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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- cuando pasan estos problemas el carro no se daña de una vez pero lo ultilizamos así , y a la larga poco a poco vamos dañando una concha o algun componente al no hacer los cuidados y mantenimientos adecuados
Para servicios de mecánica nos encontramos en Mérida Venezuela, por nuestro correo atendemos clientes TalleroptraMerida@gmail.com , solo para clientes no para dudas.
Para servicios en Mérida Venezuela pueden contactarme por Instagram:TallerOptraMerida
Excelente el vídeo, yo tengo uno de los mismos automático y lo mantenido al dia y está perfecto.
Excelente explicación tengo un Suzuki Forenza es el mismo motor, los mecánicos deben capacitarse y no salir con la paja que los carros son malos
Y qué tal te a servido
@@dayanajaen4644 si todavía lo tengo 👍😎👌 me gusta por interior amplió y buen motor
excelente mas claro que el agua saludos hermano exitos
Exelente explicación! Te felicito! Si es muy cierto lo que dices..Muchas gracias! 🙏 Saludos desde Maracaibo . Bendiciones..
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Hola amigo ,tengo un optra 2005 con 143 mil km y le hago sus mantenciones pertinentes ,ya lo tengo hacen 3 años .cambié radiador y embrague ..bien auto he viajado x el sur de Chile ,un abrazo amigo desde Chilito
excelente explicacion,estoy totalmente de acuerdo contigo,todo vehiculo requiere de su mantenimiento.
Buenas dias, amigo todo bien, requiero de su apoyo ando buscando una transmisión de optra con la computadora y donde
Por fin alguien que dice lo que es, y el porque de las cosas, abundan mecánicos neofitos e irresponsables, que solo se lavan las manos diciendo : "el carro es malo.
Gracias por tus comentarios
Hermano buenas tardes, saludos la semana pasada le hice servicio al tapa válvulas y ahora comenzó un ruido más fuerte en los taquetes q no tenía, crees q sea posible q este tapado el filtro de aceite el sonaba pero no tanto solo un poquito....
Si quitaste el tapa válvulas estaba lleno de silicón y dejaste caer ese silicón en el motor lo más posible es que tapaste el serpentin del cárter
excelente información gracias 👍👍
Hermano excelente video gracias yo tengo un ruido de taquete dónde te ubicó
Somos de Mérida Venezuela saludos
@@KiwexTV Quiero comprarme uno. Es el carro de mi sueños. Pero todo el mundo me dice que estoy listo para ingresarme al manicomio. Me lo recomiendas?
Amigo tengo un Optra Advance 2011 manual debo cambiar el aceite de la caja cada cuánto?
Saludos el manual no es tan urgente como el automático yo recomendaría cada 60 mil km el aceite conocido como valvulina también se desgasta y si pierde consistencia pues produce más desgaste en caja
Completamente de acuerdo con tus comentarios. El mecanico tiene que ser etico, formarae tecnicamente cada dia y no seguir culpando al auto de sus negligencia.
Buena explicación, tienes taller para servicio a domicilio como se te contacta
Gracias
Sigue asiendo mas videos por favor vale mucho la pena, estaba indeciso si comprarme un optra o no, ya que muchas personas dicen que son malos y eso pero ya me distes seguridad
Saludos éxitos , los vehículos no son malos , malos son los dueños que no le dan los mantenimientos adecuados y la mecánica apropiada , sin embargo al comprar ten mucho cuidado de la originalidad del vehículo y el estado de sus mantenimientos
Es el mismo metor del daewo tacuma?
Si
Cuando es automático cada cuanto se debe hacer el cambio de aceite de caja???
Yo lo realizó cada 40 mil km si usas el aceite original de 60 a 80 mil podrías cambiarlo
Bien explicado
Básicamente es aún auto diseñado para asistir a talleres del fabricante constantemente, los mantenimientos que no pueden ser realizados por el usuario común son muy constantes, los únicos que hee visto en buen estado, es el de un mecánico amigo y una señora que lo trae al taller mensualmente y estamos muy pendiente de los cambios de aceite y fugas que son constantes, saaludos!
