодарен
@@КыдыралиБердигалиулы самый верхний какой-то датчик пласстмасовый он обломился там где маленькая вакумная трубка подходила,склеил и всё норм!!! Сразу было не видно,когда коллектор воздушный снял увидел
Для того чтобы поменять муфту не снимая лобовины нужно натянуть цепь и потихоньку ослаблять распредвалы Самое главное чтобы цепь не соскочила со звездочки коленвала. Перед этим нужно хорошенько пометить цепь в районе распредвалов на муфте . Постараюсь в эти выходные снять видео с подробным рассказом
Скажите пожалуйста,мотор g4cn аналог 4g63, на холодную заводиться очень хорошо,а после поездки когда чуть постоит,то плохо заводиться,машина хендай лантра 93год 1.8i
5лет назад заслонку разбирал полноостью откручива асе в плоть до термо пружина пометил собрал работапт как часы. а ты сразу выкинуть. пепельница заполнилась меняй машину. это ваш принцып?
Откручивай смело, электро магнитный привод, пшикай карбклинер и крути заслонку рукой. Потом при сборке, капельку декстрона на пары трения. И норм будет...
Живой дроссель разбирается до винта и после сборки поддаётся регулировкам и работает как часы. А ушатаные подушки двс как тряслись так и будут, пока не сменишь. Кстати адаптация дросселя после разбора нужна. Про неё видимо не слыхали тут
Слышали.
Таких мастеров послушаешь, так нужно сразу выбрасывать дросельную заслонку, даже чистить её нефиг! Гениальный специалист! Прислушивайтесь к советам таких колхозных специалистов, они вообще всё точно знают!
Я думаю таму типу который обратился с проблемой нужно было трубу ставить от белоруса.
Чтобы второй лямбды не было
Меня самого трясет, когда я слышу слово датчик в адрес клапана холостого хода. Вы все, должны понимать, что клапан ХХ это исполнительный механизм блока управления, а не датчик. Датчик это устройство которое передает какую-либо информацию для блока управления, чтобы тот понимал что ему делать для той или иной задачи при работе двигателя.
Какой клапан то? 😂😂😂РЕГУЛЯТОР... РХХ мать его, умники. Регулятор Холостого Хода😂😂😂
А меня трясёт когда одной рукой снимают а второй чё то откручивают, но самый большой тремор от того, что объясняют с видом знатоков то что только что нечаянно узнали..
Вообще-то называется рхх,регулятор золотого хода
@@ВладимирСоколов-н3столько хотел написать за регулятор. А тут уже все написано)😅
Если датчик клапан холостого хода, как это случилось у меня, купил неоригинал, то ничего не поменялось и скажу исполняет он независимо от поступающего сигнала, обороты танцуют от 500 до 1500 и обратно, проблему решил установкой газового крана
датчик положения дросельной заслонки как раз наоборот нужно откручивать и выставлять потому что меняются зазоры на ней со временем и особенно после чистки (корозия и т.д.) делается это с момощью щупа и выставляется датчик, тока это желательно должен делать специалист , и тогда машина задышит ребят по новому
В датчик попадает масло?
Зачем показыват хлам резул ьтат ноль
Вообще то он клапан хх показывает
Я по глупости и ВИНТ крутил и ДПДЗ менял, потом месяцев шесть мучился, гадал почему так плохо работает на хх, в итоге: купил мультиметр, ВИНТ НА 1,25 оборота, дпдз на 0,35вольта, это по хюндай-киа, сейчас холостые как вкопанные стоят, по мануалу! счастлив. Всем удачи.
Подскажи плиз для чайника, что именно надо делать? на спортейдже на хх вибрация и работа как будто не хватает оборотов, потряхтвает. Задолбался уже разбираться в чем дело. помоги плиз, можно в личку
?????
Также свет включаю как будто кондиционер включил .
Электромагнитный клапан тоже откручивал.там на сердечнике который вращается много металической струшки было откуда она понятия не имею. Это тоже все прочищал,затем сборка и все нормально работает
Клапан картерных газов смотрите, стоит не дорого, а проблем с ним прилично!
