Converting a late Porsche 944 to Bilstein shocks

The video gives you a step by step tutorial how to convert a late Porsche 944 with the pressed Fichtel & Sachs shocks to Bilstein cartridges. In order to do this, the original strut has to be cut and a new sleeve with thread has to be welt in strut.
Das Video gibt eine Anleitung zum Umbau der verpressten Fichtel & Sachs Federbeine auf Bilstein Patronen. Hierzu muss das originale Federbein abgeschnitten werden. In dieses werden dann Buchsen mit einem Gewinde für die Bilstein Patronen eingeschweißt.
Видео туториал как заменить Подвеска макферсон «Фихтель и Сакс» на «Bilstein» картриджи для последнего выпуска Porsche 944 . Для этого необходимо разрезать оригинальную стойку и приварить новый рукав с резьбой для «Бильстейн» на который монтируем новый картридж.