Si mensualmente tiene fugas de aceite creo que allí no es culpa del carro sino del mecánico o de los repuestos que le coloca como estoperas empaques que son de mala calidad , muy pendiente del pcv si deben estar es el principal detonante al taparse de ocasionar fugas de aceite , tampoco tan exageradamente requiere revision a cada rato aquí vienen mis clientes una vez al año quizás cada 6 a 8 meses por algún chequeo rutinario pero no con esa frecuencia, por cambios de aceite como mencioné de caja cada 40 mil km y de motor dependiendo del uso que le dan vienen por un cambio cada cierto tiempo , no considero que sea un mal vehículo considero de que como mecánicos tenemos que tener conocimientos total y general del vehículo para saber porque ocurre las diferentes fallas , los mientras tanto o los hasta que dure no son recomendados si no arreglas el vehículo correctamente y con piezas de calidad visitará el mecánico constantemente
El problema es el mantenimiento. Hay quién pretende hacer 200.000 km sin cambiar el aceite. Quien aparca al toque con las ruedas a la acera hasta que rebote. Quien no reduce velocidad en los resaltos.. quien no respeta la temperatura del motor antes de exigirle... etc etc... Al ser coches baratos la gente escatima en mantenimiento. Pero bien mantenidos son "fiables".
Que modelo sería la tapa del Astra 1.8
Saludos existe un Astra 1.8 y 2.0 vino con un motor que el 80% es lo mismo del Optra en base a muchos repuestos y en esos la tapa válvulas vino de aluminio y es igual a la del Optra tapa negra , no se decirte modelo del motor o año solo se que lo he visto y he echo este tipo de cambios
Sabes si la tapa de astra 1.8 le queda al optra 2009 motor 2.0
saludos no amigo . la tapa del astra 1.8 le queda es al optra limited tapa negra 1.8 los optras de años superiores vinieron con motor distinto , almenos que el tuyo sea tapa negra
Buen día tengo un problema mi Optra limited no para de echar humo negro le e cambiado de todo y no se le quita
Humo negro , es tapa negra ? Revisa que el aceite no pasa al cuerpo de aceleración , revisa que no botas compresión y revisa no tener el testigo de check engine encendido
@@KiwexTV bueno ya la luz del testigo no está porque ya le cambié todos los sensores ahora cada vez que e sacado el cuerpo de aceleración está aceitosa y negra y yo quitó la tapa del aceite y eso sale aceite en abundancia saco la manguera gruesa que va hacia de la tapa valula y echa un poco de humo blanco después de un rato ese humo blanco se le quita y si lo cargo sin el que tapa la boca del cuerpo de aceleración baña toda la carrocería de aceite
@@KiwexTV y si es tapa negra
@@marcojulionaterasergio3276 mira mis otros videos de válvula PCV y demás y podrás ver si tú problema está radicando en esa zona
@@marcojulionaterasergio3276mira mis otros videos para que te informes y descartes si tú falla es PCV o compresión y que puedes hacer para observar
Buen día donde están ubicados
Mérida Venezuela saludos
como funciona el rostro ventilador del optra y donde esta ubicado el sensor
Está abajo de la bobina
En dónde tienes tu taller?
ubicados en ejido merida venezuela , y servicios tambien a Domicilio, por los momentos no estamos ya operando en colombia
Q modelo es la tapa del Astra
Muchas gracias
Saludos donde queda la válvula EGR del optra 2008 y 2010?
Hola donde es tu taller...
ubicados en ejido merida venezuela , y servicios tambien a Domicilio, por los momentos no estamos ya operando en colombia
y hay radica el problema mientras otras cajas te piden cambio de aceite cada 80-100 mil kilometros este te lo pide cada 30-40 mil y asi es con todo ademas el problema de la correa es las abundantes y pronunciadas curvas en su recorrido lo que ocasiona que se dañe mas rapido de lo normal aun usando las mejores marcas como gates o continental es un auto diseñado para mantenimientos constantes y en breves lapsos nada que ver con otros vehiculos....