на данной дросельной заслонке которую вы показываете...она не регулируемая...не имеет проушин под регулировку...не говорите чепухи...а на более старых моделях где была возможность регулировки...она не составляла труда...выкинуть...хех..че придумали
датчик заслонки регулируется в малых пределах. прокладок таких полно везде. датчик кхх нужно снимать и мыть шторку хорошо. Потом смазывать. А это недочистка
Не датчик , а регулятор !!!!!
@@ДимаДракон-ш8з а что это меняет?
@@alekstol2011 точнее надо быть...
@@ДимаДракон-ш8з слушаюсь
Нет такого датчика холостого хода, есть регулятор(эл.магнит) холостого хода....
Это серводвигатель но называют по разному.
У меня трясëт, потому что подушки все мертвые, и в первом цилиндре компрессия 2 очка, в остальных 13, 😁 думаю в первую очередь надо мерить компрессию и смотреть подушки двигателя 😁
Блин, такая же ситуация! Спасибо за информацию! Голову ломаю вторую неделю уже!👍✊
Вылечил мотор от тряски?
@@МихаилАбумов Да, всё нормально!
@@ИгорьГромов-у6ч что делал?
@@МихаилАбумов Просто почистил, грязи много было, заслонку не разбирал.
Спасибо за видос.тоже почти год мучал мотор.на холостых.свечи поменял.фильтра.компресию замеряли.все нормально.сегодня посмотрел это и поехал в гараж.снял заслонку.только у меня электронная.чуть другая система.еще мне посоветовали заехать в аптеку и купить димексид.раствор.и жидкость для заслонок.промывочную.вопщем с одной стороны надел пакет на заслонку.и залил туда 100мл демиксид .стоял 50мин.потом ватной палочкой пошеркал.промыл этой жидкостью для промывки.и просушил.поставил на место и все окей.нагрел мотор обороты выравнились.включаю кандер все обороты поднимает.не чё не трясет.обороты восстановились..ещё сделал упражнение как настройку.после снятия.тоже на Ютубе есть.работает!
Кстати демиксид голыми руками не стоит трогать.это кислота.
@@ЕвгенийУфельман-р8ч Вообще то Димексид это препарат наружного применения. Просто он способствует быстрому всасыванию веществ через кожу, а когда у вас в нём не лекарство, а всякая грязь, конечно же не стоит трогать это руками.
Нужно поменять трубку или датчик картерных газов!
клапан?
в смысле не откручивать )))) там как раз и надо открутить ) там сбиваться не чему
открутить можно, но ее потом надо настраивать по хорошему
@@gwinblade2968 не надо там ничего настраивать потом
Да он не шарит видео полная шляпа,прокладку говорит негде не купишь это жесть полная 🤦♂️
Гений. Посмотрел 546 таких же. И снял свой свежачок😊
Надо ещё сам датчик снять , должен крутится как маятник без стопоров промыть раствором для дроселя и смазать подшипники обязательно
Чем мазать?
@@artemych9094 жидкий аэрозоль смазка
Спасибо большое за информацию отличные видео многое полезно и понятно здоровье вам.
Буду очень сильно благодарен если Поделитесь этим видео в соцсети и поставите лайк под видео👍
А также подпишитесь на мой канал. Спасибо!!! За приятный комментарий
Я сразу подписался на ваш канал потому что объесняете все понятно и конкретно без лишних слов
@@stroitel38 3sge gin3 на прогреве стрелка бенза падает на глазах. После прогрева все норм!..... чзх?
Регулировка не нужна после промывки клапана холостого хода просто ставить ДРОСЕЛЬНУЮ заслонку заводить?
молодец и спасибо!
Болт - это когда головка под ключ. Если шлиц под отвёртку, то это ВИНТ.
Хорошее замечание учту!
А если под шестигранник или пятигранник то это что тогда ?
@@stroitel38 Инструмент для работы с шести, пяти и др. гранниками тоже ключи, но не рожковые или накидные. Шлиц - отвёртка. Это общепринятое определение документами на крепёж. По-другому - колхоз, с соответствующим отношением.
Есть под головку и под отвёртку крестовую это как назвать?
