Топливо поступает в цилиндр, свеча мокрая? Снимай чисть карбер если что. Зажигание ставь раннее, так он наверняка заведётся. Если есть ещё контакты в запасе, поменяй, такое редко бывает, но бывает, что контакты пробивает.
@@hitman5515 да, конечно, но не факт, я не сторонник внедрения на иж магнет и всего остального в виде БСЗ и т.д. все по заводу должно стоять, а эта лепнина только проблемы создаёт.
Да, не спорю, надо настраивать все. Цель была хотя бы завести, поскольку не понятно было че вдруг он отказался заводиться, 0отя с этим проблем небыло некогда.
При разборе любого агрегата и узла, всегда ставятся новые прокладки. Всегда!
Полностью согласен, но это делается для перестраховки в основном, что бы не лазить повторно.
Это всё-таки сальник? У меня планета 4 икра есть зажигание настроено сальник поменял что может быть?
Топливо поступает в цилиндр, свеча мокрая?
Снимай чисть карбер если что.
Зажигание ставь раннее, так он наверняка заведётся.
Если есть ещё контакты в запасе, поменяй, такое редко бывает, но бывает, что контакты пробивает.
Компрессии вообще нет, ножку свободно как на юпитере дергает
@@Димон-б8ь компрессии маловато согласен
Привет,а незнаешь случайно,купил планету 3,с магнеттой,заводится и хлохнет сразу,и бенз в воздухан выбрасывает,а заводится когда бенз долью в цилиндр.карб чистил сыечамокрая свечи менял.
Я в магнетах не силен, возможно раннее зажигание.
А сальник может мозги пудрить под магнитом?
@@hitman5515 да, конечно, но не факт, я не сторонник внедрения на иж магнет и всего остального в виде БСЗ и т.д. все по заводу должно стоять, а эта лепнина только проблемы создаёт.
Карбюратор беднит либо где то сосёт воздух
Согласен, но было уже поздно искать причину неровной работы, теперь следующий раз
Все равно плохо работает.
Да, не спорю, надо настраивать все.
Цель была хотя бы завести, поскольку не понятно было че вдруг он отказался заводиться, 0отя с этим проблем небыло некогда.