No saludos las pronunciadas curvas no son el responsable de cambios de correa constantes , hay que comprender en la ingeniería algo que se llama fricción cosa que al colocar un aceite más viscoso, incrementamos dicha fricción se rallan árboles de leva se aprieta más el motor por ende jala la correa y la revienta mucho mas antes de tiempo una correa de buena marca dura, en cuanto a mantenimiento de cajas es cada 80 a 100 mil usando dexron 6 en ciudades planas si los usas en inclinadas requieres usar serpentin para enfriamiento, si no usas serpentin y menos dexron 6 si no dexron 3 y en inclinadas los mantenimientos son cada 30 a 40 mil
No te lo compro amigo , eso esta en el mantenimiento que tu los hagas a los vehículos , no hay vehículo malo si no mantenimiento.
Es un carro barato que requiere mucho mantenimiento quien lo paga es el dueño no los mecanicos si requiere tanto mantenimiento entonces no es tan bueno es mas bien delicado nada robusto.... no aguanta malos tratos como otros si pueden... alardeas mucho y eres el mecanico de ese carro y ya fallo, osea tu eres el malo.😂😂😂 no es culpa del mecánico que el cliente no tenga buen dinero para hacer los mantenimientos como se debe.. tu si que eres mal mecanico hablar mal de tus colegas no te hace mejor.
perdon el electro ventilador
El sensor de temperatura le envía una señal a la computadora y de la computadora va al electroventilador para saber si funciona puentea el sensor de temperatura y debe de encender te el electro sino puedes tener cable o señal o electro malo
No hay carro malo !! hay propietarios descuidados y algunos malos mecanicos !!
No.amigo.mira q yo tengo una tacuma 2008 y vivo.para.ese auto y cada vez me sale daños haora.estoy con la.caja at
Todo esta diseñado para ser una obsolescencia programada el carro tiene buena linea confort pero su mecanica es muy fragil
Ok pero si no le dan mantenimiento cualquier carro va a fallar a futuro
Porque el Optra en realidad es DAEWOO NUBIRA... Es koreano.
Daewoo GM Toyota Honda Nissan lo que sea , es igual una marca , y no es un vehículo desechable o malo , es bueno lastimosamente en Venezuela y otros territorios latinos reparan sus vehículos con repuestos chinos de mala calidad y imitación es difícil conseguir productos originales y de calidad por ende colocar repuestos de mala calidad termina agarrando el vehículo malos comentarios del mío no tengo ninguno negativo está allí desde 2007 intacto
Yo lo lamento mucho. Pero la tapa del astra no le queda. El motor es mas largo.
Existen tres tipos de Astra en motores
@@KiwexTV pero nunca he visto uno con este motor pero con tapa de aluminio. Esta el motor como el de corsa. El motro como el de nubira y el otro que es como el de optra 1800 modelo nuevo pero ese bloque es mas corto y no calza. Si tienes un link y me lo puedes pasar te lo agradeceria
@@neobae77 coloca en Google motor Astra 2.4 y veras
@@neobae77 claro estoy hablando de Optra limited tapa negra 1.8
La tapa original biene plateada pero igual es plsatica. Hasta donde se. Si ge visto unas de aluminio pero no originales
Ah, el cableado es desechable 😅😅😅😅😅
El cableado no es desechable, tengo un vehículo de 200 mil km y no tiene ningún cableado dañado ocurre que le cae aceite caliente del tapa Valvulas a los diferentes cables no controlar esas fugas hacen dañar los cables los empieza a gretear que al tocarlos solo tenemos un cable inservible pendiente con los botes de aceite y no te preocuparas por cableados
Buenas amigo me puede dar su wp para una consulta por favor
Saludos, estos vídeos es para ofrecer información gratuita, así mismo si está a mi alcance responderé por este medio ante dudas que se puedan presentar, mi número es únicamente para clientes anexar un número es la comunicación de muchas personas que solo preguntan dudas más no solicitan servicios y ante todo, vivo de mi taller estos vídeos los realizó gratuito para que todos conozcan los vehículos sin ser estafados por un mal mecánico así mismo hasta logren repararlos, si tienes dudas pregunta por este medio. Éxitos.
Si nesecita tanto mantenimiento es malo y punto🤔😏
Cómo digas ... Respeto tu pensamiento pero no lo comparto.. exitos
Por favor enviene su número al privado
El numero del taller es únicamente para clientes que necesiten un servicio personalizado este medio es para dudas gratuitamente
@@KiwexTV como saber la dirección de su taller
@@josedanielgonzalez4765 Instagram talleroptramerida