@@diskmax326 болвинт
Братан привет , если сделал как ты показывал и пропали прогревочные обороты , но машина работает не троит, 🙋🏻♂️ Спасибо
Здравствуйте подскажите а если снимали электромагнитный клапан как его отрегулировать
Иногда достаточно просто передёрнуть быстро ключ зажигания на ходу!! Не блокируя руль!!!!!!
Салам алейкум у меня тоиота королла бензин много хавает уже месяц не сможем найти
Продается эта прокладка
Да кого ты слушаешь он реально далек от ремонта таких вещей
Походу проблемы тойот преследуют на любом поколении автомобидей: тряска на хх))
На демио 2000 г такая же фигня, пол машины поменял а толку нет
Это не проблема Тойот,это хреновое обслуживание автомобиля Или зачастую его отсутствие!
@@evgenyseregin3840 если бы было хреновое обслуживание, то эта проблема была бы решаема, а после замены половины авто, вибрация не уходит, я считаю это бич тойот
Акценты и Рио с салона вибрируют на пример)))
Я на дроссельной заслонки винты регулировала все отлично работает
Подскажи как делал?
Винты тоже откручивать? Просто я болтов не нашли. Спасибо за видео!
Уважаемый автор Доброго времени суток вам.Надеюсь что ответите, У меня на Фольксваген Поло,на холодную трясет на холостую. После прогрева нормально, ничего не трясет, скажите пожалуйста какие причины могут быть.Если перечислите все причины буду благодарен.
Продаётся эта прокладка.Я чистил.Кабклинером,ничего опасного.И РХХ снимал,чистил.Всё в норме!
Он не шарит там бред от и до
Чет ты на кулибина не тянешь..))Если даже открутил Клапан хх.он легко регулиркется мультиметром.параметры есть в книге по ремонту.
Вообще-то на клапане ХХ сопротивление не меняется!!!!. Если оно и менется, то только на датчике дроссельной заслонки
Проблема еще та. Решений много.
Когда в глубинке живёшь и не такому научишься сам знаю, я вот даже воздушный фильтр б/у научился стирать😂
Проблема. Обороты падают при сбросе газа и повороте руля, чуть бы не глохнет. Регулировки оборотов ничего толком не дает.регулировка трамблера тоже толком эфекта не даёт. Завтра полезу, спасибо. Двигатель sr20
В этом датчике пружина, которая при нагреве сжимается и разжимается, кончик пружины двигает этот вал, который чистим, перекрывая доступ кислорода или добавляя его, по этому прогревочные обороты высокие, а потом норм. Эти 10-15° поворота и регулируют обороты
Не путайте пожалуйста электронный с механическим. В электронном стоят электромагниты. Который поворачивает Валик (заслонку), заслонка подклинивает от загрязнения.
@@uriyuriy604 в данном клапане нет биметаллической пружины, этот клапан полностью регулируется электронным путём, от блока управления двигателя.
Я вот сейчас именно борюсь с проблемой отсутствия прогревочных.
@@НимаОсоров-ъ1шпривет. Нашел прогревочные обороты? Тоже такая же проблема.
Друзья, я заменил свечи с катушками и теперь моя Приора больше не дребезжит, обороты быстро и плавно набираются, обороты на холостом ходе не скачут.
Да ладно?! Всё прекрасно регулируется не чего выбрасывать не надо!
Филдер 2010г. 1nz. Дроссель имеет пластиковый наболдажник который не откручивается. Мыл, полоскал. Трясучка осталась. Мыл форсунки - на пару тысяч трясучка пропала. Буду еще топливный фильтр менять т.к. бедная смесь. Пробег 183ткм.
это не откручивай .это не снимай.в руках покрутил и все.а как результата добиться.побрызгать
У меня потряхивало мотор из за бензонасоса. не создавал нужного давления.и то не всегда. не мог найти причину. пока в систему не поставил манометр.
У меня на прогретую колбасит двигатель почему?
Друг глупости не говори , я 2 раз регулировал датчик дроссельной заслонки . Все идеально , обороты расход
Всё правильно говоришь! 👍🤝
Это электромагнитный клапан.
7:13
Почему движок не откликается на включение кондишина? Должен же добавлять оборотов ?
