Спасибо за ролик . У меня так же было обороты увеличивались после 20с.работы. Но я заметил ещё выход масла после проезда 2км. А выход был три капли из под цилиндра в самом низу под штанишками от карбюратора . Я сделал мини дымогенератор (сигарета в баночке герметично) и подал дымок вместо бензино- воздушной смеси . Думал от генератора от сальника дым пойдёт. А вот и нет ,дым пошёл там где пропускала прокладка масло. Пришлось снимать цилиндр и менять прокладку.
Здорова тезка.тоже исполнил себе месту взял пса в 40 лет.охринел правда с поиска запчастей заказал цпг на айвито киров.толи швырнули толи нет непойму пока все лето ждал.покатался раза 4 понял что в нем причина поставил электронное зажигание карп пвк 34.боюсь представить если в сальники и подшибники еще лезть придеться
Чтоб вот так не изгаляться, я сальник и подшипник поменял местами. Тем более, у китайского коленвала натяг на цапфу дикий, н какими съемками не стянуть
да у меня в свое время там затянуто ударной отверткой, не открутишь просто так... решил пока так... но уже думаю, что цилиндр один хрен придется снимать, чтобы коленвал отцентровать..
Спасибо за ролик . У меня так же было обороты увеличивались после 20с.работы. Но я заметил ещё выход масла после проезда 2км. А выход был три капли из под цилиндра в самом низу под штанишками от карбюратора . Я сделал мини дымогенератор (сигарета в баночке герметично) и подал дымок вместо бензино- воздушной смеси . Думал от генератора от сальника дым пойдёт. А вот и нет ,дым пошёл там где пропускала прокладка масло. Пришлось снимать цилиндр и менять прокладку.
5:36. мда, когда первый раз эту крышку снимал и этот болт увидел тоже прифигел от конструктива. ай да ижмаш, постарались)
Ремонт на коленках эт по нашему 💥👌💪👍
Здорова тезка.тоже исполнил себе месту взял пса в 40 лет.охринел правда с поиска запчастей заказал цпг на айвито киров.толи швырнули толи нет непойму пока все лето ждал.покатался раза 4 понял что в нем причина поставил электронное зажигание карп пвк 34.боюсь представить если в сальники и подшибники еще лезть придеться
Сальник заводской стоял?
А эти маслонаправляющие шайбы продаются обычно в магазине
На новых сальниках будет как новый!
Да нормально, постоит пока, на чем ездить же есть. Всегда боялся ремонтов двигателя, но на старой технике это неизбежно.
😊Ххх😊
А вообще по конструкции ПС имеется множество вопросов его создателям, сырой мотоцикл
Красава
3:05 xDDD.... ну ёптуити стоит теперь разобранный((
Корзину сцепления как правило разбивает из за не правильной регулировки.
Чтоб вот так не изгаляться, я сальник и подшипник поменял местами. Тем более, у китайского коленвала натяг на цапфу дикий, н какими съемками не стянуть
Ну как вариант кстати поменять местами. Только за смазку подшипника переживательно.
А не, тогда сальник другой надо, он по внутреннему диаметру тогда большой будет, там где он сейчас стоит 25, а вал 20
Его можно перевернуть кромкой внутрь.
да не, будет смесью смазываться как коренные.@@romanro80
Привет, Обидо ты его назвал Драндулетом.
Да это я любя)) пока сломан, починю будет самолёт)
@@romanro80 у меня такой же стоит в гараже
вот он и сломался)
Проще движку расколоть, делов на день
да у меня в свое время там затянуто ударной отверткой, не открутишь просто так... решил пока так... но уже думаю, что цилиндр один хрен придется снимать, чтобы коленвал отцентровать..