Не значит ли это(когда молчит) что как раз эта система потухла: не работает ??
У меня тойота хайлюкс 2012 года когда заводишь на холодную сразу падают обороты и начинает пхтеть и троит почему так?
А может быть из за бензина ,ну если степень зжатия выше чем сопротивление бенза ,ранняя детонация короче
Зачем регулировать заслонку если ее можно заново адаптировать (обучить положению нулевому), и магнит с клапана холостого хода снять можно главное запомнить как стоял хвостик на ролике и так же его поставить короче все можно снять и даже нужно в случае с холостым ходом, а вот датчик положения дросселя снять можно только не нужно чистить там нечего, в общем напугали народ почем зря))
Желательно всю какашку смыть сначало карбом а потом вд туда набрызгать
Да как нельзя то откручивать?Я его уже не раз разбирал,первый разбирал там с внутренней стороны подшипник был весь в ржавчине,вдешкой и карбоклинером промывал.После все собрал так же как было и все прекрасно работало и даже лучше чем было...
Датчик положения регулируется мультиметром легко
дпдз калибруется мультиметром, в закрытом положении дросселя 0.5 вольт, в открытом около 5 вольт значения примерные не помню) а рхх без регулировок))) единственное желательно массу скинуть с акб перед запуском если снимается магнит с рхх да и нужно его снимать обязательно для промывки и смазки шторки чтобы прокручивался без малейших подкусываний
@@sereganovosibirsk733 Серёга ху.ни не скажет👍))))
Нельзя так промывать! Там стоят два подшипника, если промывать вд., кабом то вымывается смазка из подшипников и потом клапан будет подклинивать.
Лучше чистить какой нибудь щёткой.
И продуть сжатым воздухом
Почистили мне все датчики вместе с дросилем и видать не смазали начали плавать обороты и завышать, как бы смазать без снимания
У меня на ипсуме, такие обороты на прогретую, только ещë в добавок когда нажимаю педаль тормоза, и включаю скорость, обороты вообще падают в ноль, что делать, как исправить, и с чего начать??!
Резинка прокладка отдельно продаётся я лично покупал на мой 1zz могу сказать где купил тел и адрес. Поехали дальше датчик холостого хода чёрный который тоже откручивал и промывал так качественнее просто перед тем как сорвать олты отметку нацарапайте иголкой и по ней и выставьте все ок не первый раз разбираю и мою на разных движках
9:08 щупом и мультиметром настраивается, на видео не регулируемая )
Прокладка продается отдельно и менять ее желательно
привет, с ошибкой p 0758 сталкивался?
у меня филдер 4 вд, 1nz мотор, недавно чек вылез, просканировал, ошибка это вылезла, с чего начать думаю
Мужики может кто подсобит. Движок 4e fe трясётся на холостых, тянет хорошо,разгон тоже.Поменял все подушки ,почистил дроссель, клапан хх, свечи поменял ,фильтр топливный тоже ,толку ноль.И ещё ,стоял прогревал на стоянке, минут через десять резко вибрация пропала, движок заработал ровно. Прогрел заглушил, завожу опять вибрация .Может кто подскажет что, а то уже весь мозг сломал куда рыть. Сервисов ближе чем четыресто вёрст рядом нет ни каких ,обратится некуда.
Осцелограф нужен,он поможет
Здравствуйте. У меня такой же двигатель как и у вас. Дросель менял не помогло. Скажите потом в чем же проблема?
Парни опресуйте дымогениратором впуск и выпуск, проверьте массы двигателя часто там проблема прячется
@@эдуардмутин-е3х Здравствуйте. Я контрактный двигатель поставил. Без навесного оборудования пришла. Дросель свой поставил. А вся эта канитель началась после того как почистил дросель
@@wkz2174 дроссель механический? Надо снять рхх и помыть механизм, там кругленький вал он клиник если его не трогали то грязь там осела, и вот так годать на расстоянии люди некоторые не понимают и говорят что самого умного включаете здесь, таких много.
А что его чистить если он в показания вписывается.
На тойотах тряска бывает из за звезды ввти . Она зажата если не правильно ставят
Не понятно причем тут дроссельная заслонка если двигатель на холостых не глохнет а его трясёт?я ниразу туда за 10 лет не лазил и ничего не чистил...Мое мнение это что то с форсунками может даже подсос воздуха через их прокладки ,я думаю надо их снять и посмотреть промыть и воткнуть с новыми прокладками.Была у меня такая хрень ...Бывало что стоит на холостых и резко мотор глох .
Здравствуйте у меня похожая проблема но у меня дроселлная заслонка новая ей от силы три месяца
Я уже продал эту хреновую машину 1,6 FSI самые хренрвые движки
А то, что обороты ХХ ниже нормальных - это не пугает, только "потрахивание"??
У любого мотора есть минимально устойчивые обороты - это и есть холостые, на них настраваются регуляторы. И, если обороты ниже этих минимальных, т.е. в зоне неустойчивости, то, естесственно, будет "потрахивать"!!! Если бы не было этой минимальной устойчивости, то можно было бы сделать - для экономии - обороты ХХ =1 или 2, или 10 в минуту !)) А нет, зачем-то в бензиновом 800-900 (дизель меньше, около 600).
Если регулятор ХХ исправный и правильно отрегулированный, то он будет держать нормальные обороты при другой причине - свечи, катушки, клапана, насос и пр: обороты норм, но потрахивает ))
Тоже самое лансер 9 1.6 на холостых двигатель сильно троить хотя и дроссельную заслонку новую ставил
Читал, что это болезнь лансера 9. Где то видел в заслонке делают отверстие и все хорошо. Вот где точно сверлить и какой диаметр незнаю
У меня такая же проблема!!! на 1zz. Но у меня на СТО как раз откручивали эти болты на самом датчике на клапане холостого хода и сто то там крутили, чтобы выставить обороты. Может из-за этого трясет?
Здраствуйте у меня ниссан примера 1995 год инжектор ср20 матор троит трисет на холостых и при наборе оборота как будто искра с перебоем . Минял провода свечные
Здраствуйте подскажите почему в салоне запах бензина у меня камри sv40 дв 4s 1997 года
Посмотри присоединительная трубки в районе бензонасоса
Клапан картерных газов и сетка фильтрации масла на крышке клапанов и все!
Что за сетка? Клапан поменял, результата нет.
У меня на Камри 30 3 л . Троит на холостых. Катушки,свечи всяки эти клапана заменил. Незнаю чё делать. Ошибок нет
Ищи подсос воздуха на впуске, помой дмрв
Мазда 6gh 2.5 механика и тоже трясет двигатель ошибок нет диллер нихера не вкурсе .и при троганьи дергает и дальше намного теряет мощность ,а бывает оживает
@@ruslanstus6987 лямбда
Спасибо за подробное объяснение:))))
У каждого разные проблемы от чего трясёт. Я много чего переделал оказалась подушка треснула.
Здравствуйте, можете посмотреть видео, как у меня работает двигатель рено лагуна 2 2.0. Вибрация что только не делал, ничего не помогло.
Вечерком посмотрю отпишусь в Ватсаппе
Приветствую! Вот скажите, на холостых мотор работает нормально. А на скорость когда переключаю положение D стою на светофоре мотор колбасит очень сильно, в общем всю тачку трясет. В чем может быть трабл????
То же самое и у меня,толи автомат пинает в чем причина ?
Нашли причину?у меня так же.
@@ХерелСаая-ы7о да. Подушка двигателя и автомата от руки можно пошатать
Дружище, назови, пожалуйста, возможные причины рычания в впускном коллекторе. На холостых практически не слышно рычания, включаешь скорость и начинаешь движение начинает рычать. Может ли это быть повреждённая прокладка блока цилиндров между впускным коллектором и блоком цилиндров. Мы два раза откручивали впускной коллектор, один раз меняли свечи, и один раз бронепровода. Прокладку оставили ту же, что была. Автомобиль Митсубиси Диамант, f31а 6g73 MVV. Заранее благодарю.
Прокладка блока цилиндров и прокладка под выпускной коллектор это совсем разные две прокладки. Рычит скорее всего либо из-за резонатора либо банка глушителя, (прогар внутри). Если прогорает прокладка под выпускным коллектором, то на холодную очень хорошо видно выход дыма из-под неё когда заводишь автомобиль.
@@stroitel38Не выпускной а впускной коллектор. Он соединяется с головкой блока цилиндров. Прокладка его металлическая и очень тонкая. Под впускным коллектором находятся 3 цилиндра, из-за чего мы и снимали этот самый коллектор, чтобы поменять свечи бронепровода. Я думаю, что прокладку надо ставить новую, при снятии и установлении на место коллектора, так как она крепится не просто так а смазывается герметиком. Такая хрупкая деталь вполне могла быть повреждена при двух снятиях. А вот насчёт рычания не уверен, что причина в ней. Вот и интересуюсь у тебя. Вдруг подскажешь.
Вихревая заслонка отклеилась и стучит, лечится 2 саморезами.. в инете есть инфа, ищите
на Хонда Цивик 4d тоже подряхивает двигатель на холостых показывает 700 на тахометре. В пробке заглох и сутки немог нормально завестись потом залил бензина скинул клему и вроде стал держать холостой ход.Может кто сталкивался потому что думаю неисправность есть а где?????
Не датчик , это регулятор холостого хода (шаговый эл. двигатель) управляемый эбу.
Откручивать нельзя? А как-же его поменять есле он вышел из строя?
@@НиколайГаврилюк-в9е Почему нельзя? Его же кто то прикрутил !
Здравствуйте, у меня ауди а4 б7 1.6mpi, на холостых когда стоишь потряхивает движок как на видео и вибрация на руле, при повышении оборотов нет вибрации, при езде периодически есть вибрация, в основном когда стоишь на холостых и сильнее вибрация когда на холодную. Подушки двиг.все заменил, свечи провода катушка новые,дросель чистил. У меня катализатор пустой, может ли быть из-за него или что другое? Ошибки: клапан ЕГР , катализатор и клапан вентиляции бензобака.
димексидом нагретым до 30градусов, за минуту отмоете зубной щёткой до блеска.
Вообще то из-за дроссельной заслонки обороты плавают
Добрый день. Подскажи что может быть: при прогреве т.е. на холодную потрясывает движок как будто подтраивает. VW поло седан 2011 года. Свечи новые, резиновые наконечники на катушках новые, клапан вкг поменял, дроссель почистил. Не пойму почему колбасит движок на холодную.
Может быть где-нибудь повредил прокладку между дроссельной заслонкой и впускным коллектором ищи подсос воздуха на горячую расширяется подсос уходит
@@stroitel38 хорошо посмотрю. Прогреется кстати работает как часики. Спасибо.
ДТОЖ проверь или поменяй.
ну да мужик из видео прав что это может быть одна из причин вибраций двигателя!!! подача кислорода может влиять на работу двигателя!!! двигатель как тройт. у меня такая проблема на данный момент, но я еще не куда не лазил и как бы тоже начну с подачи кислорода потому что свечи, провода, и крышка зажигания у меня новые!!!
Новые, не значит исправные!
На Киа Церато менял датчик дроссельной заслонки и регулятор холостого хода. Сам открутил и поменял на новые и никаких проблем. Ничего там регулировать.
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, toyota belta 2008 1.3, 2sz-fe.
Ситуация следующая: Запускаю прогревается, опускает обороты до 900, работает ровно без нареканий, после нагрузки (езды по городу) на холостых до 600 опускает и трясет мотор, печку на всю тоже трясет, фары дальний такая же песня! Дросель электронный стоит.
Подскажите пожалуста!
P.S-Лаунчем машину проверили на датчики не жалуется, форсунки, катушки все показывает в пределах нормы!
Гидротрансформатор если акпп
Здравствуйте, у меня такая проблема:на машине тойота холостой ход завышен 1000-1100
При нажатии на кнопку кондиционера обороты падают до 850-900, но машина начинает прилично трястись.
Ещё бывает, что поездишь, приедешь домой, а холостые держаться на 1400-1500
Машина инжекторная, старая, на механике
Что можете подсказать по такой проблеме?
Если есть возможность поменяй всю дросельную заслонка на контрактные полностью
@@stroitel38спасибо за ответ! а ещё есть одна проблема: работает вентилятор(пока машина прогревается, как прогреется он выключается) , даже зимой на холодную(там два вентилятора, один работает пока прогревается , а другой когда кондер включаешь )
Посмотреть фишку с четырьмя проводами которая заходит в трубку кондиционера там датчик давления фреона либо температурный датчик вентилятора возле термостата
Возможно плохой контакт когда нагреется выключается контакт Становится лучше
Дружище проверь всё массы на движке и кузова бывает там проблема,а всё в подарят менять толку нет и денег вылетит уйма ещё проверь на Подсос воздуха, дмрв может загрезнён причин много но дроссель в последнюю очередь.
Дружище приветствую! Подскажи пожалуйста! Тойота рав4, 2007 год, механика, 1az-fe! Достала вибрация на холостых, свечи заменены, подушки двигателя левая и правая заменены, дз помыта! Куда копать в первую очередь?
Смотри форсунки (помой), помой ДМРВ. А также проверка катушки на пробой.
@@stroitel38 дмрв кстати тоже чистил, забыл написать!катушки на пробои и форсунки у диагноста смотреть?
@@stroitel38 форсунки лучше отдельно ультразвуком с заменой прокладок или лавром например, всю магистраль промыть?
Маховик балансировать
Может даже посадочные места под коленвал расточились и он люфтит из за чего и вибрация
Я по своей глупости снял этот магнитный датчик ХХ, когда чистил дросель и забыл в каком положение она было. Т.к не знал что она тоже регулируемый. Теперь ХХ не стабильный и двигатель трясет(
Двигатель 7А-Фе, Тойота карина е.
Дружище Лукас за видео!!! У меня проблема такая! 1 Дж зэт свечи поменял,все обратно собрал,на холостых троит собака, иногда даже глохнет,свечи хорошие , сразу говорю...до замены свечей было всё норм....просто в мороз старые свечи отказались машину заводить,так вот- может надо было прокладку поменять на воздушном коллекторе? Или????? заранее благодарен
Здравствуйте
Устранили проблему
И как?
@@КыдыралиБердигалиулы самый верхний какой-то датчик пласстмасовый он обломился там где маленькая вакумная трубка подходила,склеил и всё норм!!! Сразу было не видно,когда коллектор воздушный снял увидел
Здравствуйте! Можно поменять муфту vvti на 1zz -те не снимая лобовины?
Для того чтобы поменять муфту не снимая лобовины нужно натянуть цепь и потихоньку ослаблять распредвалы Самое главное чтобы цепь не соскочила со звездочки коленвала. Перед этим нужно хорошенько пометить цепь в районе распредвалов на муфте . Постараюсь в эти выходные снять видео с подробным рассказом
Я думаю вы сами справитесь
Если не получится помогу вам в вашем гараже
Натяжитель цепи снимать надо?
Нет
Скажите пожалуйста,мотор g4cn аналог 4g63, на холодную заводиться очень хорошо,а после поездки когда чуть постоит,то плохо заводиться,машина хендай лантра 93год 1.8i
Смотреть температурный датчик который идёт на процессор а не на вентилятор
Поменяй два фильтра с бензонасоса
У тебя льёт какае то форсунка
Спасибо! Буду форсы мыть!
У меня на Ниссана серена колбасит движок и не тянет тупит в чем дело
прокладки под замену лучше(клапана холостого хода и прокладка которая к впуску) на екзисте все есть
👍👍👍
Здравствуйте у меня рх 300 с мотором 1mz fe троит и выхлоп пензином пахнет подскажите пожалуйста это катушки?
Скорее всего кислородный датчик
Подскажите пожалуйста траит при разгоне, что за причина
А если у меня электронный дроссель?
Я снимал сам датчик и чистил спокойно потом на место все поставил, почему его снимать нельзя?))
5лет назад заслонку разбирал полноостью откручива асе в плоть до термо пружина пометил собрал работапт как часы. а ты сразу выкинуть. пепельница заполнилась меняй машину. это ваш принцып?
Вот как раз у меня при включении света падают обороты надеюсь что промывка поможет подушки менял в круг тряска уменьшилась но всё ещё трясет